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文檔簡介
1、門機基本結(jié)構(gòu)講解起升機構(gòu) 起升機構(gòu)一、卷揚裝置起升機構(gòu)有兩套獨立卷揚裝置組成。每套卷揚裝置有變頻電機、聯(lián)軸節(jié)、硬齒面減速器、制動器及鋼絲繩卷筒組成。兩套卷揚既可單獨工作,也可以同時工作。起重量40t起升速度55m/min(滿載)、70 m/min(空載)工作級別M8鋼絲繩鋼絲繩40NAT 625Fi-1670-左/右電動機型號YZP2400L1-6DMC功率250 kw 2轉(zhuǎn)速994r.p.m減速器型號ML3PSF120-63-123/124傳動比63制動器型號YPZ2-560/Ed121/6-MK1S-左(右)制動力矩7100 Nm2操作方式電力液壓推桿卷筒名義直徑1072 mm起升機構(gòu)性能
2、參數(shù)表。 一、減速器 本機構(gòu)的減速器采用的是德國SEW傳動機械公司生產(chǎn)的硬齒面減速器,減速器的型號是ML3PSF120,傳動比為63,出軸形式123/124;在使用過程中定期檢查減速器的潤滑油,并按本說明書要求定期進行更換。 二、電動機 起升機構(gòu)的電動機是大連天元廠生產(chǎn)的變頻電動機,電動機的型號為YZP2400L1-6DMC,電動機的功率為250kw,該電機具有啟動平穩(wěn),沖擊小等優(yōu)點,保證起升機構(gòu)在工作過程中的平穩(wěn)性。 三、制動器 本起重機起升機構(gòu)高速軸采用YPZ2-560/Ed121/6-MK1S-左(右)電動液力推桿制動器,使用時應保證有足夠的變壓器油。制動器應經(jīng)常進行制動力矩、制動行程和
3、間隙的調(diào)整。更換或進行重要檢修后,需試吊最大額定起重量(40噸)使貨物離地5分鐘,以驗證制動器的工作可靠性。六、升降極限限位裝置升降極限限位裝置位于卷筒的支承端。當達到極限位置時,其限位開關(guān)起作用斷電,并使剎車制動。工作中應經(jīng)常檢查限位裝置,使其經(jīng)常處于完好狀態(tài)。若發(fā)現(xiàn)位置漂移,應及時調(diào)整。七、鋼絲繩起升鋼絲繩為40NAT 625Fi-1670-左/右,共4根,每根長度132米,鋼絲繩的一頭采用鋁合金壓制繩頭,保證鋼絲繩潤滑良好并經(jīng)常檢查鋼絲繩兩端的固定螺栓緊固可靠,更換鋼絲繩時,要注意鋼絲繩的旋向,左旋的卷筒穿右旋鋼絲繩,右旋的卷筒穿左旋鋼絲繩?;剞D(zhuǎn)機構(gòu)回轉(zhuǎn)機構(gòu)由驅(qū)動機構(gòu)、回轉(zhuǎn)支承及變頻液壓
4、制動器組成。回轉(zhuǎn)機構(gòu)的性能參數(shù)表。回轉(zhuǎn)速度1.2r/min工作級別M7電動機型號YZP2280S-6 (立式)功率55kw2轉(zhuǎn)速985 r/min工作制度40%減速器型號DVF-1140PR-71傳動比71回轉(zhuǎn)支承型號132.50.4000開式齒輪傳動模數(shù)25mm齒圈齒數(shù)173小齒輪齒數(shù)16傳動比10.8125總傳動比767.6875制動器型號TYWZ500制動力矩1400 Nm制動輪直徑500 mm操作方式腳控液壓 一、 機構(gòu)組成 旋轉(zhuǎn)驅(qū)動機構(gòu)由兩套相同的傳動裝置組成。每套機構(gòu)由立式電機、二級立式行星減速器、極限力矩聯(lián)軸器和外嚙合齒輪、 回轉(zhuǎn)支承傳動裝置構(gòu)成。 二、減速器 旋轉(zhuǎn)機構(gòu)的減速器采
5、用的是日本住友傳動機械公司生產(chǎn)的減速器,型號為DVF-1140PR-71,其傳動比為71;在使用過程中定期檢查減速器的潤滑油,并按本說明書要求定期進行更換。 三、制動器 旋轉(zhuǎn)機構(gòu)的制動器采用變頻液壓腳踏制動器,型號為TYWZ-500,可由操作者自如操作制動力矩的大小,使旋轉(zhuǎn)制動平穩(wěn)無沖擊。制動器上的手輪是供長期制動使用。制動手輪桿上裝有電氣聯(lián)鎖行程開關(guān)。手輪旋緊時開關(guān)斷電,旋轉(zhuǎn)機構(gòu)不能工作。 四、電動機 旋轉(zhuǎn)機構(gòu)的電動機是大連天元廠生產(chǎn)的變頻電動機,電動機的型號為YZR2280S-6,電動機的功率為55kw,該電機具有啟動平穩(wěn),沖擊小等優(yōu)點,保證旋轉(zhuǎn)機構(gòu)在工作過程中的平穩(wěn)性。 五、回轉(zhuǎn)支承 旋
6、轉(zhuǎn)機構(gòu)的回轉(zhuǎn)支承采用的是徐州羅特艾德回轉(zhuǎn)軸承有限公司產(chǎn)品,其型號為132.50.4000,回轉(zhuǎn)支承是用來支承門機回轉(zhuǎn)部分重量和承擔回轉(zhuǎn)部分的傾覆力矩,同時也是門機旋轉(zhuǎn)機構(gòu)的一個傳動部件,在使用過程中要定期對回轉(zhuǎn)支承進行潤滑。變幅機構(gòu) 變幅驅(qū)動裝置由電機、制動器、減速器和齒條導向等部分組成。齒條導向兼有導向和調(diào)整齒條與小齒輪嚙合狀況的作用。其性能參數(shù)表變幅速度45m/min工作級別M7電動機型號YZP2280S-6功率55 kw 轉(zhuǎn)速985 r/min減速器型號4C390NE-160-13傳動比160齒條傳動模數(shù)32mm小齒輪齒數(shù)12齒條齒數(shù)60制動器型號YPZ2-500/Ed80/6-MK1S
7、-YPZ2-500/Ed80/6-MK1S-左左( (右右) )制動力矩3930 Nm制動輪直徑500 mm操作方式電力液壓推桿 一、減速器 變幅機構(gòu)的減速器采用的是德國SEW傳動機械公司生產(chǎn)的硬齒面減速器,減速器的型號是4C390NE-160-13,傳動比為160,出軸形式13;在使用過程中定期檢查減速器的潤滑油,并按本說明書要求定期進行更換。 二、電動機 變幅機構(gòu)的電動機是大連天元廠生產(chǎn)的變頻電動機,電動機的型號為YZP2280S-6,電動機的功率為55kw,該電機具有啟動平穩(wěn),沖擊小等優(yōu)點,使變幅機構(gòu)工作時無嚴重沖擊和異常響聲,振動小,運動平穩(wěn),工作可靠。 三、制動器 變幅機構(gòu)采用YPZ
8、2-500/Ed80/6-MK1S-左(右)電動液力推桿制動器,使用時應保證有足夠的變壓器油。制動器應經(jīng)常進行制動力矩、制動行程和間隙的調(diào)整。制動裝置動作靈活,安全可靠。在使用過程中制動器應經(jīng)常檢查,調(diào)整制動力矩,制動行程和間隙以保證制動器的安全正常工作。 四、限位裝置 變幅機構(gòu)在變幅小齒輪軸上裝有變幅行程保護開關(guān)。臂架下鉸處裝有幅度極限行程開關(guān)。另外,在臂架下端還裝有幅度傳感器。防止起重機在工作過程中出現(xiàn)超幅現(xiàn)象,該系統(tǒng)應經(jīng)常檢查,以保證起重機的安全可靠。 五、齒輪、齒條的嚙合間隙調(diào)整 變幅機構(gòu)的齒條、齒輪是一對開式傳動,使用過程中由于磨損的原因,嚙合間隙可能會產(chǎn)生變化,為保證該機構(gòu)的正常工
9、作,需要調(diào)整用調(diào)整齒輪、齒條的嚙合間隙,調(diào)整工作可以通過調(diào)整變幅機構(gòu)搖架上的偏心壓輪來實現(xiàn)。 行走機構(gòu) 行走機構(gòu)為非工作機構(gòu)。八輪行走臺車組其中半數(shù)為驅(qū)動輪。有驅(qū)動小車、從動小車、平衡梁等組成。行走機構(gòu)性能參數(shù)見表5。工作級別M4運行速度26 m/min最大工作輪壓31t車輪直徑600mm電動機型號YZP2160L-6功率11kW8轉(zhuǎn)速945r/min減速器型號KA97-38.31傳動比38.31行走機構(gòu)性能參數(shù)表 行走機構(gòu)由變頻帶制動電機、減速器、開式齒輪傳動帶動驅(qū)動輪以驅(qū)動門機運行。為了防止大風而設(shè)置有手動防爬楔、電動防爬楔、錨定裝置和防風系纜裝置。每行走機構(gòu)停止工作時,當司機離開門機時,應將防爬楔塞入從動輪踏面和軌道之間。當有大風預報時,應將門機開至錨定坑處,將門機錨定,并系好防風系纜,以防止大風的侵襲。臂架系統(tǒng)臂架系統(tǒng) 起重臂系統(tǒng)是四連桿結(jié)構(gòu),并有平衡系統(tǒng),以使貨物和臂架及平衡系統(tǒng)的重心在變幅過程中作水平移動的特性。起重臂、象鼻梁、大拉桿、均為鉸接聯(lián)接。各鉸點均裝有滾動軸承。 臂架系
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