挖除換填施工方案

1、省道 304 線通遼（大林）至?？倒吠两üこ?第 DBLJ4 合同段起訖樁號(hào)： K42+000-K57+000挖除換填施工方案編制： 復(fù)核： 審核：中星路橋工程有限公司零一二年一月1 編制依據(jù) -12 工程概況 -13 施工部署 -23.1 計(jì)劃工期 -23.2 組織機(jī)構(gòu)設(shè)置 . -23.3 勞動(dòng)力計(jì)劃 -23.4 機(jī)械使用計(jì)劃 . -3 -4 施工準(zhǔn)備 -34.1 技術(shù)準(zhǔn)備 -34.2 機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備 . -34.3 作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備 . -4-5 施工流程及方法 -45.1 施工工藝流程 . -45.2 施工工藝 -45.3 施工注意事項(xiàng) . -66 施工質(zhì)量保證措施 -76.1 質(zhì)量保證措施

2、 . -7-7 安全生產(chǎn)保證措施 7.1 安全保證措施 . 8 環(huán)境保護(hù)、文明施工控制措施8.1 環(huán)境保護(hù) -7挖除換填施工方案1編制依據(jù)1.1公路路基施工技術(shù)規(guī)范(JTGF10-2006 )1.2公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范 (JTJ076-95 )1.3公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) (TGF80/1-2004 )1.4公路土工試驗(yàn)規(guī)程(JTG E40-2007 )1.5省道304線通遼(大林)至保康公路土建工程第 DBLJ4合同段設(shè)計(jì)圖紙1.6內(nèi)蒙古自治區(qū)公路工程質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)(NMGCF80-2006 )2工程概況DBLJ4標(biāo)段起止里程樁號(hào)K42+000-K57+000路線總長15Km主要工程為路

3、基、排水、防護(hù)工程，1座中橋、2座小橋、14道涵洞、主線收費(fèi)站路基工程。本合同段換填石渣地質(zhì)情況 2-1 o表2-1換填石渣地質(zhì)情況序號(hào)起訖樁號(hào)處理措施換填數(shù)量(m3)地質(zhì)描述1K42+000-K57+000挖除原地面以下1.0m厚粉 土， 換填碎石渣。約10萬粉質(zhì)土、粘性土 路段本工點(diǎn)特殊地質(zhì)地基采用挖除換填處理方法，原地面松軟素土至設(shè)計(jì)要求，換填一定厚度石渣(碎石渣最大粒徑不大于 15cm )，石渣頂面距原地面再換填 風(fēng)積沙組料(換填風(fēng) 積沙組料后在鋪設(shè)兩層土木格柵)，或直接換填風(fēng)積沙組料,通過碾壓等措施使地基承載力 達(dá)到設(shè)計(jì)要求，并經(jīng)動(dòng)力觸探檢測(cè)地基承載力檢測(cè)。3施工部署3.1計(jì)劃工期按

4、照每200米換填石渣段落為一個(gè)循環(huán)，挖除換填施工清表和開挖所用時(shí) 間為3天， 粗平和精平的時(shí)間為 2天，石渣分層換填碾壓達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，施工時(shí)間為10天。3.2組織機(jī)構(gòu)設(shè)置為保證工程生產(chǎn)計(jì)劃及時(shí)完成，設(shè)立管理組；技術(shù)組；安全組；質(zhì)檢組;測(cè)量班；機(jī)械設(shè)備班；司機(jī)班；后勤班。具體人員參照勞動(dòng)力計(jì)劃表。3.3勞動(dòng)力計(jì)劃挖除換填施工班組人員投入數(shù)量見表3-3表3-3班組人員投入數(shù)量作業(yè)班組承擔(dān)的作業(yè)工序施工人員配置作業(yè)機(jī)械器具管理組現(xiàn)場(chǎng)全面管理隊(duì)長1人，畐V隊(duì)長2人小車輛技術(shù)組現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)管理技術(shù)員1人，資料員1人生活車輛（公用）安全組現(xiàn)場(chǎng)安全管理安全員1人，電工1人生活車輛（公用）質(zhì)檢組現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢驗(yàn)質(zhì)檢員

5、1人生活車輛（公用）測(cè)量班測(cè)量放樣、收方測(cè)量員2人，輔助工2人全站儀1臺(tái)；水準(zhǔn)儀1臺(tái)；50m鋼尺2把，塔尺2桿機(jī)械設(shè)備 班；司機(jī)班平整場(chǎng)地、清表、挖 除換填、壓實(shí)班長1人推土機(jī)1臺(tái)，挖掘機(jī)1臺(tái)，平地機(jī) 1臺(tái)，壓路機(jī)1臺(tái)，自卸車8輛， 鐵鍬10把，坡度尺2把。推土機(jī)司機(jī)2人挖掘機(jī)司機(jī)1人平地機(jī)司機(jī)1人壓路機(jī)司機(jī)1人自卸車司機(jī)12人普工8人后勤班后勤工作雜工7人（含2小車司機(jī)）生活車輛（公用）3.4機(jī)械使用計(jì)劃為保證挖除換填施工正常進(jìn)行，機(jī)械投入見表3-4表3-4機(jī)械投入序號(hào)機(jī)械名稱規(guī)格單位數(shù)量1挖掘機(jī)PC200 型臺(tái)12推土機(jī)T140臺(tái)13平地機(jī)PY160臺(tái)14壓路機(jī)20T臺(tái)15自卸車15t輛8

6、4施工準(zhǔn)備4.1技術(shù)準(zhǔn)備4.1.1認(rèn)真審核設(shè)計(jì)圖紙和施工說明，充分了解設(shè)計(jì)意圖。4.1.2施工前對(duì)換填的范圍和深度進(jìn)行核實(shí)。選擇合格石渣。并保證料源 確保施工進(jìn)度。做好測(cè)量放線工作，以線路中心線為基準(zhǔn)，測(cè)出換填位置。4.2機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備在挖除換填開始前，檢查所有施工機(jī)械性能，以確認(rèn)其能夠滿足施工要求v 求的機(jī)械堅(jiān)決不能使用。4.2.1根據(jù)設(shè)計(jì)壓實(shí)度要求選取優(yōu)良機(jī)械設(shè)備以滿足施工需求。4.3作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備4.3.1平整場(chǎng)地。清楚表層土層。對(duì)周圍松散土層碾壓，修正便道，保證 暢。施工場(chǎng)地應(yīng)平整，并能承受碾壓機(jī)械的重力。4.3.2測(cè)量放線，定出控制軸線、換填場(chǎng)地邊線位置。5施工流程及方法5.1施工工藝流

7、程充足，能夠不符合要機(jī)械出入通清表測(cè)量原地喪丿挖分層換填石渣4 機(jī)械檢修推I機(jī)粗平I*平地機(jī)據(jù)平丿土路機(jī)分層碾壓驗(yàn)收?qǐng)D5-1施工工藝流程圖5.2施工工藝521平整場(chǎng)地、清表場(chǎng)地施工前完全清除原地表土并測(cè)量換填范圍和整平。522測(cè)量放樣完成施工準(zhǔn)備工作，放出需要換填的路基邊線，兩側(cè)各超寬50cm,以確保路基邊緣換填料能夠得到充分壓實(shí)，在基坑的邊緣或地坪上釘控制高程的木樁，以便對(duì)每層換填料的松鋪厚度進(jìn)行控制。5.2.3挖除原土采用機(jī)械挖除換土?xí)r，應(yīng)預(yù)留 20? 30cm的保護(hù)層由人工配合機(jī)械清理。挖深至設(shè)計(jì)深度，確保邊坡坡度。及時(shí)將挖除土運(yùn)離現(xiàn)場(chǎng)，以免造成土過多堆積而影響現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)。5.2.4基底檢

8、測(cè)實(shí)驗(yàn)室做動(dòng)力觸探檢測(cè)基底承載力。5.2.5石渣拉運(yùn)與填筑考慮到運(yùn)距較遠(yuǎn)，采用重型自卸車 8? 10輛進(jìn)行運(yùn)輸，自卸時(shí)采用石灰在 基坑道路 中線上畫點(diǎn)，由專人指揮沿路中線將填料直接卸在石灰點(diǎn)位置，車輛運(yùn)載能力為15m3第一層攤鋪厚度為40cm,往后攤鋪厚度為30cm假定攤鋪長度為10m每 層攤鋪寬度L按實(shí)際計(jì)算，故畫點(diǎn)數(shù)n，按照寬度L15平均布置。挖除的土方應(yīng)按照業(yè)主制定的棄土點(diǎn)進(jìn)行排放。5.2.6分層鋪換填料換填石渣應(yīng)按照設(shè)計(jì)圖紙要求挖至原地面以下xm整平碾壓后，先填筑40cm厚碎石渣，整平、碾壓、壓實(shí)后驗(yàn)收合格，然后分層填筑第二層、三層。5.2.7分層壓實(shí)分穩(wěn)壓、振壓、終壓三個(gè)階段。1、穩(wěn)

9、壓采用推土機(jī)按照分好的格子有前向后一排排的排壓一遍，輪跡重疊寬度不小于1/2單輪寬度。2、振壓振壓必須采用由外向內(nèi)、由低向高的的次序，采用雙驅(qū)震動(dòng)壓路機(jī)振壓2遍，輪跡重疊寬度不小于 1/3單輪寬度。振壓時(shí)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況進(jìn)行均勻?yàn)⑺?、終壓采用雙驅(qū)震動(dòng)壓路機(jī)靜壓 1遍，輪跡重疊寬度不小于1/3單輪寬度。為了 保證壓實(shí)寬 度和保證修整路基邊坡后的路堤邊沿有足夠的壓實(shí)度，每側(cè)應(yīng)超前途堤的設(shè)計(jì)寬度30 cm每層壓實(shí)后，在進(jìn)行下一層填筑時(shí)不得對(duì)上一層進(jìn)行大的擾動(dòng)，不得因施工機(jī)械的運(yùn)動(dòng)，大面積破壞表層。邊角碾壓不到之處才能夠用人力夯或小型夯實(shí)機(jī)配合夯實(shí)。一直沿此道工序進(jìn)行施工直至施工到設(shè)計(jì)標(biāo)高后方可進(jìn)

10、行下道施工。5.3施工注意事項(xiàng)5.3.1挖除換填深度必須能夠保證路基結(jié)構(gòu)層厚度。5.3.2地基上部應(yīng)先挖除松軟土（軟土）后換填碎石渣，換填填料及填筑要求同基床以下填料，換填范圍詳見橫斷面圖。5.3.3施工過程中若地基土質(zhì)與勘察資料不符，應(yīng)立即停止施工，待查明情況或采取有效處理措施經(jīng)設(shè)計(jì)方確認(rèn)后，方可繼續(xù)施工。6施工質(zhì)量保證措施6.1質(zhì)量保證措施6.1.1換填石渣應(yīng)嚴(yán)格按照現(xiàn)行的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)計(jì)圖紙要求進(jìn)行填筑材料的施工并做好各施工層的壓實(shí)驗(yàn)收。6.1.2從石渣原料中選取有代表性的進(jìn)行試驗(yàn)，嚴(yán)格控制石渣粒徑，保障填筑材料質(zhì)量合格。6.1.3根據(jù)相關(guān)的壓實(shí)參數(shù)，選配合理的壓實(shí)機(jī)械，施工中嚴(yán)格按照選取

11、試驗(yàn)段確定的施工方法施工，并按照公路工程施工質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行試驗(yàn)和檢測(cè)，檢測(cè)合格后方可進(jìn)入下道工序，否則重新進(jìn)行碾壓，直到達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)為止。6.1.4嚴(yán)格按要求的分層厚度進(jìn)行攤鋪碾壓，確保壓實(shí)密度。6.1.5路基填筑嚴(yán)格用掛線的方法控制松鋪厚度，也可用填料前后定點(diǎn)測(cè)量高程控制松鋪厚度。6.1.6嚴(yán)格控制施工機(jī)械的行駛速度，禁止在檢測(cè)合格的路基上調(diào)頭轉(zhuǎn)彎、急剎車以及其他車輛在路基上行駛。7安全生產(chǎn)保證措施7.1 安全保證措施7.1.1 施工區(qū)域應(yīng)設(shè)警示標(biāo)志，嚴(yán)禁非工作人員出入。7.1.2 施工中應(yīng)對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行定期檢查、養(yǎng)護(hù)、維修。7.1.3 為保證施工安全，現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)有專人統(tǒng)一指揮，并設(shè)一名專職安全員負(fù) 責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的安 全工作，堅(jiān)持班前進(jìn)行安全教育制度。7.1.4 現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專人指揮、調(diào)度，確定合適的機(jī)械車輛行走路線，并設(shè)置明 顯的標(biāo)志， 防止相互干擾碰撞，及寫作業(yè)要留有安全距離。7.1.5 制定作業(yè)程序和運(yùn)行路線，確保協(xié)調(diào)