加油站-課程設計

1、油庫設計與管理課程設計題目_ 汽車加油站設計_所在院（系） _ 石油工程學院_專業(yè)班級_學號_學生姓名_指導教師_完成時間2016年01月08日油庫設計與管理課程設計任務書題目汽車加油站設計學生 姓名學號專業(yè)班級設 計內 容與 要求一、原始數(shù)據(jù)1某加油站位于201國道311公里處，該加油站經(jīng)營的油品品種主要為：92#車汽、95#車汽和10#、0#、一10#柴油，加油棚形式為T型。具體油品 品種和年度經(jīng)銷量見卜表：油品種類92#車汽95#車汽10#柴油0#柴油10#柴油年銷量（t）27002200230046002300密度(kg/m3)720720840840840注:柴油為季節(jié)性油品，冋時只

2、銷售兩種牌號。2.該地區(qū)最大凍土層深度為600mm,平均地下水位為-1。2m。3.浮土密度為1700kg/m34.地形圖Z1公路主干道r注 每格100X100m二、設計要求1。 根據(jù)油品的年銷售量選擇油罐的大小和個數(shù)；2。 確定加油站內管線的管徑；3。 確定加油站內加油機的臺數(shù)，以及加油機類型的選擇和校核4.油罐的抗浮設計計算；5.用CAD繪制總平面布置圖（2#圖）；6.用CAD繪制加油站的流程圖（3*圖）；7用CAD繪制油罐區(qū)的安裝圖（3*圖）；8.用CAD繪制加油島的安裝圖（3#圖）。三、擬交成果1。 書寫說明書和計算書；2。4張圖紙。起止時間2015年12月28日 至2016年01月08

3、日指導教師簽 名年月日系（教研室） 主任簽名年月日學生簽名年月日西安石油大學本科課程設計0目錄一、 緒論.11。1概述.11。1。1加油站的等級劃分 .11。1.2加油站的站址選擇.11.1.3加油站的類型.21。2加油站建設基本要求.31.2.1加油站的功能要求.31。2。2交通運輸要求.31.2。3安全、防火、防爆要求.31.2.4建筑造型要求.4二、 加油站設計說明書 .52.1設計依據(jù).52。2設計的主要內容.52.3設計原則.52。4加油站的區(qū)域劃分 .62.5加油站總平面布置.62。5。1儲油罐區(qū)布置.62.5。2作業(yè)區(qū)布置.62.5。3輔助作業(yè)區(qū)布置 .72。6加油站油罐安裝說明

4、.9三、 加油站設計計算書 .103。1儲油罐工藝參數(shù)設計.103。1.1各種油品的平均日加油量.103。1。2儲罐容積的計算 .113。1.3加油站總容量的確定 .113。2加油站內管線的管徑的確定 .123。3加油機臺數(shù)的確定及類型的選擇： .123。4埋地儲油罐的抗浮計算 .133。4.1公稱容積為V=30m3的儲油罐校核 .133。4。2公稱容積為V=50m3的儲油罐校核 .153.5校核設計.16參考文獻.18西安石油大學本科課程設計1、緒論1.1 概述加油站是為汽車油箱充裝汽油、柴油的專門場所。2001年全國加油站總量突破10萬座大關,加油站發(fā)展呈現(xiàn)出從傳統(tǒng)的單一加油功能向綜合性汽

5、車服務站轉變。加油站具有社會公益性職能和企業(yè)性職能的雙重性。社會公益性職能要求加油 站搞好社會服務，以優(yōu)質服務為宗旨，注重社會效益；企業(yè)性職能說明加油站在搞好 服務、生產(chǎn)經(jīng)營的同時，要將經(jīng)濟效益，即加油站在考慮整體效益的同時必須充分保 證其自身的生存和發(fā)展，以便提供和完善其簡單的再生產(chǎn)和擴大再生產(chǎn)。 這種具有先 導性、全局性、經(jīng)營性的基礎產(chǎn)業(yè)，其行業(yè)性質決定了加油站的布局應當隨汽車的 分布、流向及流量來決定，同時，其職能本身決定了加油站的建設應當納入城市規(guī) 劃和城市經(jīng)濟發(fā)展中。汽車加油站是石油成品油銷售行業(yè)的零售企業(yè)，是直接為各行各業(yè)服務的基層 網(wǎng)點和服務窗口，也是城鎮(zhèn)建設的基礎設施，與我國公

6、路建設和交通運輸事業(yè)的發(fā)展 有著十分密切的聯(lián)系。1.1.1加油站的等級劃分加油站的儲存容量一般是依據(jù)業(yè)務量的大小來確定的。由于加油站的儲量受貨 源供應渠道、距離遠近、道路狀況、運輸條件各方面的影響較大，為保證加油站穩(wěn) 定、及時的滿足用戶需要，加油站儲油罐的設計容積可按35天的銷售量推算。加 油站的油罐容量不同，危險性和對周圍建構筑物的影響程度也不同。加油站儲存總 容積越大，適應市場的能力越強，但是其危險性也隨之增大，故對其總容積和單罐 容積有一定限制。按照加油站油罐的容量將加油站分成三級，見表1。表1加油站的等級劃分級別油耀容積總容積單罐容積-級150V21050二級909。8=29635.2

7、N則有：GtGg261416.09 29635.2 291051.29 F浮故，需要加錨固定.錨體積的計算：VKVs sg GgGj(jKs)g式中：Vj-全部錨基礎的體積，m3錨基礎的密度，kg/m3383474 29635.2 261416.09N(2400 1.3 1000) 9.88.57m3經(jīng)過計算，可以取Vj8.6m3的素混凝土錨固SiSABOSADB4.384m2F浮KVs sg覆蓋土的重力：Gt黏土 土g17002 1.31.3 30.110009.8383474N(0.6R)D2黏土2R8Lg0.61.32.626.866 9.88(36)KVs sg GgGt(jKs)g西

8、安石油大學本科課程設計183。4.2公稱容積為V=50m3的儲油罐校核V=50n3的儲油罐罐體長L=10。574m半徑R=1。265m如圖3-2所示：CO=0.6+1.265-1.2=0.665m由角度按比例換算面積，則扇形ADB的面積為:1.2652360SADB360 116.52SADB3.4m2三角形ABC面積為:SABO0.5 1.26520.66522 0.665 0.7156m2故埋入土中后罐的截面積:2S1SABOSADB4.1156m埋入地下水部分的容積:油罐受到的浮力:覆蓋土的重力:388407.78N則有:Gg388407.78 41042.4 429450.18故，需要

9、加錨固定。罐自重:Gg=41889。8=41042.4Ncos COB06650.526,1.265/AOB= 58 26X2=116。52圖3-2VSS埋L4.1156 10.57443.52m3FfKVs sg 1.3 43.52 1000 9.8554444.8NGt黏土 土g黏土2R (0.6 R)17002 1.2650.6 1.2652.53210.574 9.8Ff西安石油大學本科課程設計19錨體積的計算：西安石油大學本科課程設計20沿程損失:Vj “ sgGgG 554444.8 41042.4388407.那n.6m3(jKS)g(2400 1.3 1000) 9.83經(jīng)過計

10、算,可以取Vj11.6m的素混凝土錨固.3.5 校核設計柴=6.63X106m/s和25。8m從數(shù)據(jù)中知, 油管線是否會發(fā)生汽蝕。 柴油：-6 2汽=0。58X10 m/s若柴油不發(fā)生汽蝕，汽油、柴油最大管線分別為42.75 m汽油也不會發(fā)生汽蝕，故只需校核柴所以處于水力光滑區(qū)Re4Qnd-33.14 40 1010左4803.56.63 10，m=0.25,B=0.0246,入黑0.04hfQ2-mD5-mL 0.02461.7510-3(6.63 10-6)0.2542.75 0.451m(0.04)4.75動能頭損失:2v2g3 2 24 10 /3.14(.4) 0.032m2 9.8

11、每個彎頭損失：hj入0.0220.65迪1.1820.0222vE-2g1.182 0.0320.038m大小接頭損失:入0.0220.040.19 -0.0220.345局部摩阻損失:h局0.0040.015 250.379m21高程差:z0.31.22.530.153.87m西安石油大學本科課程設計22西安石油大學本科課程設計總能頭消耗：2hfh局AZU0.451 0.379 3.87 0.013 4.713m2g允許吸入真空度為40X103Pa2h允hfh動AZU4.732m2g即允許吸入高度大于管線總消耗，因此不會發(fā)生汽蝕，故設計符合水力計算要 求，設計符合規(guī)范要求允許吸入柴油高度：h

12、允340 10840 9.84.86m23參考文獻1:吳金林，畢港峰。加油站經(jīng)營與管理中國石化出版社，2004(8)。2:肖素琴油品計量員讀本中國石化出版社.2003(2)。3潘家華，郭光臣，高錫琪油罐及管道強度設計，石油工業(yè)出版社，1986(4)。4:汽車加油站加氣站設計與施工規(guī)范編制組。汽車加油站加氣站設計與施工規(guī)范中國計劃出版社,2012(1):5張抗。中國石油天然氣發(fā)展戰(zhàn)略石油工業(yè)出版社，2002(11)。于賢福，石永春。油庫技術管理中國石化出版社，1999(10)7焦方正。中國周邊國家油氣工業(yè)中國石化出版社，1998(6):8祖因希，祖建國汽車加油加氣安全技術與管理。化學工業(yè)出版社，2005(6)。