三級(jí)安全教育考試題

1、一、判斷題（共10題,共10分）基礎(chǔ)與專業(yè)知識(shí)1.新更換的鋼絲繩應(yīng)與原安裝的鋼絲繩同類型、同規(guī)格。（）2.專用手勢(shì)信號(hào)是指具有特殊的起升、變幅、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的起重機(jī)單獨(dú)使用的指揮手勢(shì)。（）3.液壓緩沖器能吸收的撞擊能量比繩簧緩沖器要小，且有較大的反彈力。（）4.鋼絲繩繩芯中含有油脂，當(dāng)繩受力時(shí)起潤(rùn)滑鋼絲的作用。（）5.質(zhì)量均勻，形狀有規(guī)則的吊件的重心與它的幾何中心重合。（）6.普通起升、變幅纏繞繩應(yīng)優(yōu)先選用6股線接觸交繞繩。（）7.用雙螺母防松時(shí)，如厚度不等，在擰緊之后用一只扳手背住厚螺母，用另一只扳手將薄螺母向回倒（卸的方向），以防止松脫。（）8.如圖QZ64所示，螺栓頭部和螺母的工作面，與連接

2、支承面周圍不完全接觸，該緊固方法是（）。9.離地面2m以上的平臺(tái)和走臺(tái)應(yīng)用金屬材料制作，并具有防滑性能。（）10.橋式起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)的主要受力構(gòu)件斷面腐蝕達(dá)原厚度的10%時(shí)，如不能修復(fù)應(yīng)報(bào)廢。（）二、判斷題（共17題,共17分）安全使用操作1.氣焊點(diǎn)火時(shí)先開(kāi)氧氣，然后開(kāi)少量乙炔，熄滅時(shí)先關(guān)乙炔氣，再關(guān)氧氣。（）2.集中驅(qū)動(dòng)的運(yùn)行機(jī)構(gòu)，制動(dòng)器的制動(dòng)力矩調(diào)的不一致，會(huì)引起橋架歪斜，使車輪啃道。（）3.安裝起重機(jī)的過(guò)程中，對(duì)各個(gè)安裝部件的聯(lián)接件，必須特別注意要按說(shuō)明書的規(guī)定，安裝齊全、固定牢靠，并在安裝后做詳細(xì)檢查。（）4.當(dāng)主梁跨度下?lián)现颠吙缍鹊?/500時(shí)，小車運(yùn)行阻力將增加40%。（）5.登高

3、作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)人員不得隨便離開(kāi)工作崗位,堅(jiān)決制止違章、冒險(xiǎn)作業(yè)（）6.嚴(yán)重啃道的起重機(jī)，在軌道接頭間隙很大時(shí)，輪緣可能爬至軌頂，造成脫軌事故。（）7.雙梁橋式起重機(jī)的主梁下?lián)献冃危瑫?huì)使小車三條腿運(yùn)行，使小車受力不均。（）8.卷筒的直徑大小對(duì)鋼絲繩的壽命無(wú)影響。（）9.車輪加工不符合要求，車輪直徑不等，使橋式起重機(jī)兩個(gè)主動(dòng)輪的線速度不等，是造成大車啃道的重要原因之一。（）10.在電弧焊場(chǎng)周圍，應(yīng)臵有滅火器材。（）11.鋼絲繩的穿繞必須按設(shè)計(jì)要求，除兩端固定外，不能與不轉(zhuǎn)動(dòng)的部件接觸、相碰。（）12.起重機(jī)電氣火災(zāi)多發(fā)生在司機(jī)室內(nèi)、小車拖纜線、控制屏等處，撲救時(shí)要用1211、干粉或二氧化碳等不導(dǎo)電滅

4、火器材，并保持一定的距離。（）13.造成吊鉤破斷事故原因多為吊鉤材質(zhì)有缺陷，吊鉤因長(zhǎng)期磨損斷面減小已達(dá)到報(bào)廢極限標(biāo)準(zhǔn)卻仍然使用或經(jīng)常超載使用造成疲勞破壞以致于斷裂破壞。（）14.起重機(jī)發(fā)生火災(zāi)的原因主要是由于電氣設(shè)備在運(yùn)行中超過(guò)額定負(fù)荷，發(fā)生線路短路、過(guò)熱或打火花造成的。（）15.小車的4個(gè)車輪中，有一個(gè)車輪直徑過(guò)小，是造成小車行走不平的原因之一。（）16.作業(yè)過(guò)程中，安裝作業(yè)人員必須對(duì)所使用的機(jī)械設(shè)備和工具的性能及操作規(guī)程有全面了解，并嚴(yán)格按規(guī)定使用。（）17.零件損壞的原因主要是磨損、疲勞、沖擊振動(dòng)、腐蝕老化和火花燒損。（）三、判斷題（共7題,共7分）法規(guī)知識(shí)1.特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)對(duì)在用

5、特種設(shè)備進(jìn)行經(jīng)常性日常維護(hù)保養(yǎng)，并定期自行檢查。（）2.申請(qǐng)?zhí)胤N設(shè)備作業(yè)人員證的人員應(yīng)當(dāng)有與申請(qǐng)作業(yè)種類相適應(yīng)的工作經(jīng)歷。（）3.制造單位只能在被許可的場(chǎng)所內(nèi)制造起重機(jī)械。（）4.特種設(shè)備作業(yè)人員考試和審核發(fā)證程序包括：考試報(bào)名、考試、領(lǐng)證申請(qǐng)、受理、審核、發(fā)證。（）5.特種設(shè)備生產(chǎn)使用單位的作業(yè)人員是指該單位從事生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)各項(xiàng)工作的所有人員，包括管理人員、操作人員，但不包括臨時(shí)聘用的人員。（）6.特種設(shè)備的使用單位做好維護(hù)保養(yǎng)和定期檢驗(yàn)工作是使用單位的一項(xiàng)義務(wù)，也是提高設(shè)備的使用壽命的一項(xiàng)重要手段。（）7.起重機(jī)械施工單位應(yīng)當(dāng)設(shè)專人配合開(kāi)展監(jiān)檢工作，及時(shí)提供相關(guān)資料，為監(jiān)檢人員的監(jiān)檢工作提

6、供必要的條件。（）四、單選題（共10題,共10分）基礎(chǔ)與專業(yè)知識(shí)1.如圖QH10雙小臂曲起，伸向一側(cè)，五指伸直，手心相對(duì)，其間距與負(fù)載所要移動(dòng)的距離接近，該指揮的手勢(shì)信號(hào)表示的意思是（）。A.吊鉤水平微微移動(dòng)；B.微動(dòng)范圍；C.指示降落方位；D.水平移動(dòng)范圍2.如圖QH37單手持紅綠旗上舉，該指揮的旗語(yǔ)信號(hào)表示的意思是（）。A.預(yù)備；B.要主鉤；C.要副鉤；D.吊鉤上升3.如圖QH39一只手握拳，小臂向上不動(dòng)，另一只手?jǐn)n綠旗，旗頭輕觸前只手的肘關(guān)節(jié)，該指揮的旗語(yǔ)信號(hào)表示的意思是（）。A.預(yù)備；B.要主鉤；C.要副鉤；D.吊鉤上升4.如圖QH57單旗左右擺動(dòng)，另外一面旗自然放下，該指揮的旗語(yǔ)信號(hào)

7、表示的意思是（）。A.指示降落方位；B.履帶起重回轉(zhuǎn)；C.緊急停止；D.停止5.如圖QH04小臂向上側(cè)上方伸直，五指自然伸開(kāi)，高于肩部，以腕部為軸轉(zhuǎn)動(dòng)，該指揮的手勢(shì)信號(hào)表示的意思是（）。A.預(yù)備；B.要主鉤；C.要副鉤；D.吊鉤上升6.如圖QH24雙手臂先向前伸，小臂曲起，五指瓶攏，手心對(duì)著自己，做前后運(yùn)動(dòng)，該指揮的手勢(shì)信號(hào)表示的意思是（）。A.起重機(jī)前進(jìn)；B.起重機(jī)后退；C.抓??；D.釋放7.如圖QH05手臂伸向側(cè)前下方，與身體夾角約30度，五指自然伸開(kāi)，以腕部為軸轉(zhuǎn)動(dòng)，該指揮的手勢(shì)信號(hào)表示的意思是（）。A.吊鉤下降；B.吊鉤水平移動(dòng)；C.吊鉤微微上升；D.吊鉤微微下降8.如圖QH40綠旗上

8、舉，紅旗自然放下，該指揮的旗語(yǔ)信號(hào)表示的意思是（）。A.預(yù)備；B.要主鉤；C.要副鉤；D.吊鉤上升9.如圖QH09小臂向側(cè)上方自然伸出，五指并攏手心朝外，朝負(fù)載應(yīng)運(yùn)行的方向，重復(fù)做緩慢的水平運(yùn)動(dòng)，該指揮的手勢(shì)信號(hào)表示的意思是（）。A.吊鉤水平微微移動(dòng)；B.微動(dòng)范圍；C.指示降落方位；D.水平移動(dòng)10.如圖QH38單手持紅綠旗，旗頭輕觸頭項(xiàng)，該指揮的旗語(yǔ)信號(hào)表示的意思是（）。A.預(yù)備；B.要主鉤；C.要副鉤；D.吊鉤上升五、單選題（共17題,共17分）安全使用操作1.如圖BZ07所示該安全標(biāo)志表示的意思是（）。A.禁止觸摸；B.禁止啟動(dòng)；C.禁止手動(dòng)；D.禁止戴手套2.如圖BZ08所示該安全標(biāo)志

9、表示的意思是（）。A.禁止轉(zhuǎn)動(dòng)；B.禁止啟動(dòng)；C.禁止合閘；D.禁止觸摸3.如圖BZ33所示該安全標(biāo)志表示的意思是（）。A.當(dāng)心扎腳；B.當(dāng)心吊物；C.當(dāng)心墜落；D.當(dāng)心車輛4.為提高效率，經(jīng)大修后的起重機(jī)不需進(jìn)行調(diào)試，可直接投入生產(chǎn)使用。（）A.正確B.錯(cuò)誤5.如圖BZ24所示該安全標(biāo)志表示的意思是（）。A.注意安全；B.當(dāng)心火災(zāi)；C.當(dāng)心爆炸；D.當(dāng)心腐蝕6.司機(jī)進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)時(shí)如有未消除的故障應(yīng)告訴接班司機(jī)。（）A.正確;B.錯(cuò)誤7.如圖BZ38所示該安全標(biāo)志表示的意思是（）。A.必須戴安全帽；B.必須戴防護(hù)眼鏡；C.必須戴防毒面具；D.必須戴防護(hù)帽8.焊條須用（）牌號(hào)，且必須具有合格證明

10、書。A.圖樣中所規(guī)定的；B.不低于圖樣中所規(guī)定的9.如圖BZ34所示該安全標(biāo)志表示的意思是（）。A.當(dāng)心扎腳；B.當(dāng)心吊物；C.當(dāng)心墜落；D.當(dāng)心車輛10.如圖BZ15所示該安全標(biāo)志表示的意思是（）。A.禁止停留；B.禁止通行；C.禁止靠近；D.禁止乘人11.如圖BZ44所示該安全標(biāo)志表示的意思是（）。A.禁止停留；B.禁止通行；C.禁止靠近；D.必須加鎖12.對(duì)于起重機(jī)安裝作業(yè)人員了解每個(gè)拆裝部件的（）。A.制造廠家；B.制造工藝；C.設(shè)計(jì)原理；D.重量和吊點(diǎn)位臵13.如圖BZ17所示該安全標(biāo)志表示的意思是（）。A.禁止停留；B.禁止通行；C.禁止靠近；D.禁止乘人14.如圖BZ29所示該安

11、全標(biāo)志表示的意思是（）。A.當(dāng)心中毒；B.當(dāng)心觸電；C.當(dāng)心雷擊；D.當(dāng)心電擊15.如圖BZ42所示該安全標(biāo)志表示的意思是（）。A.必須穿防靜電服；B.必須穿防護(hù)絕緣服；C.必須系安全帶；D.必須穿防護(hù)服16.如圖BZ04所示該安全標(biāo)志表示的意思是（）。A.禁止吸煙；B.禁止滅火；C.禁止用水滅火；D.當(dāng)心火災(zāi)17.如圖BZ16所示該安全標(biāo)志表示的意思是（）。A.禁止停留；B.禁止通行；C.禁止靠近；D.禁止乘人六、單選題（共7題,共7分）法規(guī)知識(shí)1.持證作業(yè)人員發(fā)現(xiàn)事故隱患或者其他不安全因素未立即報(bào)告造成特種設(shè)備事故的，吊銷特種設(shè)備作業(yè)人員證，持證人（）年內(nèi)不得再次申請(qǐng)?zhí)胤N設(shè)備作業(yè)人員證。A

12、.3年；B.4年；C.5年；D.終生2.鍋爐、壓力容器、電梯、起重機(jī)械、客運(yùn)索道、大型游樂(lè)設(shè)施的安裝、改造及重大維修過(guò)程，必須經(jīng)（），未履行該程序，或沒(méi)達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)，不得交付使用。A.審批；B.備案；C.監(jiān)督檢驗(yàn)；D.告知3.特種設(shè)備作業(yè)人員監(jiān)督管理辦法規(guī)定，（）應(yīng)建立特種設(shè)備作業(yè)人員管理檔案。A.考試機(jī)構(gòu)；B.發(fā)證部門；C.培訓(xùn)機(jī)構(gòu)；D.聘用單位4.國(guó)務(wù)院關(guān)于修改特種設(shè)備安全監(jiān)察條例的決定第五條第二款規(guī)定:特種設(shè)備生產(chǎn)、使用單位的主要負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)對(duì)本單位特種設(shè)備的（）全面負(fù)責(zé)。A.生產(chǎn)；B.使用；C.安全和節(jié)能；D.設(shè)計(jì)5.起重施工施工監(jiān)檢項(xiàng)目分為A、B兩類，A類監(jiān)檢項(xiàng)目未經(jīng)監(jiān)檢確認(rèn)或者監(jiān)檢確

13、認(rèn)不合格，（）。A.不影響結(jié)論；B.即為監(jiān)督不合格；C.施工不得轉(zhuǎn)入下道工序；D.照常施工6.起重機(jī)械超過(guò)安全技術(shù)規(guī)范規(guī)定設(shè)計(jì)使用年限的，應(yīng)及時(shí)（）。A.報(bào)廢；B.進(jìn)行檢驗(yàn)；C.請(qǐng)技術(shù)機(jī)構(gòu)進(jìn)行安全評(píng)估；D.報(bào)安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)7.檢驗(yàn)前，使用單位應(yīng)當(dāng)準(zhǔn)備起重機(jī)械（）的檢驗(yàn)報(bào)告，以及檢驗(yàn)工作需要的相關(guān)資料。A.以前全部；B.至少前三期；C.上一周期；D.上二周期七、多選題（共5題,共10分）基礎(chǔ)與專業(yè)知識(shí)1.緩沖器的種類有（）。A.彈簧緩沖器；B.橡膠緩沖器；C.聚氨酯緩沖器；D.液壓緩沖器2.銹和氧化物的危害有（）。A.減弱結(jié)構(gòu)件的承載能力B.降低結(jié)構(gòu)的涂漆質(zhì)量C.影響乙炔火焰切割；D.影響焊接質(zhì)量

14、3.安裝用的墊橋架的要求如下（）。A.整體架設(shè)的起重機(jī)，應(yīng)支承在接起重機(jī)跨度臨時(shí)搭起的架子上，使主梁離開(kāi)地面；B.如果架子上可以鋪設(shè)鋼軌，則大車車輪可直接放在鋼軌上；C.如果架子上不能鋪設(shè)鋼軌，則應(yīng)把支架墊在主梁的下水平蓋板靠近主梁兩端變高處；D.無(wú)論用哪種方法墊，都不能把大車車輪直接放在鋼軌上4.高于地面2m以上的直立梯應(yīng)設(shè)臵護(hù)圈，護(hù)圈應(yīng)滿足下列條件（）。A.護(hù)圈最小直徑為650mm；C.護(hù)圈側(cè)面應(yīng)用三條沿護(hù)圈圓周方向均布的板條連接；B.護(hù)圈間距為700±50mm；D.對(duì)于護(hù)圈其任一點(diǎn)都應(yīng)能承受1000N的集中載荷5.緩沖器應(yīng)經(jīng)常檢查其使用狀態(tài)，彈簧式緩沖器應(yīng)檢查（）內(nèi)容。A.緩沖

15、器的殼體有無(wú)裂紋；B.聯(lián)接焊縫有無(wú)開(kāi)焊情況；C.緩沖器的撞頭能靈活地復(fù)位；八、多選題（共8題,共16分）安全使用操作1.橋式起重制動(dòng)器杠桿系統(tǒng)中有的活動(dòng)鉸鏈被卡住，會(huì)引起（）。A.制動(dòng)器制動(dòng)不靈剎不住車；B.引起減速器周期性的顫動(dòng)和響聲；C.起升機(jī)構(gòu)溜鉤；D.斷電后制動(dòng)滑行距離過(guò)大2.電對(duì)人體傷害按嚴(yán)重程度可分為（）。A.局部傷害；B.電擊；C.電傷；D.灼傷3.橋式起重機(jī)制動(dòng)器打不開(kāi)，制動(dòng)力矩過(guò)大，表現(xiàn)為電動(dòng)機(jī)沒(méi)勁的現(xiàn)象，引起的可能原因有（）。A.電磁鐵線圈燒毀；B.液力推動(dòng)器油液使用不當(dāng)；C.輔助彈簧失效，推不開(kāi)制動(dòng)臂，瓦襯始終貼壓在動(dòng)輪上；D.制動(dòng)輪工作表面粗糙；4.橋式起重機(jī)制動(dòng)器制動(dòng)

16、不靈剎不住車，起升機(jī)構(gòu)溜鉤，運(yùn)行機(jī)構(gòu)溜車，斷電后制動(dòng)滑行距離過(guò)大的現(xiàn)象，引起的可能原因有（）。A.制動(dòng)瓦襯膠粘在制動(dòng)輪上；B.制動(dòng)輪工作表面有油污；C.制動(dòng)瓦襯嚴(yán)重磨損，鉚釘裸露；D.主彈簧調(diào)整不當(dāng)或彈簧疲勞，老化，張力太小，制動(dòng)力矩過(guò)小所致；5.司機(jī)進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)時(shí)，應(yīng)（）。A.切斷主電源；B.掛上標(biāo)志牌；C.加鎖；6.電氣火災(zāi)最常用、最有效的撲救器材是1211滅火器和干粉滅火器，其中1211滅火器正確的使用方法是（）。A.使用前，首先拔掉安全銷；B.一只手緊握壓把，將噴嘴對(duì)準(zhǔn)火源根部；C.向火源邊緣左右掃射，并迅速向前推進(jìn)；D.操作時(shí)禁止將滅火器水平和顛倒使用7.人體觸電時(shí)若出現(xiàn)呼吸和心跳突

17、然停止時(shí)，應(yīng)采用心肺復(fù)蘇法，其基本措施有（）。A.腹部猛壓；B.暢通氣道；C.人工呼吸；D.胸外心臟擠壓8.小車三條腿運(yùn)行時(shí)，由于（）等原因造成的。A.四個(gè)測(cè)輪軸線在一個(gè)平面內(nèi)，但有一個(gè)車輪直徑明顯較??；C.軌道面有油污或冰雪；B.四個(gè)測(cè)輪軸線不在一個(gè)平面內(nèi)；D.分別驅(qū)動(dòng)時(shí)兩端電動(dòng)機(jī)額定轉(zhuǎn)速不等；九、多選題（共3題,共6分）法規(guī)知識(shí)1.起重機(jī)械施工單位在施工前，應(yīng)當(dāng)按照條例、有關(guān)安全技術(shù)規(guī)范的規(guī)定，持（）資料向監(jiān)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)申請(qǐng)監(jiān)檢。A.特種設(shè)備安裝改造維修許可證或者受理書；B.特種設(shè)備安裝改造維修告知書；C.施工計(jì)劃；D.施工質(zhì)量計(jì)劃及其相應(yīng)的工作見(jiàn)證2.起重機(jī)械出廠時(shí)，應(yīng)附有（）文件A.安全技

18、術(shù)規(guī)范要求的設(shè)計(jì)文件（總圖）；B.產(chǎn)品質(zhì)量合格證明；C.安裝及使用維修說(shuō)明；D.監(jiān)督檢驗(yàn)證明3.起重機(jī)械的使用單位責(zé)任包括（）。A.應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格執(zhí)行本規(guī)定和有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、行政法規(guī)的規(guī)定；B.購(gòu)臵、使用符合安全技術(shù)規(guī)范和相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)要求的起重機(jī)械；C.保證起重機(jī)械的安全使用；D.設(shè)臵起重機(jī)械安全管理機(jī)構(gòu)或者配備專（兼）職安全管理人員從事起重機(jī)械安全管理工作起重機(jī)械機(jī)械安裝維修一、判斷題 （共10題,共10分）基礎(chǔ)與專業(yè)知識(shí)1-5 正確 正確 錯(cuò)誤 正確 正確 6-10 正確 正確 錯(cuò)誤 正確 正確二、判斷題 （共17題,共17分）安全使用操作1-5 正確 正確 正確 正確 正確 6-10 正確 正

19、確 錯(cuò)誤 正確 正確 11-15 正確 正確 正確 正確 正確 16-17 正確 正確三、判斷題 （共7題,共7分）法規(guī)知識(shí)1-5 正確 正確 錯(cuò)誤 正確 錯(cuò)誤 6-7 正確 正確四、單選題 （共10題,共10分）基礎(chǔ)與專業(yè)知識(shí)1-5 B A C D D 6-10 A A D A B五、單選題 （共17題,共17分）安全使用操作1-5 B C B B A 6-10 A A B C A 11-15 D D B B C 16-17 C D六、單選題 （共7題,共7分）法規(guī)知識(shí)1-5 D C D C C 6-7 C C七、多選題 （共5題,共10分）基礎(chǔ)與專業(yè)知識(shí)1-5 A,B,C,D A,B,C,

20、D A,B,C A,B,C,D A,B,C八、多選題 （共8題,共16分）安全使用操作1-5 A,C,D B,C A,B B,C,D A,B,C 6-8 A,B,C,D B,C,D A,B九、多選題 （共3題,共6分）法規(guī)知識(shí)1-3 A,B,C,D A,B,C,D A,B,C,D一、判斷題：(每題1分，共20題) (本題參考答案由王躍飛老師提供)1( )所有起重登高作業(yè)，都必須鉤掛安全帶。2( )門座起重機(jī)上露天工作的電器設(shè)備應(yīng)裝設(shè)防護(hù)罩或采用防水型電器。3( )起重機(jī)吊運(yùn)貨物在人頭上方通過(guò)或停留時(shí)應(yīng)發(fā)出警告信號(hào)。4( )裝卸大型設(shè)備或構(gòu)件，起重作業(yè)必須由二名以上起重工操作，其中一人負(fù)責(zé)指揮。

21、5( )起重機(jī)供電電源線電壓是指相線與零線之間的電壓。6( )起重機(jī)滑輪不轉(zhuǎn)動(dòng)應(yīng)檢查滑輪軸和軸套之間的潤(rùn)滑情況。7( )當(dāng)起重指揮人員發(fā)出指揮信號(hào)后，與其周圍人員交談其它工作，起重機(jī)司機(jī)此時(shí)不應(yīng)啟動(dòng)起重機(jī)。8( )任何人發(fā)出緊急停車信號(hào)時(shí)，起重機(jī)司機(jī)必須立即停車。9( )每班開(kāi)車前起重機(jī)司機(jī)必須檢查制動(dòng)器是否松開(kāi)。10( )特種設(shè)備生產(chǎn)、使用單位和特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)都應(yīng)當(dāng)保證必要的安全和節(jié)能投入。11( )目前集裝箱港口應(yīng)用最廣的吊具是伸縮式吊具。12( )不論集裝箱尺寸大小，都使用同一尺寸的角件。13( )岸邊集裝箱起重機(jī)的起升高度一般在軌面以上25m，軌面以下12m，但對(duì)于裝載4000標(biāo)

22、箱以上的超巴拿馬船，軌面以上的起升高度均大于30m。14( ) GB/T14406-1993通用門式起重機(jī)規(guī)定，門式起重機(jī)應(yīng)設(shè)防傾翻安全鉤。15( )門座起重機(jī)上設(shè)有各種安全裝置，司機(jī)不遵守操作規(guī)程，也不會(huì)造成事故。16( )門座起重機(jī)臂架與平衡梁構(gòu)成一個(gè)動(dòng)態(tài)平衡系統(tǒng)。增幅時(shí)平衡梁重心后移，減幅時(shí)平衡梁重心前移。17( )流動(dòng)式起重機(jī)作業(yè)時(shí)，起重機(jī)臂架的最大仰角不得超過(guò)80°。18( )起重機(jī)小車車架變形，小車易產(chǎn)生“三條腿”故障。19( ) GB/T14406-1993通用門式起重機(jī)規(guī)定，懸臂應(yīng)有上翹，有效懸臂處的上翹度應(yīng)為(0.9-1.4/1000)L1或L2。20( )起重機(jī)的

23、電氣設(shè)備和線路，正常環(huán)境下絕緣電阻應(yīng)不低于0.5M。二、單項(xiàng)選擇題：(每題1分，共50題)(王躍飛老師提供參考答案，技術(shù)咨詢QQ779393249，深圳起重機(jī)培訓(xùn)專業(yè)電話21:在不斷開(kāi)電路而需要測(cè)量起重機(jī)電氣回路電流時(shí)，可用( ) 進(jìn)行測(cè)量。A.萬(wàn)用表 B.電流表 C.電壓表 D.鉗形電流表22:起重機(jī)的運(yùn)行機(jī)構(gòu)運(yùn)行時(shí)，凸輪控制器先在第一檔作( )停留，即打到第二檔，以后再慢慢打到第三檔、第四檔、第五檔，每檔停留在3s左右。A.制動(dòng) B.長(zhǎng)時(shí) C.不做 D.短暫23:起重機(jī)司機(jī)操作中要做到起動(dòng)穩(wěn)、運(yùn)行穩(wěn)和( )穩(wěn)的“三穩(wěn)”操作。A.起升 B.下降 C.操作 D停車24

24、:當(dāng)起重機(jī)電源電壓降至85%額定電壓或以下時(shí)，保護(hù)箱中的總接觸器便釋放，這時(shí)它起 ( )保護(hù)作用。A.過(guò)電流 B.失壓 C.零位 D.過(guò)電壓25:起重機(jī)電氣回路中過(guò)流繼電器常閉觸頭動(dòng)作電流一般取電動(dòng)機(jī)額定電流的 ( )倍。A.2-2.5 B.3-3.5 C.1-1.5 D.6-1026:露天工作的起重機(jī)工作完畢后，( )應(yīng)采取措施固定牢靠，以防被大風(fēng)吹跑。A.吊鉤 B.起升機(jī)構(gòu) C.重物 D.大車、小車27:GB6067-85起重機(jī)械安全規(guī)程規(guī)定，當(dāng)起重機(jī)主要受力構(gòu)件斷面腐蝕達(dá)原厚度的( )%時(shí)，如不能修復(fù)，應(yīng)報(bào)廢。A.10 B.12 C.15 D.2028:為減少磨損，起重機(jī)中機(jī)構(gòu)工作級(jí)別為

25、M5的滑輪與鋼絲繩直徑的比值應(yīng)不小于( )。A.14 B.16 C.18 D.2029:起重機(jī)鋼絲繩的抗拉強(qiáng)度越 ( )，鋼絲繩越容易脆斷。A.低 B.高 C.接近 D.差30:起重機(jī)的主要參數(shù)包括起重量、跨度、起升高度、工作速度及( ) 等。A.工作級(jí)別 B.工作類型 C.工作環(huán)境 D.工作場(chǎng)地31:起重機(jī)各機(jī)構(gòu)工作級(jí)別可八級(jí)，其中M4屬于( )。A.輕級(jí) B.中級(jí) C.重級(jí) D.特重級(jí)32:面關(guān)于變壓器說(shuō)法正確的是( )。A.變壓器能夠改變直流電的電壓 B.變壓器能夠改變交流電的電壓C.變壓器是能夠產(chǎn)生功率的設(shè)備 D.變壓器能夠改變電壓和頻率33:起重機(jī)繞線電動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)，繞組導(dǎo)線老化，轉(zhuǎn)

26、子繞組與其引線間開(kāi)焊，集電環(huán)與電刷接觸不良，造成三相轉(zhuǎn)子繞組開(kāi)路，會(huì)使起升機(jī)構(gòu)產(chǎn)生( )現(xiàn)象。A.溜鉤 B.電機(jī)燒損 C.不能吊起額定起重量 D.制動(dòng)器打不開(kāi)34:當(dāng)起重機(jī)電源電壓降至85%額定電壓或以下時(shí)，保護(hù)箱中的總接觸器便釋放，這時(shí)它起 ( )保護(hù)作用。A.過(guò)電流 B.失壓 C.零位 D.過(guò)電壓35:隨載荷作用而產(chǎn)生，隨載荷消失而恢復(fù)的變形稱為( )。A.彈性變形 B.塑性變形 C.彈塑性變形 D.應(yīng)力變形36:起重機(jī)繞線電動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)，繞組導(dǎo)線老化，轉(zhuǎn)子繞組與其引線間開(kāi)焊，集電環(huán)與電刷接觸不良，造成三相轉(zhuǎn)子繞組開(kāi)路，會(huì)使起升機(jī)構(gòu)產(chǎn)生( )現(xiàn)象。A.溜鉤 B.電機(jī)燒損 C.不能吊起額定起

27、重量 D.制動(dòng)器打不開(kāi)37:起重機(jī)電氣主回路與控制回路的電源電壓不大于500V時(shí)，起重機(jī)電氣回路對(duì)地絕緣電阻一般不小于( )。A.0.5M B.0.25 M C.4 M D.10 M38:測(cè)試起重機(jī)電氣設(shè)備是否帶電可采用( )。A.電度表 B.電流表 C.絕緣電阻測(cè)試儀 D.萬(wàn)用表39:起重機(jī)吊鉤一般由20號(hào)優(yōu)質(zhì)碳素鋼或DG20Mn鋼制成，因?yàn)檫@兩種材料的( ) 較好。A.強(qiáng)度 B.硬度 C.韌性 D.剛性40:操作起重機(jī)緊急斷電開(kāi)關(guān)切斷的是起重機(jī)的 ( )。A.起升回路 B.大車回路 C.小車回路 D.主回路41:起重機(jī)( )，吊鉤不準(zhǔn)吊掛吊具、吊物等。A.工作開(kāi)始前 B.工作完畢后 C.工

28、作過(guò)程中 D.運(yùn)行時(shí)42:起重機(jī)用直徑為300毫米的短行程塊式制動(dòng)器的制動(dòng)輪與瓦塊的允許間隙(單側(cè))為( ) 毫米。A.1 B.0.8 C.1.5 D.243:對(duì)新使用的20T吊鉤進(jìn)行負(fù)荷試驗(yàn)時(shí)試驗(yàn)載荷為( )倍額定負(fù)荷。A.5 B.1.0 C.2 D.1.2544:起重機(jī)吊鉤的垂直危險(xiǎn)斷面在鉤掛鋼絲繩的易磨損部位，除受鋼絲繩摩擦力、拉力外，還受( )力。A.彎曲 B.拉伸 C.剪切 D.扭轉(zhuǎn)45:起重機(jī)通常將制動(dòng)器安裝在傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的( )軸上，這樣可以減小制動(dòng)力矩，縮小制動(dòng)器的尺寸。A.低速 B.中速 C.高速 D.輸出46:特種設(shè)備安全監(jiān)察條例規(guī)定：特種設(shè)備安裝、改造、維修的施工單位應(yīng)當(dāng)在施

29、工前將擬進(jìn)行的特種設(shè)備安裝、改造、維修情況書面告知( )的特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門，告知后即可施工。A.國(guó)務(wù)院 B.省級(jí) C.直轄市或者設(shè)區(qū)的市 D.縣級(jí)47:對(duì)發(fā)生起重機(jī)構(gòu)整體傾覆的設(shè)備事故的責(zé)任單位，由特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門處( )罰款。A.2000元以上2萬(wàn)元以下 B.2萬(wàn)元以上5萬(wàn)元以下C.10萬(wàn)元以上20萬(wàn)元以下 D.20萬(wàn)元以上50萬(wàn)元以下48:對(duì)于造成重大事故的責(zé)任單位，由特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門處( )罰款。A.5萬(wàn)元以上10萬(wàn)元以下 B.10萬(wàn)元以上20萬(wàn)元以下C.20萬(wàn)元以上50萬(wàn)元以下 D.50萬(wàn)元以上200萬(wàn)元以下49:輪胎式集裝箱門式起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)常采用( )鋼絲繩

30、，并且要求這幾組鋼絲繩張緊程度一致。A.1組 B.2組 C.4組 D.6組50:岸邊集裝箱起重機(jī)外伸距是指起重機(jī)( )軌道中心線向海側(cè)方向至吊具鉛垂中心線之間的最大水平距離。A.海側(cè) B.碼頭前沿區(qū)域 C.碼頭前沿 D.陸側(cè)51:岸邊集裝箱起重機(jī)檢測(cè)到超載信號(hào)時(shí),只允許起升機(jī)構(gòu)( )。A.快速下降 B.慢速下降 C.慢速上升 D.停止工作52:集裝箱岸橋的供電電壓通常為( )。A.220V B.380V C.3000 V D.10000V53:岸邊集裝箱起重機(jī)任何位置的緊急停止按鈕按下時(shí)( )。A.所有機(jī)構(gòu)動(dòng)作停止 B.所有控制電源丟失 C.個(gè)別機(jī)構(gòu)動(dòng)作停止 D.動(dòng)力電源停止54: GB606

31、7-85起重機(jī)械安全規(guī)程規(guī)定，起重機(jī)的金屬結(jié)構(gòu)及所有( )的金屬外殼、管槽、電纜金屬外皮和變壓器低壓側(cè)均應(yīng)有可靠的接地。A.大車軌道 B.運(yùn)行機(jī)構(gòu) C.起升機(jī)構(gòu) D.電氣設(shè)備55:橋式起重機(jī)在額定載荷下作業(yè)時(shí)，不允許( )。A.空中起步 B.未試吊直接起升 C.聯(lián)合動(dòng)作 D.空中停車56:為了保證橋式起重機(jī)使用性能，盡量減小使用小車“爬坡”及“下滑”的不利影響，橋式起重機(jī)制造技術(shù)條件規(guī)定了空載時(shí)主梁應(yīng)具有一定的( )。A.上拱度 B.下?lián)隙?C.旁彎度 D.都對(duì)57:主令控制器配合PQS起升機(jī)構(gòu)控制屏，下降第 ( ) 檔為單相制動(dòng)，可實(shí)現(xiàn)輕載(G<0.4Gn)慢速下降。A.一 B.二 C

32、.三 D.四58:流動(dòng)式起重機(jī)向后操縱起升手柄，吊鉤動(dòng)作是( )。A.下降 B.上升 C.游擺 D.旋轉(zhuǎn)59:起重載荷在空中停止后，再次起動(dòng)，均不得出現(xiàn)明顯( )動(dòng)作。A.向前 B.向后 C.正向 D.反向60:發(fā)動(dòng)機(jī)排氣冒白煙的原因是：( )。A.噴油霧化不良 B.負(fù)荷過(guò)重 C.機(jī)油太多 D.積炭嚴(yán)重61:汽車起重機(jī)用電設(shè)備包括喇叭、燈光、( )等組成。A.調(diào)節(jié)器 B.發(fā)電機(jī) C.起動(dòng)機(jī) D.電樞62:汽車起重機(jī)工作時(shí)，風(fēng)力應(yīng)不大于( )級(jí)。A.4 B.5 C.6 D.763:起重機(jī)防爬器的作用是( )。A.防傾覆 B.防滑行 C.加固作用 D.防止超載64:對(duì)于一般橋式起重機(jī)，當(dāng)小車處于跨

33、中，并在額定載荷作用下，主梁跨中的下?lián)现翟谒骄€下達(dá)到跨度的 ( )時(shí)，如不能修復(fù)，應(yīng)報(bào)廢。A.1/700 B.1/1000 C.1/1500 D.1/200065:起重機(jī)利用凸輪控制器控制( )電路的外接電阻，來(lái)實(shí)現(xiàn)限制起動(dòng)電流及調(diào)速。A.定子 B.轉(zhuǎn)子 C.主回路 D.控制回路66:起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)高度限位器動(dòng)作是切斷( )。A.下降動(dòng)作 B.行走動(dòng)作 C.上升動(dòng)作 D.電氣主回路67:橋式起重機(jī)超載限制器動(dòng)作時(shí)，應(yīng)能切斷起重機(jī)的( )。A.主回路 B.控制回路 C.起升回路 D.下降回路68:起重機(jī)小車軌道在橋架上常用的固定方法是( ) 。A.焊接 B.搭接 C.螺栓聯(lián)接 D.壓板固定69

34、:門座起重機(jī)門架結(jié)構(gòu)支承著上部旋轉(zhuǎn)部分的( )自重和所有外加載荷。A.一定 B.全部 C.部分 D.配重70:帶懸臂的門式起重機(jī),懸臂應(yīng)具有一定的( ) 。A.上拱度 B.上翹度 C.水平度 D.下?lián)隙热?、多?xiàng)選擇題：(每題2分，共15題)(王躍飛老師提供參考答案，技術(shù)咨詢QQ779393249，深圳起重機(jī)培訓(xùn)專業(yè)電話71:汽車起重機(jī)起重力矩限制器的基本參數(shù)是：( )。A.起重臂最大仰角 B.起重量 C.起重臂最小仰角 D.幅度值 E.起升高度72:工作在同一軌道上的橋門式起重機(jī)，應(yīng)遵循下述原則 ( )。A.空車應(yīng)給吊有工作物的車讓道 B.輕車應(yīng)給重車讓道 C.兩車相距五米時(shí)應(yīng)發(fā)出信號(hào)D.最小距離不得小于一米73:起重機(jī)用電線電纜的選擇應(yīng)滿足下述條件( )。A.耐壓大于額定工作電壓 B.采用多股銅芯導(dǎo)線 C.電壓損失應(yīng)小于3%D.導(dǎo)線截面積不應(yīng)小于10平方毫米74:從起重機(jī)電動(dòng)機(jī)的銘牌可以知道 ( )等基本技術(shù)參數(shù)。A.型號(hào) B.額定