現(xiàn)場交流會匯報材料

1、管理標(biāo)準(zhǔn)化 施工標(biāo)準(zhǔn)化高績效完成各項施工任務(wù)三明市普通公路現(xiàn)場交流會匯報材料中鐵十五局集團(tuán)第一工程省道304線沙縣官莊至金沙園公路工程C標(biāo)工程部二0一一年 月 日尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位專家：大家好！自開工以來，各項工作得到各位領(lǐng)導(dǎo)、業(yè)主、設(shè)計、監(jiān)理、地方政府及各界朋友熱情的關(guān)心、指導(dǎo)和大力幫助，在此我謹(jǐn)代表中鐵十五局省道304C標(biāo)工程部全體參建員工表示衷心的感謝！向今天蒞臨現(xiàn)場交流會的各位領(lǐng)導(dǎo)、專家表示最熱烈的歡送和崇高的敬意！C標(biāo)段全長3.241公里，其中隧道1.5座計2135m。施工過程中，我部緊緊圍繞“標(biāo)準(zhǔn)成為習(xí)慣、習(xí)慣符合標(biāo)準(zhǔn)、結(jié)果到達(dá)標(biāo)準(zhǔn)的精神開展工作，以優(yōu)化施組為龍頭，以平安質(zhì)量為核

2、心，以標(biāo)準(zhǔn)管理為抓手，建立健全質(zhì)量、平安自控體系，完善作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，強(qiáng)化過程控制管理，隧道施工總體上保持平安優(yōu)質(zhì)有序推進(jìn)的態(tài)勢。截止10月20日，折合完成710成洞米，占設(shè)計數(shù)量的33.3%，現(xiàn)將情況匯報如下：一、細(xì)心準(zhǔn)備 創(chuàng)造有利施工條件上場伊始，工程部及時組織相關(guān)人員現(xiàn)場查勘，認(rèn)真分析了該工程特點，工程要求，地形地貌，施工環(huán)境，施工條件，綜合了質(zhì)量、平安、工期、本錢的協(xié)調(diào)統(tǒng)一，合理確定施工組織模式，資源配置方案以及現(xiàn)場平面布置。完成了施工便道的修筑，工程部及施工現(xiàn)場駐地建設(shè)，拌和站、鋼筋加工場建設(shè)等?，F(xiàn)場駐地：修建標(biāo)準(zhǔn)活動板房640平方，內(nèi)安空調(diào)及配熱水器，為作業(yè)人員提供舒適、安心的工作環(huán)境。

3、攪拌站：本著“工廠化、集約化、專業(yè)化要求，本標(biāo)段設(shè)拌和樓一座，配置二臺強(qiáng)制式SL750型攪拌機(jī)及四料倉全自動計量配料機(jī)，生產(chǎn)能力達(dá)50m3/h，整個標(biāo)段砼數(shù)量約6.5方，滿足施工要求。拌和站含材料堆放場占地面積約4000平方，均進(jìn)行片碎石墊層及15cm C15混凝土硬化處理。不同規(guī)格的砂、碎石分倉堆放，設(shè)置高1.8米的漿砌片石分隔墻。場地硬化按照四周低，中心高的原那么進(jìn)行，外側(cè)設(shè)置排水溝，在進(jìn)廠道路采用水泥混凝土硬化，保證了場地的整潔、干凈。鋼筋加工場：鋼筋采用集中制作，配送至現(xiàn)場安裝，二個加工棚面積約640平方，頂棚及架構(gòu)采用鋼結(jié)構(gòu)搭設(shè)。場內(nèi)用5cm厚C15混凝土進(jìn)行硬化，有車輛行駛區(qū)域硬化

4、厚度為1215cm。施工便道：施工便道為工程工程的運(yùn)輸動脈，在很大程度影響著施工進(jìn)度。本著“可靠、平安、永久性、節(jié)約資源的原那么，便道盡量依山體邊坡開挖而成，便道總長度約2500米，面層鋪筑厚3050cm片塊石，并用石屑砂礫嵌縫，以保證雨季施工便道暢通。通過前期的統(tǒng)籌規(guī)劃，細(xì)心準(zhǔn)備，為全面、有序、高效的施工運(yùn)轉(zhuǎn)提供了強(qiáng)有力的保障。二、健全自控體系，夯實工程根底我部始終堅持“抓質(zhì)量，保平安，促生產(chǎn)的理念，以“有章可循，標(biāo)準(zhǔn)化、標(biāo)準(zhǔn)化施工為出發(fā)點。工程組建之初，即著手研究分析本工程的平安質(zhì)量方針、目標(biāo)，分析論證平安質(zhì)量自控要點，制定平安質(zhì)量自控體系，內(nèi)容包括質(zhì)量平安環(huán)保體系、人員配備標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量平安

5、、物資設(shè)備、試驗檢測等5大類36項管理規(guī)定、方法和細(xì)那么。制定了各部門平安質(zhì)量崗位職責(zé)，完善質(zhì)量責(zé)任登記制度。在健全自控體系，貫徹執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)、標(biāo)準(zhǔn)、驗標(biāo)的同時，還著力完善技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，明確和細(xì)化了各分部、分項工程施工工藝流程，施工技術(shù)要求。編制各相關(guān)工種的平安操作規(guī)程，下發(fā)了相關(guān)工序的作業(yè)指導(dǎo)書，編寫專項方案。進(jìn)行平安技術(shù)交底，簽訂了平安生產(chǎn)責(zé)任狀，制定了消防責(zé)任制。通過建章立制，頒發(fā)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，標(biāo)準(zhǔn)了管理及施工行為，為工程保質(zhì)保量平安按期完成夯實了堅實的根底。三、優(yōu)化施工組織 加快施工進(jìn)度工程進(jìn)度指標(biāo)是組織管理、工人技術(shù)水平、設(shè)備材料、施工方法、資源配置狀況的具體反映，優(yōu)化施工組織和資源配

6、置、縮短工序時間、多工序平行作業(yè)是提高工程施工效率的重要措施。在施工組織方面，本著“精干、高效的原那么，公司抽調(diào)具有豐富施工經(jīng)驗的管理人員和技術(shù)骨干等 21人，組建工程經(jīng)理部。從襄俞二線、建泰線抽調(diào)了3個技術(shù)熟練、優(yōu)勢突出、獨立施工能力強(qiáng)的隧道專業(yè)隊伍。在技術(shù)方案優(yōu)化方面，工程經(jīng)理、總工親自組織技術(shù)管理骨干反復(fù)深入現(xiàn)場調(diào)查論證，摸清了影響隧道施工的淺埋、偏壓、松散等不良地質(zhì)地段，采用了超前大管棚、注漿小導(dǎo)管及超前錨桿等處理措施，保證隧道掘進(jìn)平安通過。在設(shè)備配置方面，本著“先進(jìn)合理、配套齊全、性能先進(jìn)，滿足要求在各隧道工點全部配備了開挖、裝碴運(yùn)輸、錨噴支護(hù)、混凝土襯砌機(jī)械化生產(chǎn)線及地質(zhì)預(yù)報、監(jiān)控

7、量測配套儀器設(shè)備，為隧道實現(xiàn)連續(xù)快速施工打下了良好的根底。在施工方法方面，我們著重于減掉冗長動作，簡化操作，提高工效；進(jìn)行多臺階、多部位開挖、支護(hù)同步作業(yè)，縮短工序時間；噴混凝土和拱架安裝、鋼筋網(wǎng)片安裝等緊密銜接，縮短等待時間；特別是將水溝電纜槽邊的矮墻，納入襯砌臺車與二襯一次澆筑，減少工序，取得較好效果。在施工方法動態(tài)調(diào)整方面 及時反應(yīng)現(xiàn)場超前地質(zhì)預(yù)報、監(jiān)控量測數(shù)據(jù)、掌子面地質(zhì)描述等信息，通過與設(shè)計地質(zhì)資料比照，經(jīng)現(xiàn)場設(shè)計、監(jiān)理、技術(shù)人員共同研究，對隧道施工方法、斷面開挖步驟及順序、支護(hù)參數(shù)等進(jìn)行合理調(diào)整，根據(jù)圍巖變化，進(jìn)行臺階法開挖和全斷面法的適時轉(zhuǎn)化。通過監(jiān)控量測、超前預(yù)報的先進(jìn)手段，提

8、前進(jìn)行預(yù)報和監(jiān)視險情，確定施工對策和措施，合理安排施工程序，確保施工平安。四、把住重點 嚴(yán)格二項準(zhǔn)入制度 二襯砼施工為隧道工程的重點，不僅追求工程內(nèi)在質(zhì)量，也要求外觀質(zhì)量到達(dá)“六無要求無錯臺、無漏漿、無冷縫、無氣泡、無色差、無滲漏，結(jié)構(gòu)輪廓線條直順美觀，無跑模、混凝土顏色均勻一致。為此工程部在二襯臺車在進(jìn)場前兩個月內(nèi)向總監(jiān)辦上報擬進(jìn)場數(shù)量、長度、外觀幾何尺寸、面板厚度及每塊板的寬度，經(jīng)批準(zhǔn)許可后組織進(jìn)場。其中通過廠家設(shè)計出圖，強(qiáng)度與鋼度的計算校核，拼裝調(diào)試，并組織監(jiān)理、業(yè)主驗收。本工程采用全液壓自動行走式全斷面鋼?；炷烈r砌隧道臺車，根據(jù)隧道半徑不同，選擇10米和12米的二襯臺車各一臺，模板外

9、觀尺寸滿足設(shè)計要求，鋼板厚12mm，每塊模板寬度1.5m，每延米臺車重量達(dá)7.6噸。臺車行動自如，制動良好；各種伸縮構(gòu)件、液壓系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)運(yùn)行良好；臺車架液壓及支撐系統(tǒng)具有足夠的剛度和強(qiáng)度；工作窗口布局合理，封閉平整。五、注重過程控制，確保工程質(zhì)量工程質(zhì)量中始終堅持“實施有標(biāo)準(zhǔn)，操作有程序，過程有控制，結(jié)果有考核的原那么，而過程控制是重中之重，加強(qiáng)施工過程控制，能將把質(zhì)量隱患消除在萌芽狀態(tài)。首先完善計量及質(zhì)量檢測技術(shù)和手段；加大現(xiàn)場試驗檢測頻率及過程跟蹤力度，以試驗數(shù)據(jù)指導(dǎo)施工；做好圖紙會審工作，完善技術(shù)交底制度，并根據(jù)本工程特點確定施工流程、工藝及方法；嚴(yán)格三檢制度，做到自檢、互檢、交

10、接檢、跟班旁站、巡查、抽查等多層次多方式的質(zhì)量過程控制方法。特別值的一提的是，在初期支護(hù)、防排水、二襯混凝土等分項工程開展首件工程制度。因在不同的工程、不同的環(huán)境下，材料、人員、設(shè)備、地理條件及安保要求均發(fā)生變化，會不同程度地影響工程質(zhì)量。所以通過首件工程分析與總結(jié)，提出該分項工程材料、施工工藝、檢查程序、產(chǎn)品驗收指標(biāo)提出結(jié)論性意見，作為后期同類施工指導(dǎo)和驗收標(biāo)準(zhǔn)；通過首件工程的實施，可預(yù)見施工中遇到的各種問題，特別是有可能影響工程質(zhì)量的各種因素，對出現(xiàn)的問題及時處理，減少損失防止施工后期造成返工；同時能使參建人員熟悉設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)，為加強(qiáng)管理，標(biāo)準(zhǔn)化施工創(chuàng)造條件。 六、落實文明施工 營造和諧

11、氣氛我部積極開展文明施工達(dá)標(biāo)工地創(chuàng)立活動，成立了文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組，加大該工程的投入，具體做法有：加強(qiáng)思想教育工作，對新進(jìn)的員工進(jìn)行文明生產(chǎn)教育，提高其自覺性；便道急彎、陡坡地段設(shè)置平安護(hù)欄和醒目的平安警示標(biāo)志，岔路口設(shè)置方向指示牌；洞口布置“八牌一表、懸掛隧道進(jìn)洞人員動態(tài)揭示牌，重大危險源公示牌，提高認(rèn)識；重點工序或部位如防火，防高空墜落、防機(jī)械傷害等部位在醒目位置懸掛平安警示警告牌，對重要的機(jī)械設(shè)備懸掛平安操作規(guī)程及警示牌；施工機(jī)具定點有序停放，材料擺放有整潔，各種原材料、半成品或成進(jìn)行清晰標(biāo)識。通過對文明工地建設(shè)定期舉行檢查、整改、落實，為工程施工營造和諧氣氛。七、加強(qiáng)平安管理 確保施工平

12、安我部堅持貫徹執(zhí)行“平安第一，預(yù)防為主和堅持“管生產(chǎn)必須管平安的原那么，結(jié)合實際情況，成立了以工程經(jīng)理為第一平安責(zé)任，各部門負(fù)責(zé)人為成員的管理體系，制定各種平安規(guī)章制度，加大各項平安保障投入，從物力，人力方面做有力的保障。工程進(jìn)行伊始，進(jìn)行危險源的排查、登記、識別與評價，對重大危險源進(jìn)行公示；編制了?坍塌事故應(yīng)急預(yù)案?、?爆破作業(yè)應(yīng)急預(yù)案?、?火災(zāi)事故應(yīng)急預(yù)案?、?高空墜落應(yīng)急預(yù)案?等10個應(yīng)急預(yù)案中，并在日常工作中組織演練。特別針對本工程特點，編制了?隧道施工平安專項方案?、?高邊坡施工平安專項方案?及?爆破工程專項方案?。在施工過程，進(jìn)行有針對性的平安技術(shù)交底與落實、平安教育培訓(xùn)與考試；堅

13、持不定期的平安隱患排查，制定對策與整改措施；堅持每個月的平安檢查；開展平安工地及平安生產(chǎn)月活動；堅持專職平安員的平安巡查制度。通過加強(qiáng)平安管理力度，完善平安制度、落實平安責(zé)任，加強(qiáng)培訓(xùn)教育頻率，加大平安費用的投入，到達(dá)強(qiáng)化參建員工的平安素質(zhì)，提高平安意識。做到平安生產(chǎn)的全面、全員、全過程處于受控狀態(tài)。八、幾點體會大力推行標(biāo)準(zhǔn)化施工，是解決當(dāng)前施工任務(wù)日益繁重與管理力量相對有效的矛盾的有效舉措，也是同步抓好質(zhì)量、平安和工期的有效途徑，具有難以定量計算的各種直接與間接的社會效益。本標(biāo)段有以下幾點體會：1、實施標(biāo)準(zhǔn)化施工，在工程施工過程中嚴(yán)格執(zhí)行混凝土集中拌合，鋼筋集中加工，二項準(zhǔn)入制度的執(zhí)行與管理

14、，使工地管理更加系統(tǒng)化、標(biāo)準(zhǔn)化和精細(xì)化，進(jìn)一步保證了工程施工的質(zhì)量和平安，保證施工過程中的質(zhì)量與平安，最大限度的減少或防止質(zhì)量平安事故，對建設(shè)平安工地，構(gòu)建和諧社會具有重要意義。2、實施標(biāo)準(zhǔn)化施工，對節(jié)約資源，提高企業(yè)效益和社會效益，通過施工標(biāo)準(zhǔn)化管理 ，使現(xiàn)場施工更準(zhǔn)確，快速以及全過程的監(jiān)督管理。并能把復(fù)雜的人工操作轉(zhuǎn)換為機(jī)械化施工，把單個工人的水平上下變成了現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化、系統(tǒng)化的熟練工作，提高了勞動效率，降低勞動強(qiáng)度，降低施工本錢，此外，也有利于新技術(shù)、新產(chǎn)品的應(yīng)用與推廣。3、實施標(biāo)準(zhǔn)化施工，可進(jìn)一步加強(qiáng)現(xiàn)場文明施工，增強(qiáng)一線施工工人的平安文明意識，提高企業(yè)的形象，企業(yè)信譽(yù)。4、實施標(biāo)準(zhǔn)化施工，可使工程在管理過程中不斷查找和堵塞漏洞，提