橋梁頂推施工技術(shù)概要

1、橋梁頂推施工技術(shù)概要橋梁頂推施工技術(shù)概要 目目 錄錄一、前言說明一、前言說明二、橋梁頂推施工的分類及適用條件二、橋梁頂推施工的分類及適用條件三、頂推施工的設(shè)計(jì)及組織三、頂推施工的設(shè)計(jì)及組織四、預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋頂推施工四、預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋頂推施工五、鋼箱梁橋頂推施工五、鋼箱梁橋頂推施工六、鋼桁梁橋（拱）頂推施工六、鋼桁梁橋（拱）頂推施工七、典型橋梁頂推施工應(yīng)用實(shí)例七、典型橋梁頂推施工應(yīng)用實(shí)例八、特殊條件下的頂推施工八、特殊條件下的頂推施工 一、前言說明一、前言說明 1 1、頂推法施工的概念、頂推法施工的概念 頂推法施工是橋梁施工中常用的和重要的施頂推法施工是橋梁施工中常用的和重要的施工方

2、法之一，國內(nèi)外依照此方法已成功修建了許工方法之一，國內(nèi)外依照此方法已成功修建了許多橋梁，工藝成熟，歷史悠久?，F(xiàn)已形成常用的多橋梁，工藝成熟，歷史悠久?，F(xiàn)已形成常用的固定工法。固定工法。 中國土木工程百科辭典中國土木工程百科辭典. .橋梁工程卷橋梁工程卷對頂對頂推法施工的定義是：在橋頭沿橋軸線方向?qū)⒅鸲瓮品ㄊ┕さ亩x是：在橋頭沿橋軸線方向?qū)⒅鸲晤A(yù)制張拉的梁向前推出使之就位的橋梁施工方法。預(yù)制張拉的梁向前推出使之就位的橋梁施工方法。一、前言說明一、前言說明英文稱之為英文稱之為Incremental launching method。 頂推法施工的構(gòu)思來源于鋼梁的縱向拖拉施工頂推法施工的構(gòu)思來源于鋼

3、梁的縱向拖拉施工法。頂推法用水平千斤頂取代了卷揚(yáng)機(jī)和滑車，法。頂推法用水平千斤頂取代了卷揚(yáng)機(jī)和滑車，用板式滑動(dòng)支座取代了滾筒，改善了由于卷揚(yáng)機(jī)用板式滑動(dòng)支座取代了滾筒，改善了由于卷揚(yáng)機(jī)和滑車組啟動(dòng)時(shí)造成的沖擊和滾筒的線支撐作用和滑車組啟動(dòng)時(shí)造成的沖擊和滾筒的線支撐作用引起的應(yīng)力集中。引起的應(yīng)力集中。2 2、頂推法的發(fā)展與應(yīng)用、頂推法的發(fā)展與應(yīng)用 頂推法施工的應(yīng)用十分廣泛，不僅僅用于橋梁頂推法施工的應(yīng)用十分廣泛，不僅僅用于橋梁施工方面，高層房屋建筑移位、大型船舶下水乃至施工方面，高層房屋建筑移位、大型船舶下水乃至大型機(jī)械設(shè)備走行也有用到頂推法的。大型機(jī)械設(shè)備走行也有用到頂推法的。 頂推法施工的發(fā)

4、展也非常迅速，特別是在橋梁頂推法施工的發(fā)展也非常迅速，特別是在橋梁施工方面，近些年來采用頂推法施工較為普遍。施工方面，近些年來采用頂推法施工較為普遍。 19591959年前聯(lián)邦德國的萊昂哈特教授在建造奧地年前聯(lián)邦德國的萊昂哈特教授在建造奧地 一、前言說明一、前言說明2 2、頂推法的發(fā)展與應(yīng)用、頂推法的發(fā)展與應(yīng)用利的阿格爾橋時(shí)首次采用。利的阿格爾橋時(shí)首次采用。 19631963年委內(nèi)瑞拉卡羅尼河橋頂推施工的引入了年委內(nèi)瑞拉卡羅尼河橋頂推施工的引入了導(dǎo)梁和輔助墩。導(dǎo)梁和輔助墩。 我國于我國于19741974年在陜西狄家河鐵路橋施工中首次年在陜西狄家河鐵路橋施工中首次采用。采用。 19931993年

5、西延鐵路劉家溝大橋成功采用連續(xù)頂推年西延鐵路劉家溝大橋成功采用連續(xù)頂推技術(shù)。技術(shù)。 一、前言說明一、前言說明西延線狄家河橋陜西陜西19771977年，主年，主粱為粱為4 440m40m預(yù)應(yīng)預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁，國力連續(xù)箱梁，國內(nèi)首次采用頂推內(nèi)首次采用頂推法施工的連續(xù)梁法施工的連續(xù)梁橋。橋。望城溈江橋望城溈江橋湖南湖南19801980年，主粱年，主粱為為4x38+2x38m4x38+2x38m兩聯(lián)兩聯(lián)等高度連續(xù)梁，國等高度連續(xù)梁，國內(nèi)首創(chuàng)柔性墩多點(diǎn)內(nèi)首創(chuàng)柔性墩多點(diǎn)頂推頂推法施工。尤溪丘墩橋尤溪丘墩橋福建福建19921992年，主粱年，主粱60+76+60m60+76+60m撐架式撐架式預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)

6、預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，當(dāng)時(shí)中國頂箱梁，當(dāng)時(shí)中國頂推法施工的最大跨推法施工的最大跨度。度。 一、前言說明一、前言說明卡羅尼河橋卡羅尼河橋 委內(nèi)瑞拉委內(nèi)瑞拉19631963年，年，6 6跨一聯(lián)的連續(xù)梁跨一聯(lián)的連續(xù)梁橋，首次采用了鋼橋，首次采用了鋼導(dǎo)梁和臨時(shí)支墩。導(dǎo)梁和臨時(shí)支墩。 頂推法的基本發(fā)展歷程統(tǒng)計(jì)表頂推法的基本發(fā)展歷程統(tǒng)計(jì)表時(shí)時(shí) 間間橋橋 名名國國 別別特點(diǎn)特點(diǎn)1962年Ager橋奧地利73+285+36連續(xù)梁，分節(jié)預(yù)制，各節(jié)之間用濕接縫組拼后頂推1963年Caroni橋委內(nèi)瑞拉48+496+48連續(xù)梁，首次使用鋼導(dǎo)梁和臨時(shí)墩（中孔大跨）1974年狄家河鐵路橋中國440PC連續(xù)梁，國內(nèi)首次采

7、用，單點(diǎn)頂推，設(shè)置30m導(dǎo)梁1980年湖南望城溈水橋中國438+238連續(xù)梁，國內(nèi)首次多點(diǎn)頂推1990年廣州北站立交橋中國60+100+60變截面連續(xù)梁首次使用鋼絞線做拉桿1990年平順橋中國28+35+28連續(xù)梁,首次實(shí)現(xiàn)在R=90m平面圓曲線上多點(diǎn)頂推1993年西延線鐵路劉家溝大橋中國440mPC連續(xù)箱梁，2組YCD200型千斤頂、兩套5一75鋼紋線拉桿和拉錨器、連續(xù)滑道2009年鄭黃橋中國120+5168+120公鐵兩用三主桁斜拉橋鋼桁梁，大噸位長距離多點(diǎn)頂推3 3、頂推法施工的基本技術(shù)原理、頂推法施工的基本技術(shù)原理頂推法施工是通過千斤頂施加水平推力，借助頂推法施工是通過千斤頂施加水平推

8、力，借助滑道或滑塊將梁逐段或整段向前頂推，就位后滑道或滑塊將梁逐段或整段向前頂推，就位后落梁，更換正式支座。落梁，更換正式支座。力學(xué)原理如下：力學(xué)原理如下：單點(diǎn)頂推時(shí)集中頂推力單點(diǎn)頂推時(shí)集中頂推力H H需滿足需滿足H HRi(fiRi(fii)i)，梁體才能移動(dòng)。式中梁體才能移動(dòng)。式中RiRi為第為第i i個(gè)橋墩滑道的瞬時(shí)支反個(gè)橋墩滑道的瞬時(shí)支反力，力，fifi為各支點(diǎn)相應(yīng)的摩擦系數(shù)，為各支點(diǎn)相應(yīng)的摩擦系數(shù)，為橋梁縱坡坡為橋梁縱坡坡率，上坡頂推率，上坡頂推“+”+”，下坡頂推為，下坡頂推為“-”-”。多點(diǎn)頂推時(shí)多點(diǎn)頂推時(shí) FiFiRi(fiRi(fii)i)，梁體才能移動(dòng)。，梁體才能移動(dòng)。式中

9、式中FiFi為第為第i i個(gè)橋墩千斤頂所施加的力，個(gè)橋墩千斤頂所施加的力， RiRi為第為第i i個(gè)個(gè)橋墩滑道的瞬時(shí)支反力。橋墩滑道的瞬時(shí)支反力。 二、橋梁頂推施工的分類和適用條件二、橋梁頂推施工的分類和適用條件頂推方式頂推方式特征特征優(yōu)缺點(diǎn)優(yōu)缺點(diǎn)單點(diǎn)頂推（TL法）頂推動(dòng)力裝置集中于橋臺或某個(gè)橋墩沒有設(shè)置水平千斤頂?shù)母叨丈碛绕涫侨嵝远斩枕敭a(chǎn)生較大墩頂位移。多點(diǎn)頂推（SSY法）頂推動(dòng)力裝置分散于多個(gè)橋墩頂推力分散到各個(gè)橋墩，推力與滑塊動(dòng)摩阻力抵消。千斤頂需同步，設(shè)備要求高。頂推方式頂推方式特征特征優(yōu)缺點(diǎn)優(yōu)缺點(diǎn)步距式頂推以水平千斤頂?shù)墓ぷ餍谐虨橐粋€(gè)頂推步距，由靜動(dòng)往復(fù)循環(huán)墩頂位移反復(fù)變化，存在梁體

10、爬行現(xiàn)象，對柔性高墩安全不利連續(xù)頂推通過連續(xù)千斤頂?shù)倪B續(xù)工作，使頂推連續(xù)進(jìn)行避免梁體爬行現(xiàn)象，提高頂推效率1 1、分類、分類1.11.1、按頂推動(dòng)力裝置分：、按頂推動(dòng)力裝置分：1.21.2、按動(dòng)力裝置類別分、按動(dòng)力裝置類別分: : 1.31.3、按施加水平力的方法可分為水平、按施加水平力的方法可分為水平+ +豎向千斤頂法、拉桿千斤頂法兩種。豎向千斤頂法、拉桿千斤頂法兩種。水平水平+ +豎向千斤頂法設(shè)置方式如下圖，其施工程序?yàn)樨Q向千斤頂法設(shè)置方式如下圖，其施工程序?yàn)轫斄?、推移、落下豎直千斤頂、收回水平千斤頂活塞，頂梁、推移、落下豎直千斤頂、收回水平千斤頂活塞，再頂梁如此反復(fù)循環(huán)。再頂梁如此反復(fù)循

11、環(huán)。 1.41.4、其他分類方式、其他分類方式按支承系統(tǒng)：按支承系統(tǒng)：臨時(shí)滑道支承裝置臨時(shí)滑道支承裝置頂推施工和頂推施工和永久支永久支承裝置承裝置頂推施工（頂推施工（RSRS法）；法）；按頂推方向：單向頂推和雙向（相對）頂推；按頂推方向：單向頂推和雙向（相對）頂推；按箱梁節(jié)段的成形方式可分為按箱梁節(jié)段的成形方式可分為分段頂推分段頂推（預(yù)制組裝、（預(yù)制組裝、分段頂推）和分段頂推）和階段頂推階段頂推（逐段制梁、逐段頂推）。（逐段制梁、逐段頂推）。拉桿千斤頂法是將千斤頂置于墩臺（滑道梁）前段拉桿千斤頂法是將千斤頂置于墩臺（滑道梁）前段或側(cè)面，通過千斤頂牽引錨固在梁體內(nèi)的牽引拉桿帶或側(cè)面，通過千斤頂牽

12、引錨固在梁體內(nèi)的牽引拉桿帶動(dòng)梁體移動(dòng)。如下圖：動(dòng)梁體移動(dòng)。如下圖： 二、橋梁頂推施工的分類和適用條件二、橋梁頂推施工的分類和適用條件預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁鋼箱梁鋼箱梁鋼桁梁鋼桁梁1.51.5、按主要適用橋型分、按主要適用橋型分2 2、適用條件、適用條件 頂推法自出現(xiàn)以來，施工方法已經(jīng)趨于完善。頂推法自出現(xiàn)以來，施工方法已經(jīng)趨于完善。由最初的僅適用于一般直線式連續(xù)梁橋（含鋼橋），由最初的僅適用于一般直線式連續(xù)梁橋（含鋼橋），發(fā)展到曲線連續(xù)梁、變高度連續(xù)梁、簡支鋼桁梁、發(fā)展到曲線連續(xù)梁、變高度連續(xù)梁、簡支鋼桁梁、拱橋、斜拉橋主梁、自錨式懸索橋加勁梁等多種橋拱橋、斜拉橋主梁、自錨式懸索

13、橋加勁梁等多種橋梁類型。梁類型。 對于跨越公路、鐵路、既有線、航道、大堤以對于跨越公路、鐵路、既有線、航道、大堤以及重要建筑和復(fù)雜地形的橋梁，均可考慮頂推方案。及重要建筑和復(fù)雜地形的橋梁，均可考慮頂推方案?？缭胶降揽缭胶降揽缭降缆房缭降缆?二、橋梁頂推施工的分類和適用條件二、橋梁頂推施工的分類和適用條件二、橋梁頂推施工的分類和適用條件二、橋梁頂推施工的分類和適用條件復(fù)雜地形復(fù)雜地形 二、橋梁頂推施工的分類和適用條件二、橋梁頂推施工的分類和適用條件3 3、優(yōu)缺、點(diǎn)、優(yōu)缺、點(diǎn)3.13.1、優(yōu)點(diǎn)、優(yōu)點(diǎn)機(jī)具設(shè)備簡單，無需大型起吊設(shè)備機(jī)具設(shè)備簡單，無需大型起吊設(shè)備節(jié)省施工用地，工廠化制作，能保證構(gòu)件質(zhì)量

14、節(jié)省施工用地，工廠化制作，能保證構(gòu)件質(zhì)量不影響通航不影響通航 二、橋梁頂推施工的分類和適用條件二、橋梁頂推施工的分類和適用條件3.23.2、缺點(diǎn)、缺點(diǎn)不適應(yīng)多跨變高梁，曲率變化的曲線橋不適應(yīng)多跨變高梁，曲率變化的曲線橋 和豎向曲率大的橋梁。和豎向曲率大的橋梁。頂推跨徑大于頂推跨徑大于70708080米時(shí)不經(jīng)濟(jì)。米時(shí)不經(jīng)濟(jì)。 頂推過程中的反復(fù)應(yīng)力，使梁高取值大，頂推過程中的反復(fù)應(yīng)力，使梁高取值大， 臨時(shí)束多，張拉工序繁瑣。臨時(shí)束多，張拉工序繁瑣。隨著橋長增大，施工進(jìn)度較慢。隨著橋長增大，施工進(jìn)度較慢。 三、橋梁頂推施工的設(shè)計(jì)及組織三、橋梁頂推施工的設(shè)計(jì)及組織1 1、方案擬定、方案擬定及施工準(zhǔn)備及

15、施工準(zhǔn)備施工施工準(zhǔn)備準(zhǔn)備一、現(xiàn)場勘察、一、現(xiàn)場勘察、調(diào)查調(diào)查三、三、頂推專項(xiàng)方案施工設(shè)計(jì)頂推專項(xiàng)方案施工設(shè)計(jì)四、主要四、主要機(jī)具機(jī)具設(shè)備選擇設(shè)備選擇二、設(shè)計(jì)圖紙審核二、設(shè)計(jì)圖紙審核三、橋梁頂推施工的設(shè)計(jì)及組織三、橋梁頂推施工的設(shè)計(jì)及組織2 2、導(dǎo)梁、導(dǎo)梁鋼板梁導(dǎo)梁鋼板梁導(dǎo)梁減小頂推過程中梁前端懸臂負(fù)彎矩減小頂推過程中梁前端懸臂負(fù)彎矩2 2、導(dǎo)梁、導(dǎo)梁鋼桁梁導(dǎo)梁鋼桁梁導(dǎo)梁三、橋梁頂推施工的設(shè)計(jì)及組織三、橋梁頂推施工的設(shè)計(jì)及組織3 3、臨時(shí)墩、臨時(shí)墩臨時(shí)墩臨時(shí)墩 減小梁體頂推減小梁體頂推過程中交替變化過程中交替變化的正負(fù)彎矩的正負(fù)彎矩三、橋梁頂推施工的設(shè)計(jì)及組織三、橋梁頂推施工的設(shè)計(jì)及組織4 4、

16、 頂推滑動(dòng)裝置頂推滑動(dòng)裝置支承墊石支承墊石蓋梁蓋梁不銹鋼板不銹鋼板擋塊擋塊鋼墊塊鋼墊塊厚鋼板厚鋼板四氟板四氟板4 4、頂推滑動(dòng)裝置頂推滑動(dòng)裝置靜摩擦系數(shù)取靜摩擦系數(shù)取 max動(dòng)摩擦系數(shù)取動(dòng)摩擦系數(shù)取 mix滑動(dòng)裝置滑動(dòng)裝置4 4、頂推滑動(dòng)裝置頂推滑動(dòng)裝置滑塊滑塊墩頂滑道墩頂滑道三、橋梁頂推施工的設(shè)計(jì)及組織三、橋梁頂推施工的設(shè)計(jì)及組織安裝連續(xù)千斤頂安裝連續(xù)千斤頂5 5、頂推牽引系統(tǒng)、頂推牽引系統(tǒng)5 5、頂推牽引系統(tǒng)、頂推牽引系統(tǒng)鋼絞線鋼絞線連續(xù)千斤頂連續(xù)千斤頂托架托架三、橋梁頂推施工的設(shè)計(jì)及組織三、橋梁頂推施工的設(shè)計(jì)及組織6 6、導(dǎo)向糾偏裝置、導(dǎo)向糾偏裝置滑板式滑板式滾輪式滾輪式6 6、導(dǎo)向糾偏

17、裝置、導(dǎo)向糾偏裝置水平千斤頂水平千斤頂橫向?qū)驒M向?qū)蛉?、橋梁頂推施工的設(shè)計(jì)及組織三、橋梁頂推施工的設(shè)計(jì)及組織7 7、機(jī)具設(shè)備選擇、機(jī)具設(shè)備選擇3 3、檢測、監(jiān)控、試驗(yàn)、檢測、監(jiān)控、試驗(yàn)1 1、梁體預(yù)制加工、運(yùn)輸設(shè)備、梁體預(yù)制加工、運(yùn)輸設(shè)備 2 2、頂推、起重設(shè)備、頂推、起重設(shè)備依據(jù)施工依據(jù)施工設(shè)計(jì)與計(jì)算設(shè)計(jì)與計(jì)算確定確定三、橋梁頂推施工的設(shè)計(jì)及組織三、橋梁頂推施工的設(shè)計(jì)及組織8、其它8.1、主要施工場地布置8.2、主要組織機(jī)構(gòu)設(shè)置及勞動(dòng)力布置8.3、主要施工進(jìn)度計(jì)劃安排8.4、施工工藝及作業(yè)指導(dǎo)書8.5、主要施工資源配置8.6、施工安全專項(xiàng)方案及應(yīng)急預(yù)案 四、預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁頂推施工四、預(yù)

18、應(yīng)力混凝土連續(xù)梁頂推施工1 1、施工場地布置、施工場地布置布置在橋軸線一端的引道或引橋位置上布置在橋軸線一端的引道或引橋位置上2 2、箱梁節(jié)段施工、箱梁節(jié)段施工2.12.1、 制梁臺座制梁臺座用于升、降底模和支撐梁體用于升、降底模和支撐梁體 考慮倒用次考慮倒用次數(shù)較多，模數(shù)較多，模板采用鋼模板采用鋼模。 四、預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁頂推施工四、預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁頂推施工2.22.2、箱梁模板、箱梁模板 四、預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁頂推施工四、預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁頂推施工2.3 2.3 臺座底模臺座底模油壓千斤頂油壓千斤頂砼基礎(chǔ)砼基礎(chǔ)砼臺座砼臺座外側(cè)鋼模板外側(cè)鋼模板臺座的縱坡與橋梁縱坡一致臺座的縱坡與橋梁縱坡

19、一致制梁臺座軸線與梁體軸線重合制梁臺座軸線與梁體軸線重合11橋墩橋墩臨時(shí)墩臨時(shí)墩制梁臺座制梁臺座1221233 3、頂推施工、頂推施工3.13.1、 頂推施工示意頂推施工示意3.23.2、頂推過程中施工監(jiān)測、頂推過程中施工監(jiān)測 四、預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁頂推施工四、預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁頂推施工施工監(jiān)測施工監(jiān)測橋墩的橋墩的水平位移水平位移臨時(shí)墩的臨時(shí)墩的水平位移水平位移及沉降及沉降導(dǎo)梁及梁體導(dǎo)梁及梁體的中線偏差的中線偏差和撓度和撓度導(dǎo)梁與砼梁導(dǎo)梁與砼梁接頭處的接頭處的變形變形4、主要施工步驟工藝流程框圖 四、預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁頂推施工四、預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁頂推施工序號序號項(xiàng)目項(xiàng)目允許偏差允許偏差（mm

20、mm）檢驗(yàn)方法檢驗(yàn)方法1 1橋梁中線橋梁中線2 2測量測量2 2導(dǎo)梁中線導(dǎo)梁中線2 23 3相鄰兩跨支承點(diǎn)同側(cè)滑移裝置縱向頂面高程相鄰兩跨支承點(diǎn)同側(cè)滑移裝置縱向頂面高程1 14 4同一支承點(diǎn)滑移裝置橫向頂面高程同一支承點(diǎn)滑移裝置橫向頂面高程1 15 5制梁臺座（包括滑移裝置）和底模高程制梁臺座（包括滑移裝置）和底模高程1 16 6導(dǎo)梁底面縱向高程導(dǎo)梁底面縱向高程2 27 7導(dǎo)梁底面縱向高差導(dǎo)梁底面縱向高差1 18 8頂推梁端面垂直度頂推梁端面垂直度1/10001/1000梁梁高高9 9橋梁底面平整度橋梁底面平整度2 21m1m靠尺檢查不靠尺檢查不少于少于5 5處處1010橋梁底面高程橋梁底面高

21、程2 2測量測量5 5、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)五、鋼箱梁橋頂推施工五、鋼箱梁橋頂推施工1 1、工藝流程、工藝流程首輪 梁體頂推頂推系統(tǒng)準(zhǔn)備拆除導(dǎo)梁支承體系轉(zhuǎn)換首輪梁段拼裝接長（導(dǎo)梁分段安裝接長）循環(huán)梁段拼裝、頂推拆除 滑移裝置五、鋼箱梁橋頂推施工五、鋼箱梁橋頂推施工2 2、節(jié)段制造與拼裝、節(jié)段制造與拼裝避開滑道位置避開滑道位置施施 工工 要要 點(diǎn)點(diǎn)l 梁段制造節(jié)段線性匹配板單元?jiǎng)澐趾侠?l 梁段拼裝豎向?qū)χ衅脚_中線軸向?qū)χ星傲憾蝜 導(dǎo)梁制造、拼裝匹配制造；精確復(fù)位： 頂推平臺拼裝后頂推 首節(jié)箱梁拼裝后懸拼五、鋼箱梁橋頂推施工五、鋼箱梁橋頂推施工3 3、鋼箱梁頂推鋼箱梁頂推頂升梁體時(shí)添加墊塊焊接臨時(shí)

22、反力座，并觀察其在頂推過程中焊縫情況設(shè)置鋼絞線支索器臨時(shí)鎖定測量應(yīng)消除溫差影響 施工施工要點(diǎn)要點(diǎn)五、鋼箱梁橋頂推施工五、鋼箱梁橋頂推施工4 4、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)符合符合規(guī)范及設(shè)規(guī)范及設(shè)計(jì)要求計(jì)要求l 焊接工藝l 焊接材料和緊固件質(zhì)量l 同一部位焊縫返修不宜超過2次l 防止產(chǎn)生構(gòu)件變形、損傷l 鋼箱梁安裝精度鋼鋼箱箱梁梁頂頂推推施施工工質(zhì)質(zhì)量量5 5、鋼箱梁安裝精度、鋼箱梁安裝精度序號序號項(xiàng)目項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差規(guī)定值或允許偏差1吊點(diǎn)偏位（mm）202同一梁段兩側(cè)對稱吊點(diǎn)處梁頂高差（mm）203相鄰節(jié)段匹配高差（mm）24連接焊縫尺寸符合設(shè)計(jì)要求檢查全部焊縫深度注：1、超聲波檢查全部；2、按設(shè)計(jì)

23、規(guī)定，設(shè)計(jì)未規(guī)定時(shí)按10%抽查高強(qiáng)螺栓扭矩測力扳檢查5%，且不少于2個(gè)六、鋼桁梁橋頂推施工六、鋼桁梁橋頂推施工1 1、工藝流程工藝流程設(shè)置滑塊頂推系統(tǒng)準(zhǔn) 備循環(huán)拼裝、頂 推安裝正式支座支承體系轉(zhuǎn)換首輪鋼桁梁拼裝（導(dǎo)梁拼裝）首輪桁架頂推拆除導(dǎo)梁2 2、鋼桁梁拼裝、鋼桁梁拼裝3 3、鋼桁梁頂推、鋼桁梁頂推頂頂 推推 內(nèi)內(nèi) 容容頂頂 推推 內(nèi)內(nèi) 容容頂頂 推推 內(nèi)內(nèi) 容容l梁體頂推梁體頂推 首輪頂推應(yīng)考慮抗傾覆性； 節(jié)間起拱時(shí)適當(dāng)抄墊滑座。l起落梁及滑塊轉(zhuǎn)換起落梁及滑塊轉(zhuǎn)換 設(shè)置保險(xiǎn)支座； 抄墊防滑石棉板； 同步起頂，分級調(diào)壓。l橫向位移調(diào)整橫向位移調(diào)整六、鋼桁梁橋頂推施工六、鋼桁梁橋頂推施工4 4

24、、監(jiān)測監(jiān)控監(jiān)測監(jiān)控 準(zhǔn)確反映梁體結(jié)構(gòu)狀況。 對控制截面進(jìn)行應(yīng)力監(jiān)控。 設(shè)置監(jiān)測點(diǎn)進(jìn)行中線測量、高程測量。l監(jiān)控監(jiān)測5 5、鋼桁梁允許偏差和檢驗(yàn)方法、鋼桁梁允許偏差和檢驗(yàn)方法序序號號項(xiàng)目項(xiàng)目規(guī)定值及允許規(guī)定值及允許偏差偏差檢查檢查方法方法1墩臺處橫梁中線與設(shè)計(jì)線路中線偏差10mm測量檢查2兩主桁相對節(jié)點(diǎn)位置支點(diǎn)處相對高差梁寬的1/1000跨中心節(jié)點(diǎn)處相對高差梁寬的1/5003軸線偏移鋼梁中線10mm兩孔相鄰橫梁中線相對偏位5mm4梁底高程墩臺處梁底高程10mm兩孔相鄰橫梁相對高差5mm 第一座頂推施工的橋梁，兩車道，橋?qū)挼谝蛔斖剖┕さ臉蛄?，兩車道，橋?qū)?010米，比橋面稍底處兩側(cè)各有米，比橋面

25、稍底處兩側(cè)各有2.82.8米米的人行道；箱梁高的人行道；箱梁高5.65.6米，是主跨的米，是主跨的1/171/17；橋式為；橋式為48m+448m+496m+48m96m+48m，由每，由每節(jié)段節(jié)段9.29.2米的預(yù)制階段拼裝，全長米的預(yù)制階段拼裝，全長500500米，對稱張拉；頂推時(shí)在跨中使用了輔米，對稱張拉；頂推時(shí)在跨中使用了輔助墩助墩, ,上部結(jié)構(gòu)頂推重力約為上部結(jié)構(gòu)頂推重力約為98100KN98100KN，采用兩臺，采用兩臺2934KN2934KN水平千斤頂單點(diǎn)頂水平千斤頂單點(diǎn)頂推，最大頂推力為推，最大頂推力為3924KN3924KN；于；于19641964年建成。年建成。 1977-

26、781977-78年，通過在旁邊頂推施工另一座姐妹橋，擴(kuò)大了橋梁的通行能力。年，通過在旁邊頂推施工另一座姐妹橋，擴(kuò)大了橋梁的通行能力。 公路橋高架橋，橋?qū)捁窐蚋呒軜?，橋?qū)? 9米，米，總跨度總跨度10 x32=32010 x32=320米米 平面彎平面彎橋；橋； 彎曲半徑彎曲半徑150150米，對應(yīng)米，對應(yīng)圓心角圓心角122122度；梁高度；梁高2.5 2.5 米，米，細(xì)長比細(xì)長比1/131/13。 于于19701970年建成。年建成。六車道高速公路橋，總寬度六車道高速公路橋，總寬度2x19.5=392x19.5=39米，分體建筑；米，分體建筑； 跨徑組合跨徑組合74+133+7474+13

27、3+74，主，主跨是頂推施工中較長的。梁高跨是頂推施工中較長的。梁高3 3米米 -4.8-4.8米，是主跨的米，是主跨的1/441/281/441/28； 施工期間，主跨部分不能影響通航，盡管如此，還是決定由兩邊頂推，并使用了施工期間，主跨部分不能影響通航，盡管如此，還是決定由兩邊頂推，并使用了輔助纜輔助纜; ; 于于19781978年建成。年建成。 四車道公路橋，穿過兩個(gè)山谷，橋?qū)捤能嚨拦窐?，穿過兩個(gè)山谷，橋?qū)?727米，最高處米，最高處5050米；頂推長度最米；頂推長度最大的橋，全長大的橋，全長11611161米，跨度從米，跨度從5151米到米到8484米不等。梁高米不等。梁高3.53.

28、5米，與最大的跨米，與最大的跨徑之比為徑之比為1/241/24； 全橋的固定點(diǎn)在山谷的中部；主跨頂推時(shí)使用了輔助纜。全橋的固定點(diǎn)在山谷的中部；主跨頂推時(shí)使用了輔助纜。 于于19831983年建成。年建成。 狄家河橋位于陜西省境內(nèi)，是西安至延安跨越狄家河的單線鐵路橋。狄家河橋位于陜西省境內(nèi)，是西安至延安跨越狄家河的單線鐵路橋。為為4 4孔跨徑孔跨徑40m40m的預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋。主梁為等截面單箱單室，梁高的預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋。主梁為等截面單箱單室，梁高3m,3m,系中國首次采用頂推法施工的連續(xù)梁橋。全梁分系中國首次采用頂推法施工的連續(xù)梁橋。全梁分4141塊預(yù)制，除兩端塊塊預(yù)制，除兩端塊外，

29、其余塊長均為外，其余塊長均為4m4m，采用現(xiàn)場預(yù)制，分階段膠接拼裝。，采用現(xiàn)場預(yù)制，分階段膠接拼裝。 頂推采用水平頂推采用水平- -垂直千斤頂單點(diǎn)頂推，梁端設(shè)置垂直千斤頂單點(diǎn)頂推，梁端設(shè)置30m30m長鋼導(dǎo)梁。在頂推長鋼導(dǎo)梁。在頂推結(jié)束，鋼絞線張拉、管道壓漿后，全梁落在正式支座上。結(jié)束，鋼絞線張拉、管道壓漿后，全梁落在正式支座上。 19771977年建成。年建成。 望城溈江橋全長望城溈江橋全長240m240m，橋?qū)?，橋?qū)? 21.5+7(m)1.5+7(m)。上部結(jié)構(gòu)為。上部結(jié)構(gòu)為4 438+238+238(m)38(m)兩聯(lián)等高度連續(xù)梁，橫剖面采用單箱雙室，梁高兩聯(lián)等高度連續(xù)梁，橫剖面采用單

30、箱雙室，梁高2.5m2.5m。下部結(jié)構(gòu)采用。下部結(jié)構(gòu)采用1.5m1.5m雙柱式柔性墩，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)；全部采雙柱式柔性墩，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)；全部采用盆式橡膠活動(dòng)支座。連續(xù)梁采用柔性墩多點(diǎn)頂推法架設(shè)，其特點(diǎn)是：用盆式橡膠活動(dòng)支座。連續(xù)梁采用柔性墩多點(diǎn)頂推法架設(shè)，其特點(diǎn)是：多點(diǎn)、分級、同步、采用多點(diǎn)、分級、同步、采用“分級調(diào)壓、集中控制分級調(diào)壓、集中控制”施工，用以適應(yīng)柔施工，用以適應(yīng)柔性墩的受力要求。優(yōu)點(diǎn)是：設(shè)備輕、構(gòu)造簡單、操作方便，適用于輕性墩的受力要求。優(yōu)點(diǎn)是：設(shè)備輕、構(gòu)造簡單、操作方便，適用于輕型墩臺。型墩臺。 于于19801980年年1212月建成。月建成。 沅陵沅水橋位于湖南省沅陵縣跨

31、越沅水，橋址處于五強(qiáng)溪水電站庫容區(qū)內(nèi)。橋全長沅陵沅水橋位于湖南省沅陵縣跨越沅水，橋址處于五強(qiáng)溪水電站庫容區(qū)內(nèi)。橋全長767.3m,767.3m,橋?qū)挊驅(qū)?6m16m，主橋主孔為，主橋主孔為85m+140m+85m85m+140m+85m連續(xù)剛構(gòu)，副孔為連續(xù)剛構(gòu)，副孔為1010孔孔42m42m頂推法施工頂推法施工的連續(xù)梁。與頂推連續(xù)梁相接的剛構(gòu)邊孔的的連續(xù)梁。與頂推連續(xù)梁相接的剛構(gòu)邊孔的14m14m現(xiàn)澆段，由于橋墩高，又在水中，搭設(shè)現(xiàn)澆段，由于橋墩高，又在水中，搭設(shè)支架困難，故在支架困難，故在1010孔孔42m42m的連續(xù)箱梁中加長的連續(xù)箱梁中加長14m14m，頂推到位后，將，頂推到位后，將9

32、9孔孔42m42m與與42m+14m42m+14m解聯(lián)，頂推箱梁與剛構(gòu)合攏，取消了剛構(gòu)的現(xiàn)澆段。施工時(shí)的滑道與永久支座合一；頂解聯(lián)，頂推箱梁與剛構(gòu)合攏，取消了剛構(gòu)的現(xiàn)澆段。施工時(shí)的滑道與永久支座合一；頂推施工中改進(jìn)水平千斤頂裝置，并用微機(jī)控制頂推全過程。于推施工中改進(jìn)水平千斤頂裝置，并用微機(jī)控制頂推全過程。于19911991年建成。年建成。 這種設(shè)計(jì)構(gòu)思新穎，施工方便，費(fèi)用節(jié)約。這項(xiàng)技術(shù)已推廣到多座既有頂推連續(xù)梁，這種設(shè)計(jì)構(gòu)思新穎，施工方便，費(fèi)用節(jié)約。這項(xiàng)技術(shù)已推廣到多座既有頂推連續(xù)梁，又有懸臂施工的大跨徑連續(xù)剛構(gòu)和連續(xù)梁，取得良好的經(jīng)濟(jì)效益。又有懸臂施工的大跨徑連續(xù)剛構(gòu)和連續(xù)梁，取得良好的經(jīng)濟(jì)效益。湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)，湖南省路橋公司施工。湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)，湖南省路橋公司施工。 韶關(guān)