農(nóng)產(chǎn)品物流重點

1、農(nóng)產(chǎn)品：是指來源于農(nóng)業(yè)的初級產(chǎn)品，即在農(nóng)業(yè)活動中獲得的植物，動物，微生物及其產(chǎn)品。農(nóng)產(chǎn)品食品：是人類食用的物品，由于原料來自于農(nóng)產(chǎn)品，通常我們也稱為農(nóng)產(chǎn)食品，一般包括天然食品和加工食品。農(nóng)產(chǎn)品物流的特點：1.農(nóng)產(chǎn)品物流量大2.農(nóng)產(chǎn)品物流運作具有相對獨立性3.農(nóng)產(chǎn)品物流具有分散性4.農(nóng)產(chǎn)品物流過程的生產(chǎn)性5.農(nóng)產(chǎn)品物流的非均衡性6.農(nóng)產(chǎn)品物流的風險性農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈：是由農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料供應(yīng)商，農(nóng)產(chǎn)品種植者，養(yǎng)殖者，加工者,物流服務(wù)經(jīng)銷商，消費者各個環(huán)節(jié)構(gòu)成的組織形式或網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)。農(nóng)產(chǎn)品物流系統(tǒng)建設(shè)目標：目的是追求以最低的成本向客戶提供優(yōu)質(zhì)的物流服務(wù)”。在原則上具體表現(xiàn)為“7R'即適當?shù)馁|(zhì)量、適當

2、的數(shù)量、適當?shù)臅r間、適當?shù)牡胤健⑦m當?shù)漠a(chǎn)品、適當?shù)臈l件和適當?shù)某杀?。農(nóng)產(chǎn)品物流的目標，就是要把農(nóng)產(chǎn)品物流的各個環(huán)節(jié)（子系統(tǒng)聯(lián)系起來看成一個系統(tǒng)進行整體設(shè)計和管理，以最佳的結(jié)構(gòu)、最好的配合，充分發(fā)揮其系統(tǒng)功能、效率,實現(xiàn)整體物流合理化。具體目標有：1.服務(wù)目標。2.快速、及時目標。3.節(jié)約目標。4.規(guī)模化目標。5.庫存調(diào)節(jié)目標。影響物流需求的環(huán)境因素：1.產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的變化。2.市場環(huán)境。3.空間經(jīng)濟布局。4.專業(yè)化分工。5.技術(shù)進步。6.需求者觀念和偏好。7.商品交易方式。物流供給的影響因素：1.社會經(jīng)濟發(fā)展水平2.價格3.技術(shù)4.物流需求5.工農(nóng)業(yè)布局6.制度和政策7.管理、知識和人力資源物流供

3、需平衡：1.供需總量的平衡。2.供需結(jié)構(gòu)的平衡。3.供需空間的平衡。4.供需時間的平衡。我國農(nóng)產(chǎn)品物流需求的潛力：1.國內(nèi)主要農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)能力的提升一級產(chǎn)量的持續(xù)增長，是產(chǎn)生農(nóng)產(chǎn)品物流需求的客觀基礎(chǔ)。2.農(nóng)產(chǎn)品的自然特性一級生長規(guī)律是促進農(nóng)產(chǎn)品物流需求的必然條件。3.城鎮(zhèn)化建設(shè)和人口流動推動了農(nóng)產(chǎn)品物流需求的增加。4.消費習慣和消費方式對農(nóng)產(chǎn)品物流需求起直接引導(dǎo)作用。5.電子商務(wù)等現(xiàn)代商業(yè)模式對農(nóng)產(chǎn)品物流有著巨大的需求。農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場面臨的問題:1.缺乏統(tǒng)一規(guī)劃，布局不夠合理。2.經(jīng)營設(shè)施簡陋，交易手段落后。3.經(jīng)營管理理念滯后，服務(wù)功能單一。4.市場主體組織化程度低，業(yè)務(wù)經(jīng)營存在盲目性。5.信

4、息網(wǎng)絡(luò)建設(shè)滯后，信息傳播渠道不暢。農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場面臨的挑戰(zhàn)：1.土地流轉(zhuǎn)制度的松動使生產(chǎn)集中化程度進一步提高。2.農(nóng)產(chǎn)品市場國際化趨勢繼續(xù)推進。3.消費者對食品安全的重視度提高。4.對批發(fā)市場服務(wù)需求提高。5.連鎖超市及生鮮加工配送中心的快速發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場發(fā)展對策：一、加快市場立法，推動市場的法制建設(shè)。二、全面改造升級農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場的硬件設(shè)施。三、積極培育大型中介組織。四、發(fā)展批發(fā)代理和拍賣創(chuàng)新交易方式。五、發(fā)展加工、配送和連鎖批發(fā)經(jīng)營。集裝箱：是專供周轉(zhuǎn)使用并且便于機械操作的大型貨物容器。多聯(lián)式運輸：是根據(jù)實際運輸要求，將不同的運輸方式組合成綜合性的一體化運輸，通過一次托運、一次計費、一

5、張單證、一次保險，由各運輸區(qū)段的承運人共同完成貨物的全程運輸，即將全程運輸作為一個完整的單一運輸過程來安排。多聯(lián)式運輸特點：1.兩種以上運輸方式的連續(xù)運輸。2.多聯(lián)式運輸?shù)呢浳镏饕羌b箱貨物，具有集裝箱運輸?shù)奶攸c。3.一票到底，單一費率。4.統(tǒng)一管理，分散運作。5.擇優(yōu)合作，合理運輸。農(nóng)產(chǎn)品物流信息：是指與物流活動相關(guān)的信息。是反映農(nóng)產(chǎn)品物流各種活動內(nèi)容的知識、資料、圖像、數(shù)據(jù)、文件的總稱，是農(nóng)產(chǎn)品物流活動內(nèi)容、形式、過程以及發(fā)展變化的反映。它與農(nóng)產(chǎn)品物流過程中的訂貨、收貨、庫存管理、發(fā)貨及配送等基本職能有機結(jié)合在一起，流動于各個環(huán)節(jié)之間，并起著神經(jīng)系統(tǒng)的作用，使整個農(nóng)產(chǎn)品物流活動得以順利進

6、行。農(nóng)產(chǎn)品物流信息系統(tǒng)開發(fā)三種方法：1.結(jié)構(gòu)化開發(fā)方法（開發(fā)思想：自頂向下，結(jié)構(gòu)化優(yōu)點:強調(diào)開發(fā)過程的整體性和全局性，嚴格區(qū)分開發(fā)階段。缺點：開發(fā)周期過長，難以適應(yīng)迅速變化的環(huán)境。2.原型法（開發(fā)思想:先開發(fā)具體模塊，再構(gòu)成整體系統(tǒng)優(yōu)點：開發(fā)速度較快，總體開發(fā)成本較低。缺點：對某些類型的系統(tǒng)不適合使用原型法。3.面向?qū)ο蟮拈_發(fā)方法（根據(jù)已有的知識和系統(tǒng)調(diào)查情況抽象對象電子商務(wù)物流發(fā)展的阻礙因素：1.交易主體電子商務(wù)觀念滯后。2.農(nóng)戶信息需求不足。3.農(nóng)業(yè)信息化體系建設(shè)部健全。4.農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量標準化體系不健全。5.農(nóng)產(chǎn)品物流配送體系不健全。果蔬類冷鏈物流流程：一、果蔬采摘。二、預(yù)冷。三、速凍加工（

7、1.選料。2.清洗。3.切分。4.燙漂。5.瀝水。6.快速冷凍。7.包裝四、冷藏。五、運輸。六、銷售。提高企業(yè)物流成本管理水平:1.從農(nóng)產(chǎn)品流通全過程來降低物流成本。2.從營銷策略角度管理物流成本。3.從信息系統(tǒng)角度管理物流成本。4.從效率化配送角度管理物流成本。5.從物流外包角度降低物流成本。循環(huán)物流系統(tǒng)：是指物及其物流衍生物發(fā)生的空間和時間的位置移動的循環(huán)系統(tǒng)，是由正向物流與逆向物流相互聯(lián)系構(gòu)成的物流系統(tǒng)。具有五大流動要素（流體、載體、流向、流量、流程農(nóng)產(chǎn)品循環(huán)物流的功能：1.回收功能。2.檢測與分類功能。3.再加工功能。4.報廢處理功能。我國農(nóng)產(chǎn)品逆向物流存在的問題：1.資源總量不清。2

8、.利用意識不強。3.農(nóng)村物流基礎(chǔ)設(shè)施薄弱。4.農(nóng)業(yè)網(wǎng)技術(shù)與裝備落后。5.缺乏政策法規(guī)。農(nóng)產(chǎn)品：是指來源于農(nóng)業(yè)的初級產(chǎn)品，即在農(nóng)業(yè)活動中獲得的植物，動物，微生物及其產(chǎn)品。農(nóng)產(chǎn)品食品：是人類食用的物品，由于原料來自于農(nóng)產(chǎn)品，通常我們也稱為農(nóng)產(chǎn)食品，一般包括天然食品和加工食品。農(nóng)產(chǎn)品物流的特點：1.農(nóng)產(chǎn)品物流量大2.農(nóng)產(chǎn)品物流運作具有相對獨立性3.農(nóng)產(chǎn)品物流具有分散性4.農(nóng)產(chǎn)品物流過程的生產(chǎn)性5.農(nóng)產(chǎn)品物流的非均衡性6.農(nóng)產(chǎn)品物流的風險性農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈：是由農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料供應(yīng)商，農(nóng)產(chǎn)品種植者，養(yǎng)殖者，加工者,物流服務(wù)經(jīng)銷商，消費者各個環(huán)節(jié)構(gòu)成的組織形式或網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)。農(nóng)產(chǎn)品物流系統(tǒng)建設(shè)目標：目的是追求以最低

9、的成本向客戶提供優(yōu)質(zhì)的物流服務(wù)”。在原則上具體表現(xiàn)為“7R'即適當?shù)馁|(zhì)量、適當?shù)臄?shù)量、適當?shù)臅r間、適當?shù)牡胤?、適當?shù)漠a(chǎn)品、適當?shù)臈l件和適當?shù)某杀尽＾r(nóng)產(chǎn)品物流的目標，就是要把農(nóng)產(chǎn)品物流的各個環(huán)節(jié)（子系統(tǒng)聯(lián)系起來看成一個系統(tǒng)進行整體設(shè)計和管理，以最佳的結(jié)構(gòu)、最好的配合，充分發(fā)揮其系統(tǒng)功能、效率,實現(xiàn)整體物流合理化。具體目標有：1.服務(wù)目標。2.快速、及時目標。3.節(jié)約目標。4.規(guī)?；繕?。5.庫存調(diào)節(jié)目標。影響物流需求的環(huán)境因素：1.產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的變化。2.市場環(huán)境。3.空間經(jīng)濟布局。4.專業(yè)化分工。5.技術(shù)進步。6.需求者觀念和偏好。7.商品交易方式。物流供給的影響因素:1.社會經(jīng)濟發(fā)展水平

10、2.價格3.技術(shù)4.物流需求5.工農(nóng)業(yè)布局6.制度和政策7.管理、知識和人力資源物流供需平衡:1.供需總量的平衡。2.供需結(jié)構(gòu)的平衡。3.供需空間的平衡。4.供需時間的平衡。我國農(nóng)產(chǎn)品物流需求的潛力：1.國內(nèi)主要農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)能力的提升一級產(chǎn)量的持續(xù)增長，是產(chǎn)生農(nóng)產(chǎn)品物流需求的客觀基礎(chǔ)。2.農(nóng)產(chǎn)品的自然特性一級生長規(guī)律是促進農(nóng)產(chǎn)品物流需求的必然條件。3.城鎮(zhèn)化建設(shè)和人口流動推動了農(nóng)產(chǎn)品物流需求的增加。4.消費習慣和消費方式對農(nóng)產(chǎn)品物流需求起直接引導(dǎo)作用。5.電子商務(wù)等現(xiàn)代商業(yè)模式對農(nóng)產(chǎn)品物流有著巨大的需求。農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場面臨的問題:1.缺乏統(tǒng)一規(guī)劃，布局不夠合理。2.經(jīng)營設(shè)施簡陋，交易手段落后。3

11、.經(jīng)營管理理念滯后，服務(wù)功能單一。4.市場主體組織化程度低，業(yè)務(wù)經(jīng)營存在盲目性。5.信息網(wǎng)絡(luò)建設(shè)滯后，信息傳播渠道不暢。農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場面臨的挑戰(zhàn)：1.土地流轉(zhuǎn)制度的松動使生產(chǎn)集中化程度進一步提高。2.農(nóng)產(chǎn)品市場國際化趨勢繼續(xù)推進。3.消費者對食品安全的重視度提高。4.對批發(fā)市場服務(wù)需求提高。5.連鎖超市及生鮮加工配送中心的快速發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場發(fā)展對策：一、加快市場立法，推動市場的法制建設(shè)。二、全面改造升級農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場的硬件設(shè)施。三、積極培育大型中介組織。四、發(fā)展批發(fā)代理和拍賣創(chuàng)新交易方式。五、發(fā)展加工、配送和連鎖批發(fā)經(jīng)營。集裝箱：是專供周轉(zhuǎn)使用并且便于機械操作的大型貨物容器。多聯(lián)式運輸：是

12、根據(jù)實際運輸要求，將不同的運輸方式組合成綜合性的一體化運輸，通過一次托運、一次計費、一張單證、一次保險，由各運輸區(qū)段的承運人共同完成貨物的全程運輸，即將全程運輸作為一個完整的單一運輸過程來安排。多聯(lián)式運輸特點：1.兩種以上運輸方式的連續(xù)運輸。2.多聯(lián)式運輸?shù)呢浳镏饕羌b箱貨物，具有集裝箱運輸?shù)奶攸c。3.一票到底，單一費率。4.統(tǒng)一管理，分散運作。5.擇優(yōu)合作，合理運輸。農(nóng)產(chǎn)品物流信息：是指與物流活動相關(guān)的信息。是反映農(nóng)產(chǎn)品物流各種活動內(nèi)容的知識、資料、圖像、數(shù)據(jù)、文件的總稱，是農(nóng)產(chǎn)品物流活動內(nèi)容、形式、過程以及發(fā)展變化的反映。它與農(nóng)產(chǎn)品物流過程中的訂貨、收貨、庫存管理、發(fā)貨及配送等基本職能有

13、機結(jié)合在一起，流動于各個環(huán)節(jié)之間，并起著神經(jīng)系統(tǒng)的作用，使整個農(nóng)產(chǎn)品物流活動得以順利進行。農(nóng)產(chǎn)品物流信息系統(tǒng)開發(fā)三種方法：1.結(jié)構(gòu)化開發(fā)方法（開發(fā)思想：自頂向下，結(jié)構(gòu)化優(yōu)點:強調(diào)開發(fā)過程的整體性和全局性，嚴格區(qū)分開發(fā)階段。缺點：開發(fā)周期過長，難以適應(yīng)迅速變化的環(huán)境。2.原型法（開發(fā)思想:先開發(fā)具體模塊，再構(gòu)成整體系統(tǒng)優(yōu)點：開發(fā)速度較快，總體開發(fā)成本較低。缺點：對某些類型的系統(tǒng)不適合使用原型法。3.面向?qū)ο蟮拈_發(fā)方法（根據(jù)已有的知識和系統(tǒng)調(diào)查情況抽象對象電子商務(wù)物流發(fā)展的阻礙因素：1.交易主體電子商務(wù)觀念滯后。2.農(nóng)戶信息需求不足。3.農(nóng)業(yè)信息化體系建設(shè)部健全。4.農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量標準化體系不健全。5

14、.農(nóng)產(chǎn)品物流配送體系不健全。果蔬類冷鏈物流流程：一、果蔬采摘。二、預(yù)冷。三、速凍加工（1.選料。2.清洗。3.切分。4.燙漂。5.瀝水。6.快速冷凍。7.包裝四、冷藏。五、運輸。六、銷售。提高企業(yè)物流成本管理水平:1.從農(nóng)產(chǎn)品流通全過程來降低物流成本。2.從營銷策略角度管理物流成本。3.從信息系統(tǒng)角度管理物流成本。4.從效率化配送角度管理物流成本。5.從物流外包角度降低物流成本。循環(huán)物流系統(tǒng)：是指物及其物流衍生物發(fā)生的空間和時間的位置移動的循環(huán)系統(tǒng)，是由正向物流與逆向物流相互聯(lián)系構(gòu)成的物流系統(tǒng)。具有五大流動要素（流體、載體、流向、流量、流程農(nóng)產(chǎn)品循環(huán)物流的功能:1.回收功能。2.檢測與分類功能

15、。3.再加工功能。4.報廢處理功能。我國農(nóng)產(chǎn)品逆向物流存在的問題:1.資源總量不清。2.利用意識不強。3.農(nóng)村物流基礎(chǔ)設(shè)施薄弱。4.農(nóng)業(yè)網(wǎng)技術(shù)與裝備落后。5.缺乏政策法規(guī)。農(nóng)產(chǎn)品：是指來源于農(nóng)業(yè)的初級產(chǎn)品，即在農(nóng)業(yè)活動中獲得的植物，動物，微生物及其產(chǎn)品。農(nóng)產(chǎn)品食品：是人類食用的物品，由于原料來自于農(nóng)產(chǎn)品，通常我們也稱為農(nóng)產(chǎn)食品，一般包括天然食品和加工食品。農(nóng)產(chǎn)品物流的特點：1.農(nóng)產(chǎn)品物流量大2.農(nóng)產(chǎn)品物流運作具有相對獨立性3.農(nóng)產(chǎn)品物流具有分散性4.農(nóng)產(chǎn)品物流過程的生產(chǎn)性5.農(nóng)產(chǎn)品物流的非均衡性6.農(nóng)產(chǎn)品物流的風險性農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈：是由農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料供應(yīng)商，農(nóng)產(chǎn)品種植者，養(yǎng)殖者，加工者,物流服務(wù)經(jīng)

16、銷商，消費者各個環(huán)節(jié)構(gòu)成的組織形式或網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)。農(nóng)產(chǎn)品物流系統(tǒng)建設(shè)目標：目的是追求以最低的成本向客戶提供優(yōu)質(zhì)的物流服務(wù)”。在原則上具體表現(xiàn)為“7R'即適當?shù)馁|(zhì)量、適當?shù)臄?shù)量、適當?shù)臅r間、適當?shù)牡胤?、適當?shù)漠a(chǎn)品、適當?shù)臈l件和適當?shù)某杀尽＾r(nóng)產(chǎn)品物流的目標，就是要把農(nóng)產(chǎn)品物流的各個環(huán)節(jié)（子系統(tǒng)聯(lián)系起來看成一個系統(tǒng)進行整體設(shè)計和管理，以最佳的結(jié)構(gòu)、最好的配合，充分發(fā)揮其系統(tǒng)功能、效率,實現(xiàn)整體物流合理化。具體目標有：1.服務(wù)目標。2.快速、及時目標。3.節(jié)約目標。4.規(guī)?；繕?。5.庫存調(diào)節(jié)目標。影響物流需求的環(huán)境因素：1.產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的變化。2.市場環(huán)境。3.空間經(jīng)濟布局。4.專業(yè)化分工。5.技術(shù)

17、進步。6.需求者觀念和偏好。7.商品交易方式。物流供給的影響因素:1.社會經(jīng)濟發(fā)展水平2.價格3.技術(shù)4.物流需求5.工農(nóng)業(yè)布局6.制度和政策7.管理、知識和人力資源物流供需平衡:1.供需總量的平衡。2.供需結(jié)構(gòu)的平衡。3.供需空間的平衡。4.供需時間的平衡。我國農(nóng)產(chǎn)品物流需求的潛力：1.國內(nèi)主要農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)能力的提升一級產(chǎn)量的持續(xù)增長，是產(chǎn)生農(nóng)產(chǎn)品物流需求的客觀基礎(chǔ)。2.農(nóng)產(chǎn)品的自然特性一級生長規(guī)律是促進農(nóng)產(chǎn)品物流需求的必然條件。3.城鎮(zhèn)化建設(shè)和人口流動推動了農(nóng)產(chǎn)品物流需求的增加。4.消費習慣和消費方式對農(nóng)產(chǎn)品物流需求起直接引導(dǎo)作用。5.電子商務(wù)等現(xiàn)代商業(yè)模式對農(nóng)產(chǎn)品物流有著巨大的需求。農(nóng)產(chǎn)品

18、批發(fā)市場面臨的問題:1.缺乏統(tǒng)一規(guī)劃，布局不夠合理。2.經(jīng)營設(shè)施簡陋，交易手段落后。3.經(jīng)營管理理念滯后，服務(wù)功能單一。4.市場主體組織化程度低，業(yè)務(wù)經(jīng)營存在盲目性。5.信息網(wǎng)絡(luò)建設(shè)滯后，信息傳播渠道不暢。農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場面臨的挑戰(zhàn)：1.土地流轉(zhuǎn)制度的松動使生產(chǎn)集中化程度進一步提高。2.農(nóng)產(chǎn)品市場國際化趨勢繼續(xù)推進。3.消費者對食品安全的重視度提高。4.對批發(fā)市場服務(wù)需求提高。5.連鎖超市及生鮮加工配送中心的快速發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場發(fā)展對策：一、加快市場立法，推動市場的法制建設(shè)。二、全面改造升級農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場的硬件設(shè)施。三、積極培育大型中介組織。四、發(fā)展批發(fā)代理和拍賣創(chuàng)新交易方式。五、發(fā)展加工、配

19、送和連鎖批發(fā)經(jīng)營。集裝箱：是專供周轉(zhuǎn)使用并且便于機械操作的大型貨物容器。多聯(lián)式運輸：是根據(jù)實際運輸要求，將不同的運輸方式組合成綜合性的一體化運輸，通過一次托運、一次計費、一張單證、一次保險，由各運輸區(qū)段的承運人共同完成貨物的全程運輸，即將全程運輸作為一個完整的單一運輸過程來安排。多聯(lián)式運輸特點：1.兩種以上運輸方式的連續(xù)運輸。2.多聯(lián)式運輸?shù)呢浳镏饕羌b箱貨物，具有集裝箱運輸?shù)奶攸c。3.一票到底，單一費率。4.統(tǒng)一管理，分散運作。5.擇優(yōu)合作，合理運輸。農(nóng)產(chǎn)品物流信息：是指與物流活動相關(guān)的信息。是反映農(nóng)產(chǎn)品物流各種活動內(nèi)容的知識、資料、圖像、數(shù)據(jù)、文件的總稱，是農(nóng)產(chǎn)品物流活動內(nèi)容、形式、過程

20、以及發(fā)展變化的反映。它與農(nóng)產(chǎn)品物流過程中的訂貨、收貨、庫存管理、發(fā)貨及配送等基本職能有機結(jié)合在一起，流動于各個環(huán)節(jié)之間，并起著神經(jīng)系統(tǒng)的作用，使整個農(nóng)產(chǎn)品物流活動得以順利進行。農(nóng)產(chǎn)品物流信息系統(tǒng)開發(fā)三種方法：1.結(jié)構(gòu)化開發(fā)方法（開發(fā)思想：自頂向下，結(jié)構(gòu)化）優(yōu)點：強調(diào)開發(fā)過程的整體性和全局性，嚴格區(qū)分開發(fā)階段。缺點：開發(fā)周期過長，難以適應(yīng)迅速變化的環(huán)境。2.原型法（開發(fā)思想：先開發(fā)具體模塊，再構(gòu)成整體系統(tǒng)）優(yōu)點：開發(fā)速度較快，總體開發(fā)成本較低。缺點：對某些類型的系統(tǒng)不適合使用原型法。3.面向?qū)ο蟮拈_發(fā)方法（根據(jù)已有的知識和系統(tǒng)調(diào)查情況，抽象對象電子商務(wù)物流發(fā)展的阻礙因素：1.交易主體電子商務(wù)觀念

21、滯后。2.農(nóng)戶信息需求不足。3.農(nóng)業(yè)信息化體系建設(shè)部健全。4.農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量標準化體系不健全。5.農(nóng)產(chǎn)品物流配送體系不健全。果蔬類冷鏈物流流程：一、果蔬采摘。二、預(yù)冷。三、速凍加工（1.選料。2.清洗。3.切分。4.燙漂。5.瀝水。6.快速冷凍。7.包裝）四、冷藏。五、運輸。六、銷售。提高企業(yè)物流成本管理水平：1.從農(nóng)產(chǎn)品流通全過程來降低物流成本。2.從營銷策略角度管理物流成本。3.從信息系統(tǒng)角度管理物流成本。4.從效率化配送角度管理物流成本。5.從物流外包角度降低物流成本。循環(huán)物流系統(tǒng)：是指物及其物流衍生物發(fā)生的空間和時間的位置移動的循環(huán)系統(tǒng)，是由正向物流與逆向物流相互聯(lián)系構(gòu)成的物流系統(tǒng)。具有五

22、大流動要素（流體、載體、流向、流量、流程農(nóng)產(chǎn)品循環(huán)物流的功能：1.回收功能。2.檢測與分類功能。3.再加工功能。4.報廢處理功能。我國農(nóng)產(chǎn)品逆向物流存在的問題：1.資源總量不清。2.利用意識不強。3.農(nóng)村物流基礎(chǔ)設(shè)施薄弱。4.農(nóng)業(yè)網(wǎng)技術(shù)與裝備落后。5.缺乏政策法規(guī)。農(nóng)產(chǎn)品：是指來源于農(nóng)業(yè)的初級產(chǎn)品，即在農(nóng)業(yè)活動中獲得的植物，動物,微生物及其產(chǎn)品農(nóng)產(chǎn)品食品：是人類食用的物品，由于原料來自于農(nóng)產(chǎn)品，通常我們也稱為農(nóng)產(chǎn)食品，一般包括天然食品和加工食品。農(nóng)產(chǎn)品物流的特點：1.農(nóng)產(chǎn)品物流量大2.農(nóng)產(chǎn)品物流運作具有相對獨立性3.農(nóng)產(chǎn)品物流具有分散性4.農(nóng)產(chǎn)品物流過程的生產(chǎn)性5.農(nóng)產(chǎn)品物流的非均衡性6.農(nóng)產(chǎn)

23、品物流的風險性農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈：是由農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料供應(yīng)商，農(nóng)產(chǎn)品種植者，養(yǎng)殖者，加工者，物流服務(wù)經(jīng)銷商，消費者各個環(huán)節(jié)構(gòu)成的組織形式或網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)。農(nóng)產(chǎn)品物流系統(tǒng)建設(shè)目標：目的是追求以最低的成本向客戶提供優(yōu)質(zhì)的物流服務(wù)”。在原則上具體表現(xiàn)為“7R；即適當?shù)馁|(zhì)量、適當?shù)臄?shù)量、適當?shù)臅r間、適當?shù)牡胤?、適當?shù)漠a(chǎn)品、適當?shù)臈l件和適當?shù)某杀?。農(nóng)產(chǎn)品物流的目標，就是要把農(nóng)產(chǎn)品物流的各個環(huán)節(jié)（子系統(tǒng)）聯(lián)系起來看成一個系統(tǒng)進行整體設(shè)計和管理，以最佳的結(jié)構(gòu)、最好的配合，充分發(fā)揮其系統(tǒng)功能、效率，實現(xiàn)整體物流合理化。具體目標有：1.服務(wù)目標。2.快速、及時目標。3.節(jié)約目標。4.規(guī)?；繕?。5.庫存調(diào)節(jié)目標。影響物流需求的

24、環(huán)境因素：1.產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的變化。2.市場環(huán)境。3.空間經(jīng)濟布局。4.專業(yè)化分工。5.技術(shù)進步。6.需求者觀念和偏好。7.商品交易方式。物流供給的影響因素：1.社會經(jīng)濟發(fā)展水平2.價格3.技術(shù)4.物流需求5.工農(nóng)業(yè)布局6.制度和政策7.管理、知識和人力資源物流供需平衡：1.供需總量的平衡。2.供需結(jié)構(gòu)的平衡。3.供需空間的平衡。4.供需時間的平衡。我國農(nóng)產(chǎn)品物流需求的潛力：1.國內(nèi)主要農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)能力的提升一級產(chǎn)量的持續(xù)增長，是產(chǎn)生農(nóng)產(chǎn)品物流需求的客觀基礎(chǔ)。2.農(nóng)產(chǎn)品的自然特性一級生長規(guī)律是促進農(nóng)產(chǎn)品物流需求的必然條件。3.城鎮(zhèn)化建設(shè)和人口流動推動了農(nóng)產(chǎn)品物流需求的增加。4.消費習慣和消費方式對農(nóng)產(chǎn)

25、品物流需求起直接引導(dǎo)作用。5.電子商務(wù)等現(xiàn)代商業(yè)模式對農(nóng)產(chǎn)品物流有著巨大的需求。農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場面臨的問題：1.缺乏統(tǒng)一規(guī)劃，布局不夠合理。2.經(jīng)營設(shè)施簡陋，交易手段落后。3.經(jīng)營管理理念滯后，服務(wù)功能單一。4.市場主體組織化程度低，業(yè)務(wù)經(jīng)營存在盲目性。5.信息網(wǎng)絡(luò)建設(shè)滯后，信息傳播渠道不暢。農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場面臨的挑戰(zhàn)：1.土地流轉(zhuǎn)制度的松動使生產(chǎn)集中化程度進一步提高。2.農(nóng)產(chǎn)品市場國際化趨勢繼續(xù)推進。3.消費者對食品安全的重視度提高。4.對批發(fā)市場服務(wù)需求提高。5.連鎖超市及生鮮加工配送中心的快速發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場發(fā)展對策：一、加快市場立法，推動市場的法制建設(shè)。二、全面改造升級農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場的硬件設(shè)施。三、積極培育大型中介組織。四、發(fā)展批發(fā)代理和拍賣，創(chuàng)新交易方式。五、發(fā)展加工、配送和連鎖批發(fā)經(jīng)營。集裝箱：是專供周轉(zhuǎn)使用并且便于機械操作的大型貨物容器。多聯(lián)式運輸：是根據(jù)實際運輸要求，將不同的運輸方式組合成綜合性的一體化運輸，通過一次托運、一次計費、一張單證、一次保險，由各運輸區(qū)段的承運人共同完成貨物的全程運輸，即將全程運輸作為一個完整的單一運輸過程來安排。多聯(lián)式運輸特點：1.兩種以上運輸方式的連續(xù)運輸。2.多聯(lián)式運輸?shù)呢浳镏?/p>