圍堰填筑方案

1、1. 圍堰填筑1.1 概述本標(biāo)段圍堰填筑項(xiàng)目主要為：一期上游圍堰填筑、一期下游圍堰填筑，以及本 標(biāo)段施工圖 紙和監(jiān)理工程師指示其他部位的填筑。施工時(shí)結(jié)合本工程廠房邊坡開挖 料源及外購(gòu)石料進(jìn)行規(guī) 劃，對(duì)開采和填筑的料物進(jìn)行合理的平衡，保證填筑工程供 料的連續(xù)性和均衡性。1.2 施工程序及施工進(jìn)度安排1.2.1 施工程序根據(jù)施工總進(jìn)度安排，圍堰填筑在開挖和基礎(chǔ)處理完成之后進(jìn)行。圍堰填筑的 具體施工程 序?yàn)椋菏┕?zhǔn)備 f 碾壓試驗(yàn) f 填筑區(qū)測(cè)量放線 f 超徑石清理 f 整平碾壓 f 試驗(yàn)檢測(cè) f 驗(yàn)收（合 格）等。1.2.2 施工進(jìn)度安排各部位填筑施工進(jìn)度安排詳見施工總進(jìn)度章節(jié)的相關(guān)內(nèi)容。1.3

2、圍堰填筑土方規(guī)劃與平衡本標(biāo)圍堰填筑石料采用外購(gòu)，土料采用開挖料，利用開挖料直接提供。1.4 圍堰填筑施工布置1.4.1 施工場(chǎng)地布置本標(biāo)圍堰填筑的石料為外購(gòu)，備料場(chǎng)利用右岸開關(guān)站及副壩場(chǎng)地。1.4.2 施工用水、用電及道路電布置（ 1）施工用水：填筑施工用水主要是填筑過程中灑水，對(duì)填筑料含水率進(jìn)行調(diào)節(jié)，用水采用塑料軟管從系統(tǒng)主供水管上接取，軟管管頭加設(shè)噴頭，便于均勻?yàn)⑺?。?2）施工用電：施工用電主要是照明用電和設(shè)備用電，用電從系統(tǒng)布置的接線盤上用膠皮電纜接引至工作面，并在施工中注意對(duì)電纜進(jìn)行保護(hù)。（ 3）施工道路：從右岸進(jìn)場(chǎng)道路引自上下游圍堰附近，具體詳見施工總平面布置相關(guān)內(nèi)容。1.5 圍堰

3、填筑施工一般方法（ 1）填筑前準(zhǔn)備工作 施工測(cè)量：根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙，對(duì)圍堰軸線、戧堤軸線進(jìn)行測(cè)量放線。 對(duì)填筑區(qū)范 圍、高程進(jìn)行有效控制。表面清理：填筑前，將岸坡堰肩部位的植被及淤積物等雜物清除干凈，并用碾壓設(shè)備將填筑部位碾壓 68 遍。供水管路鋪設(shè)：供水管路必須延伸至填筑工作面，并能控制到填筑塊的任意部位。檢查所裝水表是否計(jì)量準(zhǔn)確，且應(yīng)有備用水表，經(jīng)工程師確認(rèn)后方可投入使用。備足料源： 在施工階段局部填筑區(qū)若有備料要求時(shí)， 則在待料備足后進(jìn)行填筑。 設(shè)備檢 查：檢查挖裝、運(yùn)輸、平料、碾壓設(shè)備配置的數(shù)量是否足夠，完好率情 況，備用設(shè)備情況等。驗(yàn)收：填筑前對(duì)所填部位的基礎(chǔ)由施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人邀請(qǐng)業(yè)主

4、、設(shè)計(jì)、工程 師進(jìn)行全面 檢查驗(yàn)收，達(dá)到設(shè)計(jì)要求后，由工程師簽發(fā)合格證，方可進(jìn)行填筑。當(dāng)上述事項(xiàng)都一一落實(shí)，經(jīng)工程師簽證后，方可進(jìn)行正式填筑。（2）測(cè)量放線 采用全站儀等測(cè)量設(shè)備按填筑規(guī)劃的分區(qū)單元進(jìn)行放樣，并用石灰和木樁做好 標(biāo)志，同時(shí)進(jìn)行樁號(hào)高程測(cè)量。（3）填筑料運(yùn)輸填筑料采用 20t 自卸汽車運(yùn)輸，運(yùn)輸反濾料（含墊層料、過渡料）和砂卵石料 使用的車 輛相對(duì)固定，并經(jīng)常保持車廂、輪胎的清潔，防止殘留在車廂和輪胎上的 泥土帶入清潔的反濾 料（含墊層料、過渡料）的料源及填筑區(qū)。填筑料運(yùn)輸與裝料 和卸料、鋪料等工序持續(xù)和連貫 進(jìn)行，以免周轉(zhuǎn)過多而導(dǎo)致含水量的過大變化。反 濾料運(yùn)輸及卸料過程中，采

5、取措施防止顆粒 分離。運(yùn)輸過程中反濾料保持濕潤(rùn)，卸 料高度加以限制。（4）卸料 填料運(yùn)至填筑工作面后，由具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的專職指揮人員指揮卸料，盡量 保證料堆堆放均勻，推平后滿足填筑層厚度要求。對(duì)于卸料后部分大粒徑石料滾落 至底部前方 情況，平整時(shí)推土機(jī)有意識(shí)的進(jìn)行少量多次平整，保證平料后細(xì)?？梢?充填其空隙，避免出現(xiàn) 架空現(xiàn)象（5）平料反濾料（墊層料）按照分層厚度暫按 30cm 控制，平料時(shí)按照分區(qū)分層情況采 用 SD22 推 土機(jī)平料，反鏟輔助。填筑時(shí)，采取邊卸料、邊平料的方式，避免造成 大量堆積后，影響平料 質(zhì)量。平料前在前進(jìn)方向 10m 左右擺放帶三角架的醒目標(biāo)志 桿，三角架高與填筑料

6、的鋪料層厚 一致，隨填筑料的推進(jìn)，由專人負(fù)責(zé)不斷向前挪 動(dòng)。推土機(jī)司機(jī)按標(biāo)志鋪層厚度平料，質(zhì)量檢 查人員隨時(shí)檢查鋪料厚度，及時(shí)指揮 推土機(jī)司機(jī)平料，直到滿足填料的設(shè)計(jì)鋪層厚度。經(jīng)平料后的填筑料表面基本平整，不能有坑洼現(xiàn)象出現(xiàn)，更不能起伏不平呈波 浪形。凡有 上述情形都應(yīng)立即返工，將表面推平，直至達(dá)到設(shè)計(jì)要求。（6）灑水 若有必要，填筑料灑水采用填筑區(qū)內(nèi)加水方式，根據(jù)碾壓試驗(yàn)經(jīng)工程師批準(zhǔn)的 最佳加水量，從供水支管接膠管至工作面，出水口安裝水表計(jì)量，并裝噴嘴。灑水由人工進(jìn)行，每二人一組，由一人拉管，一人掌握噴頭噴灑。為確保填筑 料充分濕 潤(rùn)，采取邊平料邊灑水方式。為防止漏灑或?yàn)⑺痪瑖姙r(shí)從一端

7、向另 一端循序漸進(jìn)的進(jìn) 行，現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢查人員要經(jīng)常檢查、監(jiān)督，檢查水表的計(jì)量是否 準(zhǔn)確。經(jīng)平料、灑水合格后即 行碾壓。（7）碾壓 采用振動(dòng)碾從填筑塊上游邊緣，沿一定方向進(jìn)行碾壓，碾壓時(shí)振動(dòng)碾行進(jìn)速度 控制在 2km/h ，頻率為 30HZ ，激振力不小于 290KN 。為了確保碾壓遍數(shù)準(zhǔn)確無誤， 單靠振 動(dòng)碾司機(jī)記數(shù)是不行的。 因?yàn)樵谕鶑?fù)來回振動(dòng)碾壓過程中， 司機(jī)會(huì)產(chǎn)生疲勞， 甚至?xí)洷?數(shù)。應(yīng)在碾壓工作面設(shè)專人記數(shù)，以及采用預(yù)留壓痕的方法，即在第 一遍全部碾完后，第二遍 開始時(shí)，應(yīng)距第一遍邊緣下游側(cè)約 10cm 起碾。第三、四、 五、六遍均按同法起碾，這樣就會(huì) 留下明顯壓痕，司機(jī)也能明顯看

8、清，不致造成少 碾。因?yàn)槟雺罕閿?shù)是直接關(guān)系到碾壓質(zhì)量的極 其重要環(huán)節(jié)，切不可疏忽。同時(shí)要經(jīng) 常檢查其碾壓行進(jìn)速度及激振力，這些環(huán)節(jié)不嚴(yán)加控制， 則干密度、孔隙率很難達(dá) 到要求，會(huì)給大壩造成隱患。靠近岸坡或邊角部位在振動(dòng)碾難以到位的地方，人工采用蛙式夯進(jìn)行夯實(shí)。（ 8）驗(yàn)收 當(dāng)每一單元填筑塊碾壓完畢，由測(cè)量人員進(jìn)行樁號(hào)及高程測(cè)量，質(zhì)檢工程師進(jìn) 行檢查，經(jīng)工程師驗(yàn)收簽證后，再測(cè)量放線才能進(jìn)行上一層的鋪料，層層驗(yàn)收，層 層把關(guān)，確 保大壩填筑質(zhì)量。1.6 土石方填筑生產(chǎn)性試驗(yàn)（1）在填筑施工前針對(duì)填筑作業(yè)的具體情況，進(jìn)行實(shí)施階段現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)性試驗(yàn)，實(shí)施階段試驗(yàn)場(chǎng)地初步選定在 1#渣場(chǎng)，試驗(yàn)面積暫定為 6

9、0m x 30m。試驗(yàn)項(xiàng)目主要 是對(duì)反濾料、砂卵石 料、粉細(xì)砂等料物進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)碾壓生產(chǎn)性試驗(yàn)。試驗(yàn)場(chǎng)地要碾壓密實(shí)和進(jìn)行平整處理，以使基礎(chǔ)的密度滿足試驗(yàn)要求，并使表 面不平整度 小于 1 0cm 。試驗(yàn)前先檢測(cè)振動(dòng)碾的工作特性參數(shù)， 包括振動(dòng)頻率、 振幅、 減振氣胎壓力和 碾重等。砂石料碾壓試驗(yàn)根據(jù)較粗石料及較細(xì)石料在壩體內(nèi)分布的 不同，分別進(jìn)行壩體不同區(qū) 域鋪料方式、鋪料厚度、振動(dòng)碾的類型及重量、碾壓數(shù) 遍、鋪料過程中的加水量、壓實(shí)層的孔 隙率和干密度等試驗(yàn)。面板堆石壩的砂石料 碾壓試驗(yàn)除遵守本上述規(guī)定外，還進(jìn)行混凝土面板 墊層的斜坡面碾壓試驗(yàn)，以確定 壓實(shí)機(jī)械的類型及重量、碾壓遍數(shù)和壓實(shí)效果等

10、。同時(shí)，還進(jìn) 行防汛護(hù)坡材料及其 施工方法(如噴混凝土、碾壓砂漿或噴乳化瀝青等)的試驗(yàn)。 現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)性試驗(yàn)結(jié)束后，將全部成果整編成正式報(bào)告遞交給監(jiān)理工程師審批。 在現(xiàn)場(chǎng)碾壓 試驗(yàn)報(bào)告得到監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)后正式施工。施工參數(shù)一經(jīng)確定，不再 擅自改變，所涉及的使 用設(shè)備性能定期檢測(cè)，使其在良好狀態(tài)下工作。(2) 施工參數(shù)的變更 若需要更改設(shè)備時(shí)，在其性能不低于原設(shè)備的情況下，并得到監(jiān)理 工程師批準(zhǔn) 后方變更。若料源變化需變更碾壓參數(shù)，在原試驗(yàn)的基礎(chǔ)上，補(bǔ)充做試驗(yàn)，并報(bào)監(jiān) 理工程師批準(zhǔn)。1.7 施工區(qū)排水加強(qiáng)施工區(qū)坡面及工作面的排水， 防止填筑工作面積水和水流對(duì)坡面造成沖刷。 采取的 具體措施如下：(

11、1 )在各填筑工作面上部邊坡的頂部設(shè)置排水溝，有效攔截坡積水，將工作面以外的雨水、滲水、及施工廢水等排至工作面以外；(2) 在堰體上下游坡面上設(shè)置導(dǎo)流槽，導(dǎo)流槽緊隨壩體的升高設(shè)置，將岸坡的水引向上下游河道或基坑水泵坑集中排除；( 3) 緊靠堰體背水面坡腳設(shè)置排水棱體。1.8 冬、雨季施工措施1.8.1 冬季填筑施工方法 本項(xiàng)目所在地在季節(jié)上具有春遲、夏短、秋早、冬長(zhǎng)等特點(diǎn)，并多低 溫、秋雨 綿綿天氣。冬季施工中將根據(jù)具體情況采取以下措施，保證填筑質(zhì)量。(1) 填筑冬季施工采取快速連續(xù)作業(yè)，盡量縮短鋪料、灑水、碾壓等工序之間 的間歇時(shí) 間。在負(fù)溫下，填筑料不得灑水，適當(dāng)降低分層填筑厚度、增加碾壓

12、遍數(shù) 等措施，保證填筑質(zhì) 量。(2) 平衡開挖填筑料，在編制施工方案時(shí)，考慮挖方和填方的平衡。(3) 回填前將基底雨水打掃干凈，方可開始回填。(4) 用人工夯實(shí)時(shí)，每層鋪料厚度不得超過 20cm，夯實(shí)厚度為 10? 15cm。( 5) 適當(dāng)減少冬季施工量。在冬季低溫季節(jié)時(shí)，不進(jìn)行回填。或在保證基底土 不遭受凍 結(jié)的條件，盡量少填一些，留待春暖時(shí)再繼續(xù)回填。1.8.2 雨季壩體填筑施工方法 雨季填筑施工擬采取以下措施：( 1 ) 加強(qiáng)天氣預(yù)報(bào)，提前做好各項(xiàng)施工預(yù)防措施。(2) 在臨時(shí)堆料場(chǎng)、 填筑區(qū)的四周及其上部邊坡的頂部設(shè)置排水溝，有效防止 雨水流入 填筑工作面，并采取覆蓋防雨措施。( 3)

13、上下游填筑面應(yīng)分別向上下游傾斜一定的坡度 ( 傾斜坡度可取1 ? 2% ) ，以利排除工作面積水。( 4 ) 在防滲體填筑面上的大型施工機(jī)械， 雨前應(yīng)開出填筑面停放在右岸停放場(chǎng)。( 5) 下雨或雨后嚴(yán)禁踐踏堰面，嚴(yán)禁車輛通行。( 6) 雨前振動(dòng)平碾等快速壓實(shí)表層松土，并注意保持填筑面平整，以防積水和 雨水下 滲，并妥善鋪設(shè)防雨層 ( 采用雙面涂塑帆布遮蓋 ) ，布置截水溝、排水溝等， 雨后填筑面應(yīng)晾曬 或處理，經(jīng)檢查合格后方可復(fù)工。1.9 施工質(zhì)量與安全保證措施1.9.1 施工安全保證措施( 1 ) 施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理措施1 ) 實(shí)行逐級(jí)安全技術(shù)交底制， 由項(xiàng)目經(jīng)理部組織有關(guān)人員進(jìn)行詳細(xì)的填筑施

14、工 安全技術(shù) 交底，凡參加安全技術(shù)交底的人員要履行簽字手續(xù)，并保存資料，專職安 全員對(duì)安全技術(shù)措施 的執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)督檢查，并作好記錄。2) 針對(duì)土石方填筑工程施工特點(diǎn)， 對(duì)所有從事管理和生產(chǎn)的人員施工前進(jìn)行全 面的安全 教育，重點(diǎn)對(duì)專職安全員、班組長(zhǎng)、從事特殊作業(yè)的起重工、電工、機(jī)械 工、機(jī)動(dòng)車輛駕駛員 等進(jìn)行安全培訓(xùn)教育。3) 根據(jù)填筑施工具體情況，在施工準(zhǔn)備前、施工危險(xiǎn)性大、季節(jié)性變化、節(jié)假日前后等應(yīng)進(jìn)行檢查， 并要有項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)值班。 對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的安全問題， 按照“三 不放過”的原則 立即制定整改措施，定人限期進(jìn)行整改。4) 對(duì)施工發(fā)生的每一起安全事故，不論大小，都要追究到底，直到所有

15、防范措施全部落實(shí)，所有責(zé)任人全部得到處理，所有施工人員都取得了事故教訓(xùn)。5) 通過安全教育，增強(qiáng)職工安全意識(shí)，樹立“安全第一，預(yù)防為主”的思想，并提高職工遵守施工安全紀(jì)律的自覺性，認(rèn)真執(zhí)行安全檢查操作規(guī)程，做到：不違 章指揮，不違章操 作，不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害，達(dá)到提高職工整 體安全防護(hù)意識(shí)和自我防護(hù)能 力。2) 施工現(xiàn)場(chǎng)安全技術(shù)措施1）開工前必須編制有安全措施的施工組織設(shè)計(jì)，技術(shù)復(fù)雜的專題方案必須嚴(yán)格 審核批準(zhǔn)手續(xù)、程序。并按照國(guó)家有關(guān)工程施工安全技術(shù)規(guī)程規(guī)定的安全規(guī)則進(jìn)行 施工。2）施工現(xiàn)場(chǎng)除設(shè)置安全宣傳標(biāo)語牌外，危險(xiǎn)地段掛按照GB2893-82 安全色和 GB2894-8

16、2安全標(biāo)志規(guī)定的標(biāo)牌，夜間有人經(jīng)過的施工區(qū)等還應(yīng)設(shè)紅燈示警。 現(xiàn)場(chǎng)道路應(yīng)符合工廠企業(yè)廠內(nèi)運(yùn)輸安全規(guī)程 GB4378-84 的規(guī)定。3）施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施機(jī)械安全管理及安裝驗(yàn)收制度，機(jī)械安裝要按照規(guī)定的安全技 術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢測(cè)。所有操作人員要持證上崗。使用期間定機(jī)定人，經(jīng)常維修，保證 設(shè)備完好率。4）施工人員具備在緊急情況下提出應(yīng)急措施和組織搶險(xiǎn)的能力，以便在施工過 程中遇有特殊情況時(shí)能及時(shí)進(jìn)行正確處理。（3）機(jī)械設(shè)備使用安全1）在工程區(qū)內(nèi)行駛和進(jìn)行運(yùn)輸作業(yè)的車輛安全管理與施工安全管理規(guī)定。 在交 通要道及交叉路口設(shè)醒目標(biāo)志牌及專職車輛安全指揮人員；2 ）所有機(jī)械操作人員必須持證上崗，按照操作程序正確操

17、作，嚴(yán)禁違章作業(yè)，杜絕酒后上機(jī)，起重機(jī)操作人員必須按照安全要求正確指揮及操作；3）施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)實(shí)施機(jī)械安全管理安裝驗(yàn)收制度，機(jī)械安裝要按照規(guī)定的安全技 術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢測(cè)。所有操作人員要持證上崗。使用期間定機(jī)定人，保證設(shè)備完好率；4）指揮人員統(tǒng)一指揮信號(hào)，信號(hào)要鮮明、準(zhǔn)確，塔機(jī)駕駛?cè)藛T應(yīng)聽從指揮。1.9.2 施工質(zhì)量保證措施 根據(jù)本工程地形條件及土石方填筑工程施工特點(diǎn)，為確保填筑施工質(zhì) 量，特制 定以下主要質(zhì)量保證措施：（ 1）在填筑施工中， 積極推行全面質(zhì)量管理，建立健全施工質(zhì)量保證體系和各 級(jí)責(zé)任 制。嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙、修改通知、監(jiān)理工程師指示及有關(guān)施工技術(shù)規(guī)范進(jìn) 行施工。對(duì)工程質(zhì) 量嚴(yán)格實(shí)行“

18、初檢、復(fù)檢、終檢”的三檢制。（2）采用先進(jìn)的 SCB 激光測(cè)量?jī)x測(cè)放點(diǎn)線，嚴(yán)格控制填筑邊線和壩體的輪廓尺寸。（3）填筑施工前要精心進(jìn)行填筑施工組織設(shè)計(jì)的編制和填筑碾壓參數(shù)的設(shè)計(jì)， 以確定合 理的含水率、鋪料厚度和碾壓遍數(shù)等參數(shù)并報(bào)經(jīng)監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn)，具 體的實(shí)施過程中再通 過和現(xiàn)場(chǎng)碾壓試驗(yàn)不斷優(yōu)化調(diào)整，使其盡量達(dá)到最優(yōu)。（4）建立現(xiàn)場(chǎng)中心試驗(yàn)室，配備足夠的專業(yè)人員和先進(jìn)的設(shè)備，嚴(yán)格控制各種 填料的級(jí) 配并檢測(cè)分層鋪料厚度、含水率、碾壓遍數(shù)及干容重等碾壓參數(shù)，保證在 填筑過程中嚴(yán)格按照 制定的碾壓參數(shù)和施工程序進(jìn)行施工。（ 5）填筑倉(cāng)面施工統(tǒng)一管理，保證均衡上升和施工連續(xù)性，樹立“預(yù)防為主”和“質(zhì)量第一”觀點(diǎn)，控制每一道工序的操作質(zhì)量，防止發(fā)生質(zhì)量事故。（6）碾壓施工過程中要嚴(yán)格按照規(guī)范規(guī)定或監(jiān)理工程師的指示進(jìn)行分組取樣試驗(yàn)分析，做到不合格材料不上作業(yè)面，下面一層施工未達(dá)到技術(shù)質(zhì)量要求不得進(jìn)行 上面一層料物的施 工。（7）設(shè)置足夠的排水設(shè)施， 有效排除工作面的積水并防止場(chǎng)外水流進(jìn)填筑施工 工作面以 內(nèi)，確保干地施工；雨季施工還要做好防雨措施，確保填筑施工質(zhì)量。（ 8）各個(gè)備料場(chǎng)及裝載