今別離其一黃遵憲賞析

1、一、教學(xué)目的1 .培養(yǎng)學(xué)生比照鑒賞詩歌的水平.2 .學(xué)習(xí)黃遵憲詩歌革新的精神,增強(qiáng)學(xué)生寫作詩歌的興趣.二、教學(xué)重點(diǎn)、難點(diǎn)：1 .重點(diǎn)：新意象、新意境的表現(xiàn).2 .難點(diǎn)：詩人在表現(xiàn)離情別緒上的新意.三、教學(xué)步驟：一、導(dǎo)入2022年6月29日溫家寶在向香港社會(huì)人士發(fā)表演講時(shí),引用了一首詩.“寸寸河山寸寸金, 傳離分裂力誰任.杜鵑再拜憂天淚,精衛(wèi)無窮填海心.?贈(zèng)梁任父同年?這就是中國(guó)近 代詩人黃遵憲寫給梁?jiǎn)⒊囊皇讗蹏?guó)詩歌.今天我們來學(xué)習(xí)黃遵憲的?今別離? .二、作家作品黃遵憲,1848-1905 清末詩人.字公度,廣東嘉應(yīng)州今梅縣人.光緒舉人,歷 任駐日、英參贊及舊金山、新加坡總領(lǐng)事.后官湖南長(zhǎng)寶

2、鹽法道、署按察使.參加戊戌變 法,奉命出使日本,未行而政變起,罷歸.論詩主張“我手寫吾口,以表現(xiàn)“古人未有之物,未辟之境,倡導(dǎo)“詩界革命.其詩長(zhǎng)于古體,形式變化較多,語言也較通俗.對(duì)帝 國(guó)主義侵略和清統(tǒng)治集團(tuán)的腐朽頗多暴露, 表達(dá)出改進(jìn)政治的要求.所著有?人境廬詩草?、?日本國(guó)志?、?日本雜事詩?等.三、播放詩歌伴奏,教師范讀四、詩歌賞析1 .師問：從題材上來說,這是一首什么詩？抒發(fā)的是一種什么樣的感情？生答：是一首游子思婦詩,抒發(fā)的是一種離情別緒.2 .師問：這是一首近代詩歌,在表現(xiàn)離情別緒方面與古代詩歌有什么不同？生答：古人寫離別常用“斷腸 一語.像柳永的“今宵酒醒何處,楊柳岸宵風(fēng)殘?jiān)鲁Ｓ?/p>

3、 極哀的景,渲染極凄清的意境.而這首詩卻選用輪船和火車為意象,給人新奇的感覺.而 且,里面有大段的篇幅贊賞新式交通工具：“雖有萬鈞沱,動(dòng)如繞指柔.豈無打頭風(fēng)？亦不 畏石尤.“去矣一何速？歸定留滯不.所愿君歸時(shí),快乘輕氣球.這也使離別的情愁顯得 不那么濃、悲.生答：在對(duì)離別時(shí)的描寫上也不一樣.古人喜歡對(duì)離別時(shí)的場(chǎng)面進(jìn)行精雕細(xì)刻.對(duì)于那一 短暫時(shí)刻的景、情充分的表現(xiàn).而?今別離?“明知須臾景,不許稍綢繆.鐘聲一及時(shí),頃 刻不少留.寫出的是一種離別的匆匆.3 .師問：這首詩在寫法上有什么特色？生答：比照手法.詩中圍繞乘坐新式交通工具輪船與乘車舟離別的不同進(jìn)行了比照描寫. 在今昔比照描寫中,表現(xiàn)近代人

4、的別離之苦和在別離觀上的熟悉.4 .結(jié)語：社會(huì)在變,時(shí)代在變,詩歌也要變.對(duì)于傳統(tǒng)題材,傳統(tǒng)寫法在繼承的根底上,要不斷創(chuàng)新.像黃遵憲一樣“我手寫吾口表現(xiàn)“古人未有之物,未辟之境的過度,希望同學(xué)們好好學(xué)習(xí),勇于創(chuàng)新,在你們手上把中國(guó)的詩歌復(fù)興【作者簡(jiǎn)介】黃遵憲(1848-1905),清末外交家、維新派、著名詩人.字公度,別號(hào)人境廬主人, 廣東省嘉應(yīng)州(今梅州市)人.著有?人境廬詩草?、?日本雜事詩?等反映了近代中國(guó)許 多重大歷史事件,被稱為“史詩".所著?日本國(guó)志?,是近代中國(guó)系統(tǒng)介紹日本政治、歷史、 人文、地理的重要專著.工詩,聯(lián)語不多,但頗有藝術(shù)價(jià)值和思想意義.【賞析】1 .黃遵憲

5、倡導(dǎo)"詩界革命",主張"我手寫吾口",黃遵憲：?雜感?詩.以表現(xiàn)"古人未有之 物,未辟之境",黃遵憲：?人境廬詩草自序?.是中國(guó)詩歌白話革命的先聲,預(yù)示了詩歌意 象更新與創(chuàng)造開展的時(shí)代方向.他宦游海外的創(chuàng)作,明顯地反映了歐洲近代科學(xué)開展對(duì)人 類生存環(huán)境與日常生活的影響,對(duì)照傳統(tǒng)詩歌的取象設(shè)喻,已經(jīng)有了很大不同,如梁?jiǎn)⒊?認(rèn)為是首？quot;詩界革命大旗的?今別離?四首,分別寫輪船、火車、電報(bào)、相片和東西 兩半球晝夜相反的情景,副題即標(biāo)明了它們是 "古人未有之物"."鐘 聲"、"輕氣球&

6、quot;和" 一刻既萬周"的"轉(zhuǎn)輪",都是近代科技開展的產(chǎn)物,選錄?今別離?其一：“別腸轉(zhuǎn)如輪,一刻既萬周.眼見雙輪馳,益增心中憂.古亦有山川,古亦有車舟,車舟載離別,行止有 自由.今日舟與車,并力生離愁.明知須臾景,不許稍綢繆.鐘聲一及時(shí),頃刻不少留. 雖有萬鈞沱,動(dòng)如繞指柔.豈無打頭風(fēng),亦不畏石尤.送者未及返,君在天盡頭.望影倏 不見,煙波杳悠悠.去矣一何速,歸定留滯不 ？所愿君歸時(shí),快飛輕氣球.都反映了近代 西方科學(xué)知識(shí)范疇里的物象和生活現(xiàn)實(shí),已經(jīng)開始參與中國(guó)近代的詩歌意象更新.如果拿 晚清詩壇擬古派泰斗王運(yùn)的同題之作?今離別?對(duì)照一下,這種意象

7、新變的痕跡也許更為 突出.比黃遵憲年輕15歲的王運(yùn)因襲傳統(tǒng)詩歌意象,他的詩里幾乎全用唐宋思婦詩的陳舊 套語："腸斷"、"天涯"、"羅裳"、"浮云"、"空帷"等等.參見王運(yùn)?今離別?：別來五日春水生,/桃枝成碧花欲明./開簾望東風(fēng),/遠(yuǎn)近傷我 情./君腸斷,/妾身老,/繡衣羅裳著春早./愁如細(xì)雨連煙草,/去年離別鶯始啼,/今年 啼鶯別處飛./垂楊復(fù)何心,/從風(fēng)飄絮來./天涯浮云皎月意,/不盡絕思還空帷.其中" 愁如細(xì)雨連煙草"一句,更是直接出自北宋賀鑄的?青玉案?："

8、試問閑愁都幾許？一川煙草 滿城風(fēng)絮,梅子黃時(shí)雨.同寫?今別離?,墨落窠臼,并無新創(chuàng).黃遵憲的有關(guān)創(chuàng)作包括?登巴黎鐵塔?、?倫敦大霧行?等,和他的?今離別?一樣,都程度不同地表現(xiàn)出某種意 象創(chuàng)新的藝術(shù)追求,近代科技物象的描摹,是其中的突出表現(xiàn)之一.但是,黃遵憲筆下的有關(guān)科技物象以及生活景觀, 根本上還停留于對(duì)異邦風(fēng)物新知的自 然寫真與客觀描述,還沒有涉及西方文藝復(fù)興以來確立的人文主義思潮,更不可能深入宇 宙與人生、社會(huì)與自我的生存狀態(tài)及精神自由的境界,來揭示人的現(xiàn)代意識(shí)與情懷.比方?今離別?中借相片、電報(bào)表現(xiàn)的,仍不過是離人思婦的陳舊情調(diào),在很大程度上還沒有 脫盡傳統(tǒng)文人的吟詠趣味,甚至可以說本

9、質(zhì)上 "其跡未化".錢萼孫：?夢(mèng)苦詩話?.所以, 黃遵憲筆下的這些物象詠寫與科技生活有關(guān),但比擬現(xiàn)代詩歌意象,仍有很大距離.2 .?今別離?四章是黃遵憲“熔鑄新理想以入舊風(fēng)格 梁?jiǎn)⒊Z,“能直言眼前事直用眼 前名物豆敬觀語,是詩體試驗(yàn)的典范作品.四章?今別離?運(yùn)用樂府雜曲歌辭崔國(guó)輔 舊題,風(fēng)格古樸,寫法悉依古法,而內(nèi)容上卻是寫上一個(gè)世紀(jì)末西方工業(yè)文明的新事物, 先后分別詠輪船、火車、電報(bào)、照相以及地球東西兩半球晝夜等.其中被引用最廣的是第 一章.他的試驗(yàn)是有成效的,那些被認(rèn)為缺少傳統(tǒng)韻味的現(xiàn)代文明的事物,被詩人妥妥貼 貼地嵌進(jìn)了饒有古趣的舊框架中. 他的工作僅僅在于證實(shí),舊

10、詩是有可能表現(xiàn)現(xiàn)代事物的. 他并不試圖說明,舊詩應(yīng)當(dāng)被取消或被替代.這也就說明了,一批“詩體革命的倡導(dǎo)者 和實(shí)踐者,他們的行動(dòng)所包蘊(yùn)的“革命性相當(dāng)微弱.但黃遵憲的?今離別?不經(jīng)意間卻向我們傳達(dá)出一個(gè)嶄新的信息,即一個(gè)生活在封建農(nóng)業(yè)社會(huì)中的知識(shí)分子所具有的新奇感, 以及他處理這些感受時(shí)所面臨的表達(dá)方式的匱乏. 作為這個(gè)傳統(tǒng)文化培養(yǎng)出來的知識(shí)精英, 黃遵憲具有極大的應(yīng)變水平,由于他對(duì)中國(guó)傳統(tǒng)詩藝的諳熟,他得心應(yīng)手地利用所熟悉的 技巧,對(duì)目前的新異予以恰當(dāng)?shù)奶幚?這就是我們此刻讀到的既陳舊,又新鮮的?今離別? 中國(guó)初次接觸西方文明的知識(shí)者,當(dāng)他站在1 9世紀(jì)的最后的太陽下,面對(duì)著噴吐著白色 煙霧的輪

11、船和火車這些龐然大物,首先受到震憾的便是它的不可思議的速度和巨力.詩寫 離別常用“別腸 一語,但黃遵憲這首詩開頭便寫：別腸轉(zhuǎn)如輪把傳統(tǒng)的意境與火車的 車輪轉(zhuǎn)動(dòng)加以聯(lián)系便頗新異.在過去,詩人筆下的是“一日一萬周,而現(xiàn)在卻是“一刻即萬周,那么是對(duì)于現(xiàn)代速度傳神的描繪,這在傳統(tǒng)詩文中是沒有的.這樣的詩一下子把傳統(tǒng) 的時(shí)空觀念打破了,人的視野拓寬了,思維也變得煥然一新.黃遵憲的詩歌變革主張,是 盡量采用古法以表達(dá)新觀念.這種觀念新是新了,卻依然站在保護(hù)舊法的立場(chǎng),所以并不 徹底.但它實(shí)踐的結(jié)果卻造出別樣的境界；中國(guó)傳統(tǒng)詩的境界是靜,時(shí)間是綿遠(yuǎn)不變的, 白天和夜晚也是固定的.這樣的意境在現(xiàn)代科學(xué)的侵襲下

12、解體了,這章?今別離?中的人 生離別之苦,無形中增加了新的悲愁一一即使是夢(mèng)魂中的想念,也得難以實(shí)現(xiàn)了,由于不 僅人各一方,而且是“晝夜相背馳,如何能夠相聚呢？這就是現(xiàn)代詩意.現(xiàn)代詩意終于堂 堂皇皇地打進(jìn)古詩中來了,這還不讓人為之興奮嗎？所以,盡管黃遵憲“我手寫我口和“今人不必與古人同的詩觀并不徹底,距離民元之后的新詩也還有很長(zhǎng)的一段間隔,但 他以“新理想、“新觀念的這種對(duì)于古典的“侵入,卻是亙古未有的第一次沖擊,他是 功不可沒的.論及黃遵憲對(duì)詩歌變革的奉獻(xiàn),自然不能無視作為舊詩人,他以寬廣的閱歷和豐富的科學(xué)知識(shí)所帶給古典詩歌內(nèi)涵的增廣和藝術(shù)的助益.黃遵憲是中國(guó)末代封建 王朝了解西方世界的第一代

13、分子,他見聞的深廣,經(jīng)歷的豐富,在當(dāng)時(shí)少有及者.東方的 日本和新加坡,西方的英、美諸國(guó)他都到過,出使各國(guó)期間,航行海上多有?？?還順道 訪問過許多國(guó)家.就舊詩而言,他無疑為之帶來了許多從來未有過的人物和諸多常識(shí),這種對(duì)于舊詩意境的拓展乃至更新是無形的強(qiáng)烈沖擊.不僅是一種沖擊,而且是巨大的震撼,是一場(chǎng)沒有宣稱的變革.“公度負(fù)經(jīng)世才,少游東西各國(guó),所遇奇景異態(tài),一寫之以詩,其筆力識(shí)見,亦足以達(dá)其旨趣.子美集開詩世界,為古今詩家所未有也,這是徐世昌對(duì)他的詩能充以“奇景異態(tài)的肯定.這樣的評(píng)論很多,就黃黃遵憲的創(chuàng)作看,這一點(diǎn)確實(shí)非 常突出.他的工作使中國(guó)舊詩的內(nèi)涵得到極大的增廣,以往認(rèn)為某事某物不宜入詩

14、的,如 今在他筆下均有了相對(duì)妥貼的處置,這是他的不可無視的奉獻(xiàn).他開闊了舊詩的新領(lǐng)地, 或者說他發(fā)現(xiàn)了傳統(tǒng)詩歌天空的新大陸.從這個(gè)意義上講,說他是中國(guó)詩的哥倫布也未過 分.3 .僅拿“離別這類中國(guó)人關(guān)心的日常話題來說,離別體驗(yàn)實(shí)際上與特定的時(shí)空制度緊密 關(guān)聯(lián),而時(shí)空制度如果發(fā)生轉(zhuǎn)型,那么勢(shì)必給予離別體驗(yàn)以微妙而深刻的影響.“多情自古傷離別.在中國(guó)人的日常生活中,離別歷來是一種常見的生存體驗(yàn),涉及人的悲歡離合、生 老病死等既日常而又重大的問題.正是由于這種重要性,離別往往成為一種因時(shí)空別離而 發(fā)生的日常生活儀式,一種在特定時(shí)空制度中展開并與時(shí)空變化及時(shí)空預(yù)期緊密相連的日 常生活方式,一種與時(shí)空關(guān)

15、系密不可分的生活滋味.離別與團(tuán)聚相反.如果說,團(tuán)聚是指 同一時(shí)間與空間中的人際共在,即實(shí)現(xiàn)時(shí)空同一的人際共在或人際交往的時(shí)空同一體,那 么,離別那么意味著時(shí)間同一而空間疏隔的孤立存在,這正是時(shí)空別離的存在.蘇東坡所謂“但愿人長(zhǎng)久,千里共蟬娟,當(dāng)然說的只是一種月光下的想象性團(tuán)聚：盡管在時(shí)間同一中 品味空間上的千里阻隔,但卻可以在同一月光下在想象中跨越空間距離而實(shí)現(xiàn)團(tuán)聚.不過,這恰恰正道出了實(shí)際生活中的離別狀況及對(duì)團(tuán)聚的呼喚.在古代,離別儀式總是發(fā)生在特定時(shí)空情境中,并與某些象征物件形成穩(wěn)定的關(guān)系,除上 面提及的月光外,還有楊柳、雨雪和飲酒等.“昔我往矣,楊柳依依；今我來思,雨雪霏霏. ?詩小雅采

16、薇?在這一離別儀式中,出現(xiàn)了離別的時(shí)間變化“昔與“今、空間 景物變化“楊柳依依與“雨雪霏霏以及連接這種時(shí)空關(guān)系的行動(dòng)變化“往與“來, 而“楊柳和“雨雪那么成為離別及與之相連的人際情感的典范象征物件.王維的?送元二使安西?：“渭城朝雨泡輕塵,客舍青青柳色新.勸君更盡一杯酒,西出陽關(guān)無故人. 渭 城舊址在今陜西咸陽以東窯店鎮(zhèn)一帶,絲綢古道的起點(diǎn).唐代從長(zhǎng)安送人西行,多在此折 柳贈(zèng)別而東行那么在長(zhǎng)安東郊的溺橋送別.陽關(guān)位于今甘肅省敦煌縣西南,為古人出塞的 要道.咸陽距西安市約三十公里,西渭橋是唐時(shí)西送行人必經(jīng)之路,王維當(dāng)年送別元二的 地點(diǎn)想必應(yīng)在這里.這里出現(xiàn)“柳色和“朝雨形象,顯然可以溯源到“楊柳

17、依依與“雨雪霏霏,顯示了與離別相關(guān)的早期象征物件傳統(tǒng)的延續(xù)； “渭城和“西出陽關(guān)的 對(duì)立,道出了在時(shí)間的未來維度上發(fā)生空間位置疏隔的必然性； “一杯酒與“無故人, 通過飲酒送別儀式與孤獨(dú)預(yù)期的比照,想象出未來的人際疏隔前景,由此透露出自己作為“故人而對(duì)朋友的深厚的思念之情.如果說現(xiàn)代性轉(zhuǎn)型意味著時(shí)空制度的轉(zhuǎn)型,那么,問題就在于,在現(xiàn)代性情境中,與離別 相連的時(shí)空制度會(huì)發(fā)生怎樣的轉(zhuǎn)型？而這種轉(zhuǎn)型又會(huì)對(duì)個(gè)人的離別體驗(yàn)產(chǎn)生怎樣的影響？ 黃遵憲的?今別離?正是一個(gè)適宜的個(gè)案.“今別離題目來自?樂府詩集雜曲歌辭?,其中錄有崔國(guó)輔的?今別離?.從題目選擇看,黃遵憲是有意與?古別離?相對(duì)舉.唐代詩 人孟郊有

18、?古別離?：“欲別牽郎衣,郎今到何處？不恨歸來遲,莫向臨鄧去！ 詩寫妻子在 丈夫遠(yuǎn)行前難舍難分的惜別情形：“臨別時(shí)拽住你的衣裳：你今個(gè)又去什么地方？不管你哪 年哪月回來,可別去了卓文君的家鄉(xiāng)！15 P305這里在時(shí)空關(guān)聯(lián)中寫出了兩種離別：一種是即將開始的夫妻之間的空間阻隔欲別牽郎衣,郎今到何處,這屬于通常的夫妻離別；另一種那么是夫妻之間的情感疏離不恨歸來遲,莫向臨鄧去,這是與時(shí)空別離相連的 別一種離別方式一一空間疏隔有可能進(jìn)一步導(dǎo)致夫妻情感斷裂.而黃遵憲那么想寫出現(xiàn)代時(shí) 空情境中的新的離別體驗(yàn).所謂“今別離,實(shí)際上可以視為與古代別離古別離相對(duì)的 現(xiàn)代別離,即是一種現(xiàn)代性離別體驗(yàn).黃遵憲的?今別

19、離?四首之一：“別腸轉(zhuǎn)如輪,一刻 既萬周；眼見雙輪馳,益增心中憂.古亦有山川,古亦有車舟；車舟載離別,行止猶自由.今日舟與車,并力生離愁；別知須臾景,不許稍綢繆.鐘聲一及時(shí),頃刻不少留；雖有萬 鈞舵,動(dòng)如繞指柔.豈無打頭風(fēng),亦不畏石尤.送者未及返,君在天盡頭.望風(fēng)倏不見, 煙波杳悠悠；去矣一何速,歸定留滯不；所愿君歸時(shí),快乘輕氣球.詩的抒情焦點(diǎn)集中在供人遠(yuǎn)行的交通工具一一舟與車及其速度上.詩明顯地脫胎于唐代詩人孟郊的?車遙遙?“路喜到江邊,江上又通舟.舟車兩無阻,何處不得游.丈夫四方志,女子安可留.郎自 別日言,無令生遠(yuǎn)愁.旅雁既叫月,斷猿寒啼秋.此夕夢(mèng)君夢(mèng),君在百城樓.寒淚無因波, 寄恨無因

20、粉.愿為馭者手,與郎回馬頭.兩詩同樣是寫舟車載人遠(yuǎn)別,但在黃遵憲這里, 古代的“舟車被現(xiàn)代“舟車即輪船和火車所取代.黃遵憲的興趣似乎在于叩問：同為 遠(yuǎn)行的“舟車,它們同樣是離愁別緒的伴隨物,那么,古別離與今別離在體驗(yàn)?zāi)Ｊ缴先匀?是同一的嗎？4 .黃遵憲的?今別離?全篇集中突出了一個(gè)“快字.轉(zhuǎn)、馳、載、動(dòng)、速、快等動(dòng)詞的 接連運(yùn)用,渲染出現(xiàn)代交通工具的一種顯著優(yōu)勢(shì)：超乎尋常的快速度.在現(xiàn)代快速度下, 人的生活必然會(huì)呈現(xiàn)出相應(yīng)的快節(jié)奏.我們知道,速度等于路程除以時(shí)間,換言之,速度 等于空間距離除以時(shí)間長(zhǎng)度.顯然,現(xiàn)代快速度必然會(huì)意味著新的時(shí)空體驗(yàn).人的“別腸 在孟郊時(shí)代隨著那馬車車輪“一日一萬周,

21、但在現(xiàn)代火車時(shí)代又會(huì)怎樣呢？黃遵憲開篇就 告訴說：“別腸轉(zhuǎn)如輪,一刻既萬周.這直接道出了現(xiàn)代離別體驗(yàn)的新內(nèi)涵：由于現(xiàn)代火 車的車輪行駛速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)快于古代馬車車輪的旋轉(zhuǎn)速度,所以,人的“別腸也就會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)得 更加快捷.這說明,隨著交通工具的現(xiàn)代化,現(xiàn)代人的時(shí)空制度改變了,時(shí)空高度壓縮,而人的離愁別緒也就隨之發(fā)生改變,變得比古人更為新鮮、豐富而復(fù)雜.“眼見雙輪馳,益增心中憂,目睹奔馳的雙輪,眼見時(shí)空的快速變換,人內(nèi)心的憂愁在滋長(zhǎng).詩人不禁生起一種懷舊情緒：“古亦有山川,古亦有車舟；車舟載離別,行止猶自由.古代的車舟誠然 同樣“載離別,但畢竟速度有限,從而時(shí)空轉(zhuǎn)換也有限,讓人感受到行動(dòng)舉止的“自由由于人的

22、以往經(jīng)驗(yàn)賦予其應(yīng)對(duì)古代車舟速度的水平.但愈是緬懷古時(shí)的時(shí)空自由體驗(yàn),就 愈會(huì)在現(xiàn)代境遇下體會(huì)到“不自由.“今日舟與車,并力生離愁.別知須臾景,不許稍綢 繆.鐘聲一及時(shí),頃刻不少留.現(xiàn)代火車和輪船具有古時(shí)不可能有的快速度,因此會(huì)加倍 增生人的離愁別緒.“鐘聲顯然是現(xiàn)代的,是現(xiàn)代時(shí)間的象征物.“須臾、“及時(shí)用“頃 刻三個(gè)時(shí)間詞語的高密度重復(fù)出現(xiàn),正突出了現(xiàn)代時(shí)間的迅捷變換特性.而時(shí)間的迅捷 變換當(dāng)然會(huì)催生出空間上的變化體驗(yàn).今日舟與車,并丈生離愁兩句,凝練地表達(dá)了全 詩的基此題旨：現(xiàn)代交通工具的快速度產(chǎn)生出一種神奇的“力,它導(dǎo)致時(shí)空高度壓縮,加 倍地增生人的離別體驗(yàn).可以說,這首詩的焦點(diǎn)在于揭示現(xiàn)代交通制度轉(zhuǎn)型在時(shí)空制度轉(zhuǎn) 型中的關(guān)鍵作用及其對(duì)離別體驗(yàn)的深刻影響,透露出詩人對(duì)現(xiàn)代交通工具的權(quán)力的深切優(yōu) 慮.地球上不同位置間必然產(chǎn)生或大或小的時(shí)差,這在今天自然是平常事,但在黃遵憲時(shí) 代,卻是巨大