
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文檔簡介
1、起重機(jī)安裝過程檢驗(yàn)記錄(工作見證)使用單位: 產(chǎn)品型號: 產(chǎn)品編號: 安裝位置: 工作見證 份;共 頁。質(zhì)量責(zé)任人:(簽字)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人:(簽字)(安裝單位公章) 河南礦山重型起重機(jī)械有限公司型號規(guī)格: 產(chǎn)品編號: 確定日期: 年 月 日設(shè) 備 選 型 確 認(rèn) 記 錄 :1、 1、我單位按合同約定供貨的起重機(jī)型號為: ;產(chǎn)品編號: 。2、 2、按照產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn) 的規(guī)定該起重機(jī)不適用于下列條件: 。3、 3、該起重機(jī)的整機(jī)工作級別為 ;按GB/T3811-2008附錄A的“起重機(jī)整機(jī)分級舉例”說明屬于 的工作條件。4、該起重機(jī)的防爆標(biāo)志為: ;適用的防爆區(qū)域?yàn)椋?。 請貴公司確認(rèn)。 制造單位公章我單位
2、已充分獲悉該起重機(jī)的性能,并對該起重機(jī)的使用場合、環(huán)境、吊運(yùn)的物品(料)、工作條件作了充分預(yù)計(jì),確認(rèn)并保證該起重機(jī)在使用過程中不會超出其標(biāo)準(zhǔn)所規(guī)定的范圍。 使用單位公章 使用單位負(fù)責(zé)人:經(jīng)我單位現(xiàn)場勘察,并對擬安裝起重機(jī)的預(yù)計(jì)使用情況作了充分調(diào)查,確認(rèn)該起重機(jī)的用途和使用環(huán)境符合規(guī)定。 安裝單位公章 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人: 型號規(guī)格: 產(chǎn)品編號: 確定日期: 年 月 日起重機(jī)安全距離和紅色障礙燈設(shè)置檢查記錄項(xiàng)目檢查內(nèi)容結(jié)果結(jié)論一安全距離(監(jiān)檢類別:B)起重機(jī)的所有運(yùn)動(dòng)部分與建筑物的凈距符合下列要求:(1) (1)距固定部分不小于0.05m;(2) (2)距離欄桿或扶手不小于0.10m;(3) (3)距出
3、入?yún)^(qū)不小于0.50m(出入?yún)^(qū)指允許人員進(jìn)出的所有通道,但工作平臺除外)。 m m m具有水平輪或帶有輪緣車輪導(dǎo)向的橋式起重機(jī)等,考慮其沿軌道運(yùn)行時(shí)能產(chǎn)生一定的偏斜,其側(cè)方與外部固定部分的間隙尺寸不應(yīng)小于0.08m。 m起重機(jī)各運(yùn)動(dòng)部分的下界限與下方距離:(1) (1) 與下方的一般出入?yún)^(qū)之間的垂直距離不應(yīng)小于1.70m;(2) (2) 與通常不準(zhǔn)人出入的下方的固定或活動(dòng)部分與欄桿頂部 的垂直距離不應(yīng)小于0.50m。 mm起重機(jī)各運(yùn)動(dòng)部分的上界限與下上方距離:(1) (1) 與上方的固定或活動(dòng)部分之間的垂直距離在保養(yǎng)區(qū)域和 維修平臺等處不應(yīng)小于0.50m;(2) 不會對人員產(chǎn)生危險(xiǎn),距離可減小到
4、0.10m。 m起重機(jī)上任何部件和高壓輸電線的最小距離應(yīng)符合規(guī)定。斜梯、通道和平臺的凈空高度應(yīng)不低于1.80m。 m運(yùn)動(dòng)部件附近的通道和平臺的寬度應(yīng)不小于0.5m;固定部分的不小于0.4m m平臺與司機(jī)室入口的水平間隙不應(yīng)超過0.15m;高低差不應(yīng)超過0.25m。 m(監(jiān)檢類別:B)二紅色障燈礙在露天高于30m的起重機(jī)械頂部或者兩臂端應(yīng)裝有紅色障礙燈,且工作應(yīng)正常有效。本記錄文件編號: 共 頁 檢驗(yàn)員: 檢驗(yàn)日期:聲 明本檢驗(yàn)記錄由本單位具有相應(yīng)資格檢驗(yàn)員所出具,本單位對其的真實(shí)性負(fù)責(zé),并全面承擔(dān)由其產(chǎn)生的一切責(zé)任。 安裝單位公章 日期: 型號規(guī)格: 產(chǎn)品編號: 確定日期: 年 月 日基 礎(chǔ)、
5、軌 道 檢 查 記 錄 一檢查使用單位提供的承重基礎(chǔ)驗(yàn)收證明文件。確認(rèn)該證明文件與擬安裝該起重機(jī)的地點(diǎn)(位置)相對應(yīng)。(府承重基礎(chǔ)驗(yàn)收證明文件及安裝位置示意圖)確認(rèn)該證明文件出具的基礎(chǔ)承重能力符合該起重機(jī)對基礎(chǔ)的要求。 檢驗(yàn)結(jié)論: 檢驗(yàn)員: 檢驗(yàn)日期: 二隱蔽工程確認(rèn)隱蔽件的規(guī)格符合設(shè)計(jì)要求: 確認(rèn)隱蔽件埋入基礎(chǔ)的深度符合設(shè)計(jì)要求: 檢驗(yàn)結(jié)論: 檢驗(yàn)員: 檢驗(yàn)日期:三 軌 道 檢 查序號檢驗(yàn)內(nèi)容及要求檢驗(yàn)結(jié)果檢驗(yàn)結(jié)論1軌道跨度偏差。測量間距 ,測量點(diǎn) 個(gè)。2同一截面內(nèi)兩平行軌道的標(biāo)高相對差。測量間距 ,測量點(diǎn) 個(gè)。3軌道實(shí)際中心線對吊車梁的實(shí)際中心線的位置偏差。4軌道頂面的全行程高低差。5運(yùn)行
6、止擋的可靠性及位置。6軌道應(yīng)固定可靠:墊片不得串動(dòng);螺栓壓板不得缺件,緊固可靠。7軌道接頭間隙檢查內(nèi)容與要求:軌道接頭高低差及側(cè)向錯(cuò)位不應(yīng)大于1mm,間隙不應(yīng)大于2mm。 檢驗(yàn)員: 檢驗(yàn)日期:聲 明本檢驗(yàn)記錄由本單位具有相應(yīng)資格檢驗(yàn)員所出具,本單位對其的真實(shí)性負(fù)責(zé),并全面承擔(dān)由其產(chǎn)生的一切責(zé)任。 安裝單位公章 日期: 型號規(guī)格: 產(chǎn)品編號: 確定日期: 年 月 日部 件 施 工 前 檢 驗(yàn) 記 錄 (一)項(xiàng)目檢查內(nèi)容結(jié)果結(jié)論(監(jiān)檢類別:B)一主要零部件合格證、銘牌1. 1.電動(dòng)葫蘆:型號: ,編號: ;型式試驗(yàn)合格證編號: 。2. 2.鋼絲繩:產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn): ,型號: ;合格證編號: 。3. 3.
7、吊具:合格證編號: 。4. 4.減速器:合格證編號: 。5. 5.電動(dòng)機(jī):型號: ;合格證編號: 。合格證、銘牌應(yīng)齊全完好;各部件應(yīng)完好無損;已安裝的,定位準(zhǔn)確,連接可靠;且與設(shè)計(jì)圖紙或發(fā)貨清單一致。復(fù)印或拓印合格證及銘牌存檔備查。(監(jiān)檢類別:B)二安全保護(hù)裝置合格證、銘牌、型式試驗(yàn)合格證1. 1. 制動(dòng)器:型號: ; 編號: ; 型號: ; 編號: ; 型號: ; 編號: ; 型式試驗(yàn)合格證編號: ; 。2. 2. 起重量限制器:型號: 編號: 型號: 編號: 型式試驗(yàn)合格證編號: 3. 起升高度限制器:型號: 編號: 型號: 編號: 型式試驗(yàn)合格證編號: 4. 4.制動(dòng)電機(jī):型號: 編號:
8、 型號: 編號: 型式試驗(yàn)合格證編號: 合格證、銘牌應(yīng)齊全完好;各部件應(yīng)完好無損;已安裝的,定位準(zhǔn)確,連接可靠;且與設(shè)計(jì)圖紙或發(fā)貨清單一致。復(fù)印或拓印合格證及銘牌存檔備查。部 件 施 工 前 檢 驗(yàn) 記 錄 (二)項(xiàng)目檢查內(nèi)容結(jié)果結(jié)論(監(jiān)檢類別:B)三主要受力結(jié)構(gòu)主要幾何尺寸主梁跨中拱度(上翹度):上拱度F為(0.9/10001.4/1000)S,且在最大拱度在跨中S/10范圍內(nèi);上翹度(F1、 F2)為(091.4)L2/350。腹板平面度:主梁腹板不應(yīng)有嚴(yán)重不平,其局部平面度,在離受壓區(qū)翼緣板H/3以內(nèi)不大于0.7,其余區(qū)域不大于1.2.腹板: mm平面度: mm主梁旁彎fS1/2000m
9、m,凸向走臺側(cè),S1首尾大筋板兩距。 mm起重機(jī)的跨度S的極限偏差:S mm起重機(jī)跨度相對差:S1-S2 mm橋架對角線差:L1-L2 mm同一端梁下大車車輪同位差2mmmm小車軌道接頭: a) 焊接接頭 b) 非焊接接頭 軌道接頭的高低差d1mm; 側(cè)向錯(cuò)位f1mm; 接頭間隙e2mm; 兩端最短一段軌道長度應(yīng)大于1.5m,在軌道段部應(yīng)加擋塊。高低: mm側(cè)向: mm間隙: mm小車軌距的極限偏差:a) a)小于50t的正軌箱型梁及半軌箱型梁的軌距極限偏差:端處為2mm;跨中,當(dāng)S19.5m,為+1+7mm。b) b)其他梁不超過3mm。小車軌距: mm跨端: mm跨中: mm同一截面上小車
10、軌道高低差大車車輪在同一水平面上的偏差:h本記錄文件編號: 共 頁 檢驗(yàn)員: 檢驗(yàn)日期:聲 明本檢驗(yàn)記錄由本單位具有相應(yīng)資格檢驗(yàn)員所出具,本單位對其的真實(shí)性負(fù)責(zé),并全面承擔(dān)由其產(chǎn)生的一切責(zé)任。 安裝單位公章 日期: 型號規(guī)格: 產(chǎn)品編號: 確定日期: 年 月 日部 件 施 工 過 程 檢 驗(yàn) 記 錄 (一)項(xiàng)目檢查內(nèi)容結(jié)果結(jié)論(監(jiān)檢類別:B)1.主要受力結(jié)構(gòu)件連接高強(qiáng)度螺栓連接:位置一: 規(guī)格: 數(shù)量: 位置二: 規(guī)格: 數(shù)量: 應(yīng)無混用、缺件現(xiàn)象,擰緊力矩應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定值。(附擰緊記錄)銷軸連接:銷軸磨損不得超過規(guī)定值,表面無裂紋;銷軸防松脫裝置應(yīng)可靠、無缺件現(xiàn)象。焊接:A. A. 焊縫應(yīng)無
11、虛焊、咬邊、氣孔等現(xiàn)象;焊高應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定。現(xiàn)場焊縫檢 驗(yàn)記錄齊全,檢驗(yàn)結(jié)論合格。B. B. 設(shè)計(jì)規(guī)定要求全熔透焊縫,需進(jìn)行無損探傷檢測的。 無損檢測報(bào)告編號: 合格評定等級: 報(bào)告結(jié)論合格;簽署齊全;簽署人員的資質(zhì)符合規(guī)定。(監(jiān)檢類別:B)2.施工后主要主要受力構(gòu)件的主要幾何尺寸主梁跨中拱度(上翹度):上拱度F為(0.9/10001.4/1000)S,且在最大拱度在跨中S/10范圍內(nèi);上翹度(F1、F2)為(0.91.4)L1/350或(0.91.4)L2/350。 mm腹板平面度:主梁腹板不應(yīng)有嚴(yán)重不平,其局部平面度,在離受壓區(qū)翼緣板H/3以內(nèi)不大于0.7,其余區(qū)域不大于1.2.mm主梁旁
12、彎fS1/2000mm,凸向走臺側(cè),S1首尾大筋板兩距。mm起重機(jī)的跨度S的極限偏差:Smm起重機(jī)跨度相對差:S1-S2mm橋架對角線差:L1-L2mm同一端梁下大車車輪同位差2mmmm小車軌道接頭: a) 焊接接頭 b) 非焊接接頭 軌道接頭的高低差d1mm; 側(cè)向錯(cuò)位f1mm; 接頭間隙e2mm; 兩端最短一段軌道長度應(yīng)大于1.5m,在軌道段部應(yīng)加擋塊。mmmm小車軌距的極限偏差:c) c)小于50t的正軌箱型梁及半軌箱型梁的軌距極限偏差:端處為2mm;跨中,當(dāng)S19.5m,為+1+7mm。d) d)其他梁不超過3mm。跨端: mm跨中: mm同一截面上小車軌道高低差大車車輪在同一水平面上
13、的偏差:h部 件 施 工 過 程 檢 驗(yàn) 記 錄 (二)序號檢查內(nèi)容結(jié)果結(jié)論(監(jiān)檢類別:B)3.鋼絲繩及其連接、吊具、滑輪組、卷筒吊鉤:設(shè)置了防止吊物意外脫鉤的閉鎖裝置,未使用鑄造吊鉤;吊鉤未焊補(bǔ);吊鉤無裂紋、剝裂等缺陷。吊鉤危險(xiǎn)斷面磨損量、開口度不超過規(guī)范要求。卷筒:直徑的選取應(yīng)符合有關(guān)的要求,卷筒上鋼絲繩繩端的固定裝置,具有防松或者自緊性能。多層纏繞的卷筒,端部具有凸緣比最外層鋼絲繩的直徑高出2倍以上;導(dǎo)繩器在整個(gè)工作范圍內(nèi)有效排繩,無卡阻現(xiàn)象。安全圈: 圈鋼絲繩及其連接:不與金屬結(jié)構(gòu)摩擦。鋼絲繩無扭結(jié)、壓扁、彎折、斷股、籠狀畸變、斷芯等變形現(xiàn)象。鋼絲繩直徑減小量不大于公稱直徑7%。鋼絲繩
14、斷絲數(shù)不超過GB/T5972的有關(guān)規(guī)定的數(shù)值;鋼絲繩繩端固定牢固、可靠,用壓板固定壓板不少于2塊(電動(dòng)葫蘆不少于3塊);金屬壓制接頭固定時(shí),繩卡安裝正確,繩卡數(shù)滿足有關(guān)的要求。壓板: 個(gè)繩卡: 個(gè)直徑: mm環(huán)鏈:無裂紋、開焊等缺陷。直徑: mm滑輪:滑輪直徑的選取符合有關(guān)要求;滑輪轉(zhuǎn)動(dòng)良好,無破損、缺陷;滑輪有防止鋼絲繩脫槽的裝置,且可靠有效。(監(jiān)檢類別:B)4.安全警示標(biāo)志額定起重量(額定起重力矩)永久性標(biāo)明在從地面容易看清的地方;在起重機(jī)的適當(dāng)位置裝設(shè)出廠銘牌在起重機(jī)的合適位置或工作區(qū)域設(shè)有明顯可見的文字安全警示標(biāo)記如“起升物品下方嚴(yán)禁站人”“臂架下方嚴(yán)禁停留”“作業(yè)半徑內(nèi)注意安全”“未
15、經(jīng)許可不得入內(nèi)”等。吊鉤滑輪組側(cè)板、取物裝置和起重橫梁、與地面距離不小于2m的司機(jī)室、移動(dòng)式司機(jī)室的走臺和梯子接口、與地面距離不小于2m的臺車均衡梁和下橫梁的兩側(cè)、橋式起重機(jī)的端梁外側(cè)(有人行通道時(shí))和兩端面、有夾軌器、大車滑線防護(hù)板有黃黑相間標(biāo)志;緩沖器(橡膠緩沖器除外)、掃軌板、軌道端部止擋、緊急開關(guān)、電纜卷筒及大車裸滑線有紅色標(biāo)志;大車滑線有紅色燈光標(biāo)志。本記錄文件編號: 共 頁 檢驗(yàn)員: 檢驗(yàn)日期:聲 明本檢驗(yàn)記錄由本單位具有相應(yīng)資格檢驗(yàn)員所出具,本單位對其的真實(shí)性負(fù)責(zé),并全面承擔(dān)由其產(chǎn)生的一切責(zé)任。 安裝單位公章 日期: 型號規(guī)格: 產(chǎn)品編號: 確定日期: 年 月 日電 氣 與 控
16、制 系 統(tǒng) 檢 查 記 錄 (一)序號檢查內(nèi)容結(jié)果結(jié)論(監(jiān)檢類別:B)1.電氣設(shè)備與控制系統(tǒng)1.1電線、電纜于孔洞、管口等進(jìn)出口地方應(yīng)有保護(hù)措施或加裝護(hù)口套;露天起重機(jī)的鋼管敷設(shè),應(yīng)使管口向下或有其他防水措施。1.2電氣線路應(yīng)符合圖紙要求,接線正確,無短接;起重機(jī)上的配線應(yīng)排列整齊,導(dǎo)線兩端應(yīng)牢固地壓接相應(yīng)的接線端子,并應(yīng)標(biāo)有明顯的接線編號。1.3在易受機(jī)械損傷、熱輻射或有潤滑油滴落部位,電線或電纜應(yīng)裝于鋼管、線槽、保護(hù)罩內(nèi)或采取隔熱保護(hù)措施。1.4采用的電氣設(shè)備及器材,均應(yīng)符合國家現(xiàn)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,并應(yīng)有合格證件。設(shè)備應(yīng)有銘牌。1.5起重機(jī)電氣裝置的構(gòu)架、鋼管、滑接線支架等非帶電金屬部分,
17、均應(yīng)涂防腐漆或鍍鋅。1.6電氣設(shè)備安裝用的緊固件,除地腳螺栓外,應(yīng)采用鍍鋅制品。1.7滑接線的布置,應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求;當(dāng)設(shè)計(jì)無規(guī)定時(shí),其布置及安裝應(yīng)符合GB50256的有關(guān)規(guī)定;安全滑接線的絕緣護(hù)套應(yīng)完好,不應(yīng)有裂紋及破損;沿全長接觸可靠。1.8配電屏、柜的安裝應(yīng)牢固,不應(yīng)焊接固定,緊固螺栓應(yīng)有防松措施。戶外式起重機(jī)配電屏、柜的防雨裝置,應(yīng)安裝正確、牢固。電阻器的安裝,應(yīng)符合下列要求:A. A.電阻器直接疊裝不應(yīng)超過四箱,當(dāng)超過四箱時(shí)應(yīng)采用支架固定,并保持適當(dāng)間距;當(dāng)超過六箱時(shí)應(yīng)另列一組。B. B.電阻器的蓋板或保護(hù)罩,應(yīng)安裝正確,固定可靠。1.9司機(jī)室內(nèi)裝設(shè)的控制器功能有效并便于操作和維修;便
18、攜式地操按鈕盤按鈕功能有效,控制電源采用安全電壓(電壓不大于50V),設(shè)有支撐繩,且支撐繩無破損,固定可靠;設(shè)有兩處操縱的應(yīng)有互鎖轉(zhuǎn)換開關(guān)。(監(jiān)檢類別:B)2.電氣保護(hù),安全防護(hù)裝置2.1電氣線路對地的絕緣電阻不低于0.8M (一般環(huán)境),或者不低于0.4M (潮濕環(huán)境)2.2短路保護(hù):起重機(jī)總電源回路設(shè)有完好的自動(dòng)斷路器或熔斷器2.3錯(cuò)斷相保護(hù):電源斷相或錯(cuò)相后,總電源接觸器不能接通電 氣 與 控 制 系 統(tǒng) 檢 查 記 錄 (二)項(xiàng)目檢查內(nèi)容結(jié)果結(jié)論(監(jiān)檢類別:B)2.電氣保護(hù),安全防護(hù)裝置2.4接地:(1) (1)用整體金屬結(jié)構(gòu)做接地干線的起重機(jī),其金屬結(jié)構(gòu)是一個(gè)有可 靠電氣連接的導(dǎo)電整
19、體,非焊接處時(shí),另設(shè)了專用接地干線或 在非焊接處設(shè)有跨接線;(2) (2)起重機(jī)上所有電氣設(shè)備正常不帶電的金屬外殼、變壓器鐵芯及 金屬隔離層、穿線金屬管槽、電纜金屬護(hù)層等均與金屬結(jié)構(gòu)或 專用接地干線間有可靠的連接;(3) (3)金屬結(jié)構(gòu)的接地 a.接零保護(hù) 重復(fù)接地電阻10;非重復(fù)接地電阻4 b.漏電保護(hù) 接地電阻4 接地電阻與漏電保護(hù)器動(dòng)作電流的乘積50V接零:重復(fù)非重復(fù) 接地:mAV2.5起重機(jī)必須設(shè)有零位保護(hù)(機(jī)構(gòu)運(yùn)行采用自動(dòng)復(fù)位型控制裝置控制的除外)。2.6起重機(jī)上的每個(gè)機(jī)構(gòu)均按規(guī)定單獨(dú)設(shè)置過流(過載)保護(hù):各過電流繼電器的整定值應(yīng)符合規(guī)定。2.7失磁保護(hù):(1) (1)電磁式起重機(jī)的
20、交流側(cè)電源線從總電源接觸器進(jìn)線端引接,總 電源接觸器切斷總電源時(shí),起重電磁鐵不斷電;(2) (2)電磁式起重電磁鐵按照產(chǎn)品文件要求設(shè)有備用電源。2.8失壓保護(hù):(1) (1)起重機(jī)上總電源設(shè)有失壓保護(hù);(2) (2)當(dāng)供電電源中斷時(shí),能夠自動(dòng)斷開總電源回路,恢復(fù)供電時(shí),不經(jīng)手動(dòng)操作(例如按下啟動(dòng)按鈕),總電源回路不能自行接通。2.9正反向接觸器故障保護(hù):對于吊運(yùn)熔融金屬(非金屬)和熾熱金屬(200)的橋式起重機(jī)應(yīng)設(shè)置。起升機(jī)構(gòu)以空載作上升(下降)運(yùn)行,運(yùn)行過程中人為斷開上升(下降)接觸器線圈回路(二次回路),使電動(dòng)機(jī)失電,起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)器能可靠下閘,能使起升機(jī)構(gòu)有效停止運(yùn)行。(起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)器的開
21、閉中未采用接觸器控制的,該項(xiàng)試驗(yàn)不進(jìn)行)本記錄文件編號: 共 頁 檢驗(yàn)員: 檢驗(yàn)日期:聲 明本檢驗(yàn)記錄由本單位具有相應(yīng)資格檢驗(yàn)員所出具,本單位對其的真實(shí)性負(fù)責(zé),并全面承擔(dān)由其產(chǎn)生的一切責(zé)任。 安裝單位公章 日期: 監(jiān)檢方式:資料核查現(xiàn)場監(jiān)督實(shí)物檢查文件編號: 共 頁 監(jiān)檢人員: 型號規(guī)格: 產(chǎn)品編號: 確定日期: 年 月 日安全保護(hù)裝置及試運(yùn)轉(zhuǎn)檢驗(yàn)記錄(一)序號檢查內(nèi)容結(jié)果結(jié)論1(監(jiān)檢類別:A)制動(dòng)器檢查(1) (1)工作制動(dòng)器的設(shè)置: A. 動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的起升機(jī)構(gòu)和運(yùn)行機(jī)構(gòu)設(shè)有制動(dòng)器,人力驅(qū)動(dòng)的起升 機(jī)構(gòu)設(shè)有制動(dòng)器或者停止器。 B. 制動(dòng)器的數(shù)量按規(guī)定設(shè)置。(2) (2)制動(dòng)器型式、制動(dòng)性能:
22、A. 動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)器為常閉式; B.大、小車機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器制動(dòng)平穩(wěn)。(3) (3)制動(dòng)器推動(dòng)器漏油現(xiàn)象: 制動(dòng)器工作過程中其推動(dòng)器無漏油現(xiàn)象。(4)制動(dòng)輪與摩擦片摩擦、缺陷和油污現(xiàn)象(5) (5)制動(dòng)輪裂紋、劃痕、凹凸不平度: A.制動(dòng)器打開時(shí),制動(dòng)輪與摩擦片無摩擦現(xiàn)象; B.制動(dòng)器閉合時(shí)制動(dòng)輪與摩擦片接觸良好; C.制動(dòng)輪與摩擦片之間無影響制動(dòng)性能的雜物或者油污。(6) (6)制動(dòng)器調(diào)整: A.對于同一機(jī)構(gòu)設(shè)置多個(gè)制動(dòng)器且要求同步啟閉的,各機(jī)構(gòu)制動(dòng) 器啟動(dòng)和制動(dòng)無明顯不同步。 B.制動(dòng)器調(diào)整適宜,制動(dòng)平穩(wěn)可靠。2起重量限制器:(監(jiān)檢類別:A)起重機(jī)應(yīng)設(shè)有起重量限制器。3起升高度(下降
23、深度)限位器:(監(jiān)檢類別:A)(1) (1)起重機(jī)械設(shè)有起升高度限位器,按產(chǎn)品文件要求設(shè)有下降深度限位器;(2) (2)起升高度/下降深度限位器各機(jī)構(gòu)配合良好,開關(guān)在吊具到達(dá)上限/下限位置 前動(dòng)作,能停止相應(yīng)方向的運(yùn)行。(3)按規(guī)定設(shè)置的雙重起升限位應(yīng)是控制不同的斷路裝置。4料斗限位:(監(jiān)檢類別:A)(1) (1)料斗帶式輸送機(jī)系統(tǒng)設(shè)有料斗限位器;(2) (2)動(dòng)作限位器時(shí),能停止相應(yīng)方向的運(yùn)行;(3) (3)料斗限位器各機(jī)構(gòu)配合良好,在到達(dá)限位位置前限位器動(dòng)作,能停止相應(yīng) 方向的運(yùn)行。5運(yùn)行機(jī)構(gòu)行程限位器:(監(jiān)檢類別:A)(1) (1)大、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)設(shè)有行程限位器;(2) (2)動(dòng)作限位器
24、時(shí),能停止相應(yīng)方向的運(yùn)行;(3) (3)大、小車行程限位器各機(jī)構(gòu)配合良好,在到達(dá)限位位置前限位器動(dòng)作,能停止相應(yīng)方向的運(yùn)行。6偏斜顯示(限制)裝置:(監(jiān)檢類別:A)跨度大于或者等于40m的門式起重機(jī)和裝卸橋設(shè)有偏斜顯示或者限制裝置安 全 保 護(hù) 裝 置 及 試 運(yùn) 轉(zhuǎn) 檢 驗(yàn) 記 錄 (二)序號檢查內(nèi)容結(jié)果結(jié)論7緩沖器和止擋裝置:(監(jiān)檢類別:A)(1) (1)大、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)緩沖器和端部止擋均固定牢固;(2) (2)緩沖器與端部止擋裝置或者與另一臺起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)的緩沖器對接良好,能 夠兩邊同時(shí)接觸緩沖器。8應(yīng)急斷電開關(guān):(監(jiān)檢類別:A)(1) (1)動(dòng)力電源的接線從總電源接觸器或自動(dòng)斷路器出線
25、端引接;(2) (2)應(yīng)急斷電開關(guān)為非自動(dòng)復(fù)位,且設(shè)在司機(jī)操作方便的地方;(3) (3)在緊急情況下,應(yīng)急斷電開關(guān)能切斷起重機(jī)總動(dòng)力電源(主電源)9連鎖保護(hù)裝置:(監(jiān)檢類別:A)(1) (1)出入起重機(jī)械的門和司機(jī)室到橋架上的門設(shè)有連鎖保護(hù)裝置;(2) (2)分別打開出入起重機(jī)械的門和司機(jī)室到橋架上的門后,按下啟動(dòng)按鈕不能接 通起重機(jī)主電源;(3) (3)各機(jī)構(gòu)運(yùn)行時(shí),分別打開出入起重機(jī)械的門和司機(jī)室到橋架上的門,各機(jī)構(gòu) 停止運(yùn)行。10偏斜顯示(限制)裝置:(監(jiān)檢類別:A)對于跨度大于或等于40m的門式起重機(jī)和裝卸橋應(yīng)設(shè)置偏斜顯示或限制裝置。11掃軌板:(監(jiān)檢類別:B)掃軌板下端與軌道面的距離
26、不大于10mm;對于塔式式起重機(jī)不大于5mm。12導(dǎo)電滑觸線防護(hù)板:(監(jiān)檢類別:B)(1) (1)起重機(jī)司機(jī)室位于大車滑觸線一側(cè)時(shí),在有觸電危險(xiǎn)的區(qū)段,通過起重機(jī)的梯子和走臺與滑觸線間設(shè)置防護(hù)板進(jìn)行隔離;(2) (2)在起重機(jī)大車滑觸線側(cè)設(shè)置導(dǎo)電滑觸線防護(hù)板,有效,可靠。13防風(fēng)裝置:(監(jiān)檢類別:B)按規(guī)定設(shè)置,功能有效;電氣保護(hù)裝置有效;零件無缺損。14風(fēng)速儀:(監(jiān)檢類別:B)按規(guī)定設(shè)置,風(fēng)速儀調(diào)低速度符合設(shè)計(jì)要求。15防護(hù)罩、防雨罩:(監(jiān)檢類別:B)(1) (1)外露的有傷人可能的開式齒輪、聯(lián)軸器、鏈輪、鏈條、傳動(dòng)軸,設(shè)有防護(hù)罩;(2) (2)露天工作起重機(jī)的電氣設(shè)備有防雨罩;(3) (3
27、)防護(hù)罩、防雨罩與起重機(jī)械的連接無缺件,固定可靠。16主梁一側(cè)落鉤的單主梁起重機(jī)的防傾翻安全鉤:(監(jiān)檢類別:B)間隙合理,運(yùn)行無卡阻。17超速保護(hù)裝置:(監(jiān)檢類別:A)采用可控硅定子調(diào)壓、渦流制動(dòng)器、能耗制動(dòng)、可控硅供電、直流機(jī)組供電調(diào)速及其它由于調(diào)速可能造成超速的起重機(jī)械的主起升機(jī)構(gòu)設(shè)有超速保護(hù)裝置。18其它安全保護(hù)裝置:(監(jiān)檢類別:A)本記錄文件編號: 共 頁 檢驗(yàn)員: 檢驗(yàn)日期:聲 明本檢驗(yàn)記錄由本單位具有相應(yīng)資格檢驗(yàn)員所出具,本單位對其真實(shí)性負(fù)責(zé),并全面承擔(dān)由其產(chǎn)生的一切責(zé)任。 安裝單位 日期: 監(jiān)檢方式:資料核查現(xiàn)場監(jiān)督實(shí)物檢查文件編號: 共 頁 監(jiān)檢人員: 型號規(guī)格: 產(chǎn)品編號: 確定日期: 年 月 日性 能 試 驗(yàn) 檢 驗(yàn) 記 錄 (一)序號檢查內(nèi)容結(jié)果結(jié)論1試驗(yàn)方案:(監(jiān)檢類別:A)試驗(yàn)方案應(yīng)符合GB/T5905-1998起重機(jī)試驗(yàn)規(guī)范和程序的規(guī)定。2現(xiàn)場試驗(yàn)條件:(監(jiān)檢類別:A)應(yīng)符合GB/T5905-1998起重機(jī)試驗(yàn)規(guī)范和程序的規(guī)定。3(監(jiān)檢類別:A)空載試驗(yàn)(1) (1) 操縱機(jī)構(gòu)、控制系統(tǒng)、安全防護(hù)裝置動(dòng)作:操縱機(jī)構(gòu)(控制器、便攜式按鈕盤等)、控制系統(tǒng)和安全防護(hù)裝置均動(dòng)作有效可靠,饋電裝置工作正常。(2) (2) 各機(jī)構(gòu)動(dòng)作:
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