單層工業(yè)廠房結(jié)構(gòu)吊裝課程設(shè)計(jì)

1、單層工業(yè)廠房結(jié)構(gòu)吊裝課程設(shè)計(jì)目 錄1.前言- 21.1工程概況-21.2施工技術(shù)經(jīng)濟(jì)條件-51.3工程特點(diǎn)-82.設(shè)計(jì)書(shū)編制申明- 82.1編制依據(jù)-92.2編制設(shè)計(jì)書(shū)原則-92.3本工程采用的技術(shù)規(guī)范-93.施工方案的選擇以及施工工藝-103.1施工部署-113.2廠房結(jié)構(gòu)安裝方案的選擇和確定-183.3結(jié)構(gòu)吊裝工藝-194.施工總平面圖布置-205.主廠房結(jié)構(gòu)安裝注意事項(xiàng)-216.結(jié)構(gòu)吊裝質(zhì)量控制措施-227.冬雨季施工技術(shù)措施-227.1冬季施工技術(shù)措施-227.2雨季施工技術(shù)措施-238.參考文獻(xiàn)-241. 前 言1.1工程概況新建單層工業(yè)廠房位于某建筑西面，北面為廠內(nèi)公路。該地勢(shì)平坦

2、，現(xiàn)場(chǎng)平面圖如圖1。本工程為某廠單層鋼筋混凝土裝配式車間，該車間共三跨（即12米、18米，24米），共計(jì)54米，橫向長(zhǎng)為66米。廠房平面位置、軸線尺寸和剖面圖如圖1、2、3所示。本工程基礎(chǔ)為現(xiàn)澆鋼筋混凝土杯口基礎(chǔ),共48個(gè), 吊裝前基礎(chǔ)已施工完畢并回填平整至-0.20米；AK軸線柱(共24根),A軸柱頂標(biāo)高10.700，牛腿標(biāo)高7.300，K軸柱頂標(biāo)高8.450，牛腿標(biāo)高6.400 ；EH軸線柱(共24根),E軸柱頂標(biāo)高10.700,牛腿標(biāo)高7.300/7.550, H軸柱頂標(biāo)高10.700,牛腿標(biāo)高7.550/6.400。A軸線柱單重6.4t, E軸線柱單重6.9t，H軸線柱單重6.9t，K

3、軸線柱單重3.62t，兩端山墻共設(shè)有10根鋼筋砼工字形抗風(fēng)柱。A、E跨屋架為預(yù)應(yīng)力拱形屋架YGJ-24（共12榀）,跨度24m，單重14.3t;；E、H跨屋架為預(yù)應(yīng)力拱形屋架YGJ-18（共12榀）,跨度18m，單重8.92t；H、K跨屋架為兩鉸拱屋架WJ-12B（共12榀）,跨度12m，單重4.34t。A、E跨9m鋼天窗架共12榀,單重1.048t,安裝標(biāo)高17.330;E、H跨6m鋼天窗架共12榀,單重0.648t,安裝標(biāo)高16.041；AE吊車梁DL-g,單重2.84t,安裝標(biāo)高7.300; EH吊車梁DL-3,單重1.63t,安裝標(biāo)高7.550；HK吊車梁DL-1,單重1.38t,安裝

4、標(biāo)高6.400。屋面采用鋼筋砼大型屋面板,大型屋面板396塊,單重1.02t。結(jié)構(gòu)安裝承重構(gòu)件見(jiàn)表一。表一 預(yù)制構(gòu)件一覽表軸線或跨間構(gòu)件名稱及編號(hào)圖紙名稱構(gòu)件量(T)構(gòu)件形狀及主要尺寸備注A柱ZA6.4工字形400800E柱ZE6.9H柱ZH6.9K柱ZK3.62工字形400600抗風(fēng)柱Z1-15.75Z1-25.81Z1-33.94基礎(chǔ)梁JL-11.672504505950A.E吊車梁DL-gGB-108A2.84可平臥起吊E.H吊車梁DL-3GB-108A1.63H.K吊車梁DL-1GB-108A1.38聯(lián)系梁1.082405005950續(xù)表一軸線或跨間構(gòu)件名稱及編號(hào)圖紙名稱構(gòu)件量(T)構(gòu)

5、件形狀及主要尺寸備注A.E跨預(yù)應(yīng)力拱形屋架YGJ-24GB-3247.15E.H跨預(yù)應(yīng)力拱形屋架YGJ-18GB-3244.46H.K跨兩鉸拱屋架WJ-12BGB-313-12頁(yè)2.17A.E跨9m鋼天窗架GB-2020.524E.H跨6m鋼天窗架GB-2020.324AE及EH跨天窗側(cè)板CBGB-2020.645950長(zhǎng)屋面板預(yù)應(yīng)力大型板YDB-11.0215006000240按起重計(jì)1.2施工技術(shù)經(jīng)濟(jì)條件1.2.1地質(zhì)：由勘測(cè)報(bào)告知，土壤為一級(jí)大孔性黃土，天然地基承載力為 15T/m2，地下水位在地表下67米； 1.2.2吊裝前基礎(chǔ)已施工完畢并回填平整至-0.20米； 1.2.3柱、頂應(yīng)為

6、屋架及12米跨兩鉸拱屋架，均為現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制；吊車梁、聯(lián)系梁、基礎(chǔ)梁及預(yù)應(yīng)力大型屋面板在預(yù)制構(gòu)件加工廠制作，用汽車運(yùn)入現(xiàn)場(chǎng)并排放； 1.2.4鋼天窗梁系，分兩段在金屬結(jié)構(gòu)廠制作，運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)拼裝并排放； 1.2.5結(jié)構(gòu)安裝工程承重構(gòu)件一覽表續(xù)表一； 1.2.6施工單位現(xiàn)有W1-50。W1-100和1252型履帶起重機(jī)可供選用，其工作性能見(jiàn)圖4，5，6所示工作性能曲線；起重機(jī)外形尺寸如圖7及附表二；表一 起重機(jī)主要尺寸 單位：米型 號(hào)ABCDEFW1-503.422.861.551.000.922.90W1-1004.003.201.701.091.303.3012524.003.201.701.091.

7、303.541.3工程特點(diǎn)1.3.1本工程為三跨單層裝配式鋼筋砼廠房，平面和裝門面設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔，施工方便。1.3.2本工程預(yù)制構(gòu)件柱、頂應(yīng)為屋架及12米跨兩鉸拱屋架，均為現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制；吊車梁、聯(lián)系梁、基礎(chǔ)梁及預(yù)應(yīng)力大型屋面板在預(yù)制構(gòu)件加工廠制作，用汽車運(yùn)入現(xiàn)場(chǎng)并排放。1.3.3本工程跨冬季和雨季施工，施工時(shí)必須采取相應(yīng)的技術(shù)組織措施。1.3.4工期：自2012年3月1日至10月30日。2.設(shè)計(jì)書(shū)編制申明2.1編制依據(jù) 2.2.1本工程施工組織設(shè)計(jì)是根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)計(jì)條件，嚴(yán)格按照工程招標(biāo)范圍和招標(biāo)文件對(duì)施工組織設(shè)計(jì)的要求進(jìn)行策劃后編制的。在人員、機(jī)械、材料調(diào)配、施工方案、進(jìn)度安排、安全文明等方面統(tǒng)一部署的原

8、則下，由吊裝、土建、裝飾及安裝三大專業(yè)組成。2.2.2根據(jù)本工程的設(shè)計(jì)特點(diǎn)、功能要求，本著對(duì)資金的合理利用，對(duì)工程質(zhì)量的終身負(fù)責(zé)，對(duì)安全文明施工的強(qiáng)化管理精神。以“科學(xué)、經(jīng)濟(jì)、優(yōu)質(zhì)、高效”為原則進(jìn)行編制。2.2.3對(duì)此次施工組織設(shè)計(jì)的編制高度重視，在仔細(xì)要就圖紙，明確工程特點(diǎn)、充分了解施工環(huán)境、準(zhǔn)確把握要求的前提下，成立編制小組，集思廣益、博采眾長(zhǎng)，力求使本方案切合工程實(shí)際，思路先進(jìn)，可操作性強(qiáng)。 2.2編制設(shè)計(jì)書(shū)原則 2.2.1本工程施工組織設(shè)計(jì)是根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)計(jì)條件，嚴(yán)格按照工程招標(biāo)范圍和招標(biāo)文件對(duì)施工組織設(shè)計(jì)的要求進(jìn)行策劃后編制的。在人員、機(jī)械、材料調(diào)配、施工方案、進(jìn)度安排、安全文明等方面統(tǒng)

9、一部署的原則下，由吊裝、土建、裝飾及安裝三大專業(yè)組成。 2.2.2根據(jù)本工程的設(shè)計(jì)特點(diǎn)、功能要求，本著對(duì)資金的合理利用，對(duì)工程質(zhì)量的終身負(fù)責(zé)，對(duì)安全文明施工的強(qiáng)化管理精神。以“科學(xué)、經(jīng)濟(jì)、優(yōu)質(zhì)、高效”為原則進(jìn)行編制。 2.2.3對(duì)此次施工組織設(shè)計(jì)的編制高度重視，在仔細(xì)要就圖紙，明確工程特點(diǎn)、充分了解施工環(huán)境、準(zhǔn)確把握要求的前提下，成立編制小組，集思廣益、博采眾長(zhǎng)，力求使本方案切合工程實(shí)際，思路先進(jìn)，可操作性強(qiáng)。 2.3本工程采用的主要技術(shù)規(guī)范 2.3.1 建筑工程組織設(shè)計(jì)實(shí)例應(yīng)用手冊(cè) 2.3.2 施工、勞動(dòng)、時(shí)間、產(chǎn)量定額 2.3.3 土木工程施工 2.3.4 建筑工程施工組織課程設(shè)計(jì)撰寫規(guī)范

10、3施工方案的選擇以及施工工藝3.1施工部署本工程基礎(chǔ)和預(yù)置工程計(jì)劃采用分段流水施工。首先施工基礎(chǔ)，基坑挖土選擇一臺(tái)0.25m3反鏟挖土機(jī)挖土，基礎(chǔ)，預(yù)置工程劃分施工段（應(yīng)自己劃分）廠房結(jié)構(gòu)安裝選擇一臺(tái)w1-100型履帶式起重機(jī)作為吊裝機(jī)具。3.2廠房結(jié)構(gòu)安裝方案的選擇和確定由工程概況可知構(gòu)件數(shù)量較多且相差較大，若采用綜合吊裝法則起重機(jī)種類更換頻繁，吊索更換也很平凡，造成費(fèi)工費(fèi)時(shí)現(xiàn)象。而分件吊裝法每次吊裝相同的構(gòu)件，索具不需經(jīng)常更換，操作方法簡(jiǎn)單且基本相同，中間有間隔時(shí)間，能為后續(xù)工作提供工作面和時(shí)間?；谝陨戏治?，將施工方案定位分件吊裝。柱子及抗風(fēng)柱的吊裝采用旋轉(zhuǎn)法，屋架的堆放采用斜向堆放。柱

11、和屋架采用現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制。采用同時(shí)預(yù)制，先吊裝柱，然后吊裝吊車梁，最后是屋蓋系統(tǒng)，包括屋架、連系梁和屋面板，一次安裝完畢。3.2.1起重機(jī)型號(hào)的選擇確定由主要構(gòu)件大致尺寸得，構(gòu)件重量均小于15噸，安裝高度均小于19米，因此起重機(jī)暫定為W-100型履帶起重機(jī).3.2.2起重機(jī)型號(hào)的確定和工作參數(shù)的計(jì)算：（1）吊裝柱子的起重機(jī)選擇：邊柱最重為6.9噸，長(zhǎng)度為14.24米，要求起重量和起重高度分別為：要求起重量：Q= Q1+ Q2=6.9+0.2=7.1t要求起重高度：H=h1+h2+h3+h4=0+0.3+11.6+2=13.9m現(xiàn)初選用W-100型履帶式起重機(jī)，起重機(jī)臂長(zhǎng)23m，當(dāng)Q=7.1t時(shí)相應(yīng)的

12、起重半徑R=7m，起重高度H=20m13.9m，滿足吊裝柱子的要求。由此選用W-100型履帶式起重機(jī)，起重機(jī)臂長(zhǎng)23m，其中半徑不大于7m處吊柱子。（2）吊裝屋架時(shí)起重機(jī)的選擇：屋架跨度為18m的采用兩點(diǎn)綁扎，跨度為24m的采用四點(diǎn)綁扎（用橫吊梁）的方法。由于屋架安裝所要求的起重量和起重高度不統(tǒng)一，屋架分為低跨屋架和高跨屋架，在此以高跨屋架的計(jì)算為準(zhǔn)。要求起重量：Q= Q1+ Q2=7.15+0.2+0.5=7.85t 要求起重高度： H=h1+h2+h3+h4=10.7+0.3+2.74+4.866=18.606m現(xiàn)初選用W-100型履帶式起重機(jī)，起重機(jī)臂長(zhǎng)為27m，查表得當(dāng)起重量Q=7.8

13、5t時(shí)，起重半徑R=6M，其中高度H=25m18.606m，故滿足吊裝屋架的要求。由此可按柱的選擇方案選用W-100型履帶式起重機(jī)，起重機(jī)臂長(zhǎng)為27m在起重半徑6m范圍內(nèi)（3）吊裝屋面板時(shí)起重機(jī)的選擇：對(duì)于屋面板同樣以安裝高跨屋面板的計(jì)算結(jié)果為準(zhǔn)：要求起重量：Q=Q1+Q2=1.02+0.2=1.22t要求起重高度：H=h1+h2+h3+h4+d=13.725+0.3+0.24+1.5+1.09=16.855m起重機(jī)吊裝跨中屋面板時(shí)，起重鉤需伸過(guò)已安裝的屋架3m，且起重臂軸線與已安裝屋架上弦中線最小水平距離g=1m，故起重機(jī)所需的最小起臂長(zhǎng)度及相應(yīng)的仰角為：=arctg3.1556代入公式Lm

14、in=h/sin+(f+g)/cos可求出最小臂長(zhǎng)：Lmin=12.6/sin56+（3+1）/cos56=22.35m根據(jù)以上數(shù)據(jù)和實(shí)際工程環(huán)境可選用W-100履帶式起重機(jī)，臂長(zhǎng)23m，仰角=56，吊裝屋面板時(shí)的起重半徑為：R=F+Lcos=3.3+23cos56=16.16m當(dāng)臂長(zhǎng)L=23m，起重仰角=56，起重機(jī)實(shí)際起重高度為：H=Lsin56+E-d=23sin56+1.3-1.09=19.28m16.855m由以上數(shù)據(jù)得：綜合安裝各構(gòu)件的要求，選用W-100型履帶式起重機(jī)，23m長(zhǎng)起重臂。并根據(jù)相應(yīng)條件確定起重機(jī)的開(kāi)行路線。 3.3結(jié)構(gòu)構(gòu)件吊裝工藝 3.3.1吊裝前準(zhǔn)備吊裝前需做好一

15、下準(zhǔn)備工作，構(gòu)件運(yùn)輸、就位和堆放；構(gòu)件強(qiáng)度、型號(hào)、數(shù)量和外觀等質(zhì)量檢查；構(gòu)件的彈線、編號(hào)以及基礎(chǔ)準(zhǔn)備、吊具準(zhǔn)備等。 3.3.2柱的吊裝 （1）、柱應(yīng)該在柱身的三個(gè)面彈出安裝中心線，矩形截面柱安幾何中心線；工字型截面柱除在矩形部分彈出中心線外，為便于觀測(cè)和避免誤差，還應(yīng)該工字截面的翼緣部位彈出一條與中心線平行的線，柱頂和牛腿面也應(yīng)彈出屋架及吊車梁的安裝中心線。 （2）、裝配跨柱子的重量3.62t-6.9t，柱長(zhǎng)為9.55m-15.2m，采用一點(diǎn)綁扎。裝配廠房的柱子起吊采用旋轉(zhuǎn)吊裝法，柱預(yù)制布置時(shí)柱基中心、柱腳中線和柱綁扎點(diǎn)均位于起重機(jī)的同一起重圓弧上?？癸L(fēng)柱的起吊采用滑行法，柱預(yù)制布置時(shí)綁扎點(diǎn)靠

16、近基礎(chǔ)，綁扎點(diǎn)與杯口中心均位于起重機(jī)的回轉(zhuǎn)半徑圓弧上。 （3）、柱子在接近杯底時(shí)應(yīng)該進(jìn)行定位，即從柱四周向杯口放入八個(gè)契塊，并用撬棍撥動(dòng)柱腳，使柱的吊裝中心線對(duì)準(zhǔn)杯口的吊裝準(zhǔn)線，并使柱基本保持垂直。柱對(duì)位后，應(yīng)先把契塊略為打緊，再放松吊鉤，檢查柱沉至杯底后的對(duì)中情況，若符合要求，即可將契塊打緊作為臨時(shí)固定，然后起重鉤即可脫鉤。 （4）、柱子的校正采用兩臺(tái)經(jīng)緯儀從柱的相鄰兩面觀察柱的安裝中心線是否垂直。垂直偏差的允許值：柱高小于5m時(shí)為5mm，柱高大于5m時(shí)為10mm，當(dāng)柱高不小于10m時(shí)，為柱高的1/1000且不大于20mm。當(dāng)垂直度偏差較小時(shí)，可用敲打契塊糾正，當(dāng)垂直度偏差較大時(shí)，可用千斤頂

17、進(jìn)行校正。 （5）、柱子校正后，立即進(jìn)行最后固定。即在柱腳與杯口的空隙中澆筑C30混凝土，混凝土分兩次澆筑，第一次澆筑至契塊底面，待混凝土強(qiáng)度達(dá)到25%時(shí)拔去契塊，再將混凝土澆滿杯口，等待第二次澆筑的混凝土達(dá)到70%后，方能吊裝上部構(gòu)件。3.3.3吊車梁吊裝（1）、吊車梁吊裝時(shí)兩點(diǎn)綁扎，對(duì)稱起吊，吊鉤應(yīng)對(duì)準(zhǔn)重心使起吊后保持平衡。（2）、吊車梁的平面位置校正應(yīng)采用通線法，即根據(jù)柱的定位軸線用經(jīng)緯儀和鋼尺先校正廠房?jī)啥说牡踯嚵何恢?，再根?jù)校正好的端部吊車梁沿其軸線拉上鋼絲通線，逐根撥正。（3）、吊車梁校正后應(yīng)立即焊接固定，并在吊車梁與柱的空隙處澆筑細(xì)石混凝土。 3.3.4屋架吊裝（1）、吊裝順序綁

18、扎扶直與就為吊升臨時(shí)固定校正和最后固定 （2）、屋架的綁扎點(diǎn)應(yīng)選在上弦節(jié)點(diǎn)處，左右對(duì)稱于屋架的重心。應(yīng)采用四點(diǎn)綁扎，并事先對(duì)吊裝應(yīng)力進(jìn)行驗(yàn)算。屋架綁扎的吊索與水平夾角不該應(yīng)小于45，綁扎的示意圖如下圖： （3）、屋架扶直采用正向扶直，即起重機(jī)位于屋架下弦一邊，吊鉤對(duì)準(zhǔn)上弦中點(diǎn)，收緊吊鉤并略起臂使吊鉤脫模，然后升鉤并起臂使屋架以上弦為軸旋轉(zhuǎn)為直立狀態(tài)。 （4）、屋架采用懸吊法吊升，屋架起吊后旋轉(zhuǎn)至設(shè)計(jì)位置上方，超過(guò)柱頂約300mm，然后緩緩下落在柱頂或托梁上，力求對(duì)準(zhǔn)安裝準(zhǔn)線。 （5）、屋架對(duì)準(zhǔn)后應(yīng)立即進(jìn)行臨時(shí)固定，對(duì)于第一榀屋架，可用四根纜風(fēng)繩從兩邊拉牢，并與抗風(fēng)柱鏈接。 （6）、屋架校正可用

19、經(jīng)緯儀檢查屋架的垂直度，并用工具式撐桿糾正屋架的垂直偏差，使屋架上弦中部對(duì)通過(guò)兩個(gè)支座中心的垂直面偏差不得大于h/250（h為屋架高度）。 （7）、屋架校正完畢后應(yīng)立即按設(shè)計(jì)規(guī)定用螺母或電焊固定，屋架固定后方可送吊鉤。 3.3.5屋面板吊裝 屋面板吊裝應(yīng)自兩端檐口對(duì)稱的吊向屋脊，以避免屋架半邊受荷載。 3.6.6柱的平面位置及開(kāi)行路線： 柱的預(yù)制位置即為安裝前的就為位置，柱采用斜向布置，采用一點(diǎn)綁扎法旋轉(zhuǎn)起吊。起重機(jī)在跨外首先沿A軸基礎(chǔ)開(kāi)行，每停一點(diǎn)，安裝一根柱子，然后轉(zhuǎn)入跨邊E/H軸的安裝，最后轉(zhuǎn)入K軸線沿跨外距基礎(chǔ)中心開(kāi)行安裝柱子，同時(shí)依次完成臨時(shí)固定、校正、最后固定作業(yè)，最后起重機(jī)在車間

20、兩端安裝10跟抗風(fēng)柱。 3.3.7吊車梁的平面布置及開(kāi)行路線： 吊車梁沿柱邊縱向布置，要盡量接近安裝位置。安裝吊車梁時(shí)起重機(jī)采用跨邊開(kāi)行，同時(shí)進(jìn)行屋架的扶直就位。 3.3.8屋架和大型屋面板的布置和開(kāi)行路線： 屋架采用在跨內(nèi)平臥疊層預(yù)制，兩端留有足夠的穿筋、抽筋場(chǎng)地，屋架采用柱邊斜向堆放，按設(shè)計(jì)要求在安裝位置就位，將大型屋面板沿柱邊縱向堆放。按設(shè)計(jì)要求安裝位置就位。用履帶式起重機(jī)在跨中開(kāi)行從A軸線開(kāi)始屋面板、屋架及屋蓋支撐等的安裝。4.施工總平面圖布置4.1柱構(gòu)件預(yù)制吊裝平面圖布置和屋架預(yù)制吊裝構(gòu)件平面圖布置詳見(jiàn)圖紙兩張。 4.2根據(jù)本工程的特點(diǎn)及現(xiàn)場(chǎng)條件，在滿足施工，保證現(xiàn)場(chǎng)安全文明的條件下

21、，對(duì)本工程進(jìn)行總平面布置。單層廠房構(gòu)件布置是吊裝工程中的重要工作。 構(gòu)件布置的要求： （1）、每跨構(gòu)件盡量布置在本跨內(nèi)，若確有困難才考慮布置在跨外而便于吊裝的地方。 （2）、構(gòu)件的布置方式應(yīng)該滿足吊裝工藝的要求，盡可能布置在起重機(jī)的起重范圍內(nèi)，盡量減少起重機(jī)負(fù)重行駛的距離及起重臂的起重次數(shù)。 （3）、應(yīng)該首先開(kāi)率重型構(gòu)件的布置 （4）、構(gòu)件的布置方式應(yīng)便于支模及混凝土的澆筑工作，預(yù)應(yīng)力構(gòu)件尚應(yīng)考慮有足夠的抽管、穿筋和張拉的操作場(chǎng)地。 （5）、所有構(gòu)件應(yīng)布置在堅(jiān)實(shí)的地基上。 （6）、構(gòu)建的平面布置分預(yù)應(yīng)力平面布置階段和吊裝階段構(gòu)件的就位位置，但兩者之間有密切的關(guān)系，需同時(shí)加以考慮，做到相互協(xié)調(diào)，

22、有利吊裝。 4.3柱的預(yù)制布置 需要在現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制的構(gòu)件主要是柱和屋架，吊車梁有時(shí)也在現(xiàn)場(chǎng)制作。其它構(gòu)件在構(gòu)件廠或場(chǎng)外制作，運(yùn)到工地就位吊裝。柱的預(yù)制布置有斜向布置和縱向布置兩種。 4.4屋架的預(yù)制布置 屋架一般在跨內(nèi)平臥疊澆預(yù)制，每疊3-4榀，布置方式：根據(jù)本設(shè)計(jì)工程概況采用的是正反斜向布置。 4.5吊車梁的預(yù)制布置 當(dāng)?shù)踯嚵喊才旁诂F(xiàn)場(chǎng)預(yù)制時(shí)，可靠近柱基順序縱向軸線作傾斜布置，也可插在柱的空當(dāng)中預(yù)制。如具有運(yùn)輸條件也可在場(chǎng)外預(yù)制。 4.6屋架的扶直就位、屋架的斜向就位、屋架的成組就位位置。4.7吊車梁、連系梁、屋面板的就位。4.8施工過(guò)程中的材料等布置： （1）、施工圍墻 施工現(xiàn)場(chǎng)四周按要求位置

23、修建要求圍墻，墻高2m，并在場(chǎng)地入口處安裝帶鎖的門。 （2）、混凝土供應(yīng) 本工程攪拌機(jī)周圍布置砂石堆場(chǎng)及水泥庫(kù)。 （3）、加工房 本工程每個(gè)場(chǎng)地均設(shè)置鋼筋房和木工房。 （4）、材料臨時(shí)堆場(chǎng) 所有周轉(zhuǎn)材料及其它原材料等均堆放在場(chǎng)內(nèi)空地上，按規(guī)劃平面有序堆放。5.主廠房結(jié)構(gòu)安裝注意事項(xiàng)（1）各跨廠房屋面安裝退出時(shí)，最后兩榀，或空一檔，應(yīng)在車間內(nèi)10吊裝安裝后，方可進(jìn)行。（2）柱在制作時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制底部至牛腿面的長(zhǎng)度和扭曲變形，防止安裝后柱的垂直度、水平度發(fā)生超差，同時(shí)亦可以防止吊車梁安裝時(shí)垂直度及水平度超差。 （3）預(yù)制砼柱在吊裝前翻身時(shí)要嚴(yán)格按照指定點(diǎn)綁扎翻身，預(yù)防變形及斷裂。（4）認(rèn)真搞好基礎(chǔ)杯

24、底面的標(biāo)高及軸線的復(fù)測(cè)試定位工作。（5）安裝吊車梁前應(yīng)在梁的上翼緣平面上劃好中心線，進(jìn)行水平位移及梁端間隙的調(diào)整，打到標(biāo)準(zhǔn)要求后，再進(jìn)行制動(dòng)系統(tǒng)安裝和緊固。（6）吊車梁的最終校正應(yīng)是在屋蓋系統(tǒng)安裝后進(jìn)行。（7）屋蓋系統(tǒng)的屋架吊裝時(shí)應(yīng)選擇正確的吊點(diǎn)并進(jìn)行加固。 （8）嚴(yán)格控制屋架間距及垂直度，不允許有超差現(xiàn)象。6.結(jié)構(gòu)吊裝質(zhì)量控制措施1、柱基杯口底杯高及其軸線，在吊裝前應(yīng)作全面檢查。2、吊裝柱軸線允許誤差為5mm，柱垂直度允許誤差為H/1000（H為柱高），所有構(gòu)件吊裝前均應(yīng)彈線，對(duì)號(hào)、定位，并按規(guī)定焊接。 3、各種預(yù)埋件在構(gòu)件制作時(shí)應(yīng)準(zhǔn)確預(yù)埋到位，嚴(yán)禁漏埋，錯(cuò)埋。 4、加強(qiáng)構(gòu)件校正的準(zhǔn)確性，校

25、正必須采用經(jīng)緯儀和水平儀校正。7.冬雨季施工技術(shù)措施根據(jù)工程計(jì)劃安排，本工程跨冬季和雨季施工?；炷令A(yù)制構(gòu)件后期養(yǎng)護(hù)和吊裝、維護(hù)結(jié)構(gòu)施工均在冬季施工，工程后期室外工程收尾在雨季施工。7.1冬季施工技術(shù)措施根據(jù)冬季施工要求，室外日平均氣溫連續(xù)五天低于5時(shí)，應(yīng)按冬季施工采取措施。據(jù)有關(guān)資料表明，南昌地區(qū)9月5日至10月30日共計(jì)45天連續(xù)五天室外平均氣溫穩(wěn)定低于+5，故在此期間應(yīng)考慮冬期施工，冬季施工應(yīng)采取如下措施。7.1.1準(zhǔn)備工作（1）、進(jìn)行冬季施工的工程項(xiàng)目，必須復(fù)核施工圖紙，查對(duì)其是否適應(yīng)冬期施工要求。（2）、進(jìn)行冬季施工前，對(duì)摻外加劑人員、測(cè)溫保溫人員及管理人員專門組織技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn)，學(xué)習(xí)

26、本工作范圍內(nèi)有關(guān)知識(shí)，明確職責(zé)。（3）、指定專人進(jìn)行氣溫觀測(cè)并作記錄。收聽(tīng)氣象預(yù)報(bào)廣播、電視天氣預(yù)報(bào)，做好防止寒流突然襲擊的物資準(zhǔn)備。根據(jù)實(shí)物工程量提前組織有關(guān)機(jī)具、外加劑和保溫材料進(jìn)場(chǎng)。（4）、搭建燒熱水爐灶，備好柴煤等燃料。（5）、工地的臨時(shí)供水管及其使用的石灰膏，做好保濕防凍工作。（6）、做好冬季施工混凝土、砂漿及慘外加劑的試配、試驗(yàn)工作，提出施工配合比。（7）、冬季施工采取有效的防滑措施。（8）、大雪后將架子上的積雪清掃干凈，并檢查馬道平臺(tái)，如有松動(dòng)下沉現(xiàn)象務(wù)必及時(shí)加固。（9）、施工中接觸熱水要防止?fàn)C傷，如使用氯化鈣要防止發(fā)生誤食中毒。（10）、亞硝酸鈉有劇毒，鈉鹽（鈣鹽）派專人保管，

27、防止發(fā)生誤食中毒。混凝土工程冬季施工措施（1）混凝土的冬季施工，要從施工期間的氣溫情況、工程特點(diǎn)和施工條件出發(fā)，在保證工程質(zhì)量、加快速度、節(jié)約能源、降低成本的前提下，采用適宜的冬季施工措施。（2）冬季澆筑的混凝土，使用礦渣硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥配置C10的混凝土，在受凍前強(qiáng)度不得低于5.0Mpa。（3）冬季施工拌制的混凝土，為了縮短養(yǎng)護(hù)時(shí)間，選用普通硅酸鹽水泥，水泥標(biāo)號(hào)不應(yīng)低于32.5Mpa，每立方米混凝土中的水泥用量不宜少于300kg，水灰比不應(yīng)大于0.6。（4）為了減少凍害，將配合比中的用水量降低至最低限度。主要是控制塌落度，加入引起型減水劑，含氣量按35%控制。素混凝土在用熱材料拌制時(shí)，氯鹽摻量不得大于拌和水重的3% ，用冷材料拌制時(shí)，氯鹽摻量不得大于拌和水重的5%。冬季拌制混凝土采用加熱水的方法。水可加熱到100，但水泥不應(yīng)與80以上的水直接接觸，投料順序，應(yīng)先投入骨料和已加熱的水，然后再投入水泥。由于水泥不得直接加熱，使用前事先運(yùn)入暖棚內(nèi)存放。（5）拌制混凝土?xí)r，骨料不得帶有冰雪及凍團(tuán)，拌和時(shí)間應(yīng)比常溫施工時(shí)的時(shí)間延長(zhǎng)50%。對(duì)含泥量超標(biāo)的石料提前沖洗備用，據(jù)試驗(yàn)級(jí)配由專人配置外加劑，嚴(yán)格掌握摻量。（6）混凝土拌合物的出機(jī)溫度不宜低于10，入模溫度不得低于5。澆筑混凝土前清除模板和鋼筋上的冰雪和污垢。（7）混