國際貿(mào)易及實(shí)務(wù)雙語4貨物的裝運(yùn)(交付) (1)

1、第四章第四章貨物的裝運(yùn)（交付）貨物的裝運(yùn)（交付） 5.總值總值TotalValue伍萬伍仟美元整伍萬伍仟美元整Unite State Dollar Fifty Five thousands only.6.包裝包裝Packing玻璃纖維玻璃纖維(Glass-fibre)袋裝，每袋裝，每50公斤公斤/袋袋Packing in Glass-fibre bag, 50kg each.7.嘜頭嘜頭ShippingMarksNEWYORKNO.1up8.裝運(yùn)期及運(yùn)輸方式裝運(yùn)期及運(yùn)輸方式TimeofShipment&meansofTransportation2007年年5月裝運(yùn)，允許分批和轉(zhuǎn)船月裝運(yùn)

2、，允許分批和轉(zhuǎn)船Shipment in May/2007, allowing partial shipment and transshipment.9.裝運(yùn)港及目的地裝運(yùn)港及目的地PortofLoading&Destination大連港裝船運(yùn)往紐約大連港裝船運(yùn)往紐約From Dalian to New York.10.保險(xiǎn)保險(xiǎn)Insurance由賣方按中國人民保險(xiǎn)公司海洋貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)條款，按發(fā)票總值由賣方按中國人民保險(xiǎn)公司海洋貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)條款，按發(fā)票總值110%投保一切險(xiǎn)和戰(zhàn)爭險(xiǎn)。投保一切險(xiǎn)和戰(zhàn)爭險(xiǎn)。To be covered by the Seller for 110% of tot

3、al invoice value against A.R. and War risks per and subject to the relevant ocean marine cargo clauses of the Peoples Insurance Company of China.11.付款方式付款方式TermsofPayment買方應(yīng)由賣方可接受的銀行于裝運(yùn)月份前買方應(yīng)由賣方可接受的銀行于裝運(yùn)月份前30天開立并送達(dá)賣方不天開立并送達(dá)賣方不可撤銷即期信用證，至裝運(yùn)月份后第可撤銷即期信用證，至裝運(yùn)月份后第15天在中國議付有效。天在中國議付有效。The Buyers shall open

4、through a bank acceptable to the Sellers an Irrevocable Sight Letter of Credit to reach the Sellers 30 days before the month of shipment, valid for negotiation in China 15th day after shipment.-制造廠制造廠從制造商運(yùn)送往從制造商運(yùn)送往裝配商裝配商組件裝配組件裝配出口商或批發(fā)商出口商或批發(fā)商從裝配商運(yùn)往出從裝配商運(yùn)往出口商或批發(fā)商口商或批發(fā)商海運(yùn)海運(yùn)空運(yùn)空運(yùn)地區(qū)性物流中心地區(qū)性物流中心分撥分撥商品予零售商

5、商品予零售商運(yùn)送商品予零售商運(yùn)送商品予零售商本章重點(diǎn)海洋運(yùn)輸方式1貨物裝運(yùn)條款23海運(yùn)提單5 船可分為船可分為：干貨船：干貨船DryCargoCarrier和和油槽船油槽船OilTanker。 干貨船干貨船： 雜貨船雜貨船GeneralCargoVessel、 散裝船散裝船BulkCarrier、 冷藏船冷藏船RefrigeratedVessel、 木材船木材船TimberCarrier、 集裝箱船集裝箱船ContainerShip、 滾裝船滾裝船Rollon/RolloffVessel、 子母船子母船LightersAboardShip。一般貨輪一般貨輪集裝箱輪集裝箱輪 滿足運(yùn)輸國際標(biāo)準(zhǔn)集裝

6、箱需要滿足運(yùn)輸國際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱需要,在各種船舶中具有最快的航速在各種船舶中具有最快的航速重型貨物運(yùn)輸船為了運(yùn)輸大型建筑機(jī)械等重型設(shè)備，為了運(yùn)輸大型建筑機(jī)械等重型設(shè)備，配備重型裝卸設(shè)備的現(xiàn)代化專用貨輪配備重型裝卸設(shè)備的現(xiàn)代化專用貨輪( (一一) )班輪運(yùn)輸班輪運(yùn)輸 班輪（班輪（Regular Shipping Liner , Regular Shipping Liner , LinerLiner）是指按照固定的航行時(shí)間是指按照固定的航行時(shí)間表，沿著固定的航線，停掛固定表，沿著固定的航線，停掛固定的港口，收取固定運(yùn)費(fèi)的運(yùn)輸船的港口，收取固定運(yùn)費(fèi)的運(yùn)輸船舶。舶。第四章第四章 貨物的裝運(yùn)貨物的裝運(yùn)( (

7、交付交付） 1部分部分艙位艙位管裝管裝管卸管卸固定費(fèi)率固定費(fèi)率班輪班輪提單提單是是運(yùn)輸運(yùn)輸契約契約1 1班輪運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)班輪運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)2342 2班輪運(yùn)費(fèi)的計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)（班輪運(yùn)費(fèi)的計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)（Basic RateBasic Rate） 8種：種：(1)按毛重，按毛重，重量噸重量噸，1公噸，公噸，1長噸或長噸或1短噸，短噸，“W”；(2)按體積，按體積，尺碼噸尺碼噸，1立方米或立方米或40立方英尺，少數(shù)船公司立方英尺，少數(shù)船公司以以50立方英尺，立方英尺，“M”；(3)按價(jià)格，按價(jià)格，F(xiàn)OB價(jià)的百分之幾，從價(jià)運(yùn)費(fèi)，一般不超過價(jià)的百分之幾，從價(jià)運(yùn)費(fèi)，一般不超過5%?！癆.V”或或“Ad、Val”(Ad V

8、alorem,從價(jià)運(yùn)費(fèi)從價(jià)運(yùn)費(fèi))(4)重量噸或尺碼噸，重量噸或尺碼噸，“W/M”。(5)重量噸或尺碼噸或從價(jià)運(yùn)費(fèi)，重量噸或尺碼噸或從價(jià)運(yùn)費(fèi)，“W/M or A.V.”。也可。也可倆倆組合。倆倆組合。(6)重量噸或尺碼噸價(jià)加從價(jià)運(yùn)費(fèi)，重量噸或尺碼噸價(jià)加從價(jià)運(yùn)費(fèi)，“W/M Plus A.V.”。(7)按個(gè)數(shù)計(jì)收。按個(gè)數(shù)計(jì)收。“Per unit”(8)由船方與貨主臨時(shí)議價(jià)由船方與貨主臨時(shí)議價(jià),“open”。 附加運(yùn)費(fèi)附加運(yùn)費(fèi)(Surcharge or (Surcharge or Additional)Additional)： 超重附加費(fèi)超重附加費(fèi)(Heavy Lift Additional) 超長附

9、加費(fèi)超長附加費(fèi)(Long Length Additional) 直航附加費(fèi)直航附加費(fèi)(Direct Additional)要求班輪將貨物要求班輪將貨物運(yùn)往非基本停掛港口所收取的費(fèi)用運(yùn)往非基本停掛港口所收取的費(fèi)用 轉(zhuǎn)船附加費(fèi)轉(zhuǎn)船附加費(fèi)(Transshipment Surcharge) 港口擁擠費(fèi)港口擁擠費(fèi)(Port Congestion Surcharge) 港口附加費(fèi)港口附加費(fèi)(Port Surcharge) 燃料附加費(fèi)燃料附加費(fèi)(Bunker Surcharge or Bunker Adjustment Factor ,簡稱簡稱BAF) 選港附加費(fèi)選港附加費(fèi)(Optional Fees) 變

10、更卸貨港附加費(fèi)變更卸貨港附加費(fèi)(Alternation of Destination Charge) 繞航附加費(fèi)繞航附加費(fèi)(Deviation Surcharge) 洗艙費(fèi)洗艙費(fèi)(Cleaning Charges) 熏蒸費(fèi)熏蒸費(fèi)(Fumigation Charge) 貨幣貶值附加費(fèi)貨幣貶值附加費(fèi)(Currency Adjustment Factor,簡簡稱稱CAF) 冷凍附加費(fèi)冷凍附加費(fèi)(Ice Surcharge) 附加運(yùn)費(fèi)常以基本運(yùn)費(fèi)的百分比表示。附加運(yùn)費(fèi)常以基本運(yùn)費(fèi)的百分比表示。3 3班輪運(yùn)費(fèi)的計(jì)算方法班輪運(yùn)費(fèi)的計(jì)算方法 第一步，根據(jù)貨物的英文名稱從貨物分級(jí)表中查出第一步，根據(jù)貨物的英文

11、名稱從貨物分級(jí)表中查出有關(guān)貨物的計(jì)費(fèi)等級(jí)和計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。有關(guān)貨物的計(jì)費(fèi)等級(jí)和計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。 第二步，根據(jù)計(jì)費(fèi)等級(jí)從航線費(fèi)率表中查出有關(guān)貨第二步，根據(jù)計(jì)費(fèi)等級(jí)從航線費(fèi)率表中查出有關(guān)貨物的基本費(fèi)率。物的基本費(fèi)率。 第三步，加上各項(xiàng)需支付的附加費(fèi)率，得出有關(guān)貨第三步，加上各項(xiàng)需支付的附加費(fèi)率，得出有關(guān)貨物的單位運(yùn)費(fèi)。物的單位運(yùn)費(fèi)。 第四步，將計(jì)算的單位運(yùn)費(fèi)率乘以貨物數(shù)量，得出第四步，將計(jì)算的單位運(yùn)費(fèi)率乘以貨物數(shù)量，得出該批貨物的運(yùn)費(fèi)總額。該批貨物的運(yùn)費(fèi)總額。 具體計(jì)算公式如下：具體計(jì)算公式如下： 運(yùn)費(fèi)總額運(yùn)費(fèi)總額= =基本運(yùn)費(fèi)率基本運(yùn)費(fèi)率（1+1+附加費(fèi)率之和）附加費(fèi)率之和）貨物數(shù)量貨物數(shù)量第四章第四章 貨

12、物的裝運(yùn)貨物的裝運(yùn)( (交付交付）班輪運(yùn)費(fèi)舉例 以以CIFCIF向美國出口一批罐裝水果汁，總毛重為向美國出口一批罐裝水果汁，總毛重為1010公噸，總體積為公噸，總體積為1212立方米，求該批貨物總運(yùn)費(fèi)。立方米，求該批貨物總運(yùn)費(fèi)。解解:1.:1.確定了水果汁的準(zhǔn)確英文譯名為確定了水果汁的準(zhǔn)確英文譯名為“Fruit Juice”Fruit Juice”； 2.2.從班輪公司運(yùn)價(jià)表中從班輪公司運(yùn)價(jià)表中“貨物分級(jí)表貨物分級(jí)表”（Classification of Classification of CommoditiesCommodities）中查出相應(yīng)貨名。查到該貨物為）中查出相應(yīng)貨名。查到該貨物為

13、8 8級(jí)級(jí)，計(jì)算標(biāo)，計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)為準(zhǔn)為“M”，即按尺碼噸計(jì)收運(yùn)費(fèi)。，即按尺碼噸計(jì)收運(yùn)費(fèi)。3.3.查中國查中國美國航線登記費(fèi)率表（美國航線登記費(fèi)率表（Scale of Class for Scale of Class for China-USA ServiceChina-USA Service），該貨物），該貨物8 8級(jí)的對(duì)應(yīng)運(yùn)費(fèi)率為每運(yùn)費(fèi)噸級(jí)的對(duì)應(yīng)運(yùn)費(fèi)率為每運(yùn)費(fèi)噸210210元人民幣元人民幣。4.4.另查得燃油附加費(fèi)率為另查得燃油附加費(fèi)率為30%30%。5.5.運(yùn)費(fèi)總額運(yùn)費(fèi)總額= =基本運(yùn)費(fèi)率（基本運(yùn)費(fèi)率（1+1+附加費(fèi)率之和）附加費(fèi)率之和）貨物數(shù)量貨物數(shù)量=210=210（1+30%1+30%）

14、12=327612=3276元人民幣元人民幣答：該批貨物總運(yùn)費(fèi)為答：該批貨物總運(yùn)費(fèi)為32763276元人民幣。元人民幣。 4 4使用班輪運(yùn)輸應(yīng)注意的問題使用班輪運(yùn)輸應(yīng)注意的問題（1 1）按體積計(jì)收的貨物，壓縮體積；）按體積計(jì)收的貨物，壓縮體積；（2 2）對(duì)外報(bào)價(jià)考慮運(yùn)費(fèi)和附加費(fèi)；）對(duì)外報(bào)價(jià)考慮運(yùn)費(fèi)和附加費(fèi)；（3 3）出口時(shí)爭取在基本港口卸貨；）出口時(shí)爭取在基本港口卸貨；（4 4）熟悉各類運(yùn)價(jià)表，不用）熟悉各類運(yùn)價(jià)表，不用“未列名貨物未列名貨物”。（5 5）對(duì)貴重貨物加付）對(duì)貴重貨物加付1%1%的運(yùn)費(fèi)，一旦貨物受的運(yùn)費(fèi)，一旦貨物受損或丟失，船方可以承擔(dān)超過提單限額的賠損或丟失，船方可以承擔(dān)超過提

15、單限額的賠償責(zé)任。償責(zé)任。（6 6）托運(yùn)樣品，）托運(yùn)樣品，2525公斤或公斤或0.020.02立方米免費(fèi)立方米免費(fèi)。 （一）程租運(yùn)費(fèi)（一）程租運(yùn)費(fèi)：1.租船費(fèi)。租船費(fèi)。采用運(yùn)費(fèi)率或整船包價(jià)。采用運(yùn)費(fèi)率或整船包價(jià)。2.租金中是否含裝卸費(fèi)，租金中是否含裝卸費(fèi)，有有5 5種做法：種做法： Gross Terms （或（或Liner Terms） F.O. F.I. F.I.O. F.I.O.S.T.3.滯期費(fèi)和速遣費(fèi)滯期費(fèi)和速遣費(fèi) 這與裝卸時(shí)間的規(guī)定有關(guān)。這與裝卸時(shí)間的規(guī)定有關(guān)。 程租的租船合同中裝卸時(shí)間的規(guī)定程租的租船合同中裝卸時(shí)間的規(guī)定 在規(guī)定的裝卸時(shí)間內(nèi)，要明確具體裝卸在規(guī)定的裝卸時(shí)間內(nèi)，要明

16、確具體裝卸時(shí)間的計(jì)算方法：時(shí)間的計(jì)算方法：1 1按連續(xù)日（或時(shí)）。按連續(xù)日（或時(shí)）。2 2工作日。工作日。3 3好天氣工作日。好天氣工作日。4 4連續(xù)連續(xù)2424小時(shí)好天氣工作日。小時(shí)好天氣工作日。（二）期租租金（二）期租租金 整車運(yùn)輸（整車運(yùn)輸（Full Car Load , Full Car Load , FCLFCL），）， 零擔(dān)運(yùn)輸零擔(dān)運(yùn)輸(Less than Car Load , (Less than Car Load , LCLLCL) )； 慢運(yùn)，慢運(yùn)，F(xiàn)CL200FCL200公里，公里，LCL150LCL150公里；公里； 快運(yùn)，快運(yùn)，F(xiàn)CL320FCL320公里，公里，LCL

17、200LCL200公里。公里。 國內(nèi)鐵路運(yùn)輸國內(nèi)鐵路運(yùn)輸：對(duì)香港地區(qū)的鐵路運(yùn)輸，：對(duì)香港地區(qū)的鐵路運(yùn)輸，經(jīng)深圳外運(yùn)分公司辦理港運(yùn)手續(xù)，并報(bào)關(guān)，經(jīng)深圳外運(yùn)分公司辦理港運(yùn)手續(xù)，并報(bào)關(guān)，由其代理人由其代理人香港中國旅行社收貨轉(zhuǎn)運(yùn)至香港中國旅行社收貨轉(zhuǎn)運(yùn)至九龍站，交收貨人。鮮活商品開辟九龍站，交收貨人。鮮活商品開辟751751、753753、755755次車，分別由次車，分別由湖北湖北江岸站、江岸站、上海上海新龍華站、新龍華站、鄭州鄭州北站發(fā)車直達(dá)深圳辦理轉(zhuǎn)北站發(fā)車直達(dá)深圳辦理轉(zhuǎn)港貨運(yùn)。港貨運(yùn)。 運(yùn)費(fèi)運(yùn)費(fèi)：國內(nèi)人民幣，港段用港幣。：國內(nèi)人民幣，港段用港幣。四、集裝箱運(yùn)輸四、集裝箱運(yùn)輸 用集裝箱裝載貨物

18、的運(yùn)輸。用集裝箱裝載貨物的運(yùn)輸。 集裝箱由三個(gè)系列集裝箱由三個(gè)系列13種規(guī)格，其中種規(guī)格，其中IC、IA、IAA常用。常用。兩種：兩種：一種一種是使用是使用FOB、CIF、CFR貿(mào)易貿(mào)易術(shù)語的術(shù)語的“港港交貨港港交貨”（Port to Port）；）；另一種另一種是使用是使用FCA、CPT、CIP貿(mào)易術(shù)語，貿(mào)易術(shù)語，實(shí)行實(shí)行“門到門交貨門到門交貨”（Door to Door）。）。集裝箱堆場(chǎng)（集裝箱堆場(chǎng)（Container Yard，C.Y.）,受理整箱貨；受理整箱貨；集裝箱運(yùn)輸站集裝箱運(yùn)輸站(Container Freight Station，C.F.S.)，受理拼箱貨，受理拼箱貨。集裝箱交

19、接方式：見書集裝箱交接方式：見書110頁頁集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)（1 1）貨物裝箱方式）貨物裝箱方式： 整箱裝（整箱裝（Full Container Load, Full Container Load, FCLFCL）、）、 拼箱裝（拼箱裝（Less than Container Less than Container Load, LCLLoad, LCL）。）。 （2 2）集裝箱交接方式）集裝箱交接方式：見書見書110110頁頁交接地點(diǎn)交接地點(diǎn)： Door to DoorDoor to Door（整箱交，整箱接）（整箱交，整箱接）; ; Door to CY or CFS Door t

20、o CY or CFS （整箱交，拼箱接）（整箱交，拼箱接）; ; CY or CFS to Door CY or CFS to Door （拼箱交，整箱接）（拼箱交，整箱接）; ; CY or CFS to CY or CFS ( CY or CFS to CY or CFS (拼箱交，拼箱接拼箱交，拼箱接) )等等4 4種。種。 （3 3）集裝箱運(yùn)費(fèi)）集裝箱運(yùn)費(fèi)v拼箱貨按傳統(tǒng)方法計(jì)費(fèi)拼箱貨按傳統(tǒng)方法計(jì)費(fèi)v整箱貨按每個(gè)貨柜計(jì)費(fèi)整箱貨按每個(gè)貨柜計(jì)費(fèi)第二節(jié)第二節(jié) 合同中的裝運(yùn)條款合同中的裝運(yùn)條款一、裝運(yùn)（交貨）期限一、裝運(yùn)（交貨）期限 交貨交貨(Delivery )與裝運(yùn)與裝運(yùn)(Shipment

21、)的的概念。概念。 在在FOB、CFR、CIF、FCA、CPT、CIP的貿(mào)易術(shù)語交貨和裝運(yùn)是一個(gè)概念的貿(mào)易術(shù)語交貨和裝運(yùn)是一個(gè)概念 其他貿(mào)易術(shù)語，交貨和裝運(yùn)是不同的其他貿(mào)易術(shù)語，交貨和裝運(yùn)是不同的概念。概念。第四章第四章 貨物的裝運(yùn)貨物的裝運(yùn)( (交付交付）（一）交貨期的規(guī)定方法一）交貨期的規(guī)定方法1明確規(guī)定交貨期明確規(guī)定交貨期（1 1）限于某月或某幾個(gè)月交貨）限于某月或某幾個(gè)月交貨例如：例如：3月份裝運(yùn)（月份裝運(yùn)（shipment during March） 7/8月裝運(yùn)（月裝運(yùn)（Shipment during July/August）（2 2）限于某月某日或以前裝運(yùn)）限于某月某日或以前裝運(yùn)

22、例如，例如，6月月30日前裝運(yùn)（日前裝運(yùn)（Shipment before June 30）。）。2規(guī)定在收到信用證或收到預(yù)付貨款后若干天規(guī)定在收到信用證或收到預(yù)付貨款后若干天裝運(yùn)裝運(yùn)3采用術(shù)語表示交貨期采用術(shù)語表示交貨期（二）規(guī)定交貨期應(yīng)注意的問題（二）規(guī)定交貨期應(yīng)注意的問題1 1應(yīng)考慮貨源和船源的實(shí)際情況，使船、應(yīng)考慮貨源和船源的實(shí)際情況，使船、貨銜接。貨銜接。2 2要根據(jù)不同貨物不同市場(chǎng)需求規(guī)定交要根據(jù)不同貨物不同市場(chǎng)需求規(guī)定交貨期。貨期。3 3對(duì)交貨期的規(guī)定，既要明確，由不宜對(duì)交貨期的規(guī)定，既要明確，由不宜訂得過死，避免使用裝運(yùn)術(shù)語。訂得過死，避免使用裝運(yùn)術(shù)語。4 4采用信用證支付時(shí)，應(yīng)

23、注意交貨期的采用信用證支付時(shí)，應(yīng)注意交貨期的規(guī)定必須明確合理。規(guī)定必須明確合理。二、裝運(yùn)港（地）和目的港（地）（一）裝運(yùn)港和目的港的規(guī)定方法（一）裝運(yùn)港和目的港的規(guī)定方法（二）應(yīng)注意的問題（二）應(yīng)注意的問題三、分批裝運(yùn)與轉(zhuǎn)船三、分批裝運(yùn)與轉(zhuǎn)船（一）分批裝運(yùn)（一）分批裝運(yùn)(Partial Shipment)(Partial Shipment) 3 3種規(guī)定方法：種規(guī)定方法： 允許分批不加任何限制；允許分批不加任何限制； 定批不定量；定批不定量； 定期定量定期定量。（二）轉(zhuǎn)船（二）轉(zhuǎn)船（TransshipmentTransshipment） 買方一般不愿意轉(zhuǎn)船。買方一般不愿意轉(zhuǎn)船。例如例如：允許分

24、批裝運(yùn)，不許轉(zhuǎn)船。允許分批裝運(yùn)，不許轉(zhuǎn)船。Partial shipments allowed.，Transshipment prohibited. 9 9月份裝月份裝300300公噸，公噸，1010月份裝月份裝400400公噸。公噸。Ship 300 M/T during September and 400 M/T during October.第三節(jié)第三節(jié) 海運(yùn)提單海運(yùn)提單 運(yùn)輸單據(jù)，運(yùn)輸單據(jù)，是指代表運(yùn)輸中的貨物，是指代表運(yùn)輸中的貨物，證明已經(jīng)裝運(yùn)或已被承運(yùn)人或其代證明已經(jīng)裝運(yùn)或已被承運(yùn)人或其代理人接管的單據(jù)。理人接管的單據(jù)。一、海運(yùn)提單一、海運(yùn)提單(B/L)(B/L)1 1提單的含義和作

25、用提單的含義和作用作用：作用： 貨物收據(jù)；貨物收據(jù)； 貨物所有權(quán)的憑證；貨物所有權(quán)的憑證； 班輪提單是運(yùn)輸契約。班輪提單是運(yùn)輸契約。 提單的格式與內(nèi)容提單的格式與內(nèi)容Shipper B/L No. 中中國國外外運(yùn)運(yùn)遼寧遼寧公公司司SINOTRANSLIAONINGCOMPANY OCEAN BILL OF LADINGSHIPPEDonboard in apparent good order and condition (unless otherwise indicated) the goods or packages specified herein and to be discharged

26、 at the mentioned port of discharge or as near thereto as the vessel may safely get and be always afloat. The weight, measure, marks and numbers, quality, contents and value, being particulars furnished by the Shipper, are not checked by the Carrier on loading. The Shipper, Consignee and the Holder

27、of this Bill of Lading hereby expressly accept and agree to all printed, written or stamped provisions, exceptions and conditions of this Bill of Lading, including those on the back hereof. IN WITNESS whereof the number of original Bills of Lading stated below have been signed, one of which being ac

28、complished the other(s) to be void. Consignee：Notify address：Pre-carriage by：Port of loading：Vessel：Port of transshipment：Port of discharge：Final destination：Container. seal No. or marks and Nos.Number and kind of packageDescription of goodsGross weight (kgs.)Measurement (m3)Freight and chargesRateP

29、repaid atFreight Collect atPlace and date of issue TotalNumber of original B/LSigned for or on behalf of the Master提單的格式與內(nèi)容提單的格式與內(nèi)容 2 2提單的種類提單的種類（1 1）已裝船提單（）已裝船提單（On Board B/LOn Board B/L）和備）和備運(yùn)提單（運(yùn)提單（Received for Shipping B/LReceived for Shipping B/L）加注加注“已裝船注已裝船注記記”后，即成后，即成“已裝船提單已裝船提單”（2 2）清潔提單（）清

30、潔提單（Clean B/LClean B/L）和不）和不清潔提單（清潔提單（Unclean B/LUnclean B/L）不良批注如：在提單上批注不良批注如：在提單上批注“箱板破損箱板破損”（Case Board Broken）、）、“桶癟桶癟”（Drum Dented）、）、“擋風(fēng)玻璃破碎擋風(fēng)玻璃破碎”（Windscreen Smashed）等。）等。 （3 3）記名提單（）記名提單（Straight B/LStraight B/L） 不記名提單（不記名提單（Open B/LOpen B/L） 指示提單（指示提單（Order B/LOrder B/L）記名提單：在收貨人欄內(nèi)寫明特定記名提單：

31、在收貨人欄內(nèi)寫明特定的收貨人。的收貨人。不能轉(zhuǎn)讓不能轉(zhuǎn)讓Forexample:Consignee:BROWNCO.LTD不記名提單：在收貨人欄內(nèi)沒有指明不記名提單：在收貨人欄內(nèi)沒有指明任何的收貨人。任何的收貨人。交付即可轉(zhuǎn)讓交付即可轉(zhuǎn)讓Forexample:Consignee:使使用用較較少少指示提單（指示提單（OrderB/L）：指提單上的收貨人欄內(nèi)填）：指提單上的收貨人欄內(nèi)填寫寫“憑指示憑指示”（ToOrder）或）或“憑某人的指示憑某人的指示”（ToOrderof）字樣。）字樣。可經(jīng)背書轉(zhuǎn)讓可經(jīng)背書轉(zhuǎn)讓背書背書：轉(zhuǎn)讓提單的手續(xù)，指提單的所有人在提單的背面簽字：轉(zhuǎn)讓提單的手續(xù)，指提單的所有

32、人在提單的背面簽字蓋章，表示轉(zhuǎn)移提單的所有權(quán)的一種法律行為。蓋章，表示轉(zhuǎn)移提單的所有權(quán)的一種法律行為。常用的常用的為憑指示的空白背書提單，習(xí)為憑指示的空白背書提單，習(xí)慣稱為慣稱為 “空白抬頭，空白背書空白抬頭，空白背書”提單提單。Forexample:Consignee:TOORDER （4 4）直達(dá)提單（）直達(dá)提單（Direct B/LDirect B/L）v 轉(zhuǎn)船提單（轉(zhuǎn)船提單（Transshipment B/LTransshipment B/L）v 聯(lián)運(yùn)提單（聯(lián)運(yùn)提單（Through B/LThrough B/L）（5 5）全式提單（）全式提單（Long Form B/LLong Form B/L）和略式）和略式提單（提單（Short Form B/LShort Form B/L）v國際上規(guī)定提單背