4%水穩(wěn)層施工總結(jié)要點(diǎn)

1、4%水穩(wěn)層試驗(yàn)段總結(jié)一、試驗(yàn)段工程概況梅觀高速公路擴(kuò)建工程南起清湖收費(fèi)站，北至黎光收費(fèi)站，起訖里程樁號(hào)為K8+100K18+997，線路全長(zhǎng)為10.897公里。4%水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石厚度18cm，我標(biāo)段在級(jí)配碎石墊層大面積施工之前，按規(guī)范要求進(jìn)行了碎石墊層試驗(yàn)段施工。2012年10月14日,天氣晴，氣溫1827°C。項(xiàng)目部組織在黎光段K18+090K18+290左幅新建處進(jìn)行墊層試驗(yàn)段鋪筑，鋪筑長(zhǎng)度200m,采用兩臺(tái)RP752攤鋪機(jī)呈梯形全斷面一次性鋪筑，級(jí)配碎石墊層施工寬度為：11.28m。試驗(yàn)段施工的目的在于為以后大面積施工提供經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)，同時(shí)通過試驗(yàn)段發(fā)現(xiàn)問題，以便及時(shí)采取一些相應(yīng)

2、措施，在大面積施工時(shí)消除這些問題，并可根據(jù)試驗(yàn)段所確定的方案指導(dǎo)施工。二、批準(zhǔn)的混合料生產(chǎn)配合比混合料配合比試鋪段采用上報(bào)審批的12cm級(jí)配碎石墊基層設(shè)計(jì)配合比為1030mm（1#料）：510mm（2#料）：05mm（3#料）=50：10：40，最佳含水量5.7%，最大干密度2.258g/cm3。生產(chǎn)過程中各參數(shù)控制準(zhǔn)確?？偭啃：耍焊鶕?jù)攤鋪試驗(yàn)段計(jì)算混合料用量200*12.56*0.12*2.255=679.7T，折算濕（最佳含水量5.4%）混合料應(yīng)為716.4T，混合料拌和采用1臺(tái)WCQ500型拌和機(jī)，共拌制濕混合料720.4T?？紤]現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)混合料含水量（6.0%）、混合料壓實(shí)度、攤鋪端部的

3、處理長(zhǎng)度和損耗，二者基本吻合，同時(shí)也驗(yàn)證了拌和機(jī)的技術(shù)參數(shù)真實(shí)可信，生產(chǎn)狀況均勻、穩(wěn)定，滿足生產(chǎn)要求。三、機(jī)械設(shè)備和人員組成1、使用的主要設(shè)備和數(shù)量主要設(shè)備情況表設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量運(yùn)行情況拌和機(jī)WCQ500型粒料臺(tái)2良好裝載機(jī)GLG855N臺(tái)4良好振動(dòng)壓路機(jī)KS203S臺(tái)4良好膠輪壓路機(jī)KD130臺(tái)1良好攤鋪機(jī)752型臺(tái)2良好自卸汽車CQ1-ZXC臺(tái)12良好全站儀拓普康臺(tái)1良好水準(zhǔn)儀B40臺(tái)2良好灌砂法測(cè)定儀臺(tái)1良好3m直尺把1良好彎沉儀套1良好灑水車臺(tái)2良好2、人員組成情況及分工職責(zé)為保證級(jí)配碎石墊層試驗(yàn)段的順利實(shí)施，我們配備了富有施工經(jīng)驗(yàn)、強(qiáng)有力的施工管理、技術(shù)人員，主要人員配備情況

4、如下：鄭海：技術(shù)負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)施工方案的確定及上報(bào)、審批工作及現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)控制朱建：現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工機(jī)械、人員的調(diào)配工作羅清平：現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)檢負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工的質(zhì)檢工作張新云：負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)安全向陽：負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)交通管制洪建斌：負(fù)責(zé)試驗(yàn)控制檢測(cè)邢成華：負(fù)責(zé)測(cè)量放樣檢測(cè)邢立新：原材料的供應(yīng)，機(jī)械設(shè)備購(gòu)置、租賃、調(diào)度保養(yǎng)譚志成：現(xiàn)場(chǎng)攤鋪技術(shù)員、質(zhì)量控制、技術(shù)控制徐滿：現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)檢員徐峰：現(xiàn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn)員陳晶亮：拌和站實(shí)驗(yàn)員 后場(chǎng)拌合主要生產(chǎn)人員站長(zhǎng)1人，技術(shù)員2人，拌合機(jī)3人，維修工4人，實(shí)驗(yàn)員2人，運(yùn)輸15人，總計(jì)27人。 前場(chǎng)主要施工人員配備現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)3人，試驗(yàn)員5人，攤鋪機(jī)碾壓2人，測(cè)量放樣5人，整平

5、檢查2人，跟隨攤鋪機(jī)2人，總計(jì)19人。主要人員組織表序號(hào)職務(wù)姓名1項(xiàng)目經(jīng)理陳亞軍2總工程師鄭海3質(zhì)檢科羅清平4試驗(yàn)室洪建斌5測(cè)量組邢成華6合約科鄭同洋7協(xié)調(diào)科湯小平8安全環(huán)?？茝埿略?辦公室張利鮮10材料科邢立新11現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)貝、實(shí)驗(yàn)貝徐滿、譚志成、陳晶亮四、試驗(yàn)段施工工藝施工放樣混合料攤鋪前，將碎石頂面雜物清除并灑水濕潤(rùn)，再根據(jù)墊層施工經(jīng)驗(yàn)預(yù)設(shè)1.30松鋪系數(shù)計(jì)算出松鋪厚度，在中-S1、邊樁指示樁上坐明顯標(biāo)記進(jìn)行拉鋼絲，確定好水平線。施工放樣的目的是確保施工的墊層中線偏位、寬度、厚度、標(biāo)高、平整度等指標(biāo)符合設(shè)計(jì)、規(guī)范要求。放樣時(shí)，按直線段20m，平曲線上按10m根樁放出墊層的中-S1和邊樁。兩

6、邊距離為墊層頂面寬度。放出樁位后，用水準(zhǔn)儀檢測(cè)低墊層頂面標(biāo)高。根據(jù)路基頂面標(biāo)高，計(jì)算出墊層實(shí)際厚度。在施工過程中進(jìn)行跟蹤測(cè)量，確定最終的松鋪系數(shù)，確保碾壓完成厚度、橫坡度、高程均符合設(shè)計(jì)要求。在已放好的樁位上，打鋼纖支架掛上鋼絲,并按標(biāo)高值調(diào)整鋼絲的高程，作為墊層施工的縱坡基線，鋼絲直徑采用3mm鋼絲，拉力應(yīng)不小于800N,鋼絲撓度不超過規(guī)定值。鋼絲每段長(zhǎng)120m，每次兩側(cè)4根鋼絲交替使用。混合料拌和1、4%水泥穩(wěn)定碎石采用WCQ500拌和機(jī)進(jìn)行拌和，拌和機(jī)從10月13日上午8：00開盤，下午1：30結(jié)束，拌和樓的實(shí)際生產(chǎn)能力為350T/h，其最大生產(chǎn)能力為500T/h,完全能滿足生產(chǎn)需求。2

7、、集料數(shù)量控制對(duì)拌和機(jī)進(jìn)行調(diào)試，先不加水泥和水，分別稱出同長(zhǎng)度(分50cm和100cm)輸送帶上不同規(guī)格的碎石重量，計(jì)算實(shí)際三種料的配比；再根據(jù)施工配合比，不加水泥拌制混合料，從輸送帶上取樣進(jìn)行試驗(yàn)，對(duì)拌和站計(jì)量系統(tǒng)的精確性和混合料級(jí)配進(jìn)行進(jìn)一步的測(cè)定；再通過調(diào)整拌和機(jī)各料倉(cāng)的轉(zhuǎn)速頻率和水泥螺旋泵的轉(zhuǎn)速，確定各料倉(cāng)的單位時(shí)間的出料來控制施工配合比，使拌和機(jī)生產(chǎn)的混合料與設(shè)計(jì)配合比保持一致。測(cè)定各集料的含水量，計(jì)算各種集料用量，對(duì)集料配比進(jìn)行調(diào)整，由后場(chǎng)試驗(yàn)人員下發(fā)施工配合比通知單。在混合料生產(chǎn)過程中依據(jù)公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范(JTJ034-2000)及試驗(yàn)檢測(cè)規(guī)程按檢測(cè)頻率對(duì)混合料的含水量、

8、集料的級(jí)配、水泥劑量及時(shí)進(jìn)行檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)異常情況及時(shí)采取處理措施。后場(chǎng)拌和采用3臺(tái)裝載機(jī)上料，分別編號(hào)，根據(jù)混合料配比確定上料比例，上料時(shí)禁止竄倉(cāng)。水穩(wěn)層共三種集料，對(duì)應(yīng)三個(gè)料倉(cāng)，料倉(cāng)上安裝篩網(wǎng)。拌和機(jī)料倉(cāng)安排2人專職清除超粒徑集料，重點(diǎn)照看細(xì)集料倉(cāng)，防止篩孔被堵塞，及時(shí)指揮裝載機(jī)對(duì)料倉(cāng)進(jìn)行配料。3、含水量控制開拌前檢查各種集料的含水量，計(jì)算當(dāng)天的施工配合比?？刂圃谧罴押?(12)%。(2)開始拌和后，每隔12小時(shí)檢查一次混合料，檢查其配比，含水量是否變化。高溫作業(yè)時(shí)，早晚與中午的含水量要有區(qū)別，按溫度變化及時(shí)調(diào)整。拌和機(jī)操作人員應(yīng)經(jīng)常檢查加水系統(tǒng)工作是否正常，加水量是否符合要求，發(fā)現(xiàn)問題及

9、時(shí)調(diào)整。4、對(duì)拌缸內(nèi)邊角部位的余料及時(shí)進(jìn)行清理，料倉(cāng)內(nèi)的超粒徑集料人工進(jìn)行清除。要經(jīng)常對(duì)拌和機(jī)進(jìn)行檢修和保養(yǎng)，保證其正常運(yùn)轉(zhuǎn)。5、拌和出的混合料應(yīng)顏色均勻一致，無花白現(xiàn)象，集料完全被穩(wěn)定料均勻裹覆為宜?；旌狭系倪\(yùn)輸1、混合料采用15臺(tái)自卸車運(yùn)輸，運(yùn)輸車輛進(jìn)行統(tǒng)一編號(hào)。運(yùn)輸車輛在開工前，要檢查其完好情況。裝料前應(yīng)將車廂清洗干凈。運(yùn)輸車輛要滿足拌和機(jī)出料與攤鋪數(shù)量需要，并略有富余。每臺(tái)攤鋪機(jī)前至少要有2輛車等候卸料，后場(chǎng)每臺(tái)拌和機(jī)要保證有2輛車等待接料。2、盡快將拌成的混合料運(yùn)送到鋪筑現(xiàn)場(chǎng)。高溫時(shí)車上的混合料用篷布覆蓋，減少水分損失。如運(yùn)輸車輛中途出現(xiàn)故障，必須立即排除。當(dāng)有困難時(shí)，車內(nèi)混合料必須

10、轉(zhuǎn)車。如果車內(nèi)混合料不能在初凝時(shí)間內(nèi)運(yùn)到工地，或在碾壓完成最終時(shí)間超過2h,應(yīng)廢棄。3、在拌和機(jī)下受料時(shí)，每車分三次接料，運(yùn)輸車前后移動(dòng)，受料順序?yàn)榍啊⒑?、中，減少運(yùn)輸對(duì)集料離析的影響。每臺(tái)車均用蓬布覆蓋，防止運(yùn)輸過程中表面水份過份散失。4、設(shè)專人指揮運(yùn)輸車輛卸料，卸料時(shí)應(yīng)緩慢，分三次起斗，以減免混合料離析。并做好相應(yīng)記錄。混合料的攤鋪1、下承層的準(zhǔn)備：清除下承層表面的雜物，對(duì)下承層表面灑水濕潤(rùn)。2、攤鋪放樣：4%水穩(wěn)層攤鋪寬度為11.28m，按照設(shè)計(jì)寬度線安裝模板，標(biāo)高控制鋼釬每20米1組，位置在距中樁外側(cè)9.25m處，對(duì)應(yīng)的路肩側(cè)距中樁20.53m，攤鋪機(jī)傳感器行程鋼絲繩富余高度按6.1c

11、m進(jìn)行控制。兩攤鋪機(jī)搭接部位，用自制鋼釬加鋁合金控制梁進(jìn)行標(biāo)高控制，長(zhǎng)度為18m，配合攤鋪機(jī)行進(jìn)速度，隨時(shí)進(jìn)行移動(dòng)和調(diào)整。3、攤鋪機(jī)就位時(shí)，在每臺(tái)攤鋪機(jī)下墊與松鋪厚度等厚的方木，并用水準(zhǔn)儀檢測(cè)橫坡是否滿足要求，調(diào)整好攤鋪機(jī)的導(dǎo)向控制系統(tǒng)。4、采用兩臺(tái)RP752攤鋪機(jī)并機(jī)梯隊(duì)作業(yè)，兩臺(tái)攤鋪機(jī)前后間距控制在1015m,橫向搭頭1020cm，兩臺(tái)攤鋪機(jī)攤鋪寬度分別為6m（前機(jī)）+6.0m（后機(jī)），低的一側(cè)先行攤鋪。兩臺(tái)攤鋪機(jī)平均攤鋪速度在13m/min左右。后行駛的攤鋪機(jī)滑靴直接前機(jī)鋪筑的混合料上，根據(jù)導(dǎo)向桿控制搭接寬度。行進(jìn)過程中無錯(cuò)臺(tái)、鼓包現(xiàn)象，搭接平順。5、攤鋪機(jī)在起步、攤鋪過程中螺旋布料器始

12、終被混合料掩埋三分之二左右，布料未產(chǎn)生較大面積的離析現(xiàn)象。攤鋪時(shí)在攤鋪機(jī)的后面設(shè)專人消除邊部欠料或溢料，確保邊部的攤鋪質(zhì)量。6、連續(xù)攤鋪過程中，設(shè)專人指揮運(yùn)料車在距攤鋪機(jī)前1030cm處停車，不得撞擊攤鋪機(jī)，影響平整度。卸料過程中運(yùn)料車掛空檔，靠攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)。專人指揮卸料控制較好，并對(duì)攤鋪機(jī)料斗收料時(shí)及車廂起降時(shí)的溢料顆粒及時(shí)進(jìn)行了清理。7、在攤鋪機(jī)后面設(shè)專人消除集料離析現(xiàn)象及拉痕，鏟除局部粗集料窩或粗集料帶，并用新拌混和料稍高填補(bǔ)或補(bǔ)充細(xì)混合料并拌和均勻。邊緣處設(shè)專人布料并保證攤鋪平整。8、攤鋪機(jī)接料斗在運(yùn)料車離開后進(jìn)行收合，確保斗內(nèi)混合料不積壓余料，后續(xù)料車及時(shí)向攤鋪機(jī)內(nèi)喂料，避免攤鋪機(jī)

13、停頓和送料器空轉(zhuǎn)。料斗內(nèi)邊角長(zhǎng)時(shí)間堆積的余料及時(shí)清除。9、攤鋪機(jī)后安排專人用鋁合金檢測(cè)攤鋪后側(cè)面是否與鋼絲繩標(biāo)高一致，發(fā)現(xiàn)異常情況時(shí)，分析原因并及時(shí)將數(shù)據(jù)反饋給攤鋪機(jī)操作手，由攤鋪機(jī)操作手及時(shí)調(diào)整傳感器來有效控制攤鋪厚度并兼顧平整度?；旌狭系哪雺?、碾壓長(zhǎng)度：在左幅試驗(yàn)段攤鋪長(zhǎng)度達(dá)到80m后，開始組織壓路機(jī)進(jìn)行碾壓施工。水穩(wěn)底基層采用3臺(tái)壓路機(jī)組合碾壓。2、碾壓順序及速度：首先用一臺(tái)雙鋼輪壓路機(jī)在攤鋪機(jī)后以速度2.0Km/h全寬靜碾壓一遍、兩臺(tái)壓路機(jī)（雙鋼輪+單鋼輪）以2.5Km/h高頻低幅振壓3遍，膠輪壓路機(jī)以2.5Km/h碾壓2遍，最后一臺(tái)單鋼輪壓路機(jī)以2.5Km/h穩(wěn)壓收面，碾壓至無明顯

14、輪跡為止。3、碾壓方式：壓路機(jī)縱向每次錯(cuò)1/2輪，沿原路返回。在攤鋪機(jī)后呈階梯狀推進(jìn)，避免碾壓斷面在同一橫斷面上。壓路機(jī)停車位置錯(cuò)開，相離大于3m,停在水穩(wěn)層上4、碾壓至規(guī)定的壓實(shí)度，表面沒有明顯輪跡。5、碾壓效果：在振壓四遍后開始跟蹤檢測(cè)壓實(shí)度，具體數(shù)據(jù)見下表。碾壓遍數(shù)壓實(shí)度實(shí)測(cè)值碾壓四遍后91.692.992.093.492.992.5碾壓五遍后95.194.295.696.094.795.6碾壓六遍后97.396.997.896.997.897.86、經(jīng)以上數(shù)據(jù)檢查確定，按此種碾壓順序及組合，碾壓6遍后壓實(shí)度完全能滿足墊層壓實(shí)度要求。靜壓和振壓總遍數(shù)控制在7遍。在下一步施工中按照此組合進(jìn)

15、行碾壓。7、碾壓時(shí)驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī)，壓路機(jī)倒車換擋要輕且平順，不要拉動(dòng)墊層。在第一遍初步穩(wěn)壓時(shí)，倒車后應(yīng)原路返回，換擋位置應(yīng)在已壓好的段落上。換檔時(shí)要輕、平穩(wěn)，注意壓路機(jī)要先啟動(dòng)再開振動(dòng)，先停止振動(dòng)再停止行駛。為防止混合料粘輪，在單鋼輪碾壓輪前斜拉一道鋼絲。8、碾壓時(shí)先從標(biāo)高較低的一側(cè)開始，逐漸移至標(biāo)高較高的一側(cè)。在碾壓至邊部時(shí)，先預(yù)留30cm,壓路機(jī)再回到起點(diǎn)將大部分重量位于已壓實(shí)的混合料面層上。對(duì)于邊部邊角等壓路機(jī)壓不到的部位，用平板振動(dòng)夯進(jìn)行夯實(shí)。9、邊部三角處理：碾壓結(jié)束后如邊部含水率偏少，用水壺把邊部地段灑濕透。人工再用鐵鍬進(jìn)行拍邊，把邊部拍密實(shí)。養(yǎng)生期間嚴(yán)禁人踩踏邊部。10、碾壓結(jié)

16、束后的外觀情況：邊線垂直，表面平整無坑洼，無明顯離析，無明顯輪跡，施工接薦平整、穩(wěn)定。養(yǎng)護(hù)1、在碾壓完成后，人工配合灑水車對(duì)表面進(jìn)行灑透，灑時(shí)注意水壓方向與角度，以免把細(xì)集料沖洗掉。灑透后立即用薄膜進(jìn)行覆蓋（可適當(dāng)加重薄膜滾軸的重量）。兩幅薄膜搭板縱向不小于30cm并且完全包裹邊部三角帶。2、搭板部位用石粉進(jìn)行均勻壓蓋，防止風(fēng)吹開，使薄膜能緊貼底基層頂面。在七天養(yǎng)生期內(nèi)。嚴(yán)禁車輛與人進(jìn)入，防止薄膜破裂后影響?zhàn)B護(hù)效果。養(yǎng)生結(jié)束后將覆蓋物清除干凈。接縫處理1、縱縫處理：控制兩臺(tái)攤鋪機(jī)前后距離相距58m左右，盡量減小縱縫接縫形成時(shí)間差，減小邊部水份散失，使縱縫一次成型。兩臺(tái)攤鋪機(jī)的速度基本保持一致，

17、人工消除接縫處的集料離析和不平順。2、橫向施工接縫橫縫采用平接縫。橫縫與路面車道中心線垂直設(shè)置，豎向垂直于路基表面。二次攤鋪時(shí)，除去方木及鋼釬，攤鋪機(jī)駛回接頭處，重新開始攤鋪。未設(shè)置方木的一端，用三米直尺縱向放在接縫處，定出底基層頂面離開三米直尺的點(diǎn)（間隙大于1.5mm）作為接縫位置，沿橫向斷面挖除坡下部分混合料，清理干凈后，攤鋪機(jī)從接縫處起步攤鋪。壓路機(jī)沿接縫橫向碾壓，由已壓實(shí)層上逐漸推向新鋪層，碾壓完畢后再縱向正常碾壓。接縫處縱向平整度應(yīng)符合要求。拌和、運(yùn)輸、攤鋪和碾壓機(jī)械的協(xié)調(diào)和配合1、根據(jù)當(dāng)天作業(yè)段長(zhǎng)度，計(jì)算出水穩(wěn)混合料重量，通知拌和廠。拌和廠根據(jù)工作量制定拌和計(jì)劃。2、運(yùn)輸車數(shù)量根據(jù)

18、運(yùn)距和混合料數(shù)量配備，車輛統(tǒng)一編號(hào)，WCQ500型拌和機(jī)最大生產(chǎn)能力為500T/h。每輛車載重能力（30T）和受料時(shí)間（5min）計(jì)算，至少需15輛車才能保證拌和機(jī)料斗內(nèi)不積壓混合料。運(yùn)輸車行駛速度按15Km/h，運(yùn)距最遠(yuǎn)為6Km（試驗(yàn)段為6Km），攤鋪機(jī)行進(jìn)速度為4m/min，單車最大循環(huán)時(shí)間為（受料時(shí)間+運(yùn)輸往返時(shí)間+攤鋪時(shí)間）4+2*24+6.5=58.5min,在1小時(shí)之內(nèi)，考慮實(shí)際情況，15輛運(yùn)輸車能滿足生產(chǎn)需求。為保證運(yùn)輸車輛略有富余，底基層作業(yè)時(shí)投入15輛運(yùn)輸車。3、兩臺(tái)攤鋪機(jī)聯(lián)機(jī)同步行進(jìn)，速度3m/min，按一個(gè)碾壓段80m控制，攤鋪完成一個(gè)碾壓段用時(shí)80min（攤鋪時(shí)間差為8

19、min）。4、由試驗(yàn)段鋪筑驗(yàn)證可知，1臺(tái)WCQ500型水穩(wěn)拌和機(jī)配3臺(tái)裝載機(jī)上料+15輛運(yùn)輸車+2臺(tái)RP752攤鋪機(jī)+3臺(tái)壓路機(jī)，可以保證水穩(wěn)混合料連續(xù)不間斷的施工（按80m為一作業(yè)段長(zhǎng)度控制）。5、試驗(yàn)段投入輔助工人20人，現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)管理人員6人，項(xiàng)目部施工指揮協(xié)作人員5人，滿足施工要求。（九）質(zhì)量控制及試驗(yàn)檢測(cè)方法1、在混合料拌制過程中通過目測(cè)，混合料顏色均勻一致。2、為保證攤鋪機(jī)平穩(wěn)前進(jìn)，每臺(tái)攤鋪機(jī)安排2人專職清除履帶下的粒料。3、攤鋪機(jī)螺旋送料器前擋板下安裝橡膠板，鋼板支撐增加剛度，有效防止粗細(xì)集料離析。4、攤鋪機(jī)后安排6人專職消除攤鋪過程中形成的局部粗集料窩、集料帶，對(duì)搭接部位拉痕進(jìn)行

20、平整。5、試驗(yàn)檢測(cè)原材料的質(zhì)量檢驗(yàn)方法和頻率見下表試驗(yàn)項(xiàng)目頻度標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)方法含水量每天使用前測(cè)2個(gè)樣品確定加水量烘干法、酒精燃燒法等顆粒分析每2000m2測(cè)2個(gè)樣品，碎石種類變化時(shí)必須做級(jí)配符合訂貨時(shí)提出的要求篩分法液限、塑限每種集料使用前測(cè)2個(gè)樣品，使用過程中每2000m2測(cè)2個(gè)樣品液限與塑性指數(shù)符合要求液塑限聯(lián)合測(cè)定法測(cè)液限；滾搓法塑限試驗(yàn)測(cè)塑限壓碎值每2000m2測(cè)2個(gè)樣品，碎石種類變化時(shí)必須做<30%集料壓碎值試驗(yàn)水泥強(qiáng)度等級(jí)和初、終凝時(shí)間必要時(shí)做強(qiáng)度等級(jí)為32.5或42.5，初凝時(shí)間三4h,終凝時(shí)間6h水泥膠砂強(qiáng)度試驗(yàn)方法，水泥凝結(jié)時(shí)間檢驗(yàn)方法水穩(wěn)碎石底基層允許偏差及檢測(cè)方法如下

21、表項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率不達(dá)標(biāo)處理措施壓實(shí)度(%)代表值98每一作業(yè)段或不超過2000m2檢杳6處以上以灌砂法為準(zhǔn)，施工中可用核子密度儀快速檢測(cè)，指導(dǎo)施工在延遲時(shí)間內(nèi)繼續(xù)碾壓，局部含水量過大或材料不良時(shí)，挖除換填極值942平整度(mm)8每200m測(cè)2處X10尺3m直尺達(dá)不到要求及時(shí)處理3縱段高程(mm)+5,-10每20m測(cè)1個(gè)斷面，35點(diǎn)水準(zhǔn)儀適當(dāng)調(diào)整攤鋪厚度厚度(mm)代表值-8每15002000m2測(cè)6點(diǎn)結(jié)合灌砂法檢測(cè)極值-155寬度(mm)不小于設(shè)計(jì)每20m測(cè)1個(gè)斷面鋼尺放樣時(shí)保證寬度6橫坡(%)±0.3每20m測(cè)1個(gè)斷面水準(zhǔn)儀、鋼尺與標(biāo)咼同步調(diào)整強(qiáng)度(

22、Mpa)三2.5每一作業(yè)段或不超過2000m2取13個(gè)試件整平過程中隨機(jī)取樣一處一個(gè)樣品，不應(yīng)混合，制作時(shí)不再拌和，試件密度與現(xiàn)場(chǎng)達(dá)到的密度相同調(diào)查原材料，按需要增加結(jié)合料劑量，改進(jìn)材料顆粒組成或采用其他措施(提高壓實(shí)度)8水泥劑量不小于設(shè)計(jì)值T.0%每作業(yè)段或達(dá)不到2000m2一次，6個(gè)以上樣品EDTA滴定及總量校核，攤鋪整平過程中取樣檢查原因，進(jìn)行調(diào)整9級(jí)配19mm篩孔，±5%4.75mm篩孔，±4.5%2.36mm篩孔，±3.5%0.075mm篩孔，±2.5%每作業(yè)段或不超過2000m2檢驗(yàn)一次或每天不少于4次，材料異常時(shí)隨時(shí)檢驗(yàn)拌和站出料口接料或

23、現(xiàn)場(chǎng)攤鋪、整平過程中取樣，采用水洗法分析顆粒級(jí)配調(diào)查原材料，按需要修正配合比10含水量±1%隨時(shí)炒干法或燃燒法采用晾曬或補(bǔ)充灑水11拌和均勻性無灰條、灰團(tuán)，色澤均勻，無離析隨時(shí)現(xiàn)場(chǎng)觀察補(bǔ)充拌和，處理粗集料窩、集料帶，適當(dāng)增加拌和時(shí)間12延遲時(shí)間符合規(guī)定的時(shí)間每個(gè)作業(yè)段一次記錄時(shí)間適當(dāng)改進(jìn)施工方法與施工組織13取芯檢杳7d齡期必須能取出完整的鉆件14外觀要求表面平整密實(shí)，無坑洼，無明顯離析。施工接薦平整、穩(wěn)定。試驗(yàn)段質(zhì)量實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)無側(cè)限抗壓強(qiáng)度檢測(cè)1組13個(gè)，全部合格。壓實(shí)度：共檢測(cè)6點(diǎn)，合格6點(diǎn)。平整度：共檢測(cè)20點(diǎn)，合格20點(diǎn)。高程：共檢測(cè)20點(diǎn)，合格20點(diǎn)。厚度：共檢測(cè)6點(diǎn)，合格6

24、點(diǎn)。寬度：共檢測(cè)10個(gè)斷面，合格10個(gè)斷面。橫坡度：共檢測(cè)10個(gè)斷面，合格10個(gè)斷面。水泥劑量：實(shí)測(cè)2組，平均水泥劑量為4.0%。級(jí)配：共篩分2組，結(jié)果滿足規(guī)范要求。含水量：實(shí)測(cè)6組，平行試驗(yàn)含水量平均值為5.7%現(xiàn)場(chǎng)取芯，芯樣完整密實(shí)，無空洞，級(jí)配良好。（十）松鋪系數(shù)的測(cè)定試驗(yàn)段施工過程中，測(cè)量人員認(rèn)真進(jìn)行了混合料鋪筑前、鋪筑后、碾壓后的跟蹤測(cè)量，每斷面定點(diǎn)測(cè)3處，測(cè)定的松鋪系數(shù)如下表：樁號(hào)位置攤鋪前咼程攤鋪后高程虛鋪后高度壓實(shí)后高程壓實(shí)后高度松鋪系數(shù)K18+090左10m49.76250.0040.24249.9430.1811.337左15m49.66349.9070.24449.845

25、0.1821.340左20m49.55949.8050.24649.7430.1841.337K18+110左10m49.55549.7910.23649.7320.1771.333左15m49.46049.7010.24149.6390.1791.346左20m49.35849.6050.24749.5420.1841.342K18+130左10m49.35149.5960.24549.5340.1831.339左15m49.24649.4850.23949.4240.1781.343左20m49.15049.3850.23549.3250.1751.343K18+150左10m49.140

26、49.3870.24749.3240.1841.342左15m49.03849.2870.24949.2240.1861.339左20m48.94349.1800.23749.1200.1771.339K18+170左10m48.91449.1540.2449.0930.1791.341左15m48.81749.0590.24248.9970.181.344左20m48.72548.970.24548.9070.1821.346K18+190左10m48.70548.9470.24248.8860.1811.337左15m48.59248.8370.24548.7750.1831.339左20

27、m48.50248.7350.23348.6760.1741.339K18+210左10m48.47848.7140.23648.6550.1771.333左15m48.37548.6140.23948.5540.1791.335左20m48.27348.5120.23948.4510.1781.343K18+230左10m48.24548.4800.23548.4200.1751.343左15m48.14748.3970.2548.3330.1861.344左20m48.04348.2890.24648.2260.1831.344K18+250左10m48.01248.2600.24848.

28、1960.1841.348左15m47.91848.1670.24948.1040.1861.339左20m47.81648.0560.2447.9950.1791.341K18+270左10m47.78048.0190.23947.9580.1781.343左15m47.67847.9160.23847.8550.1771.345左20m47.58747.8270.2447.7660.1791.341K18+290左10m47.52847.7640.23647.7040.1761.341左15m47.43847.6830.24547.6200.1821.346左20m47.33947.581

29、0.24247.5190.181.344松鋪系數(shù)平均值1.341結(jié)合取芯厚度，攤鋪機(jī)和壓路機(jī)的工作性能，在下一步施工中預(yù)取松鋪系數(shù)1.34。五、質(zhì)量保證措施我項(xiàng)目部依據(jù)“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”的原則，充分發(fā)揮項(xiàng)目質(zhì)量保證體系的作用，對(duì)底基層工程質(zhì)量進(jìn)行事前、事中、事后控制。事前控制：1、認(rèn)真復(fù)核施工圖紙，學(xué)習(xí)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)、專家組施工指導(dǎo)意見、駐地監(jiān)理的指示精神，深刻貫徹到底基層施工中。2、嚴(yán)格把好原材料質(zhì)量關(guān)，確保底基層原材料質(zhì)量穩(wěn)定。3、將各工序進(jìn)行細(xì)化，明確分工責(zé)任到人，做好技術(shù)準(zhǔn)備工作和機(jī)械檢測(cè)調(diào)試工作。4、針對(duì)施工重點(diǎn)、關(guān)鍵工序進(jìn)行分析，制定重點(diǎn)工序施工措施，做好充分準(zhǔn)備工作。如混合料拌和、

30、攤鋪、碾壓等工序，責(zé)任落實(shí)到具體人員。5、對(duì)施工便道進(jìn)行維修整理，在道路交叉口設(shè)置交通指示牌，必要時(shí)設(shè)專人指揮交通，確保運(yùn)輸車輛順利通行。6、防雨措施：密切關(guān)注天氣變化，合理確定底基層施工時(shí)間。配備一定長(zhǎng)度的彩條布，放在施工現(xiàn)場(chǎng)備用，以防天氣驟變。每輛運(yùn)輸車均配備防水蓬布或加蓋頂蓋。事中控制：1、混合料級(jí)配、含水量和水泥劑量控制：由拌和場(chǎng)試驗(yàn)人員對(duì)混合料取樣在10min內(nèi)檢測(cè)出結(jié)果，隨時(shí)調(diào)整。2、外觀控制：表面是否平整密實(shí)，有無浮石、彈簧現(xiàn)象，有無明顯壓路機(jī)輪跡現(xiàn)象，及時(shí)調(diào)整。3、壓實(shí)度：試驗(yàn)人員在碾壓過程中用灌砂法按規(guī)范要求跟蹤監(jiān)測(cè)壓實(shí)度，控制碾壓遍數(shù)，在初凝前達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度。如果達(dá)不到壓

31、實(shí)度的要求：a、若在水泥初凝時(shí)間許可范圍之內(nèi)可根據(jù)具體情況復(fù)壓至達(dá)到要求。b、若不在水泥初凝時(shí)間許可時(shí)間范圍之內(nèi)，返工處理。4、攤鋪厚度控制：對(duì)于邊部，攤鋪機(jī)操作手要調(diào)整好兩側(cè)攤鋪機(jī)的傳感器，使邊部攤鋪出來的水泥穩(wěn)定碎石表面嚴(yán)格按鋼絲確定的高度前進(jìn)，在施工中，攤鋪機(jī)兩側(cè)各安排一人隨時(shí)檢查傳感器是否掉線，保證邊部高程符合設(shè)計(jì)要求。有時(shí)已放樣并固定的鋼絲繩及鋼釬，由于料車調(diào)向或其它原因被損壞的，要及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)測(cè)，在施工時(shí)設(shè)專人負(fù)責(zé)。5、施工過程中做好各工序報(bào)驗(yàn)工作：由現(xiàn)場(chǎng)工程師、質(zhì)檢工程師與監(jiān)理工程師一起對(duì)工序聯(lián)檢，待監(jiān)理工程師簽字認(rèn)可后再進(jìn)行下道工序施工作業(yè)。事后控制：1、認(rèn)真搞好資料的收集管理工

32、作：資料在施工過程中是反映工程質(zhì)量和進(jìn)度、等級(jí)評(píng)定的依據(jù)，因此，搞好原始數(shù)據(jù)收集和管理工作十分重要。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)有專職資料員，負(fù)責(zé)填寫、收集、整理、保管、上報(bào)資料等工作，將數(shù)據(jù)管理做到規(guī)范化、系統(tǒng)化、標(biāo)準(zhǔn)化。2、搞好底基層驗(yàn)收工作：在施工質(zhì)量驗(yàn)收中，嚴(yán)格按照規(guī)范要求，對(duì)各工序進(jìn)行驗(yàn)收，為底基層質(zhì)量控制提供依據(jù)。對(duì)存在的問題找出原因，制定有效的整改措施指導(dǎo)以后施工。六、需要改進(jìn)和提高的地方攤鋪離析解決措施：在攤鋪機(jī)布料器前加鋼板，限制大料自由滾落至底部集中；縮小螺旋布料器與端頭擋板的間距，適當(dāng)接長(zhǎng)布料器長(zhǎng)度，防止邊部送料過程中粗料集中，造成離析。邊部壓實(shí)解決措施：改進(jìn)壓實(shí)方法，穩(wěn)壓時(shí)邊部先預(yù)留3

33、0cm不壓，振壓時(shí)邊部再碾壓到位，控制好邊部碾壓速度（適當(dāng)減速）和壓路機(jī)方向系統(tǒng)，主要通過提高操作人員水平，確保邊部壓實(shí)到位。繼續(xù)加強(qiáng)各種機(jī)械操作手的質(zhì)量、安全意識(shí)教育，請(qǐng)我公司經(jīng)驗(yàn)豐富的高級(jí)技師對(duì)操作手進(jìn)行崗前培訓(xùn)，采用激勵(lì)機(jī)制提高操作人員工作熱情和責(zé)任心，實(shí)行優(yōu)勝劣汰制度，辭退個(gè)別水平較低的操作人員。繼續(xù)加強(qiáng)各種機(jī)械操作手的質(zhì)量、安全意識(shí)教育，請(qǐng)我公司經(jīng)驗(yàn)豐富的高級(jí)技師對(duì)操作手進(jìn)行崗前培訓(xùn)，采用激勵(lì)機(jī)制提高操作人員工作熱情和責(zé)任心，實(shí)行優(yōu)勝劣汰制度，辭退個(gè)別水平較低的操作人員。進(jìn)一步加強(qiáng)水穩(wěn)層的養(yǎng)護(hù)，及時(shí)補(bǔ)水。七、現(xiàn)場(chǎng)文明施工施工現(xiàn)場(chǎng)規(guī)劃合理，有彩旗、有施工段落標(biāo)識(shí)，機(jī)械有操作規(guī)程，有操作

34、工序。管理人員掛牌上崗、統(tǒng)一著裝。設(shè)置工作區(qū)段標(biāo)識(shí)牌，牢固安放在相應(yīng)的施工段落，如“攤鋪區(qū)、碾壓區(qū)、檢測(cè)區(qū)、養(yǎng)護(hù)區(qū)”等。料場(chǎng)進(jìn)行了硬化處理，集料間也已進(jìn)行了隔離，隔離采用磚砌，高2.5m，防止不同的集料混淆。拌和場(chǎng)內(nèi)合理布置排水溝，排水溝不妨礙場(chǎng)內(nèi)的交通。場(chǎng)內(nèi)道路通暢，寬度符合要求。拌和站操作室內(nèi)設(shè)有設(shè)計(jì)配合比及施工配合比以指導(dǎo)拌和。施工車輛停放整齊，專人管理，按規(guī)定檢查維修。施工便道在各個(gè)互通區(qū)設(shè)置交通標(biāo)志，設(shè)交通協(xié)管員負(fù)責(zé)指揮。施工便道平整無坑洼，并派人維護(hù)。各種小型工具有序擺放，停車區(qū)用灰線統(tǒng)一標(biāo)示。生活垃圾和其它垃圾由后勤保障人同統(tǒng)一處理，現(xiàn)場(chǎng)干凈整潔。八、安全生產(chǎn)為了確保安全生產(chǎn)，建

35、立健全各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度，做到依章辦事；加強(qiáng)安全教育，提高廣大職工的安全意識(shí)和防范安全事故的能力：及時(shí)開展現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)檢查，消除事故隱患。建立高效、精干的安全組織機(jī)構(gòu)，制定切實(shí)可行的安全技術(shù)措施，在施工嚴(yán)格執(zhí)行；并從技術(shù)上入手，針對(duì)實(shí)際情況，及時(shí)解決施工中的安全問題，以達(dá)到安全目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，創(chuàng)建安全標(biāo)準(zhǔn)化工地。制訂了完善的安全措施，并將措施傳達(dá)到每一個(gè)施工人員。在施工路段前后1Km范圍內(nèi)，設(shè)置交通指示牌，同時(shí)所有施工人員禁止踏入運(yùn)營(yíng)路段，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，嚴(yán)肅處理。開展安全生產(chǎn)教育，樹立“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的意識(shí)，特別是一線施工人員，嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)范，服從管理人員的指揮，高度重視安全生產(chǎn)。

36、重點(diǎn)抓好便道車輛運(yùn)輸?shù)陌踩?。為了確保施工車輛及便道車輛通行安全，提高安全保障，杜絕交通事故的發(fā)生，我項(xiàng)目按交警、路政部門規(guī)定的要求設(shè)置了施工安全警示牌、限速標(biāo)志，并派專人看護(hù)。拌和廠內(nèi)變壓器、發(fā)電機(jī)房、配電箱，設(shè)置圍欄、警示標(biāo)識(shí)牌等必要的安全防護(hù)措施。小型油庫遠(yuǎn)離生活區(qū)，并用圍欄防護(hù)。現(xiàn)場(chǎng)施工人員佩戴安全帽，同時(shí)配備其它必要的勞動(dòng)保護(hù)用品。運(yùn)輸車輛遵守交通法規(guī)，服從調(diào)度人員指揮。不得酒后駕車，超速行駛。密切配合現(xiàn)場(chǎng)攤鋪?zhàn)鳂I(yè)。拌和廠內(nèi)用電專業(yè)電工統(tǒng)一管理，主要包括以下幾方面：1、在專用中性點(diǎn)直接接地的電力系統(tǒng)中，必須采用TZ-S接零保護(hù)系統(tǒng)，電氣設(shè)備的外殼必須與專用保護(hù)零線連接。不得在同一供電系

37、統(tǒng)中有的接地，有的接零。2、場(chǎng)地內(nèi)架設(shè)的電力及照明線路，其懸吊高度及距工作地點(diǎn)的水平距離按當(dāng)?shù)仉娏Σ块T的規(guī)定執(zhí)行。3、工區(qū)內(nèi)的電線按標(biāo)準(zhǔn)架設(shè)。不得將電線捆在無瓷瓶的鋼筋、樹木、腳手架上；露天設(shè)置的閘刀開關(guān)裝在專用配電箱里，不得用鐵絲或其它金屬絲替代保險(xiǎn)絲。4、生活區(qū)室內(nèi)照明線路用瓷夾固定，電線接頭牢固，并用絕緣膠布包扎，保險(xiǎn)絲按實(shí)際用電負(fù)荷量裝設(shè)。電工在接近高壓線操作時(shí)，必須符合安全距離。九、保護(hù)環(huán)境措施防止污染是整個(gè)工程施工過程中應(yīng)認(rèn)真對(duì)待的問題，為此我們?cè)诳紤]底基層施工方案時(shí)，就以預(yù)防為主，加強(qiáng)宣傳教育，使廣大職工充分認(rèn)識(shí)到環(huán)保與衛(wèi)生的重要性。對(duì)環(huán)境保護(hù)作了如下措施：環(huán)保工作按國(guó)家及當(dāng)?shù)赜?/p>

38、關(guān)部門的要求執(zhí)行。拌和場(chǎng)設(shè)置遠(yuǎn)離居民區(qū)，減少施工噪音及粉塵污染。底基層施工時(shí)，盡量避免對(duì)周圍環(huán)境的污染。水泥采用水泥儲(chǔ)存罐，細(xì)集采用大棚遮蓋。便道及時(shí)灑水，減少粉塵引起的影響。保持施工區(qū)域和生活區(qū)的環(huán)境衛(wèi)生，及時(shí)清理垃圾，并運(yùn)至指定地點(diǎn)進(jìn)行處理。施工現(xiàn)場(chǎng)和生活區(qū)設(shè)置足夠的臨時(shí)衛(wèi)生設(shè)施，并定期清掃處理。十、重視監(jiān)理程序：必須高度重視監(jiān)理程序，嚴(yán)格履行原材料進(jìn)場(chǎng)及施工報(bào)驗(yàn)程序，上道工序未經(jīng)檢驗(yàn)，下道工序不得施工。重視監(jiān)理指令，做到有令必復(fù)，同時(shí)積極抓緊落實(shí)。底基層施工時(shí)，與監(jiān)理及時(shí)溝通，及時(shí)與監(jiān)理組進(jìn)行試驗(yàn)段實(shí)體檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)情況立即處理，確保底基層一次交工驗(yàn)收合格率100%，保質(zhì)保量完成業(yè)主下達(dá)的計(jì)

39、劃任務(wù)。十一、試驗(yàn)段結(jié)論1、確定了施工配合比級(jí)配碎石墊層的級(jí)配組成用JTJ058-2000«公路集料試驗(yàn)規(guī)程標(biāo)準(zhǔn)方法進(jìn)行檢測(cè)。集料級(jí)配：在試驗(yàn)過程中每1000T取樣一次，進(jìn)行篩分、取最接近目標(biāo)級(jí)配的級(jí)配為大面積施工的混合料級(jí)配。確定了施工配合比：各種規(guī)格集料摻配比例為10-30mm：5-10mm:0-5mm=5:l:4。混合料的最佳含水量為5.7%。2、確定松鋪系數(shù)在試驗(yàn)過程中以經(jīng)驗(yàn)松鋪系數(shù)1.30控制的攤鋪機(jī)的松鋪集料，經(jīng)碾壓后測(cè)量發(fā)現(xiàn)墊層頂面高程低于級(jí)配碎石設(shè)計(jì)高程，我們及時(shí)調(diào)整了松鋪系數(shù)，經(jīng)測(cè)量達(dá)到設(shè)計(jì)要求，由此換算的松鋪系數(shù)應(yīng)為1.34。調(diào)整松鋪厚度后，及時(shí)觀察、檢測(cè)縱段高程、橫坡、寬度、中線偏位等數(shù)據(jù)，最后確定了最接近設(shè)計(jì)標(biāo)高的松鋪系數(shù)1.34。3、