興安盟鋰電池回收項(xiàng)目可行性研究報(bào)告

1、泓域咨詢/興安盟鋰電池回收項(xiàng)目可行性研究報(bào)告興安盟鋰電池回收項(xiàng)目可行性研究報(bào)告xxx集團(tuán)有限公司報(bào)告說明根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)估算，項(xiàng)目總投資24709.72萬元，其中：建設(shè)投資19960.53萬元，占項(xiàng)目總投資的80.78%；建設(shè)期利息258.36萬元，占項(xiàng)目總投資的1.05%；流動(dòng)資金4490.83萬元，占項(xiàng)目總投資的18.17%。項(xiàng)目正常運(yùn)營(yíng)每年?duì)I業(yè)收入43200.00萬元，綜合總成本費(fèi)用34245.93萬元，凈利潤(rùn)6555.59萬元，財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率21.32%，財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值6169.78萬元，全部投資回收期5.51年。本期項(xiàng)目具有較強(qiáng)的財(cái)務(wù)盈利能力，其財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值良好，投資回收期合理。政府是新能源汽

2、車回收行業(yè)的最大支持者，自2015年以來密集出臺(tái)多種政策扶持行業(yè)健康發(fā)展，地方也相應(yīng)出臺(tái)補(bǔ)貼和稅收優(yōu)惠。相比較此前政策偏向于提綱挈領(lǐng)式的規(guī)則，2017年1月印發(fā)的生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度推行方案中，率先確定對(duì)電器電子、汽車、鉛酸蓄電池和包裝物等4類產(chǎn)品實(shí)施生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度，最主要的特點(diǎn)就是對(duì)于電池的回收明確了責(zé)任人是生產(chǎn)者。生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度要求新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)對(duì)已銷售的全部新能源汽車產(chǎn)品的運(yùn)行安全狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測(cè)，為每一輛新能源汽車產(chǎn)品建立檔案，跟蹤記錄汽車使用、維護(hù)、維修情況以及動(dòng)力電池回收利用情況。近期來看車用動(dòng)力電池回收利用拆解規(guī)范將于2017年12月1日正式開始實(shí)施；車用動(dòng)力電池回收利用余

3、能檢測(cè)已經(jīng)通過報(bào)批，有望于2018年內(nèi)正式發(fā)布實(shí)施。生產(chǎn)者責(zé)任制下回收網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)方面，廠商可以自己構(gòu)建回收網(wǎng)絡(luò)完成回收，也可以和供應(yīng)鏈中的經(jīng)銷商或三方回收公司合作，利用其正向銷售網(wǎng)絡(luò)建立逆向回收網(wǎng)絡(luò)。綜合來看，這種回收方式能夠保證電池“源頭可控、去向清晰”，很大的減輕回收拆解環(huán)節(jié)工作量，同時(shí)以PACK形式整體用于梯次利用，能夠減少回收難度，提高行業(yè)效率。本期項(xiàng)目是基于公開的產(chǎn)業(yè)信息、市場(chǎng)分析、技術(shù)方案等信息，并依托行業(yè)分析模型而進(jìn)行的模板化設(shè)計(jì)，其數(shù)據(jù)參數(shù)符合行業(yè)基本情況。本報(bào)告僅作為投資參考或作為學(xué)習(xí)參考模板用途。目錄第一章 項(xiàng)目概況10一、 項(xiàng)目名稱及建設(shè)性質(zhì)10二、 項(xiàng)目承辦單位10三、

4、 項(xiàng)目定位及建設(shè)理由11四、 項(xiàng)目實(shí)施的可行性12五、 報(bào)告編制說明13六、 項(xiàng)目建設(shè)選址14七、 項(xiàng)目生產(chǎn)規(guī)模15八、 原輔材料及設(shè)備15九、 建筑物建設(shè)規(guī)模15十、 環(huán)境影響15十一、 項(xiàng)目總投資及資金構(gòu)成16十二、 資金籌措方案16十三、 項(xiàng)目預(yù)期經(jīng)濟(jì)效益規(guī)劃目標(biāo)16十四、 項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度規(guī)劃17主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表17第二章 項(xiàng)目投資主體概況20一、 公司基本信息20二、 公司簡(jiǎn)介20三、 公司競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)21四、 公司主要財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)23公司合并資產(chǎn)負(fù)債表主要數(shù)據(jù)23公司合并利潤(rùn)表主要數(shù)據(jù)23五、 核心人員介紹24六、 經(jīng)營(yíng)宗旨25七、 公司發(fā)展規(guī)劃26第三章 項(xiàng)目建設(shè)背景、必要性28一、 工信

5、部：鼓勵(lì)鋰電池企業(yè)回收資源再利用播28二、 鋰電池回收發(fā)展趨勢(shì)分析29三、 我國(guó)鋰電池回收市場(chǎng)：亟待規(guī)范化、商業(yè)化35第四章 市場(chǎng)預(yù)測(cè)38一、 鋰電池及其負(fù)極材料回收再利用行業(yè)現(xiàn)狀38二、 鋰電池回收產(chǎn)業(yè)鏈上中下游市場(chǎng)剖析39三、 “碳中和”對(duì)可持續(xù)和環(huán)境友好發(fā)展提出要求43第五章 產(chǎn)品方案45一、 建設(shè)規(guī)模及主要建設(shè)內(nèi)容45二、 產(chǎn)品規(guī)劃方案及生產(chǎn)綱領(lǐng)45產(chǎn)品規(guī)劃方案一覽表46第六章 原輔材料及成品分析47一、 項(xiàng)目建設(shè)期原輔材料供應(yīng)情況47二、 項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)期原輔材料供應(yīng)及質(zhì)量管理47第七章 建筑技術(shù)分析48一、 項(xiàng)目工程設(shè)計(jì)總體要求48二、 建設(shè)方案48三、 建筑工程建設(shè)指標(biāo)49建筑工程投資

6、一覽表49四、 項(xiàng)目選址原則50五、 項(xiàng)目選址綜合評(píng)價(jià)51第八章 工藝技術(shù)分析52一、 企業(yè)技術(shù)研發(fā)分析52二、 項(xiàng)目技術(shù)工藝分析54三、 質(zhì)量管理55四、 設(shè)備選型方案56主要設(shè)備購(gòu)置一覽表57第九章 環(huán)境保護(hù)方案58一、 環(huán)境保護(hù)綜述58二、 建設(shè)期大氣環(huán)境影響分析59三、 建設(shè)期水環(huán)境影響分析61四、 建設(shè)期固體廢棄物環(huán)境影響分析61五、 建設(shè)期聲環(huán)境影響分析62六、 環(huán)境影響綜合評(píng)價(jià)62第十章 項(xiàng)目規(guī)劃進(jìn)度64一、 項(xiàng)目進(jìn)度安排64項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃一覽表64二、 項(xiàng)目實(shí)施保障措施65第十一章 節(jié)能可行性分析66一、 項(xiàng)目節(jié)能概述66二、 能源消費(fèi)種類和數(shù)量分析67能耗分析一覽表68三、

7、 項(xiàng)目節(jié)能措施68四、 節(jié)能綜合評(píng)價(jià)69第十二章 組織機(jī)構(gòu)、人力資源分析70一、 人力資源配置70勞動(dòng)定員一覽表70二、 員工技能培訓(xùn)70第十三章 勞動(dòng)安全評(píng)價(jià)73一、 編制依據(jù)73二、 防范措施76三、 預(yù)期效果評(píng)價(jià)78第十四章 項(xiàng)目投資分析79一、 投資估算的編制說明79二、 建設(shè)投資估算79建設(shè)投資估算表81三、 建設(shè)期利息81建設(shè)期利息估算表82四、 流動(dòng)資金83流動(dòng)資金估算表83五、 項(xiàng)目總投資84總投資及構(gòu)成一覽表84六、 資金籌措與投資計(jì)劃85項(xiàng)目投資計(jì)劃與資金籌措一覽表86第十五章 經(jīng)濟(jì)收益分析88一、 經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)財(cái)務(wù)測(cè)算88營(yíng)業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表88綜合總成本費(fèi)用估

8、算表89固定資產(chǎn)折舊費(fèi)估算表90無形資產(chǎn)和其他資產(chǎn)攤銷估算表91利潤(rùn)及利潤(rùn)分配表93二、 項(xiàng)目盈利能力分析93項(xiàng)目投資現(xiàn)金流量表95三、 償債能力分析96借款還本付息計(jì)劃表97第十六章 風(fēng)險(xiǎn)分析99一、 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分析99二、 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)對(duì)策101第十七章 項(xiàng)目招標(biāo)、投標(biāo)分析104一、 項(xiàng)目招標(biāo)依據(jù)104二、 項(xiàng)目招標(biāo)范圍104三、 招標(biāo)要求105四、 招標(biāo)組織方式107五、 招標(biāo)信息發(fā)布109第十八章 項(xiàng)目綜合評(píng)價(jià)說明110第十九章 補(bǔ)充表格112主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表112建設(shè)投資估算表113建設(shè)期利息估算表114固定資產(chǎn)投資估算表115流動(dòng)資金估算表116總投資及構(gòu)成一覽表117項(xiàng)目投資計(jì)劃與資

9、金籌措一覽表118營(yíng)業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表119綜合總成本費(fèi)用估算表119利潤(rùn)及利潤(rùn)分配表120項(xiàng)目投資現(xiàn)金流量表121借款還本付息計(jì)劃表123第一章 項(xiàng)目概況一、 項(xiàng)目名稱及建設(shè)性質(zhì)（一）項(xiàng)目名稱興安盟鋰電池回收項(xiàng)目（二）項(xiàng)目建設(shè)性質(zhì)本項(xiàng)目屬于新建項(xiàng)目二、 項(xiàng)目承辦單位（一）項(xiàng)目承辦單位名稱xxx集團(tuán)有限公司（二）項(xiàng)目聯(lián)系人鐘xx（三）項(xiàng)目建設(shè)單位概況公司不斷建設(shè)和完善企業(yè)信息化服務(wù)平臺(tái)，實(shí)施“互聯(lián)網(wǎng)+”企業(yè)專項(xiàng)行動(dòng)，推廣適合企業(yè)需求的信息化產(chǎn)品和服務(wù)，促進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)和信息技術(shù)在企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理各個(gè)環(huán)節(jié)中的應(yīng)用，業(yè)通過信息化提高效率和效益。搭建信息化服務(wù)平臺(tái)，培育產(chǎn)業(yè)鏈，打造創(chuàng)新鏈，提升價(jià)

10、值鏈，促進(jìn)帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)協(xié)同發(fā)展。公司全面推行“政府、市場(chǎng)、投資、消費(fèi)、經(jīng)營(yíng)、企業(yè)”六位一體合作共贏的市場(chǎng)戰(zhàn)略，以高度的社會(huì)責(zé)任積極響應(yīng)政府城市發(fā)展號(hào)召，融入各級(jí)城市的建設(shè)與發(fā)展，在商業(yè)模式思路上領(lǐng)先業(yè)界，對(duì)服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)與社會(huì)發(fā)展做出了突出貢獻(xiàn)。 公司在“政府引導(dǎo)、市場(chǎng)主導(dǎo)、社會(huì)參與”的總體原則基礎(chǔ)上，堅(jiān)持優(yōu)化結(jié)構(gòu)，提質(zhì)增效。不斷促進(jìn)企業(yè)改變粗放型發(fā)展模式和管理方式，補(bǔ)齊生態(tài)環(huán)境保護(hù)不足和區(qū)域發(fā)展不協(xié)調(diào)的短板，走綠色、協(xié)調(diào)和可持續(xù)發(fā)展道路，不斷優(yōu)化供給結(jié)構(gòu)，提高發(fā)展質(zhì)量和效益。牢固樹立并切實(shí)貫徹創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享的發(fā)展理念，以提質(zhì)增效為中心，以提升創(chuàng)新能力為主線，降成本、補(bǔ)短板

11、，推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革。公司自成立以來，堅(jiān)持“品牌化、規(guī)?；?、專業(yè)化”的發(fā)展道路。以人為本，強(qiáng)調(diào)服務(wù)，一直秉承“追求客戶最大滿意度”的原則。多年來公司堅(jiān)持不懈推進(jìn)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型和管理變革，實(shí)現(xiàn)了企業(yè)持續(xù)、健康、快速發(fā)展。未來我司將繼續(xù)以“客戶第一，質(zhì)量第一，信譽(yù)第一”為原則，在產(chǎn)品質(zhì)量上精益求精，追求完美，對(duì)客戶以誠(chéng)相待，互動(dòng)雙贏。三、 項(xiàng)目定位及建設(shè)理由新能源汽車的興起快速增加了鋰電池的使用量和報(bào)廢量。根據(jù)調(diào)查數(shù)據(jù)測(cè)算，到2020年，預(yù)計(jì)三類鋰電總報(bào)廢量42萬噸，其中新能源汽車鋰電21萬噸，消費(fèi)鋰電18萬噸，電動(dòng)自行車鋰電3.18萬噸；2020年，中國(guó)新能源汽車報(bào)廢動(dòng)力鋰電回收價(jià)值70億元/年、消

12、費(fèi)鋰電為68億元/年，2023年動(dòng)力鋰電為173億元/年、消費(fèi)鋰為75億元/年。退役電池存在安全隱患，需建立動(dòng)力電池全生命周期追溯體系，促進(jìn)行業(yè)規(guī)范化與信息透明化發(fā)展。四、 項(xiàng)目實(shí)施的可行性（一）不斷提升技術(shù)研發(fā)實(shí)力是鞏固行業(yè)地位的必要措施公司長(zhǎng)期積累已取得了較豐富的研發(fā)成果。隨著研究領(lǐng)域的不斷擴(kuò)大，公司產(chǎn)品不斷往精密化、智能化方向發(fā)展，投資項(xiàng)目的建設(shè)，將支持公司在相關(guān)領(lǐng)域投入更多的人力、物力和財(cái)力，進(jìn)一步提升公司研發(fā)實(shí)力，加快產(chǎn)品開發(fā)速度，持續(xù)優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，滿足行業(yè)發(fā)展和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的需求，鞏固并增強(qiáng)公司在行業(yè)內(nèi)的優(yōu)勢(shì)競(jìng)爭(zhēng)地位，為建設(shè)國(guó)際一流的研發(fā)平臺(tái)提供充實(shí)保障。（二）公司行業(yè)地位突出，項(xiàng)目具

13、備實(shí)施基礎(chǔ)公司自成立之日起就專注于行業(yè)領(lǐng)域，已形成了包括自主研發(fā)、品牌、質(zhì)量、管理等在內(nèi)的一系列核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，行業(yè)地位突出，為項(xiàng)目的實(shí)施提供了良好的條件。在生產(chǎn)方面，公司擁有良好生產(chǎn)管理基礎(chǔ)，并且擁有國(guó)際先進(jìn)的生產(chǎn)、檢測(cè)設(shè)備；在技術(shù)研發(fā)方面，公司系國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)，擁有省級(jí)企業(yè)技術(shù)中心，并與科研院所、高校保持著長(zhǎng)期的合作關(guān)系，已形成了完善的研發(fā)體系和創(chuàng)新機(jī)制，具備進(jìn)一步升級(jí)改造的條件；在營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)建設(shè)方面，公司通過多年發(fā)展已建立了良好的營(yíng)銷服務(wù)體系，營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)拓展具備可復(fù)制性。五、 報(bào)告編制說明（一）報(bào)告編制依據(jù)1、承辦單位關(guān)于編制本項(xiàng)目報(bào)告的委托；2、國(guó)家和地方有關(guān)政策、法規(guī)、規(guī)劃；3、現(xiàn)行有關(guān)

14、技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定；4、相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃、政策；5、項(xiàng)目承辦單位提供的基礎(chǔ)資料。（二）報(bào)告編制原則1、立足于本地區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的客觀條件，以集約化、產(chǎn)業(yè)化、科技化為手段，組織生產(chǎn)建設(shè)，提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的大目標(biāo)。2、因地制宜、統(tǒng)籌安排、節(jié)省投資、加快進(jìn)度。（二） 報(bào)告主要內(nèi)容投資必要性：主要根據(jù)市場(chǎng)調(diào)查及分析預(yù)測(cè)的結(jié)果，以及有關(guān)的產(chǎn)業(yè)政策等因素，論證項(xiàng)目投資建設(shè)的必要性；技術(shù)的可行性：主要從事項(xiàng)目實(shí)施的技術(shù)角度，合理設(shè)計(jì)技術(shù)方案，并進(jìn)行比選和評(píng)價(jià)；財(cái)務(wù)可行性：主要從項(xiàng)目及投資者的角度,設(shè)計(jì)合理財(cái)務(wù)方案,從企業(yè)理財(cái)?shù)慕嵌冗M(jìn)行資本預(yù)算，評(píng)價(jià)項(xiàng)目的財(cái)務(wù)盈利能力，進(jìn)行投資決策，并

15、從融資主體的角度評(píng)價(jià)股東投資收益、現(xiàn)金流量計(jì)劃及債務(wù)清償能力；組織可行性：制定合理的項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃、設(shè)計(jì)合理組織機(jī)構(gòu)、選擇經(jīng)驗(yàn)豐富的管理人員、建立良好的協(xié)作關(guān)系、制定合適的培訓(xùn)計(jì)劃等，保證項(xiàng)目順利執(zhí)行；經(jīng)濟(jì)可行性：主要是從資源配置的角度衡量項(xiàng)目的價(jià)值，評(píng)價(jià)項(xiàng)目在實(shí)現(xiàn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展目標(biāo)、有效配置經(jīng)濟(jì)資源、增加供應(yīng)、創(chuàng)造就業(yè)、改善環(huán)境、提高人民生活等方面的效益；風(fēng)險(xiǎn)因素及對(duì)策：主要是對(duì)項(xiàng)目的市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)、技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)、財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)、組織風(fēng)險(xiǎn)、法律風(fēng)險(xiǎn)、經(jīng)濟(jì)及社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)等因素進(jìn)行評(píng)價(jià)，制定規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)的對(duì)策，為項(xiàng)目全過程的風(fēng)險(xiǎn)管理提供依據(jù)。六、 項(xiàng)目建設(shè)選址本期項(xiàng)目選址位于xx園區(qū)，占地面積約63.00畝。項(xiàng)目擬定建

16、設(shè)區(qū)域地理位置優(yōu)越，交通便利，規(guī)劃電力、給排水、通訊等公用設(shè)施條件完備，非常適宜本期項(xiàng)目建設(shè)。七、 項(xiàng)目生產(chǎn)規(guī)模項(xiàng)目建成后，形成年產(chǎn)xx噸鋰電池回收產(chǎn)品的生產(chǎn)能力。八、 原輔材料及設(shè)備（一）項(xiàng)目主要原輔材料該項(xiàng)目主要原輔材料包括xx、xx、xxx、xx。（二）主要設(shè)備主要設(shè)備包括：xxx、xxx、xx、xx等。九、 建筑物建設(shè)規(guī)模本期項(xiàng)目建筑面積70656.89，其中：生產(chǎn)工程38556.00，倉(cāng)儲(chǔ)工程17357.76，行政辦公及生活服務(wù)設(shè)施9980.33，公共工程4762.80。十、 環(huán)境影響本項(xiàng)目的建設(shè)符合國(guó)家的產(chǎn)業(yè)政策，該項(xiàng)目建成后落實(shí)本評(píng)價(jià)要求的污染防治措施，認(rèn)真履行“三同時(shí)”制度后，

17、各項(xiàng)污染物均可實(shí)現(xiàn)達(dá)標(biāo)排放，且不會(huì)降低評(píng)價(jià)區(qū)域原有環(huán)境質(zhì)量功能級(jí)別。因而從環(huán)境影響的角度而言，該項(xiàng)目是可行的。十一、 項(xiàng)目總投資及資金構(gòu)成（一）項(xiàng)目總投資構(gòu)成分析本期項(xiàng)目總投資包括建設(shè)投資、建設(shè)期利息和流動(dòng)資金。根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)估算，項(xiàng)目總投資24709.72萬元，其中：建設(shè)投資19960.53萬元，占項(xiàng)目總投資的80.78%；建設(shè)期利息258.36萬元，占項(xiàng)目總投資的1.05%；流動(dòng)資金4490.83萬元，占項(xiàng)目總投資的18.17%。（二）建設(shè)投資構(gòu)成本期項(xiàng)目建設(shè)投資19960.53萬元，包括工程費(fèi)用、工程建設(shè)其他費(fèi)用和預(yù)備費(fèi)，其中：工程費(fèi)用17651.00萬元，工程建設(shè)其他費(fèi)用1835.59萬

18、元，預(yù)備費(fèi)473.94萬元。十二、 資金籌措方案本期項(xiàng)目總投資24709.72萬元，其中申請(qǐng)銀行長(zhǎng)期貸款10545.48萬元，其余部分由企業(yè)自籌。十三、 項(xiàng)目預(yù)期經(jīng)濟(jì)效益規(guī)劃目標(biāo)（一）經(jīng)濟(jì)效益目標(biāo)值（正常經(jīng)營(yíng)年份）1、營(yíng)業(yè)收入（SP）：43200.00萬元。2、綜合總成本費(fèi)用（TC）：34245.93萬元。3、凈利潤(rùn)（NP）：6555.59萬元。（二）經(jīng)濟(jì)效益評(píng)價(jià)目標(biāo)1、全部投資回收期（Pt）：5.51年。2、財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率：21.32%。3、財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值：6169.78萬元。十四、 項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度規(guī)劃本期項(xiàng)目按照國(guó)家基本建設(shè)程序的有關(guān)法規(guī)和實(shí)施指南要求進(jìn)行建設(shè)，本期項(xiàng)目建設(shè)期限規(guī)劃12個(gè)月。十四

19、、項(xiàng)目綜合評(píng)價(jià)經(jīng)初步分析評(píng)價(jià)，項(xiàng)目不僅有顯著的經(jīng)濟(jì)效益，而且其社會(huì)救益、生態(tài)效益非常顯著，項(xiàng)目的建設(shè)對(duì)提高農(nóng)民收入、維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定，構(gòu)建和諧社會(huì)、促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展具有十分重要的作用。項(xiàng)目在社會(huì)經(jīng)濟(jì)、自然條件及投資等方面建設(shè)條件較好，項(xiàng)目的實(shí)施不但是可行而且是十分必要的。主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表序號(hào)項(xiàng)目單位指標(biāo)備注1占地面積42000.00約63.00畝1.1總建筑面積70656.891.2基底面積25200.001.3投資強(qiáng)度萬元/畝309.652總投資萬元24709.722.1建設(shè)投資萬元19960.532.1.1工程費(fèi)用萬元17651.002.1.2其他費(fèi)用萬元1835.592.1.3預(yù)備費(fèi)萬

20、元473.942.2建設(shè)期利息萬元258.362.3流動(dòng)資金萬元4490.833資金籌措萬元24709.723.1自籌資金萬元14164.243.2銀行貸款萬元10545.484營(yíng)業(yè)收入萬元43200.00正常運(yùn)營(yíng)年份5總成本費(fèi)用萬元34245.936利潤(rùn)總額萬元8740.797凈利潤(rùn)萬元6555.598所得稅萬元2185.209增值稅萬元1777.3010稅金及附加萬元213.2811納稅總額萬元4175.7812工業(yè)增加值萬元14210.9713盈虧平衡點(diǎn)萬元14886.80產(chǎn)值14回收期年5.5115內(nèi)部收益率21.32%所得稅后16財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值萬元6169.78所得稅后第二章 項(xiàng)目投資主

21、體概況一、 公司基本信息1、公司名稱：xxx集團(tuán)有限公司2、法定代表人：鐘xx3、注冊(cè)資本：1020萬元4、統(tǒng)一社會(huì)信用代碼：xxxxxxxxxxxxx5、登記機(jī)關(guān)：xxx市場(chǎng)監(jiān)督管理局6、成立日期：2015-11-207、營(yíng)業(yè)期限：2015-11-20至無固定期限8、注冊(cè)地址：xx市xx區(qū)xx9、經(jīng)營(yíng)范圍：從事鋰電池回收產(chǎn)品相關(guān)業(yè)務(wù)（企業(yè)依法自主選擇經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目，開展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)；依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后依批準(zhǔn)的內(nèi)容開展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)；不得從事本市產(chǎn)業(yè)政策禁止和限制類項(xiàng)目的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。）二、 公司簡(jiǎn)介公司在“政府引導(dǎo)、市場(chǎng)主導(dǎo)、社會(huì)參與”的總體原則基礎(chǔ)上，堅(jiān)持優(yōu)化結(jié)構(gòu)，提質(zhì)增效。不斷促進(jìn)企業(yè)改變

22、粗放型發(fā)展模式和管理方式，補(bǔ)齊生態(tài)環(huán)境保護(hù)不足和區(qū)域發(fā)展不協(xié)調(diào)的短板，走綠色、協(xié)調(diào)和可持續(xù)發(fā)展道路，不斷優(yōu)化供給結(jié)構(gòu)，提高發(fā)展質(zhì)量和效益。牢固樹立并切實(shí)貫徹創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享的發(fā)展理念，以提質(zhì)增效為中心，以提升創(chuàng)新能力為主線，降成本、補(bǔ)短板，推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革。公司自成立以來，堅(jiān)持“品牌化、規(guī)模化、專業(yè)化”的發(fā)展道路。以人為本，強(qiáng)調(diào)服務(wù)，一直秉承“追求客戶最大滿意度”的原則。多年來公司堅(jiān)持不懈推進(jìn)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型和管理變革，實(shí)現(xiàn)了企業(yè)持續(xù)、健康、快速發(fā)展。未來我司將繼續(xù)以“客戶第一，質(zhì)量第一，信譽(yù)第一”為原則，在產(chǎn)品質(zhì)量上精益求精，追求完美，對(duì)客戶以誠(chéng)相待，互動(dòng)雙贏。三、 公司競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)（一

23、）工藝技術(shù)優(yōu)勢(shì)公司一直注重技術(shù)進(jìn)步和工藝創(chuàng)新，通過引入國(guó)際先進(jìn)的設(shè)備，不斷加大自主技術(shù)研發(fā)和工藝改進(jìn)力度，形成較強(qiáng)的工藝技術(shù)優(yōu)勢(shì)。公司根據(jù)客戶受托產(chǎn)品的品種和特點(diǎn)，制定相應(yīng)的工藝技術(shù)參數(shù)，以滿足客戶需求，已經(jīng)積累了豐富的工藝技術(shù)。經(jīng)過多年的技術(shù)改造和工藝研發(fā)，公司已經(jīng)建立了豐富完整的產(chǎn)品生產(chǎn)線，配備了行業(yè)先進(jìn)的設(shè)備，形成了門類齊全、品種豐富的工藝，可為客戶提供一體化綜合服務(wù)。（二）節(jié)能環(huán)保和清潔生產(chǎn)優(yōu)勢(shì)公司圍繞清潔生產(chǎn)、綠色環(huán)保的生產(chǎn)理念，依托科技創(chuàng)新，注重從產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和工藝技術(shù)的優(yōu)化來減少三廢排放，實(shí)現(xiàn)污染的源頭和過程控制，通過引進(jìn)智能化設(shè)備和采用自動(dòng)化管理系統(tǒng)保障清潔生產(chǎn)，提高三廢末端治理水

24、平，保障環(huán)境績(jī)效。經(jīng)過持續(xù)加大環(huán)保投入，公司已在節(jié)能減排和清潔生產(chǎn)方面形成了較為明顯的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。（三）智能生產(chǎn)優(yōu)勢(shì)近年來，公司著重打造 “智慧工廠”，通過建立生產(chǎn)信息化管理系統(tǒng)和自動(dòng)輸送系統(tǒng)，將企業(yè)的決策管理層、生產(chǎn)執(zhí)行層和設(shè)備運(yùn)作層進(jìn)行有機(jī)整合，搭建完整的現(xiàn)代化生產(chǎn)平臺(tái)，智能系統(tǒng)的建設(shè)有利于公司的訂單管理和工藝流程的優(yōu)化，在確保滿足客戶的各類功能性需求的同時(shí)縮短了產(chǎn)品交付期，提高了公司的競(jìng)爭(zhēng)力，增強(qiáng)了對(duì)客戶的服務(wù)能力。（四）區(qū)位優(yōu)勢(shì)公司地處產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，在集中供氣、供電、供熱、供水以及廢水集中處理方面積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，能源配套優(yōu)勢(shì)明顯。產(chǎn)業(yè)集群效應(yīng)和配套資源優(yōu)勢(shì)使公司在市場(chǎng)拓展、技術(shù)創(chuàng)新以及環(huán)

25、保治理等方面具有獨(dú)特的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。（五）經(jīng)營(yíng)管理優(yōu)勢(shì)公司擁有一支敬業(yè)務(wù)實(shí)的經(jīng)營(yíng)管理團(tuán)隊(duì)，主要高級(jí)管理人員長(zhǎng)期專注于印染行業(yè)，對(duì)行業(yè)具有深刻的洞察和理解，對(duì)行業(yè)的發(fā)展動(dòng)態(tài)有著較為準(zhǔn)確的把握，對(duì)產(chǎn)品趨勢(shì)具有良好的市場(chǎng)前瞻能力。公司通過自主培養(yǎng)和外部引進(jìn)等方式，建立了一支團(tuán)結(jié)進(jìn)取的核心管理團(tuán)隊(duì)，形成了穩(wěn)定高效的核心管理架構(gòu)。公司管理團(tuán)隊(duì)對(duì)公司的品牌建設(shè)、營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)管理、人才管理等均有深入的理解，能夠及時(shí)根據(jù)客戶需求和市場(chǎng)變化對(duì)公司戰(zhàn)略和業(yè)務(wù)進(jìn)行調(diào)整，為公司穩(wěn)健、快速發(fā)展提供了有力保障。四、 公司主要財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)公司合并資產(chǎn)負(fù)債表主要數(shù)據(jù)項(xiàng)目2020年12月2019年12月2018年12月資產(chǎn)總額8560.4

26、46848.356420.33負(fù)債總額4848.473878.783636.35股東權(quán)益合計(jì)3711.972969.582783.98公司合并利潤(rùn)表主要數(shù)據(jù)項(xiàng)目2020年度2019年度2018年度營(yíng)業(yè)收入21160.9116928.7315870.68營(yíng)業(yè)利潤(rùn)4707.323765.863530.49利潤(rùn)總額4448.343558.673336.26凈利潤(rùn)3336.262602.282402.11歸屬于母公司所有者的凈利潤(rùn)3336.262602.282402.11五、 核心人員介紹1、鐘xx，中國(guó)國(guó)籍，無永久境外居留權(quán)，1959年出生，大專學(xué)歷，高級(jí)工程師職稱。2003年2月至2004年7月在

27、xxx股份有限公司兼任技術(shù)顧問；2004年8月至2011年3月任xxx有限責(zé)任公司總工程師。2018年3月至今任公司董事、副總經(jīng)理、總工程師。2、蔡xx，中國(guó)國(guó)籍，無永久境外居留權(quán)，1971年出生，本科學(xué)歷，中級(jí)會(huì)計(jì)師職稱。2002年6月至2011年4月任xxx有限責(zé)任公司董事。2003年11月至2011年3月任xxx有限責(zé)任公司財(cái)務(wù)經(jīng)理。2017年3月至今任公司董事、副總經(jīng)理、財(cái)務(wù)總監(jiān)。3、閆xx，1957年出生，大專學(xué)歷。1994年5月至2002年6月就職于xxx有限公司；2002年6月至2011年4月任xxx有限責(zé)任公司董事。2018年3月至今任公司董事。4、胡xx，1974年出生，研究

28、生學(xué)歷。2002年6月至2006年8月就職于xxx有限責(zé)任公司；2006年8月至2011年3月，任xxx有限責(zé)任公司銷售部副經(jīng)理。2011年3月至今歷任公司監(jiān)事、銷售部副部長(zhǎng)、部長(zhǎng)；2019年8月至今任公司監(jiān)事會(huì)主席。5、范xx，中國(guó)國(guó)籍，1977年出生，本科學(xué)歷。2018年9月至今歷任公司辦公室主任，2017年8月至今任公司監(jiān)事。6、邵xx，中國(guó)國(guó)籍，1976年出生，本科學(xué)歷。2003年5月至2011年9月任xxx有限責(zé)任公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理；2003年11月至2011年3月任xxx有限責(zé)任公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理；2004年4月至2011年9月任xxx有限責(zé)任公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理。2018年3

29、月起至今任公司董事長(zhǎng)、總經(jīng)理。7、賀xx，中國(guó)國(guó)籍，無永久境外居留權(quán)，1961年出生，本科學(xué)歷，高級(jí)工程師。2002年11月至今任xxx總經(jīng)理。2017年8月至今任公司獨(dú)立董事。8、鄭xx，中國(guó)國(guó)籍，無永久境外居留權(quán)，1970年出生，碩士研究生學(xué)歷。2012年4月至今任xxx有限公司監(jiān)事。2018年8月至今任公司獨(dú)立董事。六、 經(jīng)營(yíng)宗旨憑借專業(yè)化、集約化的經(jīng)營(yíng)策略，發(fā)揮公司各方面的優(yōu)勢(shì)，創(chuàng)造良好的經(jīng)濟(jì)效益，為全體股東提供滿意的經(jīng)濟(jì)回報(bào)。七、 公司發(fā)展規(guī)劃根據(jù)公司的發(fā)展規(guī)劃，未來幾年內(nèi)公司的資產(chǎn)規(guī)模、業(yè)務(wù)規(guī)模、人員規(guī)模、資金運(yùn)用規(guī)模都將有較大幅度的增長(zhǎng)。隨著業(yè)務(wù)和規(guī)模的快速發(fā)展，公司的管理水平將

30、面臨較大的考驗(yàn)，尤其在公司迅速擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)規(guī)模后，公司的組織結(jié)構(gòu)和管理體系將進(jìn)一步復(fù)雜化，在戰(zhàn)略規(guī)劃、組織設(shè)計(jì)、資源配置、營(yíng)銷策略、資金管理和內(nèi)部控制等問題上都將面對(duì)新的挑戰(zhàn)。另外，公司未來的迅速擴(kuò)張將對(duì)高級(jí)管理人才、營(yíng)銷人才、服務(wù)人才的引進(jìn)和培養(yǎng)提出更高要求，公司需進(jìn)一步提高管理應(yīng)對(duì)能力，才能保持持續(xù)發(fā)展，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)發(fā)展目標(biāo)。公司將采取多元化的融資方式，來滿足各項(xiàng)發(fā)展規(guī)劃的資金需求。在未來融資方面，公司將根據(jù)資金、市場(chǎng)的具體情況，擇時(shí)通過銀行貸款、配股、增發(fā)和發(fā)行可轉(zhuǎn)換債券等方式合理安排制定融資方案，進(jìn)一步優(yōu)化資本結(jié)構(gòu)，籌集推動(dòng)公司發(fā)展所需資金。公司將加快對(duì)各方面優(yōu)秀人才的引進(jìn)和培養(yǎng)，同時(shí)加大對(duì)人

31、才的資金投入并建立有效的激勵(lì)機(jī)制，確保公司發(fā)展規(guī)劃和目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。一方面，公司將繼續(xù)加強(qiáng)員工培訓(xùn)，加快培育一批素質(zhì)高、業(yè)務(wù)強(qiáng)的營(yíng)銷人才、服務(wù)人才、管理人才；對(duì)營(yíng)銷人員進(jìn)行溝通與營(yíng)銷技巧方面的培訓(xùn)，對(duì)管理人員進(jìn)行現(xiàn)代企業(yè)管理方法的教育。另一方面，不斷引進(jìn)外部人才。對(duì)于行業(yè)管理經(jīng)驗(yàn)杰出的高端人才，要加大引進(jìn)力度，保持核心人才的競(jìng)爭(zhēng)力。其三，逐步建立、完善包括直接物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)、職業(yè)生涯規(guī)劃、長(zhǎng)期股權(quán)激勵(lì)等多層次的激勵(lì)機(jī)制，充分調(diào)動(dòng)員工的積極性、創(chuàng)造性，提升員工對(duì)企業(yè)的忠誠(chéng)度。公司將嚴(yán)格按照公司法等法律法規(guī)對(duì)公司的要求規(guī)范運(yùn)作，持續(xù)完善公司的法人治理結(jié)構(gòu)，建立適應(yīng)現(xiàn)代企業(yè)制度要求的決策和用人機(jī)制，充分發(fā)揮董

32、事會(huì)在重大決策、選擇經(jīng)理人員等方面的作用。公司將進(jìn)一步完善內(nèi)部決策程序和內(nèi)部控制制度，強(qiáng)化各項(xiàng)決策的科學(xué)性和透明度，保證財(cái)務(wù)運(yùn)作合理、合法、有效。公司將根據(jù)客觀條件和自身業(yè)務(wù)的變化，及時(shí)調(diào)整組織結(jié)構(gòu)和促進(jìn)公司的機(jī)制創(chuàng)新。第三章 項(xiàng)目建設(shè)背景、必要性一、 工信部：鼓勵(lì)鋰電池企業(yè)回收資源再利用播為進(jìn)一步加強(qiáng)鋰離子電池行業(yè)管理，推動(dòng)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和技術(shù)進(jìn)步，工信部對(duì)鋰離子電池行業(yè)規(guī)范條件（2021年本）征求意見。針對(duì)企業(yè)新建鋰電池產(chǎn)能項(xiàng)目，規(guī)范條件從產(chǎn)業(yè)布局到技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等都做了詳細(xì)要求，并鼓勵(lì)鋰離子電池企業(yè)回收資源再利用。近年來，隨著國(guó)家政策持續(xù)支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，新能源汽車和儲(chǔ)能市場(chǎng)呈快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)

33、，鋰電池行業(yè)也在積極擴(kuò)產(chǎn)、快速擴(kuò)張。規(guī)范條件提出，鼓勵(lì)鋰離子電池企業(yè)在產(chǎn)品前端設(shè)計(jì)增加資源回收和綜合利用，健全鋰離子電池生產(chǎn)、銷售、使用、回收、綜合利用等全生命周期資源綜合管理。在產(chǎn)業(yè)布局和項(xiàng)目設(shè)立方面，規(guī)范條件提出，鋰離子電池企業(yè)及項(xiàng)目應(yīng)符合國(guó)家資源開發(fā)利用、生態(tài)環(huán)境保護(hù)、節(jié)能管理、安全生產(chǎn)等法律法規(guī)要求，符合國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策和相關(guān)產(chǎn)業(yè)規(guī)劃及布局要求，符合當(dāng)?shù)貒?guó)土空間規(guī)劃和生態(tài)環(huán)境保護(hù)專項(xiàng)規(guī)劃等要求，滿足“三線一單”（生態(tài)保護(hù)紅線、環(huán)境質(zhì)量底線、資源利用上線和生態(tài)環(huán)境準(zhǔn)入清單）生態(tài)環(huán)境分區(qū)管控要求。規(guī)范條件還提出，引導(dǎo)企業(yè)減少單純擴(kuò)大產(chǎn)能的制造項(xiàng)目，加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新、提高產(chǎn)品質(zhì)量、降低生產(chǎn)成本。二、

34、 鋰電池回收發(fā)展趨勢(shì)分析電池可分為一次性干電池，二次電池和其他電池如太陽能電池等。由于回收處理成本、處理技術(shù)、回收渠道的不同，各類電池的回收狀況存在差異，根據(jù)調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，廢鎳氫電池、廢鋰電池、廢鉛酸電池回收率分別為5%、45%、99%。（一）鋰電池回收從產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)看，中國(guó)鋰電池產(chǎn)業(yè)規(guī)模居全球首位，占比40%，隨后是韓國(guó)、日本，分別占據(jù)30%、28%的市場(chǎng)份額。從產(chǎn)量看，動(dòng)力鋰電成鋰電池產(chǎn)量增長(zhǎng)主要拉動(dòng)力。鋰電池按應(yīng)用領(lǐng)域分，可分為：動(dòng)力鋰電、消費(fèi)鋰電、儲(chǔ)能鋰電。按數(shù)量計(jì)，2017年中國(guó)鋰電池產(chǎn)量111.1億只，增速達(dá)到32%。動(dòng)力鋰電高速增長(zhǎng)，儲(chǔ)能鋰電前景可期，消費(fèi)鋰電增速減緩，各類別鋰電增速

35、差異源于下游應(yīng)用產(chǎn)品產(chǎn)量增速差異。鋰離子電池主要依靠鋰離子在正極和負(fù)極之間移動(dòng)工作，主要由正極材料、負(fù)極材料、隔膜、電解液組成。生產(chǎn)鋰電池正極所需的重要原材料有鋰、鈷等金屬。鋰（Li），銀白色，是密度最小的金屬。用于原子反應(yīng)堆、制輕合金及電池等。由于鋰的電荷密度大且具有穩(wěn)定的氦型雙電子層，容易極化其他的分子或離子而本身卻不容易受到極化。全球鋰資源主要分為鹽湖型、硬巖型以及地下鹵水型三種類型，我國(guó)鹽湖型鋰資源約占80.54%。導(dǎo)致中國(guó)鋰資源提取難度大的因素有兩方面，一方面，鎂鋰比大于20的鹽湖難以提取鋰元素，中國(guó)許多鹽湖超過了這一標(biāo)準(zhǔn)。另一方面，中國(guó)鹽湖主要分布青藏高原地區(qū)，施工難度較大，且還需

36、要考慮到高原生態(tài)環(huán)境的維護(hù)。2017年進(jìn)口量3萬噸，同比增長(zhǎng)40.66%。碳酸鋰主要應(yīng)用于陶瓷、玻璃、鋰電池等行業(yè)，分為電池級(jí)和工業(yè)級(jí)碳酸鋰，電池級(jí)碳酸鋰純度更高，工藝更復(fù)雜。從供應(yīng)看，目前國(guó)內(nèi)產(chǎn)品多為工業(yè)級(jí)碳酸鋰。從需求看，國(guó)內(nèi)對(duì)工業(yè)級(jí)碳酸鋰需求較為穩(wěn)定，而新能源汽車的推廣使得對(duì)電池級(jí)碳酸鋰的需求持續(xù)上漲，這又進(jìn)一步導(dǎo)致動(dòng)力鋰電生產(chǎn)企業(yè)對(duì)進(jìn)口碳酸鋰的依賴。鈷（Co），銀白色鐵磁性金屬，在地殼中的平均含量為0.001%（質(zhì)量），是少數(shù)磁化一次就能保持磁性的金屬之一，也是生產(chǎn)耐熱合金、硬質(zhì)合金、防腐合金、磁性合金和各種鈷鹽的重要原料。由于能量密度等方面的優(yōu)勢(shì)，三元電池成為鋰電未來的重要發(fā)展方向，

37、從而帶動(dòng)上游原材料需求，鈷資源變得炙手可熱。由于鈷大量依賴進(jìn)口，國(guó)內(nèi)鈷價(jià)與國(guó)際鈷價(jià)息息相關(guān)，全球供需短缺使得2017年鈷國(guó)內(nèi)價(jià)格翻番。雖然由于下游新能源汽車補(bǔ)貼政策調(diào)整，炒作資金退場(chǎng)等原因鈷價(jià)下跌，但鈷在地殼中的含量?jī)H有鋰的六分之一，供給的短缺致使鈷價(jià)下跌態(tài)勢(shì)不可持續(xù)。鈷會(huì)成為擾動(dòng)鋰電池成本下行的制約因素，加強(qiáng)廢棄鋰電池中鈷的再生利用是降低鋰電成本的重要途徑。按用途劃分，新能源汽車用動(dòng)力鋰電、電動(dòng)自行車用動(dòng)力鋰電、消費(fèi)鋰電的需求量及報(bào)廢量。到2020年，預(yù)計(jì)三類鋰電總需求量175Gwh，其中新能源汽車147Gwh，消費(fèi)鋰電24Gwh，電動(dòng)自行車4.39Gwh。到2020年，預(yù)計(jì)三類鋰電總報(bào)廢量

38、42萬噸，其中新能源汽車21萬噸，消費(fèi)鋰電18萬噸，電動(dòng)自行車3.18萬噸。雖然鋰電池與鉛酸電池、鎳鉻電池相比較為環(huán)保，但仍然可能造成重金屬鈷、錳、鎳污染，氟污染，有機(jī)物污染，粉塵和酸堿污染。大規(guī)模報(bào)廢期的到來對(duì)鋰電回收體系提出了更高的環(huán)保要求。（二）新能源汽車-動(dòng)力鋰電新能源汽車可以分為純電動(dòng)乘用車、插電式混合動(dòng)力乘用車、純電動(dòng)商用車、插電式混合動(dòng)力商用車四類。乘用車指轎車和9座以下的主要用于乘坐的汽車。商用車包括所有的貨車、專用車、軍用車、工程車輛、9座以上的所有客車以及拖拉機(jī)、農(nóng)用車、礦用車等。變革浪潮開啟，新能源汽車市場(chǎng)份額穩(wěn)步提升。2018年中國(guó)新能源汽車銷量125.5萬輛，占汽車總

39、銷量的4.47%，較2017年提高了1.78個(gè)百分點(diǎn)，較2014年提高了4.15個(gè)百分點(diǎn)。純電動(dòng)成主流，純電動(dòng)車乘用車占據(jù)60%市場(chǎng)份額。在工信部發(fā)布的2018年第8批新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄中，有92%的車型是純電動(dòng)車。從2017年的銷量看，純電動(dòng)乘用車占據(jù)了60%市場(chǎng)份額。磷酸鐵鋰、三元電池分別成客車、乘用車主流裝配。根據(jù)2018年第8批新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄統(tǒng)計(jì)，客車中有71%的車型安裝磷酸鐵鋰電池，乘用車中81%的車型安裝三元電池。雖然三元電池能量密度高，但更易發(fā)生爆炸，因此出于安全性考慮并未在客車上大力推廣。（三）動(dòng)力鋰電需求量及報(bào)廢量預(yù)測(cè)到2020年，純電動(dòng)汽車和插電

40、式混合動(dòng)力汽車生產(chǎn)能力達(dá)200萬輛、累計(jì)產(chǎn)銷量超過500萬輛。根據(jù)歷史數(shù)據(jù)，預(yù)計(jì)未來純電動(dòng)乘用車、插電式混合動(dòng)力乘用車、純電動(dòng)商用車、插電式混合動(dòng)力商用車銷量占比分別為60%、8%、30%、2%。2020年，中國(guó)新能源汽車動(dòng)力鋰電報(bào)廢量21.25萬噸，2023年報(bào)廢量達(dá)52.7萬噸。2020年，中國(guó)新能源汽車報(bào)廢動(dòng)力鋰電回收價(jià)值70億元，2023年回收價(jià)值達(dá)173億元。（四）電動(dòng)自行車-動(dòng)力鋰電電動(dòng)自行車產(chǎn)量受城鎮(zhèn)化進(jìn)程影響增速下滑，鋰電滲透率穩(wěn)步提升。當(dāng)前中國(guó)城鎮(zhèn)化已經(jīng)進(jìn)入轉(zhuǎn)型階段，速度在減緩，電動(dòng)自行車作為城鎮(zhèn)居民重要的代步工具之一，在2014至2016年間產(chǎn)量呈負(fù)增長(zhǎng)狀態(tài)，直至2017年

41、增速才上升至1.07%。2020年電動(dòng)自行車鋰電需求量達(dá)4.39Gwh。2020年，電動(dòng)自行車用鋰電池報(bào)廢量3.18萬噸，到2023年報(bào)廢量達(dá)5.61萬噸。（五）消費(fèi)鋰電消費(fèi)電子總體進(jìn)入負(fù)增長(zhǎng)階段。由于市場(chǎng)飽和以及顛覆性創(chuàng)新缺乏，消費(fèi)電子產(chǎn)品需求陷入疲軟。另外，消費(fèi)電子內(nèi)部由于功能重疊造成了產(chǎn)品線乃至產(chǎn)業(yè)間的互相傾軋，如手機(jī)具備了數(shù)碼相機(jī)、平板電腦的功能，后者的銷量或多或少會(huì)受到前者的壓制。2020年消費(fèi)鋰電報(bào)廢量18萬噸，其中筆記本計(jì)算機(jī)、數(shù)碼相機(jī)、手機(jī)、平板電腦鋰電報(bào)廢量分別為10.65、0.09、7.24、0.04萬噸。到2023年消費(fèi)鋰電報(bào)廢量達(dá)到20萬噸。根據(jù)測(cè)算，消費(fèi)鋰電回收價(jià)值2

42、020年為68億元/年，2023年為75億元/年。鋰電回收處理企業(yè)毛利率在50%率左右，凈利潤(rùn)率25%左右。由于盈利能力對(duì)回收金屬價(jià)格敏感，回收處理企業(yè)需要密切關(guān)注鋰、鈷等金屬的行情走勢(shì)。中國(guó)電池回收利用領(lǐng)域有三類參與者：第三方回收企業(yè)，電池生產(chǎn)商、電池材料供應(yīng)商。1、第三方回收企業(yè)。優(yōu)勢(shì)：專業(yè)技術(shù)、資質(zhì)，再生資源產(chǎn)業(yè)協(xié)同效應(yīng)。格林美（擁有中國(guó)最大的廢舊電池循環(huán)利用核心基地，每年回收處理廢舊電池占中國(guó)總量的10%以上，年生產(chǎn)鋰離子電池用鈷鎳原料與正極材料50000噸以上，打造“電池回收原料再造材料再造電池包再造新能源汽車服務(wù)”新能源全生命周期循環(huán)價(jià)值鏈）2、電池生產(chǎn)商。優(yōu)勢(shì)：縱向延伸產(chǎn)業(yè)鏈，打

43、造成本優(yōu)勢(shì)。寧德時(shí)代（全球領(lǐng)先的動(dòng)力電池系統(tǒng)提供商，2015年收購(gòu)廣東邦普，打造“研發(fā)生產(chǎn)+儲(chǔ)能+回收”閉環(huán)鋰電產(chǎn)業(yè)鏈，邦普年處理廢舊電池總量超過20000噸）、南都電源（主導(dǎo)產(chǎn)品為閥控式密封鉛酸蓄電池，2015年6月收購(gòu)華鉑科技51%股權(quán)，進(jìn)軍鉛酸電池回收領(lǐng)域，2017年11月出資1億元設(shè)立全資子公司安徽南都華鉑新材料科技有限公司，開展鋰電回收及新材料業(yè)務(wù)）3、電池材料供應(yīng)商。優(yōu)勢(shì)：擴(kuò)寬原料來源。華友鈷業(yè)（上控資源，下拓市場(chǎng)，以自有礦產(chǎn)資源為保障，以鋰電正極材料前驅(qū)體、鈷的化學(xué)品以及銅鎳金屬為主要產(chǎn)品。2017年3月，設(shè)立華友循環(huán)科技有限公司，注冊(cè)資本2億元，2017年8月華友循環(huán)宣布收購(gòu)碧

44、倫生物技術(shù)股份有限公司100%股權(quán)與韓國(guó)TMC公司70%股權(quán)切入電池拆解回收領(lǐng)域）。新能源汽車的興起快速增加了鋰電池的使用量和報(bào)廢量。根據(jù)調(diào)查數(shù)據(jù)測(cè)算，到2020年，預(yù)計(jì)三類鋰電總報(bào)廢量42萬噸，其中新能源汽車鋰電21萬噸，消費(fèi)鋰電18萬噸，電動(dòng)自行車鋰電3.18萬噸；2020年，中國(guó)新能源汽車報(bào)廢動(dòng)力鋰電回收價(jià)值70億元/年、消費(fèi)鋰電為68億元/年，2023年動(dòng)力鋰電為173億元/年、消費(fèi)鋰為75億元/年。退役電池存在安全隱患，需建立動(dòng)力電池全生命周期追溯體系，促進(jìn)行業(yè)規(guī)范化與信息透明化發(fā)展。三、 我國(guó)鋰電池回收市場(chǎng)：亟待規(guī)范化、商業(yè)化隨著2017年財(cái)政部明確的補(bǔ)貼政策退坡、退出政策的逐漸實(shí)

45、施，新能源車企逐漸形成理性預(yù)期，行業(yè)逐漸轉(zhuǎn)向提高技術(shù)含量，降本增效方向發(fā)展。而鋰電池回收就是新能源車降本增效的體現(xiàn)之一。退役動(dòng)力電池存在安全和污染雙重風(fēng)險(xiǎn)，廢棄電池仍然帶電，多年使用之后，電池內(nèi)部結(jié)構(gòu)發(fā)生變化，燃燒爆炸風(fēng)險(xiǎn)也會(huì)增加。廢舊電池中含有的電解質(zhì)、重金屬等有害物質(zhì)對(duì)自然環(huán)境會(huì)帶來較大威脅。對(duì)政府而言，避免環(huán)境污染、資源浪費(fèi)是鋰電池回收的意義所在。對(duì)產(chǎn)業(yè)而言，鋰電池回收是新能源汽車產(chǎn)業(yè)全生命周期的完善不可或缺的部分，構(gòu)成產(chǎn)業(yè)鏈從生產(chǎn)、銷售、運(yùn)行、售后服務(wù)到回收再利用的閉環(huán)。對(duì)電池生產(chǎn)企業(yè)而言，動(dòng)力電池回收蘊(yùn)藏了商機(jī)，也對(duì)企業(yè)社會(huì)形象帶來正面影響。在新能源車銷售的前市場(chǎng)空間轟轟烈烈打開的背

46、景下，我國(guó)動(dòng)力鋰電回收后市場(chǎng)才剛剛開始起步。“前部市場(chǎng)”對(duì)“后部市場(chǎng)”的供給端傳導(dǎo)給市場(chǎng)空間帶來確定性趨勢(shì)，然而從電池行業(yè)的具體實(shí)踐來看，成本端壓力仍然居高不下。回收拆解成本高居，一方面是由于有拆解價(jià)值的三元材料目前占比較小（占2018年理論退役電池1%），且由于市場(chǎng)龍頭較為分散，不能在收購(gòu)端有較大的議價(jià)能力。梯級(jí)利用的商業(yè)化進(jìn)程還較為緩慢，主要由于回收電池的一致性、安全性問題尚未解決，使得拆解自動(dòng)化流水線的建立難度大大增加。行業(yè)尚未規(guī)范化發(fā)展導(dǎo)致企業(yè)再次利用的成本被不斷推高。目前我國(guó)廢舊動(dòng)力電池的處置仍在市場(chǎng)培育階段：梯級(jí)利用主要以政府扶持的綜合儲(chǔ)能系統(tǒng)、新能源汽車充電樁示范項(xiàng)目為主，拆解回

47、收主要以小作坊私人拆解為主。未來發(fā)展趨勢(shì)是向好的，市場(chǎng)成本端壓力會(huì)在未來行業(yè)逐漸發(fā)展的過程中消減。梯次利用方面，隨著動(dòng)力電池編碼制度及電池規(guī)格統(tǒng)一化規(guī)范化，及PACK方式梯次利用的普及，梯級(jí)利用難度會(huì)逐漸降低，經(jīng)濟(jì)效益逐漸凸顯；資源回收方面，由于三元材料的占比逐漸擴(kuò)張，同時(shí)貴金屬原材料價(jià)格上漲趨勢(shì)明顯，回收效益會(huì)顯著提高；同時(shí)由于行業(yè)規(guī)范性的提升，以及龍頭企業(yè)不斷布局帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)加速的規(guī)模效應(yīng)能夠顯著降低成本端壓力。第四章 市場(chǎng)預(yù)測(cè)一、 鋰電池及其負(fù)極材料回收再利用行業(yè)現(xiàn)狀隨著國(guó)家政策的逐漸落地，以及未來鋰電池生產(chǎn)技術(shù)提升、成本下降、新能源汽車及配套設(shè)施的普及度提高等，新能源汽車的動(dòng)力電池需求

48、將保持增長(zhǎng)，從而推動(dòng)鋰電池行業(yè)整體市場(chǎng)規(guī)模的擴(kuò)張。隨著國(guó)家政策的逐漸落地，以及未來鋰電池生產(chǎn)技術(shù)提升、成本下降、新能源汽車及配套設(shè)施的普及度提高等，新能源汽車的動(dòng)力電池需求將保持增長(zhǎng)，從而推動(dòng)鋰電池行業(yè)整體市場(chǎng)規(guī)模的擴(kuò)張?？傮w而言，鋰離子電池憑著自身性能優(yōu)勢(shì)和快速下滑的價(jià)格，市場(chǎng)規(guī)模逐步擴(kuò)大，而需求增長(zhǎng)直接導(dǎo)致行業(yè)產(chǎn)能擴(kuò)張、制造成本下降，又反過來刺激市場(chǎng)需求進(jìn)一步提升，行業(yè)規(guī)模仍有繼續(xù)擴(kuò)大的空間。目前,我國(guó)動(dòng)力鋰電池行業(yè)的主要企業(yè)包括寧德時(shí)代、比亞迪、孚能科技、億緯鋰能、國(guó)軒高科、天津力神、中航鋰電、北京國(guó)能、瑞普能源等。隨著技術(shù)的不斷發(fā)展，和市場(chǎng)不同層面的需要，電池企業(yè)需根據(jù)不同種類、不同特

49、性的電池進(jìn)行完善，配置應(yīng)用到合理的場(chǎng)景，并不斷的促進(jìn)電池技術(shù)的迭代升級(jí)，推動(dòng)電池行業(yè)穩(wěn)健發(fā)展，2020年全國(guó)鋰離子電池產(chǎn)量188.45億只，同比增長(zhǎng)16.68%。鋰電池下游幾大主要應(yīng)用領(lǐng)域仍在快速增長(zhǎng)，例如新能源汽車市場(chǎng)、儲(chǔ)能市場(chǎng)等，受下游市場(chǎng)強(qiáng)勁需求帶動(dòng)，鋰電池市場(chǎng)需求量未來幾年也將會(huì)維持快速的增長(zhǎng)勢(shì)頭，未來的擴(kuò)產(chǎn)需求將主要來自國(guó)內(nèi)外龍頭電池廠商：綁定主流車企，下游需求明確;資金實(shí)力雄厚，抗壓能力更強(qiáng);技術(shù)研發(fā)領(lǐng)先，產(chǎn)線建設(shè)更快。新能源汽車高產(chǎn)銷量帶來動(dòng)力電池高出貨量。一般而言，當(dāng)電池容量衰減到初始容量的60%-80%左右，便達(dá)到設(shè)計(jì)的有效使用壽命，需進(jìn)行替換。電動(dòng)乘用車電池的有效壽命在4-

50、6年左右，而電動(dòng)商用車由于日行駛里程長(zhǎng)、充電頻次多，電池有效壽命僅約3年左右?？紤]到新能源汽車企業(yè)目前對(duì)動(dòng)力電池的質(zhì)保服務(wù)大多在5-8年，且中國(guó)的新能源車開始普遍應(yīng)用始于2014年，2018年開始我國(guó)新能源汽車動(dòng)力電池進(jìn)入大規(guī)模退役階段。目前鋰電池回收多聚焦于電池正極材料，對(duì)于負(fù)極和電解液的回收卻受到企業(yè)忽視?？赡芤?yàn)樨?fù)極石墨很便宜，所以大家覺得不值得回收，天然石墨的提純存在高污染高能耗的問題，但回收負(fù)極材料后生成具有高導(dǎo)電性的石墨烯材料，在電池等領(lǐng)域有著非常大的吸引力。鋰電池石墨負(fù)極的回收或會(huì)成為企業(yè)的重視方向之一。二、 鋰電池回收產(chǎn)業(yè)鏈上中下游市場(chǎng)剖析鋰電池是一類由鋰金屬或鋰合金為正/負(fù)極

51、材料、使用非水電解質(zhì)溶液的電池。隨著動(dòng)力電池行業(yè)需求的持續(xù)增長(zhǎng)，目前國(guó)內(nèi)鋰離子電池正極材料的市場(chǎng)需求也將持續(xù)增加。因此，擴(kuò)大再生資源的利用效率，通過將廢舊鋰離子電池中的鎳鈷錳鋰等有價(jià)金屬進(jìn)行循環(huán)利用，生產(chǎn)鋰離子電池正極材料，使鎳鈷錳鋰資源在電池產(chǎn)業(yè)中實(shí)現(xiàn)循環(huán)，是規(guī)避原生礦產(chǎn)短缺及價(jià)格波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的有效途徑。（一）產(chǎn)業(yè)鏈鋰電池回收產(chǎn)業(yè)鏈中，將廢舊動(dòng)力鋰電池、消費(fèi)鋰電池及儲(chǔ)能鋰電池的回收，通過預(yù)處理、二次處理、深度處理將廢舊鋰電池中的可利用資源利用提煉出鈷、鋰、銅、鋁等可再生資源。（二）上游分析數(shù)據(jù)顯示，2016-2020年我國(guó)鋰離子電池產(chǎn)量穩(wěn)步增長(zhǎng)，從2016年的784158.1

52、萬只增長(zhǎng)至2020年1884548.3萬只。2021年1-7月我國(guó)鋰離子電池產(chǎn)量達(dá)1264556.3萬只，同比增長(zhǎng)41.3%。1、新能源汽車近年來，國(guó)家不斷出臺(tái)利好政策扶持新能源產(chǎn)業(yè)，新能源汽車行業(yè)也得以快速發(fā)展。2020年我國(guó)新能源汽車保有量達(dá)492萬輛，純電動(dòng)汽車保有量達(dá)400.1萬輛。2021年上半年新能源汽車保有量達(dá)603萬輛，其中純電動(dòng)汽車保有量達(dá)493萬輛，占新能源汽車保有量的81.76%。2、動(dòng)力電池車用動(dòng)力電池的使用特性導(dǎo)致壽命較短。動(dòng)力電池需要頻繁的充電放電，極大程度影響了電池的容量，而一般動(dòng)力電池容量衰減到初始容量的80%以下，便達(dá)到設(shè)計(jì)的有效使用壽命，需要進(jìn)行替換。電動(dòng)乘

53、用車電池的有效壽命在46年，而電動(dòng)商用車由于日行駛里程長(zhǎng)，充放電頻率更高，有效壽命僅3年左右。數(shù)據(jù)顯示，2021年7月，我國(guó)動(dòng)力電池裝車量11.3GWh，同比上升125.0%，環(huán)比上升1.7%。1-7月，我國(guó)動(dòng)力電池裝車量累計(jì)63.8GWh，同比累計(jì)上升183.5%。我國(guó)電動(dòng)商用車數(shù)量較少，但商用車搭載電池容量更高，因此其報(bào)廢量也將可觀。新能源汽車的飛速發(fā)展意味著廢舊鋰電池將隨之大量出現(xiàn)，報(bào)廢高峰期即將到來。到2021年我國(guó)將產(chǎn)生約33.95GWh的退役動(dòng)力鋰電池，2025年將產(chǎn)生34.39GWh的退役動(dòng)力鋰電池。3、儲(chǔ)能鋰電池?cái)?shù)據(jù)顯示，我國(guó)儲(chǔ)能鋰電池出貨量由2017年3.5GWh增至2020

54、年16.2GWh，年均復(fù)合增長(zhǎng)率為66.0%。中商產(chǎn)業(yè)研究院預(yù)測(cè)，2021年我國(guó)儲(chǔ)能鋰電池出貨量可達(dá)19.0GWh。（三）中游分析根據(jù)目前主要的三類材料體系鋰電池三元材料、磷酸鐵鋰、鈷酸鋰電池的回收價(jià)值，可以測(cè)算出鋰電池回收的市場(chǎng)規(guī)模。預(yù)計(jì)未來隨著設(shè)備升級(jí)和工藝技術(shù)改進(jìn)，生產(chǎn)過程中報(bào)廢電池和邊角料比率將有所下降。綜合以上各類電池回收來源，預(yù)計(jì)未來三年鋰電池回收市場(chǎng)將呈現(xiàn)快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，至2021年市場(chǎng)規(guī)模有望超過180億元，2017-2020年復(fù)合增長(zhǎng)率為40.84%。按照新能源汽車動(dòng)力電池5-8年的使用壽命測(cè)算，2014年投產(chǎn)上市的動(dòng)力電池在2019年已經(jīng)開始進(jìn)入批量報(bào)廢期，廢舊電池回收市場(chǎng)前

55、景廣闊。根據(jù)預(yù)測(cè)，2021我國(guó)廢舊動(dòng)力電池回收市場(chǎng)規(guī)模將進(jìn)一步增長(zhǎng)至143億元左右。到2025年，我國(guó)廢舊動(dòng)力電池回收市場(chǎng)規(guī)模或?qū)⒊?00億元。為了推動(dòng)廢舊電池回收市場(chǎng)的發(fā)展，規(guī)范新能源汽車行業(yè)，國(guó)家陸續(xù)出臺(tái)了相關(guān)利好政策，動(dòng)力電池回收市場(chǎng)一片藍(lán)海。鋰離子電池是一種二次電池，它主要依靠鋰離子在正極和負(fù)極之間移動(dòng)來工作。數(shù)據(jù)顯示，2019年我國(guó)廢舊二次電池回收量達(dá)21.1萬噸，預(yù)計(jì)2021年我國(guó)廢舊二次電池回收量可達(dá)36.5萬噸。（四）下游分析從鋰電池所含主要材料及化學(xué)物質(zhì)可以看出，動(dòng)力電池中含有大量可回收的高價(jià)值金屬，如鋰、鈷、鎳等，回收后能夠產(chǎn)生較大的經(jīng)濟(jì)效益。與此同時(shí)，回收的金屬能夠在一定程度上增加部分材料在國(guó)內(nèi)的供給來源，具備經(jīng)濟(jì)性。根據(jù)新能源汽車廢舊動(dòng)力蓄電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件，濕法冶煉條件下，鎳、鈷、錳的綜合回收率應(yīng)不低于98%；火法冶煉條件下，鎳、稀土的綜合回收率應(yīng)不低于97%。在測(cè)算濕法回收下，假設(shè)金屬不變價(jià)，到2025年鎳、鈷、錳、鋰等金屬回收市場(chǎng)空間約達(dá)177.96億元。數(shù)據(jù)顯示，2021年廢舊鋰電池中金屬鈷回收價(jià)值最高，達(dá)9.96億元；其次為金屬鎳，回收價(jià)值達(dá)4.51億元；