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文檔簡介

1、鉗工基礎知識2013年卡利格機械鉗工裝配技能培訓輔導鉗工分類鉗工分類鉗工(普通鉗工)鉗工(普通鉗工):對零件進行裝配、修整,:對零件進行裝配、修整,加工的人員。加工的人員。機修鉗工機修鉗工:主要從事各種機械設備的維修、修:主要從事各種機械設備的維修、修理工作。理工作。工具鉗工工具鉗工:主要從事工具,模具,刀具:主要從事工具,模具,刀具 的制的制造和修理。造和修理。裝配鉗工裝配鉗工: : 按機械設備的裝配技術要求進行組按機械設備的裝配技術要求進行組件,部件裝配合總裝配,并經(jīng)過調整,檢驗和件,部件裝配合總裝配,并經(jīng)過調整,檢驗和試車。試車。 劃線、劃線、 鏨削、鏨削、 鋸削、鋸削、 銼削、銼削、

2、鉆孔、鉆孔、 擴孔、擴孔、 锪孔、锪孔、 鉸孔、鉸孔、 攻螺紋、攻螺紋、 套螺紋、套螺紋、 矯正和矯正和彎形,彎形, 鉚接、鉚接、 刮削、刮削、 研磨、研磨、 機器裝配調機器裝配調試,試, 設備維修,固定連接、設備維修,固定連接、 調試、測量和調試、測量和簡單的熱處理。簡單的熱處理。 攻絲攻絲 套絲鉗工操作鉗工操作刮削刮削研磨研磨 矯正與彎曲矯正與彎曲劃線劃線鏨削鏨削鋸割鋸割銼削銼削鉆孔鉆孔擴孔擴孔锪孔锪孔鉗工工作場地安排鉗工工作場地安排 1、毛坯、工件要分開放置;毛坯、工件要分開放置;2、合理擺放工、夾、量具;合理擺放工、夾、量具;3、合理布置主要設備;合理布置主要設備;4、工作場地保持整潔

3、規(guī)范。工作場地保持整潔規(guī)范。常用設備及使用注意事項常用設備及使用注意事項工作臺工作臺安裝安裝臺虎鉗臺虎鉗,存放存放工、夾、量具工、夾、量具。臺虎鉗臺虎鉗夾持夾持工件。工件。砂輪機砂輪機刃磨刃磨刀具、鉆頭、工具。刀具、鉆頭、工具。 臺式鉆床臺式鉆床小型工件小型工件鉆、擴鉆、擴直徑直徑12mm 以以下的孔。下的孔。 遵守遵守操作規(guī)程!操作規(guī)程!安全文明操作常識安全文明操作常識1、穿戴好勞動防護用品;、穿戴好勞動防護用品;2、不能擅自使用不熟悉的機床、工具、量具;、不能擅自使用不熟悉的機床、工具、量具;3、毛坯、半成品按規(guī)定擺放、隨時清油污、異物;、毛坯、半成品按規(guī)定擺放、隨時清油污、異物;4、不得

4、用手直接拉、擦切屑;、不得用手直接拉、擦切屑;5、工具、夾具、量具放在指定地點,嚴禁亂放;、工具、夾具、量具放在指定地點,嚴禁亂放;6、工作中一定要嚴格遵守鉗工安全操作規(guī)程。、工作中一定要嚴格遵守鉗工安全操作規(guī)程。安全安全鉗工常用工、量具鉗工常用工、量具1、劃線工具:、劃線工具:劃線平臺、劃針、劃規(guī)、劃線平臺、劃針、劃規(guī)、劃線盤、鋼直尺、樣沖等;劃線盤、鋼直尺、樣沖等;2、加工工具:、加工工具:鏨子、錘子、手鋸、銼鏨子、錘子、手鋸、銼刀、鉆頭、絲錐、板牙等。刀、鉆頭、絲錐、板牙等。 1、米尺:、米尺:測量長度,劃線。測量長度,劃線。2、游標卡尺:、游標卡尺:測量長度、外測量長度、外徑,精度達徑

5、,精度達0.02mm。 3、外徑千分尺:、外徑千分尺:測量長度、外徑,內徑、測量長度、外徑,內徑、精度達精度達 0.01mm。5、分度頭:、分度頭:正確等分圓周。正確等分圓周。4、百分表:、百分表:測量平面度,精度達測量平面度,精度達0.01mm。今天主要講的主要內容:一、裝配的基礎知識二、螺栓、螺母的裝配三、螺紋鎖固劑的使用四、軸承的安裝第一部分 裝配的基礎知識 裝配的概念裝配: 按照規(guī)定的技術要求,將若干個零件組裝成部件或將若干個零件和部件組裝成產(chǎn)品的過程。 也就是: 把已經(jīng)加工好,并經(jīng)檢驗合格的單個零件,通過各種形式,依次將零部件聯(lián)接或固在一起,使之成為部件或產(chǎn)品的過程。裝配的分類: 組

6、件裝配 部件裝配 總裝裝配 整個裝配過程要按次序進行裝配的方法:互換裝配法分組裝配法調整裝配法修配裝配法裝配的三要素: 定 位 支 撐 夾 緊裝配的基本要求裝配的基本要求 (1 1)裝配時,應檢查零件與裝配有關的形狀和)裝配時,應檢查零件與裝配有關的形狀和尺寸精度是否合格,檢查有無變形、損壞等,尺寸精度是否合格,檢查有無變形、損壞等,并 應 注 意 零 件 上 各 種 標 記 , 防 止 錯 裝 。并 應 注 意 零 件 上 各 種 標 記 , 防 止 錯 裝 。三三. .裝配工作的基本要求裝配工作的基本要求 (3 3)各運動部件(或零件)的接觸表面,必須)各運動部件(或零件)的接觸表面,必須

7、保證有足夠的潤滑、若有油路,必須暢通。保證有足夠的潤滑、若有油路,必須暢通。 (4 4)各種管道和密封部位,裝配后不得有滲漏)各種管道和密封部位,裝配后不得有滲漏現(xiàn)象。現(xiàn)象。 (5 5)試車前,應檢查各個部件連接的可靠性和)試車前,應檢查各個部件連接的可靠性和運動的靈活性,各操縱手柄是否靈活和手柄位運動的靈活性,各操縱手柄是否靈活和手柄位置是否在合適的位置;試車前,從低速(壓)置是否在合適的位置;試車前,從低速(壓)到高速(壓)逐步進行。到高速(壓)逐步進行。 裝配的基本要求裝配的基本要求裝配圖的主要內容:圖形,能表達零件之間的裝配關系、相互位置關系和工作原理的一組視圖;尺寸,表達零件之間的配

8、合和位置尺寸及安裝的必要尺寸等;技術條件,對于裝配、調整、檢驗等有關技術要求;標題欄和明細表。裝配夾具 指在裝配過程中用來對零件施加外力,使其獲得可靠定位的工藝裝備。產(chǎn)品裝配的工藝過程:1、制定裝配工藝過程的步驟(準備工作) 研究和熟悉產(chǎn)品裝配圖及有關的技術資料。 了解產(chǎn)品的結構、各零件的作用、相互關系及聯(lián)接方法。 確定裝配方法; 劃分裝配單元,確定裝配順序; 選擇準備裝配時所需的工具、量具和輔具等; 制定裝配工藝卡片。2、裝配過程: 裝配遵循的原則:先下后上,先內后外,裝配遵循的原則:先下后上,先內后外,先難后易,先精密后一般先難后易,先精密后一般 部件裝配:把零件裝配成部件的 過程叫部件裝

9、配。 總裝裝配:把零件和部件裝配成最終產(chǎn)品的過程叫總裝裝配。3、調整、精度檢驗: 調整工作就是調節(jié)零件或機構部件的相互位置,配合間隙,結合松緊等,目的是使機構或機器工作協(xié)調(性能)。 精度檢驗就是用檢測工具,對產(chǎn)品的工作精度、幾何精度進行檢驗,直至達到技術要求為止。4、噴漆、防護、掃尾、裝箱等 噴漆是為了防止不加工面銹蝕和使產(chǎn)品外表美觀。 涂油是使產(chǎn)品工作表面和零件的已加工表面不生銹。 掃尾是前期工作的檢查確認,使之最終完整,符合要求。 裝箱是產(chǎn)品的保管,待發(fā)運。3、裝配前,清理和清洗零件的意義: 在裝配過程中,必須保證沒有雜質留在零件或部件中,否則,就會迅速磨損機器的磨擦表面,嚴重的會使機器

10、在很短的時間內損壞。由此可見,零件在裝配前的清理和清洗工作對提高產(chǎn)品質量,延長其使用壽命有著重要的意義。特別是對于軸承精密配合件,液壓元件,密封件以及有特殊清洗要求的零件等很重要。4、裝配時,對零件的清理和清洗內容:(1)裝配前,清除零件上的殘存物,如型砂、鐵銹、切屑、油污及其他污物。(2)裝配后,清除在裝配時產(chǎn)生的金屬切屑,如配鉆孔、鉸孔、攻螺紋等加工的殘存切屑。(3)部件或機器試車后,洗去由磨擦、運行等產(chǎn)生的金屬微粒及其他污物。5、拆卸工作的要求 :機器拆卸工作,應按其結構的不同,預先考慮操作順序,以免先后倒置,或貪圖省事猛拆猛敲,造成零件的損傷或變形。 拆卸的順序,應與裝配的順序相反 。

11、拆卸時,使用的工具必須保證對合格零件不會發(fā)生損傷,嚴禁用手錘直接在零件的工作表面上敲擊。拆卸時,零件的旋松方向必須辨別清楚。拆下的零部件必須有次序、有規(guī)則地放好,并按原來結構套在一起,配合件上做記號,以免搞亂。對絲杠、長軸類零件必須將正確放置,防止變形。 第二部分 螺栓、螺母一、螺栓、螺母的作用: 一般螺栓連接時采用緊固連接。螺栓緊固的目的是增強 連接的剛性、緊密性和防松能力,提高受拉螺栓的疲勞強度,增大連接中受剪螺栓的摩擦力,從而提高傳遞載荷的能力。 緊固前準備螺栓裝配前,應檢查螺栓孔是否干凈,有無毛刺,檢查被連接件與螺栓、螺母接觸的平面,是否與螺栓孔垂直;同時,還應檢查螺栓與螺母配合的 松

12、緊程度。 緊固多個螺栓成組的,裝配時應先將全部螺栓擰上螺母,然后根據(jù)螺栓的布置情況按一定順序擰緊。為使成組螺栓達到均勻緊固的要求,不得一次將螺母完全擰緊,必須分成幾 次,并每次按順序擰緊到同一程度,直至完全緊固。螺母緊固后,螺栓末端應露出螺母外1.55個螺距。 常用零件的裝配形式常用零件的裝配形式1. 1. 螺紋聯(lián)結裝配螺紋聯(lián)結裝配2. 2. 過盈聯(lián)結裝配過盈聯(lián)結裝配3. 3. 軸承裝配軸承裝配4. 4. 密封件裝配密封件裝配5. 5. 花鍵裝配花鍵裝配常用零件的裝配形式常用零件的裝配形式常用零件的裝配形式常用零件的裝配形式 螺紋聯(lián)接是一種可拆的固定聯(lián)接,它具有結構簡單、螺紋聯(lián)接是一種可拆的固

13、定聯(lián)接,它具有結構簡單、聯(lián)接可靠、拆裝方便等優(yōu)點,因而在機械中應用極為普遍聯(lián)接可靠、拆裝方便等優(yōu)點,因而在機械中應用極為普遍一一. .螺紋聯(lián)接的裝配的定義螺紋聯(lián)接的裝配的定義是保證有一定的擰緊力矩是保證有一定的擰緊力矩 有可靠的防松裝置有可靠的防松裝置二二. .螺紋聯(lián)接裝配的技術要求螺紋聯(lián)接裝配的技術要求1 1)雙頭螺栓裝配后必須保證與機體螺孔配合有足夠的緊)雙頭螺栓裝配后必須保證與機體螺孔配合有足夠的緊固性。固性。2 2)螺釘、螺栓、螺母的裝配后的端面必須與零件的平面)螺釘、螺栓、螺母的裝配后的端面必須與零件的平面緊密貼合,以保證聯(lián)接牢固可靠。緊密貼合,以保證聯(lián)接牢固可靠。三三. .螺紋聯(lián)接

14、的裝配工藝螺紋聯(lián)接的裝配工藝四四. .各種成組螺栓的緊固方法各種成組螺栓的緊固方法1 1)擰緊成組螺栓、螺母、螺釘時,必須按照一定的順序擰緊成組螺栓、螺母、螺釘時,必須按照一定的順序擰緊,做到分次、對稱、逐步擰緊。否則會使螺栓松緊擰緊,做到分次、對稱、逐步擰緊。否則會使螺栓松緊不一致,甚至使被聯(lián)接件變形。不一致,甚至使被聯(lián)接件變形。2 2)如擰緊長方形分布的成組螺栓(螺母)時,應從中間如擰緊長方形分布的成組螺栓(螺母)時,應從中間的螺栓開始,依次向兩邊對稱地擴展的螺栓開始,依次向兩邊對稱地擴展四四. .各種成組螺栓的緊固方法各種成組螺栓的緊固方法3 3)在擰緊圓形或方形分布的成組螺栓(螺母)時

15、,必須在擰緊圓形或方形分布的成組螺栓(螺母)時,必須對稱地進行對稱地進行 4) 4)如有定位銷,應從靠近定位銷的螺栓(螺釘)開始如有定位銷,應從靠近定位銷的螺栓(螺釘)開始四四. .各種成組螺栓的緊固方法各種成組螺栓的緊固方法二、螺栓等級分類:1、螺栓機械性能等級可分為: 3.6、4.6、4.8、5.6、5.8、 6.8、8.8、9.8、10.9、12.9 共10個性能等級。2、等級分類中各數(shù)值的表示(n.m): 小數(shù)點前表示:抗拉強度n100 MPa。 小數(shù)點后表示:屈強比0.m。 例:4.8級螺栓 :4表示抗拉強度是4100400MPa8表示屈服強度是4000.8=320MPa注:抗拉強度

16、:材料在拉伸斷裂前所能夠承受的最大拉應力。 屈服強度:材料開始產(chǎn)生宏觀塑性變形時的應力。 屈強比:屈服強度與抗拉強度的比值,稱為屈強比。 強度換算:1 MPa10.1972kgf/cm2 三、擰緊成組螺栓、螺母的方法1、“一”型排開的螺栓、螺母擰緊方法: 應按從中間向兩邊均勻擰緊。2、矩形排列成組螺栓螺母的擰緊方法: 先分別擰中間對稱位置的,然后向長方形兩邊擴展,并分兩次以上擰緊。3、圓形排列的成組螺栓、螺母的擰緊方法: 按逆時針方向擰緊,不要一次擰緊,須分23次擰緊。 1 6 3 4 5 2 螺絲擰緊力矩 目前,有些機手和修理工雖然領取了駕駛證或初級修理工等級證書,但對機械的構造原理及維修知

17、識仍然了解得很粗淺。 維修時用扳手使勁擰轉緊固件,或用手捶用力敲擊緊固件的現(xiàn)象經(jīng)常發(fā)生。結果,安裝后的柴油機在工作中故障頻繁,有的甚至造成嚴重事故。 現(xiàn)將柴油機上重要緊固件安裝注意事項敘述如下,以便引起廣大機手和修理人員重視。普通螺栓擰緊力矩普通螺栓擰緊力矩1.氣缸蓋螺母。 擰緊氣缸蓋螺母時,應分數(shù)次逐步擰緊到規(guī)定的力矩,并按先中間、后兩邊、對角交叉的原則進行。 拆缸時也應按規(guī)定順序逐步擰松。 若氣缸蓋螺母擰緊得不均勻或不平衡,會引起缸蓋平面翹曲變形。 若螺母擰得過緊,螺栓會拉伸變形,機體和螺紋也會受到損壞。若螺母擰得不夠緊,會造成氣缸漏氣、漏水、漏油,氣缸內的高溫氣體也會燒壞氣缸墊。2.飛輪

18、螺母。 如195型柴油機的飛輪與曲軸是通過錐面和平鍵相連接的。安裝時,飛輪螺母必須擰緊,并用止推墊圈折邊鎖緊。如果飛輪螺母擰得不緊,柴油機工作時,會產(chǎn)生敲擊聲,嚴重時會損壞曲軸錐面,剪裂鍵槽,扭斷曲軸,造成嚴重事故。另外還要注意止推墊圈的角只能扳折一次。3.連桿螺栓。 用優(yōu)質鋼材加工的連桿螺栓在工作中承受很大沖擊力,不能用普通螺栓代替。 擰緊時扭力要均勻,兩根連桿螺栓要輪流分幾次逐步擰緊到規(guī)定力矩,最后用鍍鋅鐵絲鎖緊。若連桿螺栓扭緊力矩過大,會使螺栓拉伸變形甚至折斷,引起搗缸事故; 若連桿螺栓擰緊力矩過小,軸瓦間隙增大,工作時產(chǎn)生敲擊聲和沖擊載荷,甚至發(fā)生燒瓦抱軸及連桿螺栓折斷事故。4.主軸承

19、螺栓。 應保證主軸承的安裝精度,且不松動。擰緊主軸承螺栓時(對于采用全支承的四缸機曲軸), 5道主軸承應按照先中間,后2、4道,再1、5 道的順序,分23次均勻擰緊到規(guī)定的力矩。 每擰緊一道還應檢查一次曲軸轉動是否正常。 主軸承螺栓擰緊力矩過大或過小所產(chǎn)生的危害,與連桿螺栓擰緊力矩過大或過小所產(chǎn)生的危害基本相同。5.平衡塊螺栓。 平衡塊螺栓安裝時應按順序,分幾次逐步擰緊到規(guī)定力矩。平衡塊應按原位裝復,否則會失去平衡作用。6.搖臂座螺栓。 對于搖臂座螺母,在使用過程中要結合保養(yǎng)經(jīng)常定期檢查。如果搖臂座螺母松動,會使氣門間隙增大,氣門開啟延后,關閉提前,氣門開啟延續(xù)時間縮短,引起柴油機供氣不足,排

20、氣不凈,功率下降,油耗增加。7.噴油嘴鎖緊螺母。 在安裝噴油器時,其鎖緊螺母應擰緊到規(guī)定的力矩。同時,最好反復擰緊幾次,不要一次擰緊。 若噴油嘴鎖緊螺母擰得過緊,會引起鎖緊螺母變形,還易使針閥卡死;若擰得過松,會引起噴油器漏油,噴油壓力下降,霧化不良,油耗增加。8.出油閥緊座。 安裝噴油泵的出油閥緊座時,也要按規(guī)定扭矩進行。若出油閥緊座擰得過緊,會使柱塞套筒變形,柱塞在套筒中發(fā)生阻滯現(xiàn)象,并引起柱塞偶件早期磨損,密封性能下降,功率不足;若出油閥緊座過松,會引起噴油泵漏油,不能建立油壓,供油時間滯后,供油量減少,嚴重影響發(fā)動機工作性能。9.噴油器壓板螺母。 在柴油機氣缸蓋上安裝噴油器總成時,除了

21、注意清除噴油器總成 安裝座內積炭等臟物、噴油器總成壓板別裝反、鋼墊厚度要適當且不能漏裝外,還要注意噴 油器總成壓板螺母的緊固力矩。 若壓板螺母緊固力矩過大,會造成噴油器閥體變形,導致噴油嘴卡死,柴油機無法工作;若擰緊力矩過小,噴油器會漏氣,造成氣缸壓力不足,柴油機啟動困難,高溫氣體還會沖出燒壞噴油嘴。 第三部分 螺紋鎖固劑的使用在螺栓和螺母嚙合處滴幾滴,擰入,上緊至規(guī)定力矩一、使用方法1、通孔(螺栓、螺母)滴幾滴鎖固膠到內螺紋孔底,再滴幾滴鎖固膠到螺釘?shù)穆菁y上,擰入,擰緊至規(guī)定力矩。2、盲孔(螺釘)3、盲孔(雙頭螺栓) 二、使用過螺紋鎖固劑零件的拆除 一般溶劑不能滲入接頭來分解螺紋鎖固劑,只能

22、使用手工工具拆卸零件,操作可在室溫下進行,也可將組件加熱至250左右,再進行拆卸。處于固化狀態(tài)下的熱固性塑料在高溫下會變脆,從而使零件容易拆分。可使用甲乙酮和二氯甲烷等溶劑來去除拆卸后零件上殘留的螺紋鎖固劑。 第四部分 軸承的安裝軸承安裝的影響 軸承安裝不正確,會出現(xiàn)卡住,溫度過高,導致軸承早期損壞。因而軸承安裝的好壞與否,將影響到軸承的精度、壽命和性能。1、軸承的裝配前注意事項 1) 軸承的準備 由于軸承經(jīng)過防銹處理并加以包裝,因此不到臨安裝前不要打開包裝。 另外,軸承上涂布的防銹油具有良好的潤滑性能,對于一般用途的軸承或充填潤滑脂的軸承,可不必清洗直接使用。但對于儀表用軸承或用于高速旋轉的軸承,應用清潔的清洗油將防銹油洗去,這時軸承容易生銹,不可長時間放置。2) 軸與外殼的檢驗 清洗軸承與外殼,確認無傷痕或機械加工留下的毛刺。外殼內絕對不得有研磨劑、型砂、切屑等。 其次檢驗軸與外殼的尺寸、形狀和加工質量是否與圖紙符合。 安裝軸承前,在檢驗合格的軸與

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