汽車高級修理工考試選擇題7

1、601 . 全面質(zhì)量管理概念最早是由()質(zhì)量管理專家提出的。  A、美國  B、英國  C、法國  D、加拿大A B C D 正確答案：A602 . 發(fā)動機(jī)()運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，轉(zhuǎn)速忽高忽低，認(rèn)為是發(fā)動機(jī)工作不穩(wěn)。  A、正常  B、怠速  C、高速  D、正常、怠速、高速均正確A B C D 正確答案：A603 . 電控發(fā)動機(jī)加速不良的原因有進(jìn)氣管真空滲漏、噴油器工

2、作不穩(wěn)定或()。  A、電動汽油泵不工作  B、曲軸位置傳感器失效  C、燃油濾清器臟污  D、爆震傳感器失效A B C D 正確答案：C604 . 利用量缸表可以測量發(fā)動機(jī)汽缸、曲軸軸承的圓度和圓柱度，其測量精度為()。  A、0.05mm  B、0.02mm  C、0.01mm  D、0.005mmA B C D 正確答案：C605 . 下列屬于前輪擺振

3、現(xiàn)象的是()。  A、輪胎胎面磨損不均勻，胎冠兩肩磨損，胎壁擦傷  B、汽車行駛時(shí)，有時(shí)出現(xiàn)兩前輪各自圍繞主銷進(jìn)行角振動的現(xiàn)象  C、胎冠由外側(cè)向里側(cè)呈鋸齒狀磨損，胎冠呈波浪狀磨損，胎冠呈碟邊狀磨損  D、胎冠中部磨損，胎冠外側(cè)或內(nèi)側(cè)單邊磨損A B C D 正確答案：B606 . 往復(fù)活塞式四沖程發(fā)動機(jī)，曲軸每轉(zhuǎn)()周，發(fā)動機(jī)完成一個(gè)工作循環(huán)。  A、一  B、四  C、兩  D、三A 

4、B C D 正確答案：C607 . 發(fā)動機(jī)活塞銷異響是一種()的響聲。  A、無節(jié)奏  B、渾濁的有節(jié)奏  C、鈍啞無節(jié)奏  D、有節(jié)奏的“嗒嗒”A B C D 正確答案：D608 . 離合器線圈短路或燒毀，會造成()。  A、冷氣不足  B、間歇制冷  C、過熱  D、不制冷A B C D 正確答案：D609 . 桑塔納200

5、0GLI型轎車AFE型發(fā)動機(jī)的機(jī)油泵主從動齒輪與機(jī)油泵蓋接合面正常間隙為()mm。  A、0.10  B、0.20  C、0.05  D、0.30A B C D 正確答案：C610 . 發(fā)電機(jī)的空載充電電壓應(yīng)()參考電壓。  A、高于  B、等于  C、低于  D、時(shí)高時(shí)低A B C D 正確答案：A611 . 平等就業(yè)是指在勞動就業(yè)中實(shí)行男女平等、()的原

6、則。  A、民族平等  B、單位平等  C、權(quán)利平等  D、單位平等A B C D 正確答案：A612 . 排除前輪擺振故障的第一步應(yīng)該()。  A、查看前輪是否裝用翻新輪胎  B、前橋與轉(zhuǎn)向系各連接部位是否松曠  C、輕輕地左右轉(zhuǎn)動方向盤  D、查轉(zhuǎn)向器在車架上的固定情況A B C D 正確答案：A613 . 用油尺檢查壓縮機(jī)冷凍油油量，油面應(yīng)在()之間。

7、  A、12格  B、35格  C、46格  D、57格A B C D 正確答案：B614 . 空氣壓縮機(jī)的裝配中，組裝好活塞連桿組，使活塞環(huán)開口相互錯開()。  A、30°  B、60°  C、90°  D、180°A B C D 正確答案：D615 . 起動系線路檢測程序可分為()，依次選擇各個(gè)節(jié)點(diǎn)進(jìn)行。 

8、; A、從后向前  B、從前向后  C、從中間向前向后  D、以上都可以A B C D 正確答案：D616 . 減振器裝合后，各密封件應(yīng)該()。  A、良好  B、不漏  C、以上均不對  D、以上均正確A B C D 正確答案：B617 . 電控發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn)的原因是()。  A、節(jié)氣門位置傳感器失效  B、曲軸位置傳感器失效

9、  C、凸輪軸位置傳感器失效  D、氧傳感器失效A B C D 正確答案：A618 . ()與血紅蛋白結(jié)合，造成血液輸氧能力下降，導(dǎo)致人體缺氧。  A、CO  B、HC  C、氮氧化物  D、固體顆粒A B C D 正確答案：A619 . 對于配氣相位的檢查，以下說法正確的是()。  A、應(yīng)該在氣門間隙調(diào)整前檢查  B、應(yīng)該在氣門間隙調(diào)整后檢查 &

10、#160;C、應(yīng)該在氣門間隙調(diào)整過程中檢查  D、無具體要求A B C D 正確答案：B620 . 職業(yè)道德標(biāo)準(zhǔn)多元化，代表了不同企業(yè)可能具有不同的()。  A、價(jià)值觀  B、人生觀  C、職業(yè)道德  D、多樣性A B C D 正確答案：A621 . 轉(zhuǎn)子繞組好壞的判斷,可以通過測量發(fā)電機(jī)()接柱間的電阻來確定。  A、“F”與“E”  B、“B”與“E”  

11、;C、“B”與“F”  D、“N”與“F”A B C D 正確答案：A622 . 汽車上采用的液壓傳動裝置以動力式為工作原理的常稱()。  A、液力傳動  B、液壓傳動  C、氣體傳動  D、液體傳動A B C D 正確答案：A623 . 用汽缸壓力表測試汽缸壓力時(shí)，用啟動機(jī)轉(zhuǎn)動曲軸大約()s。  A、12  B、23  C、13  D、

12、35A B C D 正確答案：D624 . 液壓缸按結(jié)構(gòu)形式主要分為柱塞式、()擺動式。  A、活塞式  B、液壓式  C、單作用式  D、雙作用式A B C D 正確答案：A625 . 一般情況下，機(jī)油消耗與燃油消耗比值為()為正常。  A、0.1%0.5%  B、0.5%1%  C、0.25%0.5%  D、0.5%2%A B C&#

13、160;D 正確答案：B626 . 檢測電控燃油發(fā)動機(jī)燃油泵工作電壓時(shí)，蓄電池電壓、()、燃油濾清器和燃油泵繼電器均為正常。  A、點(diǎn)火線圈電壓  B、發(fā)電機(jī)電壓  C、燃油泵熔絲  D、油壓調(diào)節(jié)器A B C D 正確答案：C627 . 一般情況下，機(jī)油消耗與燃油消耗比值為0.5%1%為正常，如果該比值大于()，則為機(jī)油消耗過多。  A、1%  B、0.5%  C、0.25%  D、2%

14、A B C D 正確答案：A628 . 若制動拖滯故障在制動主缸，應(yīng)先檢查()。  A、踏板自由行程是否過小  B、制動踏板復(fù)位彈簧彈力是否不足  C、踏板軸及連桿機(jī)構(gòu)的潤滑情況是否良好  D、回油情況A B C D 正確答案：A629 . 下列()項(xiàng)磨合時(shí)須拆汽油機(jī)的火花塞或柴油機(jī)的噴油器。  A、冷磨合  B、熱磨合  C、五負(fù)荷磨合  D、有負(fù)荷磨合A

15、 B C D 正確答案：A630 . 檢測發(fā)動機(jī)配氣相位的儀器有()。  A、CQ1A型曲軸箱竄氣量測量儀  B、氣門正時(shí)檢驗(yàn)儀  C、千分表  D、汽車電器萬能試驗(yàn)臺A B C D 正確答案：B631 . 若自動變速器控制系統(tǒng)工作正常，電腦內(nèi)沒有故障代碼，則故障警告燈以每秒()次的頻率連續(xù)閃亮。  A、1  B、2  C、3  D、4A B

16、60;C D 正確答案：A632 . 除霜熱風(fēng)出口位于()。  A、儀表臺下方  B、儀表臺上方  C、儀表臺后方  D、變速桿前方A B C D 正確答案：B633 . 根據(jù)汽車發(fā)動機(jī)缸體與氣缸蓋修理技術(shù)條件（GB380183）的技術(shù)要求，氣門導(dǎo)管與承孔的配合過盈量一般為()mm。  A、0.010.04  B、0.010.06  C、0.020.04  D、0.20.06A

17、 B C D 正確答案：D634 . 利用雙板側(cè)滑試驗(yàn)臺檢測時(shí)，其側(cè)滑量值應(yīng)不大于()m/km。  A、3  B、5  C、7  D、10A B C D 正確答案：B635 . 安裝機(jī)油壓力傳感器時(shí)，應(yīng)使“”記號朝()，否則會降低機(jī)油壓力表指示的準(zhǔn)確性。  A、下  B、前  C、后  D、上A B C D 正確答案：

18、D636 . 職業(yè)道德是長期以來()形成的。  A、自然  B、自覺  C、強(qiáng)制  D、約束A B C D 正確答案：A637 . 發(fā)電機(jī)就車測試時(shí)，啟動發(fā)動機(jī)，使發(fā)動機(jī)保持在()運(yùn)轉(zhuǎn)。  A、800轉(zhuǎn)/分  B、1000轉(zhuǎn)/分  C、1500轉(zhuǎn)/分  D、2000轉(zhuǎn)/分A B C D 正確答案：D638 . 發(fā)動機(jī)活塞銷異響的原因()。 

19、0;A、活塞銷與活塞上的銷座孔配合松曠  B、連桿彎曲、扭曲變形  C、連桿軸承蓋的連接螺紋松動  D、活塞銷質(zhì)量差A(yù) B C D 正確答案：A639 . 冷凝器周圍空氣不夠會造成()。  A、無冷氣產(chǎn)生  B、冷空氣不足  C、系統(tǒng)太冷  D、間斷制冷A B C D 正確答案：B640 . 用百分表檢查從動盤的擺差，其最大極限為0.4mm，從外緣測量徑向跳動量最大為()mm,

20、超過極限值，應(yīng)更換從動盤總成。  A、2.5  B、3.5  C、4.0  D、4.5A B C D 正確答案：A641 . 汽車的左右半軸應(yīng)裝入()內(nèi)。  A、輪轂  B、車橋  C、驅(qū)動橋  D、半軸套管A B C D 正確答案：D642 . 用萬用表測量起動機(jī)換向器和鐵芯之間的電阻，應(yīng)為()，否則說明電樞繞組存在搭鐵故障。  A、0

21、歐  B、無窮大  C、100歐  D、1000歐A B C D 正確答案：B643 . 液壓閥是液壓系統(tǒng)中的()。  A、動力元件  B、執(zhí)行元件  C、輔助元件  D、控制元件A B C D 正確答案：D644 . 冷卻水管堵塞，會造成()。  A、不供暖  B、冷氣不足  C、不制冷  D、系

22、統(tǒng)太冷A B C D 正確答案：A645 . 奧迪A6發(fā)動機(jī)曲軸徑向間隙可用()進(jìn)行檢測。  A、百分表  B、）千分尺  C、游標(biāo)卡尺  D、塑料塞尺A B C D 正確答案：D646 . 發(fā)動機(jī)氣門間隙過大，使氣門腳發(fā)出異響，可用()進(jìn)行輔助判斷。  A、塞尺  B、撬棍  C、扳手  D、卡尺A B C D 正確

23、答案：A647 . 新195和190型柴油機(jī)是通過增減噴油泵與機(jī)體之間的銅墊片來調(diào)整供油提前角的；增加墊片供油時(shí)間變()。  A、晚  B、早  C、先早后晚  D、先晚后早A B C D 正確答案：A648 . 空調(diào)壓縮機(jī)油與氟利昂R12()。  A、溶解度較大  B、溶解度較小  C、完全溶解  D、完全不容A B C D 正確答案：C649 . 變速器

24、輸入軸、輸出軸不得有裂紋，各軸頸磨損不得超過()mm。  A、0.01  B、0.02  C、0.03  D、0.06A B C D 正確答案：C650 . 液壓泵分為()齒輪泵、葉片泵、柱塞泵等四種。  A、低壓泵  B、高壓泵  C、噴油泵  D、螺桿泵A B C D 正確答案：D651 . 安裝活塞銷時(shí)，先將活塞置于水中加熱到()取出。 &#

25、160;A、5060  B、6080  C、5080  D、8090A B C D 正確答案：B652 . 用萬用表檢測照明燈某線路兩端，電阻為0，說明此線路()。  A、斷路  B、搭鐵  C、良好  D、接觸不良A B C D 正確答案：C653 . 若電控發(fā)動機(jī)加速無力首先應(yīng)檢查()。  A、加速器聯(lián)動拉索  B、故障診斷系統(tǒng)

26、60; C、噴油器  D、火花塞A B C D 正確答案：B654 . 液壓閥是液壓系統(tǒng)中的()。  A、動力元件  B、執(zhí)行元件  C、控制元件  D、輔助元件A B C D 正確答案：C655 . 下列現(xiàn)象不會造成除霜熱風(fēng)不足的是()。  A、除霜風(fēng)門調(diào)整不當(dāng)  B、出風(fēng)口堵塞  C、供暖不足  D、壓縮機(jī)損壞A 

27、B C D 正確答案：D656 . 發(fā)動機(jī)失速，可能發(fā)生在()。  A、A/C不工作時(shí)  B、A/C工作時(shí)  C、A/C不工作時(shí)、A/C工作時(shí)均對  D、A/C不工作時(shí)、A/C工作時(shí)均不正確A B C D 正確答案：B657 . 用萬用表電阻最大檔檢測定子繞組接線端與定子鐵芯之間的電阻應(yīng)為無窮大，否則說明有()故障。  A、斷路  B、短路  C、搭鐵  D、擊穿A&

28、#160;B C D 正確答案：C658 . 空調(diào)系統(tǒng)處風(fēng)道空氣不足，會造成()。  A、冷空氣不足  B、無冷氣產(chǎn)生  C、系統(tǒng)太冷  D、間斷制冷A B C D 正確答案：A659 . 職業(yè)素質(zhì)是()對社會職業(yè)了解與適應(yīng)能力的一種綜合體現(xiàn)，其主要表現(xiàn)在職業(yè)興趣、職業(yè)能力、職業(yè)個(gè)性及職業(yè)情況等方面。  A、消費(fèi)者  B、生產(chǎn)者  C、勞動者  D、個(gè)人A 

29、B C D 正確答案：C660 . 排除制動防抱死裝置失效故障后應(yīng)該()。  A、檢驗(yàn)駐車制動是否完全釋放  B、清除故障代碼  C、進(jìn)行路試  D、檢查制動液液面是否在規(guī)定的范圍內(nèi)A B C D 正確答案：B661 . 前照燈近光燈絲損壞，會造成前照燈()。  A、全不亮  B、一側(cè)不亮  C、無近光  D、無遠(yuǎn)光A B C D

30、0;正確答案：C662 . 發(fā)動機(jī)的缸體曲軸箱組包括汽缸體、下曲軸箱、()、汽缸蓋和汽缸墊等。  A、上曲軸箱  B、活塞  C、連桿  D、曲軸A B C D 正確答案：A663 . 在診斷與排除汽車制動故障的操作準(zhǔn)備前應(yīng)準(zhǔn)備一輛()汽車。  A、待排除的有制動系故障的  B、待排除的有轉(zhuǎn)向系故障的  C、待排除的有傳動系故障的  D、待排除的有行駛系故障的A B C

31、0;D 正確答案：A664 . 變速驅(qū)動橋裝車的第一步應(yīng)該()。  A、在車下將變速驅(qū)動橋移至與發(fā)動機(jī)對齊  B、將變速驅(qū)動橋置于專用拆裝千斤頂上，插好安全鏈條  C、將變速驅(qū)動橋移向發(fā)動機(jī)，并使變矩器的導(dǎo)向柱插入曲軸導(dǎo)向孔中，以多用途潤滑脂潤滑變矩器導(dǎo)向柱  D、插入12個(gè)變矩器殼體固定螺栓，以固定變速驅(qū)動橋位置A B C D 正確答案：B665 . 汽油燃燒抗爆性能的指標(biāo)是()。  A、辛烷值  B、蒸發(fā)性 &#

32、160;C、清潔性  D、十六烷值A(chǔ) B C D 正確答案：A666 . 發(fā)動機(jī)加速發(fā)悶，轉(zhuǎn)速不易提高的原因是()。  A、火花塞間隙不符合標(biāo)準(zhǔn)  B、少數(shù)缸不工作  C、空氣濾清器堵塞  D、排氣系統(tǒng)阻塞A B C D 正確答案：D667 . 職業(yè)道德標(biāo)準(zhǔn)()，代表了不同企業(yè)可能具有不同的價(jià)值觀。  A、多元化  B、人生觀  C、職業(yè)道德 &#

33、160;D、多樣性A B C D 正確答案：A668 . 診斷前輪擺振的程序首先應(yīng)該檢查()。  A、前橋與轉(zhuǎn)向系各連接部位是否松曠  B、前輪是否裝用翻新輪胎  C、前鋼板彈簧U形螺栓  D、前輪的徑向跳動量和端面跳動量A B C D 正確答案：B669 . 汽油機(jī)的爆震響聲，柴油機(jī)的工作粗暴聲屬于()異響。  A、機(jī)械  B、燃燒  C、空氣動力  D、

34、電磁A B C D 正確答案：B670 . 下列關(guān)于自動變速器驅(qū)動橋中各總成的裝合與調(diào)整中說法錯誤的是()。  A、把百分表支架裝在驅(qū)動橋殼體上，使百分表觸頭對著輸出軸中心孔上粘著的鋼球，用專用工具推、拉并同時(shí)轉(zhuǎn)動輸出軸，將輸出軸軸承裝合到位  B、輸出軸和齒輪總成保持不動(可用2個(gè)螺釘將一扳桿固定在輸出軸齒輪上)，裝上輸出軸墊圈和螺母，按照規(guī)定力矩?cái)Q緊  C、用扭力扳手轉(zhuǎn)動輸出軸，檢查輸出軸的轉(zhuǎn)動扭矩，此時(shí)所測力矩是開始轉(zhuǎn)動所需的力矩  D、將輸出軸、軸承及調(diào)整墊片裝入驅(qū)動

35、橋殼體內(nèi)，以專用螺母作為壓裝工具將輸出軸齒輪及軸承壓裝到位A B C D 正確答案：C671 . 液壓傳動系統(tǒng)由動力裝置、執(zhí)行裝置、控制裝置()等組成。  A、其他裝置  B、輸出裝置  C、液壓傳動裝置  D、輔助裝置A B C D 正確答案：D672 . 電控發(fā)動機(jī)加速無力，且無故障碼，若檢查進(jìn)氣管道真空正常則下一步檢查()。  A、噴油器  B、點(diǎn)火正時(shí)  C、燃油壓力&

36、#160; D、可變電阻A B C D 正確答案：B673 . 控制閥是用來控制或調(diào)節(jié)液壓系統(tǒng)中液流的流動方向、壓力和流量，從而控制執(zhí)行元件的運(yùn)動方向()運(yùn)動速度、動作順序以及限制和調(diào)節(jié)液壓系統(tǒng)的工作壓力等。  A、阻力  B、動力  C、速度  D、推力A B C D 正確答案：D674 . 某變速驅(qū)動橋內(nèi)的變速器液的顏色為深褐色，有燒焦的氣味。技師A說可能是由于前行星齒輪機(jī)構(gòu)的太陽輪磨損引起的。技師B說可能是離合器摩擦片磨

37、損引起的。()。  A、技師A說的對  B、技師B說的對  C、技師A和技師B說的都對  D、技師A和技師B說的都不對A B C D 正確答案：B675 . 對在使用過程中放電的電池進(jìn)行充電稱()。  A、初電池  B、補(bǔ)充充電  C、去硫化充電  D、鍛煉性充電A B C D 正確答案：B676 . 離合器蓋與壓盤連接松曠會導(dǎo)致()。  

38、;A、萬向傳動裝置異響  B、離合器異響  C、手動變速器異響  D、驅(qū)動橋異響A B C D 正確答案：B677 . 汽車基本上由()四大部分組成。  A、發(fā)動機(jī)、變速器、底盤、車身  B、離合器、底盤、車身、電氣設(shè)備  C、發(fā)動機(jī)、離合器、變速器、車身  D、發(fā)動機(jī)、底盤、車身、電氣設(shè)備A B C D 正確答案：D678 . 柴油發(fā)動機(jī)燃油油耗超標(biāo)的原因是()。 

39、 A、配氣相位失準(zhǔn)  B、進(jìn)氣不暢  C、汽缸壓力低  D、機(jī)油變質(zhì)A B C D 正確答案：B679 . 電控發(fā)動機(jī)消聲器放炮故障的原因()。  A、進(jìn)氣壓力傳感器失效  B、曲軸位置傳感器失效  C、凸輪軸位置傳感器失效  D、氧傳感器不穩(wěn)A B C D 正確答案：A680 . 裝配變速驅(qū)動橋時(shí)，回旋低檔和倒檔制動帶調(diào)節(jié)螺釘，使制動帶達(dá)到()張開程度。 

40、 A、最小  B、最大  C、中等  D、不A B C D 正確答案：B681 . 加熱器芯內(nèi)部堵塞，會導(dǎo)致()。  A、暖氣不足  B、冷氣不足  C、不制冷  D、過熱A B C D 正確答案：A682 . 發(fā)動機(jī)曲軸冷壓校正后，一般還要進(jìn)行()。  A、正火處理  B、表面熱處理  C、時(shí)效處理

41、0; D、淬火處理A B C D 正確答案：C683 . 行駛中，聲響雜亂無規(guī)則，時(shí)而出現(xiàn)金屬撞擊聲，說明()。  A、中間支承軸承內(nèi)圈過盈配合松曠  B、中間軸承支承架固定螺栓松動  C、萬向節(jié)軸承殼壓緊過甚，使之轉(zhuǎn)動不靈活  D、傳動軸萬向節(jié)叉等速排列破壞A B C D 正確答案：D684 . 控制閥是用來控制或調(diào)節(jié)液壓系統(tǒng)中液流的流動方向()和流量，從而控制執(zhí)行元件的運(yùn)動方向、推力、運(yùn)動速度、動作順序以及限制和調(diào)節(jié)液壓系

42、統(tǒng)的工作壓力等。  A、壓力  B、動力  C、速度  D、阻力A B C D 正確答案：A685 . 輪胎螺母拆裝機(jī)是一種專門用于拆裝()的工具。  A、活塞環(huán)  B、活塞銷  C、頂置式氣門彈簧  D、輪胎螺母A B C D 正確答案：D686 . 對于任何發(fā)動機(jī)不能啟動這類故障的診斷，首先應(yīng)檢測的是()。  A、蓄電池電壓 

43、; B、電動燃油泵  C、啟動機(jī)  D、點(diǎn)火線圈A B C D 正確答案：A687 . 職業(yè)素質(zhì)是勞動者對社會職業(yè)了解與適應(yīng)能力的一種綜合體現(xiàn)，其主要表現(xiàn)在職業(yè)興趣、()、職業(yè)個(gè)性及職業(yè)情況等方面。  A、消費(fèi)者  B、職業(yè)能力  C、生產(chǎn)者  D、個(gè)人A B C D 正確答案：B688 . 汽車上采用的液壓傳動裝置以動力式為工作原理的常稱()。  A、液壓傳動

44、60; B、液力傳動  C、氣體傳動  D、液體傳動A B C D 正確答案：B689 . 汽車燈具的種類可分為前照燈、防霧燈、()、儀表燈和工作燈等。  A、示寬燈  B、牌照燈  C、遠(yuǎn)光燈  D、頂燈A B C D 正確答案：D690 . 若閃光器電源接柱上的電壓為0V，說明()。  A、供電線斷路  B、轉(zhuǎn)向開關(guān)損壞  C、閃光器損壞  D、燈泡損壞A B C D 正確答案：A691 . 起動機(jī)的控制機(jī)構(gòu)種類有()和電磁操縱式兩類。