水泥穩(wěn)定碎石基層施工的質(zhì)量控制要點

1、徐州建筑學(xué)院繼續(xù)教育學(xué)院道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)?？飘厴I(yè)論文水泥穩(wěn)定碎石基層施工的質(zhì)量控制要點學(xué)生姓名：學(xué) 號：指導(dǎo)教師：專 業(yè)：年 級： 教 學(xué) 點：江蘇省交通技師學(xué)院二0一二年五月目 錄引言41 水泥穩(wěn)定碎石基層施工關(guān)鍵因素42 量控制要點52.1 原材料及施工工藝控制53 施工質(zhì)量控制措施63.1 嚴(yán)把原材料質(zhì)量關(guān)63.2 嚴(yán)格控制混合料的級配73.3 嚴(yán)格控制含水量73.4 嚴(yán)格控制水泥劑量73.5 控制碾壓工藝83.6 縮短作業(yè)時間，在水泥初凝前完成現(xiàn)場施工84 結(jié)束語8參考文獻(xiàn)9摘要：隨著我國交通建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施投資的加大，全國各地修建了一大批高等級公路和公路網(wǎng)化工程，其中半剛性基層水泥穩(wěn)

2、定碎石得到了越來越廣泛地運用。它具有強(qiáng)度高、承載力強(qiáng)、整體性好、剛性大等優(yōu)點，適合作為各種路面的基層，但也有其自身的不足，其抗溫、濕變形能力差，易形成反射裂縫，導(dǎo)致路面開裂，影響路面使用質(zhì)量。因此在施工中應(yīng)嚴(yán)格控制工程質(zhì)量，特別是減少路面反射裂縫尤為重要。本文結(jié)合我國高等級公路水泥穩(wěn)定碎石基層施工實踐，從原材料質(zhì)量、混合料質(zhì)量、碾壓工藝、施工延遲時間等方面入手，提出了水泥穩(wěn)定碎石施工質(zhì)量控制要點及保證措施。關(guān)鍵詞：水泥穩(wěn)定碎石、質(zhì)量控制要點、控制措施引言水泥穩(wěn)定碎石混合料（簡稱為水穩(wěn)碎石）是我國常用的高等級公路底基層、基層半剛性路面材料。作為瀝青混凝土的下承層，因其具有良好的板體性、水穩(wěn)性和抗

3、凍性，力學(xué)強(qiáng)度可視需要而調(diào)整以及整體承載能力強(qiáng)等優(yōu)點，在我國高等級公路建設(shè)中得到了推廣應(yīng)用。雖然其優(yōu)點很多，使用范圍也比較廣泛，但是若對其特點了解不足，施工質(zhì)量控制不好，就不能充分發(fā)揚其長處，甚至?xí)粝鹿こ屉[患，造成嚴(yán)重的后果。因此，水泥穩(wěn)定碎石的性能必須通過合理的組成設(shè)計和施工控制得到，以避免其不足之處：如性脆、抗變形能力差、在溫度和濕度變化及荷載作用下易產(chǎn)生裂縫，從而導(dǎo)致路面早期破壞，縮短道路的使用壽命。通過合理的施工質(zhì)量控制，力求避免上述問題。1 水泥穩(wěn)定碎石基層施工關(guān)鍵因素水泥穩(wěn)定碎石是近幾年新興的用于高等級公路底基層、基層施工的一種半剛性路面結(jié)構(gòu)型式。作為瀝青混凝土的下承層，因其具有

4、良好的板體性、水穩(wěn)性和抗凍性，力學(xué)強(qiáng)度可視需要而調(diào)整以及整體承載能力強(qiáng)等優(yōu)點，正逐漸受到設(shè)計部門和建設(shè)單位的青睞。但因其材料級配、水泥劑量，攤鋪碾壓、離析處理、成活時問及工后養(yǎng)生在實際施工中較難控制，稍有不甚，就會產(chǎn)生裂縫，厚度、強(qiáng)度不能滿足設(shè)計要求等缺陷，導(dǎo)致瀝青面層龜裂破壞，造成不可估量的損失，使許多施工企業(yè)談之色變。概括來講需要把握好以下影響因素：1、科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖龊迷牧霞壟浜秃?、混合料的級配和含水量、水泥劑量、壓實度、試件抗壓?qiáng)度等的檢測。堅持用數(shù)據(jù)指導(dǎo)施工，嚴(yán)格控制施工質(zhì)量。2、。由于水穩(wěn)碎石的結(jié)合材料水泥的固有特性，時間因素對整個施工過程尤為重要，從混合料開始拌和到碾壓結(jié)束的時

5、間差稱為施工的延遲時間。施工中要嚴(yán)密組織、科學(xué)控制拌合-運輸-攤鋪-碾壓等各道工序，使其持續(xù)時間在允許延遲時問之內(nèi)，確保施工一次成功，而允許延遲時間(一般取2-2.5h)是由水泥的初凝時間所決定的，可以說“時間控制”是水泥穩(wěn)定基層施-1=的生命線。3、。養(yǎng)護(hù)對水穩(wěn)碎石基層的強(qiáng)度形成和干縮性影響非常大，所以要充分重視水穩(wěn)基層的養(yǎng)護(hù)工作。4、混合料中細(xì)集料的含量：有關(guān)資料表明0.6mm及其以下檔細(xì)集料對水泥穩(wěn)定基層的干、溫縮的負(fù)面影響很大，所以在進(jìn)行混合料配合比設(shè)計時應(yīng)嚴(yán)格控制集料0.6nun和0.075 mm檔的通過率，使之盡量靠低線。細(xì)集料顆粒的塑性越大，基層干縮應(yīng)變越大，所以要對通過0.6m

6、m篩孔的顆粒進(jìn)行液限和塑性指數(shù)試驗，要求液限小于28，塑性指數(shù)小于9。試驗表明重型標(biāo)準(zhǔn)比輕型標(biāo)準(zhǔn)干縮應(yīng)變小，因此提高水穩(wěn)基層的壓實度對減少干縮應(yīng)變非常有利。隨著基層暴露時間的增加，平均于應(yīng)變和干縮系數(shù)都在增長，因此強(qiáng)度形成初期加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)具有重要意義；同時嚴(yán)禁各種車輛通行，養(yǎng)生結(jié)束后應(yīng)抓緊進(jìn)行下封層的施工。以上問題是水泥穩(wěn)定碎石基層設(shè)計及施工中應(yīng)該重點把握的關(guān)鍵因素。2 質(zhì)量控制要點2.1 原材料控制合格的原材料是保證工程質(zhì)最的基礎(chǔ)。根據(jù)料源篩孔的情況和設(shè)計要求，要選擇強(qiáng)度、顆粒規(guī)格、針片狀含量、含泥量等均符合要求的材料，嚴(yán)格做好各種材料的進(jìn)場試驗，杜絕任何不合格的材料進(jìn)場；所有材料應(yīng)分開存放，不

7、得串混；細(xì)集料應(yīng)加以覆蓋，防止雨淋。1、水泥。水泥作為集合料的一種穩(wěn)定劑，其質(zhì)量對集料的質(zhì)量是至關(guān)重要的。施工時宜選用初凝時間3h以上和終凝時間較長（宜在6h以上）的水泥，不應(yīng)使用快凝水泥、早強(qiáng)水泥以及受潮變質(zhì)水泥。確保穩(wěn)定碎石有足夠的時間進(jìn)行拌和、運輸、攤鋪、碾壓，從而保證其足夠的強(qiáng)度。采用散裝水泥時，剛出爐的水泥要存放 7 天以后使用，以保證其穩(wěn)定性合格。夏季高溫作業(yè)時水泥入灌溫度不能高于 50等。2、碎石。必須嚴(yán)格控制碎石的級配：最好能定料源（山場）、定破碎機(jī)篩孔尺寸，以保證原材料的穩(wěn)定性，建議山場破碎機(jī)采用 35mm、222mm、6mm 的篩孔規(guī)格。3mm 以下細(xì)集料粉塵含量要小于 1

8、2%，小于 0.6mm 的顆粒必須測定其液限和塑性指數(shù)，要求液限小于28%，塑性指數(shù)小于9，以改善水穩(wěn)碎基層的干縮性。3、粉煤灰。采用 1%的粉煤灰替代水泥以降低結(jié)構(gòu)層的收縮性。粉煤灰中Si02.A和Fe2O3的總含量應(yīng)大于 70%.燒失量小于20%，比表面積于 2500cm2/g(或 90%通過 0.3mm 篩孔，70%通過 0.075mm 篩孔)。2.2 施工工藝控制水泥穩(wěn)定碎石基層施工現(xiàn)多采取集中廠拌、攤鋪機(jī)攤鋪的方法。在開工前應(yīng)認(rèn)真做好標(biāo)準(zhǔn)試驗，選擇合適的級配曲線，保證施工中材料的差異亦能控制混合料的篩分。要重視試驗段的施工，確定合適的拌和、攤鋪、碾壓、養(yǎng)生等工藝。施工工藝的控制有以下

9、幾點：1、下承層的清理。下承層的壓實度和平整度應(yīng)符合有關(guān)規(guī)范的要求，具有規(guī)定的路拱，表面平整、密實，沒有任何松散的材料和軟弱地點，在攤鋪前應(yīng)灑水濕潤。2、拌和。拌合機(jī)和攤鋪機(jī)的生產(chǎn)能力應(yīng)相互匹配。拌合設(shè)備安裝調(diào)試后應(yīng)進(jìn)行標(biāo)定，確定合理的皮帶轉(zhuǎn)速，應(yīng)通過拌和后混合料篩分符合要求進(jìn)行驗證，要求配料準(zhǔn)確，拌和均勻。拌和出來混合料的含水量要略大于最佳值，使混合料運到現(xiàn)場攤鋪后碾壓的含水量不小于最佳值，在拌和過程中應(yīng)根據(jù)集料和混合料含水量的大小，及時調(diào)整加水量。3、運輸。根據(jù)拌合機(jī)產(chǎn)量和運距確定運輸車數(shù)量，混合料應(yīng)覆蓋，以減少水分損失和防止雨淋。運輸?shù)臅r間一般要控制在30 min以內(nèi)。4、攤鋪。將水泥穩(wěn)

10、定碎石混合料通過自卸汽車直接卸入攤鋪機(jī)的料斗內(nèi)，由攤鋪機(jī)均勻攤鋪。最好采用兩臺攤鋪機(jī)同時攤鋪。要保持整平板前的混合料高度穩(wěn)定，減少停、開機(jī)的次數(shù)，經(jīng)常檢驗控高鋼絲和調(diào)整傳感器。5、碾壓。碾壓設(shè)備宜選用振動和靜碾兩種型號的壓路機(jī)，通過試驗段確定碾壓順序、碾壓速度和遍數(shù)。碾壓過程中縱向接頭應(yīng)早階梯狀錯開，避免在同一橫斷面上，以消除碾壓段產(chǎn)生的微小波浪。先用振動壓路機(jī)初壓，再振壓，然后用靜碾壓路機(jī)復(fù)壓，最后用振動壓路機(jī)終壓，壓實遍數(shù)通過試驗段確定。實踐中采用膠輪靜碾壓路機(jī)碾壓路面，其平整度和密實度更佳。6、養(yǎng)生及交通管制。及時養(yǎng)生尤為審要。一般采用草袋或麻袋覆蓋，灑水養(yǎng)生7d，其問要做好交通管制工作

11、，禁止車輛通行。7、試驗及檢測。試驗及檢測可對施工質(zhì)量直接控制，又可對施工質(zhì)量進(jìn)行驗證。水泥劑量、含水量、無側(cè)限抗壓試件制備、壓實度檢測均要按規(guī)定及時進(jìn)行，以實驗數(shù)據(jù)米指導(dǎo)施工，發(fā)現(xiàn)偏差及時查找原因，進(jìn)行調(diào)整或采取補(bǔ)救措施。3 施工質(zhì)量控制措施3.1 嚴(yán)把原材料質(zhì)量關(guān)1、每批次水泥除按國家標(biāo)準(zhǔn)驗收外，必須實測初凝時間、膠砂強(qiáng)度、使用前溫度來調(diào)整施工生產(chǎn)的相關(guān)工序。若初凝時間較短，在施工中必須通過縮短施工延遲時間來滿足以上要求；若水泥強(qiáng)度發(fā)生變化應(yīng)對混合料水泥用量進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整；對溫度高于50°的水泥必須放置一段時間，待低于50°時方可使用。2、固定礦場并定期進(jìn)行生產(chǎn)過程檢測，

12、當(dāng)出現(xiàn)篩孔破損或篩片安裝變形時應(yīng)及時進(jìn)行修正。保證各規(guī)格料材質(zhì)及級配穩(wěn)定。3、嚴(yán)格石料出礦場質(zhì)量及驗收質(zhì)量控制，主要是規(guī)格料的級配檢驗，超出規(guī)格料粒徑通過率與設(shè)計配比中原材料相應(yīng)粒徑的通過率誤差在±10以上的料嚴(yán)禁進(jìn)場；進(jìn)場后(使用前)對料倉內(nèi)原材料取樣進(jìn)行篩分試驗，若級配變化與設(shè)計配比中原材料篩分結(jié)果相比，通過率相差大于5時，應(yīng)及時根據(jù)篩分結(jié)果進(jìn)行生產(chǎn)配比調(diào)整，確?；旌狭系暮铣杉壟浔M量與設(shè)計級配相近似。加強(qiáng)4號料粉塵及砂當(dāng)量試驗，杜絕以次充好現(xiàn)象發(fā)生。3.2 嚴(yán)格控制混合料的級配1、每天開機(jī)后按頻率取樣進(jìn)行篩分試驗，一般進(jìn)行白料篩分，作為拌和樓生產(chǎn)級配調(diào)整的依據(jù)。2、采用正確的裝卸

13、和攤鋪，防止級配離析。3、混合料檢測或目測出現(xiàn)級配不穩(wěn)定現(xiàn)象時必須進(jìn)行配比的優(yōu)化，確?；旌狭霞壟涞姆€(wěn)定。4、使用前對拌合樓計量系統(tǒng)進(jìn)行標(biāo)定，并做好使用過程中的標(biāo)定工作。3.3 嚴(yán)格控制含水量1、每天開機(jī)前進(jìn)行原材料含水量測定，出據(jù)生產(chǎn)配比單，作為拌和樓初始配合比設(shè)定值。2、開機(jī)后及時取樣，測定混合料的含水量(酒精燃燒法或炒干法)，進(jìn)行含水量調(diào)試。3、前場攤鋪過程中測試(或目測后)出現(xiàn)含水量偏差現(xiàn)象，應(yīng)及時進(jìn)行調(diào)整。4、施工中因氣溫或運距發(fā)生變化應(yīng)及時調(diào)整，調(diào)整值通過實測含水量運輸過程中損失大小確定。水穩(wěn)混合料含水量變化對施工質(zhì)量影響大且敏感性強(qiáng)，碾壓時含水量偏低，混合料因起潤滑、粘接作用的水泥

14、漿缺乏，和易性變差，碾壓困難，壓實度偏低，在基層表面易出現(xiàn)松散，芯樣出現(xiàn)不完整現(xiàn)象；碾壓時含水量偏高，施工較易進(jìn)行，但基層成型后表層產(chǎn)生裂縫的機(jī)率增大。說明嚴(yán)格控制水穩(wěn)混合料的含水量，對提高水穩(wěn)基層整體質(zhì)量至關(guān)重要。3.4 嚴(yán)格控制水泥劑量以取樣檢測與總量控制相結(jié)合的方法控制水泥劑量，即生產(chǎn)過程中通過隨機(jī)采樣測定混合料水泥劑量，作為拌和樓水泥用量設(shè)定值調(diào)整的依據(jù)。每天施工結(jié)束后進(jìn)行實際水泥用量與設(shè)計用量比算，控制水泥總量。混合料水泥劑量的控制也應(yīng)根據(jù)水泥強(qiáng)度、試件無側(cè)限抗壓強(qiáng)度、基層芯樣情況進(jìn)行優(yōu)化，在確?；旌狭蠌?qiáng)度前提下控制水泥用量。3.5 控制碾壓工藝1、碾壓過程中必須有專人指揮、監(jiān)督，明

15、確碾壓分區(qū)、控制碾壓速度、嚴(yán)格碾壓工藝，杜絕漏壓、過壓及延遲碾壓。2、控制碾壓速度及均勻性、輪跡重疊寬度及一次碾壓長度，避免表層出現(xiàn)波浪、推移(混合料級配偏細(xì)較易出現(xiàn))、涌包、明顯輪跡。在保證碾壓不超時的情況下盡量增加一次碾壓長度，減少壓路機(jī)停止、啟動次數(shù)，提高外觀質(zhì)量。對于壓路機(jī)變速、停車造成的波浪、涌包現(xiàn)象在下次碾壓前人工予以消除。3、復(fù)壓結(jié)束后(膠輪靜壓前)立即進(jìn)行壓實度檢測，對壓實度不足處及時進(jìn)行補(bǔ)壓，確保混合料初凝前壓實度達(dá)到設(shè)計要求。3.6 縮短作業(yè)時間，在水泥初凝前完成現(xiàn)場施工混合料拌和、運輸、攤鋪時間一般是相對固定的。為控制施工的延遲時間主要是控制碾壓成型時間及各環(huán)節(jié)的間歇時間，碾壓成型時間決定于每次碾壓段的長度(碾壓工藝確定的情況下)，對不影響施工進(jìn)度及外觀質(zhì)量的情況下應(yīng)盡可能縮短每次碾壓段的長度，以縮短碾壓成型時間(碾壓段的長度通過試鋪段予以確定)；縮短各環(huán)節(jié)的間歇時間是控制施工延遲時間的主要手段，通過混合料拌和速度、運輸能力、攤鋪速度、碾壓能力等環(huán)節(jié)的合理匹配，前、后場緊密配合，盡可能縮短施工延遲時間以滿足其不大于混合料的初凝時間。4 結(jié)束語水泥穩(wěn)定碎石施工，隨著施工機(jī)械化程度的提高，施工速度的加快，事先和事中控制顯得尤為重要，否則將給實體造成一定的質(zhì)量隱患，帶來