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1、一一 編制說(shuō)明編制說(shuō)明二二 編制依據(jù)編制依據(jù)三三 工程概況工程概況四四 施工總體計(jì)劃施工總體計(jì)劃五五 箱梁安裝技術(shù)方案箱梁安裝技術(shù)方案六六 冬季施工領(lǐng)導(dǎo)小組冬季施工領(lǐng)導(dǎo)小組七七 冬季施工準(zhǔn)備措施冬季施工準(zhǔn)備措施八八 冬季施工安全保障措施冬季施工安全保障措施九九 冬季施工應(yīng)急預(yù)案冬季施工應(yīng)急預(yù)案一、編制說(shuō)明根據(jù)公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTG/TF50-2011規(guī)定:當(dāng)室外晝夜日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定低于5C即進(jìn)入冬期施工,當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定高于5C即解除冬期施工。根據(jù)合同工期和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際施工情況及設(shè)備和材料的到場(chǎng)情況,為了確保趕工期、保進(jìn)度期間的工程質(zhì)量安全,安裝工程需進(jìn)行冬季作業(yè),特編制此方
2、案,用來(lái)指導(dǎo)、監(jiān)督冬季施工。二、編制依據(jù)二、編制依據(jù) 1 嫩江至丹東高速公路鎮(zhèn)賚(西互通)至白城(陶家互通) 段建設(shè)項(xiàng)目施工招標(biāo)文件(項(xiàng)目專用本)以及招標(biāo)圖紙。2 公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTG/F50-2011)等相關(guān)規(guī)范。返回目錄返回目錄三、工程概況三、工程概況 嫩江至丹東高速公路鎮(zhèn)賚至白城段建設(shè)項(xiàng)目,K18+631.1分離式立交橋中心樁號(hào)為K18+631.1,橋梁全長(zhǎng)692.4米(起點(diǎn)樁號(hào):K18+284.9;終點(diǎn)樁號(hào):K18+977.3),橋面凈寬2*凈11.5m。本橋平面位于R=4000m的左偏圓曲線上,橋面橫坡為單向-2%,縱斷面位于R=17000m的豎曲線上;墩臺(tái)等角度布置。橋梁上
3、部結(jié)構(gòu)為4*30+4*30+4*30+4*30+4*28.85+3*30,共計(jì)23跨。四、施工總體計(jì)劃四、施工總體計(jì)劃本橋箱梁全部采用架橋機(jī)進(jìn)行箱梁的安裝。截至2013年11月12號(hào),我部已經(jīng)完成K18+631.1分離式立交橋全部箱梁的預(yù)制,其中箱梁安裝88片(剩余96片)。我部計(jì)劃2013年12月15號(hào)前完成本橋全部箱梁的安裝工作。返回目錄返回目錄五、箱梁安裝技術(shù)方案五、箱梁安裝技術(shù)方案 安裝前先檢查箱梁的各項(xiàng)指標(biāo),如:梁長(zhǎng),梁高,梁寬,頂、底板厚度,梁底鋼板情況以及混凝土鑿毛是否符合要求,透氣孔是否鑿開等,蓋梁和箱梁全面質(zhì)量檢查合格并經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師認(rèn)可簽證后,方可進(jìn)行梁板的安裝。 1、架
4、橋機(jī)箱梁安裝施工工序、架橋機(jī)箱梁安裝施工工序(1)運(yùn)梁和喂梁 運(yùn)梁車從存梁場(chǎng)運(yùn)至提升站位置,用提升站將箱梁提放到橋面炮車上炮車倒行喂梁。 運(yùn)梁喂梁返回目錄返回目錄(2)架梁捆梁運(yùn)梁平車將梁體前端運(yùn)到架橋機(jī)后方尾架與中橫梁之間時(shí),在尾支腿可靠支墊的情況下,可用前吊梁桁車?yán)ζ鹆后w前端,捆梁用鋼絲繩應(yīng)根據(jù)梁體重量、外形尺寸事先確定好,注意不宜過(guò)長(zhǎng)。捆梁邊梁時(shí)鋼絲繩一定要使用吊梁孔,之后可起吊。吊梁運(yùn)行前吊梁小車吊起梁體前端,起升到一定位置,(以梁體底面及鐵瓦能夠通過(guò)中橫梁為準(zhǔn))時(shí),停止起升,開動(dòng)吊梁桁車前行,待梁體的后端也進(jìn)入到吊梁位置時(shí),可用后吊梁桁車吊起梁的后端,步驟與前面相同,這樣,梁體的全部
5、重量由兩臺(tái)梁桁車承擔(dān),可同時(shí)開動(dòng)前后吊梁桁車,使梁體縱向移動(dòng)(注吊具下嚴(yán)禁站人)。 吊梁縱移 橫 移橫移 如果梁體的橫向位置距離安裝位置相差過(guò)多,應(yīng)先使用整機(jī)橫移的方法,待距離縮短到起重小車橫移距離范圍以內(nèi)時(shí)。嚴(yán)禁在單側(cè)主梁完全受力(梁體重量)的情況下開動(dòng)整機(jī)橫移。 落梁當(dāng)梁體縱向位置符合下落的條件時(shí),如果梁體下端無(wú)梁片(已架),則需將梁體高度降低,一般使梁體與支座間保持23cm距離為宜。落梁 架橋機(jī)的起吊,縱向移動(dòng)及橫向移動(dòng)及就位等,應(yīng)統(tǒng)一指揮,協(xié)調(diào)一致,按預(yù)定的施工順序進(jìn)行。架橋機(jī)的起吊應(yīng)平穩(wěn)勻速,兩端的高差不大于30cm,下放時(shí),應(yīng)先落一端再落另一端。梁安放時(shí)應(yīng)就位準(zhǔn)確確保與支座或臨時(shí)支
6、座密貼,保證支座均勻受力,避免損壞支座。 2、箱梁安裝檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)檢查項(xiàng)目規(guī)定值或容許誤差頻 率方 法頂面縱向高程(mm)+8,-53點(diǎn)2片/孔用水準(zhǔn)儀測(cè)量?jī)A斜度()1.2每孔檢查3片梁吊垂線支承中心偏位(mm)梁5每孔抽查4-6個(gè)支座用尺量板10相鄰梁(板)頂面高差(mm)8每相鄰梁(板)用尺量六、冬季施工領(lǐng)導(dǎo)小組六、冬季施工領(lǐng)導(dǎo)小組 項(xiàng)目部召開了“冬季運(yùn)梁架梁安全”專題會(huì)議,傳達(dá)了項(xiàng)目部會(huì)議精神和具體安排部署,成立了以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的冬季運(yùn)梁架梁安全領(lǐng)導(dǎo)小組:1、冬季運(yùn)梁架梁領(lǐng)導(dǎo)小組、冬季運(yùn)梁架梁領(lǐng)導(dǎo)小組組 長(zhǎng): 劉軍平副組長(zhǎng): 張 沛 崔建平 組 員: 王文學(xué) 杜鵬 茹江江 王旭 路偉 米海
7、琴 韓廣生 劉心亮 楊凱 返回目錄返回目錄 組長(zhǎng)總體把握架梁進(jìn)度和安全質(zhì)量控制,協(xié)調(diào)與業(yè)主監(jiān)理以及各標(biāo)段工作。張沛負(fù)責(zé)梁板運(yùn)輸安裝過(guò)程的控制。崔建平總體負(fù)責(zé)運(yùn)梁架梁過(guò)程全面技術(shù)質(zhì)量控制。 王文學(xué)運(yùn)梁架梁過(guò)程的相關(guān)機(jī)械、設(shè)備調(diào)配及檢查、保養(yǎng)、維修。杜鵬具體負(fù)責(zé)架梁現(xiàn)場(chǎng)的人員調(diào)配,施工進(jìn)度控制。茹江江具體負(fù)責(zé)箱梁運(yùn)輸架設(shè)的安全文明施工。王旭具體負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)箱梁安裝質(zhì)量控制。路偉具體負(fù)責(zé)箱梁吊裝運(yùn)輸過(guò)程控制。米海琴具體負(fù)責(zé)施工后勤保障工作。韓廣生具體負(fù)責(zé)運(yùn)梁架梁過(guò)程的相關(guān)材料供應(yīng)。 施工隊(duì)劉心亮和楊凱負(fù)責(zé)配合項(xiàng)目部抓好施工安全質(zhì)量進(jìn)度工作。序號(hào)序號(hào)機(jī)械機(jī)械/材料名稱材料名稱數(shù)量數(shù)量備注備注1 1裝載
8、機(jī)裝載機(jī)2 2臺(tái)臺(tái)場(chǎng)地除冰運(yùn)梁保護(hù)場(chǎng)地除冰運(yùn)梁保護(hù)2 2棉被棉被8080張張3 3溫度計(jì)溫度計(jì)8 8支支4 4草墊子草墊子500500張張5 5電源線及插座電源線及插座1212套套6 6鋼筋圍欄鋼筋圍欄1212套套按圍欄尺寸計(jì)按圍欄尺寸計(jì)7 7電熱毯電熱毯4040張張8 8輪胎防滑鏈條輪胎防滑鏈條120120套套9 9碘鎢燈碘鎢燈2020盞盞1010防寒工作服、勞保防寒工作服、勞保若干若干確保人手一套確保人手一套2、架梁施工物資設(shè)備準(zhǔn)備清單如下3、 項(xiàng)目部召開冬季運(yùn)架梁專題研討會(huì),從質(zhì)量、安全、進(jìn)度各方面充分研究討論,做到“有計(jì)劃 有準(zhǔn)備 有辦法 有效果”。形成統(tǒng)一計(jì)劃后,分頭對(duì)各個(gè)作業(yè)班組進(jìn)
9、行冬施宣傳落實(shí),務(wù)必使全體職工充分認(rèn)識(shí)領(lǐng)會(huì)到冬季施工的重難點(diǎn)和各項(xiàng)質(zhì)量、安全要領(lǐng)。七、冬季施工準(zhǔn)備措施七、冬季施工準(zhǔn)備措施 1、施工場(chǎng)地:清理運(yùn)梁道路,道路最大縱坡控制在3%以內(nèi),橫坡控制在1%以內(nèi)。結(jié)冰積雪路面由裝載機(jī)及時(shí)清理并鋪撒石子、煤渣防滑,橋面積雪清理后鋪設(shè)草墊防滑。 2、設(shè)備機(jī)械:全面檢查龍門吊、運(yùn)梁車、吊車和架橋機(jī)及相關(guān)設(shè)備。備齊易損構(gòu)件,設(shè)備定期檢查保養(yǎng),晚上熄火后應(yīng)將發(fā)動(dòng)機(jī)棉被覆蓋包裹。設(shè)備啟用前應(yīng)全面檢查。炮臺(tái)運(yùn)梁車拖梁行走時(shí)速控制在20km/h,運(yùn)梁小車時(shí)速控制在3km/h。積雪路面輪胎纏繞防滑鏈條。架橋機(jī)、運(yùn)梁車、炮車、吊車等大型設(shè)備更換-45度防凍液、柴油更換-35號(hào)
10、,機(jī)油、齒輪油和液壓油均使用冬季專用型號(hào)。 返回目錄返回目錄 3、箱梁、墊石:對(duì)已制箱梁、墊石全面檢查評(píng)定,對(duì)個(gè)別損壞部位采用環(huán)氧砂漿修補(bǔ),重要部位用棉被圍擋,覆蓋電熱毯,加熱養(yǎng)生直至達(dá)到強(qiáng)度要求。 4、對(duì)各班組進(jìn)行分級(jí)分類安全技術(shù)交底,明確各工序質(zhì)量要求?,F(xiàn)場(chǎng)人員各隊(duì)統(tǒng)一發(fā)放防寒勞保用品。確保班前會(huì)議和班后總結(jié)制度的落實(shí),深入貫徹質(zhì)量安全意識(shí)。八、冬季安全保障措施八、冬季安全保障措施1、箱梁運(yùn)輸、箱梁運(yùn)輸(1)雨雪天氣箱梁運(yùn)輸?shù)能囕v輪胎必須纏繞防滑鏈條。(2)箱梁在車輛上應(yīng)采取有效固定措施,應(yīng)固定牢固,不能出現(xiàn)相對(duì)滑動(dòng)。(3)運(yùn)輸車應(yīng)慢速、平穩(wěn)行駛,嚴(yán)禁超速行駛。駕駛室除駕駛員外還應(yīng)有一名助
11、手,協(xié)助嘹望,及時(shí)反映道路情況和處理安全事宜。返回目錄返回目錄(4)運(yùn)輸前應(yīng)勘測(cè)好道路和地形,確保車輛能順利通過(guò)。在重要路口應(yīng)設(shè)置運(yùn)梁線路標(biāo)志牌,并事先與交通部門取得聯(lián)系,派專人臨時(shí)指揮交通。(5)運(yùn)輸超高、超寬、超長(zhǎng)梁、板時(shí)應(yīng)向有關(guān)部門申報(bào),經(jīng)批準(zhǔn)后在指定道路上行駛。車輛上懸掛安全標(biāo)志。超高的部件應(yīng)有專人照管,并配備適當(dāng)工具,保證在有障礙物的情況下能安全通過(guò)。(6)車輛上、下坡應(yīng)低速行駛,不得中途換檔,避免緊急剎車,嚴(yán)禁踏離合器或空檔滑行。轉(zhuǎn)彎或險(xiǎn)要地段要降低車速,同時(shí)注意兩側(cè)行人和障礙物。2、箱梁吊裝、箱梁吊裝(1)作業(yè)前必須檢查作業(yè)環(huán)境、吊索具、防護(hù)用品;鋼絲繩和吊索具無(wú)缺陷,捆綁正確牢
12、固,被吊物與其它物件無(wú)連接;吊裝區(qū)域無(wú)閑散人員,障礙已排除,確認(rèn)安全后方可作業(yè)。(2)輪式起重機(jī)作業(yè)時(shí)必須確認(rèn)吊裝區(qū)域,并設(shè)警戒標(biāo)志,必要時(shí)派人監(jiān)護(hù)。(3)大雪,大霧及風(fēng)力六級(jí)(含)以上惡劣天氣,必須停止露天起重吊裝作業(yè);嚴(yán)禁在帶電的高壓線下作業(yè)。 (4)起升或降下時(shí),速度要均勻、平穩(wěn),保持機(jī)身的穩(wěn)定,防止重心傾斜。嚴(yán)禁出現(xiàn)起吊的梁、板自由下落的情況。 (5)吊車作業(yè)的位置應(yīng)將地面的雪和冰清理干凈并采取必要的基礎(chǔ)加固措施,確保地面應(yīng)堅(jiān)實(shí)、平整,支腳要支墊牢固,回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)不得有障礙物。起吊梁板時(shí),鋼絲繩應(yīng)保持垂直。(6)吊裝現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)有統(tǒng)一指揮。吊車司機(jī)必須掌握吊裝作業(yè)的安全要求,其他人員要有明確的
13、分工。吊車司機(jī)應(yīng)持證上崗。(7)吊裝前要嚴(yán)格檢查吊車各部件的可靠性和安全性,吊車嚴(yán)禁超負(fù)荷使用。(8)凡有下列情況之一的鋼絲繩不得繼續(xù)使用:斷股或使用時(shí)斷絲速度增大。鋼絲繩直徑減少7%10%;在一個(gè)節(jié)距內(nèi)的斷絲數(shù)量超過(guò)總絲數(shù)的10%。鋼絲繩表面鋼絲磨損或腐蝕程度,達(dá)到表面鋼絲直徑的40%以上,或鋼絲繩被腐蝕后,表面麻痕清晰可見,整根鋼絲繩明顯變硬。出現(xiàn)擰扭死結(jié)、死彎、壓扁、股松明顯、波浪形、鋼絲外飛、繩芯擠出以及斷股等現(xiàn)象。使用新購(gòu)置的吊索具前應(yīng)檢查其合格證,并試吊,確認(rèn)安全。(9)吊裝箱梁時(shí)必須使用護(hù)梁鐵瓦,吊裝邊梁時(shí)必須使用吊梁孔,并且選擇合適的吊點(diǎn),以免吊裝時(shí)對(duì)箱梁造成損傷。(10)起重
14、機(jī)作業(yè)時(shí),起重臂和重物下方嚴(yán)禁有人停留、工作或通過(guò)。(11)使用兩臺(tái)吊車吊梁時(shí),吊車性能應(yīng)一致,單機(jī)荷載應(yīng)合理分配,且不得超過(guò)額定荷載的80%。作業(yè)時(shí)必須統(tǒng)一指揮,動(dòng)作一致。作業(yè)時(shí)必須按照技術(shù)交底進(jìn)行操作,聽從統(tǒng)一指揮。 3 、架橋機(jī)架設(shè)施工、架橋機(jī)架設(shè)施工(1)架橋機(jī)屬大型橋梁起吊專用設(shè)備,起吊作業(yè)必須分工明確,統(tǒng)一指揮,并設(shè)專職指揮員、專職操作員、專職電工和專職安全檢查員。施工前對(duì)參加人員應(yīng)進(jìn)行安全技術(shù)交底,有嚴(yán)格的施工組織及防范措施,確保施工安全。架橋機(jī)在進(jìn)場(chǎng)后必須經(jīng)過(guò)安全部組合驗(yàn)收、試吊并經(jīng)過(guò)有關(guān)部門辦理驗(yàn)收合格證后方可投入使用。(2)前、中支腿的橫向運(yùn)行軌道鋪設(shè)要求水平,并嚴(yán)格控制間
15、距,兩條軌道必須平行。架橋機(jī)縱向就位必須嚴(yán)格控制位置尺寸,確?;炷令A(yù)制梁安裝順利就位。(3)架橋機(jī)主梁空載縱向前移時(shí),應(yīng)調(diào)整縱坡1%,不滿足時(shí)應(yīng)調(diào)整軌道至此要求。安裝橋梁有上下縱坡時(shí),架橋機(jī)縱向位移要有防止滑行措施。(4)架橋機(jī)縱向移動(dòng)要作好一切準(zhǔn)備工作,要求一次到位,不允許中途停頓。(5)架橋機(jī)起吊天車攜帶箱梁縱向運(yùn)行時(shí),前支腿應(yīng)與橫移軌道拉緊。架橋機(jī)工作前,應(yīng)調(diào)整前、中支腿高度,使架橋機(jī)主梁縱向坡度1%。(6)箱梁架設(shè)前應(yīng)全面檢查架橋機(jī)的液壓系統(tǒng),走行系統(tǒng),制動(dòng)系統(tǒng),供電系統(tǒng),并備齊易損的構(gòu)件,定期的對(duì)相關(guān)設(shè)備進(jìn)行保養(yǎng)。(7)嚴(yán)格檢查縱橫向運(yùn)梁軌道間距,必須保證軌道間距均勻一致,并且要固
16、定牢固。(8)起吊天車提升作業(yè)與攜梁行走嚴(yán)禁同時(shí)進(jìn)行,提升結(jié)束后必須使箱梁穩(wěn)定后,再啟動(dòng)起吊天車的行走機(jī)構(gòu)使天車攜箱梁平穩(wěn)前移,移動(dòng)速度要緩慢。(9)架橋機(jī)過(guò)孔施工過(guò)程中,要嚴(yán)格遵守架橋機(jī)安全操作規(guī)程,工序不得簡(jiǎn)化,所有零散構(gòu)件都需要捆綁扎牢。(10)架橋機(jī)架梁及過(guò)孔施工過(guò)程中,橋面下必須有安全防范措施,派專人看護(hù)及設(shè)置警示標(biāo)志等,嚴(yán)禁行人和車輛從橋下經(jīng)過(guò)。(11)架橋機(jī)在架設(shè)邊梁過(guò)程中,尤其要格外慎重,起吊要穩(wěn)、落梁要準(zhǔn),架橋機(jī)不得走出懸空軌道。(12)每次過(guò)孔后要仔細(xì)檢查架橋機(jī)兩橫移軌道間距,保證間距一致,并把軌道固定牢固。(13)安裝作業(yè)不得超負(fù)荷運(yùn)行,不得斜吊提升作業(yè)。(14)架橋機(jī)安
17、裝作業(yè)時(shí),要經(jīng)常注意安全檢查,每安裝一孔必須進(jìn)行一次全面安全檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要停止工作并及時(shí)處理后才能繼續(xù)作業(yè)。不允許機(jī)械及電氣帶故障工作。(15)雨雪以及六級(jí)以上大風(fēng)等惡劣天氣嚴(yán)禁作業(yè),停止作業(yè)時(shí)必須用纜繩穩(wěn)固架橋機(jī)和起吊天車,架橋機(jī)停止工作時(shí)要切斷電源,以防發(fā)生意外。(16)各部元件、管路如發(fā)生故障時(shí),應(yīng)立即停機(jī),由經(jīng)過(guò)培訓(xùn)的專職技術(shù)人員檢查修理,操作人員不可擅自拆卸。(17)架橋機(jī)大車橫移行走方梁兩自由端必須設(shè)置擋鐵。架橋機(jī)行走輪處配備用楔鐵,若由于機(jī)械、電氣或誤操作引起架橋機(jī)滑行時(shí),應(yīng)立即將楔鐵塞入行走輪與軌道之間,使架橋機(jī)不能滑移。(18)每天工作結(jié)束后,必須用手拉葫蘆把架橋機(jī)固定,在
18、有縱坡的情況下,起吊天車應(yīng)用木楔塞住,清理現(xiàn)場(chǎng)后方可下班。(19)應(yīng)根據(jù)作業(yè)項(xiàng)目正確使用個(gè)人防護(hù)用品和安全設(shè)施。進(jìn)入施工生產(chǎn)現(xiàn)埸必須戴好安全帽。在沒有防護(hù)設(shè)施的高處作業(yè),必須系好安全帶。(20)在施工過(guò)程中要抓好現(xiàn)場(chǎng)管理,堅(jiān)持文明施工,保障人身、機(jī)械和器材的安全,并認(rèn)真作好防火工作及注意用電安全。對(duì)各項(xiàng)施工責(zé)任落實(shí)到人,實(shí)行定崗定責(zé),確保施工安全。(21)吊裝施工生產(chǎn)中的安全防護(hù)設(shè)施、安全裝置、消防器材和危險(xiǎn)警告標(biāo)志, 不得擅自拆除和移動(dòng),如工作需要拆除或移動(dòng)時(shí),必須事先經(jīng)過(guò)經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人員同意, 完工后必須立即恢復(fù)原狀。(22)主要機(jī)具、電器、運(yùn)輸設(shè)備等,應(yīng)定機(jī)定人,嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度。(2
19、3)在醒目的位置設(shè)置吊裝施工安全管理標(biāo)志標(biāo)牌,嚴(yán)禁閑雜人員進(jìn)入吊裝作業(yè)區(qū)。(24) 箱梁安裝前,項(xiàng)目部安全技術(shù)人員統(tǒng)一對(duì)施工工人進(jìn)行相關(guān)的安全教育和專業(yè)技術(shù)培訓(xùn),合格后方可持證上崗。4 、其它安全保障措施、其它安全保障措施 (1)箱梁安裝前,必須全面檢查箱梁的幾何尺寸、預(yù)埋件位置以及泄水孔,并且使用掃帚把箱梁頂面和箱室內(nèi)部的砼碎屑雜物清掃干凈,以免對(duì)橋下的行人車輛造成安全威脅,工作全部完成后,方可進(jìn)行下一道施工工序。 (2)對(duì)已安裝好的梁應(yīng)立即橫向連接固定,運(yùn)梁小車的梁體除橫隔離梁全部主筋連接外,還應(yīng)進(jìn)行箱梁之間的縱向連接,防止運(yùn)梁過(guò)程中的梁體滑移偏位。焊接時(shí)應(yīng)對(duì)焊條和鋼筋預(yù)熱處理,以保證焊接
20、質(zhì)量。 (3)施工作業(yè)人員應(yīng)進(jìn)行上崗前的體檢和安全培訓(xùn),作業(yè)時(shí)應(yīng)遵守本工種的各項(xiàng)安全操作規(guī)程。對(duì)從事特種作業(yè)的人員,應(yīng)經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn),持證上崗。進(jìn)入施工區(qū)域的作業(yè)人員,應(yīng)按規(guī)定佩戴安全帽,勞保后套,并穿防滑鞋,做好防寒保溫和防滑措施。 (4)箱梁架設(shè)完成后,做好橋面的安全防護(hù)工作,護(hù)欄兩側(cè)設(shè)置安全網(wǎng)。對(duì)于上跨鐵路或公路的橋面,梁體架設(shè)完成后,橋面實(shí)行竹膠板全封閉施工,防止雜物掉入橋下影響行車安全,并設(shè)置警戒線,禁止閑雜人入內(nèi)。 (5)對(duì)已經(jīng)完成安裝的箱梁頂面張拉槽應(yīng)進(jìn)行全部覆蓋,防止雨雪進(jìn)入箱室內(nèi)部。(6)對(duì)跨鐵路或公路施工的箱梁安裝應(yīng)制定專項(xiàng)安全施工方案,經(jīng)過(guò)審批后,方可進(jìn)行施工。 (7)當(dāng)箱
21、梁進(jìn)行橫向和縱向連接時(shí),進(jìn)行鋼筋焊接作業(yè)時(shí),要求焊接的環(huán)境最低溫度不宜低于-20,并應(yīng)采用相應(yīng)的防雪和擋風(fēng)措施,減少焊件的溫度差。焊接后的接頭嚴(yán)禁立即接觸冰雪。 (8)冬季室內(nèi)取暖,要加強(qiáng)對(duì)火源的管理,同時(shí)室內(nèi)要注意通風(fēng)換氣,防止煤氣中毒。嚴(yán)禁亂拉電線,嚴(yán)禁使用電爐等取暖設(shè)備。 (9)箱梁安裝前必須先將蓋梁上和橋面上的的積雪、霜、冰用鐵鍬除去掃凈。風(fēng)力大于5級(jí)及雪、濃霧天氣,停止高空作業(yè),停止吊裝及安裝的配合工序,如焊接、校正設(shè)備等。 (10)在箱梁安裝的過(guò)程中,處于高空(在蓋梁上)施工的工人,必須系有安全帶,安全帶應(yīng)固定在橋機(jī)上。 (11)嚴(yán)格按照要求執(zhí)行公路水運(yùn)工程生產(chǎn)安全重大事故隱患掛牌
22、督辦制度的通知(吉交質(zhì)監(jiān)2013-45號(hào))將箱梁安裝工程列入掛牌督辦中,責(zé)任落實(shí)到人,并在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置公示牌。九、冬季施工應(yīng)急預(yù)案九、冬季施工應(yīng)急預(yù)案開工前,項(xiàng)目經(jīng)理根據(jù)工程情況主持會(huì)議,研究決定工程項(xiàng)目的應(yīng)急預(yù)案及預(yù)警系統(tǒng)。預(yù)警系統(tǒng)必須貫徹預(yù)防為主的方針,能起到防止事故發(fā)生,一旦發(fā)生事故后,能有效地防止事故擴(kuò)大并及時(shí)恢復(fù)施工生產(chǎn)和迅速搶救受災(zāi)遇險(xiǎn)人員設(shè)備,最大限度地減少事故所造成的人身傷害和環(huán)境影響。返回目錄返回目錄施工現(xiàn)場(chǎng)備足必需的應(yīng)急設(shè)備:應(yīng)急照明,消防設(shè)備,通訊設(shè)備和工具、應(yīng)急用品、防寒用品等。(1)觸電事故的救援預(yù)案 一旦發(fā)生觸電傷害事故,首先使觸電者迅速脫離電源(方法是切斷電源開關(guān),用干燥的絕緣木棒、布帶等將電源線從觸電者身上撥離或?qū)⒂|電者撥離電源),其次將觸電者移至空氣流通好的地方,情況嚴(yán)重者,
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