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文檔簡介

1、2 2課時課時任務單元任務單元301301:電控系統(tǒng)傳感器檢查與分析:電控系統(tǒng)傳感器檢查與分析 職業(yè)行動能力職業(yè)行動能力目標目標專業(yè)能力專業(yè)能力應知應知電控系統(tǒng)傳感器的結構、安裝部位及作用電控系統(tǒng)傳感器的結構、安裝部位及作用應會應會正確規(guī)范使用萬用表、示波器檢查判斷電控系統(tǒng)傳感器技術正確規(guī)范使用萬用表、示波器檢查判斷電控系統(tǒng)傳感器技術狀況狀況會使用解碼器觀察傳感器數據流并作分析判斷會使用解碼器觀察傳感器數據流并作分析判斷社會能力社會能力通過分組活動,培養(yǎng)團隊通過分組活動,培養(yǎng)團隊協作能力協作能力通過規(guī)范文明操作,培養(yǎng)良好的職業(yè)道德和安全環(huán)保意識通過規(guī)范文明操作,培養(yǎng)良好的職業(yè)道德和安全環(huán)保意識

2、通過小組討論、上臺演講評述,培養(yǎng)溝通能力通過小組討論、上臺演講評述,培養(yǎng)溝通能力方法能力方法能力通過查閱資料、文獻,培養(yǎng)個人自學能力和獲取信息能力通過查閱資料、文獻,培養(yǎng)個人自學能力和獲取信息能力填寫任務工作單,制訂工作計劃,培養(yǎng)工作方法能力填寫任務工作單,制訂工作計劃,培養(yǎng)工作方法能力教學目標教學目標 : :3.1.13.1.1、 電控自動變速器的組成電控自動變速器的組成電控自動變速器電控自動變速器控制原理控制原理壓力控制閥壓力控制閥各控制閥各控制閥電磁閥電磁閥離合器離合器制動器制動器油泵油泵行星齒輪傳動系統(tǒng)行星齒輪傳動系統(tǒng)液力變矩器液力變矩器ECU傳感器傳感器電液控制系電液控制系統(tǒng)統(tǒng)閥體閥

3、體電子控制系統(tǒng)電子控制系統(tǒng)電控自動變速箱組成電控自動變速箱組成液力變矩器、傳動機構(行星齒輪組)、液力變矩器、傳動機構(行星齒輪組)、電液控制系統(tǒng)、電子控制系統(tǒng)等。電液控制系統(tǒng)、電子控制系統(tǒng)等。3.1.23.1.2、 電子控制系統(tǒng)電子控制系統(tǒng)基本組成:傳感器、電控單元(基本組成:傳感器、電控單元(TCM)、執(zhí)行器。)、執(zhí)行器。節(jié)氣門信號節(jié)氣門信號TPS 車速傳感器車速傳感器 點火開關點火開關輸入軸速度傳感器輸入軸速度傳感器輸出軸速度傳感器輸出軸速度傳感器曲軸速度傳感器曲軸速度傳感器ATF油溫傳感器油溫傳感器檔位開關檔位開關A/C壓力開關壓力開關怠速位置開關怠速位置開關剎車燈開關剎車燈開關水溫水

4、溫模式選擇開關模式選擇開關強制降檔開關強制降檔開關傳感器傳感器TCM執(zhí)行器執(zhí)行器換檔(模式)控換檔(模式)控制制鎖定控制鎖定控制 (油壓控制)(油壓控制)(換檔品質控制)(換檔品質控制)自我診斷控制自我診斷控制安全保護安全保護 換檔電磁閥換檔電磁閥壓力控制電磁閥壓力控制電磁閥 TCC電磁閥電磁閥 故障燈故障燈A/T控制繼電器控制繼電器 解碼器解碼器發(fā)動機發(fā)動機ECU(MPI)串行通信1-輸入軸轉速傳感器 2-車速傳感器 3-液壓油溫度傳感器 4擋位開關 5-發(fā)動機電腦 6-發(fā)動機轉速傳感器 7-故障檢測插座 8-節(jié)氣門位置傳感器 9-模式開關 10-擋位指示燈 11-電磁閥 12-自動變速器電

5、腦電子控制裝置的組成電子控制裝置的組成3.1.33.1.3、 傳感器傳感器1 1、節(jié)氣門傳感器:、節(jié)氣門傳感器:作為電腦控制自動變速器擋位變換的作為電腦控制自動變速器擋位變換的依據,依據, 1 1)、)、TPSTPS(三線式)(三線式)作用:作為電腦控制自動變作用:作為電腦控制自動變速器檔位變換的依據,速器檔位變換的依據, 節(jié)氣門位置傳感器節(jié)氣門位置傳感器1、TPS變化范圍:變化范圍:0-5V2、怠速狀態(tài):信號電壓一般在、怠速狀態(tài):信號電壓一般在1.0V時為怠速狀態(tài),(在時為怠速狀態(tài),(在0.5-0.7V較多較多)3、電壓小于、電壓小于0.05V、大于、大于4.8V設定故障碼。設定故障碼。+5

6、V地線地線TPS信號電壓信號電壓TCMA/D 0-5V V- 2 2)、帶怠速觸點的)、帶怠速觸點的TPSTPS(4 4線)線)+5V地線地線TPS信號電壓信號電壓TCM節(jié)氣門位置傳感器節(jié)氣門位置傳感器A/DIDLIDL信號電壓為在信號電壓為在0V0V時時,ECU,ECU判定為判定為怠速狀態(tài)。怠速狀態(tài)。A/D+12VIDL信號電壓信號電壓2 2、車速傳感器、車速傳感器作用:作為換擋控制的依據。作用:作為換擋控制的依據。類型類型: :簧片開關式、磁阻元件式、磁感應式、光電式簧片開關式、磁阻元件式、磁感應式、光電式TCM3 3、輸入軸傳感器、輸入軸傳感器作用作用:用于檢測輸入軸轉速用于檢測輸入軸轉

7、速。并將信號送入電腦。并將信號送入電腦。使使電腦更精確地控制換檔過程電腦更精確地控制換檔過程。此外,電腦還將該信號。此外,電腦還將該信號和來自動發(fā)動機控制系統(tǒng)的發(fā)動機轉速信號進行比較,和來自動發(fā)動機控制系統(tǒng)的發(fā)動機轉速信號進行比較,計算出變矩器的傳動比,使油路壓力控制過程和鎖止計算出變矩器的傳動比,使油路壓力控制過程和鎖止離合器控制過程得到進一步的優(yōu)化,以離合器控制過程得到進一步的優(yōu)化,以改善換擋品質,改善換擋品質,提高汽車的行駛性能。提高汽車的行駛性能。1-1-行星齒輪變速器輸入軸行星齒輪變速器輸入軸 2-2-輸入軸轉速傳感器輸入軸轉速傳感器 4 4、輸出軸傳感器、輸出軸傳感器作用:作用:用

8、于檢測輸出軸轉速。用于檢測輸出軸轉速。并將信號送入電腦。將并將信號送入電腦。將該信號和輸入軸轉速信號進行比較,計算出傳動機構該信號和輸入軸轉速信號進行比較,計算出傳動機構的傳動比,使油路壓力控制過程得到進一步的優(yōu)化,的傳動比,使油路壓力控制過程得到進一步的優(yōu)化,以以改善換擋品質,同時判斷出離合器的打滑程度,防改善換擋品質,同時判斷出離合器的打滑程度,防止離合器損壞止離合器損壞(變速箱處于安全保護模式)。(變速箱處于安全保護模式)。輸出軸轉速傳感器輸出軸轉速傳感器1-1-行星齒輪變速器輸入軸行星齒輪變速器輸入軸 2-2-輸入軸轉速傳感器輸入軸轉速傳感器 5 5、油溫傳感器、油溫傳感器作用:用于檢

9、測自動變速器的液壓油的溫度,以作為電腦進行換擋控作用:用于檢測自動變速器的液壓油的溫度,以作為電腦進行換擋控制、油壓控制和鎖止離合器控制的依據制、油壓控制和鎖止離合器控制的依據 。為負溫度系數傳感器。油溫低,電阻大,信號電壓高;為負溫度系數傳感器。油溫低,電阻大,信號電壓高;在線檢測:在線檢測:0-5V0-5V,一般,一般100100為為0.5V0.5V;離線檢測信號線:離線檢測信號線:5V5V,若為,若為0V-0V-原因原因- -信號線斷,信號線斷,TCMTCM壞或無電,(地壞或無電,(地線斷)。線斷)。RR1+5V油溫信號油溫信號地線地線TCM油溫傳感器油溫傳感器A/DA/D 0-5V V

10、- 6 6、水溫傳感器、水溫傳感器作用:用于檢測發(fā)動機的水溫,調整換檔時刻與鎖定點。作用:用于檢測發(fā)動機的水溫,調整換檔時刻與鎖定點。為負溫度系數傳感器。水溫低,電阻大,信號電壓高;為負溫度系數傳感器。水溫低,電阻大,信號電壓高;在線檢測:在線檢測:0-5V0-5V,一般,一般100100為為0.5-0.7V0.5-0.7V;離線檢測信號線:離線檢測信號線:5V5V,若為,若為0V-0V-原因原因- -信號線斷,信號線斷,ECUECU壞或無電,(地壞或無電,(地線斷)。線斷)。RR1+5V水溫信號水溫信號地線地線ECU水溫傳感器水溫傳感器A/DA/D 0-5V V- TCM信號線信號線數據線數

11、據線CAN BUS7 7、擋位開關信號、擋位開關信號作用:控制換檔和換檔作用:控制換檔和換檔范圍。范圍。類型:開關型、模擬電類型:開關型、模擬電壓型、編碼型壓型、編碼型如何檢測是否正常?如何檢測是否正常?8 8、模式選擇開關信號、模式選擇開關信號作用:以此信號確定換檔規(guī)律,控制換檔點。作用:以此信號確定換檔規(guī)律,控制換檔點。早期的有以下幾種模式:早期的有以下幾種模式:1 1、P P(POWERPOWER)- -動力模式、換檔較遲(換檔點高)動力模式、換檔較遲(換檔點高)2 2、E E(ECONOMICECONOMIC)- -經濟模式、換檔較早(換檔點低)經濟模式、換檔較早(換檔點低)3 3、N

12、 N(NORMALNORMAL)- -正常模式正常模式4 4、S S(SNOWSNOW)- -雪地模式、換檔早雪地模式、換檔早新型的電控自動變速箱取消了固定的換檔模式,采用了智能化的換檔規(guī)新型的電控自動變速箱取消了固定的換檔模式,采用了智能化的換檔規(guī)律控制系統(tǒng),能根據路面狀況(上坡、下坡等)、駕駛員的操作習慣等律控制系統(tǒng),能根據路面狀況(上坡、下坡等)、駕駛員的操作習慣等自動控制換檔點。比如、三菱自動控制換檔點。比如、三菱F4A42F4A42變速箱采用變速箱采用INVECS- INVECS- ),依照路),依照路面狀況和駕駛員的條件視情而智能化改變換檔點。面狀況和駕駛員的條件視情而智能化改變換

13、檔點。TCM+12VPETCMPE如何檢測是否正常?如何檢測是否正常?模糊控制模糊控制9 9、強制降檔開關、強制降檔開關作用:在踏板踩到底后、開關閉合,以此信號控制降低作用:在踏板踩到底后、開關閉合,以此信號控制降低1 1個檔位或個檔位或2 2個檔位。(按裝在油門踏板處)個檔位。(按裝在油門踏板處)TCMKDKD1、開關閉合過早會如何?不閉合呢?、開關閉合過早會如何?不閉合呢?2、如何檢測?、如何檢測?1010、0/D0/D開關(超速檔)開關(超速檔)作用:按下作用:按下O/D OFFO/D OFF開關,不可以進入開關,不可以進入4 4檔,否則可檔,否則可以。以。TCMO/D OFF 開關開關+12VO/D OFF 燈燈如何檢測是否正常?如何檢測是否正常?1111、制動開關信號、制動開關信號作用:踩下制動后,開關信號輸入作用:踩下制動后,開關信號輸入TCMTCM,鎖定解除。,鎖定解除。

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