灰土試驗(yàn)段施工方案

1、灰土試驗(yàn)段施工方案一、編制依據(jù)根據(jù)設(shè)計(jì)文件、施工圖紙、技術(shù)規(guī)范、公路試驗(yàn)規(guī)程、公路路基施工技術(shù)規(guī)范及公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)。二、工程概況本標(biāo)段為該項(xiàng)目工程JQTJ-1標(biāo)，濟(jì)寧至祁門高速路永城段二期工程，起訖里程為K83+907.334K92+600，全長8.69km。路床處理措施為：一般填方路段路床頂面以下采用40cm厚6%石灰土和40cm厚4%石灰土處理；低填路基對路床頂面以下采用40厚cm6%石灰土和40cm厚4%石灰土處理回填 ：路床灰土處理采用路拌法施工。本標(biāo)段路床灰土試驗(yàn)段選取一段：里程為K87+706K88+040，全長334m，位于填方路段，路床處理為4%灰土厚40cm和6%石

2、灰土厚40cm。三、主要機(jī)械設(shè)備路床灰土填筑采用路拌法施工。針對擬采用的工藝特點(diǎn)，并考慮施工現(xiàn)場的情況，擬采用主要機(jī)械設(shè)備見下表：設(shè)備名稱設(shè)備型號單 位數(shù) 量備 注挖掘機(jī)PC220-7臺(tái)2良 好裝載機(jī)柳工50臺(tái)1良 好推土機(jī)SD22臺(tái)1良 好平地機(jī)PQ190G-5臺(tái)1良 好路拌機(jī)MB210臺(tái)1良 好壓路機(jī)XS222臺(tái)2良 好自卸車20m3輛6良 好灑水車8t輛1良 好汽油夯HRC90臺(tái)1良好五鏵犁維泰554臺(tái)2良好四、人員配置表序號姓 名職 務(wù)職 責(zé)備注1李曉峰項(xiàng)目總工技術(shù)總負(fù)責(zé)2鞏超強(qiáng)工程部長技術(shù)方案制定3屈江江安質(zhì)部長負(fù)責(zé)質(zhì)量檢查4付棟試驗(yàn)室主任負(fù)責(zé)工程試驗(yàn)5楊進(jìn)宇測量工程師測量主管6亢國

3、強(qiáng)技術(shù)主管現(xiàn)場技術(shù)負(fù)責(zé)2 人7單東軍領(lǐng)工員現(xiàn)場調(diào)度1 人8機(jī)械操作手機(jī)械設(shè)備操作16 人9配合工人施工3人五、試驗(yàn)準(zhǔn)備路床處理填筑材料，進(jìn)行素土的液限 、塑限、塑性指數(shù)試驗(yàn)。做素土的標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)，以確定最佳含水量和最大干容重，做石灰改善土（按4%、6% ，重量比)標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)，其試驗(yàn)成果上報(bào)并批復(fù)。名稱摻配比例最大干密度（g/cm3）最佳含水量(%)備注4%石灰土8.3m3素土摻配1m3消石灰1.72715.66%石灰土5.5m3素土摻配1m3消石灰1.70415.2六、施工工藝流程及方法1、施工工藝流程圖備料 施工放樣 準(zhǔn)備下承層 運(yùn)輸攤鋪素土 翻拌晾曬 整平 攤鋪石灰 拌和 平整 碾壓檢測

4、合格下一層施工2、施工方法（1）備料a、石灰：生石灰必須在挖方路段進(jìn)行3至5天的充分消解后可以使用，每噸生石灰消解需要用水量一般約為500800kg，且消解石灰必須過10mm10mm的篩，并及時(shí)用彩條布覆蓋，同時(shí)消解石灰的場地要采取彩條布等隔離處理，防止污染環(huán)境。石灰鈣鎂含量達(dá)到三級灰標(biāo)準(zhǔn)以上。b、土：土塊用路拌機(jī)加強(qiáng)粉碎，其最大粒徑不大于15mm。（2）施工放樣利用全站儀在路床填筑前每20米一個(gè)斷面放樣一中樁，再根據(jù)中樁放出攤鋪填料的邊樁，為保證路基邊緣的壓實(shí)度和穩(wěn)定性，邊樁每側(cè)加寬50cm，在邊樁上測出高程，把松鋪厚度線標(biāo)在兩側(cè)放樣的竹桿上，作為填料攤鋪頂面控制高程。（3）準(zhǔn)備下承層 路床

5、灰土施工前應(yīng)對下承層路基平面位置、寬度、高程、橫坡度、平整度、壓實(shí)度等進(jìn)行驗(yàn)收，符合要求后才能進(jìn)行路床灰土施工。下承層表面干燥時(shí)應(yīng)適當(dāng)灑水。路床灰土采用分層施工：a.路床40cm厚4%石灰土，分2層填筑，每層壓實(shí)厚度為20cm；b.路床40cm厚6%石灰土，分2層填筑，每層壓實(shí)厚度為20cm。（4）運(yùn)輸攤鋪素土采用挖掘機(jī)挖土，裝載機(jī)配合裝土，用自卸汽車運(yùn)輸至填筑施工作業(yè)面，根據(jù)已經(jīng)灑好的方格網(wǎng)，每個(gè)方格內(nèi)卸一自卸車土（ 20m3 ），然后采用推土機(jī)進(jìn)行攤鋪并整平。a.采用質(zhì)量比為6的石灰土，即每5.5m3土需拌合1m3白灰，松鋪厚度按24cm一層，20m3土面積為83.3m2，上土前制定7m1

6、2m的方格網(wǎng)，將每20m3土卸在已劃定的網(wǎng)格中，然后用推土機(jī)攤土，初平，使厚度基本一致。b.采用質(zhì)量比為4的石灰土，即每8.3m3土需拌合1m3白灰，松鋪厚度按24cm一層，20m3土面積為83.3m2，上土前制定7m12m的方格網(wǎng)，將每20m3土卸在已劃定的網(wǎng)格中，然后用推土機(jī)攤土，初平，使厚度基本一致。（5）翻拌晾曬 因現(xiàn)場土質(zhì)含水量較大，一般為23%30%左右，現(xiàn)場配備兩臺(tái)路拌機(jī)對素土進(jìn)行翻拌，當(dāng)接近最佳含水量時(shí)方可整平、布灰。(6)整平待土的含水量達(dá)到最佳含水量2%范圍內(nèi)，采用推土機(jī)將其進(jìn)行平整。先大致推平，再精細(xì)整平。(7)攤鋪石灰石灰采用人工配合機(jī)械攤鋪，在鋪好素土的路段上，用壓路

7、機(jī)先碾壓一遍，用推土機(jī)整平，使其表面平整，具有規(guī)定的路拱，用石灰粉劃出攤鋪石灰的邊線。 a.4%的石灰土，每7m12m的方格網(wǎng)內(nèi)，布灰厚度h=208.3 ( 712)=0.0287m=28.7mm; b. 6%的石灰土，每7m12m的方格網(wǎng)內(nèi)，布灰厚度h=205.5 ( 712)=0.0433m=43.3mm 。(8)拌合采用路拌機(jī)拌和。拌和遍數(shù)在兩遍以上。第一遍不宜翻拌到底，應(yīng)留23cm，以防止石灰下沉集中在底部翻拌不上來，形成灰夾層。第二遍翻拌時(shí)，一定要翻拌到底，并對下層略有破壞，宜1cm左右，以利上下層粘結(jié)。這樣既能消除夾層素土，又能使上下兩層結(jié)合更好。翻拌過程中，應(yīng)設(shè)專人跟隨拌和機(jī)隨時(shí)

8、檢查翻拌深度是否滿足要求。拌和過程中及時(shí)檢查含水量，應(yīng)使混合料等于或略大于最佳含水量。如果含水量滿足要求，混合料色澤均勻一致，沒有灰條，灰團(tuán)和花面，沒有粗細(xì)顆粒“窩或帶”就算拌和合格，否則應(yīng)以路拌機(jī)配合作業(yè)，或者補(bǔ)灰，或者補(bǔ)水后再用拌和機(jī)翻拌至滿足要求為止。（9）平整 利用邊樁上預(yù)先標(biāo)出的控制標(biāo)高，人工拉線控制灰土面的松鋪標(biāo)高，指導(dǎo)平地機(jī)作業(yè)，在直線上平地機(jī)由兩側(cè)向中心刮平，在曲線上由內(nèi)側(cè)向外側(cè)刮平，需反復(fù)刮12遍。用履帶推土機(jī)排壓一遍，以暴露潛在的不平，再用平地機(jī)如前述那樣平整，直到合格為止。每次整平都在標(biāo)高和橫坡控制下進(jìn)行，特別注意接頭處的平整，必須使接縫順適平整。對局部低洼處應(yīng)將表面58

9、cm翻松用新拌的石灰土填補(bǔ)平整。（10）碾壓a.整平后，經(jīng)監(jiān)理、現(xiàn)場技術(shù)人員檢查標(biāo)高、橫坡、平整度、含水量、灰劑量均符合要求后，既可進(jìn)行碾壓。采用振動(dòng)壓路機(jī)作業(yè)。其壓實(shí)工藝如下：整平采用推土機(jī)整平，在石灰土拌和均勻后，先用推土機(jī)初步整平，履帶推土機(jī)快速碾壓一遍，使低洼及時(shí)暴露，再用推土機(jī)大面積整平。直線段平地機(jī)由兩側(cè)向路中心刮平；曲線段由內(nèi)向外側(cè)刮平，局部低洼處用新拌的石灰土填平，平地機(jī)每次整平時(shí)都需要按規(guī)定的路拱和坡度進(jìn)行。采用振動(dòng)壓路機(jī)先靜壓一遍，再弱壓一遍，然后采用強(qiáng)振兩遍，最后振動(dòng)壓路機(jī)靜壓一遍。弱振碾壓速度控制在2.5Km/h，強(qiáng)振碾壓速度控制在2Km/h，從路基邊緣向中間沿縱向逐輪

10、碾壓，碾壓時(shí)輪跡重疊寬度不小于1/3，一進(jìn)一退壓完全幅寬度為一遍。從強(qiáng)振壓壓第二遍開始檢測壓實(shí)度，并詳細(xì)做好記錄，然后每壓一遍就檢測一次壓實(shí)度，碾壓時(shí)控制壓實(shí)度不低于設(shè)計(jì)要求。按照規(guī)范要求每次檢測壓實(shí)度時(shí)每200m需檢測4處。碾壓過程中根據(jù)壓實(shí)度檢測數(shù)據(jù)，調(diào)整壓路機(jī)碾壓遍數(shù)，并做好記錄。b.碾壓時(shí)，直線段由兩側(cè)路肩向中心碾壓，平曲線由內(nèi)側(cè)向外側(cè)路肩進(jìn)行碾壓；振動(dòng)壓路機(jī)重疊1/3輪寬（兩幅間輪跡搭接0.4m左右；靜壓速度1.7km/h，振動(dòng)壓路機(jī)振壓速度2.02.5km/h，最快不超過4 km/h。c.壓實(shí)過程中，如發(fā)現(xiàn)彈簧、松散、起皮等現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)翻開處理。在兩個(gè)工作段接頭處采用對接形式，前一

11、段拌和后留下58m不進(jìn)行碾壓，后一段施工時(shí)將前一段留下未壓部分進(jìn)行再拌和、整平，與新鋪段同時(shí)進(jìn)行壓實(shí)。嚴(yán)禁壓路機(jī)等機(jī)械在已完成或正在碾壓的灰土路段上調(diào)頭或急剎車，以保證穩(wěn)定土表面不受破壞。3、整修驗(yàn)收、檢測整修。碾壓完成后，首先由施工班組自檢合格后，報(bào)現(xiàn)場技術(shù)人員及實(shí)驗(yàn)室，做相關(guān)實(shí)驗(yàn)，當(dāng)壓實(shí)度、灰劑量等相關(guān)指標(biāo)合格后，方可進(jìn)行下一層、或者下道工序施工。對于局部不平整、壓實(shí)度不滿足要求、彈簧土等存在質(zhì)量缺陷的部位進(jìn)行返工整修，此外每填筑3層，要求對路基邊坡進(jìn)行刷坡，采用機(jī)械和人工配合。刷坡時(shí)應(yīng)根據(jù)路肩線用坡度尺控制坡度，并隨時(shí)檢測實(shí)際坡度。、養(yǎng)生。石灰土碾壓完成后第二天或第三天開始養(yǎng)生，一般使用

12、灑水車養(yǎng)生，使灰土保濕養(yǎng)生7d。養(yǎng)生期內(nèi)勿使灰土過濕，更不能過干。一定要控制好交通，除水車外應(yīng)封閉交通。如灰土的壓實(shí)度、平整度等指標(biāo)合格后，上一層結(jié)構(gòu)能馬上施工時(shí)，可不進(jìn)行養(yǎng)生。但是，必須保證灰土有合格的強(qiáng)度，在進(jìn)行上層作業(yè)時(shí)要采取措施保證不破壞灰土表面。4、施工注意事項(xiàng)（1）、控制灰土原材質(zhì)量土料：本工程所用土源，具弱膨脹性、含水率大，需改良，土中不得含有植被土、淤泥、有機(jī)質(zhì)等雜物。使用前應(yīng)過篩，其粒徑不大于15mm?，F(xiàn)場4%石灰土實(shí)際含水率（15.62）和6%石灰土實(shí)際含水率（15.22）應(yīng)符合規(guī)定。石灰：生石灰使用前應(yīng)經(jīng)過充分地消解并過篩，如沒有認(rèn)真過篩，顆粒過大，造成顆粒遇水熟化時(shí)體積

13、膨脹，將上部結(jié)構(gòu)或墊層拱裂，所以務(wù)必認(rèn)真對待石灰熟化工作，其粒徑不得大于5mm，不得夾有未熟化的生石灰塊及其他雜質(zhì)，也不得含有過多的水分。 （2）、試驗(yàn)段施工通過對于路床試驗(yàn)段的灰土填筑，確定以下施工參數(shù)：施工方法及工藝流程；碾壓工藝；松鋪厚度；人員及機(jī)械設(shè)備組合；施工作業(yè)面長度；碾壓時(shí)填料的最佳含水量；試驗(yàn)路段施工完成后及時(shí)做出總結(jié)，通過試驗(yàn)路段總結(jié)提供的詳細(xì)施工參數(shù)，指導(dǎo)路床填筑大面積施工。（3）、人工夯填對于大型機(jī)械不能碾壓的部位，采用人工夯填，填筑虛鋪厚度每層不大于20cm。各個(gè)土方隊(duì)伍應(yīng)準(zhǔn)備2臺(tái)打夯機(jī)，打夯時(shí)要求仔細(xì)，不留死角。（4）、嚴(yán)格報(bào)驗(yàn)程序當(dāng)每層虛鋪灰土后，土方隊(duì)伍先自檢，自

14、檢合格后報(bào)現(xiàn)場管理人員，并通知試驗(yàn)室檢測，當(dāng)虛鋪厚度、含水率，灰劑量、平整度滿足要求后，再進(jìn)行平整碾壓，碾壓完成后，再用以上程序報(bào)驗(yàn)，完全合格后，方可進(jìn)行下層灰土填筑（注意影像資料采集）。（5）、挖方地段棄土基坑或者邊坡3m范圍內(nèi)嚴(yán)禁堆土，具體位置應(yīng)由現(xiàn)場管理人員指定堆放，嚴(yán)禁私自亂堆亂放。每個(gè)局部位置的堆棄土應(yīng)采用相應(yīng)機(jī)械平整干凈，堆放標(biāo)高應(yīng)滿足該區(qū)域范圍內(nèi)的設(shè)計(jì)標(biāo)高要求（工程技術(shù)人員要先行將相關(guān)標(biāo)高位置進(jìn)行交底，并設(shè)置標(biāo)高標(biāo)示桿等）。（6）、排水系統(tǒng)。首先做好地表排水，基坑、邊坡邊緣應(yīng)該適當(dāng)設(shè)置排水溝，排水溝尺寸不小于50cm50cm。其次做好路基范圍內(nèi)排水，路基填筑時(shí)，設(shè)置2的排水坡，同

15、時(shí)對于一些低洼位置設(shè)置排水溝，防止灰土被水浸泡、沖刷。（7）、灰土拌合及鋪設(shè)時(shí)應(yīng)有必要的防塵措施，控制粉塵污染。（8）、注意現(xiàn)場文明化施工。當(dāng)天攪拌的灰土及時(shí)施工完成，施工現(xiàn)場禁止亂扔垃圾，禁止隨意棄土，機(jī)械停放整齊。（9）、同日施工的兩工作段的銜接處，應(yīng)采用搭接。前一段拌和整形后，留58m不進(jìn)行碾壓，后一段施工時(shí)，前段留下未壓部分，應(yīng)再加部分石灰重新拌和，并與后一段一起碾壓。5、石灰土路拌法施工工藝流程：七、路床質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)1、路基壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)與路基填料強(qiáng)度要求土方路基的壓實(shí)度采用重型壓標(biāo)準(zhǔn)，填料最小強(qiáng)度（CBR）、填料最大粒徑、壓實(shí)度按公路路基施工技術(shù)規(guī)范（JTJF10-2006）及設(shè)計(jì)圖紙要

16、求執(zhí)行深度（路面結(jié)構(gòu)底面算起）（cm）填料最小強(qiáng)度（CBR%）填料最大粒徑（cm）壓實(shí)度（%）030（上路床）810963080（下路床）5102、路床質(zhì)量評定項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目高速公路規(guī)定值或充許偏差檢查方法和頻率（雙車道）1壓實(shí)度(%)零填及挖方（m）00.3096灌砂法；每200m每壓實(shí)層測4處0.300.8096填方（m）00.80962彎沉（0.01mm）不大于設(shè)計(jì)要求值3縱斷高程(mm)+10，-15水準(zhǔn)儀：每200m測4個(gè)斷面4中線偏位(mm)50經(jīng)偉儀：每200m測4點(diǎn)，彎道加HY、YH兩點(diǎn)5寬度(mm)符合設(shè)計(jì)要求米尺：每200m測4處6平整度(mm)153m直尺：每200m測

17、2處10尺7橫坡(%)0.3水準(zhǔn)儀：每200m測4個(gè)斷面8邊坡符合設(shè)計(jì)要求尺量；每200m測4處八、路床灰土施工安全要求1、進(jìn)入施工現(xiàn)場的人員必須戴安全帽。安全帽要正確佩戴，尤其是要系好帽帶，防止脫落。2、所有設(shè)備統(tǒng)一編號，并在設(shè)備上懸掛機(jī)械安全操作規(guī)程。3、挖掘機(jī)作業(yè)時(shí)，在其旋轉(zhuǎn)范圍內(nèi)盡量不要有人，若有人時(shí)，必須在挖掘機(jī)臂旋轉(zhuǎn)前，人離開旋轉(zhuǎn)區(qū)域。4、 推土機(jī)推土?xí)r，禁止推到邊坡，以防下滑翻車，推土機(jī)推土的最大坡度上坡25度，下坡35度。5、嚴(yán)禁在壓路機(jī)沒有熄火、下無支墊三角木的情況下，進(jìn)行機(jī)下檢修。6、壓路機(jī)應(yīng)停放在平坦、堅(jiān)實(shí)并對交通及施工作業(yè)無障礙的地方。放在坡道上時(shí)，前后輪應(yīng)支墊三角木。7、壓路機(jī)前后