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1、.* 項(xiàng)目 BIM 技術(shù)策劃書編寫人:日期參考 .資料.目錄目標(biāo)3BIM 應(yīng)用管理目標(biāo)3項(xiàng)目概況及目標(biāo)4項(xiàng)目概況4BIM 技術(shù)在施工中的目標(biāo)4技術(shù)人員準(zhǔn)備6BIM 技術(shù)應(yīng)用流程圖6總流程圖6項(xiàng)目實(shí)施流程7總承包 BIM 團(tuán)隊(duì)組織協(xié)調(diào)及實(shí)施流程71、 BIM 團(tuán)隊(duì)組織協(xié)調(diào)72、 BIM 施工管理應(yīng)用流程8BIM 建模及工作流程9項(xiàng)目計(jì)劃及安排11BIM 實(shí)施計(jì)劃11項(xiàng)目應(yīng)用價(jià)值12總平面管理優(yōu)化12參考 .資料.1、現(xiàn)場(chǎng)總平面規(guī)劃 .122、現(xiàn)場(chǎng)垂直水平運(yùn)輸管理 .123、施工現(xiàn)場(chǎng)組織模擬管理 .134、大型機(jī)械應(yīng)用可行性預(yù)演 .13進(jìn)度計(jì)劃管理優(yōu)化 .13碰撞沖突檢查 .14工程量計(jì)算優(yōu)化 .

2、14質(zhì)量管理優(yōu)化 .14安全管理優(yōu)化 .15數(shù)據(jù)收集整理優(yōu)化 .15驗(yàn)收與交付優(yōu)化 .16參考 .資料.目標(biāo)BIM 應(yīng)用管理目標(biāo)(1) 本工程由施工總承包單位管理土建、水電、安裝各分包單位應(yīng)用。BIM 技術(shù)提高深化設(shè)計(jì)的質(zhì)量和效率, 協(xié)調(diào)項(xiàng)目各方信息的整合,提高項(xiàng)目信息傳遞的有效性和準(zhǔn)確性,提高施工質(zhì)量,減少圖紙中錯(cuò)漏碰缺的發(fā)生, 使設(shè)計(jì)圖紙切實(shí)符合施工現(xiàn)場(chǎng)操作的要求, 并能進(jìn)一步輔助施工管理,達(dá)到管理升級(jí)、降本增效、節(jié)約時(shí)間的目的。( 2)運(yùn)用 BIM 技術(shù)提高信息化管理水平,提高管理工作效率。在施工全過程中對(duì)深化設(shè)計(jì)、施工工藝、工程進(jìn)度、施工組織及協(xié)調(diào)配合方面高質(zhì)量運(yùn)用 BIM 技術(shù)進(jìn)行模

3、擬管理,實(shí)現(xiàn)工程項(xiàng)目管理由3D 向 4D 、5D 發(fā)展,提高本工程信息化管理水平,提高工程管理工作效率,最終形成包含本工程全生命周期施工管理數(shù)字化信息的竣工模型。( 3)通過碰撞檢測(cè),深化設(shè)計(jì),完善施工圖紙,減少圖紙的錯(cuò)、漏、碰、缺,為施工階段提供完善的施工圖紙,減少返工,加快施工進(jìn)度,提高施工質(zhì)量。參考 .資料.項(xiàng)目概況及目標(biāo)項(xiàng)目概況1、工程名稱:2、技術(shù)指標(biāo):3、建筑層數(shù),高度及層數(shù):建筑高度: 99.500 米(屋面面層距室外地面)建筑層數(shù):地上33 層,地下一層。層高: 1 33 層 3M ,地下室層高 5.2M4 功能分區(qū):一層至三十三層為單元住宅,地下一層是設(shè)備管廊5 建筑分類高層

4、一類住宅,耐火等級(jí)一級(jí)。6 建筑結(jié)構(gòu)形式:主體為鋼筋混凝土剪力墻結(jié)構(gòu), 鋼筋混凝土樁基礎(chǔ),地下室主體為鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)。7 建筑類別:三類:設(shè)計(jì)使用年限 50 年。BIM 技術(shù)在施工中的目標(biāo)( 1)基于 BIM 的 3D 模型功能,模擬不同施工階段的場(chǎng)地狀況,對(duì)場(chǎng)地進(jìn)行預(yù)布置,有效的提高對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)規(guī)劃的合理性和有效性;( 2)3D 模型被賦予時(shí)間參數(shù)形成的 4D 文件,通過虛擬建造技術(shù),形象的了解施工進(jìn)度和施工工序安排的合理性,使進(jìn)度計(jì)劃和施工工序獲得最優(yōu)安排,在項(xiàng)目實(shí)際建造工程中, 通過實(shí)時(shí)進(jìn)度數(shù)據(jù)的采集,方便與施工計(jì)劃進(jìn)行對(duì)比,為施工進(jìn)度管理提供更可靠的管理依據(jù);參考 .資料.( 3)基

5、于 BIM 的 4D 虛擬建造技術(shù), 提前發(fā)現(xiàn)在施工階段可能出現(xiàn)的問題,并逐一修改,提前制定應(yīng)對(duì)措施,使施工方案最優(yōu),在短時(shí)間內(nèi)說明問題并提出相應(yīng)的方案,再用來指導(dǎo)實(shí)際的項(xiàng)目施工;(4)在 4D 模擬的基礎(chǔ)上,模型被賦予工程量參數(shù),形成的5D 文件,根據(jù)項(xiàng)目的形象、進(jìn)度對(duì)項(xiàng)目投入的資源、資金等實(shí)時(shí)統(tǒng)計(jì),通過分析計(jì)劃投入值與實(shí)際投入值的差別, 為領(lǐng)導(dǎo)層提供數(shù)據(jù)依據(jù), 使領(lǐng)導(dǎo)層更方便的調(diào)配資源,為領(lǐng)導(dǎo)決策創(chuàng)造條件。( 5)BIM 強(qiáng)大的模型功能和日益龐大的族庫(kù),在深化設(shè)計(jì)方面體現(xiàn)了極高的效率, 各專業(yè)在同一模型基礎(chǔ)上協(xié)同工作, 通過方便的模型碰撞檢查功能,綜合管線布臵圖的繪制變的輕而易舉;( 6)

6、BIM 模型數(shù)據(jù)保證各項(xiàng)目的數(shù)據(jù)動(dòng)態(tài)調(diào)整,方便統(tǒng)計(jì);( 7)基于 BIM 技術(shù)的可視性特點(diǎn),可以充分發(fā)掘傳統(tǒng)技術(shù)的潛在能量,使其更充分、更有效的為工程項(xiàng)目質(zhì)量、安全、消防應(yīng)急以及綠色施工等管理工作服務(wù);( 8)除了可以使標(biāo)準(zhǔn)操作流程“可視化 ”外,BIM 技術(shù)也能夠做到對(duì)現(xiàn)場(chǎng)物料、構(gòu)件、產(chǎn)品的質(zhì)量等信息隨時(shí)查詢。( 9)通過模型與信息數(shù)據(jù)的整合,將現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際施工質(zhì)量、安全等信息與模型相關(guān)聯(lián),提高工程的質(zhì)量管理和安全管理水平。技術(shù)人員準(zhǔn)備參考 .資料.崗位人數(shù)/姓名/職位工作內(nèi)容BIM 實(shí)施組長(zhǎng)負(fù)責(zé)統(tǒng)籌整個(gè) BIM 系統(tǒng),包括系統(tǒng)的建立和實(shí)施管理,團(tuán)隊(duì)的組建、管理和調(diào)配,負(fù)責(zé)組織 BIM 相關(guān)培訓(xùn)

7、,解決 BIM實(shí)施過程中的技術(shù)問題,負(fù)責(zé)對(duì)接公司 BIM 管理部和總包業(yè)主,落實(shí) BIM 管理規(guī)定 。土建 BIM 工程師負(fù)責(zé)本工程建筑、結(jié)構(gòu)專業(yè)BIM 建模、模型應(yīng)用,深化設(shè)土建 BIM 工程師計(jì)等工作,主要為提供建筑完整的墻、門窗、樓梯、屋頂?shù)冉ㄖ畔?Revit 模型,以及主要的平面、立面、剖面和門窗明細(xì)表,以及建筑平面視圖主要尺寸標(biāo)注,方便施工溝通,對(duì)項(xiàng)目總平面,網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)冗M(jìn)行管理參考 .資料.BIM 技術(shù)應(yīng)用流程圖總流程圖項(xiàng)目實(shí)施流程總承包BIM 團(tuán)隊(duì)組織協(xié)調(diào)及實(shí)施流程1、BIM 團(tuán)隊(duì)組織協(xié)調(diào)參考 .資料.在本工程BIM 系統(tǒng)運(yùn)用中,總承包BIM 團(tuán)隊(duì)將協(xié)調(diào)管理整個(gè)工程參建單位的BI

8、M 系統(tǒng)建立、實(shí)施等一系列工作,各分包單位的BIM管理成員納入總承包管理范疇,進(jìn)行工程模型的共享,協(xié)同作業(yè)。組織協(xié)調(diào)各專業(yè)進(jìn)行綜合技術(shù)和工藝的協(xié)調(diào),進(jìn)度計(jì)劃的協(xié)調(diào), 施工方案協(xié)調(diào)等工作。具體如下圖:2、BIM 施工管理應(yīng)用流程在 BIM 項(xiàng)目實(shí)施過程中, 為保證 BIM 工作有序無誤的進(jìn)行, 制定合理的 BIM 工作流程,通過統(tǒng)一的工作流程,可以保證BIM 模型、深化設(shè)計(jì)和和現(xiàn)場(chǎng)施工,三者之間能夠合理、高效的銜接和實(shí)施。根據(jù)本工程特點(diǎn),制定如下BIM 系統(tǒng)在施工管理階段實(shí)施流程。具體流程圖如下:參考 .資料.BIM 建模及工作流程BIM 建模流程施工模型一般是基于設(shè)計(jì)模型建立的,實(shí)際工作中往往

9、出現(xiàn)設(shè)計(jì)模型不能為施工模型所用的情況, 此時(shí),施工單位需要自己建立模型。為參考 .資料.了保證BIM 建模工作的順利進(jìn)行,項(xiàng)目部建立完整的BIM 建模流程:1、項(xiàng)目BIM 小組根據(jù)設(shè)計(jì)院提供的施工圖紙利用Revit建立最初BIM 模型。2、初步BIM 模型建立后提交業(yè)主及設(shè)計(jì)院進(jìn)行審核。3、各專業(yè)BIM 模型數(shù)據(jù)進(jìn)行集成,建立完整的BIM 模型。4、集成后的BIM 模型數(shù)據(jù)提交業(yè)主及設(shè)計(jì)院進(jìn)行審核。5、利用完成的 BIM 模型進(jìn)行碰撞沖突檢測(cè)、 施工深化出圖、 4D 施工模擬等施工過程中實(shí)時(shí)應(yīng)用, 對(duì)于 BIM 檢測(cè)出的設(shè)計(jì)沖突等及時(shí)反饋業(yè)主及設(shè)計(jì)進(jìn)行修改。BIM 建模修改流程工程施工中由于各

10、種各樣的原因?qū)е仑灤┯诮ㄖY(jié)構(gòu)施工整個(gè)過程存在各種設(shè)計(jì)變更或設(shè)計(jì)修改單。這些變更及修改產(chǎn)生原因有多種:設(shè)計(jì)圖紙本身各專業(yè)圖紙存在沖突導(dǎo)致施工中圖紙存在變更;由于施工過程中某專業(yè)施工工序?qū)崿F(xiàn)比較困難或無法施工導(dǎo)致局部調(diào)整等等。 為保證BIM 模型能及時(shí)準(zhǔn)確的指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工,需要在收到設(shè)計(jì)變更第一時(shí)間將各專業(yè)變更及修改反饋到最初BIM 模型,具體修改流程如下:1、業(yè)主或設(shè)計(jì)院下發(fā)各專業(yè)設(shè)計(jì)變更或設(shè)計(jì)修改通知單。參考 .資料.2、收到變更單一周內(nèi),各專業(yè)BIM 建模人員根據(jù)變更內(nèi)容或修改通知單及時(shí)修改BIM 模型。3、對(duì)各專業(yè)BIM 修改信息進(jìn)行匯總。4、檢測(cè)各專業(yè)變更是否會(huì)導(dǎo)致施工拆改或各專業(yè)是否存

11、在碰撞。5、將檢測(cè)后信息反饋業(yè)主及設(shè)計(jì),確認(rèn)最終修改方案。6、修改方案確認(rèn)后一周內(nèi),將修改信息反饋到BIM 模型,提交業(yè)主及設(shè)計(jì)院確認(rèn)。項(xiàng)目計(jì)劃及安排BIM 實(shí)施計(jì)劃根據(jù)項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃,對(duì)項(xiàng)目 BIM 工作開展做如下安排,其中水電、鋼筋結(jié)構(gòu)等專業(yè)模型創(chuàng)建與土建模型創(chuàng)建進(jìn)度保持一致, 結(jié)合其他專業(yè)工作進(jìn)度協(xié)同開展 BIM 工作:1、結(jié)構(gòu)創(chuàng)建模型計(jì)劃序號(hào)樓層持續(xù)時(shí)間開始時(shí)間完成時(shí)間1地下室一層8參考 .資料.21 33 層602、建筑模型創(chuàng)建計(jì)劃序號(hào)樓層持續(xù)時(shí)間開始時(shí)間完成時(shí)間1地下室一層82018.3.52018.3.921 33 層602018.3.92018.5.93、基于BIM 模型土建、鋼

12、筋結(jié)構(gòu),安裝等各專業(yè)間碰撞檢查、 校核、深化、綜合協(xié)調(diào)及出圖工作計(jì)劃序號(hào)樓層持續(xù)時(shí)間開始時(shí)間完成時(shí)間1地下室一層82018.3.102018.3.1721 33 層602018.3.172018.5.17項(xiàng)目應(yīng)用價(jià)值總平面管理優(yōu)化1、現(xiàn)場(chǎng)總平面規(guī)劃利用 BIM 的三維可視性, 規(guī)劃現(xiàn)場(chǎng)施工平面, 主要包括臨建的布置,大型機(jī)械的安拆,施工堆場(chǎng)的定位,施工道路的規(guī)劃等。并在Navisworks中進(jìn)行管理,根據(jù)施工的進(jìn)度,將施工現(xiàn)場(chǎng)的的部件進(jìn)行更新和管理,使施工現(xiàn)場(chǎng)平面布臵按施工進(jìn)度進(jìn)行更新。2、現(xiàn)場(chǎng)垂直水平運(yùn)輸管理參考 .資料.( 1)塔吊管理將塔吊的運(yùn)行區(qū)域利用 BIM 技術(shù)準(zhǔn)確定位,并用不同的

13、色塊標(biāo)示出來,能夠起到合理規(guī)劃堆場(chǎng),合理的垂直運(yùn)輸作用。并通 Navisworks 模擬塔吊等設(shè)備的運(yùn)行范圍和路徑。( 2)水平交通管理在三維視圖的可視性條件下, 分不同施工階段對(duì)道路進(jìn)行合理規(guī)劃和調(diào)整,使施工組織更加的有序。3、施工現(xiàn)場(chǎng)組織模擬管理根據(jù)本工程施工特點(diǎn),合理組織施工,在本工程施工總平面實(shí)施中,充分應(yīng)用 BIM 系統(tǒng)三維模擬,對(duì)施工總調(diào)度進(jìn)行規(guī)劃,做到合理,確保施工順利開展。施工平面規(guī)劃,隨施工進(jìn)程的推進(jìn)而調(diào)整變化,我司將采取 BIM 系統(tǒng)動(dòng)態(tài)管理,立足現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地實(shí)際情況,根據(jù)施工進(jìn)度安排,分階段進(jìn)行 BIM 三維模型建立模擬,借以呈現(xiàn)各主要階段的交通組織規(guī)劃、大型設(shè)備使用、材料堆

14、場(chǎng)及加工場(chǎng)地、臨建設(shè)施使用等是否合理,通過對(duì)周圍環(huán)境、進(jìn)場(chǎng)道路的位臵、施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備以及建筑材料的堆放, 現(xiàn)場(chǎng)施工防火的布臵等的全方位模擬等情況,可以更有效的對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行綜合規(guī)劃與管理, 以保證工程施工合理有序地進(jìn)行。4、大型機(jī)械應(yīng)用可行性預(yù)演在施工平面中演示大型機(jī)械運(yùn)行,從而合理選型,合理布置,使施工方案最優(yōu)進(jìn)度計(jì)劃管理優(yōu)化參考 .資料.在施工過程管理,采用了 project 計(jì)劃管理軟件,對(duì)整個(gè)施工過程進(jìn)行管理和規(guī)劃, 通過規(guī)劃可以得到該項(xiàng)目的時(shí)間進(jìn)度, 將這個(gè)時(shí)間進(jìn)度和 BIM 模型進(jìn)行匹配,從而得到更具可視化的基于三維模型的施工進(jìn)度模擬。將各專業(yè)三維建筑模型及進(jìn)度計(jì)劃導(dǎo)入Navis

15、works軟件中,進(jìn)行各階段施工進(jìn)度模擬, 分析工程施工進(jìn)度計(jì)劃的合理性,并及時(shí)調(diào)整計(jì)劃,同時(shí)施工模擬再結(jié)合工程預(yù)算,連接時(shí)間、費(fèi)用和任何數(shù)據(jù)信息,達(dá)到5D 模擬(基于3D 模型的造價(jià)控制,包括3D實(shí)體、時(shí)間、工序),可以提前進(jìn)行施工材料、 機(jī)械及勞動(dòng)力的準(zhǔn)備,保障整個(gè)工程順利實(shí)施,確保工程總工期。碰撞沖突檢查各專業(yè)之間在建模成形后便可對(duì)本專業(yè)首先進(jìn)行空間的碰撞檢查, 檢索構(gòu)件沖突或不滿足空間距離的部位, 對(duì)模型進(jìn)行初步調(diào)整。 再根據(jù)土建提供的模型進(jìn)行整合, 再次運(yùn)行碰撞檢查, 調(diào)整和深化各自專業(yè)模型,達(dá)到最終的深化設(shè)計(jì)模型后,提交給總包整理。工程量計(jì)算優(yōu)化利用 BIM 軟件,準(zhǔn)確計(jì)算出工程的

16、工程量,工程量統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)整理后供相關(guān)部門做工程量概預(yù)算參考,混凝土量做為三方會(huì)算的對(duì)比量。資源計(jì)劃協(xié)調(diào)管理通過計(jì)算出的工程量, 對(duì)整個(gè)項(xiàng)目的資源做協(xié)調(diào)管理。 通過對(duì)不同施工階段的工程量實(shí)時(shí)計(jì)算,控制工程中的物料采購(gòu),勞動(dòng)力配臵,使施工資源達(dá)到最優(yōu)利用,從而加快施工進(jìn)度。質(zhì)量管理優(yōu)化參考 .資料.通過 BIM 技術(shù)的三維可視性化優(yōu)勢(shì),對(duì)施工進(jìn)行交底,能夠?qū)⑹┕ち鞒瘫憩F(xiàn)的很具體, 從而避免了很多因平面圖紙表達(dá)不具體而造成的失誤。利用 BIM 物料物理系統(tǒng), 對(duì)于特殊物料、 構(gòu)件進(jìn)行信息追蹤,保證從進(jìn)場(chǎng)到安裝施工的全過程監(jiān)控, 保證物料質(zhì)量, 從而提高施工質(zhì)量。通過施工預(yù)演,提前預(yù)知在施工過程中出現(xiàn)的

17、不利因素,在施工過程中作出相應(yīng)應(yīng)對(duì)措施, 提高施工質(zhì)量。 日常質(zhì)量檢查的記錄可隨時(shí)錄入到 BIM 信息管理平臺(tái)中,自動(dòng)分類為代提交、待處理、通過等不同狀態(tài),每日詳細(xì)的信息可增強(qiáng)質(zhì)量管理。安全管理優(yōu)化利用 BIM 技術(shù),對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),預(yù)測(cè)施工過程中的風(fēng)險(xiǎn)因素,提前預(yù)防, 消除安全隱患,提前判斷出需要進(jìn)行防護(hù)加固的施工構(gòu)架體系,進(jìn)行合理防護(hù)加固,將施工風(fēng)險(xiǎn)降到最低??蓪⒌谌奖O(jiān)測(cè)單位每期的基坑監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)表格導(dǎo)入平臺(tái), 平臺(tái)則自動(dòng)辨別每一個(gè)檢測(cè)點(diǎn)的監(jiān)測(cè)結(jié)論, 導(dǎo)入數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)后可實(shí)行查詢?nèi)我獗O(jiān)測(cè)點(diǎn)類型的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù),讓項(xiàng)目人員清晰了解基坑的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)。 日常安全檢查記錄也可隨時(shí)錄入平臺(tái)中,全項(xiàng)目人員共

18、同監(jiān)督整改,共同管理。數(shù)據(jù)收集整理優(yōu)化總承包BIM 工作小組收集管理本工程BIM 系統(tǒng)所有信息, 并保障竣工 BIM 信息庫(kù)的提供。主要包括如下幾點(diǎn):總承包 BIM 工作小組作為現(xiàn)場(chǎng)各類施工信息的匯總單位和總協(xié)調(diào)單位, 各分包單位需按要求提供對(duì) BIM 服務(wù)所需的各類信息(原始數(shù)據(jù))??偝邪?BIM 工參考 .資料.作小組統(tǒng)籌各專業(yè)包括建筑、結(jié)構(gòu)、機(jī)電綜合圖紙,并按要求提供BIM所需的各類信息和原始數(shù)據(jù),用于建立本工程全專業(yè)的BIM 模型。對(duì) BIM 輸出的利用:總包可利用BIM 輸出的模型和信息作為輔助手段,對(duì)施工進(jìn)行管理。收集管理信息主要包括工程建筑模型信息、深化設(shè)計(jì)信息、工程進(jìn)度信息、日常檢查信息、方案工藝信息、資源材料信息、成本造價(jià)信息等工程動(dòng)態(tài)信息。驗(yàn)收與交付優(yōu)化BIM 模型集成和驗(yàn)證在工程實(shí)施過程中, 運(yùn)用 Revit和 Navisworks等軟件建造的BIM模型已基本成型,在形成竣工模型前應(yīng)對(duì)信息模型進(jìn)行最后的集成和驗(yàn)證。1、組織各參建方編制完整竣工資料,整理提供作為BIM 竣工模型的完善基礎(chǔ)資料。2、對(duì)工程各參建單位提供的信息完整性和精度進(jìn)行審查,確保按本方案要求的信息已全部

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