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1、游藝路便道圍擋穩(wěn)定性計(jì)算書(shū)編寫單位: 編寫 人: 審核 人: 日 期: 目 錄1、圍擋結(jié)構(gòu)形式22、荷載計(jì)算23、建立模型34、穩(wěn)定性計(jì)算44.1 抗剪強(qiáng)度計(jì)算 44.2抗彎強(qiáng)度計(jì)算 51、圍擋結(jié)構(gòu)形式圍擋采用輕質(zhì)雙層夾心鋼板,厚度為0.3mm,高度2.3米,圍擋頂部設(shè)置10cm高的壓頂條,顏色為黑白相間,下座為30cm×30cm的磚砌基礎(chǔ),圍擋每3.3m設(shè)一型鋼立柱,立柱插入水泥混凝土路面并用50×50×5的角鋼斜撐,結(jié)構(gòu)形式詳見(jiàn)圖1-1。1-1圍擋結(jié)構(gòu)圖2、荷載計(jì)算圍擋結(jié)構(gòu)自重對(duì)圍擋抗傾覆是有利荷載,本圍擋輕質(zhì)夾心鋼板加鋼立柱,自重較小,圍擋抗傾覆穩(wěn)定性計(jì)算中
2、不予考慮。風(fēng)荷載作用下圍擋容易產(chǎn)生傾覆矢穩(wěn),按最不利情況考慮,風(fēng)向?yàn)樗健⒋怪庇趪鷵醴较驎r(shí)風(fēng)力最大。風(fēng)荷載計(jì)算:本工程工期為兩年,設(shè)計(jì)圍擋按照承受10年一遇大風(fēng),根據(jù)建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范(GB50009-2001)可以查得武漢市地區(qū)10年一遇基本風(fēng)壓為0.25KNm2。 按照建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范(GB50009-2001)圍護(hù)結(jié)構(gòu)風(fēng)壓 式中:風(fēng)荷載標(biāo)準(zhǔn)值(KNm2)高度z處的陣風(fēng)系數(shù)局部風(fēng)壓體型系數(shù)風(fēng)壓高度變化系數(shù)基本風(fēng)壓(取0.3KNm2)查表得,。=2.3×1.8×0.74×0.25=0.77(KNm2)3、建立模型荷載傳遞:水平風(fēng)荷載Ú夾芯鋼板Ú
3、立柱Ú支撐地面。受力結(jié)構(gòu)主要為立柱、支撐鋼筋。立柱插入混凝土路面,可視為剛性連接。所以對(duì)整個(gè)圍擋抗傾覆穩(wěn)定的關(guān)鍵點(diǎn)在于立柱的的抗彎和抗剪強(qiáng)度。下座30cm×30cm磚砌基礎(chǔ)自身具有抗風(fēng)能力,作用在下座上的風(fēng)荷載不考慮其傳遞到型鋼立柱上。設(shè)計(jì)風(fēng)壓為0.77 KN/m2,風(fēng)壓傳至立柱為均布荷載,均布荷載q=0.77×3.3=2.54KN/m。受力模型如下:4、穩(wěn)定性計(jì)算4.1 抗剪強(qiáng)度計(jì)算剪力由方形鋼管立柱和斜撐共同承擔(dān),為簡(jiǎn)化計(jì)算模型,立柱與地面的連接,不計(jì)斜撐的作用根據(jù)力平衡:受剪力。立柱的底部承擔(dān)最大剪力。防撞螺栓容許剪力。,滿足要求。4.2立柱抗彎強(qiáng)度計(jì)算僅考慮風(fēng)荷載產(chǎn)生的彎矩僅由鋼管立柱承擔(dān)。風(fēng)荷載作用下固端彎矩為:計(jì)算螺栓所受拉力容許值。不滿足要求。故需要采取加固措施,為此在支撐中間部位加斜撐。斜撐采用角鋼,其一端與型鋼立柱焊接,另一端打入地面下,角鋼計(jì)算如下
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