學(xué)習(xí)任務(wù)14懸架系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與拆裝

1、 大眾邁騰轎車前減振器工作不正常，需要通過拆解來確定故障原因，修復(fù)或更換配件后進(jìn)行正確裝配。1.能夠描述懸架的作用、分類及元件特點(diǎn)；2.能夠分析非獨(dú)立懸架的結(jié)構(gòu)和工作原理；3.能夠分析獨(dú)立懸架的結(jié)構(gòu)和工作原理；4.能夠拆裝懸架系統(tǒng)；5.能夠正確使用螺旋彈簧拆裝工具。 1懸架的作用、分類及元件特點(diǎn) 1）懸架的作用與組成懸架由彈性元件、導(dǎo)向裝置、減振器和橫向穩(wěn)定桿組成（如圖14-1）。圖14-1汽車懸架的組成1-縱向推力桿（導(dǎo)向裝置）；2-彈性元件；3-橫向推力桿（導(dǎo)向裝置）；4-橫向穩(wěn)定桿；5-減振器（扭力桿）2）彈性元件的功用、類型、材料常見的彈性元件主要有鋼板彈簧、螺旋彈簧、扭桿彈簧、氣彈簧

2、和橡膠彈簧等。（1）鋼板彈簧它是由若干個(gè)不等長的合金彈簧片疊加在一起組合成一根近似等強(qiáng)度的梁。圖14-2鋼板彈簧a）對稱式鋼板彈簧 b）非對稱式鋼板彈簧1、8-中心螺栓；2、7-鋼板彈簧；3、6-彈簧夾；4、5-卷耳；9-螺母；10-螺栓；11-套管（2）螺旋彈簧螺旋彈簧是由彈簧鋼板卷制成螺旋狀的彈簧（3）扭桿彈簧扭桿彈簧本身是一根由彈簧鋼制成的桿。（4）氣體彈簧氣體彈簧分為空氣彈簧和油氣彈簧兩種。空氣彈簧又可分為囊式空氣彈簧和膜式空氣彈簧。圖14-5囊式空氣彈簧a）油氣不分割式 b）油氣不分割式圖14-7油氣彈簧3）減振器（1）減振器的作用 減振器是用于衰減車輛的振動(dòng)，以改善汽車的平順性，提

3、高乘員的舒適性（2）減振器的結(jié)構(gòu)減振器有3個(gè)同心鋼筒，外面的鋼筒是防塵罩，中間是儲(chǔ)油缸筒，最內(nèi)的是工作缸筒如圖14-9所示。圖14-9減振器的結(jié)構(gòu)1-補(bǔ)償閥；2-壓縮閥；3-儲(chǔ)油缸筒；4-伸張閥；5-活塞；6-工作缸筒；7-活塞桿；8-油封；9-防塵罩；10-導(dǎo)向座；11-流通閥（3）減振器的工作原理壓縮行程，如圖14-10a）所示。 伸張行程，如圖14-10b ）所示。圖14-10雙向作用筒式減振器工作原理a）壓縮行程；b）伸張行程1-壓縮閥閥片；2、5-油腔；3、6-活塞桿；4、7-伸張閥4）導(dǎo)向裝置（1）導(dǎo)向裝置的作用。（2）導(dǎo)向裝置的類型。導(dǎo)向裝置有立柱、上下擺臂、彈簧座等。5）懸架的種類（1）非獨(dú)立懸架 （2）獨(dú)立懸架2.非獨(dú)立懸架的結(jié)構(gòu)與工作原理1）鋼板彈簧式非獨(dú)立懸架它由鋼板彈簧、減振器及相關(guān)的連接裝置組成，其結(jié)構(gòu)如圖14-12所示。2）螺旋彈簧式非獨(dú)立懸架它由螺旋彈簧、減振器及相關(guān)的連接裝置組成，其結(jié)構(gòu)如圖14-13所示3.獨(dú)立懸架的結(jié)構(gòu)與工作原理 1）橫臂式獨(dú)立懸架指車輪在汽車橫向平面內(nèi)擺動(dòng)，按橫臂數(shù)量分為雙橫臂式和單橫臂式懸架。2）縱臂式獨(dú)立懸架是指車輪在汽車縱向平面內(nèi)擺動(dòng)。按照結(jié)構(gòu)形式分為單縱臂式和雙縱臂式3）車輪沿主銷移動(dòng)的獨(dú)立懸架（1）燭式懸架（2）麥弗遜式懸架麥弗遜式懸架主要由減振器、螺旋彈簧、立柱、下擺臂等組成。（3