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文檔簡介
1、講師曹洪波綿陽高新區(qū)經(jīng)緯達科技有限公司 綿陽高新區(qū)經(jīng)緯達科技有限公司 目錄一、 磨損與潤滑基礎(chǔ)知識 二、 維修保養(yǎng)基礎(chǔ)知識 三、 軸承類四、 減速機類五、 泵類 六、 閥門類 七、 全員生產(chǎn)維修體制中的5S活動 八、 簡單的設(shè)備故障檢測方法綿陽高新區(qū)經(jīng)緯達科技有限公司 一、磨損與潤滑基礎(chǔ)知識一、磨損與潤滑基礎(chǔ)知識(一). 磨損 相互接觸的物體表面在相對運動的過程中,表面層材料發(fā)生不斷損失的現(xiàn)象稱為磨損。 2.磨損分類(1)自然磨損(2)事故磨損造成事故磨損原因是由以下因素造成的:u機器構(gòu)造有缺陷,u零件材料質(zhì)量低劣,u零件制造加工不良,u零部件或機器裝配及安裝不正確,u違反機器的安全技術(shù)操作規(guī)
2、程和潤滑規(guī)程,u修理不良或修理質(zhì)量不高以及其它意外原因等。u而在一般情況下,當(dāng)自然磨損到限后沒有及時修理,則是發(fā)生事故磨損的主要原因。綿陽高新區(qū)經(jīng)緯達科技有限公司 (二)潤滑1、潤滑劑的作用(1)冷卻散熱作用。(2)密封保護作用。(3)洗滌污垢作用。(4)減少摩擦和磨損。2、潤滑劑的種類潤滑劑按狀態(tài)分可分為液體(潤滑油)、半固體(潤滑脂)、固體和氣體潤滑劑四類。(1)潤滑油潤滑油又稱稀油,它的物化特性有:良好的流動性;低的凝固點;適當(dāng)?shù)恼扯群驼扯认禂?shù);良好的耐負荷性能;好的油性和耐擠壓、抗磨性;良好的抗腐蝕性和防銹性;有一定的精制程度;灰分、殘?zhí)考八嶂敌?;好的熱穩(wěn)定性,不易揮發(fā)、不易著火,要有
3、高的燃點和閃點;好的抗氧化安全性,不易老化變質(zhì);好的離水性、抗乳化性;要有一定的抗泡性。綿陽高新區(qū)經(jīng)緯達科技有限公司 使用中潤滑油外觀質(zhì)量檢查要點 :綿陽高新區(qū)經(jīng)緯達科技有限公司 顏色變化劣化原因及預(yù)測油 臟劣化原因及預(yù)測新油顏色變深氧化劣化有類似燒焦味受熱劣化發(fā)黑混入磨粒有刺激性臭味金屬惰性化劑的劣化渾濁混入水分有沉淀物混入異物有泡沫混入不同油種潤滑油的選擇原則:a.在充分保證機器摩擦件安全運轉(zhuǎn)的條件下,為減少能量消耗應(yīng)優(yōu)先選用粘度小的潤滑油。b.在高速負荷條件下工作的摩擦零件應(yīng)選用粘度小的潤滑油,而在低速重負荷條件下工作的摩擦件應(yīng)選用粘度大的潤滑油。c.環(huán)境溫度低時應(yīng)選用粘度小的潤滑油,反
4、之則應(yīng)選用粘度大的潤滑油;高溫條件下應(yīng)選用閃點高的潤滑油;低溫條件下應(yīng)選用凝固點低的潤滑油。d.沖擊、振動以及往復(fù)運動、間歇運動等對于形成油膜不利,故應(yīng)選用粘度較大的潤滑油或選用潤滑脂或固體潤滑劑以保證可靠潤滑。e.摩擦副配合間隙小的應(yīng)選用粘度小的潤滑油,表面加工精度高的工作面應(yīng)選用粘度小的潤滑油。f.機械循環(huán)條件下選用粘度較小的潤滑油,間歇加油時應(yīng)選用粘度略大的潤滑油;垂直潤滑面,外露齒輪、鏈條、鋼絲繩等應(yīng)選粘度較大的潤滑油。g.若無合適牌號的潤滑油時,可選用相近牌號的潤滑油代用或摻合使用,代用時只能選略大于規(guī)定粘度的潤滑油,摻合時則盡量不選用兩種不同性質(zhì)、不同廠牌和有添加劑的油摻合。綿陽高
5、新區(qū)經(jīng)緯達科技有限公司 (2)潤滑脂潤滑脂又稱為干油,是一種半固體狀的潤滑劑,它是由礦物油等潤滑液體與稠化劑混合而成的一種具有膠體結(jié)構(gòu)的塑性潤滑劑。潤滑脂的選擇原則:a.高速輕負荷條件下選針入度大的潤滑脂;沖擊、振動、間歇工作條件下選用針入度小的潤滑脂。b.冬季或低溫條件下,應(yīng)選用低凝固點和低粘度油調(diào)制的潤滑脂;夏季或高溫條件下應(yīng)選滴點高的潤滑脂。c.配合間隙大且表面粗糙時選用針入度小的潤滑脂,反之選用針入度大的潤滑脂。d.環(huán)境條件:潮濕條件下一般應(yīng)選用鈣基潤滑脂,而高溫條件下一般應(yīng)選用鈉基潤滑脂。綿陽高新區(qū)經(jīng)緯達科技有限公司 (3)固體潤滑劑可做固體潤滑劑的物質(zhì)很多,有金屬、金屬化合物、無機
6、物、有機物等,其中最常用的有二硫化鉬和石墨潤滑劑。二硫化鉬潤滑劑,是一種呈鉛灰色至黑色光澤的粉末,其特點是具有良好的潤滑性、附著性、耐溫性、抗壓減磨性及抗氧化抗化學(xué)腐蝕性等優(yōu)點,對于在高速、高溫、高負荷、低溫及有化學(xué)腐蝕的環(huán)境條件下工作的設(shè)備,均有優(yōu)異的潤滑效果。目前生產(chǎn)的二硫化鉬潤滑劑有:粉劑、水劑、油劑、油膏、潤滑脂、蠟筆等固體成膜劑。綿陽高新區(qū)經(jīng)緯達科技有限公司 (5)設(shè)備油脂類保養(yǎng)維護要點u 設(shè)備的潤滑的“五定”:定點、定質(zhì)、定量、定期、定人 。u 使用潤滑油質(zhì)量監(jiān)控技術(shù):選定重點設(shè)備和用油量大的設(shè)備,確定油質(zhì)化驗項目,如運動粘度、水分、酸值、水溶性酸堿和機械雜質(zhì)等,確定合理的換油指標(biāo)
7、,制定具體項目指標(biāo),定期進行抽樣化驗分析(一般可每3個月進行一次),然后判斷是否要更換。u 對于新設(shè)備和重要精密設(shè)備必須嚴格執(zhí)行廠商首次換油要求,綿陽高新區(qū)經(jīng)緯達科技有限公司 二、維修保養(yǎng)基礎(chǔ)知識二、維修保養(yǎng)基礎(chǔ)知識(一) 機械零件的失效和機械故障機械失去工作能力稱為故障,機器零件喪失規(guī)定的工作能力稱為失效。機械的故障和零件的失效是分不開的。 由于零件正常磨損或物理化學(xué)變化引起的零件變形、斷裂、蝕損等使零件失效而引起的故障,此類故障也叫做自然故障。綿陽高新區(qū)經(jīng)緯達科技有限公司 (二) 機械故障的消除(修復(fù))方法 對于人為的事故性故障的消除主要靠提高使用、管理、維修人員素質(zhì),加強責(zé)任心的方法來達
8、到。 而對自然故障則只能通過調(diào)整和修理的方法來達到,通常主要有以下一些方法:1、主要恢復(fù)配合性質(zhì)的修理方法(1)調(diào)整法(2)修理尺寸法(3)補充零件法(附加零件法) 綿陽高新區(qū)經(jīng)緯達科技有限公司 2、既恢復(fù)配合性質(zhì)又恢復(fù)零件形狀和尺寸的修理方法(1)焊接修復(fù)法(2)補鑄法(3)電鍍(電刷鍍、電涂鍍)法(4)噴涂和噴焊 (5)粘接與粘補法綿陽高新區(qū)經(jīng)緯達科技有限公司 (三) 機械的拆卸、裝配、清洗和檢驗1、機械的拆卸(1)拆卸前的準(zhǔn)備工作a、工作場地要寬敞明亮、平整、清潔。b、拆卸工具準(zhǔn)備齊全,規(guī)格合適。c、按不同用途準(zhǔn)備好放置零件的臺架、分隔盆、油桶等(2)機械的拆卸的基本原則a、根據(jù)機型和有
9、關(guān)資料能清楚其結(jié)構(gòu)特點和裝配關(guān)系,然后確定分解拆卸的方法、步驟。b、正確選用工具和設(shè)備,當(dāng)分解遇到困難時要先查明原因,采取適當(dāng)方法解決,不允許猛打亂敲,防止損壞零件和工具,更不能用量具、鉗子代替手錘而造成損壞。c、在拆卸有規(guī)定方向、記號的零件或組合件時,應(yīng)記清方向和記號,若失去標(biāo)記應(yīng)重新標(biāo)記。d、為避免拆下的零件損壞或丟失,應(yīng)按零件大小和精度不同分別存放,按拆卸順序擺放,精密重要零件專門存放保管。e、拆下的螺栓、螺母等在不影響修理的情況下應(yīng)裝回原位,以免丟失和便于裝配。f、按需拆卸,對個別不拆卸即可判斷其狀況良好的可不拆卸,一方面可節(jié)約時間和勞力,另一方面可避免拆裝過程中損壞和降低零件裝配精度
10、。但對需拆卸的零件一定要拆,不可圖省事而馬虎了事,致使修理質(zhì)量得不到保證。綿陽高新區(qū)經(jīng)緯達科技有限公司 2、機械的裝配機械裝配工藝是決定機械修理質(zhì)量得重要環(huán)節(jié),因此必須做到:(1)被裝配的零件本身必須達到規(guī)定的技術(shù)要求,任何不合格的零件都不能裝配。為此零件裝配前必須經(jīng)過嚴格檢驗。(2)必須選擇正確的配合方法以滿足配合精度的要求。機械修理的大量工作是恢復(fù)相互配合件的配合精度,可采取選配、修配、調(diào)整等方法來滿足這一要求。配合間隙需考慮熱脹的影響,對于由不同膨脹系數(shù)的材料構(gòu)成的配合件,當(dāng)裝配時的環(huán)境溫度于工作時的溫度相差較大時,由此引起的間隙改變應(yīng)進行補償。(3)分析并檢查裝配尺寸鏈精度,通過選配和
11、調(diào)整來滿足精度要求。(4)處理好機件裝配順序,其原則是:先內(nèi)后外,先難后易,先精密后一般。(5)選擇合適的裝配方法和裝配設(shè)備、工具。(6)注意零件的清洗和潤滑。裝配的零件必須首先進行徹底的清洗,對于動配合件要在相對運動面上涂清潔的符合工作要求的潤滑劑。(7)注意裝配中的密封,防止“三漏”。要采用規(guī)定的密封結(jié)構(gòu)和密封材料,不能采用任意的代用品。要注意密封面的質(zhì)量和清潔。注意密封件的裝配方法和裝配緊度,對靜密封可采用適當(dāng)?shù)拿芊饽z密封。(8)注意鎖緊裝置的裝配要求,符合安全規(guī)定。(9)重視裝配中間環(huán)節(jié)的質(zhì)量檢查。綿陽高新區(qū)經(jīng)緯達科技有限公司 3、機械的清洗與檢驗(一)機械的清洗 1、清除油污油污是油
12、脂和塵土、鐵銹等的粘附物,它不融入水,但融入有機劑。除用機械法去污外,還可用化學(xué)法或電化學(xué)法去除。(1)化學(xué)除油污法:1、有機溶劑除油污:常用的有機溶劑有汽油、煤油、柴油、丙酮等。2、堿性溶液除油污:如苛性鈉、碳酸鈉、硅酸鈉磷酸鈉等。清洗時提高溶液溫度和進行攪拌能加快除油效果,一般可加熱到80左右,洗后應(yīng)用熱水沖洗,并用壓縮空氣吹干。(2)、電化學(xué)除油污法:利用電解時兩電極產(chǎn)生氣泡的機械攪拌和剝離作用使油脂脫離零件表面的方法叫電化學(xué)除油污法。該法有速度快,效率高,除油徹底等優(yōu)點。綿陽高新區(qū)經(jīng)緯達科技有限公司 (二)機械的檢驗檢驗的內(nèi)容如下:1 零件檢驗(尺寸核實)2 裝配檢驗(檢查驗收)3 整
13、機檢驗(備件驗收)包括機械的工作能力,動力經(jīng)濟性能等,檢驗的方法有如下一些:A 檢視法:此法僅憑眼看、手摸、耳聽來檢驗和判斷,簡單可行,應(yīng)用廣泛,可分為:(1)目測法:對零件表面損傷如毛糙、溝槽、裂紋、刮傷、剝落(脫皮)、斷裂以及零件較大和明顯變形、嚴重磨損、表面退火和燒蝕等都通過目視或借助放大鏡觀察確定。還有像剛性聯(lián)軸節(jié)的漆膜破裂、彈性聯(lián)軸器的錯位、螺紋連接和鉚接密封添漆膜的破裂等也可用目測判斷。(2)敲擊法:對于機殼類零件不明顯的裂紋、軸承合金與底瓦的結(jié)合情況等,可通過敲擊聽音清脆還是沙啞來判斷好壞。(3)比較法:用新的標(biāo)準(zhǔn)零件與被檢測的零件相比較來鑒定被檢零件的技術(shù)狀況。如彈簧的自由長度
14、、鏈條的長度、滾動軸承的質(zhì)量等等。B 測量法:零件磨損或變形后會引起尺寸和形狀的改變,或因疲勞而引起技術(shù)性能(如彈性)下降等??赏ㄟ^測量工具和儀器進行測量并對照允許標(biāo)準(zhǔn),確定是否繼續(xù)使用,還是待修或報廢。例如對滾動軸承間隙的測量、溫升的測量、對齒輪磨損量的測量、對彈簧彈性大小的測量等。綿陽高新區(qū)經(jīng)緯達科技有限公司 C 探測法:對于零件的隱藏缺陷特別是重要零件的細微缺陷的檢測,對于保證修理質(zhì)量和使用安全具有重要意義,必須認真進行,主要有以下一些辦法:(1)滲透顯示法:將清洗干凈的零件浸入煤油中或柴油中片刻,取出后將表面擦干,撒上一層滑石粉,然后用小錘輕敲零件的非工作面,如果零件有裂紋時,由于震動
15、使浸入裂紋的油滲出,而使裂紋處的滑石粉顯現(xiàn)黃色線痕。(2)熒光顯示法:先將被檢驗零件表面洗凈,用紫外線燈照射預(yù)熱10分鐘,使工件表面在紫外線燈下觀察呈深紫色,然后用熒光顯示液均勻涂在零件工作表面上,即可顯示出黃綠色缺陷痕跡。(3)探傷法:磁粉探傷檢驗、超聲波檢驗、射線照相檢驗。主要用來測定零件內(nèi)部缺陷及焊縫質(zhì)量等。綿陽高新區(qū)經(jīng)緯達科技有限公司 三、軸承類三、軸承類(一)、軸承的定期潤滑與保養(yǎng)(一)、軸承的定期潤滑與保養(yǎng)1、潤滑脂潤滑軸承的再潤滑最好是在計劃的設(shè)備停機期間實施,并定期進行補充,同時,將舊油脂清除掉或經(jīng)由泄油孔將舊油脂擠出去。在加入新鮮油脂以前應(yīng)將注油嘴擦拭干凈。如果軸承箱沒有注油
16、嘴,則應(yīng)打開軸承箱蓋或端蓋,以便取出舊油脂,清理后,補充相同型號的新鮮油脂。 2、潤滑油潤滑 定期檢查潤滑油的油位和油質(zhì),一般情況下,正常油位應(yīng)為設(shè)備油位視窗或標(biāo)示的1/2-2/3范圍內(nèi)。60以下且潤滑油沒有受到污染,則一年更換一次潤滑油即可。60-100則一年需要更換四次潤滑油。100-120則每月需要更換一次潤滑油。120(250F)以上,則每周需要更換一次潤滑油。 正確的安裝和保養(yǎng)是軸承正常運行的重要因素,同時,必須注意保持軸承的清潔度。軸承必須防止受到污染物及濕氣的污染,必須有正確的安裝和潤滑。綿陽高新區(qū)經(jīng)緯達科技有限公司 四、減速機類: 減速器是一種封閉在箱體內(nèi)的傳動裝置,它由齒輪或
17、蝸輪蝸桿等組成,可以用來改變兩軸之間的轉(zhuǎn)速與轉(zhuǎn)矩,在工程中得到廣泛應(yīng)用。減速器主要由箱體、齒輪、軸、軸承等組成。 通常在減速器中多采用滾動軸承,并且通過帶墊片的軸承蓋調(diào)節(jié)軸承的間隙。為了便于查看齒輪的嚙合情況和向箱體內(nèi)注入潤滑油,在箱蓋上開有視孔,視孔有視孔蓋蓋住。視孔蓋上常安置有透氣塞,當(dāng)箱體內(nèi)的空氣因溫度上升而膨脹時,可以由此排出。 減速器的潤滑是保證減速器正常工作的重要條件。它可以減少齒輪和軸承接觸面上的摩擦和磨損,同時也可以散熱、防銹和減輕噪音。減速箱齒輪常用的潤滑方式是將齒輪浸浴在油池中,讓潤滑油被帶到嚙合表面進行潤滑,為了防止攪動時功率損失過大,齒輪浸入油池的深度不宜過深。通常浸入
18、12個齒高。低速級齒輪頂圓距箱底不應(yīng)低于3050mm左右,以避免池底油泥雜物被帶到齒面上來。 當(dāng)齒輪速度較高時,齒圈上的潤滑油被甩到箱壁上,并因飛濺而形成油霧,而軸承可以直接被油霧所潤滑。當(dāng)齒輪速度較低時,可通過開在箱座上的油溝把甩到箱蓋上的油匯集后流進軸承中進行潤滑。當(dāng)齒輪的圓周速度過高時,必須采用噴油循環(huán)潤滑,即潤滑油由油泵經(jīng)油管送到需要潤滑處進行潤滑。如果齒輪速度很低,則可用潤滑脂來潤滑軸承。為了檢查箱內(nèi)潤滑油是否適量,應(yīng)裝有油標(biāo)。在箱底附近還裝有排油孔和油塞。綿陽高新區(qū)經(jīng)緯達科技有限公司 五、簡易的設(shè)備故障診斷方法:常用的簡易狀態(tài)監(jiān)測方法主要有聽診法、觸測法和觀察法等。1、聽診法: 設(shè)備正常運轉(zhuǎn)時,伴隨發(fā)生的聲響總是具有一定的音律和節(jié)奏。只要熟悉和掌握這些正常的音律和節(jié)奏,通過人的聽覺功能就能對比出設(shè)備是否出現(xiàn)了重、雜、怪、亂的異常噪聲,判斷設(shè)備內(nèi)部出現(xiàn)的松動、撞擊、不平衡等隱患。用手錘敲打零件,聽其是否發(fā)生破裂雜聲,可判斷有無裂紋產(chǎn)生。2、觸測法: 用人手的觸覺可以監(jiān)測設(shè)備的溫度、振動及間隙的變化情況。 人手上的神經(jīng)纖維對溫度比較敏感,可以比較準(zhǔn)確地分辨出80以內(nèi)的溫度。當(dāng)機
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