潤(rùn)滑油品常見(jiàn)問(wèn)題.

1、5/26/2022沃爾沃建筑設(shè)備潤(rùn)滑油沃爾沃建筑設(shè)備潤(rùn)滑油常見(jiàn)問(wèn)題匯總常見(jiàn)問(wèn)題匯總Volvo Construction EquipmentVolvo CE China, CST, Lubricant Program5/26/2022, Slide 2 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)組織質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)組織美國(guó)石油學(xué)會(huì)美國(guó)石油學(xué)會(huì)日本汽車標(biāo)準(zhǔn)組織日本汽車標(biāo)準(zhǔn)組織ACEA 歐洲汽車制造商協(xié)會(huì)歐洲汽車制造商協(xié)會(huì)OEM 原設(shè)備制造商原設(shè)備制造商 - -國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織 - -美國(guó)汽車工程師學(xué)會(huì)美國(guó)汽車工程師學(xué)會(huì)Volvo Construction EquipmentVolvo CE China, CST, Lubric

2、ant Program5/26/2022, Slide 3 潤(rùn)滑油潤(rùn)滑油常見(jiàn)問(wèn)題匯總常見(jiàn)問(wèn)題匯總Volvo Construction EquipmentVolvo CE China, CST, Lubricant Program5/26/2022, Slide 4 問(wèn)題問(wèn)題 1：為何需要更換機(jī)油？：為何需要更換機(jī)油？Volvo Construction EquipmentVolvo CE China, CST, Lubricant Program5/26/2022, Slide 5 問(wèn)題問(wèn)題 1：為何需要更換機(jī)油？：為何需要更換機(jī)油？ 這就像問(wèn)這就像問(wèn)“為何需要更換洗餐具的水？為何需要更換洗餐

3、具的水？”一樣；一樣； 基礎(chǔ)油本身不會(huì)被消耗；基礎(chǔ)油本身不會(huì)被消耗； 但是添加劑但是添加劑( (如清洗劑、分散劑、抗氧化劑、防銹防蝕劑、摩擦緩釋劑、如清洗劑、分散劑、抗氧化劑、防銹防蝕劑、摩擦緩釋劑、抗泡劑等抗泡劑等) )會(huì)會(huì)“用完用完”； 機(jī)油中含有很多種類的添加劑；需要補(bǔ)充機(jī)油中含有很多種類的添加劑；需要補(bǔ)充 機(jī)油中的清洗劑、分散劑不僅起到清潔發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部表面、分散機(jī)油中的清洗劑、分散劑不僅起到清潔發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部表面、分散( (懸浮懸浮) )污染污染物的作用，它還和油中燃燒產(chǎn)生的酸發(fā)生中和反應(yīng)，因此會(huì)消耗；物的作用，它還和油中燃燒產(chǎn)生的酸發(fā)生中和反應(yīng)，因此會(huì)消耗； 其它類型的添加劑也會(huì)逐漸消耗。

4、其它類型的添加劑也會(huì)逐漸消耗。Volvo Construction EquipmentVolvo CE China, CST, Lubricant Program5/26/2022, Slide 6 問(wèn)題問(wèn)題 2 2：何時(shí)需要更換機(jī)油？：何時(shí)需要更換機(jī)油？Volvo Construction EquipmentVolvo CE China, CST, Lubricant Program5/26/2022, Slide 7 何何時(shí)需要更換機(jī)油？時(shí)需要更換機(jī)油？ 在添加劑消耗完之前換油；在添加劑消耗完之前換油； 沃爾沃建筑設(shè)備提供關(guān)于換油的建議，按照使用時(shí)間沃爾沃建筑設(shè)備提供關(guān)于換油的建議，按照使

5、用時(shí)間( (小時(shí)小時(shí)) )； 這些建議，是根據(jù)沃爾沃建筑設(shè)備，對(duì)沃爾沃發(fā)動(dòng)機(jī)現(xiàn)場(chǎng)或?qū)嶒?yàn)室進(jìn)行的一系這些建議，是根據(jù)沃爾沃建筑設(shè)備，對(duì)沃爾沃發(fā)動(dòng)機(jī)現(xiàn)場(chǎng)或?qū)嶒?yàn)室進(jìn)行的一系列試驗(yàn)的結(jié)果提出的；列試驗(yàn)的結(jié)果提出的； 沃爾沃建筑設(shè)備提供的維護(hù)保養(yǎng)手冊(cè)中有上述內(nèi)容。沃爾沃建筑設(shè)備提供的維護(hù)保養(yǎng)手冊(cè)中有上述內(nèi)容。Volvo Construction EquipmentVolvo CE China, CST, Lubricant Program5/26/2022, Slide 8 問(wèn)題問(wèn)題 3 3：所有的機(jī)油都能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)提供：所有的機(jī)油都能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)提供同樣的保護(hù)效果嗎？同樣的保護(hù)效果嗎？Volvo Const

6、ruction EquipmentVolvo CE China, CST, Lubricant Program5/26/2022, Slide 9 問(wèn)題問(wèn)題 3 3：所有的機(jī)油都能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)提供：所有的機(jī)油都能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)提供同樣的保護(hù)效果嗎同樣的保護(hù)效果嗎？ 不！不！ 正如發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)不斷更新進(jìn)步一樣，機(jī)油的研究和開(kāi)發(fā)技術(shù)也在不斷進(jìn)正如發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)不斷更新進(jìn)步一樣，機(jī)油的研究和開(kāi)發(fā)技術(shù)也在不斷進(jìn)步；步； 添加劑種類和數(shù)量的不同，以及基礎(chǔ)油提煉方式的不同，會(huì)導(dǎo)致機(jī)油的添加劑種類和數(shù)量的不同，以及基礎(chǔ)油提煉方式的不同，會(huì)導(dǎo)致機(jī)油的配方不同。配方不同。Volvo Construction Equipment

7、Volvo CE China, CST, Lubricant Program5/26/2022, Slide 10 問(wèn)題問(wèn)題 4 4：如何比較機(jī)油的不同質(zhì)量？：如何比較機(jī)油的不同質(zhì)量？Volvo Construction EquipmentVolvo CE China, CST, Lubricant Program5/26/2022, Slide 11 問(wèn)題問(wèn)題 4 4：如何比較機(jī)油的不同質(zhì)量？：如何比較機(jī)油的不同質(zhì)量？ 機(jī)油的質(zhì)量規(guī)范由幾個(gè)主要國(guó)際組織定義機(jī)油的質(zhì)量規(guī)范由幾個(gè)主要國(guó)際組織定義 ( (北美采用北美采用APIAPI規(guī)范、歐洲采用規(guī)范、歐洲采用ACEAACEA規(guī)范規(guī)范) )，現(xiàn)在常

8、用，現(xiàn)在常用APIAPI規(guī)范；規(guī)范； 汽油機(jī)油采用汽油機(jī)油采用“S”S”開(kāi)頭的一系列等級(jí)開(kāi)頭的一系列等級(jí)( (目前最高為目前最高為SLSL級(jí)級(jí)) )； 柴油機(jī)油采用柴油機(jī)油采用“C”C”開(kāi)頭的一系列等級(jí)開(kāi)頭的一系列等級(jí)( (目前最高為目前最高為CI-4CI-4級(jí)級(jí)) )； 這些等級(jí)的認(rèn)證是根據(jù)這些等級(jí)的認(rèn)證是根據(jù)APIAPI規(guī)范要求進(jìn)行一系列發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)和實(shí)驗(yàn)室研究而規(guī)范要求進(jìn)行一系列發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)和實(shí)驗(yàn)室研究而確定的。確定的。Volvo Construction EquipmentVolvo CE China, CST, Lubricant Program5/26/2022, Slide 12 問(wèn)

9、題問(wèn)題 5 5：各種機(jī)油的價(jià)格為何有：各種機(jī)油的價(jià)格為何有如此顯著的不同？如此顯著的不同？Volvo Construction EquipmentVolvo CE China, CST, Lubricant Program5/26/2022, Slide 13 問(wèn)題問(wèn)題 5 5：各種機(jī)油的價(jià)格為何有：各種機(jī)油的價(jià)格為何有如此顯著的不同如此顯著的不同？ 首先，在比較價(jià)格之前，你必須比較各種機(jī)油首先，在比較價(jià)格之前，你必須比較各種機(jī)油APIAPI等級(jí)；等級(jí)； 如果簡(jiǎn)單地將較低級(jí)別的機(jī)油價(jià)格同較高級(jí)別的機(jī)油價(jià)格作比較，這將是不合如果簡(jiǎn)單地將較低級(jí)別的機(jī)油價(jià)格同較高級(jí)別的機(jī)油價(jià)格作比較，這將是不合適的

10、；適的； 不同級(jí)別的機(jī)油的添加劑成分不盡相同，而添加劑是很昂貴的。不同級(jí)別的機(jī)油的添加劑成分不盡相同，而添加劑是很昂貴的。Volvo Construction EquipmentVolvo CE China, CST, Lubricant Program5/26/2022, Slide 14 問(wèn)題問(wèn)題 5 5：各種機(jī)油的價(jià)格為何有：各種機(jī)油的價(jià)格為何有如此顯著的不同如此顯著的不同？(續(xù)續(xù)) 較低級(jí)別的機(jī)油因?yàn)槠涮砑觿┑募夹g(shù)水平較低，因此其生成成本也比較高級(jí)較低級(jí)別的機(jī)油因?yàn)槠涮砑觿┑募夹g(shù)水平較低，因此其生成成本也比較高級(jí)別的機(jī)油低；別的機(jī)油低； 而且，一些早期的低級(jí)產(chǎn)品，由于相應(yīng)用于試驗(yàn)的發(fā)動(dòng)

11、機(jī)早已不復(fù)存在，因而且，一些早期的低級(jí)產(chǎn)品，由于相應(yīng)用于試驗(yàn)的發(fā)動(dòng)機(jī)早已不復(fù)存在，因此事實(shí)上也無(wú)法將其與新型產(chǎn)品作客觀的性能對(duì)比；此事實(shí)上也無(wú)法將其與新型產(chǎn)品作客觀的性能對(duì)比； 即使屬于同一個(gè)即使屬于同一個(gè)APIAPI等級(jí)，質(zhì)量上也會(huì)有差別等級(jí)，質(zhì)量上也會(huì)有差別( (比如性能剛剛滿足規(guī)范或遠(yuǎn)遠(yuǎn)比如性能剛剛滿足規(guī)范或遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越規(guī)范超越規(guī)范) )，這只有在機(jī)油使用過(guò)程中才會(huì)有所體現(xiàn)，而無(wú)法用明確的數(shù)值，這只有在機(jī)油使用過(guò)程中才會(huì)有所體現(xiàn)，而無(wú)法用明確的數(shù)值來(lái)表達(dá)；來(lái)表達(dá)； 另外，最新型的機(jī)油其開(kāi)發(fā)成本也極其昂貴，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出普通等級(jí)的機(jī)油的生另外，最新型的機(jī)油其開(kāi)發(fā)成本也極其昂貴，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出普通等級(jí)的機(jī)油

12、的生產(chǎn)成本。產(chǎn)成本。Volvo Construction EquipmentVolvo CE China, CST, Lubricant Program5/26/2022, Slide 15 問(wèn)題問(wèn)題 6 6：機(jī)油會(huì)影響燃油經(jīng)濟(jì)性能嗎？：機(jī)油會(huì)影響燃油經(jīng)濟(jì)性能嗎？Volvo Construction EquipmentVolvo CE China, CST, Lubricant Program5/26/2022, Slide 16 問(wèn)題問(wèn)題 6 6：機(jī)油會(huì)影響燃油經(jīng)濟(jì)性能嗎？機(jī)油會(huì)影響燃油經(jīng)濟(jì)性能嗎？ 總的來(lái)說(shuō)會(huì)影響；總的來(lái)說(shuō)會(huì)影響； 通常，低粘度機(jī)油有助于燃油經(jīng)濟(jì)性的提高，由于發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)動(dòng)部件

13、無(wú)需克服通常，低粘度機(jī)油有助于燃油經(jīng)濟(jì)性的提高，由于發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)動(dòng)部件無(wú)需克服較稠機(jī)油帶來(lái)的較高的內(nèi)在阻力，更多的能量可用于驅(qū)動(dòng)，也就相應(yīng)節(jié)省了較稠機(jī)油帶來(lái)的較高的內(nèi)在阻力，更多的能量可用于驅(qū)動(dòng)，也就相應(yīng)節(jié)省了燃油；燃油； 但另一方面，機(jī)油又必須擁有足夠的粘度但另一方面，機(jī)油又必須擁有足夠的粘度( (油膜厚度油膜厚度) )或者有專門(mén)的添加劑，或者有專門(mén)的添加劑，以防止油變熱時(shí)運(yùn)動(dòng)中金屬部件表面的直接接觸；以防止油變熱時(shí)運(yùn)動(dòng)中金屬部件表面的直接接觸； 具有特殊配方的沃爾沃純正機(jī)油不僅可以節(jié)省燃油，而且還含有特殊技術(shù)的具有特殊配方的沃爾沃純正機(jī)油不僅可以節(jié)省燃油，而且還含有特殊技術(shù)的添加劑以防止金屬部

14、件之間的相互磨損。添加劑以防止金屬部件之間的相互磨損。Volvo Construction EquipmentVolvo CE China, CST, Lubricant Program5/26/2022, Slide 17 問(wèn)題問(wèn)題 7 7：“多級(jí)多級(jí)”的含義是什么？的含義是什么？Volvo Construction EquipmentVolvo CE China, CST, Lubricant Program5/26/2022, Slide 18 問(wèn)題問(wèn)題 7 7：“多級(jí)多級(jí)”的含義是什么？的含義是什么？ 在某一特定溫度下，各種機(jī)油的粘度會(huì)有所不同；在某一特定溫度下，各種機(jī)油的粘度會(huì)有所不

15、同； 美國(guó)汽車工程師學(xué)會(huì)（美國(guó)汽車工程師學(xué)會(huì)（SAESAE）為不同粘度范圍的機(jī)油制訂了一套編號(hào)，亦即）為不同粘度范圍的機(jī)油制訂了一套編號(hào)，亦即SAESAE粘度等級(jí)；粘度等級(jí)； 編號(hào)范圍從編號(hào)范圍從0 0到到6060編號(hào)越大，粘度就越大；編號(hào)越大，粘度就越大； 粘度等級(jí)中含有粘度等級(jí)中含有0W0W25W25W字樣的機(jī)油代表冬季用油系列字樣的機(jī)油代表冬季用油系列 （W WWinterWinter冬季），冬季），此類機(jī)油的低溫流動(dòng)性較好；此類機(jī)油的低溫流動(dòng)性較好； 粘度等級(jí)中不含字母粘度等級(jí)中不含字母W W的機(jī)油代表夏季用油，此類機(jī)油在氣溫較高時(shí)也能保持的機(jī)油代表夏季用油，此類機(jī)油在氣溫較高時(shí)也能保

16、持足夠的粘度足夠的粘度( (油膜厚度油膜厚度) )，避免運(yùn)動(dòng)中金屬部件表面的直接接觸。，避免運(yùn)動(dòng)中金屬部件表面的直接接觸。Volvo Construction EquipmentVolvo CE China, CST, Lubricant Program5/26/2022, Slide 19 問(wèn)題問(wèn)題 7 7：“多級(jí)多級(jí)”的含義是什么？的含義是什么？ SAESAE粘度等級(jí)最早于二十世紀(jì)初在美國(guó)制訂；粘度等級(jí)最早于二十世紀(jì)初在美國(guó)制訂； 當(dāng)時(shí)，冬季需要使用較薄的機(jī)油，而夏季則需使用較厚的機(jī)油，這樣一年中當(dāng)時(shí)，冬季需要使用較薄的機(jī)油，而夏季則需使用較厚的機(jī)油，這樣一年中至少得換用兩種機(jī)油至少得換用

17、兩種機(jī)油( (冬季和夏季冬季和夏季) )； 現(xiàn)在，由于特殊添加劑技術(shù)的發(fā)展和運(yùn)用，人們開(kāi)發(fā)出一種新型的既可適用現(xiàn)在，由于特殊添加劑技術(shù)的發(fā)展和運(yùn)用，人們開(kāi)發(fā)出一種新型的既可適用于冬季，又可適用于夏季的的機(jī)油，這種機(jī)油被稱作于冬季，又可適用于夏季的的機(jī)油，這種機(jī)油被稱作“多級(jí)機(jī)油多級(jí)機(jī)油”，例如：，例如：SAE15W-40 SAE15W-40 或或SAE 20W-50, SAE 20W-50, 字母字母W W前面的編號(hào)表示機(jī)油在低溫環(huán)境下的流動(dòng)前面的編號(hào)表示機(jī)油在低溫環(huán)境下的流動(dòng)性能，而后面的編號(hào)表示它在高溫環(huán)境下的粘度大小。性能，而后面的編號(hào)表示它在高溫環(huán)境下的粘度大小。Volvo Const

18、ruction EquipmentVolvo CE China, CST, Lubricant Program5/26/2022, Slide 20 問(wèn)題問(wèn)題 8 8：換油時(shí)發(fā)現(xiàn)機(jī)油變黑，這是否說(shuō)明是：換油時(shí)發(fā)現(xiàn)機(jī)油變黑，這是否說(shuō)明是劣質(zhì)機(jī)油或者機(jī)油已經(jīng)失效了？劣質(zhì)機(jī)油或者機(jī)油已經(jīng)失效了？Volvo Construction EquipmentVolvo CE China, CST, Lubricant Program5/26/2022, Slide 21 問(wèn)題問(wèn)題 8 8：換油時(shí)發(fā)現(xiàn)機(jī)油變黑，這是否說(shuō)明是換油時(shí)發(fā)現(xiàn)機(jī)油變黑，這是否說(shuō)明是劣質(zhì)機(jī)油或者機(jī)油已經(jīng)失效了？劣質(zhì)機(jī)油或者機(jī)油已經(jīng)失效了？

19、如果發(fā)動(dòng)機(jī)不是全新的，而且它原先使用過(guò)較低品質(zhì)的機(jī)油，更如果發(fā)動(dòng)機(jī)不是全新的，而且它原先使用過(guò)較低品質(zhì)的機(jī)油，更換了沃爾沃專用機(jī)油后發(fā)現(xiàn)排出的機(jī)油變黑，那么，這是一個(gè)好換了沃爾沃專用機(jī)油后發(fā)現(xiàn)排出的機(jī)油變黑，那么，這是一個(gè)好現(xiàn)象現(xiàn)象！說(shuō)明機(jī)油已經(jīng)完成了我們希望它進(jìn)行的一項(xiàng)任務(wù)：清除發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)說(shuō)明機(jī)油已經(jīng)完成了我們希望它進(jìn)行的一項(xiàng)任務(wù)：清除發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部由燃燒過(guò)程產(chǎn)生的沉淀物和污染物，這些物質(zhì)一般沉積在缸底部由燃燒過(guò)程產(chǎn)生的沉淀物和污染物，這些物質(zhì)一般沉積在缸底或缸壁；或缸壁；如果換出的機(jī)油依然清潔明亮，那你就該考慮換用其它品牌的機(jī)如果換出的機(jī)油依然清潔明亮，那你就該考慮換用其它品牌的機(jī)油了！油了！-

20、因?yàn)檫@說(shuō)明這種機(jī)油根本沒(méi)有清潔發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部污染物因?yàn)檫@說(shuō)明這種機(jī)油根本沒(méi)有清潔發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部污染物的功能，也就無(wú)法全面地保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，所有的沉淀物和污染物還的功能，也就無(wú)法全面地保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，所有的沉淀物和污染物還殘留在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部，而不是被分散到機(jī)油中。殘留在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部，而不是被分散到機(jī)油中。Volvo Construction EquipmentVolvo CE China, CST, Lubricant Program5/26/2022, Slide 22 問(wèn)題問(wèn)題 9 9：市場(chǎng)上常?？匆?jiàn)有供應(yīng)機(jī)油添加劑：市場(chǎng)上常?？匆?jiàn)有供應(yīng)機(jī)油添加劑( (如如汽車保護(hù)神汽車保護(hù)神) )之類的產(chǎn)品，它們確實(shí)能起到保

21、護(hù)之類的產(chǎn)品，它們確實(shí)能起到保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)、提高機(jī)油性能的作用嗎？發(fā)動(dòng)機(jī)、提高機(jī)油性能的作用嗎？Volvo Construction EquipmentVolvo CE China, CST, Lubricant Program5/26/2022, Slide 23 問(wèn)題問(wèn)題 9 9：市場(chǎng)上常常看見(jiàn)有供應(yīng)機(jī)油添加劑市場(chǎng)上常?？匆?jiàn)有供應(yīng)機(jī)油添加劑( (如汽車保護(hù)神如汽車保護(hù)神) )之類的產(chǎn)品，它們確實(shí)能起到之類的產(chǎn)品，它們確實(shí)能起到保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)、提高機(jī)油性能的作用嗎？保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)、提高機(jī)油性能的作用嗎？ 機(jī)油需要完成很多艱難的任務(wù)，為了能夠順利完成這些任務(wù)，在機(jī)油調(diào)配過(guò)程機(jī)油需要完成很多艱難的任務(wù)，為了

22、能夠順利完成這些任務(wù)，在機(jī)油調(diào)配過(guò)程中各種添加劑的含量和比例必須很精確；中各種添加劑的含量和比例必須很精確； 機(jī)油的配置過(guò)程就像制作蛋糕，要使做好的蛋糕有合適的形狀和口味，你必須機(jī)油的配置過(guò)程就像制作蛋糕，要使做好的蛋糕有合適的形狀和口味，你必須控制好各種原料的比例，發(fā)酵粉是必不可少的，但加多了就會(huì)影響蛋糕的口味；控制好各種原料的比例，發(fā)酵粉是必不可少的，但加多了就會(huì)影響蛋糕的口味； 調(diào)配機(jī)油也一樣，一種添加劑的含量如果過(guò)多，就會(huì)影響其它添加劑的性能的調(diào)配機(jī)油也一樣，一種添加劑的含量如果過(guò)多，就會(huì)影響其它添加劑的性能的發(fā)揮、甚至?xí)鸬较喾吹淖饔?；發(fā)揮、甚至?xí)鸬较喾吹淖饔茫?另外，沃爾沃建筑設(shè)

23、備不推薦用戶使用這些額外的添加劑，如果用戶自己堅(jiān)持另外，沃爾沃建筑設(shè)備不推薦用戶使用這些額外的添加劑，如果用戶自己堅(jiān)持使用的話，沃爾沃建筑設(shè)備將不再對(duì)該用戶提供質(zhì)量保證期內(nèi)的服務(wù)。使用的話，沃爾沃建筑設(shè)備將不再對(duì)該用戶提供質(zhì)量保證期內(nèi)的服務(wù)。Volvo Construction EquipmentVolvo CE China, CST, Lubricant Program5/26/2022, Slide 24 問(wèn)題問(wèn)題 1010：機(jī)油的顏色越淺其質(zhì)量越好嗎？：機(jī)油的顏色越淺其質(zhì)量越好嗎？Volvo Construction EquipmentVolvo CE China, CST, Lubri

24、cant Program5/26/2022, Slide 25 問(wèn)題問(wèn)題 1010：機(jī)油的顏色越淺其質(zhì)量越好嗎？機(jī)油的顏色越淺其質(zhì)量越好嗎？ 不一定；不一定； 機(jī)油中的添加劑成份決定了其最終的顏色；機(jī)油中的添加劑成份決定了其最終的顏色； 某些添加劑的顏色很深，會(huì)使得機(jī)油顏色變深；某些添加劑的顏色很深，會(huì)使得機(jī)油顏色變深； 新的機(jī)油的顏色深淺與其質(zhì)量好壞無(wú)關(guān)；新的機(jī)油的顏色深淺與其質(zhì)量好壞無(wú)關(guān)； 但機(jī)油必須保持清潔，不含油霧或雜質(zhì)。但機(jī)油必須保持清潔，不含油霧或雜質(zhì)。Volvo Construction EquipmentVolvo CE China, CST, Lubricant Progra

25、m5/26/2022, Slide 26 為什么一定要使用為什么一定要使用OEM(原產(chǎn)設(shè)備制造商原產(chǎn)設(shè)備制造商) 規(guī)定規(guī)定的專用優(yōu)質(zhì)潤(rùn)滑油？的專用優(yōu)質(zhì)潤(rùn)滑油？ 盡管潤(rùn)滑油的更換周期可能是一樣的，但一般而言，盡管潤(rùn)滑油的更換周期可能是一樣的，但一般而言，OEM（原（原產(chǎn)設(shè)備制造商）指定的專用優(yōu)質(zhì)潤(rùn)滑油都是經(jīng)過(guò)精心的研究設(shè)計(jì)產(chǎn)設(shè)備制造商）指定的專用優(yōu)質(zhì)潤(rùn)滑油都是經(jīng)過(guò)精心的研究設(shè)計(jì)調(diào)配而成，這些高品質(zhì)的專用潤(rùn)滑油在使用過(guò)程中是有保障的，調(diào)配而成，這些高品質(zhì)的專用潤(rùn)滑油在使用過(guò)程中是有保障的，品質(zhì)很高，由于滿足更加嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)，所以它們通常能夠給發(fā)動(dòng)品質(zhì)很高，由于滿足更加嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)，所以它們通常能夠給發(fā)

26、動(dòng)機(jī)以更加全面的保護(hù)。例如，可以更加有效地防止發(fā)動(dòng)機(jī)磨損，機(jī)以更加全面的保護(hù)。例如，可以更加有效地防止發(fā)動(dòng)機(jī)磨損，減少或控制積炭形成，在使用過(guò)程中黏度不會(huì)改變等。所以，使減少或控制積炭形成，在使用過(guò)程中黏度不會(huì)改變等。所以，使用專用的優(yōu)質(zhì)潤(rùn)滑油可以延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。用專用的優(yōu)質(zhì)潤(rùn)滑油可以延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。 Volvo Construction EquipmentVolvo CE China, CST, Lubricant Program5/26/2022, Slide 27 發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油粘度級(jí)別中的數(shù)字越大，潤(rùn)滑油的粘度發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油粘度級(jí)別中的數(shù)字越大，潤(rùn)滑油的粘度就越大就越大 ，也就

27、是越粘稠。那么，為了最大限度地減小，也就是越粘稠。那么，為了最大限度地減小發(fā)動(dòng)機(jī)摩擦，那么是否應(yīng)該選用像發(fā)動(dòng)機(jī)摩擦，那么是否應(yīng)該選用像 SAE 20W-50 這樣這樣較粘稠的潤(rùn)滑油？較粘稠的潤(rùn)滑油？ 一般地說(shuō)，選用潤(rùn)滑油的粘度是由一般地說(shuō)，選用潤(rùn)滑油的粘度是由OEM（原產(chǎn)設(shè)備制造商）給定（原產(chǎn)設(shè)備制造商）給定的。最常見(jiàn)的多級(jí)潤(rùn)滑油有的。最常見(jiàn)的多級(jí)潤(rùn)滑油有 SAE 10W-30、SAE 15W-40 和和 SAE 20W-50。選用低粘度級(jí)別的潤(rùn)滑油的原因是，由于這種潤(rùn)。選用低粘度級(jí)別的潤(rùn)滑油的原因是，由于這種潤(rùn)滑油相對(duì)較稀，所以它對(duì)運(yùn)動(dòng)部件的阻力就相對(duì)較小，從而可以滑油相對(duì)較稀，所以它對(duì)運(yùn)動(dòng)

28、部件的阻力就相對(duì)較小，從而可以增大發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率，提高燃料的經(jīng)濟(jì)性能。在大多數(shù)情況下，增大發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率，提高燃料的經(jīng)濟(jì)性能。在大多數(shù)情況下，如果低粘度級(jí)別的潤(rùn)滑油配方合理，也同樣可以對(duì)金屬表面給予如果低粘度級(jí)別的潤(rùn)滑油配方合理，也同樣可以對(duì)金屬表面給予有效保護(hù)，防止磨損。所以，像有效保護(hù)，防止磨損。所以，像 SAE 20W-50 這樣的高粘度級(jí)別這樣的高粘度級(jí)別的潤(rùn)滑油由于會(huì)減少發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率，降低其燃料的經(jīng)濟(jì)性能，的潤(rùn)滑油由于會(huì)減少發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率，降低其燃料的經(jīng)濟(jì)性能，目前一般很少推薦使用。目前一般很少推薦使用。Volvo Construction EquipmentVolvo CE

29、China, CST, Lubricant Program5/26/2022, Slide 28 我的車機(jī)油報(bào)警燈亮，機(jī)油壓力過(guò)低，這是什我的車機(jī)油報(bào)警燈亮，機(jī)油壓力過(guò)低，這是什么原因？如何解決？么原因？如何解決？ 據(jù)統(tǒng)計(jì)，造成機(jī)油燈亮的原因有以下方面：據(jù)統(tǒng)計(jì)，造成機(jī)油燈亮的原因有以下方面： 機(jī)油油面過(guò)低。需要添加機(jī)油，并檢查是否有密封不嚴(yán)造成機(jī)油機(jī)油油面過(guò)低。需要添加機(jī)油，并檢查是否有密封不嚴(yán)造成機(jī)油泄漏；泄漏； 機(jī)油限壓閥彈簧失效，必須清除閥上的雜質(zhì)，清洗機(jī)油泵，更換機(jī)油限壓閥彈簧失效，必須清除閥上的雜質(zhì)，清洗機(jī)油泵，更換彈簧；彈簧； 機(jī)油泵轉(zhuǎn)速過(guò)慢或間隙過(guò)大機(jī)油泵轉(zhuǎn)速過(guò)慢或間隙過(guò)大,不能

30、提供足夠的潤(rùn)滑油。不能提供足夠的潤(rùn)滑油。 Volvo Construction EquipmentVolvo CE China, CST, Lubricant Program5/26/2022, Slide 29 機(jī)油過(guò)熱機(jī)油過(guò)熱 ，粘度過(guò)稀。需要檢查是否使用了合適粘度的潤(rùn)滑油，同時(shí)，粘度過(guò)稀。需要檢查是否使用了合適粘度的潤(rùn)滑油，同時(shí)水溫過(guò)熱對(duì)此影響也很大，尤其是夏季高溫下長(zhǎng)時(shí)間怠速水溫過(guò)熱對(duì)此影響也很大，尤其是夏季高溫下長(zhǎng)時(shí)間怠速 軸瓦磨損。軸瓦磨損。軸瓦磨損造成了機(jī)油通過(guò)間隙被泄壓，造成機(jī)油壓力低。常見(jiàn)于剛大修軸瓦磨損造成了機(jī)油通過(guò)間隙被泄壓，造成機(jī)油壓力低。常見(jiàn)于剛大修完或較舊的車輛；完

31、或較舊的車輛； 燃油稀釋了潤(rùn)滑油。燃油稀釋了潤(rùn)滑油。一般由于燃燒室內(nèi)可燃?xì)馔ㄟ^(guò)活塞組與缸壁的間隙進(jìn)入曲軸箱造成，部一般由于燃燒室內(nèi)可燃?xì)馔ㄟ^(guò)活塞組與缸壁的間隙進(jìn)入曲軸箱造成，部分車輛用柴油或煤油清洗過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)，也易造成該故障。可通過(guò)檢測(cè)油樣分車輛用柴油或煤油清洗過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)，也易造成該故障?？赏ㄟ^(guò)檢測(cè)油樣的閃點(diǎn)和粘度檢測(cè)出；的閃點(diǎn)和粘度檢測(cè)出； 機(jī)油壓力傳感器損壞。機(jī)油壓力傳感器損壞。我的車機(jī)油報(bào)警燈亮，機(jī)油壓力過(guò)低，這是什么原因？如何解決？我的車機(jī)油報(bào)警燈亮，機(jī)油壓力過(guò)低，這是什么原因？如何解決？Volvo Construction EquipmentVolvo CE China, CST, Lu

32、bricant Program5/26/2022, Slide 30 問(wèn)題問(wèn)題 1313：換油時(shí)應(yīng)該同時(shí)更換機(jī)油濾清器嗎？換油時(shí)應(yīng)該同時(shí)更換機(jī)油濾清器嗎？ 是的；是的； 盡管機(jī)油濾清器可能看上去還比較干凈，但它已經(jīng)積累了許多沉淀物和盡管機(jī)油濾清器可能看上去還比較干凈，但它已經(jīng)積累了許多沉淀物和磨損產(chǎn)生的金屬顆粒物；磨損產(chǎn)生的金屬顆粒物； 如果不更換它的話，這些沉淀物和顆粒會(huì)加速新油的降解速度，縮短機(jī)如果不更換它的話，這些沉淀物和顆粒會(huì)加速新油的降解速度，縮短機(jī)油的壽命，也會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)表面的磨損。油的壽命，也會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)表面的磨損。Volvo Construction EquipmentVolv

33、o CE China, CST, Lubricant Program5/26/2022, Slide 31 什么是潤(rùn)滑脂？什么是潤(rùn)滑脂？ 潤(rùn)滑脂實(shí)際上是一種稠化了的潤(rùn)滑油。為了降低潤(rùn)滑油的流動(dòng)能潤(rùn)滑脂實(shí)際上是一種稠化了的潤(rùn)滑油。為了降低潤(rùn)滑油的流動(dòng)能力，在潤(rùn)滑油中加入了一種叫做稠化劑，有時(shí)也叫皂力，在潤(rùn)滑油中加入了一種叫做稠化劑，有時(shí)也叫皂(化劑化劑)的物的物質(zhì)，使?jié)櫥妥兂砂牍腆w或半液體狀的物質(zhì)。質(zhì)，使?jié)櫥妥兂砂牍腆w或半液體狀的物質(zhì)。 Volvo Construction EquipmentVolvo CE China, CST, Lubricant Program5/26/2022, S

34、lide 32 問(wèn)題問(wèn)題 1111：潤(rùn)滑脂的顏色是不是越深，則其含：潤(rùn)滑脂的顏色是不是越深，則其含有的添加劑越多，性能越好？有的添加劑越多，性能越好？Volvo Construction EquipmentVolvo CE China, CST, Lubricant Program5/26/2022, Slide 33 問(wèn)題問(wèn)題 1111：潤(rùn)滑脂的顏色是不是越深，則其含：潤(rùn)滑脂的顏色是不是越深，則其含有的添加劑越多，性能越好有的添加劑越多，性能越好？ 不是這樣，潤(rùn)滑脂的顏色深淺與添加劑含量多少及性能好壞并沒(méi)有直接不是這樣，潤(rùn)滑脂的顏色深淺與添加劑含量多少及性能好壞并沒(méi)有直接的聯(lián)系；的聯(lián)系； 在

35、潤(rùn)滑脂的調(diào)配過(guò)程中，可以通過(guò)顏料來(lái)調(diào)節(jié)潤(rùn)滑脂的特定顏色。在潤(rùn)滑脂的調(diào)配過(guò)程中，可以通過(guò)顏料來(lái)調(diào)節(jié)潤(rùn)滑脂的特定顏色。Volvo Construction EquipmentVolvo CE China, CST, Lubricant Program5/26/2022, Slide 34 問(wèn)題問(wèn)題 1212：潤(rùn)滑脂是否能夠拉伸得越長(zhǎng)：潤(rùn)滑脂是否能夠拉伸得越長(zhǎng)則其性能越佳？則其性能越佳？Volvo Construction EquipmentVolvo CE China, CST, Lubricant Program5/26/2022, Slide 35 問(wèn)題問(wèn)題 1212：潤(rùn)滑脂是否能夠拉伸得越長(zhǎng)

36、：潤(rùn)滑脂是否能夠拉伸得越長(zhǎng)則其性能越佳則其性能越佳？ 這種理解是錯(cuò)誤的；這種理解是錯(cuò)誤的； 添加劑可以為潤(rùn)滑脂帶來(lái)各種特性；添加劑可以為潤(rùn)滑脂帶來(lái)各種特性； 的確有一種添加劑可使?jié)櫥兊酶挥姓承裕坏拇_有一種添加劑可使?jié)櫥兊酶挥姓承裕?但這只是說(shuō)明這種潤(rùn)滑脂的粘附性較好；但這只是說(shuō)明這種潤(rùn)滑脂的粘附性較好； 對(duì)不同的應(yīng)用場(chǎng)合，潤(rùn)滑脂還應(yīng)具有其它一些特性，如抗極壓性、耐高溫性、對(duì)不同的應(yīng)用場(chǎng)合，潤(rùn)滑脂還應(yīng)具有其它一些特性，如抗極壓性、耐高溫性、防銹防蝕性等等防銹防蝕性等等。Volvo Construction EquipmentVolvo CE China, CST, Lubricant P

37、rogram5/26/2022, Slide 36 問(wèn)題問(wèn)題 1414： 我換用沃爾沃純正機(jī)油后發(fā)現(xiàn)油壓我換用沃爾沃純正機(jī)油后發(fā)現(xiàn)油壓降低降低, ,這是為什么這是為什么? ? 可能先前使用的機(jī)油品質(zhì)較差可能先前使用的機(jī)油品質(zhì)較差, ,使用后產(chǎn)生較多沉淀物使用后產(chǎn)生較多沉淀物, ,阻塞了油路阻塞了油路, ,使使油壓表顯示出較高的數(shù)值；油壓表顯示出較高的數(shù)值； 換用新的高品質(zhì)機(jī)油后換用新的高品質(zhì)機(jī)油后, ,先進(jìn)的清潔分散添加劑技術(shù)清除了這些沉淀物先進(jìn)的清潔分散添加劑技術(shù)清除了這些沉淀物, ,因此也降低了油壓；因此也降低了油壓； 這種情況對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)是有益的。這種情況對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)是有益的。Volvo

38、 Construction EquipmentVolvo CE China, CST, Lubricant Program5/26/2022, Slide 37 問(wèn)題問(wèn)題 1515：發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)：發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的機(jī)油加至什么位置為宜的機(jī)油加至什么位置為宜? ? 每臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油尺上一般都有每臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油尺上一般都有MAX (MAX (最高最高) )和和MIN(MIN(最低最低) ) 兩個(gè)油位兩個(gè)油位, ,表示加表示加入的機(jī)油應(yīng)在此范圍內(nèi)；入的機(jī)油應(yīng)在此范圍內(nèi)； 機(jī)油量過(guò)多會(huì)增加油的負(fù)載，機(jī)油容易受熱污濁，降低潤(rùn)滑性能，增加耗油機(jī)油量過(guò)多會(huì)增加油的負(fù)載，機(jī)油容易受熱污濁，降低潤(rùn)滑性能，增加耗油量；量；

39、但機(jī)油過(guò)少又容易引起泡沫但機(jī)油過(guò)少又容易引起泡沫, ,導(dǎo)致潤(rùn)滑不足，引起發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損，同時(shí)也會(huì)導(dǎo)致潤(rùn)滑不足，引起發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損，同時(shí)也會(huì)導(dǎo)致耗油量的增加；導(dǎo)致耗油量的增加； 因此我們建議將發(fā)動(dòng)機(jī)的油位保持在因此我們建議將發(fā)動(dòng)機(jī)的油位保持在 MIN MIN 和和MAXMAX標(biāo)記之間接近標(biāo)記之間接近MAXMAX四分之三四分之三的位置上為宜。的位置上為宜。Volvo Construction EquipmentVolvo CE China, CST, Lubricant Program5/26/2022, Slide 38 問(wèn)題問(wèn)題 1616：為什么機(jī)油會(huì)：為什么機(jī)油會(huì)“丟失丟失”？ 當(dāng)給發(fā)動(dòng)機(jī)換入新

40、機(jī)油并經(jīng)過(guò)一段時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)后，往往會(huì)發(fā)現(xiàn)機(jī)油當(dāng)給發(fā)動(dòng)機(jī)換入新機(jī)油并經(jīng)過(guò)一段時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)后，往往會(huì)發(fā)現(xiàn)機(jī)油“丟失丟失”現(xiàn)象；現(xiàn)象； 這是因?yàn)闄C(jī)油在剛加入時(shí)不能充分注滿發(fā)動(dòng)機(jī)的每一個(gè)空隙；這是因?yàn)闄C(jī)油在剛加入時(shí)不能充分注滿發(fā)動(dòng)機(jī)的每一個(gè)空隙； 經(jīng)過(guò)運(yùn)轉(zhuǎn)后，機(jī)油充滿了各個(gè)空隙，并且粘附在缸壁上，造成一種機(jī)油經(jīng)過(guò)運(yùn)轉(zhuǎn)后，機(jī)油充滿了各個(gè)空隙，并且粘附在缸壁上，造成一種機(jī)油“丟失丟失”的現(xiàn)象；的現(xiàn)象； 這種這種“丟失丟失”的機(jī)油一般最多不會(huì)超過(guò)六分之一的機(jī)油一般最多不會(huì)超過(guò)六分之一。Volvo Construction EquipmentVolvo CE China, CST, Lubricant Program

41、5/26/2022, Slide 39 問(wèn)題問(wèn)題 1717：液壓油顆粒污染造成的原因是什么？液壓油顆粒污染造成的原因是什么？有何危害？防止的辦法有哪些？有何危害？防止的辦法有哪些？ 液壓油顆粒污染造成的原因有兩個(gè)。一是外來(lái)帶入的；二是工作過(guò)程產(chǎn)液壓油顆粒污染造成的原因有兩個(gè)。一是外來(lái)帶入的；二是工作過(guò)程產(chǎn)生的，見(jiàn)下表。生的，見(jiàn)下表。 危害危害 粘結(jié)、堵塞過(guò)濾器、伺服閥、閥孔；粘結(jié)、堵塞過(guò)濾器、伺服閥、閥孔； 增大泵和運(yùn)動(dòng)部件的磨損；增大泵和運(yùn)動(dòng)部件的磨損； 加速油的老化變質(zhì)；加速油的老化變質(zhì)； 堵塞吸油粗濾器，使泵發(fā)生氣蝕。堵塞吸油粗濾器，使泵發(fā)生氣蝕。外來(lái)的外來(lái)的產(chǎn)生的產(chǎn)生的1. 經(jīng)過(guò)油箱呼

42、吸孔把大氣中的塵埃帶入 1. 通過(guò)運(yùn)動(dòng)部件磨損產(chǎn)生的金屬顆粒、粉末 2. 運(yùn)輸、儲(chǔ)存過(guò)程中混入的 2. 液壓油化學(xué)變化產(chǎn)生的油泥、沉淀等 3. 液壓系統(tǒng)元件內(nèi)存的 3. 密封、墊片與液壓油不相適應(yīng)而產(chǎn)生的 Volvo Construction EquipmentVolvo CE China, CST, Lubricant Program5/26/2022, Slide 40 問(wèn)題問(wèn)題 1717：如何防止液壓油的顆粒污染？如何防止液壓油的顆粒污染？ 防止辦法防止辦法 油箱密封好、防塵，或安裝帶有空氣過(guò)濾器的呼吸孔；油箱密封好、防塵，或安裝帶有空氣過(guò)濾器的呼吸孔； 成品油儲(chǔ)運(yùn)過(guò)程中一定要防塵、防水

43、；成品油儲(chǔ)運(yùn)過(guò)程中一定要防塵、防水； 系統(tǒng)中必須裝有過(guò)濾裝置及時(shí)清除污染顆粒，油箱底部安裝磁性捕系統(tǒng)中必須裝有過(guò)濾裝置及時(shí)清除污染顆粒，油箱底部安裝磁性捕集器；集器； 安裝并定期檢查、清洗泵吸入口的粗濾器；安裝并定期檢查、清洗泵吸入口的粗濾器； 在油缸和推桿密封處加防護(hù)罩。在油缸和推桿密封處加防護(hù)罩。 Volvo Construction EquipmentVolvo CE China, CST, Lubricant Program5/26/2022, Slide 41 問(wèn)題問(wèn)題 1818：同種類、同粘度級(jí)的進(jìn)口液壓油與同種類、同粘度級(jí)的進(jìn)口液壓油與國(guó)產(chǎn)液壓油可以隨意混合使用嗎？國(guó)產(chǎn)液壓油可以

44、隨意混合使用嗎？ 決不能。決不能。 因?yàn)楸M管兩種油的種類和粘度完全相同，但二者的化學(xué)組成不明。進(jìn)口因?yàn)楸M管兩種油的種類和粘度完全相同，但二者的化學(xué)組成不明。進(jìn)口油用的是國(guó)外添加劑，國(guó)內(nèi)、外油混到一起后，添加劑間是否會(huì)產(chǎn)生沉油用的是國(guó)外添加劑，國(guó)內(nèi)、外油混到一起后，添加劑間是否會(huì)產(chǎn)生沉淀，作用是否會(huì)相互抵消不得而知。淀，作用是否會(huì)相互抵消不得而知。 因此，面對(duì)這種情況處方有兩種：因此，面對(duì)這種情況處方有兩種： 一是，先做互溶儲(chǔ)存穩(wěn)定性試驗(yàn)，并測(cè)試其互溶后主要性能，再做一是，先做互溶儲(chǔ)存穩(wěn)定性試驗(yàn)，并測(cè)試其互溶后主要性能，再做決定；決定； 二是，放凈設(shè)備中的舊油液，用新裝油（液）沖洗干凈系統(tǒng)，再注

45、二是，放凈設(shè)備中的舊油液，用新裝油（液）沖洗干凈系統(tǒng)，再注入新油（液）運(yùn)行。入新油（液）運(yùn)行。 Volvo Construction EquipmentVolvo CE China, CST, Lubricant Program5/26/2022, Slide 42 問(wèn)題問(wèn)題 1919：潤(rùn)滑對(duì)齒輪失效有什么影響？潤(rùn)滑對(duì)齒輪失效有什么影響？ 工作中的齒輪副發(fā)生失效，與所傳遞的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的形狀直接有工作中的齒輪副發(fā)生失效，與所傳遞的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的形狀直接有關(guān)。在使用齒輪副的目的關(guān)。在使用齒輪副的目的“完成特定的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的傳遞完成特定的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的傳遞”。不可改變時(shí)，為了防止齒輪失效，人們首先從機(jī)械

46、角度考慮問(wèn)題，不可改變時(shí)，為了防止齒輪失效，人們首先從機(jī)械角度考慮問(wèn)題，如選擇優(yōu)良的齒輪材料、合理的齒輪設(shè)計(jì)參數(shù)、先進(jìn)的熱處理技如選擇優(yōu)良的齒輪材料、合理的齒輪設(shè)計(jì)參數(shù)、先進(jìn)的熱處理技術(shù)及高精度的機(jī)加工工藝等，這都是必不可少且行之有效的，但術(shù)及高精度的機(jī)加工工藝等，這都是必不可少且行之有效的，但往往忽略了合理潤(rùn)滑的作用。往往忽略了合理潤(rùn)滑的作用。 由此可見(jiàn)，合理潤(rùn)滑可以避免、減輕和延緩齒輪失效。因而，人由此可見(jiàn)，合理潤(rùn)滑可以避免、減輕和延緩齒輪失效。因而，人們將齒輪潤(rùn)滑劑看作是齒輪機(jī)構(gòu)的元件之一。們將齒輪潤(rùn)滑劑看作是齒輪機(jī)構(gòu)的元件之一。 Volvo Construction Equipment

47、Volvo CE China, CST, Lubricant Program5/26/2022, Slide 43 問(wèn)題問(wèn)題 2020：齒輪油變質(zhì)的現(xiàn)象是什么？齒輪油變質(zhì)的現(xiàn)象是什么？ 外觀變化：顏色變深變混，產(chǎn)生乳化，有明顯的磨粒、機(jī)械雜質(zhì)和油泥。外觀變化：顏色變深變混，產(chǎn)生乳化，有明顯的磨粒、機(jī)械雜質(zhì)和油泥。 粘度變化：含粘度指數(shù)改進(jìn)劑的油由于機(jī)械剪切造成粘度下降，而油品粘度變化：含粘度指數(shù)改進(jìn)劑的油由于機(jī)械剪切造成粘度下降，而油品氧化及乳化油泥造成粘度上升。氧化及乳化油泥造成粘度上升。 酸值變化：在含高酸值添加劑的油品中，使用初期酸值下降表明添加劑酸值變化：在含高酸值添加劑的油品中，使用

48、初期酸值下降表明添加劑的消耗，后期酸值上升是氧化產(chǎn)生酸性產(chǎn)物的結(jié)果。的消耗，后期酸值上升是氧化產(chǎn)生酸性產(chǎn)物的結(jié)果。 水分增大、抗乳化性能變差、極壓劑水解影響潤(rùn)滑并可能出現(xiàn)齒面點(diǎn)蝕水分增大、抗乳化性能變差、極壓劑水解影響潤(rùn)滑并可能出現(xiàn)齒面點(diǎn)蝕和膠合。和膠合。 甲苯和戊烷（石油醚）不溶物增大：這是油品在長(zhǎng)期使用中，在高溫下甲苯和戊烷（石油醚）不溶物增大：這是油品在長(zhǎng)期使用中，在高溫下的氧化產(chǎn)物及金屬屑、灰塵等污染的結(jié)果。的氧化產(chǎn)物及金屬屑、灰塵等污染的結(jié)果。Volvo Construction EquipmentVolvo CE China, CST, Lubricant Program5/26/

49、2022, Slide 44 問(wèn)題問(wèn)題 2121：車用齒輪油的規(guī)格主要有哪些？車用齒輪油的規(guī)格主要有哪些？ GL-1 : 用于一些只需不經(jīng)過(guò)處理的油的手動(dòng)變速裝置 GL-3 : 用于手動(dòng)傳動(dòng)裝置和螺旋傘齒輪傳動(dòng)軸的潤(rùn)滑-中等極壓 GL-4 : 用于螺旋傘齒輪傳動(dòng)軸和在低強(qiáng)度工作狀態(tài)下的準(zhǔn)雙曲面齒輪軸的潤(rùn)滑- 中等極壓 GL-5 : 用于在高速或低速/高扭矩的運(yùn)行狀況下的準(zhǔn)雙曲面齒輪的潤(rùn)滑- 高極壓 GL-6 : 廢棄 沃爾沃重負(fù)荷齒輪油（沃爾沃重負(fù)荷齒輪油（GL-5 EP）滿足了）滿足了API GL-5 和和MT-1這兩這兩個(gè)目前車用齒輪油的最高規(guī)格。個(gè)目前車用齒輪油的最高規(guī)格。Volvo Construction EquipmentVolvo CE China, CST, Lubricant Program5/26/2022, Slide 45 問(wèn)題