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1、汽機(jī)專業(yè)常見反事故技術(shù)措施1防止汽輪機(jī)組嚴(yán)重超速事故的技術(shù)措施1.1汽輪機(jī)在整組啟動(dòng)時(shí)必須完成以下操作1.1.1 DEH對(duì)調(diào)節(jié)系統(tǒng)的控制邏輯按廠家要求認(rèn)真校對(duì),抗燃油質(zhì)及油溫符合啟動(dòng)使用要求。嚴(yán)格按下列要求作調(diào)速系統(tǒng)的靜態(tài)試驗(yàn):1.1.1.1 機(jī)組掛閘后檢查中壓主汽門應(yīng)緩慢開啟,無卡澀、抖動(dòng)、蠕動(dòng)現(xiàn)象;手動(dòng)開啟高壓主汽門及調(diào)速汽門、中壓調(diào)速汽門,檢查各汽門在開啟過程中無卡澀,可停留在任何位置,就地閥位與CRT上閥位一此。 1.1.1.2在高中壓主汽門及調(diào)門全開的情況下,就地手動(dòng)打閘和CRT上點(diǎn)擊“脫扣”,主汽門迅速關(guān)閉、時(shí)間應(yīng)小于0.15秒,調(diào)門迅速關(guān)閉時(shí)間應(yīng)小于0.15秒。1.1.2 汽輪機(jī)
2、啟動(dòng)前,機(jī)爐電大聯(lián)鎖試驗(yàn)必須合格。汽機(jī)主汽門關(guān)閉后應(yīng)確認(rèn)下列閥門關(guān)閉到位:1.1.2.1 高中壓主汽門及調(diào)速汽門;1.1.2.2 1至6段抽汽電動(dòng)門關(guān)閉,1至6段抽汽逆止門;1.1.2.3 高排逆止門。 1.1.3汽輪機(jī)啟動(dòng)前,OPC超速保護(hù)試驗(yàn)必須合格,發(fā)電機(jī)開關(guān)跳閘后應(yīng)確認(rèn)下列閥門關(guān)閉到位:1.1.3.1 至段抽汽電動(dòng)門關(guān)閉,至段抽汽逆止門關(guān)閉;1.1.3.2 高排逆止門關(guān)閉; 1.1.3.3 汽機(jī)轉(zhuǎn)速3090r/min時(shí),高中壓調(diào)速汽門迅速關(guān)閉。汽機(jī)轉(zhuǎn)速小于3090r/min,延時(shí)2-3秒后中壓調(diào)速汽門全開,轉(zhuǎn)速小于3000r/min高壓調(diào)速汽門能控制轉(zhuǎn)速。1.1.3.4 機(jī)組負(fù)荷大于9
3、0MW, 發(fā)電機(jī)開關(guān)跳閘后高中壓調(diào)速汽門迅速關(guān)閉,延時(shí)2-3秒后高中壓調(diào)速汽門全開。 1.1.4 機(jī)組沖轉(zhuǎn)到3000r/min時(shí)必須作注油試驗(yàn),動(dòng)作油壓應(yīng)小于:( #1機(jī)為:0.21MPa )1.1.5 機(jī)組沖轉(zhuǎn)到3000r/min時(shí)在CRT上遠(yuǎn)控打閘一次,檢查高中壓主汽門及高排逆止門關(guān)閉正常。1.1.6主汽門、調(diào)門的嚴(yán)密性試驗(yàn)必須每年一次(合格標(biāo)準(zhǔn)按汽門嚴(yán)密性試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)檢查)。1.1.7 作機(jī)組超速試驗(yàn)前主汽門、調(diào)門的嚴(yán)密性試驗(yàn)必須合格。實(shí)驗(yàn)時(shí)主汽壓力不得大于5.0MPa,保持150以上的過熱度。試驗(yàn)時(shí)應(yīng)專人負(fù)責(zé)機(jī)組危急保安器,超過3330r/min時(shí)手動(dòng)脫扣。機(jī)組轉(zhuǎn)速不下降應(yīng)立即通知鍋爐熄火
4、,汽機(jī)開真空破壞 門降低轉(zhuǎn)速。1.1.8 機(jī)組甩負(fù)荷試驗(yàn)應(yīng)合格,甩負(fù)荷后的最高轉(zhuǎn)速應(yīng)小于3210r/min。1.1.9 運(yùn)行中抗燃油溫度嚴(yán)格控制在40-50,每天14:00-20:00投運(yùn)再生裝置運(yùn)行。1.2.2 每周一、四早班作主汽門及調(diào)門的松動(dòng)試驗(yàn)。1.2.3 每周一中班作四、五、六段抽汽逆止門活動(dòng)試驗(yàn)。當(dāng)汽水品質(zhì)不符合要求時(shí),要適當(dāng)增加活動(dòng)次數(shù)和活動(dòng)行程范圍。主汽門卡澀不能立即消除時(shí),要申請(qǐng)停機(jī)處理。 1.2.4 在汽輪機(jī)運(yùn)行中,注意檢查調(diào)節(jié)汽門開度和負(fù)荷的對(duì)應(yīng)關(guān)系以及調(diào)節(jié)汽門后的壓力變化情況,若有異常應(yīng)及時(shí)查明原因并處理。1.2.5 加強(qiáng)對(duì)蒸汽品監(jiān)督,防止蒸汽帶鹽使門桿結(jié)垢、造成卡澀。
5、1.2.6 運(yùn)行中應(yīng)加強(qiáng)油質(zhì)監(jiān)督,定期進(jìn)行抗燃油質(zhì)分析化驗(yàn),防止油中進(jìn)水或雜物造成調(diào)節(jié)或保安系統(tǒng)部件銹蝕或卡澀。1.2.7運(yùn)行人員要熟悉超速時(shí)的象征(如聲音異常、轉(zhuǎn)速表指示連續(xù)上升、油壓升高、振動(dòng)增大、負(fù)荷到零等)遇到超速情況時(shí)應(yīng)按規(guī)程規(guī)定進(jìn)行緊急停機(jī)處理,防止事故擴(kuò)大。 1.2.8 機(jī)組長(zhǎng)期停運(yùn)時(shí),應(yīng)注意做好停機(jī)保護(hù)工作,防止汽水或其它腐蝕性物質(zhì)進(jìn)入(或殘留在)汽機(jī)及調(diào)節(jié)供油系統(tǒng)內(nèi),引起汽門或調(diào)節(jié)部件銹蝕。1.2.9廠家供抗燃油油凈化裝置正常投入運(yùn)行。按運(yùn)行小時(shí)更換再生裝置過濾器,防止纖維素和硅藻土顆粒進(jìn)入控制系統(tǒng)。每日中班投運(yùn)再循環(huán)及再生裝置運(yùn)行6小時(shí)。1.2.10在正常停機(jī)時(shí),先關(guān)閉各段
6、抽汽電動(dòng)門和手緊一、二、三、四段抽汽電動(dòng)門,采用先打危機(jī)保安器關(guān)閉主汽門和調(diào)速汽門,逆功率動(dòng)作解列發(fā)電機(jī)。避免發(fā)電機(jī)解列后,由于主汽門和調(diào)速汽門不嚴(yán)密造成超速。因故需先解列發(fā)電機(jī)時(shí), 應(yīng)將負(fù)荷減到零,汽機(jī)調(diào)門處于關(guān)閉位置、各抽汽電動(dòng)門及逆止門關(guān)閉到位后方可解列,解列后、一但轉(zhuǎn)速上升超過3290r/min,立即手動(dòng)脫扣停機(jī)。1.2.11在機(jī)組甩負(fù)荷或事故狀態(tài)下,低壓旁路必須及時(shí)開啟,控制再熱汽壓力不超過3.1 MPa。1.2.12正常運(yùn)行中應(yīng)加強(qiáng)對(duì)汽機(jī)電子設(shè)備間、工程師站管理;防止人為誤斷開超速保護(hù)或工程師站超速保護(hù)被誤解除。建立保護(hù)投切記錄,主機(jī)保護(hù)切除應(yīng)得到生產(chǎn)總工同意。 2 防止汽輪機(jī)大軸
7、彎曲事故的技術(shù)措施2.1 機(jī)組啟動(dòng)前,汽缸保溫良好,避免采用潮濕的保溫造成汽缸表面受熱不均,應(yīng)能保證在啟動(dòng)過程中上、下缸不產(chǎn)生過大的溫差。2.2汽輪機(jī)沖轉(zhuǎn)前必須符合以下條件,否則禁止啟動(dòng)。2.2.1 大軸晃動(dòng)值不超過原始值的20m,偏心小于76m。盤車電流不擺動(dòng),盤車電流22A、電流擺動(dòng)值應(yīng)小于1A。2.2.2 高中壓外缸上、下缸溫差不超過42。2.2.3 主蒸汽溫度至少高于汽缸最高金屬溫度50,但不超過額定汽溫,蒸汽過熱度不低于56。 2.3機(jī)組啟動(dòng)過程中,應(yīng)保持中速暖機(jī)時(shí)間在180min以上,利于機(jī)組的全面檢查。2.4 汽機(jī)的監(jiān)視儀表(轉(zhuǎn)速表、大軸晃動(dòng)表、振動(dòng)表、汽缸金屬溫度表、軸向位移表
8、、偏心、脹差表及總脹表)應(yīng)齊全、完好、準(zhǔn)確、可靠。軸向位移、脹差及總脹作傳送試驗(yàn)合格。2.5 沖轉(zhuǎn)前,轉(zhuǎn)子應(yīng)進(jìn)行充分連續(xù)盤車,一般不少于24小時(shí)(熱態(tài)啟動(dòng)取大值),并應(yīng)盡可能避免中間停止盤車,如發(fā)生盤車時(shí)間中斷,則要延長(zhǎng)盤車時(shí)間。2.6 在軸承檔油環(huán)處測(cè)大軸晃動(dòng)量不得大于0.025mm。 2.7 熱態(tài)啟動(dòng)前檢查停機(jī)記錄,與正常停機(jī)曲線比較,發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)及時(shí)匯報(bào)處理。2.8啟動(dòng)前應(yīng)先送汽封,后抽真空,根據(jù)高中壓外缸汽封端壁溫選擇汽封溫度,軸封汽溫度不超過缸壁溫度110。軸封汽源應(yīng)與金屬溫度相匹配,軸封汽管路應(yīng)充分暖管、疏水,防止水或冷汽從汽封進(jìn)入汽輪機(jī)。2.9 啟動(dòng)升速過程中應(yīng)有專人監(jiān)視(測(cè)量
9、)振動(dòng),如有異常應(yīng)查明原因并處理,在1300r/min以前汽輪機(jī)任一軸振超過125m 應(yīng)立即打閘停機(jī),嚴(yán)禁硬闖臨界轉(zhuǎn)速或降速暖機(jī),過臨界轉(zhuǎn)速時(shí)振動(dòng)超過254m應(yīng)立即打閘停機(jī)。 2.10 機(jī)組啟動(dòng)中因振動(dòng)異常而停止啟動(dòng)后,必須經(jīng)全面檢查并確認(rèn)機(jī)組符合啟動(dòng)條件后且連續(xù)盤車不少于4小時(shí)(或大軸晃動(dòng)值降至正常值時(shí))才能再次啟動(dòng),嚴(yán)禁盲目再次啟動(dòng)。2.11 啟動(dòng)或低負(fù)荷時(shí)不得投入再熱器減溫噴水,減溫器噴水投入時(shí)應(yīng)先開啟截止門,然后投入調(diào)整門,以減少截止門的沖刷。2.12 啟動(dòng)過程中疏水系統(tǒng)投入時(shí)應(yīng)注意保持凝結(jié)器水位低于疏水聯(lián)箱的標(biāo)高。2.13 當(dāng)主蒸汽溫度過熱度較低時(shí),調(diào)速汽門的大幅度擺動(dòng), 有可能引起
10、汽輪機(jī)一定程度水沖擊,此時(shí)應(yīng)嚴(yán)密監(jiān)視機(jī)組振動(dòng)、脹差、軸向位移等數(shù)值,如有異常應(yīng)立即打閘停機(jī)。2.14 機(jī)組在啟、停和變工況運(yùn)行過程中,應(yīng)按規(guī)定的曲線控制蒸汽參數(shù)的變化,主蒸汽、再熱汽溫的變化率及汽缸金屬溫度的變化率不大于規(guī)程規(guī)定,并保持一定的過熱度,要避免汽溫大幅度直線變化,當(dāng)10分鐘內(nèi)汽溫上升或下降達(dá)50時(shí),應(yīng)打閘停機(jī)。2.15 機(jī)組在運(yùn)行中應(yīng)定期記錄各軸承振動(dòng),軸承蓋振動(dòng)一般不應(yīng)超過20 m、超過50m時(shí)應(yīng)設(shè)法消除,運(yùn)行中汽輪機(jī)振動(dòng)明顯增大時(shí)應(yīng)及時(shí)匯報(bào)、分析,當(dāng)發(fā)現(xiàn)汽輪機(jī)內(nèi)部故障的象征或振動(dòng)突增加50um時(shí),應(yīng)立即打閘停機(jī)。 2.16 停機(jī)后立即投入盤車,當(dāng)盤車電流較正常值大、擺動(dòng)或有異音
11、時(shí),應(yīng)及時(shí)匯報(bào)、分析處理。當(dāng)汽封摩擦嚴(yán)重時(shí),應(yīng)先盤車180度,待摩擦基本消失后,再投入連續(xù)盤車,當(dāng)盤車盤不動(dòng)時(shí),禁止用行車強(qiáng)行盤車,采用悶缸消除轉(zhuǎn)子熱彎曲。2.17 因故暫時(shí)停止盤車時(shí),應(yīng)監(jiān)視轉(zhuǎn)子彎曲度的變化,當(dāng)轉(zhuǎn)子彎曲度較大時(shí), 應(yīng)先盤車180.待轉(zhuǎn)子熱彎曲消失后,再投入連續(xù)盤車。2.18 停機(jī)后應(yīng)認(rèn)真監(jiān)視凝結(jié)器、除氧器水位及汽缸金屬溫度的變化,防止凝結(jié)器或除氧器進(jìn)水進(jìn)入汽輪機(jī),造成轉(zhuǎn)子彎 曲。2.14 停機(jī)后應(yīng)檢查再熱器減溫水門和一級(jí)旁路減溫水門是否關(guān)閉嚴(yán)密。2.20 汽輪機(jī)在熱狀態(tài)下,鍋爐不宜打水壓,如確需打水壓時(shí),應(yīng)采取有效措施,開啟主蒸汽管及A、B側(cè)高壓主汽門前疏水門,防止水漏入汽輪
12、機(jī)。 3防止汽輪機(jī)軸瓦損壞的反事故技術(shù)措施3.1 機(jī)組安裝完畢,必須對(duì)潤(rùn)滑油系統(tǒng)進(jìn)行全面油循環(huán)。定期檢查冷油器出口濾網(wǎng)壓差,壓差超過0.05MPa應(yīng)切換清洗。3.2 油循環(huán)時(shí),檢查各軸承的回油,軸承回油不正常時(shí)必須查明原因并消除,否則禁止啟動(dòng)。3.3 油系統(tǒng)的潤(rùn)滑油泵出力應(yīng)達(dá)到銘牌出力,運(yùn)行可靠;聯(lián)鎖保護(hù)試驗(yàn)合格,動(dòng)作正常。3.4 投盤車前,必須先啟潤(rùn)滑油泵和頂軸油泵,頂軸油泵啟動(dòng)后檢查各軸承頂軸油壓正常。盤車運(yùn)行后潤(rùn)滑油壓、頂軸 油壓應(yīng)正常,否則禁止投盤車,并查明原因。盤車投入后低油壓保護(hù)應(yīng)投入。3.5 機(jī)組啟動(dòng)提前24小時(shí)啟動(dòng)交流潤(rùn)滑油泵打循環(huán),對(duì)系統(tǒng)充分排氣。機(jī)組首次啟動(dòng)升速到3000r
13、/min時(shí),應(yīng)重新整定潤(rùn)滑油壓在0.12MPa。停運(yùn)交流潤(rùn)滑油泵時(shí)應(yīng)密切注意潤(rùn)滑油壓的變化。汽門嚴(yán)密性試驗(yàn)、超速試驗(yàn)、甩負(fù)荷試驗(yàn)及停機(jī)前應(yīng)啟動(dòng)交流潤(rùn)滑油泵。廠用電中斷時(shí)應(yīng)立即啟動(dòng)直流潤(rùn)滑油泵、空側(cè)直流密封油泵。3.6 油箱和油系統(tǒng)3.6.1 主油箱油位必須保持在-50mm以上,生產(chǎn)人員應(yīng)熟知運(yùn) 行中發(fā)生油系統(tǒng)漏油現(xiàn)象的緊急處理方法。3.6.2 每日早班進(jìn)行主油箱油位核對(duì)。3.6.3 主油箱內(nèi)的回油濾網(wǎng)、冷油器濾網(wǎng)及油凈化裝置應(yīng)定期加以清洗。3.6.4 在運(yùn)行中清洗油濾網(wǎng)時(shí),應(yīng)由合格的人員擔(dān)任工作,并由指定的人員監(jiān)護(hù)。3.6.5 運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)軸承油流不正常,或者軸承油壓逐漸下降或主油箱油位上升的情
14、況時(shí),必須查明原因進(jìn)行處理。3.6.6 油系統(tǒng)內(nèi)的閥門都應(yīng)有標(biāo)號(hào),對(duì)于平時(shí)不應(yīng)操作的閥門,應(yīng)加鎖或采取其他防止誤操作措施。 3.6.7 按法規(guī)要求定期對(duì)透平油進(jìn)行油質(zhì)化驗(yàn),油質(zhì)劣化時(shí)應(yīng)及時(shí)處理。3.7 冷油器3.7.1 冷油器的六通閥平時(shí)掛上禁止操作的警告牌。3.7.2 切換冷油器時(shí)應(yīng)使用操作票,在指定人員的監(jiān)護(hù)下進(jìn)行操作,不許兩個(gè)人同時(shí)操作或一個(gè)人同時(shí)操作兩個(gè)閥門,且監(jiān)護(hù)人不得參加操作.3.7.3 切換冷油器時(shí)必須先對(duì)備用冷油器注油排空氣,空氣排盡且油中無空氣,油流呈現(xiàn)金黃色時(shí)方可切換六通閥。3.7.4 切換冷油器時(shí)必須和司機(jī)保持密切的聯(lián)系,司機(jī)應(yīng)加強(qiáng)對(duì)油壓、油溫和油流的監(jiān)視,油壓不正常時(shí)立
15、即啟動(dòng)直流潤(rùn)滑油泵維持油壓。 3.7.5 為避免冷卻水漏入油中,運(yùn)行中應(yīng)經(jīng)常保持通過冷油器的油壓大于水壓,在銅管泄漏的情況下,當(dāng)冷油器停用時(shí),水仍有可能漏入油側(cè),因此在投入冷油器前必須將油側(cè)存水排盡。3.8 輔助油泵3.8.1 運(yùn)行中汽輪機(jī)的輔助油泵極其自啟動(dòng)裝置應(yīng)定期進(jìn)行試驗(yàn),保持經(jīng)常處于良好狀態(tài),每次停機(jī)前也應(yīng)進(jìn)行輔助油泵試轉(zhuǎn)。3.8.2 汽輪機(jī)啟動(dòng)沖轉(zhuǎn)全速后,停用輔助油泵時(shí),確定主油泵已工作正常、能維持油壓后,才能停下輔助油泵,防止由于主油泵失靈(如汽化、漏入空氣)而突然發(fā)生失油現(xiàn)象。 3.8.3 定期試轉(zhuǎn)交流潤(rùn)滑油泵時(shí),應(yīng)檢查潤(rùn)滑油母管壓力上升0.2MPa,電流為52A; 定期試轉(zhuǎn)直流
16、潤(rùn)滑油泵時(shí),應(yīng)檢查潤(rùn)滑油母管壓力上升到0.25 MPa,電流為100A以上。3.9 汽輪機(jī)本體、軸承及其它3.9.1 在機(jī)組啟停過程中,控制潤(rùn)滑油溫在3842。汽輪機(jī)正常運(yùn)行時(shí),當(dāng)軸承回油溫升超過正常數(shù)值時(shí)(溫升一般不應(yīng)超過1015),則應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)視、調(diào)整,當(dāng)軸承回油溫度急劇上升至82或冒煙時(shí),應(yīng)立即緊急停機(jī)。支持軸承瓦溫不超過107,當(dāng)瓦溫急劇上升至113或軸承冒煙時(shí),應(yīng)立即緊急停機(jī)。推力軸承任一瓦溫不超過99, 當(dāng)瓦溫急劇上升至107或軸承冒煙時(shí),應(yīng)立即緊急停機(jī)。3.9.2軸向位移保護(hù)裝置應(yīng)經(jīng)常投入運(yùn)行。3.9.3避免在機(jī)組振動(dòng)不合格的情況下長(zhǎng)期運(yùn)行。3.9.4當(dāng)發(fā)現(xiàn)汽輪機(jī)通流部分有積垢的象
17、征時(shí),應(yīng)立即根據(jù)監(jiān)視段壓力限制負(fù)荷和采取改善蒸汽品質(zhì)等減少積鹽的措施。3.9.5司機(jī)應(yīng)熟悉發(fā)生水沖擊或其它運(yùn)行條件突然變更時(shí)的正確處理方法。 3.9.6當(dāng)運(yùn)行中發(fā)生了可能引起軸瓦損壞的異常情況(例如水沖擊或瞬間斷油)時(shí),應(yīng)在查明軸瓦未受損壞以后,才能重新啟動(dòng)運(yùn)行。3.10 潤(rùn)滑油濾網(wǎng)壓差超過0.04MPa,或主機(jī)潤(rùn)滑油壓低于0.11MPa時(shí)應(yīng)切換油濾網(wǎng)。切換濾網(wǎng)時(shí)必須按規(guī)定進(jìn)行(潤(rùn)滑油濾網(wǎng)切換操作規(guī)定)。4防止葉片斷裂事故的技術(shù)措施4.1 機(jī)組首次啟動(dòng)時(shí),汽機(jī)的監(jiān)測(cè)儀表必須完全、準(zhǔn)確、可靠;4.2 機(jī)組首次啟動(dòng)時(shí),暖機(jī)時(shí)間適當(dāng)延長(zhǎng)。暖機(jī)轉(zhuǎn)速嚴(yán)格控制 在2300r/min。4.3 電網(wǎng)應(yīng)保持在額
18、定頻率或正常的允許范圍內(nèi)(501.5Hz)穩(wěn)定運(yùn)行。4.4 在汽輪機(jī)正常運(yùn)行和啟動(dòng)過程中,要嚴(yán)格保持新蒸汽參數(shù)符合要求,保持機(jī)組及管路系統(tǒng)疏水暢通,防止水擊損壞葉片。4.5 注意保持加熱器、凝結(jié)器在正常水位運(yùn)行,嚴(yán)防發(fā)生滿水事故,杜絕葉片受到水沖擊。4.6 禁止汽輪機(jī)過負(fù)荷運(yùn)行,特別要防止在低頻率下過負(fù)荷運(yùn)行;機(jī)組提高出力運(yùn)行時(shí),需經(jīng)過詳細(xì)的熱力和強(qiáng)度核算 并經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。4.7當(dāng)加熱器切除或蒸汽參數(shù)降低時(shí),應(yīng)減負(fù)荷限制蒸汽流量,以保證葉片動(dòng)應(yīng)力不超限。4.8 當(dāng)機(jī)組需要在缺乏個(gè)別級(jí)段等特殊工況下運(yùn)行時(shí),運(yùn)行前要經(jīng)過詳細(xì)的熱力和強(qiáng)度核算并限制出力。4.9 運(yùn)行中注意傾聽機(jī)內(nèi)聲音,認(rèn)真監(jiān)測(cè)振動(dòng)
19、情況,發(fā)現(xiàn)葉片斷落象征時(shí),應(yīng)立即進(jìn)行檢查并處理,避免事故擴(kuò)大。4.10 嚴(yán)格控制監(jiān)視段壓力,發(fā)現(xiàn)明顯的變化時(shí),要及時(shí)查明原因并進(jìn)行處理。 4.11超速試驗(yàn)或甩負(fù)荷試驗(yàn)時(shí),應(yīng)有專人監(jiān)視機(jī)組的轉(zhuǎn)速及振動(dòng)。4.12除機(jī)組需破壞真空停機(jī)外,正常停機(jī)或機(jī)組跳閘時(shí)嚴(yán)禁破壞真空,防止葉片在高速時(shí)因真空降低造成顫振損壞,當(dāng)汽機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到300r/min時(shí)停運(yùn)真空泵,開真空破壞門。4.13停機(jī)時(shí)間較長(zhǎng)的機(jī)組,應(yīng)按規(guī)程規(guī)定做好停機(jī)保養(yǎng)工作,嚴(yán)防水、汽進(jìn)入汽缸,引起葉片腐蝕。4.14加強(qiáng)對(duì)蒸汽品監(jiān)督,防止葉片結(jié)垢、造成腐蝕。 5 防止汽輪機(jī)進(jìn)水進(jìn)冷汽的技術(shù)措施5.1啟動(dòng)前汽機(jī)側(cè)所有疏水門(電動(dòng)門、氣動(dòng)門、手動(dòng)門)能夠
20、可靠動(dòng)作,閥門狀態(tài)與DCS顯示一致,節(jié)流組件沒有堵塞;5.2啟動(dòng)前檢查落實(shí)汽機(jī)側(cè)所有缸體、管壁及疏水的溫度顯示與實(shí)際點(diǎn)在位置、數(shù)值上保持一致;5.3高低旁減溫水、疏水閥聯(lián)鎖定值,保證動(dòng)作可靠,不誤動(dòng),沒有泄漏;管道疏水罐水位正確,聯(lián)鎖可靠;5.4鍋爐點(diǎn)火后按規(guī)程要求在各階段進(jìn)行汽機(jī)側(cè)疏水操作,投用高旁前務(wù)必充分預(yù)暖高旁管道,加強(qiáng)高旁后疏水,切實(shí) 保證高旁后管道溫度提升;在鍋爐通過調(diào)整高旁配合升溫后,應(yīng)落實(shí)三大管道疏水閥門動(dòng)作情況,監(jiān)視管道、疏水溫度變化情況,尤其重點(diǎn)監(jiān)視高旁后疏水溫度并經(jīng)常對(duì)就地進(jìn)行實(shí)地檢查,發(fā)現(xiàn)異常,及時(shí)上報(bào),各方協(xié)同落實(shí)解決;5.5 應(yīng)注意保持蒸汽過熱度,加強(qiáng)閥門、管道和缸
21、體的疏水,監(jiān)視閥門、導(dǎo)汽管和缸體溫度,注意汽機(jī)本體膨脹情況;5.6 沖轉(zhuǎn)期間加強(qiáng)巡視系統(tǒng)溫度變化和疏水情況,發(fā)現(xiàn)問題,盡快落實(shí),由當(dāng)值指揮決定是否繼續(xù)升速;5.7注意維持汽包水位,發(fā)生滿水,果斷停機(jī)。 加強(qiáng)運(yùn)行監(jiān)督,嚴(yán)防發(fā)生水沖擊現(xiàn)象,一旦發(fā)現(xiàn)汽輪機(jī)水沖擊的象征 (例如汽溫驟降、振動(dòng)增大、聲音異常等)應(yīng)果斷地采取緊急停機(jī)措施。5.8 注意監(jiān)督汽缸的金屬溫度變化和加熱器、凝結(jié)器的水位,即使在停機(jī)以后也不能忽視對(duì)水位的監(jiān)督,當(dāng)發(fā)現(xiàn)有進(jìn)水的危險(xiǎn)時(shí),要及時(shí)查明原因,注意切斷可能引起汽缸進(jìn)水的水源。5.8 在機(jī)組啟動(dòng)前應(yīng)全開主、再熱蒸汽管道疏水門,特別是熱態(tài)啟動(dòng)前,主、再熱蒸汽要充分暖管,并保證疏水暢通
22、。5.9 高壓加熱器水位保護(hù)裝置要定期進(jìn)行試驗(yàn),確保動(dòng)作可靠,高加水位保護(hù)不能滿足運(yùn)行要求時(shí),禁止高加投入運(yùn)行。 5.10 一旦發(fā)現(xiàn)加熱器管束泄漏應(yīng)立即切斷水源與汽輪機(jī)隔離,并及時(shí)檢修處理。5.11 加強(qiáng)除氧器水位監(jiān)督,其水位高聯(lián)鎖裝置要定期進(jìn)行試驗(yàn),確保動(dòng)作可靠,杜絕發(fā)生滿水事故。5.12 在汽輪機(jī)滑參數(shù)啟、停的過程中,汽溫、汽壓都要嚴(yán)格按照運(yùn)行規(guī)程規(guī)定控制,保證其蒸汽過熱度在規(guī)定范圍內(nèi)。5.13 汽輪機(jī)在低轉(zhuǎn)速下運(yùn)行時(shí),尤其要注意監(jiān)督汽輪機(jī)進(jìn)水的可能性。5.14 汽機(jī)上下缸溫差開始增大時(shí)應(yīng)立即查找原因,當(dāng)上下缸溫差大于42時(shí)必須開啟相應(yīng)的疏水門,溫差恢復(fù)正常后方可關(guān)閉相關(guān)的疏水門, 當(dāng)上下
23、缸溫差大于56必須停機(jī)并保持相應(yīng)的疏水門查原因。 5.15 抽汽管道上下溫差開始增大時(shí)應(yīng)立即查找原因,是否為加熱器滿水造成,及時(shí)開啟抽汽管電動(dòng)門前后疏水門消除積水。若為加熱器滿水按相關(guān)規(guī)定處理。6汽輪機(jī)油系統(tǒng)防火技術(shù)措施6.1 汽輪機(jī)油管路儀表管盡量減少交叉,防止運(yùn)行中震動(dòng)磨損。6.2油管道附近設(shè)有熱管道或其它熱體時(shí),應(yīng)在這些熱體做到保溫堅(jiān)固完整,外包鐵皮護(hù)罩,保溫層表面溫度一般不應(yīng)超過50,如有油漏到保溫層上,應(yīng)將保溫層及時(shí)更換。油系統(tǒng)四周應(yīng)每班檢查、一月最少清理1次。 6.3 油系統(tǒng)有漏油現(xiàn)象時(shí),必須查明原因,及時(shí)修好。漏出的油及時(shí)試凈,運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)油系統(tǒng)漏油,應(yīng)加強(qiáng)檢查、監(jiān)視,及時(shí)處理好。
24、如運(yùn)行中無法徹底處理,而可能引起火災(zāi)事故時(shí),應(yīng)采取果斷措施,盡快停機(jī)處理。6.4 主油箱事故排油門標(biāo)志要醒目,操作把手應(yīng)有兩個(gè)以上通道可以到達(dá),為了便于迅速開啟,操作把手平時(shí)不應(yīng)上鎖。6.5 汽輪機(jī)在運(yùn)行中發(fā)生油系統(tǒng)著火,如屬于(或根據(jù)情況判斷可能屬于)設(shè)備或法蘭結(jié)合面損壞噴油起火時(shí),應(yīng)立即破壞真空緊急停機(jī),同時(shí)進(jìn)行滅火。為了避免汽輪機(jī)軸瓦損壞,在破壞真空后的惰走時(shí)間內(nèi)應(yīng)維持潤(rùn)滑油泵運(yùn)行,但不得啟動(dòng)高壓密封 油泵?;饎?shì)無法控制或危急主油箱時(shí),應(yīng)立即開啟事故排油門放油。6.6 現(xiàn)場(chǎng)消防器材設(shè)置應(yīng)考慮使用方便、數(shù)量足夠,并經(jīng)常處于齊全良好的備用狀態(tài),汽機(jī)夾層應(yīng)設(shè)置滅火器材,以備急用?,F(xiàn)場(chǎng)消防水系統(tǒng)
25、的水源、水壓應(yīng)保持充足。消防水栓和水龍帶應(yīng)統(tǒng)一規(guī)格、完整好用,禁止隨便移用。6.7 在汽輪機(jī)平臺(tái)下布置和鋪設(shè)電纜時(shí),要考慮防火的問題,電纜進(jìn)入控制室、電纜夾層和開關(guān)柜等處的電纜孔洞要進(jìn)行嚴(yán)密的封堵。6.8 嚴(yán)禁將火種帶入車間,且嚴(yán)禁吸煙。 6.9 定期對(duì)噴淋水系統(tǒng)進(jìn)行檢查(尤其是噴淋裝置電磁閥),發(fā)現(xiàn)缺陷及時(shí)消除。油系統(tǒng)著火噴淋裝置未動(dòng)作時(shí)手動(dòng)打開噴淋水對(duì)著火部位淋水降溫。6.10 在油系統(tǒng)周圍動(dòng)火作業(yè)時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行動(dòng)火工作票。6.11 當(dāng)油系統(tǒng)著火不能撲滅時(shí),嚴(yán)格執(zhí)行以下規(guī)定:6.11.1 應(yīng)立即通知消防隊(duì)和相關(guān)領(lǐng)導(dǎo);6.11.2 采用泡沫滅火器或CO2滅火器滅火;6.11.3 采用一切手段不使
26、火勢(shì)蔓延,盡快將火撲滅;6.11.4 加強(qiáng)運(yùn)行監(jiān)視,作好停機(jī)準(zhǔn)備,若威脅機(jī)組安全時(shí)應(yīng)破 壞真空緊急停機(jī);6.11.5 若威脅主油箱、小機(jī)油箱、油凈化器、凈油箱、污油箱安全時(shí),應(yīng)開啟事故油門將油放入事故油池。但必須保證機(jī)組正常惰走時(shí)軸承用油。7 防止氫系統(tǒng)爆炸7.1、 每日早班應(yīng)定期詢問發(fā)電機(jī)氫氣取樣分析氫氣純度、濕度,并將分析結(jié)果匯報(bào)專業(yè)。7.2、每次取樣應(yīng)分析值進(jìn)行比較和與在線儀表進(jìn)行比較。7.3 、投排氫操作嚴(yán)格按操作卡進(jìn)行,汽機(jī)車間任何檢修、維護(hù)、運(yùn)行工作嚴(yán)格按規(guī)定執(zhí)行。 7.4、機(jī)組停、備用期間,未排氫情況下,氫氣純度、濕度取樣分析嚴(yán)格按運(yùn)行機(jī)組要求執(zhí)行。7.5、機(jī)組停、備用期間,氫、
27、油、水系統(tǒng)運(yùn)行參數(shù)嚴(yán)格按運(yùn)行機(jī)組要求進(jìn)行監(jiān)視和記錄巡檢,特別注意監(jiān)視發(fā)電機(jī)各個(gè)油水探測(cè)器、浮子油箱油位的變化。7.6 、機(jī)組啟動(dòng)前,化學(xué)必須對(duì)發(fā)電機(jī)機(jī)內(nèi)氫氣純度、濕度取樣分析,汽機(jī)人員必須先對(duì)系統(tǒng)各個(gè)油水探測(cè)器、油水分離器、干燥器、除濕器、各部取樣點(diǎn)進(jìn)行徹底排污510分鐘,排污結(jié)束后,化學(xué)應(yīng)再次取樣分析純度和濕度,確保機(jī)內(nèi)氫氣純度、濕度合格。 7.7、機(jī)組啟動(dòng)沖轉(zhuǎn)到中速暖機(jī)時(shí),應(yīng)及時(shí)投入氫氣除濕器、在線檢測(cè)純度、濕度儀表運(yùn)行,(熱態(tài)啟動(dòng)沖轉(zhuǎn)到3000r/min后投入)。7.8、巡檢時(shí)發(fā)現(xiàn)氫氣系統(tǒng)在線儀表、就地表計(jì)不準(zhǔn)、使用有效期過期時(shí),應(yīng)及時(shí)作好記錄,通知檢修處理。7.9、隨時(shí)加強(qiáng)油氫壓差的監(jiān)
28、視,特別是在停機(jī)后,機(jī)內(nèi)氫壓低或無壓力情況下,密封油使用第三路油源時(shí),應(yīng)注意發(fā)電機(jī)各個(gè)油水探測(cè)器、浮子油箱油位的監(jiān)視和系統(tǒng)各個(gè)閥門的開關(guān)狀態(tài)應(yīng)正常。7.10、主油箱排油煙風(fēng)機(jī)隨時(shí)應(yīng)運(yùn)行良好,備用風(fēng)機(jī)應(yīng)可高 備用,保證主油箱內(nèi)隨時(shí)維持一定的負(fù)壓。7.11、嚴(yán)格按規(guī)程規(guī)定控制內(nèi)冷水壓力與機(jī)內(nèi)氫氣壓力差在規(guī)定值,內(nèi)冷水溫度與氫氣溫度差在規(guī)定值,防止發(fā)電機(jī)機(jī)內(nèi)結(jié)露和定子線圈漏氫。7.12、機(jī)組運(yùn)行中,應(yīng)隨時(shí)保證密封油真空泵正常運(yùn)行,維持真空油箱真空在8588kPa,加強(qiáng)對(duì)密封油泵、真空油泵的運(yùn)行檢查,出現(xiàn)異常應(yīng)及時(shí)聯(lián)系檢修處理。7.13、機(jī)組運(yùn)行中,氫氣純度降低到98%時(shí),必須立即進(jìn)行補(bǔ)換氫操作,保證
29、機(jī)組運(yùn)行氫氣純度始終大于98%,濕度小于-5。 7.14、 在汽機(jī)車間各安全通道口出設(shè)置“嚴(yán)禁煙火”的禁告牌,生產(chǎn)人員嚴(yán)禁帶火種進(jìn)入汽機(jī)車間。7.15、 發(fā)電機(jī)充氫后,及時(shí)投入氫氣檢漏儀。在6.3米、汽機(jī)平臺(tái)設(shè)置“發(fā)電機(jī)已充氫,嚴(yán)禁煙火”的禁告牌。5米內(nèi)嚴(yán)禁動(dòng)明火。7.16 、 5米外氫系統(tǒng)區(qū)域進(jìn)行明火作業(yè)時(shí),必須辦理明火工作票,測(cè)量工作區(qū)域內(nèi)空氣中含氫量小于5%,方可進(jìn)行檢修工作;明火作業(yè)期間,必須隨時(shí)檢查空氣中含氫量小于5%; 7.17 、氫系統(tǒng)區(qū)域進(jìn)行明火作業(yè)時(shí),禁止進(jìn)行排、補(bǔ)氫操作;若必需進(jìn)行前述操作時(shí),通知檢修工作負(fù)責(zé)人停止檢修工作,待運(yùn)行工作結(jié)束后重新測(cè)量工作區(qū)域內(nèi)空氣中含氫量合格
30、后,方可工作;7.18 、氫系統(tǒng)的危險(xiǎn)區(qū)域,必須配備足夠合格的消防器材,并定期進(jìn)行檢查,保證合格可用;7.19 、在運(yùn)行補(bǔ)、排氫操作時(shí)應(yīng)緩慢進(jìn)行,以防止氫氣因流速過快而引起摩擦、自燃;7.20 、氫氣系統(tǒng)周圍5米閥門操作必須使用銅質(zhì)扳手,禁止使用鐵扳手操作,禁止敲打氫氣系統(tǒng)設(shè)備、管道、閥門; 7.21 、發(fā)電機(jī)需大修排氫后,必須在該機(jī)進(jìn)氫總門后法蘭加裝堵板,以保證與氫氣母管可靠隔離;7.22 、運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)氫壓下降值超過嚴(yán)密性合格值或超過上一班下降值,必須對(duì)氫氣系統(tǒng)查漏和聯(lián)系檢修處理;7.23、定期對(duì)氫氣系統(tǒng)閥門門桿、前后法蘭、相關(guān)排氣口、連接焊逢進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)漏點(diǎn)及時(shí)處理。 8.防止壓力容器超
31、壓爆破的措施8.1 除氧器8.1.1 每周一對(duì)高壓除氧器進(jìn)行全面的安全大檢查,應(yīng)就其加熱汽源、進(jìn)汽調(diào)整門、安全門、儀表、信號(hào)、保護(hù)裝置、除氧器水位的自動(dòng)控制,以及設(shè)備本身進(jìn)行全面檢查,發(fā)現(xiàn)缺陷及時(shí)安排處理。8.1.2 凝結(jié)水泵跳閘聯(lián)鎖試驗(yàn)在機(jī)組啟動(dòng)前應(yīng)試驗(yàn)合格,除氧器水位調(diào)節(jié)站調(diào)節(jié)門調(diào)試合格;調(diào)節(jié)門不能有突然關(guān)小或關(guān)閉的現(xiàn)象。 8.1.3 除氧器滑壓運(yùn)行時(shí),隨著負(fù)荷的升高,應(yīng)檢查就地壓力與CRT壓力是否相同,300MW負(fù)荷時(shí)除氧器壓力不能超過0.844MPa。8.1.4 機(jī)組啟動(dòng)前,應(yīng)對(duì)除氧器安全門進(jìn)行熱校,動(dòng)作值符合要求。以后安全門應(yīng)每年校驗(yàn)一次,每季應(yīng)試排汽一次,該項(xiàng)工作應(yīng)在專人監(jiān)督下進(jìn)行
32、。8.1.5 要加強(qiáng)對(duì)除氧器的運(yùn)行監(jiān)視,嚴(yán)格崗位責(zé)任制。#3高加水位自動(dòng)正常投入,維持正常水位,防止壓力高的蒸汽直接進(jìn)入除氧器。8.1.6 除氧器安全門的總排汽能力,應(yīng)能滿足可能出現(xiàn)的最 大進(jìn)汽量的需要,當(dāng)凝結(jié)水泵突然停止上水。進(jìn)汽門因故全開時(shí),安全門均能充分排放蒸汽。8.2 連排擴(kuò)容器8.2.1防止連排擴(kuò)容器超壓首先應(yīng)防止除氧器超壓,除氧器的運(yùn)行中嚴(yán)格按防止除氧器超壓的規(guī)定執(zhí)行。8.2.2因故停運(yùn)連排時(shí),必須先關(guān)閉鍋爐汽包排污汽機(jī)側(cè)手動(dòng)隔離門,連排二次汽回收總門,根據(jù)連排擴(kuò)容器壓力可用連排水位調(diào)節(jié)門泄壓、防止擴(kuò)容器超壓。若連排擴(kuò)容器有工作必須切斷一切汽源、水源,包括關(guān)閉連排水位調(diào)節(jié)門進(jìn)口、出
33、口、旁路門,用液位開關(guān)的排污門消壓。 8.3 高壓加熱器8.3.1 高加保護(hù)試驗(yàn)按規(guī)定進(jìn)行,停機(jī)在7日以上應(yīng)檢查高加保護(hù)并試驗(yàn)合格。8.3.2 高加汽、水側(cè)安全門應(yīng)冷校合格。有條件時(shí)應(yīng)對(duì)安全門作熱校試驗(yàn)合格后方可投運(yùn)高加。8.3.3高加保護(hù)必須正常投入,因故需解除高加保護(hù)需經(jīng)主管生產(chǎn)的副總同意。運(yùn)行中將高加水位調(diào)節(jié)改為手動(dòng)運(yùn)行時(shí)必須加強(qiáng)對(duì)高加水位的監(jiān)視; 8.3.4高加采用隨機(jī)滑投。運(yùn)行中因高加檢修后投運(yùn)先投水側(cè)(先開高加組進(jìn)口電動(dòng)門旁路對(duì)高加注水,后高加出口電動(dòng)門,再全開進(jìn)口電動(dòng)門),后投汽側(cè),高加停運(yùn)在1小時(shí)以上應(yīng)對(duì)高加暖筒體控制給水溫升率不大于1.5/min,高加的投切均到就地操作.運(yùn)行
34、中高加水位異常升高應(yīng)查明原因,高加鋼管泄漏應(yīng)立即按規(guī)程處理8.3.5高加保護(hù)動(dòng)作應(yīng)檢查一、二、三段抽汽逆止門關(guān)閉,電動(dòng)門關(guān)閉,否則立即手操一、二、三段抽汽逆止門,防止高加汽側(cè)壓力超壓。8.3.6高加保護(hù)動(dòng)作后若遇高加組進(jìn)口電動(dòng)門打不開嚴(yán)禁向汽側(cè)通汽加熱鋼管來開聯(lián)成閥。只能采用開 啟高加注水一次門、二次門,高加組出口電動(dòng)門旁路門平衡壓力后開啟高加組進(jìn)出口電動(dòng)門。8.3.7 高加汽側(cè)停運(yùn)后,應(yīng)嚴(yán)密監(jiān)視高加水側(cè)壓力,嚴(yán)防高加汽側(cè)關(guān)不嚴(yán)造成高加水側(cè)受熱造成給水膨脹超壓。高加汽側(cè)停運(yùn)后,開始應(yīng)每5分鐘檢查高加水側(cè)壓力一次,30分鐘后10分鐘檢查高加水側(cè)壓力一次。8.4 低壓加熱器8.4.1低加水側(cè)壓力應(yīng)
35、控制在3.6MPa以下,事故情況下調(diào)節(jié)除氧器、凝結(jié)器水位時(shí)應(yīng)開起再循環(huán)調(diào)節(jié)門后關(guān)小除氧器水位調(diào)節(jié)門;調(diào)整門打不開可緊急開啟后缸噴水、本擴(kuò)、高擴(kuò)減 溫水調(diào)整壓力。8.4.2低加投運(yùn)時(shí)先投水側(cè),檢查水側(cè)通水正常后關(guān)閉水側(cè)旁路門。投運(yùn)低加汽側(cè)時(shí)稍開啟空氣門后投運(yùn)汽側(cè)。#5、6低加投運(yùn)時(shí)應(yīng)根據(jù)低加的停運(yùn)時(shí)間暖筒體(按照凝結(jié)水溫升不大于2.5/min)。8.4.3低加停運(yùn)后,加強(qiáng)對(duì)加熱器水位、壓力的監(jiān)視.開啟低加排污門前要認(rèn)真檢查與凝結(jié)器相通的空氣門、疏水管關(guān)嚴(yán)密要防止生水被吸入凝結(jié)器.8.4.4低加系統(tǒng)需全部停運(yùn)時(shí),按先停#5低加、除氧器水溫降到120-130、對(duì)應(yīng)壓力0.3MPa時(shí)停運(yùn)#6低加,嚴(yán)禁
36、同時(shí)停運(yùn)#5、6低加。 8.5 高壓本體疏水?dāng)U容器8.5.1高、低壓疏水?dāng)U容器的疏水按時(shí)按規(guī)定關(guān)閉,尤其是機(jī)組溫?zé)釕B(tài)啟動(dòng)及時(shí)關(guān)閉疏水。8.5.2開啟熱水井排地溝門后應(yīng)相應(yīng)的開啟疏水?dāng)U容器疏水總門前排污門。8.5.3疏水?dāng)U容器起壓應(yīng)及時(shí)查明原因并處理。 9.防止電動(dòng)門電機(jī)、調(diào)整門執(zhí)行器燒損的措施9.1帶保護(hù)、聯(lián)鎖的電動(dòng)門,如因行程原因不能達(dá)到運(yùn)行條件的不能用扳勾操作,應(yīng)通知檢修處理。9.2不帶保護(hù)、聯(lián)鎖的電動(dòng)門,運(yùn)行中如因內(nèi)漏大影響經(jīng)濟(jì)性,則可用搬勾稍緊或因檢修需要而用搬勾緊嚴(yán)的,在開起之前必須手動(dòng)開松后方可電動(dòng)操作。9.3在監(jiān)盤時(shí)、巡檢和操作中,如發(fā)現(xiàn)電動(dòng)門狀態(tài)指示不對(duì),則應(yīng)立即到就地檢查電機(jī)
37、外殼是否發(fā)熱,并通知電氣檢查。9.4調(diào)節(jié)門每次檢修后應(yīng)做到上下閥位活動(dòng)一次,調(diào)節(jié)門要防止過開或過關(guān)。 9.5調(diào)節(jié)門不能作為隔離汽、水系統(tǒng)用,嚴(yán)禁手緊調(diào)節(jié)門。9.6調(diào)節(jié)門手動(dòng)開關(guān)過程中出現(xiàn)大幅度的波動(dòng),應(yīng)通知熱工檢查。9.7調(diào)節(jié)門自動(dòng)投運(yùn)過程中出現(xiàn)大幅度的波動(dòng),立即解除自動(dòng)運(yùn)行,手動(dòng)調(diào)整正常后投入自動(dòng)運(yùn)行。9.8電動(dòng)調(diào)節(jié)門開關(guān)過后,對(duì)調(diào)節(jié)門電機(jī)外殼連續(xù)檢查其表面溫度不低于2次(時(shí)間間隔為30分鐘) 10、防止循環(huán)水泵損壞的技術(shù)措施10.1 循環(huán)水泵啟動(dòng)前檢查電機(jī)防潮加熱投運(yùn),測(cè)量電機(jī)絕緣合格。軸承溫度高保護(hù)試驗(yàn)合格。10.2 核查循環(huán)水泵的運(yùn)行時(shí)間超過4000小時(shí),按規(guī)定對(duì)電機(jī)上導(dǎo)瓦及電機(jī)下軸承
38、換油。10.3 電機(jī)上導(dǎo)瓦油位不低于油位計(jì)的1/2-2/3,油質(zhì)合格。啟動(dòng)前應(yīng)對(duì)上導(dǎo)瓦通冷卻水,電機(jī)通冷卻水,檢查濾網(wǎng)前后差壓必須小于0.06MPa,到循環(huán)水泵進(jìn)水前池檢查回水正常。10.4 循環(huán)水泵啟動(dòng)前對(duì)水泵軸承通冷卻水5min以上。 不允 許經(jīng)潤(rùn)冷水旁路向軸承進(jìn)水,檢查濾網(wǎng)前后差壓必須小于0.06MPa。10.5 冷卻塔水池水位必須在-0.5米以上。循環(huán)水泵啟動(dòng)后出口蝶閥打不開應(yīng)停運(yùn)循環(huán)水泵查明原因后方可啟動(dòng)。10.6 循環(huán)水泵只允許連續(xù)啟動(dòng)兩次,再啟動(dòng)必須在2小時(shí)后。10.7 正常運(yùn)行中循環(huán)水泵電機(jī)任一方向振動(dòng)不大于0.08mm,軸承瓦溫小于65,電機(jī)繞組溫度小于90。10.8 按規(guī)程
39、規(guī)定對(duì)循環(huán)水泵發(fā)生的異常進(jìn)行相應(yīng)處理。 11、防止凝結(jié)水泵損壞的技術(shù)措施11.1凝結(jié)水泵啟動(dòng)前檢查電機(jī)防潮加熱投運(yùn),測(cè)量電機(jī)絕緣合格。軸承溫度高保護(hù)試驗(yàn)及凝結(jié)水泵聯(lián)鎖試驗(yàn)合格。凝結(jié)水泵電機(jī)保護(hù)試驗(yàn)合格;認(rèn)真核對(duì)出口電動(dòng)門狀態(tài),CRT與就地相吻合。11.2核查凝結(jié)水泵的運(yùn)行時(shí)間,按規(guī)定時(shí)間對(duì)電機(jī)上下軸承換油。11.3凝結(jié)水泵軸承油位不低于油位計(jì)的1/2-2/3,油質(zhì)合格。檢查開式循環(huán)水泵及閉式冷卻水泵運(yùn)轉(zhuǎn),向凝結(jié)水泵電機(jī)及軸承通冷卻水正常。 11.4 凝結(jié)器熱水井水位不低于700mm,定期對(duì)凝結(jié)水泵進(jìn)口濾網(wǎng)檢查,濾網(wǎng)壓差大于0.05MPa應(yīng)清洗濾網(wǎng)。11.5 凝結(jié)水泵啟動(dòng)前,A、B凝結(jié)水泵進(jìn)口門
40、及凝泵空氣門均應(yīng)開啟。防止備用凝結(jié)水泵出口門關(guān)不嚴(yán)造成進(jìn)口法蘭損壞。11.6 凝結(jié)水泵啟動(dòng)前,調(diào)整再循環(huán)門開度為1/6左右,避免凝泵過負(fù)荷損壞電機(jī)。根據(jù)凝結(jié)水壓力調(diào)整再循環(huán)開度。11.7正常運(yùn)行中凝結(jié)水泵電機(jī)任一方向振動(dòng)不大于0.08mm,軸承瓦溫小于65,電機(jī)繞組溫度小于90,填料室溫度小于65。 11.8凝結(jié)水泵只允許連續(xù)啟動(dòng)兩次,再次啟動(dòng)必須在2小時(shí)后。11.9 按規(guī)程規(guī)定對(duì)凝結(jié)水泵發(fā)生的異常進(jìn)行相應(yīng)處理。 12、防止電動(dòng)給水泵組損壞的技術(shù)措施12.1 電動(dòng)給水泵電機(jī)啟動(dòng)前應(yīng)測(cè)絕緣合格,電機(jī)保護(hù)試驗(yàn)合格。12.2 電動(dòng)給水泵組低油壓、工作油溫高保護(hù)試驗(yàn)合格并投運(yùn)。12.3 電動(dòng)給水泵組啟
41、動(dòng)潤(rùn)滑油泵后應(yīng)對(duì)各軸承的回油進(jìn)行檢查,回油不正常禁止啟動(dòng)(電動(dòng)給水泵傳動(dòng)端軸承回油管內(nèi)看不見回油是正?,F(xiàn)象)。12.4 電動(dòng)給水泵啟動(dòng)前工作冷油器及潤(rùn)滑冷油器通水正常,密封水及機(jī)封冷卻水通水正常。 12.5 電動(dòng)給水泵組啟動(dòng)前應(yīng)充分排氣。12.6 勺管開度置于5%位置,泵組啟動(dòng)后工作油溫超過40后方可提升轉(zhuǎn)速。12.7 電動(dòng)給水泵提升轉(zhuǎn)速不能幅度過大,應(yīng)緩慢調(diào)整。在35-45%時(shí)操作更應(yīng)緩慢,防止勺管大幅度動(dòng)作造成工作油溫急劇升高燒毀易熔塞。12.8 電動(dòng)給水泵組前置泵機(jī)封冷卻水應(yīng)保持暢通,防止機(jī)封無水冷卻造成密封圈硬化使機(jī)封漏水停運(yùn)給水泵。12.9 各軸承回油溫度超過65時(shí)應(yīng)降低冷油器出口溫
42、度,最高允許回油溫度75?;赜蜏囟壬咔野殡S軸承瓦溫升高 且伴隨軸承瓦溫升高到90應(yīng)故障停泵。12.10 偶合器支持軸瓦及推力軸瓦溫度不能超過85,超過90應(yīng)停運(yùn)給水泵組。 13、防止凝結(jié)器損壞的技術(shù)措施13.1 循環(huán)水側(cè)13.1.1 凝結(jié)器通循環(huán)水前應(yīng)檢查確認(rèn)凝結(jié)器循環(huán)水側(cè)進(jìn)出口門全開(檢查就地閥門盤箭頭為開方向),凝結(jié)器循環(huán)水側(cè)前后水室排空氣門全開。13.1.2 循環(huán)水泵出口蝶閥的開關(guān)時(shí)間整定完后禁止生產(chǎn)人員作調(diào)整。滿開時(shí)間為30秒,快關(guān)時(shí)間為5秒到25度、慢關(guān)時(shí)間為16秒關(guān)到0度。13.1.3循環(huán)水啟動(dòng)前,應(yīng)先預(yù)開循環(huán)水泵出口電動(dòng)蝶閥25度,對(duì)凝結(jié)器進(jìn)口循環(huán)水管排空氣。 13.1.4 循
43、環(huán)水泵啟動(dòng)后對(duì)循環(huán)水管檢查孔排空氣門開啟排盡空氣,防止在循泵跳閘后積聚的空氣造成管系水錘。13.2 凝結(jié)器汽側(cè)13.2.1 凝結(jié)器未通循環(huán)水前嚴(yán)禁將帶壓疏水放到凝結(jié)器13.2.2 凝結(jié)器真空未建立且達(dá)到0.033MPa前嚴(yán)禁手動(dòng)投運(yùn)低壓旁路系統(tǒng)13.2.3 除氧器水位保護(hù)、旁路保護(hù)、本體疏水?dāng)U容器及高加疏水?dāng)U容器溫度高聯(lián)鎖試驗(yàn)合格,疏水?dāng)U容器喉部溫度達(dá)到75時(shí)投入減溫水。 13.2.4 水幕噴水長(zhǎng)期投入以保護(hù)凝結(jié)器喉部在低旁動(dòng)作后不與蒸汽直接接觸。13.2.5 循環(huán)水中斷造成凝結(jié)器排汽溫度在50以上時(shí),嚴(yán)禁向凝結(jié)器通循環(huán)水。13.2.6 儀用壓縮空氣中斷或熱控電源中斷后,部份氣動(dòng)疏水門自動(dòng)開啟
44、、應(yīng)嚴(yán)密監(jiān)視凝結(jié)器真空及排汽溫度的變化,及時(shí)投運(yùn)高加疏水?dāng)U容器及本體疏水?dāng)U容器的減溫水。 14、汽機(jī)專業(yè)防凍、防滑、防火措施14.1 #1機(jī)主廠房沖洗水池閥門在環(huán)境溫度低于0時(shí)應(yīng)微開啟部分,保持部分水流動(dòng),防止管道凍結(jié)。14.2 #1、2循泵房循泵出口碟閥處樓梯應(yīng)保持無積水,防止凍結(jié)冰塊,造成滑迭。14.3循泵電機(jī)巡檢通道、大小機(jī)油箱頂上應(yīng)保持無積油(每日夜班清理一次),防止值班員腳底粘油,上下樓梯滑迭。(上下樓梯應(yīng)扶好樓梯扶手或欄桿)。14.4室外樓梯已用草繩包扎,防止凍結(jié)滑迭,上下應(yīng)扶好欄桿。14.5 #1機(jī)循環(huán)水至復(fù)用水閥門在環(huán)境溫度低于0時(shí)應(yīng)保持微開部分,保證管內(nèi)水流動(dòng),防止水管凍壞。
45、14.6 #1機(jī)汽機(jī)房?jī)?nèi)及循泵房?jī)?nèi)地面在環(huán)境溫度低于0時(shí)應(yīng)保持無積水(每班清理一次),防止結(jié)冰滑迭。14.7 循泵前池清污機(jī)沖洗門在環(huán)境溫度低于0時(shí)應(yīng)保持微開部分,讓水流動(dòng),防止管道凍結(jié)損壞。14.8在環(huán)境溫度低于0時(shí),#1機(jī)工業(yè)水到真空泵冷卻器冷卻水門應(yīng)保持微開部分,備用冷油器,水冷器冷卻水門應(yīng)保持微開部分,防止管道凍壞。14.9 #1冷卻塔大池放水門處地面凍結(jié),環(huán)境溫度低于1時(shí),防止操作該門時(shí)地面結(jié)冰滑迭(先用熱水或用金屬工具將結(jié)冰清理后再操作)。且大池放水門應(yīng)保持微開部分,防止管道凍壞。14.10 #1機(jī)電泵偶合器底部油水坑積油應(yīng)及時(shí)清理干凈。14.11 #1機(jī)A、B汽泵組各軸承漏油部位
46、積油應(yīng)及時(shí)清理干凈(每班清理一次)。14.12 #1機(jī)大機(jī)各軸承漏油部位積油應(yīng)及時(shí)清理干凈,各油泵處積油應(yīng)及時(shí)清理干凈(每班清理一次)。14.13 加強(qiáng)汽機(jī)車間各消防栓、消防器材的檢查,發(fā)現(xiàn)滅火器材失效時(shí)應(yīng)及時(shí)通知安生部更換。14.14大小機(jī)潤(rùn)滑油、抗燃油電加熱應(yīng)根據(jù)油溫度及時(shí)投入,投入后應(yīng)及時(shí)監(jiān)視油溫的變化,防止油溫過高或過低影響機(jī)組安全運(yùn)行。潤(rùn)滑油溫控制在3842,抗燃油溫控制在4050。14.15環(huán)境溫度低于1時(shí),室外下雪或結(jié)冰時(shí),走路必須小心,防止滑迭。15、旁路保護(hù)投入運(yùn)行的的反措 為防止旁路保護(hù)動(dòng)作時(shí),損壞設(shè)備。經(jīng)各部門有關(guān)人員討論決定,目前保護(hù)邏輯:現(xiàn)保護(hù)動(dòng)作時(shí),高旁開聯(lián)開低旁3
47、0%,之后根據(jù)運(yùn)行情況及低旁振動(dòng)情況人為手動(dòng)調(diào)整高低旁的開度。由于高旁減壓閥全開,低旁減壓閥開30%為初步估計(jì)定值,當(dāng)旁路保護(hù)動(dòng)作時(shí),有可能造成再熱器超壓,同時(shí),低旁減溫水會(huì)自動(dòng)全開,造成減溫水量過大,低旁水擊振動(dòng),故擬定此反措,防止事故發(fā)生。 15.1、正常操作降負(fù)荷時(shí),應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)定1-2MW/min負(fù)荷率進(jìn)行,以免人為操作不當(dāng)造成保護(hù)誤動(dòng)。15.2、高、低旁前后疏水罐液位高、低信號(hào)應(yīng)正常發(fā)出,使疏水暢通,疏水氣控門可靠、開關(guān)靈活。疏水罐液位高,疏水氣控門能正常聯(lián)開,液位低能正常聯(lián)鎖關(guān)閉,旁路保護(hù)才能投入。15.3、機(jī)組運(yùn)行過程中,應(yīng)稍開低旁預(yù)暖門,對(duì)低旁進(jìn)行暖管備用,低旁溫度控制在100-
48、150左右,但不能190,防止閉鎖低旁,造成保護(hù)動(dòng)作時(shí)拒動(dòng)。15.4、旁路保護(hù)動(dòng)作后,應(yīng)立即檢查高、低旁減溫、減壓閥開度及其旁路后溫度,及時(shí)根據(jù)高、低旁后溫度及主、再熱蒸汽壓力、調(diào)節(jié)高、低旁減溫、減壓閥開度,控制主、再熱汽壓在規(guī)定值(不超壓),控制高旁后溫度在300-370,當(dāng)高旁后汽溫低于350,應(yīng)將高旁關(guān)完,控制低旁減溫水壓力1.5MPa,低旁后汽溫180,防止低旁聯(lián)關(guān)。15.5、當(dāng)旁路保護(hù)動(dòng)作時(shí),應(yīng)及時(shí)檢查高、低旁減溫水門開度,如開完,應(yīng)及時(shí)根據(jù)旁路后溫度收關(guān)減溫水門,防止水擊振動(dòng);若旁路保護(hù)動(dòng)作時(shí)低旁振動(dòng)大應(yīng)及時(shí)關(guān)閉高低旁。15.6、當(dāng)發(fā)電機(jī)甩負(fù)荷或汽機(jī)跳閘時(shí),應(yīng)立即檢查旁路動(dòng)作情況及
49、閥門狀態(tài),如果動(dòng)作應(yīng)立即根據(jù)上述措施處理,如拒動(dòng),應(yīng)查明原因及時(shí)處理。15.7、當(dāng)旁路保護(hù)動(dòng)作過后,事故處理完,應(yīng)及時(shí)檢查旁路有無振動(dòng)現(xiàn)象,各支吊架是否完好,并作好記錄。15.8、操作旁路時(shí),應(yīng)控制主汽壓力17MPa,再熱汽壓安全門不動(dòng)作。15.9、每班應(yīng)檢查一次高、低旁后汽溫及旁路系統(tǒng)各閥門允許狀態(tài),旁路疏水情況,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)聯(lián)系處理,并作好檢查記錄情況。16、關(guān)于給水泵再循環(huán)自動(dòng)的反措 我公司#1機(jī)給水再循環(huán)設(shè)置為手動(dòng)或自動(dòng)兩種狀態(tài)。為了保證給水泵的安全運(yùn)行,擬出以下措施。16.1 正常運(yùn)行中,應(yīng)將給水再循環(huán)調(diào)節(jié)門操作器設(shè)置為“自動(dòng)”,在給水泵并泵、調(diào)節(jié)水位時(shí)可將給水再循環(huán)設(shè)置為手動(dòng)。16
50、.2給水泵啟動(dòng)后,在低負(fù)荷時(shí),應(yīng)注意前置泵出口流量,當(dāng)前置泵出口流量低于100t/h時(shí),應(yīng)及時(shí)將給水泵再循環(huán)門開啟,保證前置泵入口流量大于100t/h。16.3 當(dāng)鍋爐熄火后啟動(dòng)電動(dòng)給水泵向鍋爐進(jìn)水,電動(dòng)給水泵啟動(dòng)后,應(yīng)調(diào)節(jié)勺管,使電泵出口壓力高于汽包壓力,使前置泵出口流量大于100t/h,否則應(yīng)開大電泵再循環(huán)門,增大前置泵出口流量。16.4 如鍋爐熄火跳機(jī)汽包壓力高于15MPa而汽機(jī)一二級(jí)旁路不能正常開啟時(shí),應(yīng)開過熱器PCV閥泄壓,防止汽包壓力過高造成進(jìn)水困難。16.5 電泵正常備用時(shí),再循環(huán)門應(yīng)處于100%開度,以防電泵聯(lián)動(dòng)后小流量時(shí)間過長(zhǎng),造成電泵汽蝕,不能正常工作,損壞電泵。16.6
51、當(dāng)發(fā)現(xiàn)電泵運(yùn)行中有汽蝕的現(xiàn)象時(shí),應(yīng)開大電泵再循環(huán)門,降低勺管開度,待電泵工作正常后再向鍋爐進(jìn)水。17、防止高低加水位保護(hù)動(dòng)作的反事故措施 為防止高低加虛假水位造成高低加組解列。特?cái)M定如下措施。17.1、高、低加正常運(yùn)行或投運(yùn)初期,應(yīng)加強(qiáng)就地水位計(jì)的監(jiān)視,發(fā)現(xiàn)水位異常時(shí),應(yīng)及時(shí)調(diào)節(jié)處理。17.2、機(jī)組啟動(dòng)或正常運(yùn)行中投運(yùn)高、低加時(shí),或停運(yùn)高、低加時(shí),應(yīng)請(qǐng)示主管生產(chǎn)的廠領(lǐng)導(dǎo),聯(lián)系熱工切除高低加水位保護(hù)。17.3、監(jiān)視各抽汽電動(dòng)門和逆止門狀態(tài),防止運(yùn)行中誤關(guān),造成疏水不暢。17.4、機(jī)組啟動(dòng)前,應(yīng)嚴(yán)格做高、低加水位保護(hù)試驗(yàn)合格。17.5、鍋爐增大給水量時(shí),應(yīng)注意高加水位的變化,并及時(shí)調(diào)整正常,防止事
52、故疏水打開后,凝結(jié)器水位升高,除氧器水位下降;低加水位“自動(dòng)”反應(yīng)較慢,當(dāng)凝結(jié)水流量增大時(shí),應(yīng)注意低加水位的變化,必要時(shí)及時(shí)人為干預(yù)調(diào)整正常,防止保護(hù)誤動(dòng)作。17.6、一旦高低加水位保護(hù)動(dòng)作后,應(yīng)及時(shí)聯(lián)系鍋爐,并查明原因,進(jìn)行處理正常后恢復(fù)高、低加運(yùn)行。17.7、高、低加解列后,應(yīng)嚴(yán)格按先投水側(cè)后投汽側(cè)原則執(zhí)行。17.8、投運(yùn)高加水側(cè)時(shí),應(yīng)嚴(yán)格按先開高加出口電動(dòng)門,后開入口三通閥原則進(jìn)行。17.9、低加水位異常,事故疏水聯(lián)開時(shí),應(yīng)注意凝結(jié)器真空的變化,必要時(shí)啟動(dòng)備用真空泵運(yùn)行,維持凝結(jié)器真空穩(wěn)定。17.10、高、低加解列后,應(yīng)及時(shí)注意監(jiān)視機(jī)組負(fù)荷,各監(jiān)視段壓力的變化,防止機(jī)組過負(fù)荷和各監(jiān)視段壓
53、了超限。注意監(jiān)視軸向位移。主再熱氣溫、氣壓及高、低缸脹差的變化,必要時(shí)降低機(jī)組負(fù)荷運(yùn)行。18、關(guān)于電泵勺管卡澀的反措 為防止勺管卡澀,轉(zhuǎn)速飛升現(xiàn)象,電泵超壓,為保證設(shè)備安全和人身安全,防止事故發(fā)生,特?cái)M定如下措施。18.1 機(jī)組啟動(dòng)時(shí),若有鄰機(jī)運(yùn)行,可考慮用汽泵向鍋爐上水,電泵作備用;18.2 機(jī)組正常運(yùn)行電泵作備用時(shí),應(yīng)加強(qiáng)其備用狀態(tài)條件檢查,保證隨時(shí)處于備用狀態(tài);當(dāng)汽泵跳閘,或大機(jī)跳閘時(shí)可立即搶合電泵運(yùn)行;18.3 電泵勺管調(diào)節(jié)幅度不要過大,應(yīng)盡量平緩操作,且應(yīng)加強(qiáng)工作油溫地監(jiān)視;18.4 當(dāng)電泵運(yùn)行中發(fā)生勺管卡澀時(shí),應(yīng)及時(shí)聯(lián)系到就地檢查。如為機(jī)械卡澀,且卡在高位,應(yīng)注意電泵是否超壓,鍋爐
54、水位是否滿水,否則立即停運(yùn)電泵。如卡再低轉(zhuǎn)速位,應(yīng)進(jìn)行適當(dāng)活動(dòng),保證鍋爐供水,若無效,且不影響鍋爐汽包水位時(shí)則停運(yùn);18.5 機(jī)組運(yùn)行中當(dāng)汽泵跳閘,搶合電泵運(yùn)行后,應(yīng)及時(shí)查明汽泵跳閘原因,并處理后及時(shí)恢復(fù)汽泵運(yùn)行帶負(fù)荷,防止電泵勺管卡澀而不能供鍋爐上水;18.6 機(jī)組跳閘時(shí),搶合電泵運(yùn)行后,鍋爐控制調(diào)節(jié)應(yīng)平緩,幅度不宜過大,汽機(jī)應(yīng)及時(shí)利用調(diào)試用汽沖轉(zhuǎn)汽泵供鍋爐上水,即汽機(jī)不打閘小機(jī),及時(shí)將調(diào)試用汽手動(dòng)門開啟,保持小機(jī)軸封及真空,并聯(lián)系鍋爐用汽泵上水;18.7輔汽聯(lián)箱壓力隨時(shí)控制在0.5MPa0.6MPa以上,并對(duì)聯(lián)箱的各路備用汽源進(jìn)行定期疏放水,保持備用;18.8輔汽至大小機(jī)軸封隨時(shí)暖管備用,
55、一旦機(jī)組跳閘時(shí),立即倒換軸封汽源,確保小機(jī)能順利啟動(dòng);18.9一旦小機(jī)跳閘后,查無異常后,及時(shí)啟動(dòng)該前置泵,沖轉(zhuǎn)該小機(jī);18.10當(dāng)小機(jī)投入運(yùn)行時(shí),如發(fā)生操作不動(dòng)時(shí),應(yīng)及時(shí)看調(diào)門是否開完,蒸汽壓力,溫度是否異常,否則聯(lián)系調(diào)整,如參數(shù)正常,爐側(cè)操不動(dòng),應(yīng)查DEH畫面上“鍋爐”自動(dòng)是否投入,就應(yīng)直接在MEH畫面上操作(解除“鍋爐自動(dòng)”,投“MEH自動(dòng)”);18.11若使用#1機(jī)四抽供輔汽聯(lián)箱,#2機(jī)用輔汽沖小機(jī)時(shí),應(yīng)注意對(duì)#1機(jī)A、B小機(jī)運(yùn)行的影響,若使用#1機(jī)再熱冷段供輔汽聯(lián)箱,#2機(jī)用輔汽沖小機(jī)時(shí),應(yīng)注意對(duì)#1機(jī)組再熱汽溫度壓力的影響;18.12汽泵重新沖轉(zhuǎn)時(shí),應(yīng)根據(jù)小機(jī)軸振情況來設(shè)定升速率,(熱態(tài)時(shí)可設(shè)定較大的升速率800r/min/min以上)要求小機(jī)一次沖轉(zhuǎn)成功。19、關(guān)于防止汽機(jī)氫、油系統(tǒng)事故的反措 為防止氫、油系統(tǒng)發(fā)生氫壓下降,系統(tǒng)閥門泄露,油系統(tǒng)漏油(如大小機(jī)軸承、熱工測(cè)點(diǎn)等)。特?cái)M定如下措施,各值班員必須嚴(yán)格遵守執(zhí)行。19
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