起重機事故的七大主要類型歸納講課講稿

1、起重機事故的七大主要(zhyo)類型歸納第一頁，共9頁。l從起重作業(yè)過程分析可見，起重機械特殊的結(jié)構(gòu)形式和搬運的運動形式本身就存在著諸多(zhdu)危險因素，危險因素是事故發(fā)生的起源。各種危險有顯現(xiàn)的、潛在的，不同形態(tài)危險因素往往交織在一起，起重事故主要類型有以下幾種：l1.重物墜落的打擊傷害第二頁，共9頁。l重物墜落原因有多種，常見原因有吊具或吊裝容器損壞、物件捆綁不牢而松散或滑落、掛鉤不當(dāng)發(fā)生脫鉤、電磁吸盤突然失電導(dǎo)致吸吊的物料墜落等。起升機構(gòu)的零件發(fā)生故障或損壞（特別是制動器失靈、鋼絲繩或吊鉤斷裂等）都可能引發(fā)重物墜落的危險。另外，重物墜落還可能由于吊裝的危險物料引發(fā)二次傷害。例如，高溫

2、液體金屬，易燃易爆、有毒、有腐蝕(fsh)等危險品，它們都可能因物料的物理、化學(xué)特性導(dǎo)致燙傷、粉塵傷害、有毒物傷害等。第三頁，共9頁。l2.起重機喪失穩(wěn)定性l起重機失穩(wěn)可能有兩種情況：一是由于操作不當(dāng)（例如超載、臂架變幅或旋轉(zhuǎn)過快等）、支腿未找平或地基沉陷等原因，導(dǎo)致起重機由于力矩不平衡而傾翻；二是由于坡度或風(fēng)載荷作用，使起重機沿傾斜(qngxi)路面或軌道滑動，發(fā)生不應(yīng)有的位移、脫軌或翻倒。第四頁，共9頁。l3.金屬結(jié)構(gòu)的破壞l龐大的金屬結(jié)構(gòu)是各類橋架起重機、塔式起重機和門座起重機的重要構(gòu)成部分，作為整臺起重機的骨架，不僅承載起重機的自重和吊重，而且構(gòu)架了起重作業(yè)的立體空間。由于起重機的金屬

3、結(jié)構(gòu)組成不同，金屬結(jié)構(gòu)破壞形式(xngsh)往往也不同，例如，橋式起重機和門式起重機的主梁下?lián)隙瘸瑯?biāo)或支腿垮塌，塔式起重機和門座起重機的墜臂、倒塔等。金屬結(jié)構(gòu)的破壞常常會導(dǎo)致嚴(yán)重傷害，甚至群死群傷的惡果。第五頁，共9頁。l4.人員高處跌落傷害l起重機的機體高大，一般橋式起重機的主梁高度都在十米以上，塔式起重機和門座起重機甚至高達(dá)幾十米。為了獲得作業(yè)現(xiàn)場清楚的觀察視野，司機室往往設(shè)在金屬結(jié)構(gòu)的高處，很多設(shè)備也安裝在高處，塔式起重機轉(zhuǎn)移場地時的拆裝作業(yè)、起重機高處設(shè)備的維護和檢修，以及安全檢查測量，這些需要(xyo)人員登高的場所和作業(yè)環(huán)節(jié)，都存在著人員從高處跌落傷害的危險。第六頁，共9頁。l5.夾擠和碾軋傷害l有些橋式起重機軌道兩側(cè)缺乏良好的安全通道，塔式起重機或汽車起重機的起重臂架作業(yè)回轉(zhuǎn)半徑與鄰近的建筑結(jié)構(gòu)之間的距離過小，使起重機在運行或回轉(zhuǎn)作業(yè)期間，對尚滯留在其間的其他人員造成夾擠傷害。由于(yuy)起重機整機的移動性，運行機構(gòu)的操作失誤或制動器失靈引起溜車可能對人員造成碰撞或碾軋傷害，在道路上行駛的流動起重機還可能發(fā)生交通事故。http:/ chn)電傷、電擊事故。第八頁，共9頁。l7.其他機械傷害l人體某部位與運動零部件接觸引起的絞、碾、戳等傷害，液壓元件或管路破壞(phui)造成高壓液體的噴射傷害，運轉(zhuǎn)零件破壞(phui)