第三章適用于水上運輸方式的貿易術語

1、第一節(jié)第一節(jié) FAS術語術語第二節(jié)第二節(jié) FOB、CFR和和CIF術語術語第三章 適用于水上運輸 方式的貿易術語第一節(jié) FAS術語一、一、FASFAS術語術語 （一）（一）FAS術語的含義術語的含義 1、英文全稱：、英文全稱：Free Alongside Ship（insert named port of shipment） 2、中文含義：船邊交貨、中文含義：船邊交貨（指定裝運港）（指定裝運港）（二）關于買賣雙方義務的規(guī)定（二）關于買賣雙方義務的規(guī)定1、交貨地點、交貨地點 裝運港口船邊裝運港口船邊2、風險界限、風險界限 貨交船邊貨交船邊3、通關手續(xù)、通關手續(xù) 出口手續(xù)：賣方辦理出口手續(xù)：賣方辦

2、理 進口手續(xù)：買方辦理進口手續(xù)：買方辦理4 4、運輸及風險的辦理、運輸及風險的辦理 運輸：買方運輸：買方 保險：買方保險：買方5 5、主要費用的承擔、主要費用的承擔 賣方：交貨前的費用及出口手續(xù)費賣方：交貨前的費用及出口手續(xù)費 買方：交貨后的費用及進口手續(xù)費買方：交貨后的費用及進口手續(xù)費6 6、適用的運輸方式、適用的運輸方式 水上運輸水上運輸賣方工廠賣方工廠 出口國港口出口國港口 進口國港口進口國港口 買方工廠買方工廠交貨地點交貨地點裝貨港裝貨港目的港口目的港口（三）適用（三）適用FAS術語時應注意的問題術語時應注意的問題 1、應了解不同慣例對、應了解不同慣例對FAS的不同解釋的不同解釋 （1

3、）2010年通則年通則：只適用于水上運輸：只適用于水上運輸 交貨地點：裝運港船邊交貨地點：裝運港船邊 （2）1990年修訂本年修訂本：適用于各種運輸方式：適用于各種運輸方式 交貨地點：運輸工具（各種）旁邊交貨地點：運輸工具（各種）旁邊 在與北美做交易的時候若使用在與北美做交易的時候若使用FAS則應該說明是哪個慣例中的則應該說明是哪個慣例中的 FAS。如在。如在FAS后面加上后面加上“vessel”2、應考慮不同的運輸包裝方式、應考慮不同的運輸包裝方式 采用集裝箱運輸時：賣方將貨物運到集裝箱貨運站，交給買采用集裝箱運輸時：賣方將貨物運到集裝箱貨運站，交給買方指定的承運人，而不是交到裝運港船邊方指

4、定的承運人，而不是交到裝運港船邊3 3、應注意船貨銜接問題、應注意船貨銜接問題 （1）買方辦理完運輸之后，應該及時將船名、裝貨時間、地）買方辦理完運輸之后，應該及時將船名、裝貨時間、地點通知買方以便賣方按時做好備貨工作點通知買方以便賣方按時做好備貨工作（2）賣方應及時將貨交船邊的情況通知買方，以便于買方辦）賣方應及時將貨交船邊的情況通知買方，以便于買方辦理裝船通知理裝船通知（3）若買方未按時接貨，或提前停止接貨，或未及時發(fā)出派）若買方未按時接貨，或提前停止接貨，或未及時發(fā)出派船通知，只要貨物已經(jīng)被特定化，由此產(chǎn)生的風險和損失均由船通知，只要貨物已經(jīng)被特定化，由此產(chǎn)生的風險和損失均由買方承擔買方

5、承擔（4）若買方船只不能靠岸，賣方則要負責用駁船把貨物運至）若買方船只不能靠岸，賣方則要負責用駁船把貨物運至船邊，仍在船邊交貨，裝船的責任和費用由買方承擔。船邊，仍在船邊交貨，裝船的責任和費用由買方承擔。FAS術語案例 我國某進口公司與加拿大某公司簽訂了一批貨物買賣合同。我國某進口公司與加拿大某公司簽訂了一批貨物買賣合同。合同中的價格條款這樣規(guī)定的：合同中的價格條款這樣規(guī)定的：“USD 50 per case FAS Vancouver”合同規(guī)定交貨日期為合同規(guī)定交貨日期為2009年年5月月12日。日。2009年年5月月12日，我方承租的船只按時到達溫哥華港口等待裝運，到達日，我方承租的船只按

6、時到達溫哥華港口等待裝運，到達時發(fā)現(xiàn)對方尚乜有將貨物交至碼頭。后與對方聯(lián)絡發(fā)現(xiàn)對方時發(fā)現(xiàn)對方尚乜有將貨物交至碼頭。后與對方聯(lián)絡發(fā)現(xiàn)對方將貨物交至溫哥華集裝箱堆場的貨車旁邊。我方要求對方按將貨物交至溫哥華集裝箱堆場的貨車旁邊。我方要求對方按照照通則通則的規(guī)定將貨物交至溫哥華港口我方指定的船只旁的規(guī)定將貨物交至溫哥華港口我方指定的船只旁邊。對方稱：合同中沒有規(guī)定采用的術語是邊。對方稱：合同中沒有規(guī)定采用的術語是通則通則中的術中的術語，因此應該按照加拿大的貿易慣例執(zhí)行合同。語，因此應該按照加拿大的貿易慣例執(zhí)行合同。 問：我方應該從中吸取什么樣的教訓？問：我方應該從中吸取什么樣的教訓？ 我方正確的做法

7、是什么？我方正確的做法是什么？第二節(jié) FOB、CFR 和CIF術語一、一、FOB術語術語 （一）（一）FOB術語的含義術語的含義 1、英文全程：、英文全程：Free On Board（named port of shipment） 2、中文含義：船上交貨（指定裝運港）、中文含義：船上交貨（指定裝運港）（二）關于買賣雙方的義務規(guī)定（二）關于買賣雙方的義務規(guī)定 1、交貨地點、交貨地點 裝運港船上裝運港船上 2、風險界限、風險界限 貨交船上貨交船上 3、通關手續(xù)、通關手續(xù) 出口手續(xù)：賣方辦理出口手續(xù)：賣方辦理 進口手續(xù)：買方辦理進口手續(xù)：買方辦理4、運輸及保險的辦理、運輸及保險的辦理 運輸：買方辦理

8、運輸：買方辦理 保險：買方辦理保險：買方辦理5、主要費用的承擔、主要費用的承擔 賣方：交貨之前的費用及出口手續(xù)費用賣方：交貨之前的費用及出口手續(xù)費用 買方：交貨之后的費用買方：交貨之后的費用6、適用的運輸方式、適用的運輸方式 水上運輸水上運輸（三）使用（三）使用FOB時應注意的問題時應注意的問題 1、關于風險劃分界限的問題、關于風險劃分界限的問題 2000年通則年通則：貨越船舷：貨越船舷 2010年通則年通則：貨交船上：貨交船上2、關于船貨銜接問題、關于船貨銜接問題 （1）買方未按時派船（提前或延遲）買方未按時派船（提前或延遲） 賣方有權拒絕交貨，由此產(chǎn)生的費用由買方承擔賣方有權拒絕交貨，由此

9、產(chǎn)生的費用由買方承擔 （2）賣方未能按時備貨）賣方未能按時備貨 由此產(chǎn)生的各項費用和損失由賣方承擔由此產(chǎn)生的各項費用和損失由賣方承擔 （3）若買方委托賣方租船，賣方可以酌情接受，但賣方不承）若買方委托賣方租船，賣方可以酌情接受，但賣方不承 擔后果和費用，故屬于代辦性質擔后果和費用，故屬于代辦性質 3、個別國家對、個別國家對FOB的不同解釋的不同解釋 （1）1990年美國修訂本年美國修訂本：交貨地點為運輸工具（各種）上：交貨地點為運輸工具（各種）上 適用的運輸方式為各種運輸方式適用的運輸方式為各種運輸方式 （2）2010年通則年通則：交貨地點為裝運港的船上：交貨地點為裝運港的船上 適用的運輸方式

10、為水上運輸適用的運輸方式為水上運輸在在與與北美做交易的時候若使用北美做交易的時候若使用FAS則應該說明是哪個慣例中的則應該說明是哪個慣例中的 FOB。如在。如在FOB后面加上后面加上“vessel”FOB術語案例 我方與美商達成的合同中采用的貿易術語為我方與美商達成的合同中采用的貿易術語為FOB上海，合同上海，合同規(guī)定的交貨時間為規(guī)定的交貨時間為2010年年3-4月份，可是到了月份，可是到了4月月30日，買方日，買方指派的船只還沒有到達上海港。指派的船只還沒有到達上海港。 問：（問：（1）貨物在）貨物在5月月2日因倉庫失火而全部滅失，發(fā)生滅失的日因倉庫失火而全部滅失，發(fā)生滅失的風險應該由哪方承

11、擔？風險應該由哪方承擔？ （2）船于）船于5月月2日到達裝運港，由此為保存貨物而發(fā)生的額外日到達裝運港，由此為保存貨物而發(fā)生的額外費用由誰承擔？費用由誰承擔？美國出口商與韓國進口商簽訂了一份美國出口商與韓國進口商簽訂了一份FOB合同，合同合同，合同規(guī)定由賣方出售規(guī)定由賣方出售2000公噸小麥給買方。小麥在裝運公噸小麥給買方。小麥在裝運港裝船時是混裝的，共裝運了港裝船時是混裝的，共裝運了5000公噸給買方。但公噸給買方。但載貨船只在途中遇高溫天氣發(fā)生變質，共損失載貨船只在途中遇高溫天氣發(fā)生變質，共損失2500公噸。賣方聲稱其出售給買方的公噸。賣方聲稱其出售給買方的2000公噸小麥在運公噸小麥在運

12、輸途中全部損失，并認為根據(jù)輸途中全部損失，并認為根據(jù)FOB合同，風險在裝運合同，風險在裝運港裝上船時風險已經(jīng)轉移給買方，故賣方對損失不港裝上船時風險已經(jīng)轉移給買方，故賣方對損失不負責任。買方則要求賣方履行合同。雙方發(fā)生爭議，負責任。買方則要求賣方履行合同。雙方發(fā)生爭議，后將爭議提交仲裁解決。后將爭議提交仲裁解決。 問：仲裁機構將如何仲裁？問：仲裁機構將如何仲裁？我某公司以我某公司以FOB條件出口一批凍雞。合同簽訂后接到條件出口一批凍雞。合同簽訂后接到買方來電，稱租船較為困難委托我方代為租船，有買方來電，稱租船較為困難委托我方代為租船，有關費用有買方負擔，為了方便合同履行，我方接受關費用有買方負

13、擔，為了方便合同履行，我方接受了對方要求。但時至裝運期我方在規(guī)定裝運港無法了對方要求。但時至裝運期我方在規(guī)定裝運港無法租到合適的船，且買方又不同意改變裝運港。因此，租到合適的船，且買方又不同意改變裝運港。因此，到裝運期滿時貨還未裝船，買方因銷售季節(jié)即將結到裝運期滿時貨還未裝船，買方因銷售季節(jié)即將結束便來函以我方未按期履行交貨義務為由撤消合同。束便來函以我方未按期履行交貨義務為由撤消合同。 試問：我方應如何處理？試問：我方應如何處理？我國外貿公司向法國出口化妝品一批，以我國外貿公司向法國出口化妝品一批，以FOB福州對福州對外報價，裝運期為外報價，裝運期為10月份，集裝箱裝運。公司業(yè)務員月份，集裝

14、箱裝運。公司業(yè)務員于于10月月11日將貨物存于福州碼頭倉庫，不料因當夜倉庫日將貨物存于福州碼頭倉庫，不料因當夜倉庫發(fā)生火災，貨物全部滅失，由我方承擔貨物損失。發(fā)生火災，貨物全部滅失，由我方承擔貨物損失。問：該筆業(yè)務中，我方若采用問：該筆業(yè)務中，我方若采用FCA術語成交，是否需術語成交，是否需要承擔案中的損失？為什么？要承擔案中的損失？為什么？我國北京我國北京A公司擬向美國紐約公司擬向美國紐約B公司出口某商公司出口某商品品50000箱，箱，B公司提出按公司提出按FOB新港條件成交，新港條件成交，而而A公司則提出采用公司則提出采用FCA北京的條件，試分析北京的條件，試分析A公司和公司和B公司各自提

15、出上述成交的原因。公司各自提出上述成交的原因。二、CFR術語（一）（一）CFRCFR術語的含義術語的含義 1 1、英文全稱：、英文全稱：Cost and Freight(insert named port of Cost and Freight(insert named port of destionationdestionation) ) 2 2、中文含義：成本加運費（指定目的港）、中文含義：成本加運費（指定目的港）（二）關于買賣雙方義務的規(guī)定（二）關于買賣雙方義務的規(guī)定 1 1、交貨地點：出口國港口（裝運港）、交貨地點：出口國港口（裝運港） 2 2、風險界限：貨交裝運港船上、風險界限：貨交

16、裝運港船上 3 3、通關手續(xù)的辦理、通關手續(xù)的辦理 出口手續(xù)：賣方出口手續(xù)：賣方 進口手續(xù)：買方進口手續(xù)：買方 4 4、運輸和保險的辦理、運輸和保險的辦理 運輸：賣方運輸：賣方 保險：買方保險：買方 5 5、主要費用的承擔、主要費用的承擔 賣方：交貨之前的費用及貨到目的港的運費賣方：交貨之前的費用及貨到目的港的運費 買方：交貨之后的費用去除貨到目的港的運費買方：交貨之后的費用去除貨到目的港的運費 6 6、使用的運輸方式、使用的運輸方式 各種運輸各種運輸賣方工廠賣方工廠 裝運港裝運港 目的港目的港 買方工廠買方工廠交貨地點風險界限運費轉移點（三）使用（三）使用CFR術語時應注意的問題術語時應注意

17、的問題1、應了解、應了解CFR與與FOB的異同的異同 （1）二者的相同點）二者的相同點 交貨地點、風險劃分界限、適用的運輸方式、交貨地點、風險劃分界限、適用的運輸方式、 進出口手續(xù)的辦理進出口手續(xù)的辦理 （2）二者的不同點）二者的不同點 運輸?shù)霓k理（從裝運港和目的港）運輸?shù)霓k理（從裝運港和目的港）2、關于賣方的裝運義務、關于賣方的裝運義務 按照按照聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約的規(guī)定，賣方延遲裝的規(guī)定，賣方延遲裝運或者提前裝運都是違反合同的行為，并且承擔違約的責任。運或者提前裝運都是違反合同的行為，并且承擔違約的責任。買方有權根據(jù)具體情況拒收或提出索賠。買方有權根據(jù)具體情

18、況拒收或提出索賠。3、裝船通知的重要作用、裝船通知的重要作用 裝船后賣方必須及時向買方發(fā)出裝船通知，以便買方收取貨裝船后賣方必須及時向買方發(fā)出裝船通知，以便買方收取貨 物和辦理投保手續(xù)。物和辦理投保手續(xù)。 充分通知充分通知（1）內容充分）內容充分 （2）時間及時）時間及時CFR貿易術語案例我國某外貿企業(yè)向國外一新客戶訂購了一批初級產(chǎn)我國某外貿企業(yè)向國外一新客戶訂購了一批初級產(chǎn)品，按品，按CFR中國某港口、即期信用證條件達成交易，中國某港口、即期信用證條件達成交易，合同規(guī)定由買方以程租船方式將貨物運交我方。我合同規(guī)定由買方以程租船方式將貨物運交我方。我開證行也憑國外議付行提交的符合信用證規(guī)定的單

19、開證行也憑國外議付行提交的符合信用證規(guī)定的單據(jù)付了款。但裝運船只一直未到達目的港，后經(jīng)多據(jù)付了款。但裝運船只一直未到達目的港，后經(jīng)多方查詢，發(fā)現(xiàn)承運人原是一家小公司，而且在船舶方查詢，發(fā)現(xiàn)承運人原是一家小公司，而且在船舶起航后不久已宣布倒閉，承運船舶是一條舊船，船起航后不久已宣布倒閉，承運船舶是一條舊船，船貨均告失蹤，此系賣方與船方相互勾結進行詐騙，貨均告失蹤，此系賣方與船方相互勾結進行詐騙，導致我方蒙受重大損失。導致我方蒙受重大損失。試分析：我方應從中吸取哪些教訓？試分析：我方應從中吸取哪些教訓？我方以我方以CFR條件與條件與B國的國的H公司成交了一批消毒碗柜公司成交了一批消毒碗柜的出口合同

20、，合同規(guī)定裝運時間為的出口合同，合同規(guī)定裝運時間為4月月15日前。我方日前。我方備妥貨物，并于備妥貨物，并于4月月8日裝船完畢。由于遇星期日休日裝船完畢。由于遇星期日休息，我公司的業(yè)務員未及時向買方發(fā)出裝運通知，息，我公司的業(yè)務員未及時向買方發(fā)出裝運通知，導致買方未能及時辦理投保手續(xù)，而貨物在導致買方未能及時辦理投保手續(xù)，而貨物在4月月8日日晚因發(fā)生了火災被火燒毀。晚因發(fā)生了火災被火燒毀。問：貨物損失的責任由誰承擔？為什么？問：貨物損失的責任由誰承擔？為什么？我外貿我外貿E公司以公司以FOB中國口岸與香港中國口岸與香港W公司成公司成交鋼材一批，港商即轉手以交鋼材一批，港商即轉手以CFR釜山價售

21、給韓釜山價售給韓國國H公司。港商來證價格為公司。港商來證價格為FOB中國口岸，要中國口岸，要求貨運釜山。并在提單表明求貨運釜山。并在提單表明“ FREIGHT PRE PAID”。試分析港商為什么這樣做？我們應如何處理？試分析港商為什么這樣做？我們應如何處理？三、CIF術語（一）（一）CIF術語的含義術語的含義1、英文全稱：、英文全稱：Cost Insurance and Freight（named port of destination） 2、中文含義：成本加保險費、運費（指定目的港）、中文含義：成本加保險費、運費（指定目的港）（二）關于買賣雙方義務的規(guī)定（二）關于買賣雙方義務的規(guī)定 1、交

22、貨地點、交貨地點 裝運港船上裝運港船上 2、風險界限、風險界限 貨交船上貨交船上 3、通關手續(xù)的辦理、通關手續(xù)的辦理 出口手續(xù)：賣方出口手續(xù)：賣方 進口手續(xù)：買方進口手續(xù)：買方4、運輸與保險的辦理、運輸與保險的辦理 運輸：賣方運輸：賣方 保險：賣方保險：賣方 5、主要費用的劃分、主要費用的劃分 賣方：交貨之前的費用及保險費賣方：交貨之前的費用及保險費 買方：交貨之后的費用去除保險費買方：交貨之后的費用去除保險費 6、適用的運輸方式、適用的運輸方式 水上運輸水上運輸 賣方工廠賣方工廠 裝運港裝運港 目的港目的港 買方工廠買方工廠交貨地點交貨地點（三）使用（三）使用CIF術語時應注意的問題術語時應

23、注意的問題 1、保險險別問題、保險險別問題 若合同中未規(guī)定賣方投保險別，則賣方按照慣例應若合同中未規(guī)定賣方投保險別，則賣方按照慣例應該投保最低險別。（平安險或該投保最低險別。（平安險或C險）險） 2、租船訂艙問題、租船訂艙問題 2010年通則年通則：賣方按通常條件自行負擔費用訂立運輸合：賣方按通常條件自行負擔費用訂立運輸合 同，將貨物按慣常路線用通常類型的船只裝運同，將貨物按慣常路線用通常類型的船只裝運 3、象征性交貨問題、象征性交貨問題 （1）象征性交貨：賣方憑單交貨、買方憑單付款）象征性交貨：賣方憑單交貨、買方憑單付款 （2）實際交貨：賣方要在規(guī)定的時間和地點，將符合合同規(guī)）實際交貨：賣方要在規(guī)定的時間和地點，將符合合同規(guī) 定的貨物提交給買方，而不能以交單代替交貨。定的貨物提交