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文檔簡介
1、Abteilung/Name Abteilung/Name氣動系統(tǒng)的組成氣動系統(tǒng)的組成Abteilung/Name氣動系統(tǒng)的組成氣動系統(tǒng)的組成Abteilung/Name氣動系統(tǒng)的組成氣動系統(tǒng)的組成 信號控制元件 信號輸入元件 執(zhí)行元件 方向控制元件 氣源系統(tǒng)Abteilung/Name 氣源系統(tǒng)氣源處理部分氣源處理部分Abteilung/Name不良空氣質(zhì)量不良空氣質(zhì)量對氣動裝置的影響對氣動裝置的影響對生產(chǎn)制造工藝的影響對生產(chǎn)制造工藝的影響為什么我們需要做氣源處理為什么我們需要做氣源處理?FESTO氣源處理的介紹氣源處理的介紹Abteilung/Name紛繁復雜的大氣環(huán)境紛繁復雜的大氣環(huán)境.
2、壓縮空氣包含了所有的環(huán)境影響因素壓縮空氣包含了所有的環(huán)境影響因素 FESTO氣源處理的介紹氣源處理的介紹Abteilung/Name從空壓機輸出的壓縮空氣中就含有大量的水份從空壓機輸出的壓縮空氣中就含有大量的水份/油份和粉塵等污染物油份和粉塵等污染物,直接應用的話直接應用的話FESTO氣源處理的介紹氣源處理的介紹Abteilung/Name空氣質(zhì)量空氣質(zhì)量 固態(tài)微粒固態(tài)微粒固態(tài)微粒 研磨會產(chǎn)生密封損害(活塞,活塞桿) 帶氣動元件(如Mini閥)的小型結(jié)構(gòu)堵塞結(jié)果:可靠性降低使用壽命減少速度降低FESTO氣源處理的介紹氣源處理的介紹Abteilung/Name固態(tài)微粒影響固態(tài)微粒影響固態(tài)微粒影響
3、固態(tài)微粒影響閥活塞問題:泄漏/ 故障原因:固態(tài)微粒污染破壞了密封FESTO氣源處理的介紹氣源處理的介紹Abteilung/Name空氣質(zhì)量空氣質(zhì)量 濕氣水份濕氣水份濕氣水份 管道金屬生銹腐蝕 水結(jié)成冰,使小型結(jié)構(gòu)堵塞 使?jié)櫥妥冑|(zhì)及沖洗掉潤滑脂結(jié)果:可靠性降低使用壽命縮短FESTO氣源處理的介紹氣源處理的介紹Abteilung/Name濕氣水份影響濕氣水份影響閥: CPE-24-M1H-3GL-3/8問題:使用4周后產(chǎn)生故障原因: 濕度過高濕氣水份影響濕氣水份影響FESTO氣源處理的介紹氣源處理的介紹Abteilung/Name空氣質(zhì)量空氣質(zhì)量 油份油份油份 壓縮機油會改變材料特性,損壞密封,
4、它會引起氣動元件故障、使用壽命減少 油會堵塞帶氣動元件的小型結(jié)構(gòu) 沖走潤滑脂結(jié)果:可靠性降低使用壽命減少FESTO氣源處理的介紹氣源處理的介紹Abteilung/NameFESTO氣源處理的介紹氣源處理的介紹油份油份的影響的影響Abteilung/Name早期磨損沉淀物由微粒引起由微粒引起腐蝕速度變低由濕氣引起由濕氣引起洗去固有潤滑粘附微粒 由油引起由油引起固態(tài)微粒固態(tài)微粒濕氣水份濕氣水份油份油份對氣動裝置的影響對氣動裝置的影響:FESTO氣源處理的介紹氣源處理的介紹能源損耗能源損耗,頻繁保頻繁保養(yǎng)養(yǎng),停工停工,增加成增加成本本Abteilung/NameFESTO氣源處理的介紹氣源處理的介紹
5、對對生產(chǎn)制造工藝生產(chǎn)制造工藝的影響的影響:Abteilung/Name氣源處理單元氣源處理單元 Festo 兩大系列氣源處理兩大系列氣源處理 D 系列系列1. 結(jié)構(gòu)堅固,功能多樣;2.4種規(guī)格 MICRO,MINI,MIDI,MAXI3.10種連接尺寸4.2種壓力范圍: 7和12 bar MS 系列系列1. 結(jié)構(gòu)堅固,功能強大2. 4種規(guī)格 MS4,MS6,MS9,MS123. 模塊化,優(yōu)化設計4. 可集成多種傳感器 可集成安全功能 FESTO氣源處理的介紹氣源處理的介紹Abteilung/Name氣源處理單元氣源處理單元 Festo 兩大系列氣源處理兩大系列氣源處理D 系列系列 (+ DB
6、components) 流量范圍l/min: 12012500 (LR) 氣接口: M5, M7, 1/8, , 3/8, , ,1“ 壓力設定范圍 bar: .7, .12過慮精度:40m, 5m, 1m, 0.01m 產(chǎn)品種類:氣源處理單元FRC,氣源處理組合過慮減壓閥過濾器,精細,超精細及活性炭過濾器減壓閥,減壓閥組合油霧器開關(guān)閥,手控,電控,氣控及軟啟動閥干燥器分支模塊,可集成壓力開關(guān)其他元件MS 系列系列 (+ MP-UP components) 流量范圍l/min: 1000-22000 (LR). 氣接口s: 1/8, , 3/8, , ,1“, 1 , 1 , 2“.壓力設定范
7、圍 bar: .4, .7, .12, .16.過慮精度:40m, 5m, 1m, 0.01m產(chǎn)品種類:氣源處理單元FRC,氣源處理組合過慮減壓閥,過濾器,精細,超精細及活性炭過濾器,減壓閥,減壓閥組合,電控,氣控及精密減壓閥油霧器開關(guān)閥:手控,電控,氣控安全啟動閥:MS6-SV干燥器分支模塊,可集成壓力,流量,污染指示等傳感元件其他元件Abteilung/Name壓力開關(guān)壓力開關(guān)開關(guān)閥開關(guān)閥減壓閥減壓閥油霧器油霧器安全啟動閥安全啟動閥分氣模塊分氣模塊過濾器過濾器D系列氣源處理單元系列氣源處理單元開關(guān)閥開關(guān)閥Abteilung/Name開關(guān)閥開關(guān)閥減壓閥減壓閥過濾器過濾器分氣模塊分氣模塊過濾減
8、壓閥過濾減壓閥油霧器油霧器安全啟動閥安全啟動閥電調(diào)壓壓力傳感器電調(diào)壓壓力傳感器流量傳感器流量傳感器MS系列氣源處理單元系列氣源處理單元Abteilung/NameAbteilung/Name背壓大時信號控制元件基礎原理信號控制元件基礎原理減壓閥LR注意溢流量!Abteilung/NameFESTO控制閥的介紹控制閥的介紹LR-3/4-D-7-O-I-MIDI壓力控制閥選購更換時注意事項壓力控制閥選購更換時注意事項7 :調(diào)壓范圍07Bar無:調(diào)壓范圍010BarO :不帶壓力表無:帶壓力表維修時調(diào)節(jié)手柄中的彈簧不可相互替換避免壓力表的重復訂購I :有回流功能無:無回流功能根據(jù)系統(tǒng)實際背壓情況選用
9、MICRO:MINI :MIDI :MAXI :尺寸不同不可混用Abteilung/NameFESTO控制閥的介紹控制閥的介紹MS4-LR-1/2-D7-VS-ASMS壓力控制閥選型壓力控制閥選型MS系列氣源處理通過電子樣本進行配置系列氣源處理通過電子樣本進行配置選配置型號購物籃配置選型(輸入型號)保存統(tǒng)一配置型號MSBxMSx-LRMSx-LFR.Abteilung/Name水杯進氣口出氣口擾流板過濾芯排水口聚積水D系列過濾器系列過濾器 LFAbteilung/Name過濾芯類型過濾芯類型預過濾水分子,灰塵 40 . 5 m精密過濾水分子,灰塵,油1 m /0.01 m活性炭過濾氣味水分子,
10、灰塵50 m離心力分離消毒過濾細菌, 病毒LFLFMA/LFMBLFXLFAbteilung/NameFESTO氣源處理的介紹氣源處理的介紹D&MS系列系列LFR過濾減壓閥過濾減壓閥Abteilung/Name大口徑過濾器大口徑過濾器MS12系列系列大口徑大流量-適用于主氣路管道上大容積水杯更有利于排水排污全金屬水杯結(jié)構(gòu)更牢固Abteilung/Name 油霧器 LOE - ”D”;MS系列接口尺寸 G1/8 G2”流量 1300 9000 L/min壓力范圍 1 16 bar調(diào)壓范圍 0.5 12 bar最大儲油量 45ml 190ml溫度范圍 10 60最小油霧流量 3ml 10m
11、l氣源處理單元氣源處理單元Abteilung/Name錯誤的潤滑錯誤的潤滑使用錯誤或太多的潤滑油會堵塞先導部分的流道,導致先導閥不能正常的工作油量的測試油量的測試使用一張白紙用風槍在距離大約30cm處吹氣30s; 白紙應該微微泛黃,不能有油滴流下!FESTO氣源處理的介紹氣源處理的介紹Abteilung/Name為什么需要油霧器?氣動元件內(nèi)部有許多相對滑動的部分靠密封圈來密封,保證良好的潤滑很有必要。潤滑必要性的原因:1、減少相對運動件間的摩擦力,2、減少密封材料的磨損,以防止泄漏,3、防止管道及金屬零部件的腐蝕,延長元件使用壽命.12LFRFRMLOEVZSFESTO氣源處理的介紹氣源處理的
12、介紹D系列系列LOE油霧器油霧器Abteilung/Name- 非??焖俚尿?qū)動器非??焖俚尿?qū)動器- 氣動工具氣動工具+ 為了更長久的快速運行為了更長久的快速運行但是: 過多的潤滑油- 堵塞或粘和現(xiàn)象會發(fā)生- 會粘結(jié)在驅(qū)動器、閥、消音器等上面- 會帶來其它影響,如生銹、微粒等- 會損壞密封或其它敏感材料對于FESTO產(chǎn)品- 一旦潤滑,就必須永遠用油潤滑 - 固有潤滑脂被沖走哪種油可用作我們的潤滑油哪種油可用作我們的潤滑油?我們推薦以下類型:Festo 特殊用油 (1-l) 型號OFSW-32, 訂貨號152 811其它可用油類型::ARAL Vitam GF 32BP Energol HLP 3
13、2Esso Nuto H 32Mobil DTE 24Shell Tellus Oil DO 32粘度范圍:32 mm/s (=cSt) at 40C; ISO-class VG 32 符合 ISO 3448 FESTO氣源處理的介紹氣源處理的介紹D系列系列LOE油霧器油霧器Abteilung/Name 氣源處理三聯(lián)件 FRC-”D”-;MS系列接口尺寸 G1/8 G2”流量 800 8700 L/min壓力范圍 1 16 bar調(diào)壓范圍 0.5 12 bar最大儲油量 45ml 190ml溫度范圍 10 60過濾精度 0.01;1;5;40最小油霧流量 3ml 10ml氣源處理單元氣源處理單
14、元Abteilung/Name HEL軟啟動閥接口尺寸 G1/8 G2 ”流量 1000 6500 L/min壓力范圍 3.5 16 bar溫度范圍 10 60主要作用:防止在斷氣再啟動時執(zhí)行元件突然動作而造成的安全隱患軟啟動閥已經(jīng)在眾多的汽車廠家作為一種行業(yè)規(guī)范被使用 FESTO氣源處理的介紹氣源處理的介紹MSx-DLAbteilung/NameFESTO氣源處理的介紹氣源處理的介紹D系列系列HEL型軟啟動閥使用注意事項型軟啟動閥使用注意事項l注意HEL的升壓時間和PLC反饋低壓信號時間之間的配合現(xiàn)場氣源處理的組合Abteilung/Name表面開裂? 指示壓力不正確 ?使用中要注意什么?F
15、ESTO氣源處理的介紹氣源處理的介紹MA/MAP壓力表壓力表Abteilung/NameMA/MAP壓力表壓力表精度等級2.5:表示允許誤差全量程2.5持續(xù)負載0.75:允許工作范圍全量程系數(shù)0.75間歇負載0.66:允許工作范圍全量程系數(shù)0.66FESTO氣源處理的介紹氣源處理的介紹Abteilung/Name氣管接頭氣管接頭 QS系列氣管接頭的幾種特點:即插即用連接可靠螺紋處的自密封功能可360度旋轉(zhuǎn)(可帶球軸承) QSRAbteilung/Name外徑氣管接頭外徑氣管接頭 汽車行業(yè)常用兩種材質(zhì)的氣管接頭汽車行業(yè)常用兩種材質(zhì)的氣管接頭Abteilung/Name氣管接頭氣管接頭 卸管壓片唇
16、形密封圈氣管卡片螺紋卸管壓片-實現(xiàn)了氣管的快速拔插功能氣管卡片-將氣管牢固卡緊,機械振動和壓 力波動被安全地吸收。壓下端頭,即可拔出氣管。唇形密封圈-起到密封作用螺紋-分為G螺紋和R螺紋G螺紋螺紋:等同于公制螺紋。螺紋短,使用密封圈密封R螺紋螺紋:錐形螺紋。螺紋上敷聚四氟乙烯涂層,有自密封性。無需密封圈,螺紋擰入三分之二即可。但不可平凡重復使用。一般五次以內(nèi),能保證良好的密封性Abteilung/Name內(nèi)徑氣管接頭內(nèi)徑氣管接頭 其他類型的氣管接頭形式其他類型的氣管接頭形式 單頭螺紋倒鉤接頭型號:N, CN, CRCN, LCN 雙頭倒鉤接頭型號:SCN, RTU, FCN, T-PK, Y-
17、PK, L-PK 用于硬管的快插接頭型號:CQ *詳細資料請查看樣本詳細資料請查看樣本3/5.4 Abteilung/Name標準外徑氣管與內(nèi)徑氣管標準外徑氣管與內(nèi)徑氣管 汽車行業(yè)中特殊工藝工位的應用:汽車行業(yè)中特殊工藝工位的應用:適用于焊接工位 具有阻燃性 PUN-VO PUN-VO-B PAN-VO(外加聚氯乙烯保護層)適用于沖壓工位,油漆工位 具有抗高溫、化學物質(zhì)性 PFAN 具有抗高溫、抗機械負載性 PAN PAN-R適用于總裝車間與一般工位 具有高彈性,通用性 PUN PUN-E(經(jīng)濟型)*PUN PAN-VO PUN-VO 有多少種顏色可供選擇 Abteilung/Name標準外徑
18、氣管與內(nèi)徑氣管標準外徑氣管與內(nèi)徑氣管 氣管選型中另外兩個比較重要的參數(shù)氣管選型中另外兩個比較重要的參數(shù)Abteilung/NameAbteilung/NameAbteilung/NameAbteilung/Name焊接用阻燃氣管及接頭焊接用阻燃氣管及接頭PAN-VOPUN-VO二種類型二種類型:PAN-VO: 雙層氣管PUN-VO: 單層氣管 符合 UL 94 VO耐火標準 直徑: 6, 8, 10, 12 mm七種顏色: 黑, 藍, 灰,紅,白,棕, 黃PAN-VO專用剪管工具Abteilung/Name氣源處理元件及氣管接頭在使用中的注意事項氣源處理元件及氣管接頭在使用中的注意事項1.保持
19、干凈的氣源。定期的檢查濾芯,顏色發(fā)黑或深黃時應及時更換濾芯。2.如需要高過濾等級的話一定要層層過濾(40um5um 5um 0.01um)3.氣源處理組合兩端使用硬管連接時兩端要保證連接余量或者安裝U擰。防止硬管張力引起得各組合模塊之間漏氣。4.氣源處理后嚴格意義上禁止使用生料帶, 5um以后禁止使用生料帶5.手動排水杯一定要定期的手動排水。自動排水杯要定期的清洗,避免排水口堵塞。6.FESTO的缸與閥都不需要油霧器潤滑。一旦使用就要一直使用。建議將油霧器安裝在需要潤滑的分路中。7.氣源處理減壓閥帶有穩(wěn)定氣壓用的溢流口,但不能當溢流閥功能使用。背壓太大會損壞減壓閥內(nèi)部膜片。8.氣管經(jīng)過多次拔插
20、或者非正常工況下使用會導致黑色勒痕和物理形變,應剪去受損段或者更換新氣管。9.R螺紋使用不應超過5次。急救方法可以自行纏繞自密封膠帶,但是注意纏繞位置。Abteilung/Name 信號控制元件 信號輸入元件 方向控制元件控制閥部分控制閥部分Abteilung/Name信號控制元件基礎原理信號控制元件基礎原理按控制對象不同分類l 壓力控制 減壓閥、增壓器等l 流量控制 單向閥、節(jié)流閥、快排閥等 l 邏輯控制 與閥、或閥、延時閥等Abteilung/Name信號控制元件基礎原理信號控制元件基礎原理壓力控制閥增壓器增壓器Abteilung/Name信號控制元件基礎原理信號控制元件基礎原理流量控制閥
21、單向閥節(jié)流閥單向節(jié)流閥先導單向閥快速排氣閥HHGLGR/GRLA/GRLZGROSEUAbteilung/Name信號控制元件基礎原理信號控制元件基礎原理流量控制閥Abteilung/Name信號控制元件基礎原理信號控制元件基礎原理流量控制閥Abteilung/Name信號控制元件基礎原理信號控制元件基礎原理邏輯控制閥12132611223梭閥(或閥)雙壓閥(與閥)壓力順序閥延時順序閥OSZKVZVDAbteilung/Name信號控制元件基礎原理信號控制元件基礎原理邏輯控制閥Abteilung/Name信號控制元件基礎原理信號控制元件基礎原理邏輯控制閥Abteilung/Name信號控制元件
22、基礎原理信號控制元件基礎原理邏輯控制閥Abteilung/Name方向控制元件方向控制元件&信號輸入元件基礎原理信號輸入元件基礎原理工作口定義閥功能定義閥驅(qū)動方式定義閥的特殊形式定義Abteilung/Name方向控制元件方向控制元件&信號輸入元件基礎原理信號輸入元件基礎原理工作口定義82, 84氣控排氣氣控排氣口口Abteilung/Name方向控制元件方向控制元件&信號輸入元件基礎原理信號輸入元件基礎原理閥功能定義兩位兩通兩位三通兩位四通兩位五通三位五通中壓三位五通中封三位五通中泄Abteilung/Name方向控制元件方向控制元件&信號輸入元件基礎原理信號
23、輸入元件基礎原理閥驅(qū)動方式定義Abteilung/Name方向控制元件方向控制元件&信號輸入元件基礎原理信號輸入元件基礎原理閥驅(qū)動方式定義Abteilung/Name方向控制元件方向控制元件&信號輸入元件基礎原理信號輸入元件基礎原理閥驅(qū)動方式定義電控先導式驅(qū)動(內(nèi)先導/外先導)內(nèi)外先導應用的條件?Abteilung/Name方向控制元件方向控制元件&信號輸入元件基礎原理信號輸入元件基礎原理閥的特殊形式定義常閉/常開形式雙穩(wěn)態(tài)形式可逆形式主控信號形式氣彈簧形式Abteilung/Name方向控制元件方向控制元件&信號輸入元件基礎原理信號輸入元件基礎原理大面積小面積
24、氣彈簧形式氣彈簧形式Abteilung/Name方向控制元件方向控制元件&信號輸入元件基礎原理信號輸入元件基礎原理閥的結(jié)構(gòu)截止式截止式滑柱式滑柱式適用?區(qū)別?Abteilung/Name68Abteilung/Name69Abteilung/Name方向控制元件方向控制元件&信號輸入元件基礎原理信號輸入元件基礎原理截止式截止式13542Abteilung/Name方向控制元件方向控制元件&信號輸入元件基礎原理信號輸入元件基礎原理滑柱式滑柱式1214451231412Abteilung/Name底座式閥底座式閥ISO5599-1ISO15407-1ISO5599-2ISO
25、15407-2VTSA閥島閥島FESTO控制閥的介紹控制閥的介紹ISO系列方向控制閥系列方向控制閥ISO 標準標準Abteilung/NameISO 1ISO 2ISO 3ISO 4VDMA 02 VDMA 01ISO 15407-1ISO 15407-2 流量流量ISO 5599-1ISO 5599-2汽車行業(yè)標準550L/min1100L/min1500L/min2300L/min4500L/min6000L/minFESTO控制閥的介紹控制閥的介紹ISO系列閥底座定義系列閥底座定義Abteilung/Namel四種規(guī)格尺寸四種規(guī)格尺寸 ISO1 ISO2 ISO3 ISO4l多種閥驅(qū)動形
26、式多種閥驅(qū)動形式 雙電控 單電控 雙氣控 單氣控 主控信號 彈簧復位 氣彈簧復位 l多種安裝底座多種安裝底座 單個閥底座 側(cè)出氣閥組底座 后出氣閥組底座FESTO控制閥的介紹控制閥的介紹ISO5599-1系列閥系列閥Abteilung/Name D 型線圈型線圈 型號 MDH-3/2 可選的集成M12插座線圈 75N1型型 線圈線圈 型號 MSN1. 24V, 110V, 230V DC / ACF 型線圈型線圈 型號 MSF. 24V to 240V; DC/AC Festo 標準線圈標準線圈 可選的防暴安全等級可選的防暴安全等級EB型線圈型線圈 型號 MSEB . 24DC M12 中心插
27、座FESTO控制閥的介紹控制閥的介紹ISO5599-1系列電控閥定義系列電控閥定義(J)MFH-D-(J)MDH-D-(J)MEBH-D-(J)MN1H-D- Abteilung/NameFESTO控制閥的介紹控制閥的介紹ISO5599-1系列氣控閥定義及其他功能定義系列氣控閥定義及其他功能定義J-D- 雙氣控閥VL- -D- 單氣控閥 JM*DH- 帶主控信號-D-*- 規(guī)格尺寸-ZSR- 中心M12電插頭(MEBH)-M12- M12插頭(MDH)-S- 外先導無:內(nèi)先導( 可切換)-FR- 彈簧復位無:氣復位(單控5/2)JMEBH-5/2-D-1-ZSR-CAbteilung/Name
28、FESTO控制閥的介紹控制閥的介紹ISO5599-1系列閥組形式系列閥組形式l集成閥組形式減少接管量l底座式安裝便于快速維修更換l不同尺寸可混合使用l不同底板可混合使用l可選多種功能附件Abteilung/Name*注意內(nèi)外先導可切換FESTO控制閥的介紹控制閥的介紹ISO5599-1系列閥使用時注意事項系列閥使用時注意事項Abteilung/Name 翻轉(zhuǎn)膜片可以選擇內(nèi)先導或者外先導S = 外先導(先導氣由12,14口單獨接入)P = 內(nèi)先導(先導氣從1號口分流出來) 箭頭 指向為準VDMA / ISO valves: 內(nèi)先導和外先導內(nèi)先導和外先導ISO 5599-1閥系列閥系列Abteil
29、ung/Name80JH-5-1/4H-5-1/4-BH-3-1/4-B其它類型的閥其它類型的閥Abteilung/Name81VHER-AH-M04E-G18-LD其它類型的閥其它類型的閥Abteilung/Name閥在使用中的注意事項閥在使用中的注意事項1. 保持干凈的氣源。顆粒狀雜質(zhì)很容易導致閥芯與密封件的滑傷,或堵塞閥內(nèi)部小通徑流道。2. 在工作氣壓低于2BAR和真空時應選用外先導閥。3. 閥組一定要保證排氣流道的通暢。以免發(fā)生因排氣不暢產(chǎn)生背壓而導致的串氣現(xiàn)象。4. 現(xiàn)場控制電壓的浮動要符合電磁線圈所規(guī)定的標準范圍。過低會導致控制失靈或切換響應速度下降,過高會導致線圈發(fā)熱甚至燒壞線圈
30、。5. 氣管接頭螺紋要和閥體內(nèi)螺紋配合使用。一般為公制螺紋,切勿使用NPT螺紋的氣管接頭。以避免漏氣或者閥體內(nèi)螺紋的損壞。6. 適當?shù)膫湟恍┟芊馓准?,便于現(xiàn)場的快速維修。Abteilung/Name 執(zhí)行元件氣缸執(zhí)行器部分氣缸執(zhí)行器部分Abteilung/Name執(zhí)行元件基礎原理執(zhí)行元件基礎原理按基本功能分類帶端位緩沖帶磁環(huán)帶可調(diào)節(jié)緩沖帶加緊定位擺動動作Abteilung/Name執(zhí)行元件基礎原理執(zhí)行元件基礎原理單作用雙作用單作用雙作用活塞式膜片式無活塞式仿生氣動肌腱單活塞雙活塞有活塞桿無活塞桿平膜片氣囊串聯(lián)并聯(lián)單出桿雙出桿多位氣缸倍力氣缸無桿氣缸磁耦合氣缸單出桿雙出桿按基本結(jié)構(gòu)分類Abtei
31、lung/Name氣缸是怎么動作的氣缸是怎么動作的Abteilung/Name氣缸是怎么動作的氣缸是怎么動作的Abteilung/Name88VaFPqm(Mp)V=V0+atF=MaPS-f=FMPRT= P V*QmMP A/tP1S1P2S2mf=umgV氣缸是怎么動作的氣缸是怎么動作的Abteilung/Name89P1P0Pt(S)S方向控制閥切換點氣缸開始動作點活塞運動至氣緩沖位置paa=0氣缸是怎么動作的氣缸是怎么動作的Abteilung/NameFESTO氣缸的選型氣缸的選型l 氣缸的基本概念氣缸標示舉例說明氣缸標示舉例說明訂貨號 型號 163501 DNC- 125 - 10
32、0 - PPV - A- S6缸徑缸徑可調(diào)氣緩沖可調(diào)氣緩沖帶位置感應帶位置感應行程行程衍生類型衍生類型氣缸型號氣缸型號Abteilung/Namel 氣缸的基本概念FESTO氣缸的選型氣缸的選型氣缸缸徑氣缸缸徑一般指氣缸內(nèi)壁直徑或是活塞的直徑規(guī)格:8、10、12、16、20、25、32、40、50、63、80、100、125、160、200、250、320mm*不同類型的缸有不同的大小缸徑范圍Abteilung/Nameatm標準大氣壓標準大氣壓at工程大氣壓工程大氣壓barMPaKgf/cmmH2OmmHg1bf/in0.98110.9810.0981110735.614.2211.0331
33、.0130.10131.03310.3376014.690.9871.0210.11.0210.275014.500.0680.070.0680.00680.070.70351.711*常用換算1bar=0.1MPa=105N/m=10-1N/mm常用單位換算常用單位換算Abteilung/Namel 氣缸的基本概念FESTO氣缸的選型氣缸的選型氣缸行程氣缸行程一般指活塞桿伸出的距離或活塞運動的距離標準行程:5、10、15、20、25、30、40、50、。100。2000mm樣本上可直接訂購,基本保證常備庫存縮短訂貨周期*不同類型的缸,最長行程有限制??膳渲眯谐蹋?根據(jù)用戶的要求定制行程,可通
34、過樣本選型軟件完成Abteilung/Namel 氣缸的基本概念FESTO氣缸的選型氣缸的選型氣缸終端緩沖類型氣缸終端緩沖類型為緩解氣缸動作過程中活塞與前后端蓋的碰撞,而設計的內(nèi)部緩沖結(jié)構(gòu)。分兩種:彈性緩沖(P)和可調(diào)氣緩沖(PPV)彈性緩沖可調(diào)氣緩沖Abteilung/NameSK10:前端金屬密封圈 S2: 雙出活塞桿S20: 雙出空心活塞桿S3: 耐酸活塞桿S5: 滑動面化學鍍鎳S6: 耐150度高溫S9: 防腐耐酸氣缸S10: 低速氣缸S11: 低阻氣缸 KP: 鎖止功能 K2:活塞桿外螺紋加長 K3:活塞桿內(nèi)螺紋 K8:加長活塞桿 K10:鋁質(zhì)活塞桿FESTO氣缸的選型氣缸的選型l
35、氣缸的基本概念氣缸的衍生類型氣缸的衍生類型Abteilung/Name96氣缸怎么調(diào)速?氣缸的行程如何選擇?氣缸為什么到位置后會縮回一段行程?氣缸常見的現(xiàn)象解釋氣缸常見的現(xiàn)象解釋Abteilung/Name97氣缸怎么調(diào)速氣缸怎么調(diào)速?v 調(diào)節(jié)流量qm 加排氣向節(jié)流閥GRLAv 調(diào)節(jié)壓力 加精密減壓閥LRP 恒定的穩(wěn)定的排氣壓力 同時要具備大流量的溢流口Abteilung/Name單向節(jié)流閥的應用爬行現(xiàn)象:以活塞桿伸出為例(見圖),當B腔的排氣流量大于A腔的進氣流量時,一旦兩腔的壓力差大于活塞最大靜摩擦力及負載,活塞就開始伸出運動。此時A腔容積變化增加較大,而供氣流量不足,致使A腔壓力又進一步
36、下降。壓力差小于阻力負載,使活塞停止前進。直到A腔繼續(xù)進氣,活塞重新開始向前運動。這種忽停忽動,忽快忽慢的現(xiàn)象叫做爬行。采用排氣節(jié)流閥排氣節(jié)流閥可以解決氣缸的“爬行”現(xiàn)象Abteilung/Name99氣缸的行程如何選擇氣缸的行程如何選擇?v 要求力的輸出需要余量行程 mFmF=0在終端不設外緩沖裝置時要注意行程不易選取太長,PPV氣緩沖軸套長度大約為3070mm(缸徑不同有效氣緩沖長度不同)Abteilung/Name100氣缸為什么到位置后會縮回行程的現(xiàn)象氣缸為什么到位置后會縮回行程的現(xiàn)象?v 排氣背壓過大時 PPV是否鎖死? 節(jié)流閥是否關(guān)閉?v 氣缸內(nèi)泄 mAbteilung/NameI
37、SO15552VDMA24562DNC方形型材氣缸方形型材氣缸 DNG 四拉桿氣缸四拉桿氣缸DSNU圓形氣缸圓形氣缸ADN緊湊型短行程氣缸緊湊型短行程氣缸ISO標準氣缸標準氣缸ISO15552VDMA24562ISO21287標準化產(chǎn)品的優(yōu)點標準化產(chǎn)品的優(yōu)點: 不同的廠家的氣缸只要符合同一種標準化指標,就可以相互替換。FESTO在汽車行業(yè)中倡導的氣缸在汽車行業(yè)中倡導的氣缸ISO6432Abteilung/Namel ISO 6432 (圓型氣缸圓型氣缸ISO標準標準) ISO 15552 (方型氣缸方型氣缸ISO標準標準) ISO 21287 (緊湊型氣缸緊湊型氣缸ISO標準標準) ISO 5
38、599/1 (電磁閥電磁閥ISO標準標準) ISO 5599/2 (閥島閥島ISO標準標準,包括電接口部分包括電接口部分) ISO 15407/1 (電磁閥電磁閥ISO標準標準) ISO 15407/2 (閥島閥島ISO標準標準,包括電接口部分包括電接口部分) CNOMO標準標準Abteilung/Name功能性大量的功能變化滿足客戶不同的需求P, PPV, S2, S3, S10, R3, Q, KP, CT 耐用性高質(zhì)量的材料和領(lǐng)先的結(jié)構(gòu)使氣缸的壽命長達10000KM(行程累計)互換性產(chǎn)品符合 ISO 6432,這意味著世界范圍內(nèi)的可互換性*端蓋兩側(cè)采用滾壓邊一次性鉚接處理,不能分解維修。
39、使用時一定要避免徑向力。FESTO氣缸的介紹氣缸的介紹DSNU圓型氣缸圓型氣缸DSNUESNUAbteilung/Name符合ISO 21287標準緊湊型設計便于節(jié)省安裝空間彈性緩沖形式缸徑 12 125 mm行程長度1 500 mmFESTO氣缸的介紹氣缸的介紹ADN緊湊型方型材緊湊型方型材氣缸氣缸ADN-40-15-I-P-AADN-40-15-A-P-AAbteilung/Name*E=MV2ADVU/ADN選型注意事項選型注意事項氣缸故障的實例氣缸故障的實例Abteilung/NameFESTO氣缸的介紹氣缸的介紹符合ISO 6431和VDMA 24 562標準帶內(nèi)螺紋的六角螺釘,用于
40、安裝附件緩沖形式可選缸徑 32 125 mm行程長度10 2,000 mm環(huán)境溫度-2080DNC方型材標準氣缸方型材標準氣缸Abteilung/Name同樣符合ISO 15552和VDMA 24 562標準四拉桿結(jié)構(gòu)更加的牢固帶內(nèi)螺紋的六角螺釘,用于安裝附件同樣具有多種可選附件缸徑 32 125、160、200、250、320 mm行程長度10 2,000 mm(缸徑250、320的行程最長1100mm)派生型產(chǎn)品較少只有S2、S6、K8不帶終端鎖緊功能FESTO氣缸的介紹氣缸的介紹DNG四拉桿系列標準缸四拉桿系列標準缸 DNG:標準型DNGZK:可調(diào)中間耳軸(32 200)Abteilun
41、g/NameDNC&DNG外加中間耳軸的使用問題外加中間耳軸的使用問題 DNGZK:可調(diào)中間耳軸 DNC + 中間耳軸ZNCMAbteilung/Name缸及附件的選用安裝維護附加緊固附件對使用對使用DNC與可調(diào)中間耳軸配合的建議與注意事與可調(diào)中間耳軸配合的建議與注意事項項一、氣缸與耳軸的有效固定一、氣缸與耳軸的有效固定u 固定螺絲的扭矩參數(shù)要一致u四個夾緊塊的夾緊面要平均分布二、輔助方法二、輔助方法u 螺絲擰緊時加入螺紋膠水 u螺絲擰緊完畢后用記號筆作上位置標示 Abteilung/Name缸及附件的選用安裝維護附加緊固附件對使用對使用DNC與可調(diào)中間耳軸配合的建議與注意事與可調(diào)中間
42、耳軸配合的建議與注意事項項一、日常觀察一、日常觀察 u 經(jīng)常觀察螺絲的擰緊標示位置,是否松動移位 u 觀察缸體上耳軸附近有無拉傷痕跡二、二、 及時調(diào)整及時調(diào)整u 螺絲偏離標示位置要及時擰緊u 如有拉傷痕跡,要重新調(diào)整耳軸位置。夾緊塊預留夾緊調(diào)整間隙,還須再次緊固螺絲 Abteilung/Namel氣缸導向單元一體式,多種安裝方式l抗扭矩和徑向力能力強,精度高l多種派生型產(chǎn)品,功能性強FESTO氣缸的介紹氣缸的介紹DFM/DFM-B導向驅(qū)動器氣缸導向驅(qū)動器氣缸Abteilung/Name一體式雙導向桿加寬的滑動軸承GF或循環(huán)滾珠軸承KF導向桿為高強度不銹鋼材質(zhì)三個特點大大增強了DFM氣缸抗扭性和
43、直線運動精度加寬導向軸承套FESTO氣缸的介紹氣缸的介紹DFM/DFM-B導向驅(qū)動器氣缸導向驅(qū)動器氣缸Abteilung/Name113FESTO氣缸的介紹氣缸的介紹DGSL高精度導向驅(qū)動器氣缸高精度導向驅(qū)動器氣缸Abteilung/Name114HGPT T型槽氣爪型槽氣爪Abteilung/Name115內(nèi)抓內(nèi)抓外抓外抓FESTO氣缸的介紹氣缸的介紹Abteilung/Name116內(nèi)抓內(nèi)抓外抓外抓FESTO氣缸的介紹氣缸的介紹Abteilung/Name117FESTO氣缸的介紹氣缸的介紹Abteilung/Name氣缸在使用中的注意事項氣缸在使用中的注意事項1.應根據(jù)氣缸的具體安裝位置和運動方式合理
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