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1、一.塔機(jī)概況v 塔式起重機(jī)簡(jiǎn)稱塔機(jī),俗稱塔吊,起源于西歐。據(jù)記載,第一項(xiàng)有關(guān)建筑用塔機(jī)的專利頒發(fā)于1900年,1923年制成第一臺(tái)近代塔機(jī)的原型樣機(jī),1930年德國(guó)已經(jīng)開(kāi)始批量生產(chǎn)。v 我國(guó)的塔機(jī)行業(yè)起步于20世紀(jì)50年代初,自從1984年引進(jìn)法國(guó)Potain公司三種型號(hào)塔機(jī)的設(shè)計(jì)技術(shù)后,極大地促進(jìn)了我國(guó)塔機(jī)設(shè)計(jì)制造技術(shù)的進(jìn)步。進(jìn)入90年代以后,我國(guó)的塔機(jī)行業(yè)進(jìn)入了一個(gè)新的興盛時(shí)期。特別是近幾年,我國(guó)塔機(jī)的產(chǎn)銷(xiāo)量都增長(zhǎng)迅速, 2010年的銷(xiāo)售量為40000臺(tái),塔機(jī)保有量已達(dá)20萬(wàn)臺(tái),所以無(wú)論是從生產(chǎn)規(guī)模,應(yīng)用范圍和塔機(jī)總量來(lái)講我國(guó)均堪稱世界首號(hào)塔機(jī)大國(guó)。因?yàn)槠渌伎技泻谩⑸舷侣?lián)系好、機(jī)器檢查好

2、、扎緊提放好、統(tǒng)一指揮好等優(yōu)點(diǎn),使其有很受相關(guān)行業(yè)的歡迎,并得到了長(zhǎng)足的發(fā)展!v 目前國(guó)外的塔機(jī)廠商主要有:Potain、LIEBHEER、 WOLF、 COMANSA、KROLL、FAVCO、JOST等。v 國(guó)內(nèi)的塔機(jī)廠商大大小小有400多家,其中主要有:中聯(lián)(40億,2011計(jì)劃100億)、永茂(后起之秀,80%來(lái)自海外)、三洋、四川建機(jī)、廣西建工、南京中昇、山東豐匯、華夏(8年第一)、方圓等。二、分類(lèi)v1、按有無(wú)行走機(jī)構(gòu)可分為、按有無(wú)行走機(jī)構(gòu)可分為移動(dòng)式塔式起重機(jī)移動(dòng)式塔式起重機(jī)和和固固定式塔式起重機(jī)定式塔式起重機(jī)。 其中常見(jiàn)的軌道式塔式起重機(jī)塔身固定于行走底架上,其中常見(jiàn)的軌道式塔式起

3、重機(jī)塔身固定于行走底架上,可在專設(shè)的軌道上運(yùn)行,穩(wěn)定性好,能帶負(fù)荷行走,工作效可在專設(shè)的軌道上運(yùn)行,穩(wěn)定性好,能帶負(fù)荷行走,工作效率高,因而廣泛應(yīng)用于建筑安裝工程率高,因而廣泛應(yīng)用于建筑安裝工程,造船等。造船等。 固定式塔式起重機(jī)根據(jù)裝設(shè)位置的不同,又分為附著自升式和內(nèi)爬式兩種。 附著自升塔式起重機(jī)能隨建筑物升高而升高,適用于高層建筑,建筑結(jié)構(gòu)僅受由起重機(jī)傳來(lái)的水平載荷,附著方便,但占用結(jié)構(gòu)用鋼多。 內(nèi)爬式起重機(jī)在建筑物內(nèi)部(電梯井、樓梯間),借助一套托架和提升系統(tǒng)進(jìn)行爬升,頂升較繁瑣,但占用結(jié)構(gòu)用鋼少,不需要裝設(shè)基礎(chǔ),全部自重及載荷均由建筑物承受。2.按變幅方式可分為按變幅方式可分為動(dòng)臂動(dòng)臂

4、和和平臂平臂塔式起重機(jī)。塔式起重機(jī)。 動(dòng)臂塔式起重機(jī)依靠起重臂的俯仰變幅,起重量大,能充分發(fā)揮起重臂的有效高度,比較適合城市空間狹小區(qū)域作業(yè) ,但是變幅效率底,價(jià)格昂貴 。 平臂塔式起重機(jī)依靠小車(chē)在起重臂上往復(fù)行走來(lái)實(shí)現(xiàn)變幅。其優(yōu)點(diǎn)是變幅范圍大,載重小車(chē)可駛近塔身,能帶負(fù)荷變幅,缺點(diǎn)是:起重臂受力情況復(fù)雜,對(duì)結(jié)構(gòu)要求高。 平臂塔機(jī)按照有無(wú)塔頂和拉桿又可分為塔帽式和平頭式。其優(yōu)點(diǎn)是:1、安裝拆卸便捷安全。2、起重臂受力明確簡(jiǎn)單,壽命長(zhǎng),安全性高。3、造型美觀簡(jiǎn)潔,部件設(shè)計(jì)可標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化、互換性強(qiáng),臂架組合簡(jiǎn)單,減少設(shè)備閑置,提高投資效益。4、適合于群塔交叉作業(yè)。 缺點(diǎn)是:吊臂尺寸較大,整機(jī)較塔

5、帽式重5%15% ,價(jià)格稍高。500tm以上級(jí)別平頭塔的設(shè)計(jì)優(yōu)點(diǎn)將會(huì)逐漸喪失 。三、按回轉(zhuǎn)方式可分為三、按回轉(zhuǎn)方式可分為下回轉(zhuǎn)下回轉(zhuǎn)(塔身回轉(zhuǎn))和(塔身回轉(zhuǎn))和上回轉(zhuǎn)上回轉(zhuǎn)(塔身不回轉(zhuǎn))塔式起重機(jī)。(塔身不回轉(zhuǎn))塔式起重機(jī)。 下回轉(zhuǎn)塔式起重機(jī)將回轉(zhuǎn)支承、平衡重主要機(jī)構(gòu)等均設(shè)置在下端,其優(yōu)點(diǎn)是:塔身所受彎矩較少,重心低,穩(wěn)定性好,安裝維修方便,缺點(diǎn)是對(duì)回轉(zhuǎn)支承要求較高,安裝高度受到限制。 上回轉(zhuǎn)塔式起重機(jī)將回轉(zhuǎn)支承,平衡重,主要機(jī)構(gòu)均設(shè)置在上端,其優(yōu)點(diǎn)是由于塔身不回轉(zhuǎn),可簡(jiǎn)化塔身下部結(jié)構(gòu)、頂升加節(jié)方便。缺點(diǎn)是重心較高,風(fēng)壓增大,壓重增加,使整機(jī)總重量增加。 四、按起重機(jī)安裝方式不同,可分為能進(jìn)行

6、折四、按起重機(jī)安裝方式不同,可分為能進(jìn)行折疊運(yùn)輸,自行整體架設(shè)的疊運(yùn)輸,自行整體架設(shè)的快速安裝塔式起重機(jī)快速安裝塔式起重機(jī)和需借助輔手段進(jìn)行組拼和拆裝的塔式起重機(jī)。和需借助輔手段進(jìn)行組拼和拆裝的塔式起重機(jī)。 能自行架設(shè)的快裝式塔機(jī)都屬于中小型下回轉(zhuǎn)塔機(jī),主要用于工期短,要求頻繁移動(dòng)的低層建筑上,主要優(yōu)點(diǎn)是能提高工作效率,節(jié)省安裝成本,省時(shí)省工省料,缺點(diǎn)是結(jié)構(gòu)復(fù)雜,維修量大。 三.基本結(jié)構(gòu)組成四、頂升加節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)頂升液壓機(jī)構(gòu)五、塔機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)五、塔機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)六、安全操作注意事項(xiàng)v十不吊:十不吊:v吊物重量不明或超負(fù)荷不吊吊物重量不明或超負(fù)荷不吊v指揮信號(hào)不明不吊指揮信號(hào)不明不吊v違章指揮不吊

7、違章指揮不吊v吊物捆綁不牢不吊吊物捆綁不牢不吊v吊物上有人不吊吊物上有人不吊v起重機(jī)安全裝置不靈不吊起重機(jī)安全裝置不靈不吊v吊物被埋在地下不吊吊物被埋在地下不吊v作業(yè)場(chǎng)所光線陰暗或視線不清不吊作業(yè)場(chǎng)所光線陰暗或視線不清不吊v斜拉吊物不吊斜拉吊物不吊v有棱角的吊物沒(méi)有采取相應(yīng)的防護(hù)措施不吊有棱角的吊物沒(méi)有采取相應(yīng)的防護(hù)措施不吊裝拆作業(yè)的注意事項(xiàng)v1、起重機(jī)的選型必須合理,行駛道路必須平坦堅(jiān)實(shí),不得停留在斜坡上工作。當(dāng)起重機(jī)通過(guò)墻基或地梁時(shí),應(yīng)在墻基或地梁兩側(cè)鋪墊道木或石子,以免起重機(jī)直接輾壓在墻基或地梁上。 2、塔機(jī)的裝拆區(qū)域應(yīng)設(shè)立警界區(qū)域,派有專人進(jìn)行值班。 3、作業(yè)前,對(duì)制動(dòng)器、連接件,臨時(shí)

8、支撐要進(jìn)行調(diào)整和檢查,對(duì)起重作業(yè)需要的吊索具要保持完好,符合安全技術(shù)要求v4、起重機(jī)應(yīng)避免帶載行走,如需作短距離帶載行走時(shí),載荷不得超過(guò)允許起重量的70%,構(gòu)件離地面不得大于50cm,并將構(gòu)件轉(zhuǎn)至正前方,拉好溜繩控制構(gòu)件的擺動(dòng)。v5雙機(jī)抬吊時(shí),要根據(jù)起重機(jī)的起重能力進(jìn)行合理的負(fù)荷分配,操作時(shí)要統(tǒng)一指揮,互相密切配合。在整個(gè)抬吊過(guò)程中,兩臺(tái)起重機(jī)的吊鉤滑車(chē)組均應(yīng)基本保持垂直狀態(tài)。v6綁扎構(gòu)件的吊索需經(jīng)過(guò)計(jì)算,綁扎方法應(yīng)正確可靠。所有起重工具應(yīng)定期進(jìn)行檢查。v7起重吊裝作業(yè)應(yīng)根據(jù)重物的外形、重心及工藝要求選擇吊點(diǎn),吊點(diǎn)的選擇應(yīng)與重物的重心在同一垂直線上,且吊點(diǎn)應(yīng)在重心之上。當(dāng)采用幾個(gè)吊點(diǎn)起吊時(shí),應(yīng)

9、使各吊點(diǎn)的合力作用點(diǎn),在重物重心的位置之上v 8起重機(jī)的指揮人員必須持證上崗,作業(yè)時(shí)應(yīng)與起重機(jī)司機(jī)密切配合,執(zhí)行規(guī)定的指揮信號(hào)。起重機(jī)司機(jī)應(yīng)聽(tīng)從指揮,當(dāng)信號(hào)不清或錯(cuò)誤時(shí),司機(jī)可拒絕執(zhí)行。v 9嚴(yán)禁起吊重物長(zhǎng)時(shí)間懸掛在空中。作業(yè)中遇突發(fā)故障,應(yīng)采取措施將重物降落到安全地方,并關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)或切斷屯源后進(jìn)行檢修。在突然停電時(shí),應(yīng)立即把所有控制器撥到零位,斷開(kāi)電源總開(kāi)關(guān),并采取措施將重物降到地面。v 10應(yīng)經(jīng)常對(duì)起重機(jī)的吊鉤吊環(huán)進(jìn)行檢查,吊鉤吊環(huán)嚴(yán)禁補(bǔ)焊。當(dāng)?shù)蹉^吊環(huán)表面有裂紋、嚴(yán)重磨損或危險(xiǎn)斷面有永久變形時(shí),應(yīng)予以更換。七、塔機(jī)的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)介v 1、塔機(jī)的金屬結(jié)構(gòu) v 塔機(jī)的金屬結(jié)構(gòu)是整臺(tái)塔機(jī)的支撐架,其設(shè)

10、計(jì)制作的好壞,直接關(guān)系到整臺(tái)塔機(jī)的使用性能和使用壽命,也關(guān)系到建筑工地生命財(cái)產(chǎn)的安全,因而金屬結(jié)構(gòu)是塔機(jī)的關(guān)鍵組成部分。v上回轉(zhuǎn)小車(chē)變幅自升附著式塔機(jī)的金屬結(jié)構(gòu)主要包括:底架、塔身、爬升套架、附著架、回轉(zhuǎn)下支座、回轉(zhuǎn)上支座、工作平臺(tái)、回轉(zhuǎn)塔身、起重臂、起重臂拉桿、平衡臂、平衡臂拉桿、塔頂、駕駛室、變幅小車(chē)等部件。2、主要的動(dòng)作參數(shù) (1)幅度是塔機(jī)空載時(shí),從塔式起重機(jī)回轉(zhuǎn)中心至吊鉤中心垂線的水平距離,通常稱為回轉(zhuǎn)半徑或工作半徑 (2)額定起重量是起重機(jī)安全作業(yè)允許的最大起升載荷,包括物品、取物裝置(吊梁、抓斗、起重電磁鐵等)的重量 (3)額定起重力矩,是指起重臂為基本臂長(zhǎng)時(shí)最大幅度與相應(yīng)額定起重量的乘積 (4)起升高度也稱吊鉤高度。空載時(shí),對(duì)軌道式塔機(jī),是吊鉤內(nèi)最低點(diǎn)到軌頂面的垂直距離;對(duì)其他型式起重機(jī),則為吊鉤內(nèi)最低點(diǎn)到支承面的距離v (5)工作速度,塔式起重機(jī)的工作速度參數(shù)包括:起升速度,回轉(zhuǎn)速度,俯仰變幅速度,小車(chē)運(yùn)行速度和大車(chē)運(yùn)行速度等。在塔式起重機(jī)的吊裝作業(yè)循環(huán)中,提高起升速度,特別是提高空鉤起落速度,是縮短吊裝作業(yè)循環(huán)時(shí)間,提高塔式起重機(jī)生產(chǎn)效率的關(guān)鍵 (6)自重:是指塔機(jī)處于工作狀態(tài)時(shí)塔機(jī)本身的總質(zhì)量

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