隧道照明施工規(guī)范

1、陜西政和漢唐工程有限公司隧道照明系統(tǒng)設(shè)計(jì)施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)編制： 審核： 批準(zhǔn)： 版本： 受控狀態(tài)：頒布時(shí)間： 實(shí)施時(shí)間： 1、 目的及適用范圍 為了使高速路隧道照明系統(tǒng)設(shè)計(jì)的規(guī)范化、完整化，確保施工的正確化，特制定本作業(yè)指導(dǎo)書(shū)。本作業(yè)指導(dǎo)書(shū)為公司設(shè)計(jì)、施工高速路隧道照明系統(tǒng)的指導(dǎo)性文件。2、 技術(shù)要求3、 設(shè)計(jì)3.1 設(shè)計(jì)規(guī)范 JT/T 609-2004 公路隧道照明燈具 JTJ 026.1-1999 公路隧道通風(fēng)照明設(shè)計(jì)規(guī)范 GB 50259-96 電氣裝置安裝工程電氣照明裝置施工及驗(yàn)收規(guī)范 JTJ 026-90 公路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范 工業(yè)與民用配電設(shè)計(jì)手冊(cè)3.2 設(shè)計(jì)要求 附件1、附件2、附件3

2、 4、 施工規(guī)范 4.1 隧道照明燈具安裝 劃線定位：按照施工圖紙要求的燈具安裝高度先確定燈具安裝位置。測(cè)量高度時(shí)要利用已經(jīng)形成的參考物作為測(cè)量基礎(chǔ)（如已經(jīng)完工或初步完工的路面，道沿等），先劃出一條水平安裝基準(zhǔn)線，保證燈具安裝高度水平一致，然后按照施工圖的燈具距離定位燈具安裝位置； 燈具支架安裝：在已經(jīng)確定的位置上安裝燈具支架。安裝時(shí)注意燈具的型號(hào)，燈具支架的孔距和相互距離； 燈具安裝：按照?qǐng)D紙要求的型號(hào)，安裝燈具。燈具安裝前要將燈具打開(kāi)檢查，保證光源、觸發(fā)器、整流器、電容安裝完好； 接線：接線時(shí)按A、B、C三相循環(huán)連接燈具，保證三相電流平衡；如圖紙要求保護(hù)線纜，則燈具連接線穿保護(hù)管； 調(diào)試：

3、燈具安裝接線完成以后，每個(gè)回路單獨(dú)進(jìn)行調(diào)試，確保單個(gè)回路正常。 回路調(diào)試正常后，將燈具尾線固定。固定時(shí)要求方式統(tǒng)一，線形整齊美觀； 系統(tǒng)調(diào)試。 4.2 LED疏散指示燈 前期檢查：檢查測(cè)量所有LED疏散指示燈安裝預(yù)留孔，對(duì)沒(méi)有預(yù)留孔或者預(yù)留孔尺寸偏小的要及時(shí)進(jìn)行處理。檢查通往安裝預(yù)留孔的預(yù)埋管，存在漏埋、預(yù)埋管管徑偏小或者管道不通的要及時(shí)進(jìn)行處理； LED疏散指示燈安裝：支線電纜敷設(shè)后，安裝燈具，連接電源線，固定燈具。安裝時(shí)要對(duì)照?qǐng)D紙核對(duì)指示燈面板圖形或者文字，保證安裝位置正確。 調(diào)試：安裝完成后先進(jìn)行單回路調(diào)試，無(wú)誤后進(jìn)行整體系統(tǒng)聯(lián)調(diào)。最后對(duì)指示燈安裝縫隙進(jìn)行防水處理。 4.3 電纜橋架安裝

4、 根據(jù)電纜橋架承重程度，分為單臂托架和雙臂托架； 前期檢查：察看測(cè)量隧道壁弧度，根據(jù)測(cè)量弧度定做橋架托臂底座安裝角度。有明顯落差的隧道壁須根據(jù)實(shí)際情況單獨(dú)定做托臂（如緊急停車(chē)帶須定做90度托臂以及相應(yīng)的橋架彎頭），保證橋架安裝后整體水平、美觀； 劃線定位：按照?qǐng)D紙要求高度先確定橋架托臂安裝位置，測(cè)量高度時(shí)要利用已經(jīng)形成的參考物作為測(cè)量基礎(chǔ)（如已經(jīng)完工或初步完工的路面，道沿等），先畫(huà)出一條基準(zhǔn)線，然后根據(jù)托臂間距確定托臂安裝位置； 橋架托臂安裝：在已經(jīng)確定的位置上安裝橋架托臂，特殊的地方需要安裝特殊定做的托臂，必要時(shí)進(jìn)行托臂組裝。初步調(diào)整托臂角度； 電纜橋架安裝：安裝電纜橋架。根據(jù)隧道彎曲程度可

5、選擇不同長(zhǎng)度的橋架，較直隧道可選用長(zhǎng)橋架（4米-6米），轉(zhuǎn)彎處可選用短橋架（1米-2米）。橋架之間以及橋架與托臂之間要可靠固定，橋架之間要用接地線連接。調(diào)整托臂角度，使橋架平直、美觀，可多個(gè)角度進(jìn)行觀察調(diào)整。 4.4 電纜敷設(shè) 電纜敷設(shè)分干線電纜、支線電纜、接地線纜 前期檢查：按照線路路由核查現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況確定電纜敷設(shè)方式；對(duì)已經(jīng)存在的預(yù)埋管道或其他單位施工的與埋管道要預(yù)先進(jìn)行試通，確保可以正常敷設(shè)電纜。隧道施工中，要重點(diǎn)核查電纜溝到配電箱預(yù)埋管、配電箱到橋架預(yù)埋管、過(guò)弧預(yù)埋管（有LED疏散指示燈時(shí)，要檢查其線纜預(yù)埋管），對(duì)不通的管道、對(duì)照?qǐng)D紙漏埋的管道、管徑偏小的管道進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，將

6、統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)報(bào)監(jiān)理辦，協(xié)商處理方案，并盡快處理； 電纜溝支架安裝：需要在電纜溝敷設(shè)電纜時(shí)，先對(duì)電纜溝進(jìn)行測(cè)量，根據(jù)實(shí)際情況合理設(shè)計(jì)電纜溝支架尺寸，及時(shí)采購(gòu)。安裝時(shí)先畫(huà)出基準(zhǔn)線，確定支架安裝位置后再進(jìn)行安裝，保證支架高度水平一致； 電纜溝敷設(shè)接地扁鋼：電纜溝敷設(shè)電纜中，地線采用扁鋼，則敷設(shè)電纜前先將接地扁鋼焊接好。扁鋼要進(jìn)行防腐處理，扁鋼連接處必須滿焊，扁鋼搭接長(zhǎng)度應(yīng)大于扁鋼寬度的2倍以上，扁鋼要與每個(gè)電纜溝支架牢固焊接，并相隔一定距離與接地極連接，對(duì)焊接處進(jìn)行防腐處理，出口接地扁鋼接入聯(lián)合接地； 干線電纜敷設(shè)：干線電纜分電纜溝內(nèi)敷設(shè)和橋架敷設(shè)。 1）、電纜溝內(nèi)敷設(shè)：電纜在支架上分層水平敷設(shè)，一般長(zhǎng)

7、距離電力電纜或者粗電纜敷設(shè)在下層（當(dāng)有高壓電纜或控制電纜時(shí)，高壓電纜敷設(shè)在最下層，其次時(shí)控制電纜，再時(shí)電力電纜），短距離電力電纜或者細(xì)電力電纜敷設(shè)在上層。敷設(shè)中禁止電纜交叉疊壓，并留有一定余量，以免電纜縮短受到拉力。在每個(gè)電纜溝支架處對(duì)電纜進(jìn)行綁扎固定。電纜進(jìn)、出控制配電箱時(shí)要留有適當(dāng)余量； 2）、橋架敷設(shè)：電纜在橋架上水平敷設(shè)，一般長(zhǎng)距離電纜敷設(shè)在外側(cè)，短距離電纜敷設(shè)在內(nèi)側(cè)。盡量避免電纜之間交叉疊壓，并留有一定余量，以免電纜縮短受到拉力。電纜每隔1m1.5m進(jìn)行捆扎固定。電纜進(jìn)出控制配電箱時(shí)要留有適當(dāng)余量； 橋架敷設(shè)中，如果地線采用扁鋼，則在敷設(shè)電纜前先敷扁鋼（扁鋼須進(jìn)行防腐處理），并連接好

8、后再敷設(shè)電纜。扁鋼連接可采用銅螺絲固定或搭接對(duì)焊（對(duì)焊時(shí)要對(duì)焊口進(jìn)行防腐處理）。 支線電纜敷設(shè)：隧道照明支線電纜一般在橋架上敷設(shè)，和燈具連接，一般連接方法分為：預(yù)分支電纜連接，穿刺線夾連接和普通干包連接。燈具接線一般按照A、B、C三相火線循環(huán)連接，以保證三相電流平衡。支線電纜接線中一定要處理好接口處和支線電纜頭的絕緣處理，防止打鐵短路。支線電纜在橋架和進(jìn)出控制配電箱處留有適當(dāng)余量。 LED疏散指示燈支線敷設(shè)一般在電纜溝敷設(shè)或者穿管敷設(shè)，和燈具連接，連接方法分為：預(yù)分支電纜連接，穿刺線夾連接和普通干包連接。燈具接線一般按照A、B、C三相火線循環(huán)連接，以保證三相電流平衡。線纜敷設(shè)時(shí)要預(yù)留適當(dāng)余量。

9、當(dāng)穿管敷設(shè)時(shí)要預(yù)先檢查試通預(yù)埋管，沒(méi)有問(wèn)題后再穿線。 接地線纜敷設(shè)：電纜溝地線一般采用扁鋼接地，接地線截面除設(shè)計(jì)另有要求外，均采用40x4鍍鋅扁鋼或者16圓鋼，接地線每間隔一定距離于接地極連接，連接處均需電焊或氣焊，焊口進(jìn)行防腐處理。接地極間距由設(shè)計(jì)決定，一般宜為5米。橋架接地線一般采用扁鋼或者銅芯電纜，并間隔一定距離通過(guò)預(yù)埋管與電纜溝接地線連接或者與接地極連接。 電纜標(biāo)示牌：為接線和以后維修方便，每根電纜上都要有標(biāo)示牌，標(biāo)明電纜回路編號(hào)、起點(diǎn)、終點(diǎn)和電纜型號(hào)。要求每條回路兩端必須有標(biāo)示牌，路由中，每個(gè)電纜豎井、彎道處、電纜分岔處都必須有標(biāo)示牌，其它路由每間隔510米要有標(biāo)示牌。 4.5 控制

10、配電箱安裝 隧道內(nèi)控制配電箱一般采用暗裝 前期檢查：檢查測(cè)量所有的控制配電箱安裝預(yù)留孔，對(duì)尺寸偏小或者存在問(wèn)題的預(yù)留孔要及時(shí)進(jìn)行處理。檢查通往配電箱的預(yù)埋管，存在漏埋、預(yù)埋管管徑偏小或者管道不同的要及時(shí)進(jìn)行處理； 控制配電箱安裝：按圖紙配電箱編號(hào)對(duì)應(yīng)安裝控制配電箱并固定。安裝前要檢查配電箱內(nèi)電器件是否完好。進(jìn)出線路接線時(shí)要求箱內(nèi)布線整體。 調(diào)試：系統(tǒng)安裝完成以后進(jìn)行調(diào)試。調(diào)試無(wú)誤后，對(duì)控制配電箱安裝縫隙進(jìn)行防水處理。附件1隧道照明隧道作為高等級(jí)公路的特殊路段，當(dāng)車(chē)輛在駛?cè)?、通過(guò)和駛出隧道的過(guò)程中，會(huì)出現(xiàn)一系列的視覺(jué)問(wèn)題。為適應(yīng)視覺(jué)的變化，需設(shè)置附加電光照明，關(guān)于隧道照明設(shè)計(jì)，不同國(guó)家有不同的標(biāo)

11、準(zhǔn)和要求。中國(guó)在這方面雖起步較晚，但也有相應(yīng)的規(guī)范和要求。 原則和標(biāo)準(zhǔn) 1. 隧道照明設(shè)計(jì)的原則 為解決車(chē)輛駛?cè)牖蝰偝鏊淼罆r(shí)亮度的突變使視覺(jué)產(chǎn)生的“黑洞效應(yīng)”或“白洞效應(yīng)”，許多國(guó)家各自確定了一些設(shè)計(jì)原則和標(biāo)準(zhǔn)：如美國(guó)IES、英國(guó)BS、日本隧道照明設(shè)計(jì)指南、國(guó)際照明協(xié)會(huì)的CIE標(biāo)準(zhǔn)以及中國(guó)的公路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范等。共同遵守的設(shè)計(jì)原則可以歸納為以下幾點(diǎn)： (1)隧道內(nèi)不管是白天或夜間均需設(shè)基本照明； (2)白天車(chē)輛進(jìn)入隧道時(shí)，路面亮度應(yīng)逐漸下降，使司機(jī)的視覺(jué)有一個(gè)適應(yīng)過(guò)程，將入口段分為引入段、適應(yīng)段和過(guò)渡段； (3)確定引入段、適應(yīng)段和過(guò)渡段的長(zhǎng)度(S)，通常按車(chē)速(V)以T=2s的適應(yīng)時(shí)間來(lái)確定，

12、可用S=VT/3.6(m)來(lái)估算； (4)出口段也應(yīng)設(shè)過(guò)渡照明，在雙向交通情況下和入口段相同； (5)夜間出入口不設(shè)加強(qiáng)照明，洞外應(yīng)設(shè)路燈照明，亮度不低于洞內(nèi)基本亮度的1/2；隧道內(nèi)應(yīng)設(shè)應(yīng)急照明，其亮度不低于基本亮度的1/10。 2.隧道照明設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn) 依據(jù)以上原則，中國(guó)JTJ 026-90公路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范中給出了明確的標(biāo)準(zhǔn)。 設(shè)計(jì)及其改進(jìn)方法 1）. 照明計(jì)算按照規(guī)范要求公路隧道照明應(yīng)考慮4個(gè)因素：路面亮度；路面亮度的均勻性；閃爍的防止；眩光的控制。 （1）路面亮度計(jì)算，為了便于計(jì)算，一般是先計(jì)算平均照度，而后根據(jù)路面所選用的材料，選定一換算系數(shù)，再換算成亮度，計(jì)算平均照度的公式為：E=NS

13、UFKK1/(BS)式中：N為燈具排列方式(相對(duì)排列時(shí)為2，交錯(cuò)排列時(shí)為1)；UF為路面直射光利用系數(shù)；K1為因相互反射作用使照度上升的系數(shù)；S為燈具中全部光源的總光通量(lm)；K為減光系數(shù)；B為路面寬度(m)；S為燈具間隔(m)。其中，N、S、B、S由設(shè)計(jì)而定，UF、K、K1通常可分別取0.38、0.48、1.23，也可由查表或計(jì)算得到。 （2）亮度均勻度的定性判斷路面及洞壁下半部分亮度均勻度應(yīng)滿足一定的要求，在燈具安裝間距確定后，可按下述方法定性判斷是否滿足均勻度的要求，即相對(duì)排列S2.5h；交錯(cuò)或中間排列S1.5h。式中：S為燈具安裝間距；h為燈具安裝高度。 （3）閃爍的防止閃爍效應(yīng)是

14、由于照明器不連續(xù)布置，司機(jī)的視覺(jué)不斷經(jīng)受明暗變化的刺激,使人產(chǎn)生不快感。閃爍效應(yīng)的頻率低于2.5Hz或高于15Hz時(shí)可不計(jì)。閃爍頻率(F)主要與燈具安裝間距(S)和車(chē)速(V)有關(guān)，即F=V/S。據(jù)此，將不產(chǎn)生閃爍效應(yīng)的布燈間距列于表3。 （4）眩光的控制，眩光是由視線內(nèi)有亮度極高的物體或強(qiáng)烈的亮度對(duì)比，引起不舒適或造成視覺(jué)下降的現(xiàn)象。所以要盡量避免采用高亮度大光源照明，以控制眩光。 2）. 區(qū)段的劃分及亮度的確定 （1）規(guī)范要求的照明曲線 按表1的標(biāo)準(zhǔn)要求，規(guī)范中給出了白天照明漸變梯度圖(照明曲線，如圖1)。 對(duì)規(guī)范中給出的照明曲線，這里提出3種處理方法，以設(shè)計(jì)車(chē)速80km/h為例，第1種是簡(jiǎn)

15、單處理，就是將120m入口按引入段40m，亮度為80cd/m2；適應(yīng)段40m，亮度為46cd/m2；過(guò)渡段40m，亮度為4.5cd/m2，這樣大梯度過(guò)渡如圖1中粗線所示，因平均亮度低于規(guī)范要求的亮度，顯然不可取。 第2種是折衷處理，就是將120m入口段40m，洞口最高亮度取洞外亮度4000cd/m2的1/30即133cd/m2，則該段的亮度為(133+80)=106.5cd/m2；適應(yīng)段40m，亮度為(80+46)/2=63cd/m2；過(guò)渡段40m，亮度為(46+4.5)/2=25.25cd/m2，這樣大梯度過(guò)渡，形成的梯度曲線和規(guī)范要求的漸變曲線相差甚遠(yuǎn)，也不宜采用，如圖1細(xì)線所示。 第3種

16、是漸變處理，就是分別計(jì)算出亮度為80cd/m2、46cd/m2、4.5cd/m2的布燈間距，然后逐漸的變化布燈間距，以適應(yīng)漸變曲線，如設(shè)計(jì)路面寬度為8.5m，選用400W高壓鈉燈。亮度為80cd/m2時(shí)，平均照度E=80×13=1040lx，亮度為46cd/m2時(shí)，平均照度E=46×13=598lx，亮度為4.5cd/m2時(shí)，平均照度E=4.5×13=58.5lx(選用100W高壓鈉燈) 這樣從入口開(kāi)始，引入段燈距從連續(xù)布設(shè)到間距2.28m，適應(yīng)段燈距從2.28m到3.79m，過(guò)渡段從400W燈3.79m間距到100W燈間距8.1m，亮度值形成一個(gè)一個(gè)的點(diǎn)，將這些

17、點(diǎn)連接起來(lái)，就是規(guī)范要求的照明曲線。這種處理方法的缺點(diǎn)是設(shè)計(jì)和施工都很不方便，實(shí)際上也沒(méi)有必要，就此提出一種改進(jìn)方法。 （2）改進(jìn)的照明曲線，由上面可以看出，實(shí)現(xiàn)規(guī)范要求的照明曲線有多種方法，同時(shí)也說(shuō)明規(guī)范要求的照明曲線不實(shí)際也不合理。結(jié)合多座隧道的照明設(shè)計(jì)、施工及運(yùn)營(yíng)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)提出一種改進(jìn)的方法。改進(jìn)的照明曲線如圖2。改進(jìn)方法是把長(zhǎng)均為40m的引入段，適應(yīng)段和過(guò)渡段各分成20m的兩個(gè)區(qū)段，形成了圖2中的區(qū)段，各區(qū)段的亮度取區(qū)段的起點(diǎn)和終點(diǎn)亮度的平均值,形成了改進(jìn)后的照明曲線，各點(diǎn)及各段亮度如下：入口亮度L0=133cd/m2，A點(diǎn)亮度La=106.5cd/m2，B點(diǎn)亮度Lb=80cd/m2

18、，C點(diǎn)亮度Lc=(Lb+Ld)/2=(80+46)/2=63cd/m2，D點(diǎn)亮度Ld=46cd/m2，E點(diǎn)亮度Le=(Ld+Lf)/2=(46+4.5)/2=25.25cd/m2，f點(diǎn)亮度Lf=4.5cd/m2。段的亮度L1=(133+106.5)/2=120cd/m2段的亮度L2=(102+30)/2=91cd/m2段的亮度L3=(80+63)/2=71.5cd/m2段的亮度L4=(63+46)/2=54.5cd/m2段的亮度L5=(46+25.5)/2=35.6cd/m2段的亮度L6=(25.5+4.5)/2=14.9cd/m2 改進(jìn)后的小梯度照明曲線可以看出每個(gè)區(qū)段亮度是一定的，也就是說(shuō)

19、每個(gè)區(qū)段中的燈具間隔是相同的。這樣每個(gè)區(qū)段只須計(jì)算一次布燈間距，并且還可以看出用改進(jìn)后的小梯度照明曲線，設(shè)計(jì)和施工都很方便，完全可以替代規(guī)范中要求的漸變曲線，且通過(guò)實(shí)際工程檢驗(yàn)效果良好。 照明控制 隧道附加光電照明要根據(jù)洞外亮度的變化進(jìn)行控制。 第一種方案是按洞外亮度的不同，分為晴天白晝、陰雨白晝、清晨、傍晚、夜間5種情況進(jìn)行控制。晴天白晝出入口加強(qiáng)照明燈全開(kāi)；清晨、傍晚和陰雨白晝合并為一種情況，加強(qiáng)照明燈隔一開(kāi)一，即開(kāi)一半；夜間關(guān)加強(qiáng)燈，開(kāi)路燈。隧道在運(yùn)營(yíng)中一般除檢修外基本燈不關(guān)閉，只有在交通量很少時(shí)可開(kāi)一半關(guān)一半，以利節(jié)能。由此照明控制應(yīng)設(shè)置專(zhuān)門(mén)的測(cè)光裝置，以確定洞外亮度，進(jìn)而決定開(kāi)哪些燈

20、關(guān)哪些燈。 第二種方案是按一年中的不同季節(jié)，每個(gè)季節(jié)制定一套配時(shí)方案即開(kāi)關(guān)燈時(shí)間，在主控機(jī)上編程實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制。 第三種方案是人工干預(yù)控制，即根據(jù)洞外不同亮度，手動(dòng)控制開(kāi)關(guān)燈時(shí)間及燈種。 結(jié)語(yǔ)隧道照明工程設(shè)計(jì)還有很多方面，如燈具的選擇、供電線纜、供電管路、應(yīng)急照明、誘導(dǎo)照明、橫洞照明、路燈照明等，這里僅討論了照明設(shè)計(jì)的原則、標(biāo)準(zhǔn)、照明曲線以及照明控制等。隨著技術(shù)的發(fā)展，實(shí)際工程的實(shí)施、檢測(cè)和檢驗(yàn)，公路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范中的一些標(biāo)準(zhǔn)和要求也有待修改和完善。附件2電纜敷設(shè)一、 電纜敷設(shè)的一般要求1、 選擇電纜路徑時(shí)，應(yīng)考慮下列要求：1）、為了確保電纜的安全運(yùn)行，電纜線路應(yīng)盡量避開(kāi)具有電腐蝕、化工腐蝕、機(jī)械

21、振動(dòng)或外力干擾的區(qū)域；2）、電纜線路周?chē)粦?yīng)有熱力管道或設(shè)施，以免降低電纜的額定載流量和使用壽命；3）、應(yīng)使電纜線路不易受蟲(chóng)害（蜂蟻或鼠害等）；4）、便于維護(hù)；5）、選擇盡可能短的路徑，避開(kāi)場(chǎng)地規(guī)劃中的施工用地或建設(shè)用地；6）、應(yīng)盡量減少穿越管道、公路、鐵路、橋梁及經(jīng)濟(jì)作物種植區(qū)的次數(shù)，必須穿越時(shí)最好垂直穿過(guò)；7）、城市電纜應(yīng)盡可能敷設(shè)在非繁華的的隧道或溝道內(nèi)，否則應(yīng)敷設(shè)在非繁華區(qū)的人行道下面；8）、在城市和企業(yè)的新區(qū)敷設(shè)時(shí)，應(yīng)考慮到電纜線路附近的發(fā)展、規(guī)劃，盡量避免電纜線路應(yīng)建設(shè)需要而遷移。2、 電纜敷設(shè)方式有以下幾種：1）、地下直埋；2）、電纜溝；3）、電纜隧道；4）、室內(nèi)的墻壁或天棚上；

22、5）、橋梁或構(gòu)架上；6）、水泥排管內(nèi)；7）、水下。3、 電纜的敷設(shè)方式不同時(shí)，應(yīng)選用不同的電纜：1）、直埋敷設(shè)應(yīng)使用具有鎧裝和防腐層的電纜；2）、在室內(nèi)、溝內(nèi)、隧道內(nèi)敷設(shè)的電纜，應(yīng)采用不應(yīng)有黃麻或其他易燃外護(hù)層的鎧裝電纜，在確保無(wú)機(jī)械外力時(shí)，可選用無(wú)鎧裝電纜；易發(fā)生機(jī)械振動(dòng)的區(qū)域必須使用鎧裝電纜；3）、水泥排管內(nèi)的電纜應(yīng)采用具有外護(hù)層的無(wú)鎧裝電纜。4、 電纜直埋敷設(shè)，施工簡(jiǎn)單、投資省，電纜散熱好，因此在電纜根數(shù)較少時(shí)應(yīng)先考慮采用。5、 在確定電纜構(gòu)造物時(shí)，需結(jié)合建設(shè)規(guī)劃，預(yù)留備用支架或孔眼。6、 電纜支架間或固定點(diǎn)間的最大間距，不應(yīng)大于表2-1所列數(shù)值：表2-1 電纜支架間或固定點(diǎn)間的最大間距

23、敷設(shè)方式鋼帶鎧裝電纜電纜全塑電纜、控制電纜鋼絲鎧裝電纜水平敷設(shè)垂直敷設(shè)1.01.50.8（0.4）1.03.06.0注：如果不是每一支架固定電纜時(shí)，應(yīng)用括號(hào)內(nèi)數(shù)字。7、 電纜敷設(shè)的彎曲半徑與電纜外徑的比值（最小值），不應(yīng)小于表2-2所列數(shù)值。表2-2 電纜敷設(shè)的彎曲半徑與電纜外徑的比值（最小值）電纜護(hù)套類(lèi)型電力電纜其它多芯電纜單芯多芯金屬護(hù)套鉛鉛皺紋鋁和皺紋鋼套253020153020153020非金屬護(hù)套2015無(wú)鎧裝 10有鎧裝 15注：電力電纜中包括橡皮、塑料絕緣鎧裝和無(wú)鎧裝電纜。8、 電纜在電纜溝或隧道內(nèi)敷設(shè)時(shí)的最小凈距，不宜小于2-3所列數(shù)值。表2-3 電纜在電纜溝、隧道內(nèi)不是時(shí)的最

24、小凈距敷設(shè)方式電纜隧道凈高電纜溝1900溝深600溝深600通道寬度兩邊有支架時(shí)，架間水平凈距1000300500一邊有支架時(shí)，架與壁間的水平凈距900300450支架層間的垂直凈距電力電纜 35kv25020020010kv200150150控制電纜120100100電力電纜間的水平凈距（單芯電纜品字形布置時(shí)除外）35但不小于電纜外徑9、 電纜在屋內(nèi)明敷，在電纜溝、電纜隧道和豎井內(nèi)明敷時(shí)，不應(yīng)有黃麻或其他易燃的外護(hù)層，否則應(yīng)予剝?nèi)?，并刷防腐漆?0、 電纜在屋外明敷時(shí)，尤其是有塑料或橡膠外護(hù)層的電纜，應(yīng)避免日光的長(zhǎng)時(shí)間直曬，必要時(shí)應(yīng)加裝遮陽(yáng)罩或采用耐日照電纜。11、 交流回路中的單芯電纜不應(yīng)

25、采用磁性材料護(hù)套鎧裝的電纜。單芯電纜敷設(shè)時(shí)，應(yīng)滿足下列要求： 1）、三相系統(tǒng)中使用的單芯電纜，應(yīng)組成緊貼的正三角形排列（水下電纜除外），每隔11.5米應(yīng)用綁帶扎緊，避免松散； 2）、使并聯(lián)電纜間的電流分布均勻； 3）、接觸電纜外皮時(shí)應(yīng)無(wú)危險(xiǎn)； 4）、穿金屬管時(shí)，同一回路的各相和中性線單芯電纜應(yīng)穿在同一管中； 5）、防止引起附近的金屬部分發(fā)熱。12、 不應(yīng)在有易燃、易爆及可燃的氣體或者液體管道的溝道或隧道內(nèi)敷設(shè)電纜；13、 不宜在熱力管道的溝道或隧道內(nèi)敷設(shè)電力電纜；14、 敷設(shè)電纜的構(gòu)架，如為鋼制，宜采取熱鍍鋅或者其他防腐措施。在有較嚴(yán)重腐蝕的環(huán)境中，還應(yīng)采取相適應(yīng)的防腐措施；15、 當(dāng)電纜成束

26、敷設(shè)時(shí)，宜采用阻燃電纜；16、 電纜的敷設(shè)長(zhǎng)度，宜在進(jìn)戶(hù)處、接頭、電纜頭處或地溝及隧道中留有一定余量。二、電纜埋地敷設(shè)1、電纜直接埋地敷設(shè)時(shí)，沿同一路徑敷設(shè)的電纜數(shù)不宜超過(guò)8根； 2、電纜在屋外直接埋地敷設(shè)的深度：人行道下不應(yīng)小于0.8米，車(chē)行道下不應(yīng)小于0.8米，穿越農(nóng)田時(shí)不應(yīng)小于1米。敷設(shè)時(shí)，應(yīng)在電纜上面，下面各均勻敷設(shè)100mm厚的軟土或細(xì)沙層，再蓋混泥土板、石板或磚等保護(hù)，保護(hù)板應(yīng)超出電纜兩側(cè)各50mm。 在寒冷地區(qū)，電纜應(yīng)敷設(shè)在凍土層以下。當(dāng)無(wú)法深埋時(shí)，可增加敷設(shè)細(xì)沙的厚度，使其達(dá)到上下各100mm以上。 3、禁止將電纜放在其他管道上面或者下面平行敷設(shè)； 4、電纜在壕溝內(nèi)作波狀敷設(shè)，

27、預(yù)留1.5%的長(zhǎng)度，以免電纜冷卻縮短受到拉力； 5、在土壤中含有對(duì)電纜有腐蝕性物質(zhì)（如酸、堿、礦渣、石灰等）或有地中電流的地方，不宜采用電纜直接埋地敷設(shè)。如必須敷設(shè)時(shí)，視腐蝕程度，采用塑料護(hù)套電纜或防腐電纜。6、電纜通過(guò)下列地段應(yīng)穿管保護(hù)，穿管的內(nèi)徑不應(yīng)小于電纜外徑的1.5倍： 1）、電纜通過(guò)建筑物和構(gòu)造物的基礎(chǔ)、散水坡、樓板和穿過(guò)墻體等處； 2）、電纜通過(guò)鐵路、道路和可能受到機(jī)械損傷等地段； 3）、電纜引出地面2米至地下200mm處的一段和人容易接觸使電纜可能受到機(jī)械損傷的地方（電氣專(zhuān)用房間除外），除了穿管保護(hù)外，也可采用保護(hù)罩保護(hù)。7、直接埋地電纜引入隧道、人孔井，或建筑物在貫穿墻體處添加

28、的保護(hù)管，應(yīng)堵塞管口，以防水的滲透；8、電纜與建筑物平行敷設(shè)時(shí)，電纜應(yīng)埋在建筑物的散水坡外。電纜引入建筑物時(shí)，所穿保護(hù)管長(zhǎng)度應(yīng)超出建筑物散水坡100mm；9、埋地敷設(shè)的電纜之間及各種設(shè)施平行或交叉時(shí)的最小凈距，不應(yīng)小于表10-15所列數(shù)值：表10-15 埋地敷設(shè)的電纜之間及各種設(shè)施平行或交叉時(shí)的最小凈距項(xiàng)目敷設(shè)條件平行時(shí)交叉時(shí)建筑物、構(gòu)造物基礎(chǔ)電桿喬木灌木叢10kv以上電力電纜之間及其與10kv以下和控制電纜之間10kv及以下電力電纜之間及其與控制電纜之間控制電纜之間通信電纜，不同使用部門(mén)的電纜熱力管溝水管、壓縮空氣管可燃?xì)怏w及易燃液體管道鐵路（平行時(shí)與軌道，交叉時(shí)與軌底，電氣化鐵路除外）道路

29、（平行時(shí)與路邊，交叉時(shí)也路面）排水明溝（平行時(shí)與溝邊，交叉時(shí)與溝底）0.50.61.50.50.250.1-0.5（0.1）2.01.0（0.25）1.03.01.51.00.5（0.25）0.5（0.25）0.5（0.25）0.5（0.25）0.5（0.25）0.5（0.25）（0.5）0.5（0.25）0.5（0.25）1.01.00.5注：1、表中所列凈距，應(yīng)自各種設(shè)施（包括防護(hù)外層）的外緣算起。2、路燈電纜與道路灌木叢平行距離不限。3、表中括號(hào)內(nèi)數(shù)字，是指局部地段電纜穿管，加隔板保護(hù)或者加隔熱層保護(hù)后允許的最小凈距。三、電纜在溝內(nèi)敷設(shè) 1、電纜溝可分為無(wú)支架溝、單側(cè)支架溝、雙側(cè)支架溝三

30、種。當(dāng)電纜根數(shù)不多（一般不超過(guò)5根）時(shí)，可采用無(wú)支架溝，電纜敷設(shè)也溝底； 2、 屋內(nèi)電纜溝的蓋板應(yīng)與屋內(nèi)地坪相平，在容易積水積灰處，宜用水泥砂漿或?yàn)r青將蓋板縫隙抹死； 3、屋外電纜溝的溝口宜高出地面50mm，以減少地面排水進(jìn)入溝內(nèi)。但當(dāng)蓋板高出地面而影響地面排水或交通時(shí)，可采用具有覆蓋層的電纜溝，蓋板頂部一般低于地面300mm； 4、屋外電纜溝在進(jìn)入建筑物（或變電所）處，應(yīng)設(shè)有防火隔墻； 5、電纜溝一般采用鋼筋混凝土蓋板，蓋板重量不宜超過(guò)50kg。在屋內(nèi)須經(jīng)常開(kāi)啟的電纜溝蓋板，宜采用花紋鋼蓋板； 6、電纜溝應(yīng)采取防水措施。底部還應(yīng)做不小于0.5%的縱向排水坡度，并設(shè)集水坑（井）。積水的排出，有條件時(shí)可以排入下水道，否則可經(jīng)水井用泵排出。電纜溝較長(zhǎng)時(shí)應(yīng)考慮分段排水，每隔50m左右設(shè)置一個(gè)集水井； 7、電纜在多層支架上敷設(shè)時(shí)，高壓電纜位于最底層，低壓電纜位于最上層；電力電纜應(yīng)放在控制電纜的上層，但1kv及以下的電力電纜和控制電纜可并列敷設(shè)。 當(dāng)兩側(cè)均有支架時(shí)，1kv及以下的電力電纜和控制電纜，宜于1kv以上電力電纜分別敷設(shè)于兩側(cè)的支架上。鹽霧地區(qū)或化學(xué)腐蝕地區(qū)的支架宜涂防腐漆或采用玻璃鋼支架。 8、電纜在溝內(nèi)敷