第5章 中國地鐵主要設(shè)計單位2003

1、 前我國正處于軌道交通建設(shè)的繁榮時期，中國已經(jīng)成為世界上最大的城市軌道交通市場，形成了一條巨大的產(chǎn)業(yè)鏈：線網(wǎng)規(guī)劃、咨詢、工程設(shè)計、施工建設(shè)、施工監(jiān)理、運營管理、信息化應(yīng)用、設(shè)備及原材料、安全維護及其他、知識產(chǎn)權(quán)、建設(shè)單位、資本運營、綜合產(chǎn)業(yè)。1 1、北京城建設(shè)計研究院北京城建設(shè)計研究院http:/http:/ / 50年來，從中國第一條地鐵線開始，先后參加了國內(nèi)20多個城市軌道交通建設(shè)。并且承擔(dān)了北京地鐵7條線路，上海地鐵1、2號線，南京地鐵1、2號線，大連軌道交通3號線、長春輕軌等近20個項目的設(shè)計總體及設(shè)計總包任務(wù)。北京地鐵東四十條站，成為了“北京八十年代十大建筑”之一；2003年底通車的

2、北京地鐵八通線工程，則榮獲部級優(yōu)秀設(shè)計一等獎。 目前，正在開展設(shè)計的地鐵車站超過了100座。與此同時，在國際市場上，除圓滿完成了德黑蘭地鐵1、2號線工程外，公司又贏得了德黑蘭地鐵1號線北延伸工程的設(shè)計咨詢總承包合同，并且將城市軌道交通業(yè)務(wù)已經(jīng)擴展到了越南等東南亞國家。2 2、鐵道第一勘察設(shè)計院（鐵一院）鐵道第一勘察設(shè)計院（鐵一院）http:/ 主要參與了西安、廣州、哈爾濱等城市的軌道交通以及京津城際軌道交通的設(shè)計咨詢工作。3 3、鐵道第二勘察設(shè)計院（鐵二院）鐵道第二勘察設(shè)計院（鐵二院）http:/ 主要承擔(dān)了北京、上海、廣州、深圳、成都、重慶等城市軌道交通設(shè)計任務(wù)。4 4、鐵道第三勘察設(shè)計院（

3、鐵三院）鐵道第三勘察設(shè)計院（鐵三院）http:/ 鐵三院承擔(dān)了天津、深圳、上海、沈陽、伊朗德黑蘭等國內(nèi)外、5個城市10個軌道交通項目的總體、總包工作，以及北京等城市軌道交通項目的總體工程和系統(tǒng)設(shè)計，市場份額在同行業(yè)中名列前茅 。5 5、鐵道第四勘察設(shè)計院（鐵四院）鐵道第四勘察設(shè)計院（鐵四院）http:/ http:/ 國內(nèi)：廣珠城際軌道交通、武漢軌道交通、蘇州軌道交通、廣州地鐵三號線 、長沙快速軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃、長株潭城際軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃、福州線網(wǎng)規(guī)劃，此外還有無錫、北京、南京、杭州等城市軌道交通的部分設(shè)計任務(wù)。 國外：巴基斯坦卡拉奇市輕軌、以色列紅線輕軌、泰國曼谷機場輕軌6 6、上海市隧道工程軌道交通設(shè)計研究院上海市隧道工程軌道交通設(shè)計研究院http:/ 7、上海市市政工程研究院上海市市政工程研究院http:/http:/隨著城市軌道交通事業(yè)的發(fā)展，近年來該院軌道交通專業(yè)，依托工程建設(shè)，專業(yè)咨詢和設(shè)計水平，專業(yè)水平快速提升。目前，已形成規(guī)模，具備總體線路、特殊結(jié)構(gòu)、車站建筑、軌道車場、機電設(shè)備等綜合設(shè)計能力。由該院主持設(shè)計的上海磁懸浮列車運營線和參與設(shè)計的多項軌道交通工程的投入運營，標(biāo)志著該院在軌道交通專業(yè)咨詢設(shè)計方面的技術(shù)進步和水平。8 8、上海鐵路城市軌道交通