貨代模擬考l理論與實務(wù)一卷文檔

1、2011年廣交國際貨運代理業(yè)務(wù)模擬試卷I【A卷】（考試時間：9 : 0010 : 00）注意事項一、國際貨代業(yè)務(wù)由試卷I和試卷n兩部分組成。試卷I為客觀題，包括單項選擇題、判斷題、多項選擇題。試卷n為主觀題，包括問答題、計算題、案例分析題、操作題。二、答題說明1、請將自己的姓名、準考證號寫在“答題卡”上方相應(yīng)的位置上，并將每位準考證號碼下相對應(yīng)的數(shù)字框用 2B鉛筆涂黑。涂卡方法見答題卡左上角的說明。2、姓名、準考證號不寫以及準考證號不涂或涂寫不規(guī)范者，該答題卡作廢。3、請將試卷I的答案涂在“答題卡”上。涂卡方法見答題卡左上角的說明。使用其他符號答題無效。寫在試卷上的答案一律作廢。4、請務(wù)必使用

2、2B鉛筆涂寫答題卡，使用其他類型的筆涂卡，讀卡器不能識別，答題卡記 零分。一、單項選擇題（每題1分，共20分。單項選擇題的答案只能選擇一個，多選 不得分）1.根據(jù)我國國際貨運代理行業(yè)主管部門商務(wù)部的有關(guān)規(guī)定，中國國際貨運代理企業(yè)業(yè)務(wù) 備案工作由（）負責(zé)具體組織實施。A,中國國際貨運代理協(xié)會B.工商行政部門C.人事部D.勞動部2 .鹿特丹（ROTTERDAM）是下列哪一條集裝箱貨物運輸航線上的港口 ？（）A.遠東一北美西海岸航線 B,奧新航線C.遠東一北美東海岸航線 D,歐地線3 .我國甲進出口公司于 2005年11月15日上午8點用電報向美國乙公司發(fā)出要約，規(guī)定承諾于11月20日前到達甲公司才

3、有效。11月18日，甲公司同時接到乙公司的承諾和撤回承諾的通知。根據(jù)聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約的規(guī)定，在此情況下（）。A.該買賣合同成立B.該買賣合同不成立C.甲公司同意乙公司撤回，該買賣合同不成立D.甲公司不同意乙公司撤回，該買賣合同成立4 .根據(jù)我國海關(guān)規(guī)定，報關(guān)企業(yè)報關(guān)注冊登記證書有效期限為2年，收發(fā)貨人報關(guān)注冊登記證書有效期限為（）A. 2年B. 3年C. 4年D. 5年5.進口貨物報關(guān)的時限應(yīng)自（）。A.運輸工具入境之日起7日內(nèi)辦理申報B.運輸工具入境之日起10日內(nèi)辦理申報C.運輸工具入境之日起14日內(nèi)辦理申報D.運輸工具入境之日起15日內(nèi)辦理申報6.采用CPT術(shù)語時（）。A.賣方須

4、支付貨物運至指定目的地的運費B.買方須支付貨物運至指定目的地的運費C.賣方須支付貨物運至指定目的地的運費及保險費D.買方須支付貨物運至指定目的地的運費及保險費7 .CIF貿(mào)易術(shù)語有多種變形，其目的是（）A.明確裝貨費由誰負擔(dān) B.明確卸貨費由誰負擔(dān) C.明確風(fēng)險劃分的界線 D.明確 運費由誰負擔(dān)8 .海洋運輸合同中的 班輪條件”是指（）。A.貨主必須租用班輪運送貨物的條款B.船舶按照固定的航線、船期、港口和相對固定的運價進行貨物運輸?shù)姆绞?C.程租船合同中的裝卸費用條款，說明由貨方負責(zé)裝卸貨費用 D.程租船合同中的裝卸費用條款，說明由船方負責(zé)裝卸貨費用9 .航次租船合同規(guī)定“滯期費每天 300

5、0美元，速遣費每天1500美元”。船舶 裝貨滯期3天,卸貨速遣3天。若按裝卸時間平均計算，則租方總共應(yīng)付 （）滯 期費。A.9000美元 B.4500美元 C.0美元 D.3000美元10 .美國海關(guān)AMS規(guī)則，船公司或無船承運人在（）前24小時應(yīng)以電子數(shù)據(jù) 方式向美國海關(guān)遞交載貨清單。A.裝港開航B.裝港裝貨C.抵達美國港口D.離開美國港口11.根據(jù)金康94合同的含義，船舶出租人在任何時候，只要估計船舶不能在 受載期內(nèi)抵達裝貨港，就可以向承租人提出詢問。船舶出租人提出該詢問之后， 承租人必須在48小時內(nèi)做出回答，否則會被自動地當(dāng)作另有一新修改過的新的 解約日，即船舶出租人提出的新的估計可裝貨

6、日起再加上 （）。A. 3天B. 5天C. 7天D. 9天12 .危險貨物托運人對擬交付裝運的危險貨物出了進行正確妥善的包裝及正確 的標記、標志或標牌外，還應(yīng)向（）進行中報，經(jīng)審核批準后方可交付裝運。A.交通運輸部B.貿(mào)促會C.海仲會D.主管機關(guān)13 .空運承運人對沒有辦理聲明價值的貨物損失， 其最高賠償限額為毛重每公 斤（）。A. 15美元B. 20美元C. 25美元D. 30美元14.在形式上，華沙公約與（）構(gòu)成了一個不可分離的統(tǒng)一文件。A.海牙議定書B.蒙特利爾第四號議定書C.華沙體制D .統(tǒng)一國際航空運輸某些規(guī)則的公約15、下列城市屬于IATA三個航空運輸業(yè)務(wù)區(qū)中的TC3區(qū)的是（）。A

7、.紐約B.北京C.馬德里D.迪拜16 .航空公司與貨運代理公司在進口貨物交接時，出現(xiàn)清單有記錄、有貨物、 但沒有主運單的情況，應(yīng)采取以下（）方式處理。A.主運單退回B.主運單后 補C .貨物退D .清單加主運單號17 .第三方物流企業(yè)是指（）。A.提供物流活動咨詢服務(wù)的企業(yè)B.具有專業(yè)物流經(jīng)營能力的企業(yè)C.促進物資流通的商業(yè)企業(yè)D.為物品的供給方和需求方提供物流服務(wù)的企業(yè)18 .鐵路始發(fā)站在（），開始對承運貨物承擔(dān)有關(guān)責(zé)任。A.收貨完畢后B.核對貨物后C.接到托運人運單申請后D.貨運單上加蓋承運人承運日期后19 .下列屬于一個發(fā)貨人發(fā)貨給幾個收貨人收貨的貨物組織形式是（）A,拼箱貨裝，整箱貨拆

8、B,拼箱貨裝，拼箱貨拆C.整箱貨裝，整箱貨拆D.整箱貨裝，拼箱貨拆20 .由鄭州發(fā)往香港九龍的貨物，在發(fā)站辦理運輸時，在運單上應(yīng)填寫到站（）, 收貨人為（）。A.九龍，香港某公司B.九龍，中國旅行社C.深圳，外運公司D.香港，中國旅行社二.判斷題（每題0.5分，共15分。正確填A(yù),不正確填B,不選、錯選、放棄均不得分）21 . CIFA的成立，標志著我國政府對貨運代理行業(yè)的經(jīng)管進入了一個政府監(jiān) 管和行業(yè)自律并重的新階段。（）22 .目前中國國際貨運代理協(xié)會已經(jīng)制定了規(guī)范交易條件，托運人與貨運代理人之間訂立的委托合同必須將該規(guī)范交易條件并入合同，以明確雙方的權(quán)利義務(wù)。（）23 .國際貨運代理企業(yè)

9、可以使用中國國際貨運代理協(xié)會參照國際慣例制定的國 際貨運代理規(guī)范交易條款，也可以自行制定交易條款。國際貨運代理人之間還可 以相互委托辦理全部或部分國際貨運代理業(yè)務(wù)。（）24 .根據(jù)聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約的規(guī)定，一項發(fā)盤即使是不可撤銷 的，也可以撤回，只要撤回的通知在發(fā)盤到達受盤人之前或同時到達受盤人。（）25 .從事國際公路運輸經(jīng)營的申請人一旦取得公路運輸經(jīng)營許可證，就不需要到外事、海關(guān)、檢驗檢疫、邊防檢查等部門另外辦理有關(guān)運輸車輛、人員的 出入境手續(xù)。（）26 .簽發(fā)多式聯(lián)運單證、全程統(tǒng)一費率、一次托運、一次付費等條件是構(gòu)成國 際多式聯(lián)運的充分條件，并非必要條件，不具備這些條件，國際多式

10、聯(lián)運仍然成 立。（）27 .集裝箱箱主代碼第4位字母為U。（）28 .拼箱貨運輸下，如承運人未按提單記載數(shù)量交貨， 收貨人即可向承運人提 出賠償要求。（）29 .凡是運往非基本港的貨物達到或者超過規(guī)定的數(shù)量，船舶可直接掛靠，但 要收取轉(zhuǎn)船附加費。（）30 .某班輪公司規(guī)定單件貨物超過5噸時要加收超重附加費，費率為每噸10 美元?，F(xiàn)有一件8噸重的貨物，按照上述規(guī)定貨主應(yīng)付超重附加費 30美元。（計 費重量按單件貨重量計算）（）31 .使用班輪運輸?shù)呢浳铮浄讲挥昧硇兄Ц堆b卸費，船方也不計滯期費32 .清潔提單上一定記載有“Clears樣。()33 .過期提單是收貨人在船舶到港后才收到的提單。()

11、34 .海牙規(guī)則的訴訟時效為兩年。()35 . FOB Trimmed是指買方應(yīng)負責(zé)將貨物裝入船艙并承擔(dān)平艙費。()36 .第三方物流是個性化的物流服務(wù)，第三方物流經(jīng)營者和客戶企業(yè)之間是一 種聯(lián)盟合作伙伴關(guān)系。()來源:考試大-考試大_貨運代理考試37 . FOB、CIF、CFR三種貿(mào)易術(shù)語適合水上運輸，F(xiàn)CA、CIF、CPT三種貿(mào)易術(shù)語適合各種運輸方式(包括多式聯(lián)運)。()38 在CIF合同中，保險單是買方必須向賣方提供的依據(jù)。()39 .根據(jù)中國保險條款規(guī)定，在海運保險條款下，當(dāng)保險貨物到達港口卸離海 輪后滿60日，即使貨物未存入收貨人的最后倉庫，保險人責(zé)任也終止。()40 .航次期租的特

12、點、費用和風(fēng)險的劃分基本上與航次租船方式相同。()41 .定期租船是指由船舶出租人向承租人提供約定的由出租人配備船員的船 舶，由承租人在約定的時間內(nèi)按照約定的用途使用， 并支付租金的一種租船方式。 這種租船方式以約定的使用期限為船舶租期，而不以完成航次數(shù)多少計算，租期的長短完全由船舶出租人和承租人根據(jù)實際需要約定。()42 .裝有危險貨物的集裝箱，應(yīng)至少有 4幅規(guī)格不少于250cmX250cm的國際海運危險貨物規(guī)則類別標志（標牌）貼在外部明顯的地方，每側(cè)各一幅，前后 端各一幅。（）43 .進口貨物必須在貨物進境之日起十四日內(nèi)向海關(guān)申報。（）44 .填制國際航空貨物運單時，品名一欄一般用英文填寫

13、，到達香港地區(qū)的可 以用中文。（）45 .航空運輸方式下，貨物的不正常運輸是指，在運送貨物過程中由于工作的 差錯而造成的不正常情況。（）46 .在航空貨物運輸中，由于自然原因造成的動物死亡或由于動物本身的或與 其他動物相互間的行為，如咬、踢、抵或窒息造成的動物死亡、傷害以及由此產(chǎn) 生的一切費用，承運人不承擔(dān)責(zé)任。（）47 .在空運情況下，通常大貨、重貨裝在集裝箱內(nèi)；體積較小、重量較輕的貨 物裝在集裝板上。（）48 .航空快件規(guī)定，每件運輸貨物的最小體積不得小于5X1020cm。（）49公路集裝箱運輸必須使用專用車。（）50.鐵路貨物保價運輸是指托運人在托運貨物時向承運人聲明貨物的實際價 值，并

14、繳納相應(yīng)的費用，當(dāng)貨物在運輸過程中發(fā)生損壞時， 承運人按照托運人的 實際貨物價值賠償損失。（）三.多項選擇題（每題1.5分，共15分。以下備選項中有兩項或兩項以上符合 題目要求，多選、少選、錯選均不得分）51.下列選項中屬于國際貨運代理作用的是（）。A.組織協(xié)調(diào)B.顧問C.中間人D.開拓控制52.根據(jù)物流的作用可分為（）。A.生產(chǎn)物流B.供應(yīng)物流C.銷售物流D.回收物流53 .根據(jù)我國海關(guān)法中關(guān)于一般出口貨物申報地點的規(guī)定， 一般情況下（）A.進口貨物應(yīng)當(dāng)在進境地海關(guān)申報B,出口貨物應(yīng)當(dāng)在出境地海關(guān)申報C,進口轉(zhuǎn)關(guān)貨物應(yīng)當(dāng)在設(shè)有海關(guān)的啟運地中報D,出口轉(zhuǎn)關(guān)貨物應(yīng)當(dāng)在設(shè)有海關(guān)的啟運地中報54 .

15、下列（）是隱含危險品的物質(zhì)。A. FRESH APPLESB. CLOTHC. TOYSD. HOUSEHOLD GOODS55 .在國際海上集裝箱貨物運輸中，場站收據(jù)的作用包括 （）。A,是出口貨物報關(guān)的憑證之一B,是承運人已收到托運貨物并開始對其負責(zé)的證明C,是換取海運提單或聯(lián)運提單的憑證D.是船公司、港口組織裝卸、理貨和配載的憑證56 .在航次租船合同下，下列（）費用由船舶出租人承擔(dān)。A .船員工資B.港口使費C .船舶燃料費D .船用物料57.下列說法正確的是（）。A.貨物明顯損壞必須立即提出，最遲在收到貨物后14天內(nèi)提出B.貨物的其他損壞，自收到貨物之日起 20天內(nèi)提出C.貨物延誤，自其自由支配貨物之日起 21天內(nèi)提出D.貨物沒有交付，自填開貨運單之日起 120天內(nèi)提出 來源:考試大-58.關(guān)于海運提單、航空運單、鐵路運單、多式聯(lián)運單據(jù)的表述正確的