網(wǎng)上火車票訂購系統(tǒng)報告

1、東 華 大 學_軟件設計實踐_報告專 業(yè) 計算機科學與技術 班 級 學 號 姓 名 完成日期 實 訓/ 實 驗 內 容 與 要 求 通過實現(xiàn)一個完整的軟件，體驗軟件項目開發(fā)的工作流程，加深對相關理論知識的理解，提高實際分析設計能力。完成軟件的需求分析、架構設計、模塊劃分并編程實現(xiàn)。指導教師：_ _ 指 導 教 師 評 語 成績： 指導教師：_ 年 月 日一、需求分析1.1設計背景鐵路作為中國最重要的交通工具之一，在市場經(jīng)濟浪潮中，面臨著嚴峻的考驗。公路運輸?shù)谋憬荩娇者\輸?shù)目焖?，這一切都對鐵路運輸構成很大的沖擊。在對鐵路客運服務存在的最大問題進行調查時，結果表明，有29.3的乘客認為購票難排在

2、各項選擇的第一位?；疖囌臼袌龅墓芾砗鸵?guī)范問題，是困擾我們多年的一個老問題，也是政府管理中的一個難點，訂票是客運業(yè)務中的一個最基本的業(yè)務，表面上看，它只是火車站業(yè)務的一個簡單的部分，但是它涉及到管理與客戶服務等多方面，因此，隨著我國鐵路交通的不斷發(fā)展，過去傳統(tǒng)的售票方式已經(jīng)不能滿足現(xiàn)代客運業(yè)務流量劇增的客觀要求，簡單的窗口售票模式已經(jīng)不能滿足方便人們出行的目的。采用先進的網(wǎng)絡技術開發(fā)出方便快捷的網(wǎng)上訂票系統(tǒng)是現(xiàn)代客運業(yè)務發(fā)展的必然需求。電子商務的出現(xiàn)，正好帶給了鐵路客運服務一個發(fā)展契機，推出新型的訂票方式- 網(wǎng)上訂票，來緩解訂票高峰時期的客運壓力，并為用戶提供方便快捷的訂票服務。它既是技術上的創(chuàng)

3、新，又將完善鐵路服務，在一定程度上解決買票難這一大難題，增強鐵路競爭力，為鐵路爭取到更多的客流。本次設計的火車票網(wǎng)上訂票系統(tǒng)通過訪問主頁，可以實現(xiàn)個人信息注冊、車次車票價格查詢、在線訂票退票等基本功能，為用戶提供方便快捷的訂票服務。本次設計便是利用開發(fā)工具VS2008和SQL Server 2005數(shù)據(jù)庫共同開發(fā)的一個火車站網(wǎng)上訂票系統(tǒng)，它能方便快捷地運用在火車站訂票業(yè)務的營運之中。該系統(tǒng)要解決的是火車站網(wǎng)上售票工作所要解決的問題，可以滿足火車票網(wǎng)上售票的基本要求，包括查詢、訂票、退票三個方面的功能。該系統(tǒng)能運用到火車站售票的工作中，根據(jù)用戶的需求，設置其權限，并快捷方便的為用戶提供服務。1.

4、2 系統(tǒng)設計目標本系統(tǒng)是利用網(wǎng)絡的方便、快捷和計算機的準確、高效實現(xiàn)火車票網(wǎng)上訂票系統(tǒng)?；疖嚻本W(wǎng)上訂票系統(tǒng)是通過主頁訪問、身份識別實現(xiàn)區(qū)別不同身份用戶完成車票、車次的管理操作。系統(tǒng)有三個大的功能模塊：登錄功能模塊，驗證登錄信息；管理員功能模塊，實現(xiàn)車票和車次管理；普通用戶功能模塊，實現(xiàn)車票和個人信息管理。1.3 系統(tǒng)設計方法本系統(tǒng)采用的是B/S結構，即Browser/Server（瀏覽器/服務器）結構。它是隨著Internet技術的興起，對C/S模式應用的擴展。在這種結構下，用戶工作界面是通過IE瀏覽器來實現(xiàn)的。B/S模式最大的好處是運行維護比較簡便，能實現(xiàn)不同的人員，從不同的地點，以不同的接

5、入方式（比如LAN, WAN, Internet/Intranet等）訪問和操作共同的數(shù)據(jù)。用戶可以通過WWW瀏覽器去訪問Internet上的文本、數(shù)據(jù)、圖像、動畫、視頻點播和聲音信息，這些信息都是由許許多多的Web服務器產生的，而每一個Web服務器又可以通過各種方式與數(shù)據(jù)庫服務器連接，大量的數(shù)據(jù)實際存放在數(shù)據(jù)庫服務器中。客戶端除了WWW瀏覽器，一般無須任何用戶程序，只需從Web服務器上下載程序到本地來執(zhí)行，在下載過程中若遇到與數(shù)據(jù)庫有關的指令，由Web服務器交給數(shù)據(jù)庫服務器來解釋執(zhí)行，并返回給Web服務器，Web服務器又返回給用戶；最大的缺點是對企業(yè)外網(wǎng)環(huán)境依賴性太強，由于各種原因引起企業(yè)外

6、網(wǎng)中斷都會造成系統(tǒng)癱瘓。1.4 可行性研究可行性分析是在用戶的要求和系統(tǒng)調研的基礎上進行的，對新系統(tǒng)的開發(fā)從社會、技術、經(jīng)濟、管理等方面進行分析，并得出新系統(tǒng)的開發(fā)工作可行、不可行、需要修改、追加投資、暫緩開發(fā)、分步實施等方案和結論，最后完成可行性分析?？尚行苑治鲆话憧啥x為：可行性分析是在建設的前期對工程項目的一種考察和鑒定，對擬議中的項目進行全面與綜合的技術、經(jīng)濟能力的調查，判斷它是否可行?？尚行匝芯康哪康牟皇墙鉀Q問題，而是確定問題是否值得去解決。其最根本任務就是對以后的行動方針提出建議。該階段通過對系統(tǒng)目標的初步調研和分析，提出可行性方案并進行論證。我們在這里主要從技術可行性、經(jīng)濟可行性

7、和操作可行性三方面進行分析。 技術可行性本系統(tǒng)開發(fā)的軟硬件資源都已具備，前臺開發(fā)工具使用VS2008，開發(fā)語言為C#，后臺數(shù)據(jù)庫使用SQL Server 2005，其基本操作實質還是對數(shù)據(jù)庫進行添加、刪除、查找等操作開發(fā)環(huán)境安全，技術可靠，兩者使用都相對比較熟練，因此具備技術可行性。1.4.2 經(jīng)濟可行性開發(fā)該系統(tǒng)所需的相關資料可以通過已存在的網(wǎng)上訂票系統(tǒng)進行調查采集,所需的其他應用軟件、硬件系統(tǒng)也易于獲得，因此，開發(fā)成本較低。而引進使用本系統(tǒng)后，與傳統(tǒng)方式相比，具有高效率、低成本、高質量的特點，可以節(jié)省不少人力、物力及財力。所以，從經(jīng)濟的角度來看，該系統(tǒng)可行。1.4.3 操作可行性本系統(tǒng)采用

8、菜單式，實現(xiàn)用戶與數(shù)據(jù)庫的交互，界面簡潔友好，操作方便，界面設計十分親切，功能標題醒目，各種功能的實現(xiàn)簡單容易，易于理解，用戶只需對訂票流程和業(yè)務調查了解即可，不需掌握數(shù)據(jù)庫等相關知識，上手較快，系統(tǒng)管理人員可以簡單的實現(xiàn)車票的銷售，車次的管理，統(tǒng)計，退票等功能。通過以上可行性分析，認為該系統(tǒng)的開發(fā)方案切實可行，可進行開發(fā)。1.5 需求分析需求分析是軟件設計的一個重要的環(huán)節(jié)。本階段對訂票系統(tǒng)的應用情況作全面調查，以確定系統(tǒng)目標，并對系統(tǒng)所需要的基礎數(shù)據(jù)以及數(shù)據(jù)處理要求進行分析，從而確定用戶的需求。用戶對系統(tǒng)的需求我們從以下幾方面進行分析。1.5.1 功能需求網(wǎng)上火車票訂票系統(tǒng)是一個融合火車票訂

9、購、列車站點的管理、管理員信息、列車信息及售票信息查詢?yōu)橐簧淼木C合系統(tǒng)。功能需求從用戶和管理員兩個方面進行分析，本網(wǎng)上售票系統(tǒng)應該具備如下功能：1.從用戶的角度看：（1）注冊：用戶需要訂購自己所需要的火車票，所以本系統(tǒng)的使用者應該有注冊賬戶功能。（2）登錄：用戶注冊過信息以后，可以通過登錄權限進入用戶模式。（3）查詢：用戶可以實現(xiàn)對個人信息的查詢、車次信息的查詢和對已訂車票信息的查詢。要求：1）對個人信息的查詢，用戶可以查看自己的基本信息。2）對車次的查詢，可以按照發(fā)車車次進行查詢，也可以按照始發(fā)站和終點站進行查詢。3）對訂單的查詢，用戶可以查看自己訂單的所有車票信息。（4）添加：用戶可以進行

10、訂票來添加訂單。（5）退票：用戶可以對自己已付款訂單車次的車票進行退票操作。（6）修改：用戶可以對自己的個人信息和密碼進行修改，也可以對已付款訂單的車次進行改簽。2.從管理員的角度看：（1）登錄：管理員可以通過登錄權限進入管理員模式。（2）查詢：管理員可以對個人信息進行查詢、可以對現(xiàn)有車次進行查詢，可以對站點進行查詢，可以對已注冊用戶信息進行查詢。1）對個人信息的查詢，管理員可以查看自己的基本信息。2）對車次的查詢，可以按照發(fā)車車次進行查詢，也可以按照始發(fā)站和終點站進行查詢。3）對站點的查詢，管理員查看所有已存在站點的信息。4）對已注冊用戶的查詢，管理員可以查看本系統(tǒng)中所有已注冊用戶的基本信息

11、和其訂單信息。（3）添加：管理員可以實現(xiàn)對車次的添加、對站點的添加和對車票信息的添加。（4）刪除：管理員可以實現(xiàn)對車次的刪除、對站點的刪除和對車票信息的刪除。（5）管理員可以修改站點信息、車次信息和車票信息。1.5.2 性能需求為了保證系統(tǒng)能夠長期、安全、穩(wěn)定、可靠、高效的運行，本系統(tǒng)應該滿足以下的性能需求。1.準確性和及時性系統(tǒng)處理的準確性和及時性是系統(tǒng)的必要性能。系統(tǒng)應能及時而且準確的根據(jù)用戶權限及所輸入的信息做出響應。由于本系統(tǒng)的查詢功能對于整個系統(tǒng)的功能和性能完成舉足輕重。作為系統(tǒng)的很多數(shù)據(jù)來源，而車票的數(shù)量和時間又影響用戶的決策活動，其準確性和及時性很大程度上決定了系統(tǒng)的成敗。在系統(tǒng)

12、開發(fā)過程中，必須采用一定的方法保證系統(tǒng)的準確性和及時性。2.易用性本系統(tǒng)是直接面對用戶的，而用戶往往對計算機并不是非常熟悉。這就要求系統(tǒng)能夠提供良好的用戶接口，易用的人機交互界面。要實現(xiàn)這一點，就要求系統(tǒng)應該盡量使用用戶熟悉的術語和中文信息的界面，從而保證系統(tǒng)的易用性。3.安全性網(wǎng)上訂票系統(tǒng)中涉及到的數(shù)據(jù)是客運公司相當重要的信息，系統(tǒng)要保證用戶的權限，對于車次等信息用戶只享有查詢服務，不得更改；系統(tǒng)還要提供方便的手段供系統(tǒng)維護人員進行數(shù)據(jù)備份、日常安全管理、以及系統(tǒng)意外崩潰時數(shù)據(jù)的恢復等工作。同時系統(tǒng)還要保證對數(shù)據(jù)庫進行及時更新，保證數(shù)據(jù)一致性。二、詳細設計（系統(tǒng)功能、模塊劃分及詳細設計）2.

13、1 系統(tǒng)功能分析該系統(tǒng)參考網(wǎng)上火車票訂票官網(wǎng)進行設計，并根據(jù)自己的變成和設計能力對其功能進行進一步簡化，系統(tǒng)可分為四大模塊：登錄模塊，用戶根據(jù)自己身份的不同進行登陸；注冊模塊：沒有賬戶的用戶可以輸入個人信息和有效證件號碼注冊一個帳號；普通用戶模塊，進行個人車票的查詢和預定，對自己訂單和信息進行管理；管理員模塊，對車次、車票、站點和訂單進行管理。通過身份識別判斷賬戶信息并區(qū)別不通身份的用戶?；疖嚻本W(wǎng)上訂票系統(tǒng)簡單、操作靈活、方便、反應快速、計算準確，系統(tǒng)運行穩(wěn)定、安全可靠，而且有良好的交互界面，讓使用者可以方便、快速地掌握。 登錄功能分析用戶進入系統(tǒng)后根據(jù)身份的不同選擇不同的身份進入系統(tǒng)，如果身

14、份有誤，則不能進入系統(tǒng)，在系統(tǒng)的主頁上，用戶登錄之前可以查看車次信息，但不能進行預定和修改車次信息。2.1.2 注冊功能分析沒有賬戶的用戶在注冊功能模塊可以注冊一個有效的帳號，注冊成功之后就可以登錄系統(tǒng)進行車票預定。2.1.3用戶功能分析用戶可以根據(jù)需要進行注冊，擁有賬戶后，可以根據(jù)自己的賬戶名和密碼進行登錄，進入系統(tǒng)之后，用戶可以查看自己的訂單和未完成訂單，可以對已付款訂單進行改簽和退票。用戶可以查看自己的個人資料，并可以對資料進行修改，用戶可以為自己的賬戶進行充值，也可以修改登錄密碼。2.1.4 管理員功能分析管理員根據(jù)自己的用戶名和密碼登錄進系統(tǒng)之后，可以對車次、車票。站點進行增刪改查操

15、作，還可以查看所有用戶的訂單，可以查看個人信息和修改密碼。2.2 系統(tǒng)模塊設計2.2.1系統(tǒng)模塊圖通過多系統(tǒng)的功能進行分析繪制出系統(tǒng)的模塊圖如下圖所示：、身份鑒定普通用戶管理員個人信息管理車票查詢車票訂購訂單管理火車票網(wǎng)上訂購系統(tǒng)信息管理車次管理站點管理車票管理 圖2-1 系統(tǒng)整體模塊圖2.2.2登錄子模塊程序運行以后進入主界面，點擊登錄可以進入登錄子模塊，用戶根據(jù)自己的身份的不同，可以選擇是普通用戶還是管理員進行登錄。2.2.3 注冊子模塊程序運行之后進入主界面，點擊注冊可以進入注冊子模塊，可以輸入自己的有效信息進行注冊，該注冊模塊只能進行普通用戶的注冊，管理員不能進行注冊，管理員帳號應是系

16、統(tǒng)管理人員添加的，該模塊不能實現(xiàn)。2.2.4 普通用戶子模塊（1）車次查詢模塊：用戶進入自己的主頁之后可以點擊余票查詢，來獲取自己想查詢的車次信息，查詢有兩個方法，一是輸入出發(fā)地、目的地和出發(fā)日期進行查詢，二是可以輸入出發(fā)地、目的地、出發(fā)日期和車次進行查詢。（2）車票預定模塊：用戶進行車票預定前應首先查詢一下自己想要預定的車次的余票信息，然后進行點擊車票，預定預定自己想要的訂票。（3）我的訂單模塊：用戶可以查看自己所有的訂單，可以查看自己未付款的訂單，還可以對已付款的訂單進行退票和改簽。（4）我的信息模塊：用戶可以查看并修改自己的個人信息，可以對賬戶進行充值，而且可以修改自己的密碼。2.2.5

17、 管理員子模塊（1）信息管理模塊：在該模塊，管理員可以查看該系統(tǒng)中所有的訂單信息，可以查看已完成訂單和未完成訂單信息。管理員也可以查看個人信息以及修改密碼。（2）車次管理模塊：管理員可以查看系統(tǒng)中的所有車次，可以增加車次，可以刪除沒有余票的車次，可以修改車次信息。（3）車票管理模塊：管理員可以查看所有車票、查詢已被訂車票、未被訂的車票，以及可以按車次查看車票信息。管理員還可以添加車票，先選擇需要添加車票的車次，再選擇座位類型，對該車次添加車票后會將相應的車次的相應座位的余票進行增加。管理員還可以修改和刪除車票，相應的修改和刪除過車票之后，該車票對應車次的余票都要進行相應的修改。（4）站點管理模

18、塊：管理員可以查看所有站點，也可以增加站點，可以刪除沒有車次的站點，也可以修改站點信息。2.3 詳細設計系統(tǒng)的設計總共分為登錄模塊設計、注冊模塊設計、普通用戶模塊設計和管理員模塊設計四部分，以下是對各模塊的詳細介紹： 登錄模塊設計用戶選擇自己的身份，然后輸入用戶名和密碼，后臺代碼連接數(shù)據(jù)庫查找該用戶輸入的信息是否可以找到，如果可以找到則該用戶可以登錄到自己的主頁，否則就停留在此頁面無法登錄。2.3.2 注冊模塊設計打開注冊頁面之后可以輸入自己的有效用戶名和密碼注冊一個賬號，后臺代碼連接數(shù)據(jù)庫往數(shù)據(jù)庫里面插入一個新的用戶信息，如果注冊成功，則該用戶立即可以登錄到自己的主頁進行車票查詢和預定。如果

19、注冊失敗，則系統(tǒng)繼續(xù)停留在此頁面并提示用戶注冊失敗。2.3.3 普通用戶模塊設計（1）普通用戶登錄到自己的主頁面之后可以進行余票查詢，這時候系統(tǒng)會根據(jù)用戶輸入的有效信息從數(shù)據(jù)庫里面檢索車次信息并把車次的余票信息顯示出來。用戶進行車票預定時，用戶可以輸入需要預定的車次號、座位類型以及自己的有效信息進行預定，點擊提交訂單之后，系統(tǒng)會為用戶生成一張未付款的訂單，并從車次的余票信息中把相應的座位類型的車票數(shù)量減一，用戶提交訂單之后進入確認訂單頁面，如果用戶選擇重新預定，系統(tǒng)會把剛剛生成的訂單刪除并把車次的余票信息恢復原狀，并跳轉到車票預定的界面進行重新預定。如果用戶選擇取消訂單，則會直接刪除該訂單，并

20、把車次余票信息還原。如果選擇網(wǎng)上之后，系統(tǒng)會先查詢用戶的余額信息，如果用戶的余額多余該訂單的票價，則會從用戶的賬戶中直接扣除票價，并把該訂單的狀態(tài)改為已付款。（2）用戶可以在自己的主頁面查看自己的所有訂單信息和未完成訂單信息，并且可以對付款的訂單進行退票和改簽，退票以后，系統(tǒng)會自動刪除該訂單，并把系統(tǒng)中對應的車票狀態(tài)改為未被訂，也會把對應車次的余票信息進行更改。改簽之后也會把就該訂單刪除，把車次和車票的信息進行修改，并跳轉到預定車票頁面重新進行車票預定。（3）用戶在自己的主頁面查看自己的資料，并可以對資料進行修改，用戶不可以修改用戶名，因為用戶名是用戶的唯一標識，系統(tǒng)中不存在同名的用戶，而且用

21、戶名是用戶注冊時已確定的，所以不能予以更改權限，但用戶可以對自己的其他信息進行更改，以及時更新自己的最新的有效信息。用戶還可以在主頁面進行賬戶充值，賬戶充值就是更新自己信息的賬戶余額，把數(shù)據(jù)庫中的余額信息增加。用戶還可以進行修改密碼，把數(shù)據(jù)庫中已存在的密碼換成自己想要重新設定的密碼。2.3.4 管理員模塊設計（1）管理員可以對系統(tǒng)進行信息管理，包括對系統(tǒng)中所有訂單、已完成訂單和未完成訂單的查詢，根據(jù)管理員選擇的查詢條件，分別從數(shù)據(jù)庫中檢索出相應的訂單信息。因為訂單是用戶自己管理的，所以管理員沒有權限對用戶的訂單進行增加、修改和刪除權限。管理員還可以對自己的個人信息進行管理，如查看個人信息和修改

22、密碼，將自己的新密碼更新到數(shù)據(jù)庫中。（2）管理員可以對車次進行管理，管理員可以查看系統(tǒng)中的所有車次，查看車次時，連接數(shù)據(jù)庫從數(shù)據(jù)庫中檢索所有的車次信息。管理員還可以增加車次，往數(shù)據(jù)庫的車次中添加新的車次，添加車次時應注意，車次的始發(fā)站和終點站依賴站點的站點號，所以始發(fā)站和終點站的站點號必須是已經(jīng)存在的站點，而且添加車次時不能給該車次添加余票，因為車票的添加功能在車票的管理中，該車次的余票默認為零。管理員可以刪除車次，并且刪除的車次必須是沒有余票的車次，如果有余票信息的話，因為車票的車次編號對其有依賴關系，所以會導致刪除失敗。管理員可以修改車次信息，先從列表中選擇要修改的車次號，然后對車次信息進行修改并更新到數(shù)據(jù)庫。（3）管理員可以對車票進行管理，管理員可以查看系統(tǒng)中的車票信息，可以查詢所有車票信息，也可以查詢已被訂和未被訂的車票信息，