第八章 汽車配電裝置

1、第一節(jié)第一節(jié) 汽車電器線路的組成和特點(diǎn)汽車電器線路的組成和特點(diǎn) 一一. 汽車電器線路的組成汽車電器線路的組成1） 電源電路：電源電路：主要由蓄電池、發(fā)電機(jī)、調(diào)節(jié)器等組成；2） 起動(dòng)電路：起動(dòng)電路：主要由起動(dòng)開(kāi)關(guān)、起動(dòng)繼電器、起動(dòng)機(jī)等組成； 3） 點(diǎn)火電路：點(diǎn)火電路：主要由點(diǎn)火開(kāi)關(guān)、點(diǎn)火線圈、分電器、火花塞等組成；4） 照明與信號(hào)電路：照明與信號(hào)電路：主要由照明系統(tǒng)、信號(hào)系統(tǒng)、聲響報(bào)警系統(tǒng)等組成；5） 儀表信息系統(tǒng)電路：儀表信息系統(tǒng)電路：主要由電流表（電壓表、充電指示燈）、水溫表、燃油表、機(jī)油壓力表等組成； 6） 輔助電器電路：輔助電器電路：主要由電動(dòng)雨刮器、空調(diào)等組成；7） 電子控制系統(tǒng)電路：

2、電子控制系統(tǒng)電路：主要包括傳感器、電控單元、執(zhí)行器等組成； 第一節(jié)第一節(jié) 汽車電器線路的組成和特點(diǎn)汽車電器線路的組成和特點(diǎn)二二. 汽車電器線路的特點(diǎn)汽車電器線路的特點(diǎn)汽車電氣設(shè)備有以下幾個(gè)特點(diǎn)：汽車電氣設(shè)備有以下幾個(gè)特點(diǎn)：w 1、采用低壓直流電源：采用低壓直流電源：汽車電壓有汽車電壓有6V、12V、24V三三種額定電壓。種額定電壓。 w 2、單線制：?jiǎn)尉€制：電源到用電設(shè)備只有一根導(dǎo)線，用汽車電源到用電設(shè)備只有一根導(dǎo)線，用汽車的金屬機(jī)體作為公共（導(dǎo)線）回路，這種電路連接方的金屬機(jī)體作為公共（導(dǎo)線）回路，這種電路連接方式稱為單線制。式稱為單線制。w 3、雙電源：雙電源：發(fā)電機(jī)發(fā)電機(jī)+蓄電池蓄電池w

3、 4、用電設(shè)備并聯(lián)用電設(shè)備并聯(lián) w 5、電路中裝有電流表電路中裝有電流表w 6、電路中裝有保險(xiǎn)裝置電路中裝有保險(xiǎn)裝置w 汽車電器線路的配電器件主要包括電路的連接器件、汽車電器線路的配電器件主要包括電路的連接器件、控制器件、保護(hù)器件和中央配電盒等?？刂破骷⒈Ｗo(hù)器件和中央配電盒等。w 一、電路連接器件一、電路連接器件1、導(dǎo)線、導(dǎo)線汽車導(dǎo)線可分為低壓導(dǎo)線和高壓汽車導(dǎo)線可分為低壓導(dǎo)線和高壓導(dǎo)線兩種。低壓導(dǎo)線中又有普通導(dǎo)線兩種。低壓導(dǎo)線中又有普通導(dǎo)線、屏蔽線、啟動(dòng)電纜和搭鐵導(dǎo)線、屏蔽線、啟動(dòng)電纜和搭鐵電纜之分；高壓導(dǎo)線有銅芯線和電纜之分；高壓導(dǎo)線有銅芯線和阻尼線兩種。阻尼線兩種。（1）低壓導(dǎo)線）低壓導(dǎo)

4、線普通低壓導(dǎo)線普通低壓導(dǎo)線第二節(jié)第二節(jié) 汽車電器線路的配電器件汽車電器線路的配電器件 導(dǎo)線上的標(biāo)注是表示導(dǎo)線截面積和顏色的符號(hào), 常用的表示方法如下: 如1. 5RW, 其中數(shù)字1. 5 表示導(dǎo)線的截面積為1. 5mm2 , 第一個(gè)字母R表示導(dǎo)線的主色為紅色, 第二個(gè)字母W 表示導(dǎo)線的輔助色w 屏蔽線屏蔽線 屏蔽導(dǎo)線主要用作各種傳感器和電子控制裝置的信號(hào)線等。在其線芯外除了有一層絕緣材料外, 還覆有一層屏蔽用的導(dǎo)體,最外層為保護(hù)用外皮。（防干擾）w 啟動(dòng)電纜啟動(dòng)電纜 啟動(dòng)電纜線用來(lái)連接蓄電池與起動(dòng)機(jī)開(kāi)關(guān)的主接線柱, 截面有25、35、50、70mm2等多種規(guī)格, 允許電流達(dá)500A1000A。

5、w 搭鐵電纜搭鐵電纜 搭鐵電纜常用于電池與車架、車架與車身、發(fā)動(dòng)機(jī)與車架等總成之間的連接。 w （2）高壓導(dǎo)線）高壓導(dǎo)線 高壓導(dǎo)線用來(lái)傳送點(diǎn)火系的高壓電。汽車高壓導(dǎo)線的線芯截面積小，約為1.5mm2 , 絕緣包層厚，耐壓數(shù)值高,一般應(yīng)在15kV以上。 圖 線束與車身連接 w 2、連接器、連接器圖 線束和電器元件連接圖 過(guò)渡連接器 第一類：連接線束和電器元件第二類：線束與車身的連接；第三類：線束與線束的連接；第四類：過(guò)渡連接器。圖 線束與線束的連接插頭體插頭體插座體插座體插座體插座體插頭體插頭體連接器就是通常所說(shuō)的插頭和插座，用于連接器就是通常所說(shuō)的插頭和插座，用于線束與線束或?qū)Ь€與導(dǎo)線間的相互

6、連接。線束與線束或?qū)Ь€與導(dǎo)線間的相互連接。圖 美國(guó)Chrysler汽車公司汽車儀表線束3.線束：發(fā)動(dòng)機(jī)線束、儀表線束、車身線束線束：發(fā)動(dòng)機(jī)線束、儀表線束、車身線束 為了汽車線路不零亂且安裝方便和保護(hù)導(dǎo)線的絕緣, 一般都將同路的不同規(guī)格的導(dǎo)線用棉紗編織或用薄聚氯乙烯帶半疊纏繞包扎成束, 稱為線束。 如圖為美國(guó)Chrysler汽車公司汽車儀表線束。線束包扎用波紋護(hù)套線束包扎用波紋護(hù)套管管 生產(chǎn)線束用設(shè)備生產(chǎn)線束用設(shè)備和生產(chǎn)線和生產(chǎn)線 二、電路控制器件 電路控制器件一般是指開(kāi)關(guān)和繼電器。1、開(kāi)關(guān)裝置 開(kāi)關(guān)裝置的功能是接通和切斷電源與用電設(shè)備的連接開(kāi)關(guān)裝置的功能是接通和切斷電源與用電設(shè)備的連接電路。電

7、路。有機(jī)械式和電磁式兩類。（1）電源總開(kāi)關(guān) 電源總開(kāi)關(guān)主要用于切斷蓄電池與外電路的連接，以電源總開(kāi)關(guān)主要用于切斷蓄電池與外電路的連接，以防止汽車停駛過(guò)程中蓄電池經(jīng)外電路漏電。電源開(kāi)關(guān)主要防止汽車停駛過(guò)程中蓄電池經(jīng)外電路漏電。電源開(kāi)關(guān)主要有閘刀式和電磁式兩種。有閘刀式和電磁式兩種。 （b）電磁式電源總開(kāi)關(guān)（a）閘刀式電源總開(kāi)關(guān)閘刀式電源總開(kāi)關(guān)圖8-5 國(guó)產(chǎn)JK861 型閘刀式電源總開(kāi)關(guān)圖8-6 TKL-20 型電磁式電源總開(kāi)關(guān)的結(jié)構(gòu)原理（2）點(diǎn)火開(kāi)關(guān)w 點(diǎn)火開(kāi)關(guān)是汽車電路中最重要的開(kāi)關(guān)，是各條電路分支的控制樞紐。主要用來(lái)控制常用電器的電源電路和點(diǎn)火電路, 另外還控制發(fā)電機(jī)磁場(chǎng)電路、儀表電路、預(yù)熱

8、、起動(dòng)電路以及一些輔助電器等, 圖 點(diǎn)火開(kāi)關(guān)的結(jié)構(gòu)原理圖A-附件 M、B、C-電刷 L-鎖住 OFF-斷開(kāi) 0N-運(yùn)行 ST-起動(dòng)1-刮水器、洗滌器、電動(dòng)門窗 2-儀表3-起動(dòng)系、點(diǎn)火控制器 4-點(diǎn)火控制器5-點(diǎn)火線圈、安全帶報(bào)警燈 6-點(diǎn)火 線圈 7-空調(diào)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向信號(hào)燈 8-交流發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)警燈點(diǎn)火開(kāi)關(guān)的各個(gè)工況點(diǎn)火開(kāi)關(guān)的各個(gè)工況w（3）組合開(kāi)關(guān)w 組合開(kāi)關(guān)將燈光開(kāi)關(guān)(前照燈開(kāi)關(guān)、變光開(kāi)關(guān))、轉(zhuǎn)向燈開(kāi)關(guān)、緊急報(bào)警燈開(kāi)關(guān)、刮水器清洗器開(kāi)關(guān)等組合一體，是個(gè)多功能開(kāi)關(guān)，安裝在便于駕駛員操縱的轉(zhuǎn)向柱上。組合開(kāi)關(guān)1-轉(zhuǎn)向盤蓋 2-轉(zhuǎn)向盤 3-刮水器開(kāi)關(guān) 4-護(hù)板 5-點(diǎn)火鎖體 6-點(diǎn)火開(kāi)關(guān) 7-轉(zhuǎn)向柱套

9、管 8-接觸環(huán) 9-彈簧 10-彈簧墊圈 11-轉(zhuǎn)向燈開(kāi)關(guān)二、電路控制器件2、繼電器 功能繼電器：如閃光繼電器、刮水器間歇繼電器等。 電路控制繼電器：?jiǎn)渭儗?shí)現(xiàn)電路通斷與轉(zhuǎn)換的繼電器。作用：通過(guò)流經(jīng)開(kāi)關(guān)和繼電器線圈的小電流, 控制用電裝置的大電流,繼電器類型及檢測(cè)1、繼電器類型、繼電器類型 常見(jiàn)繼電器外形與內(nèi)部原理圖 繼電器按觸點(diǎn)狀態(tài)的不同, 可分為常開(kāi)型、常閉型和開(kāi)閉混合型三類。w 2、繼電器檢測(cè)方法、繼電器檢測(cè)方法 在線圈兩端加上規(guī)定電壓, 正常時(shí)應(yīng)能聽(tīng)到吸合聲。 檢查時(shí)用萬(wàn)用表的電阻檔測(cè)量繼電器的線圈，檢查其電阻是否符合要求。 w 1、易熔線w 易熔線是一種截面積小于被保護(hù)電路導(dǎo)線截面的、

10、可長(zhǎng)時(shí)間通過(guò)額定電流的銅線或合金導(dǎo)線。1-細(xì)導(dǎo)線；2-接合片；3-電路導(dǎo)體；當(dāng)出現(xiàn)過(guò)大電流時(shí)，這部分易熔線將熔斷。 易熔線結(jié)構(gòu)示意圖三、電路保護(hù)裝置w 常見(jiàn)的保險(xiǎn)裝置有易熔線、熔斷絲和斷路器等。w1、易熔線 易熔線有棕、綠、紅、黑4 種顏色, 以表示其不同規(guī)格。2、熔斷絲熔斷絲俗稱保險(xiǎn)絲。熔斷絲俗稱保險(xiǎn)絲。 汽車用熔斷絲汽車用熔斷絲, 要求要求流過(guò)的電流為額定電流流過(guò)的電流為額定電流的的110% 時(shí)時(shí), 不熔斷不熔斷; 流過(guò)的電流為流過(guò)的電流為135% 時(shí)時(shí), 在在60 s 以內(nèi)熔斷以內(nèi)熔斷; 流過(guò)的電流為流過(guò)的電流為150% 時(shí)時(shí), 20A 以內(nèi)的熔絲以內(nèi)的熔絲, 在在15 s 以內(nèi)熔斷以內(nèi)熔斷, 30A 的熔的熔絲在絲在30 s 內(nèi)熔斷。內(nèi)熔斷。3、斷路器 用于正常工作時(shí)容易過(guò)載的電路中，利用雙金屬片受熱變形的原理制成的，可重復(fù)使用。按其作用形式有兩種：手撳復(fù)位式手撳復(fù)位式和雙金屬片自動(dòng)復(fù)位式雙金屬片自動(dòng)復(fù)位式。手撳復(fù)