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文檔簡(jiǎn)介

1、選擇題1根據(jù)考古發(fā)現(xiàn),中國(guó)最早的土木工程可以追溯到(C)(A)三皇五帝時(shí)代 (B)夏朝 (C)新石器時(shí)代 (D)上古時(shí)代2李春建造的河北趙縣安濟(jì)橋?qū)儆?B) (A)磚拱橋 (B)石拱橋 (C)石板橋 (D)木板橋3中國(guó)的京杭大運(yùn)河開鑿于 (B)(A)秦朝 (B)隋朝 (C)唐朝 (D)漢朝420世紀(jì)死亡人數(shù)最多的一次地震是(C)(A)06年的舊金山地震 (B)23年的關(guān)東地震(C)76年的唐山地震 (D)99年的臺(tái)灣地震5某一地區(qū)遭受地震危害的程度是用什么來表示的 (B)(A)震級(jí) (B)地震列度 (C)離震中的距離 (D)發(fā)生地震的概率6鋼和混凝土兩種材料,其耐火和耐高溫性能(A)(A)混凝

2、土均比鋼優(yōu)越(B)鋼均比混凝土優(yōu)越(C)耐火混凝土比鋼優(yōu)越;耐高溫鋼比混凝土優(yōu)越(D)耐高溫混凝土比鋼優(yōu)越;耐火鋼比混凝土優(yōu)越7下列哪一種不是木結(jié)構(gòu)的連接方式 (A)(A)焊接 (B)榫接 (C)螺栓 (D)螺釘8 水泥混凝土材料最大的特點(diǎn)是 (C) (A)價(jià)格低廉 (B)能耐火 (C)抗壓強(qiáng)度高而抗拉強(qiáng)度低 (D)自重大9 對(duì)鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)施加預(yù)應(yīng)力的主要目的是(C)(A)提高承載力 (B)減少混凝土的用量(C)避免混凝土出現(xiàn)裂縫,提高剛度(D)方便施工10排架結(jié)構(gòu)、框架結(jié)構(gòu)、剪力墻結(jié)構(gòu)、筒體結(jié)構(gòu)等是按什么進(jìn)行分類的 (C)(A)建筑物的使用功能(B)結(jié)構(gòu)所用材料(C)結(jié)構(gòu)的形式(D)建筑物

3、的層數(shù)11.高度最高的房屋結(jié)構(gòu)形式是(A)(A) 筒體結(jié)構(gòu) (B)框架結(jié)構(gòu)(C)剪力墻結(jié)構(gòu) (D) 排架結(jié)構(gòu)12.下列那種結(jié)構(gòu)形式不適用于大跨建筑 (C)(A)網(wǎng)架結(jié)構(gòu)(B)桁架結(jié)構(gòu)(C)框架結(jié)構(gòu)(D)殼體結(jié)構(gòu)13.南京市長(zhǎng)江一橋?qū)倌姆N結(jié)構(gòu)類型(D)(A)懸索 (B)斜拉 (C)拱 (D)鋼桁架14.一般來說,對(duì)于同一種結(jié)構(gòu)材料,不同結(jié)構(gòu)形式最大跨度的排序?yàn)?(A)(A)懸索橋斜拉橋拱橋梁橋 (B) 懸索橋斜拉橋梁橋拱橋 (C)斜拉橋懸索橋拱橋梁橋 (D) 斜拉橋懸索橋梁橋拱橋15.目前世界上最大跨度的鋼拱橋是(A)(A)上海盧浦大橋 (B)南斯拉夫克爾克橋 (C)美國(guó)新河峽谷橋 (D)湖南鳳

4、凰縣烏巢河橋16.我國(guó)第一條磁懸浮列車最高時(shí)速可以達(dá)到 (A)(A)200km/h (B)300km/h (C)400km/h (D)500km/h17.盾構(gòu)法施工用于(D)(A)房屋(B)橋梁(C)道路(D)隧道18.輪軌交通按牽引機(jī)車類型可以分為(C)(A)鐵路、地鐵、輕軌(B)普通列車、電氣列車、磁懸浮列車(C)蒸汽鐵路、內(nèi)燃機(jī)鐵路、電氣化鐵路(D)標(biāo)準(zhǔn)軌、寬軌、窄軌19.工程項(xiàng)目的設(shè)計(jì)程序包括 (A) (A)可行性論證、方案設(shè)計(jì)、施工圖設(shè)計(jì)(B)可行性論證、審批、施工圖設(shè)計(jì)(C)方案設(shè)計(jì)、技術(shù)設(shè)計(jì)、施工圖設(shè)計(jì) (D)建筑設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、設(shè)備設(shè)計(jì)20.建筑設(shè)計(jì)必須滿足哪三個(gè)條件 (A)

5、(A)功能、經(jīng)濟(jì)、美觀 (B)功能、經(jīng)濟(jì)、技術(shù)先進(jìn)(C)經(jīng)濟(jì)、美觀、技術(shù)先進(jìn) (D)美觀、技術(shù)先進(jìn)、方便施工21.下列哪種基礎(chǔ)不屬于深基礎(chǔ)(B)(A)樁基 (B)箱基 (C)沉井 (D)地下連續(xù)墻22.居住建筑包括(A)(A)住宅、公寓和宿舍(B)住宅、賓館、招待所(C)住宅、旅館、公寓(D)宿舍、別墅、旅館23.哪種樁的施工噪音較大(B)(A)靜壓樁 (B)機(jī)械打樁 (C)振動(dòng)打樁(D)鉆孔灌注樁24.結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)必須滿足的條件是(C)(A)安全性、實(shí)用性、耐久性 (B)安全性、經(jīng)濟(jì)性、耐久性(C)安全性、適用性、耐久性 (D)安全性、實(shí)用性、經(jīng)濟(jì)性25.下列四種基礎(chǔ)形式:1柱下獨(dú)立基礎(chǔ);2柱下

6、條形基礎(chǔ);3柱下十字型基礎(chǔ);4筏板基礎(chǔ),在相同的地質(zhì)條件下,所能承受的上部荷載大小次序?yàn)?(B)(A)1=23=4(B)123234(D)1=23=426.有關(guān)地震烈度的說法中,下列正確的是( B )(A) 地震烈度是衡量一次地震大小的程度;(B) 地震烈度表示地面及房屋建筑遭受地震破壞的程度;(C) 房屋抗震設(shè)防的重點(diǎn),是對(duì)6、7、8度地震烈度地區(qū); (D) 設(shè)計(jì)烈度為該地區(qū)的基本烈度。27.影劇院側(cè)壁拉毛是為了吸收哪種聲頻 (A)(A)高頻 (B)中頻 (C)低頻(D)高頻和低頻28.下列哪種基礎(chǔ)不屬于深基礎(chǔ)(B)(A)樁基 (B)箱基 (C)沉井 (D)地下連續(xù)墻29.含水量是粘性土的一

7、項(xiàng)重要指標(biāo),液限是 (D)(A)固態(tài)到半固態(tài)的界限含水量 (B)半固態(tài)到可塑狀態(tài)的界限含水量(C)半固態(tài)到流動(dòng)態(tài)的界限含水量 (D)可塑狀態(tài)到流動(dòng)狀態(tài)的界限含水量30.我國(guó)高速道路的設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期為 (C)(A)20年 (B)50年 (C)30年 (D)100年31.到目前為止世界上發(fā)生的最大地震為里氏 (C)(A)7.8級(jí) (B)8.3級(jí) (C)8.9級(jí) (D)9.3級(jí)32.目前世界上最高的建筑物是 (D)(A)上海的金茂大廈(B)美國(guó)的西爾斯大廈(C)馬來西亞石油大廈(D)臺(tái)北10133.目前世界上最大跨度的橋梁是 (D)(A)英國(guó)的恒比爾橋 (B)美國(guó)的金門大橋 (C)中國(guó)的江陰長(zhǎng)江大橋 (

8、D)日本的明石海峽橋34.截止2002年我國(guó)高速公路的總里程約 (C)(A)1.5萬(wàn)公里(B)2.5萬(wàn)公里(C)3.5萬(wàn)公里(D)0.5萬(wàn)公里35.世界最早投入運(yùn)營(yíng)的高速鐵路是 (A)(A)日本東海道新干線(B)法國(guó)大西洋鐵路(C)中國(guó)廣深鐵路(D)德國(guó)漢堡到柏林36目前世界上最高的電視塔是 (B)(A)上海電視塔 (B)多倫多電視塔 (C)莫斯科電視塔 (D)法國(guó)的艾菲爾塔填空題:1. 房屋建筑的結(jié)構(gòu)形式有框架結(jié)構(gòu) 、 排架結(jié)構(gòu) 、 剪力墻結(jié)構(gòu) 、 框架剪力墻結(jié)構(gòu) 、 筒體結(jié)構(gòu),拱結(jié)構(gòu)、空間薄殼和空間折板結(jié)構(gòu) 等。2. 橋梁結(jié)構(gòu)有 上部結(jié)構(gòu) 、 下部結(jié)構(gòu) 、 梁 、 橋墩 、 橋臺(tái) 和 基礎(chǔ)

9、 等部分組成。3. 擋土墻類型有 重力式 、 懸臂式 、 扶壁式 、 板樁式 等。4. 擋土墻的計(jì)算內(nèi)容有 抗傾覆驗(yàn)算 、 抗滑移驗(yàn)算 、 地基承載力驗(yàn)算 、 強(qiáng)身強(qiáng)度驗(yàn)算 、 強(qiáng)身強(qiáng)度驗(yàn)算 等。5. 地基處理的方法有 碾壓夯實(shí) 、 換土填層 、 排水固結(jié) 、 化學(xué)加固 等。6. 房屋的建筑面積包括 使用面積 、 交通面積 、 構(gòu)件面積 等。7. 樓梯由 梯段 、 平臺(tái) 、 欄桿扶手 等組成8. 墻身防潮分為 水平防潮 、和 垂直防潮 。 9. 房屋中地坪層由 面層 、 結(jié)構(gòu)層 、 附加層 等組成。10. 房屋中樓板層由 面層 、 結(jié)構(gòu)層 、 頂棚 、 附加層 等組成。11. 建筑平面的組合方

10、式有 走廊式 、 單元式 、 套間式 、 大廳式 等。12. 鋼筋混凝土受彎構(gòu)件的破壞類型有 超筋破壞 、 適筋破壞 、 少筋破壞 三種。13. 鋼筋混凝土偏心受壓構(gòu)件的破壞類型有 大偏心受拉破壞 、 小偏心受拉破壞 兩種。14. 鋼筋混凝土構(gòu)件斜截面破壞類型有 斜拉破壞 、 斜壓破壞 、 剪切破壞 三種。15. 我國(guó)抗震規(guī)范中規(guī)定建筑抗震設(shè)防目標(biāo)為 小震不壞 、 中震可修 、 大震不倒 。判斷正誤:1. 混凝土的材料強(qiáng)度越高,其延性也越高。()2. 高速公路指的是交通量很大的公路。()3. 在城市道路交通中通過多修路能降低交通負(fù)荷。()4. 結(jié)構(gòu)的功能包括安全性、適用性和耐久性。()5. 粉

11、質(zhì)粘土比粘土的塑性指數(shù)要大。()6. 結(jié)構(gòu)的極限狀態(tài)包括承載能力極限狀態(tài)和正常使用極限狀態(tài)。()7. 在工程結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中可以采取措施保證結(jié)構(gòu)100%安全。()8. 工業(yè)建筑、民用建筑屬于建筑物,水塔、煙囪屬于構(gòu)筑物。() 9. 獨(dú)立基礎(chǔ)的基底尺寸是按地基持力層的承載力計(jì)算的。()10. 結(jié)構(gòu)的耐久性能與結(jié)構(gòu)的使用環(huán)境有關(guān)。()11. 幾何可變體系可以作為結(jié)構(gòu)。()12. 簡(jiǎn)支梁是一種靜定梁。()13. 靜定結(jié)構(gòu)有多余聯(lián)系的幾何不變體系。()14. 三鉸拱是超靜定結(jié)構(gòu)。()15. 溫度作用會(huì)對(duì)靜定結(jié)構(gòu)產(chǎn)生內(nèi)力。()16. 支座位移會(huì)對(duì)靜定結(jié)構(gòu)產(chǎn)生內(nèi)力。()17. 耐火極限是指構(gòu)件從受火的作用起,到

12、被破壞為止的這段時(shí)間。()18. 當(dāng)房間使用人數(shù)多于60人,應(yīng)至少設(shè)置3個(gè)門,以保證安全疏散。()19. 鋼筋混凝土軸心受壓柱的破壞分為材料破壞和穩(wěn)定破壞。()20. 巨型框架結(jié)構(gòu)不是高層建筑的結(jié)構(gòu)形式。()21. 抗震設(shè)計(jì)構(gòu)造措施原則為:強(qiáng)梁弱柱、強(qiáng)彎弱剪、強(qiáng)節(jié)點(diǎn)弱構(gòu)件。()22. 整體式路幅斷面包括行車道、中間帶、路肩以及緊急停車帶、爬坡車道等組成。()名詞解釋:1承載能力極限狀態(tài):是指結(jié)構(gòu)或構(gòu)件達(dá)到最大承載能力,或達(dá)到不適于繼續(xù)承載的變形的極限狀態(tài)。2正常使用極限狀態(tài):是指結(jié)構(gòu)或構(gòu)件達(dá)到使用功能上允許的某一限值的極限狀態(tài)。3結(jié)構(gòu)的可靠概率:是結(jié)構(gòu)在規(guī)定的時(shí)間內(nèi),在規(guī)定的條件下,完成預(yù)定功

13、能的概率,以Ps表示。4結(jié)構(gòu)的失效概率:是指結(jié)構(gòu)不能完成預(yù)定功能的概率,以Pf表示。5鋼筋混凝土柱大偏心受拉破壞:作用點(diǎn)在鋼筋外。6鋼筋混凝土柱小偏心受拉破壞:作用點(diǎn)在鋼筋之間。7震源和震中:震源是在地下巖層產(chǎn)生劇烈相對(duì)運(yùn)動(dòng)的部位。震中是震源正上方的地面位置。8地震波:指從震源產(chǎn)生向四外輻射的彈性波。9震級(jí):表示地震本身大小的尺度,是按一次地震本身強(qiáng)弱程度而定的等級(jí),衡量一次地震釋放能量的多少。10地震烈度:是指地震時(shí)一定地點(diǎn)地面振動(dòng)強(qiáng)弱程度的尺度。問答題:1. 木工程災(zāi)害的種類都有那些,其中給人類造成損失巨大的有哪幾種?答:種類:地震、火災(zāi)、風(fēng)災(zāi)、洪水、海嘯、山崩、泥石流、旱災(zāi)、污染等。給人

14、類造成損失巨大:地震、污染、洪水等。2在常用橋梁結(jié)構(gòu)形式中,請(qǐng)給出跨越能力較大的橋形,并給出排序。答:跨越能力較大:日本的明石海峽橋 排序:日本的明石海峽橋英國(guó)的恒比爾橋中國(guó)的江陰長(zhǎng)江大橋美國(guó)的金門大橋3什么是應(yīng)力、應(yīng)變、彈性模量?答:應(yīng)力:通常情況下,受力構(gòu)件不同截面上內(nèi)力是不相同的,就是在用一截面各個(gè)點(diǎn)上內(nèi)力也是不相同。應(yīng)變:彈性模量:4常用的工程材料有哪些,它們各自有什么特點(diǎn)?答:石磚瓦:膠凝材料:鋼、木:鋼強(qiáng)度高、易生銹、不耐火;木材易加工、易燃、易腐?;炷粒嚎箟簭?qiáng)度高、抗拉強(qiáng)度低。新材料:5 鋼結(jié)構(gòu)的連接方式和它們各自得種類有哪些?答:鋼結(jié)構(gòu)的連接方式:焊接、鉚接、螺栓連接。焊接種

15、類:對(duì)接焊縫和角焊縫。鉚接種類:螺栓種類:普通螺栓和高強(qiáng)度螺栓(以摩擦阻力剛被克服時(shí)作為承載極限狀態(tài))6什么叫鋼材的條件屈服強(qiáng)度?答:是指卸載后殘余應(yīng)變?yōu)?.2%所對(duì)應(yīng)的應(yīng)力。7.混凝土的強(qiáng)度等級(jí)是怎么樣劃分的?答:混凝土的強(qiáng)度等級(jí)是用抗壓強(qiáng)度來劃分的。8. 鋼筋混凝土粘結(jié)的作用是什么?答:粘結(jié)是通過鋼筋與混凝土界面的粘結(jié)應(yīng)力,可以實(shí)現(xiàn)鋼筋與混凝土之間的應(yīng)力傳遞,從而使兩種材料可以結(jié)合在一起共同工作。作用:化學(xué)吸附作用、摩擦作用、機(jī)械咬合作用、附加咬合作用。9.土木工程有哪些常見的基本構(gòu)件?答: 基本構(gòu)件:板、墻、桿、梁、柱、拱、殼、基礎(chǔ)。10.房屋有哪些常用的結(jié)構(gòu)形式?各自的特點(diǎn)是什么?如何

16、區(qū)分?答:結(jié)構(gòu)形式:框架結(jié)構(gòu)、排架結(jié)構(gòu)、剪力墻結(jié)構(gòu)、框架-剪力墻結(jié)構(gòu)、筒體結(jié)構(gòu)??蚣芙Y(jié)構(gòu):是多層建筑的主要結(jié)構(gòu)形式,也可用于高層建筑。排架結(jié)構(gòu):主要用于單層房屋。剪力墻結(jié)構(gòu):用于高層建筑??蚣?剪力墻結(jié)構(gòu):筒體結(jié)構(gòu):用于高層和超高層建筑。11.大跨建筑有哪些結(jié)構(gòu)形式?答:12道路交叉有哪些種類?答:(1)平面交叉,如三岔、四岔及多岔交叉、簡(jiǎn)單交叉、拓寬路面交叉、環(huán)行交叉。 (2)立體交叉,如分離式交叉、互通式交叉。13. 請(qǐng)給出整體式路幅斷面橫斷面的組成。答:14.橋梁按結(jié)構(gòu)形式可以分為哪幾類?答:可以分為:梁式橋主梁受彎 拱橋主拱受壓 剛架橋構(gòu)件受彎壓 纜索承重橋纜索受拉 組合體系橋幾種受力

17、的組合15.橋梁按工程規(guī)模是怎么分類的?答:可以分為:(1)特大橋總長(zhǎng)L1大于等于500m,且計(jì)算跨徑L大于等于100m的橋梁。 (2)大橋總長(zhǎng)L1大于等于100m小于500m,且計(jì)算跨徑L大于等于40m小于100m的橋梁。 (3)中橋總長(zhǎng)L1大于等于30m小于100m,且計(jì)算跨徑L大于等于20m小于40m的橋梁。 (4)小橋總長(zhǎng)L1大于等于8m小于30m,且計(jì)算跨徑L大于等于5m小于20m的橋梁。 (5)涵洞路堤通過洼地或跨越水溝,或?yàn)榘崖坊显L的水流宣泄到下方時(shí),而設(shè)置的橫穿路基的小型地面排水結(jié)構(gòu)物。其單跨計(jì)算跨徑L小于5m,多跨跨徑總長(zhǎng)(即L)小于8m。16.橋梁的結(jié)構(gòu)組成是什么,他們的

18、作用?答:(1)上部結(jié)構(gòu)(橋跨結(jié)構(gòu)):直接承擔(dān)使用荷載(2)下部結(jié)構(gòu)(橋墩、橋臺(tái)、基礎(chǔ)):將上部結(jié)構(gòu)的荷載傳遞到基礎(chǔ)中去、擋住路堤的土、將橋梁結(jié)構(gòu)的反力傳遞到地基(3)支座:保證橋梁的溫差伸縮(4)附屬結(jié)構(gòu):橋面鋪裝、排水防水系統(tǒng)、欄桿、伸縮縫、燈光照明等。17.橋梁的設(shè)計(jì)荷載有哪些種類?他們都包含哪些?答:可以分為:(1)永久荷載:結(jié)構(gòu)自重、橋上附加恒載(橋面、人行道及附屬設(shè)備)、作用于結(jié)構(gòu)上的土重及土側(cè)壓力、基礎(chǔ)變位影響力、水浮力、混凝土收縮和徐變的影響力等。(2)可變荷載:(3)偶然荷載:(4)荷載組合:18.了解道路的剖面結(jié)構(gòu)。答:19.城市軌道交通的分類與特點(diǎn)。答:(1)按交通容量分

19、類:可分為特大、大、中、小容量四種系統(tǒng)。(2)按敷設(shè)方式分類:可分為隧道(包括地下、山嶺、水下)、高架和地面三種形式。(3)按導(dǎo)向方式分類:可分為輪軌導(dǎo)向和導(dǎo)向輪導(dǎo)向。(4)按輪軌支撐形式分類:可分為鋼輪鋼軌系統(tǒng)、膠輪混凝土軌系統(tǒng)以及特殊系統(tǒng)。特點(diǎn):具有快速、安全、能耗低、污染小的綠色交通。20.隧道的施工方法。答:21.水利工程包含的范圍。答:范圍:農(nóng)田水利工程、治河工程、防洪工程、跨流域調(diào)水工程、水力發(fā)電工程、內(nèi)河航道工程等。22.土木工程有哪些常見的基礎(chǔ)形式?答:有:淺基礎(chǔ)(天然地基或人工地基)深基礎(chǔ)(樁基、沉井、地下連續(xù)墻)深淺結(jié)合基礎(chǔ)(樁筏、樁箱基礎(chǔ)等)23樁基礎(chǔ)有哪些種類,各自有什么特點(diǎn)?答:24.什么時(shí)候需要進(jìn)行地基處理,有哪些地

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