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文檔簡介

1、第一節(jié)第一節(jié) 城市內部空間結構城市內部空間結構第二章第二章 城市與城市化城市與城市化考綱:考綱: 1.城市空間結構及其形成原因城市空間結構及其形成原因2.不同規(guī)模城市服務功能的差異不同規(guī)模城市服務功能的差異3.城市化的過程和特點,城市化對地理環(huán)境的影響城市化的過程和特點,城市化對地理環(huán)境的影響4.地域文化對人口或城市的影響地域文化對人口或城市的影響一、城市地域形態(tài)一、城市地域形態(tài) 每個城市總是占據(jù)一定的空間,有著特定的外部每個城市總是占據(jù)一定的空間,有著特定的外部輪廓形狀,被稱為城市形態(tài)。輪廓形狀,被稱為城市形態(tài)。一個國家具有它的外部輪廓一個國家具有它的外部輪廓一個城市也具有它的外部輪廓一個城

2、市也具有它的外部輪廓 成都市位于四川盆成都市位于四川盆地內部的成都平原,形成地內部的成都平原,形成了較完整的團塊狀。了較完整的團塊狀。 重慶市地處長江和嘉陵重慶市地處長江和嘉陵江交匯處,又是丘陵地區(qū),江交匯處,又是丘陵地區(qū),地形的崎嶇不平使城市發(fā)展地形的崎嶇不平使城市發(fā)展在地域上失去了完整性。全在地域上失去了完整性。全市形成了幾個片區(qū),形成了市形成了幾個片區(qū),形成了組團狀的格局。組團狀的格局。 蘭州市位于黃河谷蘭州市位于黃河谷地,其發(fā)展被迫沿谷地地,其發(fā)展被迫沿谷地東西方向延伸,形成條東西方向延伸,形成條帶狀。帶狀。二、城市土地利用和功能分區(qū)二、城市土地利用和功能分區(qū)文化科技區(qū)文化科技區(qū)住宅區(qū)

3、住宅區(qū)商業(yè)區(qū)商業(yè)區(qū)工業(yè)區(qū)工業(yè)區(qū)扇形模式扇形模式同心圓模式同心圓模式多核心模式多核心模式通勤帶通勤帶:沿高速交通線發(fā):沿高速交通線發(fā)展起來的上層和中上層人們展起來的上層和中上層人們的住宅區(qū)。人在市中心工作的住宅區(qū)。人在市中心工作使用月票乘車往返于兩地,使用月票乘車往返于兩地,故稱通勤帶。故稱通勤帶。三、城市地域功能分區(qū)的結構和原因三、城市地域功能分區(qū)的結構和原因各類土地利用付租能力隨距市中心遠近的各類土地利用付租能力隨距市中心遠近的變化有何差異?變化有何差異?天安門廣場天安門廣場交通便捷,交通便捷,卻沒有高樓卻沒有高樓大廈,為什大廈,為什么?么?城市內部空間結構的變化城市內部空間結構的變化狹小狹

4、小擴大擴大混雜布置,無明混雜布置,無明顯功能分區(qū)顯功能分區(qū)分異明顯分異明顯在市中心形成工在市中心形成工業(yè)的自然團聚業(yè)的自然團聚紛紛外遷紛紛外遷以市場、交通等以市場、交通等優(yōu)勢吸引引起優(yōu)勢吸引引起為降低成本、為降低成本、保護環(huán)境保護環(huán)境四、居住區(qū)和工業(yè)區(qū)的合理布局四、居住區(qū)和工業(yè)區(qū)的合理布局下圖為我國北方某城市工業(yè)區(qū)和居住區(qū)布局的兩種方案,試評價哪下圖為我國北方某城市工業(yè)區(qū)和居住區(qū)布局的兩種方案,試評價哪種方案較為合理,為什么?如果你有更好的修改意見,請標注在圖種方案較為合理,為什么?如果你有更好的修改意見,請標注在圖上。上。修改意見:修改意見: 外圍的居住用地可外圍的居住用地可以在與工業(yè)區(qū)之間

5、建立以在與工業(yè)區(qū)之間建立衛(wèi)生防護帶衛(wèi)生防護帶;將工業(yè)區(qū);將工業(yè)區(qū)布局在與盛行風垂直的布局在與盛行風垂直的郊外流經城區(qū)河流下游郊外流經城區(qū)河流下游共同缺點:共同缺點: 我國北方冬季我國北方冬季盛行盛行西北西北風風,夏季盛行東南,夏季盛行東南風,工業(yè)產生的污染物風,工業(yè)產生的污染物會影響居住地。會影響居住地。1、下圖是我國華北某城市各功能區(qū)設置示意圖,、下圖是我國華北某城市各功能區(qū)設置示意圖,從環(huán)保角度考慮,其中合理的是從環(huán)保角度考慮,其中合理的是冬冬季季夏夏季季城城市市內內部部空空間間結結構構城市形態(tài)城市形態(tài)城市土地利用城市土地利用和功能分區(qū)和功能分區(qū)城市內部空間結城市內部空間結構的形成和變化構

6、的形成和變化概念概念城市形態(tài)的形成與地理環(huán)境的關系城市形態(tài)的形成與地理環(huán)境的關系幾種常見的城市形態(tài)幾種常見的城市形態(tài)城市土地利用的類型城市土地利用的類型主要功能分區(qū)主要功能分區(qū)住宅區(qū)住宅區(qū)商業(yè)區(qū)商業(yè)區(qū)工業(yè)區(qū)工業(yè)區(qū)城市地域結構模式城市地域結構模式城市地域結構的影響因素城市地域結構的影響因素城市內部空間結構的發(fā)展變化城市內部空間結構的發(fā)展變化居住區(qū)和工業(yè)區(qū)的合理布局居住區(qū)和工業(yè)區(qū)的合理布局2007北京文綜北京文綜:城市地域有住宅、商業(yè)、辦公和文:城市地域有住宅、商業(yè)、辦公和文化等功能分區(qū)。讀圖探究下題。化等功能分區(qū)。讀圖探究下題。問:圖中表示住宅區(qū)是哪一條?表示商業(yè)區(qū)的問:圖中表示住宅區(qū)是哪一條?

7、表示商業(yè)區(qū)的曲線是哪一條?曲線是哪一條?某城市一日不同功能區(qū)停車率變化圖某城市一日不同功能區(qū)停車率變化圖答案:答案:2009安徽文綜:圖安徽文綜:圖5為為“某特大城市中心商某特大城市中心商務區(qū)白天人口與夜間務區(qū)白天人口與夜間人口密度變化圖人口密度變化圖”。白天人口主要指工作白天人口主要指工作人口,夜間人口主要人口,夜間人口主要指居住人口。完成指居住人口。完成2526題。題。25.中心商務區(qū)白天人口與夜間人口密度的變化直接反映A中心商務區(qū)地價高于工業(yè)區(qū) B中心商務區(qū)工業(yè)用地減少 C住宅區(qū)與中心商務區(qū)分離 D工業(yè)區(qū)與中心商務區(qū)分離26.中心商務區(qū)白天人口與夜間人口密度變化的必備條件是A城市服務等級

8、提高 B城市交通條件改善 C城市流動人口增加 D城市生態(tài)環(huán)境優(yōu)化20092009上海卷:上海卷:下圖是某城市從市中心下圖是某城市從市中心到遠郊的土地利用空間到遠郊的土地利用空間結構示意圖。結構示意圖。17 17 該城市該城市20002000年與年與20072007年地價變化反映了年地價變化反映了遠郊地價升值幅度高于市中心遠郊地價升值幅度高于市中心 地價整體有地價整體有所上漲所上漲 中心城區(qū)范圍擴大中心城區(qū)范圍擴大 城市規(guī)模擴大城市規(guī)模擴大 A. A. B. B. C.C. D. D. 18 18 在在20072007年地價變化曲線上,近郊區(qū)地價出現(xiàn)了年地價變化曲線上,近郊區(qū)地價出現(xiàn)了兩個峰值,

9、根據(jù)城市功能分區(qū)理論模型推測該區(qū)兩個峰值,根據(jù)城市功能分區(qū)理論模型推測該區(qū)可能建設了可能建設了蔬菜種植基地蔬菜種植基地 高新技術開發(fā)區(qū)高新技術開發(fā)區(qū) 大學城大學城 美術館美術館A A B. B. C. C. D. D. 20102010江蘇地理:圖江蘇地理:圖8 8為我國某城市工業(yè)、為我國某城市工業(yè)、商業(yè)和居住用地比例商業(yè)和居住用地比例時空變化示意圖。讀時空變化示意圖。讀圖回答圖回答l3l3l4l4題。題。1313曲線曲線、代表的土地利用類型符合一代表的土地利用類型符合一般城市三類用地時空變化特點的是般城市三類用地時空變化特點的是 A A工業(yè)用地、居住用地、商業(yè)用地工業(yè)用地、居住用地、商業(yè)用地

10、 B B居住用地、商業(yè)用地、工業(yè)用地居住用地、商業(yè)用地、工業(yè)用地 C C居住用地、工業(yè)用地、商業(yè)用地居住用地、工業(yè)用地、商業(yè)用地 D. D. 商業(yè)用地、居住用地、工業(yè)用地商業(yè)用地、居住用地、工業(yè)用地142005年與年與l990年相比,距市中心年相比,距市中心12千米處千米處 A工業(yè)用地比例增加居住用地比例減小工業(yè)用地比例增加居住用地比例減小 B工業(yè)用地比例增加商業(yè)用地比例變化很小工業(yè)用地比例增加商業(yè)用地比例變化很小 c居住用地比例減小,工業(yè)用地比例變化很小居住用地比例減小,工業(yè)用地比例變化很小 D居住用地比例減小商業(yè)用地比例變化很小居住用地比例減小商業(yè)用地比例變化很小(2009廣東地理卷)某特

11、大城市一專營多種高廣東地理卷)某特大城市一專營多種高檔商品的大型商廈位于遠離商業(yè)中心的城郊地帶,檔商品的大型商廈位于遠離商業(yè)中心的城郊地帶,經營卻獲得成功。從區(qū)位因素看,主要是由于經營卻獲得成功。從區(qū)位因素看,主要是由于(雙選):(雙選):A地價便宜地價便宜 B人流量大人流量大 C接近貨源地接近貨源地 D道路通達性好道路通達性好【解析】城郊地帶一般地價低廉,道【解析】城郊地帶一般地價低廉,道路車流量較市中心小,道路通達性好,路車流量較市中心小,道路通達性好,利于商業(yè)利潤實現(xiàn),故選擇利于商業(yè)利潤實現(xiàn),故選擇AD。(20082008江蘇地理卷)圖江蘇地理卷)圖8 8為為“我國我國199020071

12、9902007年某城市年某城市各區(qū)人口密度變化示意圖各區(qū)人口密度變化示意圖”。讀圖回答。讀圖回答17171818題。題。1717區(qū)土地利用類型應為:區(qū)土地利用類型應為:A A商業(yè)用地商業(yè)用地 B B工業(yè)用地工業(yè)用地 C C政府機關用地政府機關用地 D D居住用地居住用地18關于該城市發(fā)展的敘述正確的是:A該城市總人口明顯減少 B區(qū)商業(yè)服務等級最高、種類最多CK濱河帶適宜建開放式公園 D高新技術產業(yè)區(qū)應建在區(qū) (2007廣東文綜卷)從城市功能區(qū)合理布局的角度考慮,若在圖5中分別布局中心商務區(qū)、住宅區(qū)、城郊農業(yè)區(qū)、港口碼頭四個功能區(qū),則對應的功能區(qū)是A.港口碼頭、城郊農業(yè)區(qū)、中心商務區(qū)、住宅區(qū)B.

13、住宅區(qū)、港口碼頭、城郊農業(yè)區(qū)、中心商務區(qū)C.港口碼頭、城郊農業(yè)區(qū)、住宅區(qū)、中心商務區(qū)D.中心商務區(qū)、住宅區(qū)、港口碼頭、城郊農業(yè)區(qū)(2009江蘇卷江蘇卷)某城市某城市內部的地域結構為多內部的地域結構為多核心結構。下圖是該核心結構。下圖是該城市的建筑與道路分城市的建筑與道路分布示意圖。布示意圖。讀圖回答下列問題。讀圖回答下列問題。(1)A、B中屬于中心商務區(qū)的是中屬于中心商務區(qū)的是_,主要原因,主要原因是是。A與與B服務服務范圍的關系是范圍的關系是.(2)C、D、E中屬于低級住宅區(qū)的是中屬于低級住宅區(qū)的是_,其在城市,其在城市中的一般分布規(guī)律是中的一般分布規(guī)律是.(3)汽車銷售店布局在汽車銷售店布

14、局在G處的理由是處的理由是_ ,高高新技術產業(yè)園將布局在新技術產業(yè)園將布局在F處的主要依據(jù)是處的主要依據(jù)是_ _。(4分分)(4)說明影響該城市空間結構形成的主要原因。說明影響該城市空間結構形成的主要原因。(3分分)(1)(1)兩方案中倉儲用地布局的共同特點是兩方案中倉儲用地布局的共同特點是 ,原因是,原因是 。布局在交通布局在交通干線附近干線附近貨物運輸量大貨物運輸量大(2)(2)省道改線的目的有省道改線的目的有 。(3)(3)試從擬建省道占用基本農田情況對兩個方案作對試從擬建省道占用基本農田情況對兩個方案作對比評價。比評價。保護古鎮(zhèn);提高省道交通流保護古鎮(zhèn);提高省道交通流量;減輕古鎮(zhèn)交通污染量;減輕古鎮(zhèn)交通污染答案答案 方案一不占用基本農田;方案二占用基本農田。方案一不占用基本農田;方案二占用基本農田。(4)(4)兩個方案中功能分區(qū)較合理的是兩個方案中功能分區(qū)較合理的是 。方案一方案一解析解析 第第(1)(1)題,倉儲行業(yè)由于貨物運輸量大,對交題,倉儲行業(yè)由于貨物運輸量大,對交通條件要求較高,一般布局在交通干線附近。第通條件要求較高,一般布局在交通干線附近。第(2)(2)題,要結合交通線的區(qū)位要求對圖中信息進行分析,題,要結合交通線的區(qū)位要求對圖中信息進行分析,省道作為交通干道一方面要考慮交通流量,另

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