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文檔簡(jiǎn)介
1、*導(dǎo)流、泄洪洞工程合同編號(hào):*下閘封堵施工組織設(shè)計(jì)*項(xiàng)目部2013 年 12 月 5 日目 錄1 工程概述工程概述 .12 下閘蓄水時(shí)間安排下閘蓄水時(shí)間安排.13 主要工程量主要工程量.24 施工重點(diǎn)分析施工重點(diǎn)分析.34.1 導(dǎo)流洞下閘是下閘蓄水的重難點(diǎn) .34.2 泄洪洞交叉段開(kāi)挖是施工的重難點(diǎn) .35 施工布置施工布置.35.1 施工道路布置 .35.2 施工供電、照明布置 .45.3 施工供風(fēng)布置 .45.4 施工供水管布置 .45.5 施工通訊布置 .46 下閘蓄水施工總進(jìn)度計(jì)劃下閘蓄水施工總進(jìn)度計(jì)劃.46.1 導(dǎo)流洞封堵施工進(jìn)度計(jì)劃 .66.2 導(dǎo)流洞與泄洪洞交叉段施工進(jìn)度計(jì)劃 .
2、66.3 灌漿工程施工進(jìn)度計(jì)劃 .76.4 金結(jié)安裝工程施工進(jìn)度計(jì)劃 .77 下閘蓄水前準(zhǔn)備工作下閘蓄水前準(zhǔn)備工作.77.1 水庫(kù)蓄水前主體工程形象 .77.2 下閘前堵漏物資的準(zhǔn)備 .87.3 通信設(shè)備的準(zhǔn)備 .97.4 下水作業(yè)工具的準(zhǔn)備 .97.5 施工道路修筑 .97.6 閘門(mén)槽和底坎的清理 .117.7 測(cè)試鋼梁測(cè)試 .118 下閘蓄水下閘蓄水.128.1 下閘蓄水組織機(jī)構(gòu)和崗位職責(zé) .128.1.1 組織機(jī)構(gòu).128.1.2 各崗位職責(zé).128.2 下閘蓄水施工程序工藝流程 .148.3 閘門(mén)和啟閉機(jī)的拼裝 .158.4 固定卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)安裝 .168.5 導(dǎo)流洞封堵閘門(mén)拼裝 .1
3、78.6 啟閉機(jī)負(fù)荷試驗(yàn)及閘門(mén)靜平衡試驗(yàn) .188.7 啟閉機(jī)的檢查和調(diào)試 .188.8 下閘蓄水時(shí)閘門(mén)監(jiān)測(cè)工作 .188.9 下閘 .198.10 下閘后的應(yīng)急和堵漏措施 .198.11 下閘后的排水措施 .218.12 下閘后啟閉設(shè)備的拆除方案 .219 臨時(shí)封堵段混凝土的施工臨時(shí)封堵段混凝土的施工.229.1 混凝土分段 .229.2 施工布置 .229.3 基礎(chǔ)面清理 .229.4 模板安裝 .239.5 混凝土澆筑 .2310 永久封堵段混凝土的施工永久封堵段混凝土的施工.2310.1 混凝土分段 .2310.3 基礎(chǔ)面清理 .2410.4 模板安裝 .2410.5 混凝土澆筑 .2
4、511 灌漿工程施工措施灌漿工程施工措施.2511.1 施工前準(zhǔn)備 .2511.2 灌漿材料與設(shè)備要求 .2511.3 施工程序及施工方法 .2511.3.1 回填灌漿.2511.3.2 接縫灌漿(灌漿廊道封堵回填灌漿).2711.3.3 固結(jié)灌漿.2812 交叉段及洞身段開(kāi)挖施工措施交叉段及洞身段開(kāi)挖施工措施.3312.1 施工程序 .3312.2 施工方法 .3313 勞動(dòng)力使用計(jì)劃勞動(dòng)力使用計(jì)劃.3514 材料使用計(jì)劃材料使用計(jì)劃.3515 主要施工設(shè)備及工器具主要施工設(shè)備及工器具.3616 冬季混凝土施工措施冬季混凝土施工措施.3716.1 拌合樓骨料保溫.3816.2 拌合樓混凝土生
5、產(chǎn).3816.3 運(yùn)輸保溫.3916.4 入倉(cāng)保溫.3917 質(zhì)量保證措施質(zhì)量保證措施.3918 安全保護(hù)措施安全保護(hù)措施.4018.1 總體要求.4018.2 模板工程安全保證措施.4118.3 鋼筋工程安全保證措施.4118.4 施工用電安全保證措施.4218.5 電焊作業(yè)安全保證措施.4218.6 混凝土澆筑施工安全保證措施.4318.7 高空作業(yè)安全保證措施.4318.8 起重吊裝作業(yè)安全保證措施.4518.9 開(kāi)挖、支護(hù)施工安全保證措施.4519 文明施工、環(huán)境保護(hù)措施文明施工、環(huán)境保護(hù)措施.46*水電站導(dǎo)流洞下閘封堵 施工組織設(shè)計(jì)*有限公司*項(xiàng)目部 11 工程概述工程概述納子峽水電
6、站位于青海省東北部的門(mén)源縣燕麥圖呼鄉(xiāng)和祁連縣皇城鄉(xiāng)的交界處,地處大通河上游末段,地理位置東經(jīng) 983010325,北緯 36303825。該電站是大通河流域年調(diào)節(jié)的“龍頭”電站。上游為海浪溝水電站,下游為石頭峽水電站,公路里程經(jīng)青石嘴(50km)達(dá)坂山大通縣西寧市約 186km,交通便利。電站開(kāi)發(fā)方式為混合式,電站主要任務(wù)是發(fā)電,水庫(kù)正常蓄水位 3201.50m,最大壩高 117.5m,總庫(kù)容 7.33 億 m3,最大發(fā)電水頭 113.5m,總裝機(jī)容量 87MW,保證出力 16.61MW,多年平均發(fā)電量 3.106 億 KWh。本工程主要建筑物由混凝土面板堆石壩、右岸溢洪道、左岸放空泄洪洞、左
7、岸引水發(fā)電洞、發(fā)電廠房、升壓站組成。工程規(guī)模為二等大(2)型,大壩為 1 級(jí)建筑物,泄水建筑物、引水發(fā)電洞及廠房均為 2級(jí)筑物。納子峽水電站施工采用圍堰一次斷流,導(dǎo)流洞過(guò)水的導(dǎo)流方式;汛期由壩體壩體擋水、左岸導(dǎo)流洞過(guò)水;水庫(kù)初期蓄水后至工程竣工前,選用壩體擋水、永久泄水建筑物過(guò)水的導(dǎo)流方式。工程下閘蓄水是納子峽工程建設(shè)的階段性目標(biāo)之一,標(biāo)志著主體工程的建設(shè)已經(jīng)具備發(fā)電運(yùn)行的條件。下閘蓄水的主要任務(wù)是將工程建設(shè)期間用于施工導(dǎo)流的導(dǎo)流隧洞進(jìn)行封堵,完成水庫(kù)蓄水目標(biāo)。泄洪洞(導(dǎo)流洞)布置于左岸,軸線角度為 SW249,與壩軸線的夾角為 76;左岸上游設(shè)電站直立式岸塔進(jìn)水口,進(jìn)水口右端與泄洪洞進(jìn)口相鄰
8、布置;導(dǎo)流洞閘門(mén)槽埋件已安裝完成,6.4411.105m 閘門(mén)拼裝在進(jìn)水塔 EL3115 高程進(jìn)行,2500kN 啟閉機(jī)安裝在進(jìn)水塔頂部 EL3130.0 高程。2011 年 3 月 30 日納子峽水電站截流成功,導(dǎo)流洞正式過(guò)水,歷時(shí) 32 個(gè)月。導(dǎo)流洞孔口尺寸為 5.210m,封堵閘門(mén)計(jì)劃于 2013 年 7 月初開(kāi)始安裝。導(dǎo)流洞封孔閘門(mén),門(mén)葉自重 91.42t,采用單吊點(diǎn)。閘門(mén)由 5 節(jié)門(mén)葉拼裝焊接而成,閘門(mén)最大吊裝單元重量約為 19t,拼裝方法采用豎式拼裝。下閘后,導(dǎo)流洞需進(jìn)行臨時(shí)封堵段(樁號(hào) 0-007.8-0+12.2m,長(zhǎng) 20m)澆筑、永久封堵段砼(樁號(hào)導(dǎo) 0+106.110+1
9、80.28,長(zhǎng) 74.17m)澆筑施工。2 下閘蓄水時(shí)間下閘蓄水時(shí)間安排安排為了使納子峽水電站盡快蓄水,縮短下游斷流時(shí)間,結(jié)合納子峽水電站工程的總進(jìn)度和工期安排,下閘時(shí)間初步定在 2013 年 12 月 10 日。根據(jù)入庫(kù)流量及庫(kù)水位關(guān)系計(jì)算,按 P=75%考慮,初始入庫(kù)流量 12.68m3/s,平均 *水電站施工組織設(shè)計(jì) 導(dǎo)流洞下閘封堵2 *公司*項(xiàng)目部入庫(kù)流量:4.68 m3/s,12 月 10 日下閘經(jīng) 102 天后,于 2014 年 03 月 21 日水位達(dá)到泄洪洞底板 EL3125 高程,各來(lái)水頻率及到達(dá)相應(yīng)高程的歷時(shí)天數(shù),詳見(jiàn)表 2-1 納子峽水電站下閘蓄水時(shí)間計(jì)算匯總表,根據(jù)進(jìn)度
10、計(jì)劃安排,此時(shí)導(dǎo)流洞臨時(shí)封堵段已完成,準(zhǔn)備進(jìn)行永久封堵段第一段混凝土施工完成。納子峽水電站下閘蓄水時(shí)間計(jì)算匯總表納子峽水電站下閘蓄水時(shí)間計(jì)算匯總表表表 2-1水位到達(dá)水位到達(dá) 3125.00 高程高程時(shí)間時(shí)間水位到達(dá)水位到達(dá) 3179.00 高程高程時(shí)間時(shí)間水位到達(dá)水位到達(dá) 3201.50 高程高程時(shí)間時(shí)間序號(hào)序號(hào) 頻率頻率蓄水開(kāi)始蓄水開(kāi)始時(shí)間時(shí)間歷時(shí)天數(shù)歷時(shí)天數(shù)(天)(天)水位到達(dá)水位到達(dá)日期日期歷時(shí)天數(shù)歷時(shí)天數(shù)(天)(天)水位到達(dá)水位到達(dá)日期日期歷時(shí)天數(shù)歷時(shí)天數(shù)(天)(天)水位到達(dá)水位到達(dá)日期日期115%422014-1-102102014-6-272532014-8-09250%6920
11、14-2-62082014-6-252692014-8-25375%1052014-3-142092014-6-262402014-7-27485%2013-12-101042014-3-132162014-7-32692014-8-253 主要工程量主要工程量主要工程量主要工程量 表表 3-1項(xiàng)目名稱(chēng)項(xiàng)目名稱(chēng)單位單位工程量工程量備注備注1導(dǎo)流洞封堵門(mén)門(mén)葉kg91416已安裝完成2泄洪洞工作門(mén)kg47145已安裝完成2.1泄洪洞工作門(mén)支鉸kg20112已安裝完成2.2泄洪洞工作門(mén)支臂kg13474已安裝完成2.3泄洪洞工作門(mén)門(mén)葉kg12610已安裝完成3泄洪洞檢修門(mén)kg353623.1檢修門(mén)門(mén)
12、葉kg333064固定式啟閉機(jī)t47.051啟門(mén)力 12500kN 安裝完成金屬結(jié)構(gòu)5橋式起重機(jī) 10T/92mt17.387已安裝完成1泄洪洞洞身段開(kāi)挖(泄 0-068.54-泄0+115.33m)m32417.42洞身段開(kāi)挖2臨時(shí)封堵段(導(dǎo) 0-007.8-0+012.2m)m3872.5泵送 C20 砼3永久封堵段(導(dǎo) 0+106.110+136.11)m31044.56低熱微膨脹 C20 砼4導(dǎo)泄結(jié)合封堵段混凝土(導(dǎo) 0+136.110+180.28) m31160低熱微膨脹 C20 砼5泄洪洞 D 型斷面砼襯砌(0+086.790+115.53)m3522.4泵送 C40 砼土建工程
13、6泄洪洞 C 型斷面砼襯砌(0+041.40+086.79)m3852.3泵送 C40 砼*水電站導(dǎo)流洞下閘封堵 施工組織設(shè)計(jì)*有限公司*項(xiàng)目部 3項(xiàng)目名稱(chēng)項(xiàng)目名稱(chēng)單位單位工程量工程量備注備注7巖石及舊混凝土鑿除m364.83包括原支護(hù)結(jié)構(gòu)拆除及鑿除828 錨桿根77828,L=3.5m,外露 0.5m9原襯砌砼鑿毛m21241.310砼下料孔m21.8490011臨時(shí)道路填筑m35000導(dǎo)流洞出口挑流段下游及洞內(nèi)施工道路1回填灌漿m2305.5封堵砼與原襯砌砼間回填灌漿2接縫灌漿m274.09廊道頂部3永久封堵段固結(jié)灌漿m493.274泄洪洞洞身段0+42.50+115.33m 的回填灌漿m
14、2637.86灌漿工程5泄洪洞洞身段0+42.50+115.33m 的固結(jié)灌漿m12424 施工重點(diǎn)分析施工重點(diǎn)分析4.1 導(dǎo)流洞下閘是下閘蓄水的重難點(diǎn)導(dǎo)流洞下閘是下閘蓄水的重難點(diǎn)導(dǎo)流洞下閘蓄水工程是一項(xiàng)系統(tǒng)工程,是水電站建設(shè)期間的關(guān)鍵工程項(xiàng)目。如果下閘失敗,將給電站建設(shè)帶來(lái)嚴(yán)重的損失,因此必須確保下閘蓄水成功。導(dǎo)流洞自2011 年 3 月 30 日投入運(yùn)行后到 2013 年 12 月 10 日,過(guò)水歷時(shí)長(zhǎng)達(dá) 32 個(gè)月。由于水中挾帶有泥沙、石塊,過(guò)水沖刷對(duì)導(dǎo)流洞門(mén)槽、底坎可能產(chǎn)生一定的沖蝕破壞,下閘后水會(huì)從這些部位大量滲出,隨著蓄水位升高,滲水流量會(huì)越來(lái)越大,從我部施工類(lèi)似工程來(lái)看,上述部位
15、長(zhǎng)時(shí)間沖刷后,都有大量的滲水流出。所以堵漏、排水、臨時(shí)封堵段砼施工是整個(gè)下閘蓄水工程的重中之重。4.2 泄洪洞交叉段開(kāi)挖是施工的重難點(diǎn)泄洪洞交叉段開(kāi)挖是施工的重難點(diǎn)剩余泄洪洞洞身段(泄 0+068.540+115.33)開(kāi)挖由 1:2 斜線段及反弧段漸變段組成,洞身段開(kāi)挖前,首先對(duì)擬開(kāi)挖部位洞身段頂拱混凝土襯砌進(jìn)行鑿除,然后自下而上進(jìn)行開(kāi)挖。開(kāi)挖過(guò)程中鉆爆臺(tái)車(chē)無(wú)法固定及移動(dòng),只能通過(guò)簡(jiǎn)易臺(tái)車(chē)進(jìn)行鉆孔,給施工帶來(lái)了極大的施工難度,其次是自下而上開(kāi)挖存在安全隱患,又是施工的難點(diǎn)之一。因此我部將合理安排施工人員進(jìn)行該部位施工,其次安排專(zhuān)職安全員對(duì)該部位施工進(jìn)行全過(guò)程巡視。5 施工布置施工布置5.1
16、施工道路布置施工道路布置 1#施工道路:貝雷橋右岸永久上壩路跨溢洪道道路上游圍堰導(dǎo)流洞進(jìn) *水電站施工組織設(shè)計(jì) 導(dǎo)流洞下閘封堵4 *公司*項(xiàng)目部水塔。主要承擔(dān)導(dǎo)流洞封堵閘門(mén)啟閉機(jī)、封堵閘門(mén)的安裝和臨時(shí)封堵段第一段混凝土施工及下閘撤退等任務(wù); 2#施工道路:貝雷橋右岸永久上壩路1#臨時(shí)道路下游圍堰導(dǎo)流洞出口導(dǎo)流洞。在下閘后將主要承擔(dān)臨時(shí)封堵體、永久封堵體的施工任務(wù)。見(jiàn)導(dǎo)流洞下閘及封堵交通路線平面布置圖 。5.2 施工供電、照明布置施工供電、照明布置為了保證下閘蓄水成功,導(dǎo)流洞下閘和封堵施工電源需要從兩路引至到導(dǎo)流洞進(jìn)水口和封堵施工現(xiàn)場(chǎng)。 第一路從上游圍堰右側(cè)布置的 800KVA 變壓器接引至導(dǎo)流
17、洞進(jìn)水塔配電柜,供導(dǎo)流洞進(jìn)水塔下閘及臨時(shí)封堵段第一段混凝土施工。 第二路導(dǎo)流洞出口左側(cè) 800KVA 變壓器接引,供導(dǎo)流、泄洪洞交叉段開(kāi)挖、混凝土封堵等施工。 施工道路的照明采用 40w/36v 道節(jié)能燈具,燈具固定在距地面 3.5m 高程的洞壁上,間距 5m。5.3 施工供風(fēng)布置施工供風(fēng)布置施工用風(fēng)主要為下閘后,導(dǎo)流、泄洪洞交叉段洞身開(kāi)挖,及下閘后導(dǎo)流洞臨時(shí)封堵段、永久封堵段施工用風(fēng)。主要由兩臺(tái) 21m3移動(dòng)式電動(dòng)空壓機(jī)提供供風(fēng)。21m3移動(dòng)式電動(dòng)空壓機(jī)放置在導(dǎo)流洞出口,將風(fēng)管接引至施工面,供導(dǎo)流、泄洪洞交叉段開(kāi)挖及導(dǎo)流洞封堵區(qū)施工用風(fēng)。5.4 施工供水管布置施工供水管布置施工用水主要是開(kāi)挖
18、、灌漿用水,用水量不大,直接從下游圍堰接泵抽取。5.5 施工通訊布置施工通訊布置為了保障通訊暢通,準(zhǔn)備兩種通訊方式以互為備用。 對(duì)講機(jī)聯(lián)絡(luò)在無(wú)線信號(hào)受到屏蔽時(shí),洞內(nèi)可以用對(duì)講機(jī)聯(lián)系。 無(wú)線電話聯(lián)絡(luò)洞外采用無(wú)線電話聯(lián)絡(luò)。6 下閘蓄水施工總進(jìn)度計(jì)劃下閘蓄水施工總進(jìn)度計(jì)劃下閘蓄水施工項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃安排表下閘蓄水施工項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃安排表表表 6-1序序項(xiàng)目名稱(chēng)項(xiàng)目名稱(chēng)施工時(shí)段施工時(shí)段時(shí)間時(shí)間備注備注*水電站導(dǎo)流洞下閘封堵 施工組織設(shè)計(jì)*有限公司*項(xiàng)目部 5號(hào)號(hào)一一下閘蓄水撤退道路下閘蓄水撤退道路1下閘蓄水撤退道路(右岸)已形成二二下閘蓄水施工道路下閘蓄水施工道路1下閘蓄水施工道路(右岸及導(dǎo)流洞內(nèi))2013
19、 年 12 月 10 日2013 年 12月 11 日三三封堵閘門(mén)及啟閉機(jī)拼裝封堵閘門(mén)及啟閉機(jī)拼裝1封堵閘門(mén)門(mén)葉拼裝已完成2啟閉機(jī)安裝已完成3閘門(mén)與啟閉機(jī)聯(lián)接已完成4閘門(mén)靜平衡試驗(yàn)已完成5閘門(mén)入槽、臨時(shí)鎖定拆除2013 年 12 月 9 日2013 年 12月 10 日2 天根據(jù)下閘蓄水確定時(shí)間進(jìn)行四四下閘前各項(xiàng)準(zhǔn)備工作下閘前各項(xiàng)準(zhǔn)備工作1臨時(shí)封堵洞頂部砼下料口施工已完成2下閘蓄水專(zhuān)項(xiàng)電源布設(shè)(兩回路)2013 年 12 月 5 日前兩回路電源形成目前備用電源已準(zhǔn)備完成3下閘蓄水機(jī)械設(shè)備就位待命2013 年 12 月 9 日12 月 10 日 2 天4閘門(mén)堵漏材料就位2013 年 12 月 5
20、 日2010 年 12月 9 日5 天5臨時(shí)封堵混凝土材料、設(shè)備就位2013 年 12 月 9 日2013 年 12月 10 日2 天6導(dǎo)流洞出口抽排水設(shè)備就位,下閘后開(kāi)始抽排水2013 年 12 月 9 日就位五五封堵閘門(mén)下閘及啟閉機(jī)拆除封堵閘門(mén)下閘及啟閉機(jī)拆除1下達(dá)下閘命令2013 年 12 月 10 日 10:00 分(擬定)2閘門(mén)下落到位2013 年 12 月 10 日 10:00分12 月 10 日 11:00 分1 小時(shí)3閘門(mén)封堵效果檢查2013 年 12 月 10 日 11:00分12 月 10 日 12:00 分1 小時(shí)4堵漏(3124 平臺(tái)下料孔進(jìn)人至閘門(mén)下游側(cè)進(jìn)行)2013
21、 年 12 月 10 日12 月 11 日2 天5啟閉機(jī)拆除2013 年 12 月 10 日12 月 11 日2 天六六臨時(shí)封堵混凝土臨時(shí)封堵混凝土1臨時(shí)封堵混凝土施工2013 年 12 月 12 日2013 年 12月 16 日5 天七七永久封堵段混凝土施工永久封堵段混凝土施工1導(dǎo)流洞永久封堵段第一至二段2014 年 1 月 1 日2014 年 1 月14 日14 天(導(dǎo)0+106.110+136.11)30m2導(dǎo)泄結(jié)合封堵段混凝土2014 年 1 月 15 日2014 年 2 月1 日17 天(導(dǎo) 0+136.110+180.28)44.17m3灌漿廊道封堵砼(導(dǎo)0+111.110+147
22、.43)2014 年 3 月 2 日2014 年 3 月3 日2 天 *水電站施工組織設(shè)計(jì) 導(dǎo)流洞下閘封堵6 *公司*項(xiàng)目部4泄洪洞洞身(泄0+115.330+42.5m)混凝土澆筑2014 年 3 月 10 日2014 年 5 月7 日59 天八八導(dǎo)流洞與泄洪洞交叉段施工進(jìn)度計(jì)劃導(dǎo)流洞與泄洪洞交叉段施工進(jìn)度計(jì)劃1永久封堵段底板齒槽開(kāi)挖及錨桿打安2013 年 12 月 17 日2013 年 12月 31 日15 天(導(dǎo) 0+106.110+136.11)2泄洪洞 0+68.530+115.33m 范圍內(nèi)的洞室開(kāi)挖2014 年 2 月 8 日2014 年 3 月9 日30 天50m九九灌漿工程施
23、工進(jìn)度計(jì)劃灌漿工程施工進(jìn)度計(jì)劃1封堵砼與原襯砌砼間回填灌漿2014 年 2 月 2 日2014 年 2 月8 日7 天(導(dǎo) 0+106.110+147.43)2導(dǎo)流洞永久封堵段固結(jié)灌漿2014 年 2 月 15 日2014 年 3 月21 日15 天(導(dǎo) 0+106.110+147.43)3接縫灌漿(廊道頂部)2014 年 3 月 6 日2014 年 3 月7 日2 天(導(dǎo) 0+111.110+147.43)4泄洪洞洞身段0+115.530+041.4m 的回填灌漿2014 年 4 月 9 日2014 年 5 月19 日41 天5泄洪洞洞身段0+42.50+115.34m 的固結(jié)灌漿2014
24、年 7 月 1 日2014 年 8 月29 日60 天6.1 導(dǎo)流洞封堵施工進(jìn)度計(jì)劃導(dǎo)流洞封堵施工進(jìn)度計(jì)劃 導(dǎo)流洞外及導(dǎo)流洞內(nèi)臨時(shí)道路填筑,計(jì)劃于 2013 年 12 月 10 日2013 年 12月 11 日進(jìn)行。 導(dǎo)流洞下閘計(jì)劃于 2013 年 12 月 10 日進(jìn)行,并于 12 月 10 日至 12 月 11 日完成下閘后的堵漏、抽排水管路安裝。 臨時(shí)封堵段(導(dǎo) 0-007.80+12.2)計(jì)劃在 2013 年 12 月 12 日2013 年 12 月16 日完成混凝土澆筑。 永久封堵段(導(dǎo) 0+106.11導(dǎo) 0+180.28)底板鋼筋砼鑿除及洞身錨桿打安,計(jì)劃于 2013 年 12
25、月 17 日2013 年 12 月 31 日完成。 導(dǎo)流洞永久封堵段(導(dǎo) 0+106.110+136.11)混凝土澆筑,計(jì)劃在 2013 年 1月 1 日2014 年 1 月 14 日完成。6.2 導(dǎo)流洞與泄洪洞交叉段施工進(jìn)度計(jì)劃導(dǎo)流洞與泄洪洞交叉段施工進(jìn)度計(jì)劃導(dǎo)流洞與泄洪洞交叉段位于導(dǎo)流洞洞身段(導(dǎo) 0+136.11導(dǎo) 0+180.28)處,總長(zhǎng):44.17m,為泄洪洞龍?zhí)ь^段與導(dǎo)流洞洞身段結(jié)合段。 導(dǎo)泄結(jié)合封堵段混凝土(導(dǎo) 0+136.110+180.28) ,計(jì)劃于 2014 年 1 月 15日2014 年 2 月 1 日完成,與導(dǎo)流洞永久封堵段(導(dǎo) 0+106.110+136.11)混
26、凝土澆筑平行作業(yè)。 灌漿廊道封堵(導(dǎo) 0+106.110+180.28) ,計(jì)劃于 2014 年 3 月 2 日2014 年 3月 3 日完成。 原導(dǎo)流洞混凝土鑿?fù)冢?+84.0690+115.33) ,計(jì)劃于 2014 年 2 月 8 日2014*水電站導(dǎo)流洞下閘封堵 施工組織設(shè)計(jì)*有限公司*項(xiàng)目部 7年 2 月 17 日完成。 泄洪洞 0+68.530+115.33m 范圍內(nèi)的洞室開(kāi)挖,待下閘后封堵混凝土及交叉段混凝土完成后進(jìn)行,計(jì)劃于 2014 年 2 月 18 日2014 年 3 月 9 日完成。 泄洪洞洞身(泄 0+115.330+42.5m)混凝土澆筑,計(jì)劃于 2014 年 3 月
27、 10日2014 年 5 月 7 日完成。 6.3 灌漿工程施工進(jìn)度計(jì)劃灌漿工程施工進(jìn)度計(jì)劃 封堵砼與原襯砌砼間回填灌漿(導(dǎo) 0+106.110+147.43) ,計(jì)劃于 2014 年 2 月2 日2014 年 2 月 8 日完成。 導(dǎo)流洞永久封堵段固結(jié)灌漿(導(dǎo) 0+106.110+147.43) ,計(jì)劃于 2014 年 2 月 15日2014 年 3 月 1 日完成。 接縫灌漿(廊道頂部) (導(dǎo) 0+111.110+147.43) ,計(jì)劃于 2014 年 3 月 6日2014 年 3 月 7 日完成。 泄洪洞洞身段 0+115.530+41.4m 的回填灌漿,計(jì)劃于 2014 年 4 月 9
28、日2014 年 5 月 19 日進(jìn)行。 泄洪洞洞身段 0+115.530+41.4m 的固結(jié)灌漿,計(jì)劃于 2014 年 7 月 1日2014 年 8 月 29 日完成固結(jié)灌漿。6.4 金結(jié)安裝工程施工進(jìn)度計(jì)劃金結(jié)安裝工程施工進(jìn)度計(jì)劃 導(dǎo)流洞封堵門(mén)下閘,計(jì)劃于 2013 年 12 月 10 日2013 年 12 月 10 日完成。 啟閉機(jī)拆除,計(jì)劃于 2013 年 12 月 10 日2013 年 12 月 11 日完成。 泄洪洞事故檢修門(mén)試槽,已完成。 泄洪洞事故檢修門(mén)啟閉機(jī)安裝、檢修門(mén)拼裝、調(diào)試,計(jì)劃于 2013 年 12 月 12日2013 年 12 月 26 日完成。詳細(xì)施工進(jìn)度計(jì)劃見(jiàn) P
29、3下閘蓄水進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖 。7 下閘蓄水前準(zhǔn)備工作下閘蓄水前準(zhǔn)備工作7.1 水庫(kù)蓄水前主體工程形象水庫(kù)蓄水前主體工程形象 大壩面板混凝土施工全部完成; 周邊縫、垂直縫等表面止水施工全部完成; 壩前壤土鋪蓋施工完成; 上游蓋重填筑施工完成; 泄洪洞閘室豎井及其上部排架柱混凝土、門(mén)槽二期混凝土施工完成; *水電站施工組織設(shè)計(jì) 導(dǎo)流洞下閘封堵8 *公司*項(xiàng)目部 溢洪道泄槽底板及邊墻(除道路占?jí)翰糠滞猓┗炷潦┕ね瓿桑?導(dǎo)流洞固定卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)安裝調(diào)試完畢投入使用; 泄洪洞工作門(mén)及液壓系統(tǒng)安裝調(diào)試完畢;7.2 下閘前堵漏物資的準(zhǔn)備下閘前堵漏物資的準(zhǔn)備由于導(dǎo)流洞已運(yùn)行了較長(zhǎng)時(shí)間,門(mén)槽和底坎在水流作用下,水
30、下的破壞情況無(wú)法判斷,為了保證下閘后能及時(shí)進(jìn)行局部滲漏的封堵工作,根據(jù)積石峽、拉西瓦下閘堵漏的經(jīng)驗(yàn)并結(jié)合納子峽的實(shí)際情況,預(yù)先應(yīng)準(zhǔn)備如下物資備用:下閘準(zhǔn)備的堵漏物資及臨建材料表下閘準(zhǔn)備的堵漏物資及臨建材料表表表 7-1序號(hào)序號(hào)項(xiàng)目項(xiàng)目單位單位數(shù)量數(shù)量備備 注注1粘土m32000其中 5m320kg 袋裝,投放于棉絮鋼棒頂部2砂礫料/石渣料m3200導(dǎo)流洞進(jìn)水塔左右側(cè)投放3編織袋條5004棉絮條505保溫被條406土工膜m22007木楔塊2008方木m329鋼管m2005010馬道板m31.8搭設(shè)施工平臺(tái)11鋼管m42426mm(臨時(shí)封堵混凝土內(nèi)預(yù)埋)12鋼管m62219mm(永久封堵混凝土內(nèi)預(yù)
31、埋)13閘閥個(gè)3DN426 的閥門(mén),公稱(chēng)壓力1.1MPa14閘閥個(gè)3DN219 的閥門(mén),公稱(chēng)壓力1.1MPa151/2 圓管m30用 219 鋼管剖開(kāi)161/2 圓管m5.2用 426 鋼管剖開(kāi)1750t/32 油壓千斤頂只4/218繩梯m6019電纜m300150mm220電纜m5070mm221強(qiáng)光手電筒個(gè)622雨衣件3023防水褲件524安全繩m500*水電站導(dǎo)流洞下閘封堵 施工組織設(shè)計(jì)*有限公司*項(xiàng)目部 97.3 通信設(shè)備的準(zhǔn)備通信設(shè)備的準(zhǔn)備為了保證下閘蓄水時(shí)通信聯(lián)絡(luò),提前做好通信的準(zhǔn)備工作,為保證通信正常,擬安排 16 臺(tái)對(duì)講機(jī),進(jìn)行通訊工作。7.4 下水作業(yè)工具的準(zhǔn)備下水作業(yè)工具的
32、準(zhǔn)備為了保證導(dǎo)流洞下閘后能及時(shí)進(jìn)入洞內(nèi)進(jìn)行檢查,提前準(zhǔn)備一定數(shù)量的下水作業(yè)的工具,主要有繩梯、防水褲、手電筒等。7.5 施工道路修筑施工道路修筑導(dǎo)流洞洞外臨時(shí)道填筑方量約 2900m3,洞內(nèi)臨時(shí)道路填筑方量約 2100m3,洞外填筑可于下閘蓄水前提前進(jìn)行施工。洞內(nèi)填筑在下閘后,洞內(nèi)積水抽排后進(jìn)行。 洞外臨時(shí)道路填筑挖裝設(shè)備考慮提前 2 天進(jìn)行施工,日填筑強(qiáng)度 1450m/d,開(kāi)挖后松散系數(shù)取 1.3,則日填筑強(qiáng)度 1885m/d1885(m3)/d2(班)=943m3/班。綜合考慮挖裝設(shè)備的以下幾個(gè)因素:-工作面的個(gè)數(shù);-挖裝設(shè)備的幾何容量; -每分鐘挖掘次數(shù);-松散系數(shù);-鏟斗充滿(mǎn)系數(shù);-工
33、作時(shí)間利用系統(tǒng)。取以上因素的中等水平。本工程計(jì)劃投入的機(jī)械設(shè)備挖裝能力為:1.6 m3反鏟班挖裝能力為:1200(m3/班) ;班挖裝能力為:120011200(m3/班) 。若機(jī)械利用率按 80%考慮,則每班實(shí)際挖裝能力為:12000.8=960(m3/班)每班的挖裝能力大于需挖裝量 943m3/班,可滿(mǎn)足挖裝要求,布置一臺(tái) 1.6 m3反鏟,即可滿(mǎn)足挖裝要求。 運(yùn)輸設(shè)備的強(qiáng)度計(jì)算運(yùn)輸設(shè)備根據(jù)挖裝設(shè)備、自卸汽車(chē)行駛速度及運(yùn)距進(jìn)行計(jì)算。按照石渣拉運(yùn)的日強(qiáng)度 1885m/d,運(yùn)輸設(shè)備采用 20t 自卸汽車(chē)。20t 自卸汽車(chē)裝渣容量(自然方): *水電站施工組織設(shè)計(jì) 導(dǎo)流洞下閘封堵10 *公司*項(xiàng)
34、目部18m3/車(chē)。挖裝設(shè)備每車(chē)裝車(chē)時(shí)間平均 8min,卸車(chē) 3min,過(guò)磅、壓車(chē)等因素影響 8 min,運(yùn)距為 1km,自卸汽車(chē)行駛速度 1520km/h,(8+3+8+4)=23min考慮到其它因素影響,每班 1 輛自卸汽車(chē)?yán)\(yùn)按 20 趟計(jì),每班按 10h 計(jì)算。臨時(shí)道路施工期需投入自卸車(chē)數(shù)量為:N=Q/pm=1885(18202)0.7=3.74 輛,取 4 輛Q施工強(qiáng)度,m3/d;m每天計(jì)劃工作班數(shù),2 班;機(jī)械利用率,取 70%;f自卸車(chē)每班拉運(yùn)趟數(shù),20 趟;p20t 自卸汽車(chē)裝渣容量:自然方 18m3/車(chē)。配置 4 輛 20t 自卸車(chē),可滿(mǎn)足石渣料開(kāi)采運(yùn)輸?shù)囊?平整設(shè)備根據(jù)臨時(shí)
35、道路填筑特點(diǎn),選用 1 臺(tái) SD22 推土機(jī)用于壩體填筑施工,可滿(mǎn)足高峰施工需要。 碾壓設(shè)備選擇一臺(tái) 26t 碾壓設(shè)備進(jìn)行路面壓實(shí),便于自卸車(chē)行駛。洞內(nèi)填筑歷時(shí)兩天,日填筑強(qiáng)度 1050m3,小于洞外臨時(shí)道路填筑日強(qiáng)度,因此上述機(jī)械設(shè)備配置,同時(shí)滿(mǎn)足洞外、洞內(nèi)臨時(shí)道路填筑需求。7.6 閘門(mén)槽和底坎的清理閘門(mén)槽和底坎的清理為確保閘門(mén)順利下落,需要在下閘前對(duì)門(mén)槽水下部分進(jìn)行一次檢查。按照業(yè)主明確的下閘蓄水計(jì)劃,水下部分具體檢查時(shí)間為 2013 年 7 月 20 日2013 年 7 月 31 日,采用業(yè)主提供的測(cè)試鋼梁,對(duì)門(mén)槽進(jìn)行了徹底的檢查。為保證下閘蓄水的順利進(jìn)行,計(jì)劃于 2013 年 12 月
36、 8 日 10 點(diǎn)15 點(diǎn)(歷時(shí) 5h)進(jìn)行第二次檢查,以確保閘門(mén)順利下落。 7.6.1 門(mén)槽軌道凍結(jié)冰塊的處理門(mén)槽軌道凍結(jié)冰塊的處理因天氣寒冷,門(mén)槽軌道靠近水面部分以及水面以下一定范圍內(nèi)已結(jié)冰,對(duì)下閘時(shí)閘門(mén)順利下落至底坎造成很大影響,必須在下閘前徹底進(jìn)行清理。清理時(shí)將反鏟開(kāi)至導(dǎo)流洞進(jìn)口右側(cè),首先對(duì)較大冰塊利用反鏟斗牙剝落。其次,利用反鏟斗子將清理人員運(yùn)至導(dǎo)流洞門(mén)軌結(jié)冰處進(jìn)行清理作業(yè)。采用乙炔焰對(duì)該處門(mén)軌進(jìn)行加熱,或在貼近*水電站導(dǎo)流洞下閘封堵 施工組織設(shè)計(jì)*有限公司*項(xiàng)目部 11門(mén)軌處對(duì)凍結(jié)在表面的冰直接用乙炔焰烘烤使凍結(jié)在門(mén)軌上的冰逐漸融化,輔助榔頭,釬子等工具敲擊使其脫落。7.6.2 門(mén)
37、槽和底坎沉積物的清理門(mén)槽和底坎沉積物的清理第一種方法:采用型鋼及廢舊油桶制作浮箱,施工人員在浮箱上進(jìn)行門(mén)槽和底坎的清理工作,采用 6 分鋼管(約 3m 長(zhǎng)、下端帶有鋼筋制作的小耙子),對(duì)閘門(mén)槽的死角及底坎進(jìn)行檢查清理,如有異物,使用鋼管清除。第二種方法:將反鏟開(kāi)至導(dǎo)流洞進(jìn)口右側(cè),利用反鏟斗子將檢查人員運(yùn)至導(dǎo)流洞門(mén)槽上方,反鏟斗子貼近水面,由檢查人員站立于斗子上,在水面上用 6 分的鋼管(約3m 長(zhǎng)、下端帶有鋼筋制作的小耙子),對(duì)閘門(mén)槽的死角及底坎進(jìn)行檢查清理,如有異物,使用鋼管及耙子清除。7.7 測(cè)試鋼梁測(cè)試測(cè)試鋼梁測(cè)試在拼裝閘門(mén)之前用測(cè)試鋼梁進(jìn)行孔口尺寸的測(cè)試,測(cè)試鋼梁總重為 2355kg,
38、采用50t 汽車(chē)吊進(jìn)行測(cè)試試驗(yàn),同時(shí)對(duì)底坎進(jìn)行清理,等測(cè)試試驗(yàn)數(shù)據(jù)合格后再進(jìn)行閘門(mén)的拼裝及焊接。 (該項(xiàng)施工任務(wù)已完成)8 下閘蓄水下閘蓄水8.1 下閘蓄水組織機(jī)構(gòu)和崗位職責(zé)下閘蓄水組織機(jī)構(gòu)和崗位職責(zé)導(dǎo)流洞下閘蓄水工程是一項(xiàng)系統(tǒng)工程,是水電站建設(shè)期間的關(guān)鍵工程項(xiàng)目。為確保下閘成功,項(xiàng)目部將成立導(dǎo)流洞下閘蓄水領(lǐng)導(dǎo)小組。下閘蓄水領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)下閘蓄水指揮部,對(duì)下閘蓄水全過(guò)程進(jìn)行全面、準(zhǔn)確的指揮、組織、實(shí)施工作,確保下閘蓄水工作緊張有序的進(jìn)行。8.1.1 組織機(jī)構(gòu)組織機(jī)構(gòu)成立下閘蓄水指揮部,組織機(jī)構(gòu)見(jiàn)框圖 8-1。 *水電站施工組織設(shè)計(jì) 導(dǎo)流洞下閘封堵12 *公司*項(xiàng)目部技技術(shù)術(shù)服服務(wù)務(wù)組組生生產(chǎn)產(chǎn)協(xié)
39、協(xié)調(diào)調(diào)組組安安全全巡巡視視組組質(zhì)質(zhì)量量巡巡視視組組后后勤勤保保障障組組突突擊擊隊(duì)隊(duì)下下閘閘組組觀觀測(cè)測(cè)組組堵堵漏漏組組物物資資供供應(yīng)應(yīng)組組拆拆除除組組運(yùn)運(yùn)輸輸組組砼砼封封堵堵組組風(fēng)風(fēng)水水電電總指揮:總指揮:副總指揮:副總指揮:黨存文黨存文下閘總負(fù)責(zé)下閘總負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)總協(xié)調(diào)現(xiàn)場(chǎng)總協(xié)調(diào)技術(shù)總負(fù)責(zé)技術(shù)總負(fù)責(zé)應(yīng)急總負(fù)責(zé)應(yīng)急總負(fù)責(zé)質(zhì)量總負(fù)責(zé)質(zhì)量總負(fù)責(zé)圖圖 8-1 組織機(jī)構(gòu)圖組織機(jī)構(gòu)圖8.1.2 各崗位職責(zé)各崗位職責(zé)總指揮(分局局長(zhǎng):):全面負(fù)責(zé)下閘封堵施工組織,下達(dá)下閘指令,決策處理在此過(guò)程中的重大問(wèn)題,接受各施工面的情況報(bào)告,指揮下閘封堵施工。副總指揮(分局副局長(zhǎng)兼項(xiàng)目經(jīng)理:):協(xié)助總指揮工作,全面處理和
40、協(xié)調(diào)下閘蓄水各項(xiàng)工作。應(yīng)急總負(fù)責(zé)(項(xiàng)目部總工:):管理下閘封堵應(yīng)急備用施工隊(duì)伍,根據(jù)下閘需要下達(dá)命令,組織應(yīng)急。下閘總負(fù)責(zé)(項(xiàng)目副經(jīng)理:):協(xié)助總指揮工作,具體負(fù)責(zé)閘門(mén)從安裝到拆除及水封堵漏施工的各項(xiàng)工作協(xié)調(diào)及組織?,F(xiàn)場(chǎng)總協(xié)調(diào)(項(xiàng)目副經(jīng)理:):協(xié)助總指揮及副總指揮工作,具體負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)下閘封堵施工各項(xiàng)協(xié)調(diào)工作。技術(shù)總負(fù)責(zé)(項(xiàng)目總工:):協(xié)助總指揮作下閘封堵過(guò)程中的技術(shù)工作,組織下閘封堵施工技術(shù)交底。*水電站導(dǎo)流洞下閘封堵 施工組織設(shè)計(jì)*有限公司*項(xiàng)目部 13質(zhì)量總負(fù)責(zé)(項(xiàng)目總質(zhì)檢師:):負(fù)責(zé)下閘蓄封堵過(guò)程中的質(zhì)量管理工作。 下閘組:負(fù)責(zé)下閘蓄水吊車(chē)使用及閘門(mén)、啟閉機(jī)的運(yùn)輸、安裝、調(diào)試工作及閘門(mén)下閘
41、中各種故障的處理工作。由金結(jié)機(jī)電項(xiàng)目部金結(jié)施工隊(duì)承擔(dān)該項(xiàng)任務(wù),責(zé)任人:*。 觀測(cè)組:負(fù)責(zé)觀測(cè)現(xiàn)場(chǎng)水位,并每小時(shí)向總指揮報(bào)告一次。由測(cè)量隊(duì)承擔(dān)該項(xiàng)任務(wù),責(zé)任人:*。 風(fēng)、水、電:負(fù)責(zé)導(dǎo)流洞下閘前、后的施工、照明等用電線路的架設(shè),并負(fù)責(zé)下閘后導(dǎo)流洞內(nèi)積水,地下漏水、閘門(mén)漏水的抽排工作和施工供水管、供風(fēng)管及水泵的架設(shè)。由綜合加工廠承擔(dān)該項(xiàng)任務(wù),責(zé)任人:*。 砼堵漏組:負(fù)責(zé)下閘后閘門(mén)后堵漏工作。由基礎(chǔ)隊(duì)承擔(dān)該項(xiàng)任務(wù),責(zé)任人:*。 拆除組:在下閘前,負(fù)責(zé)臨時(shí)道路的修筑及拆除工作;下閘后,負(fù)責(zé)導(dǎo)流、泄洪洞交叉段的開(kāi)挖工作。由開(kāi)挖隊(duì)承擔(dān)該項(xiàng)任務(wù),責(zé)任人:*。 運(yùn)輸組:負(fù)責(zé)下閘前各臨時(shí)施工道路填筑、拆除的運(yùn)輸
42、工作;導(dǎo)流洞內(nèi)臨時(shí)擋水圍堰的石渣拉運(yùn),并負(fù)責(zé)下閘后封堵混凝土的運(yùn)輸及堵漏材料的運(yùn)輸工作。由機(jī)械隊(duì)承擔(dān)該項(xiàng)任務(wù),責(zé)任人:*。 砼封堵組:負(fù)責(zé)導(dǎo)流洞臨時(shí)封堵段砼、永久封堵段砼澆筑。由澆筑二隊(duì)承擔(dān)該項(xiàng)任務(wù),責(zé)任人:*。 技術(shù)負(fù)責(zé)組:負(fù)責(zé)下閘蓄水過(guò)程中的技術(shù)服務(wù),及時(shí)解決施工過(guò)程中的技術(shù)問(wèn)題。由技術(shù)經(jīng)營(yíng)辦承擔(dān),責(zé)任人:*。 物資供應(yīng)組:負(fù)責(zé)供應(yīng)下閘物資的采購(gòu)和供應(yīng)工作,由物資辦承擔(dān),責(zé)任人:何德勝。 后勤保障組:負(fù)責(zé)在下閘蓄水過(guò)程中的后勤、生活保障和現(xiàn)場(chǎng)醫(yī)療急救工作,由綜合辦承擔(dān),責(zé)任人:*。 安全巡視組:負(fù)責(zé)下閘期間的安全檢查工作和施工現(xiàn)場(chǎng)的秩序管理工作,由安全辦承擔(dān)任務(wù),責(zé)任人:*。 質(zhì)量巡視組:
43、負(fù)責(zé)下閘期間的主體工程質(zhì)量巡視工作,由質(zhì)量辦承擔(dān)任務(wù),責(zé)任人:*。 突擊隊(duì):負(fù)責(zé)在下閘過(guò)程中,承擔(dān)應(yīng)急任務(wù),由應(yīng)急總指揮直接協(xié)調(diào)。該任務(wù)由澆筑二隊(duì)承擔(dān),責(zé)任人:*。 *水電站施工組織設(shè)計(jì) 導(dǎo)流洞下閘封堵14 *公司*項(xiàng)目部8.2 下閘蓄水施工程序下閘蓄水施工程序工藝流程工藝流程EL3124.0m 高程施工平臺(tái)形成900 預(yù)埋砼入料孔鉆孔50t 汽車(chē)吊就位EL3115.0 鎖定梁安裝及閘門(mén)安裝防護(hù)平臺(tái)搭設(shè)底節(jié)門(mén)葉吊裝到鎖定梁上調(diào)整、加固5 節(jié)門(mén)葉逐節(jié)吊裝、組合、調(diào)整、固定閘門(mén)焊接前的整體檢查驗(yàn)收閘門(mén)焊接閘門(mén)水封安裝、整體檢查驗(yàn)收啟閉機(jī)和閘門(mén)連接閘門(mén)靜平衡試驗(yàn)閘門(mén)入槽、臨時(shí)鎖定閘門(mén)臨時(shí)鎖定割除正式
44、下閘蓄水、堵漏啟閉機(jī)拆除、撤退啟閉機(jī)安裝圖圖 8-2 下閘蓄水施工程序工藝流程下閘蓄水施工程序工藝流程8.3 閘門(mén)和啟閉機(jī)的拼裝閘門(mén)和啟閉機(jī)的拼裝導(dǎo)流洞封堵閘門(mén)及固定卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)安裝工藝流程見(jiàn)圖 8-3。*水電站導(dǎo)流洞下閘封堵 施工組織設(shè)計(jì)*有限公司*項(xiàng)目部 15圖紙審核及工藝文件制定施工前準(zhǔn)備,安裝工作面防護(hù)構(gòu)件清點(diǎn)及構(gòu)件檢查平板臺(tái)車(chē)制安、輔助吊具等布置固定卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)安裝、調(diào)試鎖定梁安裝及閘門(mén)井防護(hù)門(mén)葉吊裝、組合、調(diào)整、固定閘門(mén)焊接水封安裝,整體檢查驗(yàn)收閘門(mén)靜平衡試驗(yàn)閘門(mén)入槽試驗(yàn)下閘蓄水啟閉機(jī)拆除閘門(mén)補(bǔ)防腐啟閉機(jī)和閘門(mén)聯(lián)接圖圖 8-3 導(dǎo)流洞封堵閘門(mén)及啟閉機(jī)安裝工藝流程圖導(dǎo)流洞封堵閘門(mén)及啟
45、閉機(jī)安裝工藝流程圖8.4 固定卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)安裝固定卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)安裝 安裝準(zhǔn)備 按照啟閉機(jī)的底座尺寸預(yù)埋底座板和連接錨栓,然后將機(jī)架二期埋件吊裝就位并調(diào)整合格,最后澆筑二期混凝土。混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度后復(fù)測(cè)二期埋件的實(shí)際偏差。 運(yùn)輸及吊裝固定卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)單件最大重量為 18t,大型構(gòu)件采用 40t 平板拖車(chē)運(yùn)輸,小型構(gòu) *水電站施工組織設(shè)計(jì) 導(dǎo)流洞下閘封堵16 *公司*項(xiàng)目部件采用載重汽車(chē)運(yùn)輸。構(gòu)件用拖車(chē)經(jīng)上游圍堰運(yùn)至導(dǎo)流洞進(jìn)水塔下游側(cè) EL3124 平臺(tái)處,采用 50t 汽車(chē)吊吊裝。8.5 導(dǎo)流洞封堵閘門(mén)拼裝導(dǎo)流洞封堵閘門(mén)拼裝 閘門(mén)拼裝準(zhǔn)備閘門(mén)在拼裝前,固定卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)安裝、調(diào)試完成,具備起吊閘
46、門(mén)門(mén)葉條件。將鎖定梁吊至閘室內(nèi)高程 EL3115 閘門(mén)拼裝平臺(tái)上,順?biāo)鞣较驍[放就位。鎖定梁為型鋼組合梁,每根梁由單根長(zhǎng) L=2.3m 的 2 根工字鋼(工 36a)組合焊接而成,共安裝 2 根,左、右側(cè)各安裝 1 根,安裝在閘門(mén)主支承部位并避開(kāi)水封安裝位置。鎖定梁安裝就位后,用水平儀檢查鎖定梁的頂面高程,使同一扇閘門(mén)的兩根鎖定梁保證在同一水平面上。然后在高程 EL3115.0 鎖定平臺(tái),制作鋼型鋼平臺(tái),上鋪馬道板封閉,以防止人員、工具、雜物墜落水中。 閘門(mén)運(yùn)輸及吊裝導(dǎo)流洞封堵閘門(mén)單節(jié)門(mén)葉最大重量 15.02t,采用 20t 載重汽車(chē)運(yùn)輸。吊裝方法如下: 門(mén)葉用 20t 載重汽車(chē)經(jīng)右岸上壩路運(yùn)
47、至上游圍堰左端頭。 門(mén)葉吊裝采用 50t 吊車(chē),作業(yè)時(shí)倒退進(jìn)入導(dǎo)流洞進(jìn)水塔下游側(cè)平臺(tái),靠近閘室,就位后,開(kāi)始吊裝作業(yè),將載重汽車(chē)上的單節(jié)門(mén)葉提起,將單節(jié)門(mén)葉吊至拼裝部位,并就位在已安裝合格的鎖定梁(EL3115)上。 閘門(mén)拼裝閘門(mén)采用豎式拼裝法。底節(jié)門(mén)葉吊裝就位后,用水準(zhǔn)儀檢測(cè)其四角的高程,若門(mén)葉四角的高程差在允許范圍內(nèi),則證明其就位合格,若門(mén)葉四個(gè)角的高程不在允許范圍內(nèi),則需加調(diào)整。底節(jié)門(mén)葉安裝就位后,需用 108mm 的鋼管或采用倒鏈在門(mén)葉上、下游方向進(jìn)行對(duì)稱(chēng)加固。底節(jié)門(mén)葉加固完成以后,搭設(shè)作業(yè)平臺(tái)。在吊裝第二節(jié)門(mén)葉前,檢查底節(jié)門(mén)葉上的定位塊表面,需要時(shí)將其清理干凈,保證門(mén)葉密切接觸。然后
48、將第二節(jié)門(mén)葉吊裝就位,加固形式與底節(jié)門(mén)葉相同。剩余門(mén)葉安裝方法與第二節(jié)門(mén)葉安裝方法相同。閘門(mén)全部安裝完畢后,焊接前需對(duì)閘門(mén)進(jìn)行整體檢查驗(yàn)收。檢測(cè)驗(yàn)收主要包括以下項(xiàng)目:*水電站導(dǎo)流洞下閘封堵 施工組織設(shè)計(jì)*有限公司*項(xiàng)目部 17 檢測(cè)閘門(mén)的主滑塊和反滑塊的整體直線度和垂直度; 檢測(cè)閘門(mén)的側(cè)導(dǎo)向滑塊直線度和垂直度; 分段檢測(cè)閘門(mén)上游面和下游面的垂直度; 檢測(cè)閘門(mén)的高度、寬度和對(duì)角線相對(duì)差; 檢測(cè)閘門(mén)主、反滑塊之間距離,尺寸按門(mén)槽埋件澆筑后的變形成果控制。檢查結(jié)果須符合 DL/T5018-94 規(guī)范規(guī)定和設(shè)計(jì)圖紙的具體要求,如檢測(cè)不合格,必須進(jìn)行調(diào)整,直至達(dá)到合格。8.6 啟閉機(jī)負(fù)荷試驗(yàn)及閘門(mén)靜平衡
49、試驗(yàn)啟閉機(jī)負(fù)荷試驗(yàn)及閘門(mén)靜平衡試驗(yàn)啟閉機(jī)調(diào)試、閘門(mén)拼裝合格后,將啟閉機(jī)吊具與閘門(mén)吊耳連接。 啟閉機(jī)負(fù)荷試驗(yàn): 靜負(fù)荷試驗(yàn):臨時(shí)支撐拆除完畢后,用啟閉機(jī)將閘門(mén)提起,并控制提升高度使其距鎖定梁約 100mm。保持閘門(mén)靜止在空中一段時(shí)間,觀察啟閉機(jī)的抱閘狀態(tài),如果有溜車(chē)現(xiàn)象,需對(duì)啟閉機(jī)的制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)節(jié),直到合格為止。 啟閉機(jī)動(dòng)載試驗(yàn):?jiǎn)㈤]機(jī)靜載試驗(yàn)合格后,還需做動(dòng)載試驗(yàn),即啟閉機(jī)動(dòng)載反復(fù)幾次提起和落下閘門(mén),觀察制動(dòng)系統(tǒng)是否能準(zhǔn)確動(dòng)作,如果不能準(zhǔn)確制動(dòng),同樣也需調(diào)整制動(dòng)系統(tǒng),直到能達(dá)到準(zhǔn)確制動(dòng)為止。試驗(yàn)過(guò)程中還應(yīng)檢查電氣部分是否有異?,F(xiàn)象。 閘門(mén)靜平衡試驗(yàn)啟閉機(jī)制動(dòng)系統(tǒng)調(diào)整完畢后,進(jìn)行閘門(mén)靜平衡試驗(yàn)
50、。用啟閉機(jī)將閘門(mén)提起,控制提起高度使其距鎖定梁 100mm,然后用鋼絲檢測(cè)閘門(mén)主滑塊的垂直度,左右方向用啟閉機(jī)對(duì)其進(jìn)行調(diào)整,上、下游方向要用加配重的方法對(duì)其進(jìn)行調(diào)整,使其保證在要求范圍內(nèi)。閘門(mén)的靜平衡試驗(yàn)合格后,安裝啟閉機(jī)的同步軸。8.7 啟閉機(jī)的檢查和調(diào)試啟閉機(jī)的檢查和調(diào)試導(dǎo)流洞進(jìn)口啟閉機(jī)安裝和調(diào)試于 2013 年 11 月 14 日完成,為了保證啟閉設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn),在下閘前必須對(duì)啟閉設(shè)備進(jìn)行一次認(rèn)真的檢查和維護(hù)保養(yǎng):主要內(nèi)容有檢查傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、齒輪油、鋼絲繩、滑輪組、電器設(shè)備、供電線路等是否正常,能否滿(mǎn)足下閘的要求。檢查完后,對(duì)啟閉設(shè)備和閘門(mén)進(jìn)行聯(lián)動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn),確保運(yùn)轉(zhuǎn)正常。8.8 下閘蓄水時(shí)閘門(mén)監(jiān)
51、測(cè)工作下閘蓄水時(shí)閘門(mén)監(jiān)測(cè)工作下閘蓄水前,將啟閉機(jī)總電源通電,根據(jù)計(jì)算結(jié)果,事先在頂節(jié)門(mén)葉的左右兩端 *水電站施工組織設(shè)計(jì) 導(dǎo)流洞下閘封堵18 *公司*項(xiàng)目部適當(dāng)位置分別固定兩把 30m 的鋼卷尺。鋼卷尺綁扎要求為:鋼卷尺頭部固定在頂節(jié)門(mén)葉的同一高度位置。在鋼尺上部讀數(shù)位置上,用紅漆在 EL3124.0m 工作平臺(tái)處作一個(gè)標(biāo)記線,且標(biāo)記線應(yīng)標(biāo)在容易讀數(shù)的位置上。下閘時(shí),每把鋼尺指派一位觀測(cè)員做好下閘過(guò)程中的讀數(shù)報(bào)告。閘門(mén)每下落 0.2m,觀測(cè)員報(bào)告一次。觀測(cè)員與啟閉機(jī)操作指揮員通過(guò)對(duì)講機(jī)聯(lián)系,為保證安全,觀測(cè)員的對(duì)講機(jī)應(yīng)設(shè)專(zhuān)用頻道。同時(shí),啟閉機(jī)操作員也應(yīng)裝備對(duì)講機(jī),其頻道和觀測(cè)人員頻道相同,以便
52、掌握閘門(mén)下落情況。鋼尺最終讀數(shù)應(yīng)為閘門(mén)落到底坎的讀數(shù),該讀數(shù)十分重要,必須事先計(jì)算好,并標(biāo)示在鋼尺上,以確保閘門(mén)落至底坎。8.9 下閘下閘當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)指揮人員下達(dá)命令后,由啟閉機(jī)操作員操作啟閉機(jī)使閘門(mén)下落,開(kāi)始下閘。這時(shí),觀測(cè)員應(yīng)密切注視閘門(mén)的下落情況,閘門(mén)每下落 200mm 報(bào)讀數(shù)一次,直到閘門(mén)落到底坎為止。在下閘的過(guò)程中,同時(shí)從進(jìn)水塔下游側(cè)下料孔內(nèi)掛軟梯至導(dǎo)流洞內(nèi),安排檢查人員從軟梯進(jìn)入導(dǎo)流洞跟進(jìn)閘門(mén)一起下落,在門(mén)后進(jìn)行觀察,并將實(shí)際情況通過(guò)報(bào)話機(jī)上報(bào)。下閘時(shí),閘門(mén)頂部總共站 3 人,隨閘門(mén)一起下落。其中 1 人金結(jié)技術(shù)負(fù)責(zé),負(fù)責(zé)檢查閘門(mén)的下落情況;另兩人是門(mén)頂 32t 千斤頂操作員,負(fù)責(zé)門(mén)楣處
53、千斤頂頂緊操作。根據(jù)鋼尺讀數(shù),當(dāng)確定閘門(mén)下落到位后,檢查人員從導(dǎo)流洞進(jìn)水塔下游側(cè)進(jìn)人孔(900mm 鋼管)內(nèi)到達(dá)門(mén)后,核實(shí)閘門(mén)是否下落到位并觀察漏水情況。如果一切正常,即可通知門(mén)頂千斤頂操作人員頂緊千斤頂,鋼筋棉棒是否投放,視底水封漏水情況由門(mén)頂總負(fù)責(zé)人決定。8.10 下閘后的應(yīng)急和堵漏措施下閘后的應(yīng)急和堵漏措施 下閘過(guò)程中的應(yīng)急措施在下閘過(guò)程中,會(huì)由于各種原因出現(xiàn)一些異常情況,為了保證下閘的順利進(jìn)行,必須事先有所準(zhǔn)備,制定好各種應(yīng)急措施,以便出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)從容應(yīng)對(duì)。常見(jiàn)的應(yīng)急措施有以下幾種: 如果發(fā)現(xiàn)閘門(mén)卡阻不能順利下落,首先應(yīng)檢查閘門(mén)是否發(fā)生傾斜并測(cè)量?jī)A斜值,若傾斜值超過(guò) 50mm,須將門(mén)提起
54、,應(yīng)查明原因并在現(xiàn)場(chǎng)研究相應(yīng)的處理措施,如:調(diào)整鋼絲繩,增加配重后重新下閘。 若閘門(mén)下落過(guò)程中發(fā)生卡阻,而且底節(jié)門(mén)葉距底坎距離過(guò)大(大于 50mm) ,*水電站導(dǎo)流洞下閘封堵 施工組織設(shè)計(jì)*有限公司*項(xiàng)目部 19應(yīng)將閘門(mén)提起,查明卡阻原因,進(jìn)行處理后重新下閘。 若閘門(mén)下落到距底坎 50mm0mm 以?xún)?nèi)被異物墊起,底水封止不住水時(shí),處理措施為:下閘前,將事先準(zhǔn)備好的浸水鋼筋棉棒(直徑約 100mm)加固在閘門(mén)頂部,每根長(zhǎng)度 4m,共準(zhǔn)備 6 根。然后在閘門(mén)前側(cè)面板上利用鋼筋焊接導(dǎo)軌,待閘門(mén)落下后需處理時(shí),在每根棉棒上拴兩根繩子,順門(mén)前導(dǎo)軌放至門(mén)底,利用水流將棉棒吸至底坎和底水封的縫隙處,另外,迅
55、速向閘門(mén)前拋投包小石塊的保溫被和黃土袋等堵漏物資,完成漏水處理(詳見(jiàn)附圖) 。同時(shí),利用裝載機(jī)將事先準(zhǔn)備好的石渣從導(dǎo)流洞進(jìn)水塔左右側(cè)平臺(tái)順坡推下,使其不斷填向閘門(mén)前,最后將黃土推下,達(dá)到封堵目的。閘門(mén)后側(cè)迅速進(jìn)行半圓管焊接、排水管安裝以及臨時(shí)封堵混凝土施工。 若閘門(mén)順利落至底坎,而由于底坎沖蝕嚴(yán)重造成表面平整度較差無(wú)法正常封水,采用對(duì)閘門(mén)上游側(cè)拋投棉絮鋼棒小石黃土袋底部進(jìn)行封堵的辦法處理。具體措施與閘門(mén)下落到距底坎 50mm0mm 封堵措施基本相同。 下閘后的堵漏措施閘門(mén)下放至底坎后,如發(fā)現(xiàn)水封漏水嚴(yán)重,應(yīng)立即采取相應(yīng)的堵漏措施。擬采用閘門(mén)前堵漏及閘門(mén)后堵漏兩種方式:閘門(mén)前堵漏由堵漏人員站立于
56、浮箱上部,在閘門(mén)上游側(cè)進(jìn)行堵漏(向閘門(mén)前拋投粘土袋或砂袋、使用千斤頂將閘門(mén)向下游側(cè)頂緊、側(cè)水封堵漏等)工作。閘門(mén)后堵漏由堵漏人員從下料孔進(jìn)入導(dǎo)流洞內(nèi),從閘門(mén)后堵漏。具體堵漏措施:針對(duì)頂水封漏水、側(cè)水封漏水和底水封漏水三種情況,各自采取相應(yīng)的措施。底水封漏水時(shí)可以采取三種相應(yīng)的措施。第一種:在 EL3115 鎖定平臺(tái)將事先準(zhǔn)備好的棉絮鋼棒,拋落在門(mén)葉上游部位,待鋼棒棉絮被水沖至底水封上游側(cè)時(shí),再將 20kg 黃土袋拋落覆蓋在棉絮鋼棒頂部第二種:如果下閘以后,在底坎處出現(xiàn)大量滋水,首先在滋水位置覆蓋棉絮,將棉絮用木楔從閘門(mén)背后底坎漏水處楔進(jìn)塞堵,再將 219 半圓管倒扣點(diǎn)焊在漏水處,將漏水引向左右
57、兩側(cè)排水鋼管內(nèi)。第三種:向閘門(mén)前拋投堵漏物資。在下閘前,按照預(yù)定方案在導(dǎo)流洞進(jìn)水塔左右側(cè)堆放拋投石渣料和黃土,利用裝載機(jī)投放至河道內(nèi)通過(guò)河水流速?zèng)_至閘門(mén)底部堆放,以封堵漏水黃土及石渣拋投次序依次為細(xì)渣黃土石渣,且拋投強(qiáng)度應(yīng)盡可能加大。 側(cè)水封漏水。 *水電站施工組織設(shè)計(jì) 導(dǎo)流洞下閘封堵20 *公司*項(xiàng)目部預(yù)防側(cè)水封漏水的堵漏措施:將棉絮用細(xì)繩捆綁在鋼筋上,做成鋼筋棉棒,從主滑塊和側(cè)水封的間隙處塞下去這種措施要在水位沒(méi)有超過(guò)頂節(jié)門(mén)葉前進(jìn)行,另外在側(cè)水封處出現(xiàn)大量滋水時(shí),在閘門(mén)面板與主軌過(guò)流面之間位置填充棉絮,然后將 1/2 圓管倒扣點(diǎn)焊在漏水處,將漏水引向洞室底板左右兩側(cè)排水鋼管內(nèi)。 頂水封漏水
58、預(yù)防頂水封漏水的堵漏措施:事先在閘門(mén)頂部上游安裝兩臺(tái) 32t 千斤頂,下閘時(shí),安排 2 名操作人員站在門(mén)頂隨閘門(mén)一起落下,待閘門(mén)到達(dá)底坎并確認(rèn)以后,可將兩臺(tái)32t 千斤頂從左右兩側(cè)支撐在反軌上把閘門(mén)向下游方向頂壓,迫使水封密閉。另外在EL3115 鎖定平臺(tái)將事先準(zhǔn)備好的棉絮鋼棒,拋落在門(mén)楣與門(mén)葉頂水封部位,再將 20kg黃土袋拋落覆蓋在棉絮鋼棒頂部。同時(shí)在閘門(mén)下游側(cè)頂水封可能出現(xiàn)漏水位置填充棉絮,再將 1/2 圓管倒扣點(diǎn)焊在漏水處,將漏水引向左右兩側(cè)排水鋼管內(nèi)。上述三種相應(yīng)措施可同時(shí)進(jìn)行確保閘門(mén)底部封水一次成功。8.11 下閘后的排水措施下閘后的排水措施導(dǎo)流洞封堵門(mén)下閘后,臨時(shí)封堵段混凝土施工
59、前需采取排水措施:在閘門(mén)底部下游側(cè)焊接 426 半圓管,將漏水引至兩側(cè),并在兩側(cè)底板處埋設(shè) 2 根 426 的鋼管,管口下游端安裝 426 的閘閥,用于引排閘門(mén)底部的漏水。下閘后導(dǎo)流洞內(nèi)將產(chǎn)生大量積水(積水量約為 2300m3)及滲水,擬在挑流鼻坎段內(nèi)布置一臺(tái) 10 寸泵(備用一臺(tái) 8 寸泵)于下閘后進(jìn)行抽排,水泵參數(shù)詳見(jiàn)下表 8-1。水泵參數(shù)表水泵參數(shù)表表表 8-1序號(hào)序號(hào)型號(hào)型號(hào)流量流量 Q (m3/h)揚(yáng)程揚(yáng)程 H (m)轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)速 n (r/min)效率效率 n (%)數(shù)量數(shù)量備注備注110SH-648565145079110 寸泵210SH-23256014507918 寸泵永久段混凝
60、土施工時(shí)由于庫(kù)區(qū)水位的抬高,洞內(nèi)滲水量可能增大,宜在永久封堵段上游端頭砌擋水坎,在第一段倉(cāng)號(hào)底部?jī)蓚?cè)埋設(shè) 2 根 219 的鋼管,管口下游端安裝 DN219 的閥門(mén);在第二段倉(cāng)號(hào)底部?jī)蓚?cè)埋設(shè) 2 根 219 的鋼管,管口下游端安裝DN219 的閥門(mén),用于逐級(jí)加壓、截堵,引排洞內(nèi)滲水;另外,沿洞壁可能會(huì)有滲漏水,因此,在混凝土澆筑過(guò)程中,必須安排專(zhuān)人負(fù)責(zé)倉(cāng)面的排水工作,必要時(shí)在洞壁上安裝半圓管截水,將水引到澆筑區(qū)以外。8.12 下閘后啟閉設(shè)備的拆除方案下閘后啟閉設(shè)備的拆除方案*水電站導(dǎo)流洞下閘封堵 施工組織設(shè)計(jì)*有限公司*項(xiàng)目部 21 啟閉設(shè)備拆除運(yùn)輸路線根據(jù)業(yè)主要求,導(dǎo)流洞下閘蓄水后固定卷?yè)P(yáng)式
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