美國(guó)壽力空壓機(jī)熱控系統(tǒng)原理與維護(hù)培訓(xùn)資料

1、控制系統(tǒng)控制系統(tǒng) 螺桿壓縮機(jī)的工作原理螺桿壓縮機(jī)的工作原理螺桿壓縮機(jī)的工作循環(huán)可分為吸氣.封閉.壓縮和排氣四個(gè)過(guò)程。隨著轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)，每對(duì)相互嚙合的齒相繼完成相同的工作循環(huán)。 螺桿壓縮機(jī)原理螺桿壓縮機(jī)原理- -轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)子陽(yáng)轉(zhuǎn)子陽(yáng)轉(zhuǎn)子陰轉(zhuǎn)子陰轉(zhuǎn)子螺桿壓縮機(jī)工作原理螺桿壓縮機(jī)工作原理吸氣封閉壓縮排氣螺桿壓縮機(jī)工作原理螺桿壓縮機(jī)工作原理 吸氣過(guò)程:當(dāng)轉(zhuǎn)子經(jīng)過(guò)入口時(shí),空氣從軸向吸入主機(jī) 封閉過(guò)程:轉(zhuǎn)子經(jīng)過(guò)入口后,一定體積的空氣被密封在兩個(gè)轉(zhuǎn)子形成的壓縮空腔內(nèi) 壓縮及輸送:隨著轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動(dòng),壓縮腔的體積不斷減少,空氣壓力升高 排氣過(guò)程:空氣到達(dá)另一端的出口,壓縮完成空壓機(jī)空壓機(jī) 吸氣系統(tǒng)吸氣系統(tǒng) 排氣排氣 系統(tǒng)

2、系統(tǒng)控制系統(tǒng)控制系統(tǒng) 冷卻，潤(rùn)滑系統(tǒng)冷卻，潤(rùn)滑系統(tǒng) 螺桿空壓機(jī)系統(tǒng)組成螺桿空壓機(jī)系統(tǒng)組成空壓機(jī)工作流程空壓機(jī)工作流程-排氣系統(tǒng)排氣系統(tǒng) 排氣系統(tǒng)由油氣分離器、最小壓力閥、后冷卻器 、疏水閥和連接管路組成。 經(jīng)過(guò)壓縮后的油氣混合物，經(jīng)過(guò)排氣止回閥進(jìn)入油氣分離器進(jìn)行油氣分離，分離后的壓縮空氣經(jīng)最小壓力閥進(jìn)入后冷卻器，冷卻后再經(jīng)疏水閥分離水分后進(jìn)入供氣管道。控制系統(tǒng)控制系統(tǒng) 調(diào)節(jié)過(guò)程調(diào)節(jié)過(guò)程START啟動(dòng)工況啟動(dòng)工況 在在0 06 6秒的秒的Y-Y-轉(zhuǎn)換時(shí)間轉(zhuǎn)換時(shí)間內(nèi)，電磁閥無(wú)內(nèi)，電磁閥無(wú)電，口電，口3 3與口與口1 1 相通，放空閥相通，放空閥通大氣，進(jìn)口通大氣，進(jìn)口閥閉，機(jī)組輕閥閉，機(jī)組輕載啟動(dòng)

3、。載啟動(dòng)。 注：注：綠線表示無(wú)控制氣，綠線表示無(wú)控制氣，黃線表示有控制氣。黃線表示有控制氣。控制系統(tǒng)控制系統(tǒng) 調(diào)節(jié)過(guò)程調(diào)節(jié)過(guò)程加載工況加載工況 6 6秒鐘后，電秒鐘后，電磁閥得電，口磁閥得電，口2 2與口與口1 1相同進(jìn)相同進(jìn)氣閥全開，機(jī)氣閥全開，機(jī)組處于加載模組處于加載模式。系統(tǒng)壓力式。系統(tǒng)壓力到到50psi50psi后，最后，最小壓力閥打開小壓力閥打開供氣，在達(dá)到供氣，在達(dá)到100psi100psi之前，之前，機(jī)組一直在這機(jī)組一直在這種狀態(tài)下運(yùn)行。種狀態(tài)下運(yùn)行。 注：注：綠線表示無(wú)控制氣，綠線表示無(wú)控制氣，黃線表示有控制氣。黃線表示有控制氣。控制系統(tǒng)控制系統(tǒng) 調(diào)節(jié)過(guò)程調(diào)節(jié)過(guò)程氣量調(diào)節(jié)工況

4、如果用氣量小于機(jī)組的額定供氣量，管線壓力會(huì)上升超過(guò)100psi。這個(gè)壓力能克服壓力調(diào)節(jié)器中的彈簧壓力，閥打開，將壓力信號(hào)傳到壽力控，使隔膜張開，部分關(guān)閉進(jìn)口閥，減小進(jìn)氣量使之與用氣量匹配。當(dāng)管線壓力處在100110psi之間時(shí)，控制系統(tǒng)總是通過(guò)以上方式進(jìn)行調(diào)節(jié)。注：注：綠線表示無(wú)控制氣，綠線表示無(wú)控制氣，黃線表示有控制氣。黃線表示有控制氣?？刂葡到y(tǒng)控制系統(tǒng) 調(diào)節(jié)過(guò)程調(diào)節(jié)過(guò)程卸 載 工 況： 如果用氣量一直較低，管線壓力會(huì)超過(guò)110PSI，這個(gè)壓力克服壓力開關(guān)上的彈簧上的壓力，打開開關(guān)的觸點(diǎn)，使電磁閥放電，口3與口1接通?？刂茪膺M(jìn)入壽力控，將進(jìn)口閥門關(guān)閉；同時(shí)放空閥打開，釋放掉油氣分離器中的壓力

5、。 注：注：綠線表示無(wú)控制氣，綠線表示無(wú)控制氣，黃線表示有控制氣。黃線表示有控制氣?？刂葡到y(tǒng)元件的基本結(jié)構(gòu)控制系統(tǒng)元件的基本結(jié)構(gòu) 壓力調(diào)節(jié)器進(jìn)進(jìn) 口口出出 口口節(jié)流孔節(jié)流孔排空口排空口氣量調(diào)節(jié)工況 如果用氣量小于機(jī)組的額定供氣量，管線壓力會(huì)上升超過(guò)100psi。這個(gè)壓力能克服壓力調(diào)節(jié)器中的彈簧壓力，將閥打開，把110psi壓力信號(hào)傳到進(jìn)氣提升閥，部分關(guān)閉進(jìn)口閥，減小進(jìn)氣量，使之與用氣量匹配。當(dāng)管線壓力處在100110psi之間時(shí)，控制系統(tǒng)總是通過(guò)以上方式進(jìn)行調(diào)節(jié)。壓力調(diào)節(jié)器構(gòu)成圖壓力調(diào)節(jié)器構(gòu)成圖電磁閥構(gòu)成圖電磁閥構(gòu)成圖控制系統(tǒng)元件控制系統(tǒng)元件 電磁閥、放空閥電磁閥、放空閥控制系統(tǒng)元件的基本結(jié)構(gòu)

6、控制系統(tǒng)元件的基本結(jié)構(gòu) 電磁閥電磁閥、放空閥、放空閥213從電磁閥來(lái)的管路壓力信號(hào)電磁閥有3個(gè)口，口3與油氣分離器的干側(cè)相通；2口與大氣相通；1口與提升閥和放空閥相通。電磁閥直接由壓力開關(guān)控制。機(jī)組加載時(shí)，壓力開關(guān)不動(dòng)作，電磁閥得電口2與口1連通，口3封閉，油氣分離器干側(cè)不與口1和口2相同。當(dāng)管線壓力升到110psi，壓力開關(guān)觸點(diǎn)斷開，電磁閥失電，機(jī)組卸載。壓力信號(hào)進(jìn)入提升閥和放空閥，進(jìn)氣閥開始關(guān)閉，同時(shí)放空閥動(dòng)作，釋放油氣分離器內(nèi)的壓力?？刂葡到y(tǒng)元件控制系統(tǒng)元件 電磁閥、放空閥電磁閥、放空閥213從電磁閥來(lái)的管路壓力信號(hào)在管線壓力降到壓力開關(guān)設(shè)定值（通常100PSI）之前，機(jī)組一直在運(yùn)行。當(dāng)

7、管線壓力降下來(lái)后，壓力開關(guān)閉合，電磁閥得電，口2重新與口1連通。此時(shí)壓力信號(hào)從壓力調(diào)節(jié)器內(nèi)小孔釋放掉，進(jìn)氣閥打開?？刂品趴臻y的壓力信號(hào)從口2放出，放空閥關(guān)閉。進(jìn)氣閥打開，機(jī)組重新開始加在運(yùn)行?？刂乒苈房刂乒苈愤^(guò)濾器壓力調(diào)節(jié)器節(jié)流孔 保護(hù)停機(jī)或無(wú)法起動(dòng)“電源異常”“緊急停機(jī)”“風(fēng)機(jī)過(guò)載”“主電機(jī)過(guò)載”“高壓側(cè)故障”“排氣壓力過(guò)低”“排氣壓力過(guò)高”“T1/干側(cè)(T2)排氣溫度高”“油壓力過(guò)低(P3 LOW)” “水壓異?！?運(yùn)行時(shí)報(bào)警 “油氣分離器阻塞報(bào)警”“油過(guò)濾器阻塞報(bào)警”“空氣過(guò)濾器阻塞報(bào)警”電源異常 P1:0.1 T1: 86 P2:6.8 T2: 83 P : Bar T: 電源異常電源

8、異常KA6保護(hù)器是檢測(cè)380V控制電源,帶有缺相低電壓高電壓三相電壓不平衡相序保護(hù)功能.當(dāng)其保護(hù)動(dòng)作時(shí)，電腦板顯示“電源異常”緊急停機(jī)緊急停機(jī)當(dāng)按下“急停按鈕”時(shí)，空壓機(jī)操作面板顯示“緊急停機(jī)”：復(fù)位的方法是順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)“急停按鈕” 。緊急停機(jī) P1:0.1 T1: 86 P2:6.8 T2: 83 P : Bar T: 事故按鈕停機(jī)事故按鈕停機(jī)當(dāng)按下“事故按鈕”時(shí)，空壓機(jī)操作面板顯示“事故按鈕停機(jī)”：這是發(fā)現(xiàn)高壓電機(jī)在停機(jī)時(shí)不能轉(zhuǎn)動(dòng) 。事故按鈕停機(jī) P1:0.1 T1: 86 P2:6.8 T2: 83 P : Bar T: 風(fēng)機(jī)過(guò)載風(fēng)機(jī)過(guò)載QF5過(guò)載保護(hù)器:功能:對(duì)風(fēng)扇電機(jī)進(jìn)行過(guò)載保護(hù)，

9、當(dāng)其保護(hù)動(dòng)作時(shí)，電腦板顯示“風(fēng)機(jī)過(guò)載”并自動(dòng)停機(jī)。風(fēng)機(jī)過(guò)載 P1:0.1 T1: 86 P2:6.8 T2: 83 P : Bar T: 主電機(jī)過(guò)載主電機(jī)過(guò)載”或或“高壓側(cè)故障高壓側(cè)故障1.380V空壓機(jī)：檢查FR1熱繼電器: 2.10KV或6KV空壓機(jī)：空壓機(jī)接收到高壓開關(guān)柜故障信號(hào)（S11）時(shí)自動(dòng)保護(hù)停機(jī)，具體故障要翻查高壓柜綜合繼電器的故障記錄：如零序、速斷、過(guò)流等等。主電機(jī)過(guò)載 P1:0.1 T1: 86 P2:6.8 T2: 83 P : Bar T: 排氣壓力過(guò)低排氣壓力過(guò)低機(jī)器在起動(dòng)運(yùn)行卸載時(shí)，如果P1壓力過(guò)低,則機(jī)器顯示P1 LOW故障停機(jī)。注：高壓機(jī)如果高壓開沒有合，電機(jī)不轉(zhuǎn)

10、也會(huì)出現(xiàn)注：高壓機(jī)如果高壓開沒有合，電機(jī)不轉(zhuǎn)也會(huì)出現(xiàn)P1 LOW故障停機(jī)。故障停機(jī)。排氣壓力過(guò)低 P1:0.5 T1: 86 P2:6.8 T2: 83 P : Bar T: 排氣壓力過(guò)高排氣壓力過(guò)高空壓機(jī)運(yùn)行中，P10.93MPa報(bào)警停機(jī) （可設(shè)定值）顯示“排氣壓力過(guò)高”；空壓機(jī)起動(dòng)時(shí)，P1壓力0.03MPa，電機(jī)不會(huì)起動(dòng)，顯示“排氣壓力過(guò)高”。排氣壓力過(guò)高 P1:9.2 T1: 86 P2:9.0 T2: 83 P : Bar T: T1/T2排氣溫度高排氣溫度高T1107報(bào)警，113停機(jī) ，主機(jī)出口含油溫度T2107報(bào)警，113停機(jī)，經(jīng)過(guò)油分離器后干側(cè)排氣溫度.（一般情況下T1T2）排氣

11、溫度過(guò)高 P1:7.0 T1: 113 P2:6.8 T2: 108 P : Bar T: 干側(cè)溫度過(guò)高 P1:7.0 T1: 115 P2:6.8 T2: 113 P : Bar T: P3油壓力過(guò)低油壓力過(guò)低(P3 LOW)空壓機(jī)在起動(dòng)或運(yùn)行的過(guò)程中，P3-1/2*P11 PSI并持續(xù)30秒，顯示“P3油壓力過(guò)低”,保護(hù)停機(jī)。P3 LOW P1:6.6 T1: 86 P2:6.8 T2: 83 P : Bar T: 水壓異常水壓異常機(jī)組起動(dòng)后延時(shí)3S檢測(cè)水壓,若水壓10PSI(0.07Mpa)時(shí)，空壓機(jī)顯示“水壓異常”保護(hù)停機(jī).水壓異常 P1:0.1 T1: 86 P2:6.8 T2: 8

12、3 P : Bar T: 油過(guò)濾器報(bào)警需要更換油過(guò)濾器報(bào)警需要更換空壓機(jī)在起動(dòng)或運(yùn)行的過(guò)程中，油過(guò)濾器堵塞時(shí)，壓力大報(bào)警。油過(guò)濾器報(bào)警 P1:6.6 T1: 86 P2:6.8 T2: 83 P : Bar T: 潤(rùn)滑油過(guò)濾器油氣分離器壓差大報(bào)警油氣分離器壓差大報(bào)警空壓機(jī)在起動(dòng)或運(yùn)行的過(guò)程中，油氣分離器堵塞，壓力大報(bào)警。油氣分離器報(bào)警 P1:8.6 T1: 86 P2:6.8 T2: 83 P : Bar T: 空氣過(guò)濾器堵塞報(bào)警空氣過(guò)濾器堵塞報(bào)警空壓機(jī)在起動(dòng)或運(yùn)行的過(guò)程中，空氣過(guò)濾器堵塞，壓力大報(bào)警。 空氣過(guò)濾器報(bào)警 P1:6.6 T1: 86 P2:6.8 T2: 83 P : Bar T: