應(yīng)急柴油發(fā)電機組容量的計算-經(jīng)典

1、應(yīng)急柴油發(fā)電機組容量的計算內(nèi)容提要：本文系統(tǒng)地介紹了應(yīng)急柴油發(fā)電機組容量計算的原則、公式及有關(guān)表格，其中公式411、14是作者本人推導(dǎo)的。關(guān) 鍵 詞: 一個建筑物、一個防火分區(qū)、火災(zāi)情況、非火災(zāi)情況、消防需要、P-Q運行極限圖、穩(wěn)定負荷、尖鋒負荷、母線允許電壓下降應(yīng)急柴油發(fā)電機組是民用建筑中重要的應(yīng)急電源設(shè)備，對保證人身和財產(chǎn)的安全起著至關(guān)重要的作用。1、 應(yīng)急柴油發(fā)電機組的供電范圍按照IEC和國家標準的有關(guān)規(guī)定，應(yīng)急柴油發(fā)電機組主要是為一級負荷中特別重要負荷及消防負荷供電。除此之外，為充分發(fā)揮柴油發(fā)電機組的作用，還可以向一些比較重要的商用負荷供電，這部分商用負荷多數(shù)為一些收費較高的營業(yè)場所。

2、多數(shù)情況下首先根據(jù)火災(zāi)情況確定應(yīng)急柴油發(fā)電機組容量，然后再根據(jù)發(fā)電機的容量確定對商用負荷的供電范圍。2、 應(yīng)急柴油發(fā)電機組負荷計算中的幾個原則問題根據(jù)應(yīng)急柴油發(fā)電機組的供電范圍，在進行應(yīng)急柴油發(fā)電機組的負荷計算時，首先應(yīng)明確以下幾個原則：2.1應(yīng)按火災(zāi)和非火災(zāi)兩種情況分別計算根據(jù)應(yīng)急柴油發(fā)電機組的供電范圍，在進行負荷計算時，應(yīng)按火災(zāi)和非火災(zāi)兩種情況分別計算。2.2應(yīng)急柴油發(fā)電機組火災(zāi)情況下的負荷計算 在進行火災(zāi)情況下應(yīng)急柴油發(fā)電機組負荷計算時，應(yīng)根據(jù)建筑設(shè)計防火規(guī)范的規(guī)定，對建筑群和住宅小區(qū)按一個建筑發(fā)生火災(zāi)計算，對一個建筑按一個防火分區(qū)發(fā)生火災(zāi)計算。此時消防負荷包括：應(yīng)急柴油發(fā)電機組供電范圍

3、內(nèi)全部消防電梯、全部應(yīng)急照明，加上發(fā)生火災(zāi)時，根據(jù)防火分區(qū)所使用的消防負荷，如消火栓泵、噴淋泵、防排煙風機等。大多數(shù)工程是與地下室、塔樓相對應(yīng)的首層防火分區(qū)發(fā)生火災(zāi)時消防負荷最大。此時投入使用的防排煙風機有地下室、首層、二層對應(yīng)防火分區(qū)的防排煙風機。對于超高層建筑，當高區(qū)采用接力方式供水時，有可能在高區(qū)發(fā)生火災(zāi)投入使用的消防負荷最大。對于復(fù)雜工程，發(fā)生火災(zāi)時投入使用的消火栓泵、噴淋泵、防排煙風機的容量應(yīng)由相關(guān)專業(yè)提出。此外，還應(yīng)考慮到最不利的情況，即停電事故在先，火災(zāi)發(fā)生在后，即火災(zāi)發(fā)生在應(yīng)急柴油發(fā)電機組供電的過程中，所以在計算應(yīng)急柴油發(fā)電機組容量時，還應(yīng)考慮在其供電范圍內(nèi)位于其他防火分區(qū)的一

4、級負荷中特別重要負荷。還應(yīng)考慮在其他防火分區(qū)內(nèi)的由柴油發(fā)電機組供電的某些商用負荷，在接到切除的指令后，可能需要作些后續(xù)工作才能切除。2.3應(yīng)急柴油發(fā)電機組非火災(zāi)情況下的負荷計算應(yīng)急柴油發(fā)電機組在進行非火災(zāi)情況下負荷計算時，除考慮由發(fā)電機供電的一級負荷中特別重要負荷外，還應(yīng)考慮消防電梯，平時與火災(zāi)兼用的應(yīng)急照明、平時與火災(zāi)兼用的通風機、新風機組等消防負荷。此外還需要根據(jù)工程實際情況考慮一些并非特別重要負荷或消防負荷的比較重要的商用負荷。除特別重要工程外，多數(shù)是根據(jù)發(fā)電機容量確定對這部分負荷的供電范圍，以免供電范圍過大超過了發(fā)電機的負荷能力。2.4應(yīng)急柴油發(fā)電機組負荷計算的需要系數(shù)和同時系數(shù)2.4

5、.1需要系數(shù)消防負荷中的電動機類負荷，除消防電梯外，同一用電設(shè)備組的設(shè)備在火災(zāi)時投入運行的臺數(shù)，一般情況下不會超過3臺，可認為需要系數(shù)為1。對于超高層建筑在高區(qū)消火栓系統(tǒng)、噴灑系統(tǒng)采用接力方式供水時，水泵用電設(shè)備組投入運行的臺數(shù)可能超過3臺，消防電梯同時使用的臺數(shù)也可能超過3臺，此時的需要系數(shù)也要比同類用電設(shè)備在正常負荷計算時所取的需要系數(shù)的酌情加以放大。2.4.2同時系數(shù)由于發(fā)生火災(zāi)時，用電設(shè)備組較少，主要是水泵、電梯、風機、照明，而且基本上是在最大負荷下工作，可以認為同時系數(shù)為1。2.5消防負荷投入或起動順序如果是在應(yīng)急柴油發(fā)電機組供電過程中發(fā)生火災(zāi)，由于消防電梯、應(yīng)急照明已經(jīng)處于使用狀態(tài)

6、，需要投入或起動的消防負荷是防排煙風機、消防泵（包括噴淋泵、消火栓泵）。如果是在火災(zāi)過程中發(fā)生停電事故，市電失去電源后一些次要負荷被切掉，電動機回路接觸器釋放。經(jīng)延時起動應(yīng)急柴油發(fā)電機組，當發(fā)電機全壓后，合上主開關(guān)，即向斷路器仍在合閘位置的某些非電動機回路供電，例如平時與火災(zāi)兼用的應(yīng)急照明，此時待投入或起動的消防負荷有：火災(zāi)時接通的應(yīng)急照明，消防電梯、防排煙風機、消防水泵等。在確定這些消防負荷投入或起動順序時，可以有兩種原則，最先起動大電動機原則或順應(yīng)消防需要的原則。2.5.1最先起動大容量電動機原則這種原則的出發(fā)點是盡量減少柴油發(fā)機組的容量。由于防排煙風機、消防電梯的電動機單臺容量不會太大，

7、所以最先起動大容量電動機就是最先起動消防泵。這種起動順序節(jié)省投資，適用于非火災(zāi)情況下電動機的起動及疏散路徑短、無機械防排煙的多層建筑火災(zāi)情況下電動機的起動。2.5.2順應(yīng)消防需要的原則這種原則的主要出發(fā)點是確?；馂?zāi)捕救和人員疏散。發(fā)生火災(zāi)后在救火過程中，處理一切問題的出發(fā)點應(yīng)該是盡量減少人員和財產(chǎn)損失。雖然最先起動或投入與最后起動或投入的時間絕對值相差并不很大，但對處于千鈞一發(fā)時刻進行滅火的戰(zhàn)斗消防隊員和處于熊熊烈火中的人員來講，則是非常寶貴的。從一些火災(zāi)案例中可以了解到，有的人就是倒在安全出口跟前，如果再有幾秒鐘的時間，可能就順利逃生了。從捕救火災(zāi)和疏散人員的角度講，需要最先投入和起動的消防

8、負荷是應(yīng)急照明、消防電梯、防火卷簾，這可以為疏散人員和捕救火災(zāi)創(chuàng)造了有利條件。由于有消防水箱，在消火栓泵、噴淋泵起動前，可以保證一段時間消防用水，所消火栓泵、噴淋泵與防排煙相比可以后起動。由于發(fā)生火災(zāi)的防火分區(qū)內(nèi)煙需要一段時積累才能使人窒息造成死亡。所以從順應(yīng)消防需要的角度，消防負荷投入和起動順序為：火災(zāi)應(yīng)急照明、消防電梯、防火卷簾防排煙消火栓泵、噴淋泵。按照這個順序，能夠確保捕救火災(zāi)和疏散人員，最大限度地減少損失。按照這個順序尖鋒負荷出現(xiàn)在起動最后一臺（組）電動機即消防泵時，但這樣應(yīng)急柴油發(fā)電機容量要大，投資增加。這種原則適用于大中型公共建筑和高層建筑。3、 應(yīng)急柴油發(fā)電機組容量的估算在方案

9、和初設(shè)階段，可對應(yīng)急柴油發(fā)電機組容量進行估算。3.1按配電變壓器容量估算可按配電變壓器容量的1020%估算柴油發(fā)電機組的容量。3.2按建筑面積估算 對于10000m2以上的大型建筑，按1520w /m2估算；對于小于10000m2的中小型建筑可按1015w/m2估算。3.3按起動單臺或成組電動機容量估算 按起動單臺或成組電動機容量估算時，可按下式進行： PN.G k·PM （1）式中 PN.G應(yīng)急柴油發(fā)電機組的額定有功功率 kw； k 最大一臺（組）電動機的起動電流倍數(shù)； PM 最大一臺（組）電動機的額定功率 kw。k值見表1。發(fā)電機功率與被起動電動機功率的最小倍數(shù)k 表1起動方式壓

10、全起動Y起動自耦變壓器起動0.65UN0.8UN母線允許電壓降20%5.51.92.43.610%7.82.63.35.0注：表中：UN電動機額定電壓。3.4按整流器類負荷的容量估算當柴油發(fā)電機組有較大容量的整流器、UPS裝置、充電機等整流器類負荷時，應(yīng)注意發(fā)電機組容量與整流器類負荷容量的匹配，使發(fā)電機組允許的諧波含量大于整流器類負荷所產(chǎn)生的諧波含量。由于現(xiàn)在的整流器類負荷設(shè)備本身已開始采用吸收或限制高次諧波的措施，對電源的要求越來越低，所以工程上應(yīng)注意有關(guān)的產(chǎn)品說明。4、 施工圖階段發(fā)電機容量的計算施工圖設(shè)計階段應(yīng)對發(fā)電機容量進行計算。4.1發(fā)電機的P-Q運行極限圖 柴油發(fā)電機組的有功和有功

11、功率，分別由柴油發(fā)電機組的調(diào)速器和勵磁系統(tǒng)的電壓調(diào)節(jié)器調(diào)節(jié)，受發(fā)電機P-Q運行極限圖的限制。圖1為發(fā)電機P-Q運行極限圖。圖中為發(fā)電機額定電壓UN.G，IN.G為發(fā)電機額定電流，N為發(fā)電機額定功率因數(shù)角。表示IN.G在發(fā)電機同步電抗Xd上的電壓降，則表示發(fā)電機空載電勢。其長度正比于發(fā)電機組轉(zhuǎn)子額定電流，也就是代表轉(zhuǎn)子電流標么值。由于電壓為額定值，所以也代表電流和視在功率的標么值。ACcos代表有功功率標么值。ACsina代表無功功率標么值。當冷卻介質(zhì)溫度一定時，發(fā)電機定子和轉(zhuǎn)子繞組的容許電流為一定，即圖中的和長度一定。當發(fā)電機在兩園弧交點運行時，定子和轉(zhuǎn)子電流同時達到允許值。當cop降低時，由

12、于受轉(zhuǎn)子允許電流的限制，發(fā)電機只能在CB園弧線上運行；當cop升高時，由于受定子允許電流的限制，發(fā)電機只能在CD園弧線上運行；在D點后cop繼續(xù)升高，由于受原動機額定出力的限制，發(fā)電機只能在DE線上運行。在額定運行條件下C、D兩點重合，即發(fā)電機定子電流、轉(zhuǎn)子電流同時達到允許值，柴油機達到額定出力，發(fā)電機發(fā)出額定功率。從發(fā)電機P-Q運行極限圖可知：當發(fā)電機功率因數(shù)在額定功率因數(shù)以上時，發(fā)電機主要受柴油機額定功率的限制，所以主要計算有功功率；當發(fā)電機功率因數(shù)在額定功率因素以下時，發(fā)電機主要受轉(zhuǎn)子允許電流的限制，所以主要計算視在功率。由于在起動單臺或成組大電動機時，發(fā)電機功率因數(shù)肯定低于額定功率因數(shù)

13、，所以在按起動電動機計算應(yīng)急柴油發(fā)電機容量時，不僅要計算有功功率，更重要的是要計算視在功率。圖1 發(fā)電機P-Q運行極限圖4.2按穩(wěn)定負荷計算 應(yīng)急柴油發(fā)電機組容量可按下式計算： PN.G1 k1Pca/k2 （2） SN.G1 k1Pca /（k2.cosG）式中PN.G1柴油發(fā)電機組有功功率 kw；SN.G1柴油發(fā)電機組視在功率 kVA；cosG柴油發(fā)電機組功率因數(shù)，0.8；k1可靠系數(shù)，一般取1.1；k2并聯(lián)運行的負荷不均勻系數(shù)，兩臺為0.9，單臺取1。Pca按火災(zāi)與非火災(zāi)情況計算的發(fā)電機最大計算負荷 kw。4.3按起動單臺或成組電動機尖鋒負荷計算4.3.1起動單臺或成組電動機時發(fā)電機容量

14、的計算在起動單臺或成組電動機時，應(yīng)急柴油發(fā)電機組容量可按下式計算：P2max+Q2max（3）SN.G2 k3式中SN.G2發(fā)電機視在功率 kVA；k3發(fā)電機允許短時過載系數(shù)，取1.5；Pmax單臺或成組電動機起動時，發(fā)電機尖鋒有功負荷 kw；Qmax單臺或成組電動機起動時，發(fā)電機尖鋒無功負荷 kw；4.3.2 Pmax的計算應(yīng)急柴油發(fā)電機組在起動單臺或成組電動機對其尖鋒有功負荷可按下式計算：Pmax=Po+Ps. M=Po+k4PM （4）如果尖鋒負荷出現(xiàn)在起動最后一臺（組）電動機時，上式可變?yōu)椋篜max=Pca-PM+k4PM=Pca+（k4-1）PM （5）式中Pca火災(zāi)情況下發(fā)電機組的

15、計算負荷 kw；Po電動機（組）起動前發(fā)電機正常的有功負荷 kw；PM單臺或成組電動機的額定有功功率 kw；PS. M單臺或成組電動機起動時的有功功率 kw；k4單臺或成組電動機起動時有功功率的計算系數(shù)。4.3.3 Qmax的計算應(yīng)急柴油發(fā)電機組在起動單臺或成組電動機時，其尖鋒無功負荷可按下式計算：Qmax = Qo+QS. M = Qo+PS. M·tgS. M = Qo+k5P M （6）如果尖鋒負荷出現(xiàn)在起動前后一臺（組）電動機時，上式可變?yōu)椋篞max = QcaQ M+ PS. M·tgS. M （7） = QcaPM·tgM+ PS. M·tg

16、S. M = Qca+（k5tgM）P M= Qca+（k50.75）P M式中Qca發(fā)電機計算無功負荷 kVAR；Qo單臺或成組電動機起動前發(fā)電機已帶的無功負荷 kVAR；Q M單臺或成組電動機起動的無功功率。tgM、 tgS. M 單臺或成組電動機的正常或起動時的功率因數(shù)角正切； k5單臺或成組電動機起動時無功功率的計算系數(shù)。4.3.4 Po、Qo 的計算起動單臺或成組電動機時，發(fā)電機已帶Po、Qo的計算需分別按以下兩種情況計算：4.3.4.1在應(yīng)急柴油發(fā)電機組供電過程中，發(fā)生火災(zāi)Po、Qo的計算 在應(yīng)急柴油發(fā)電機組供電過程中發(fā)生火災(zāi)，此時應(yīng)急柴油發(fā)電機組由非火災(zāi)狀態(tài)轉(zhuǎn)入火災(zāi)狀態(tài)。在發(fā)生火

17、災(zāi)前，發(fā)電機已帶有全部消防電梯、全部應(yīng)急照明、供電范圍內(nèi)一級負荷中特別重要負荷，以及部分重要商用負荷。接到火災(zāi)指令后，切除位于發(fā)生火災(zāi)防火分區(qū)內(nèi)的一級負荷特別重要負荷可能需要做些后續(xù)工作才能切除；同時切除位于發(fā)生火災(zāi)防火分區(qū)外的重要商用負荷，這也可能需要做些后續(xù)工作才能切除。如果先起動消防泵，Po應(yīng)包括：全部消除電梯、全部應(yīng)急照明、位于發(fā)生火災(zāi)防火分區(qū)外的一級負荷中特別重要負荷，以及可能做些后續(xù)工作才能切除的位于發(fā)生火災(zāi)防火分區(qū)內(nèi)的特別重要負荷與發(fā)生火災(zāi)防火分區(qū)外的重要商用負荷。如果后起動消防泵，Po中還應(yīng)包括防排煙風機。根據(jù)計算Po的范圍相應(yīng)計算Qo。4.3.4.2在救火過程中發(fā)生停電事故時

18、Po、Qo的計算 如果發(fā)生火災(zāi)，在救火過程中又發(fā)生停電事故，經(jīng)延時應(yīng)急柴油發(fā)電機組起動，切掉發(fā)生火災(zāi)防火分區(qū)外的非重要負荷，電動機回路接觸器釋放；發(fā)電機全壓后合上主開關(guān)，即向開關(guān)仍在合閘位置的應(yīng)急照明及位于發(fā)生火災(zāi)防火分區(qū)外的一級負荷特別重要負荷供電，然后按順序起動電動機。如果先起動消防泵，Po應(yīng)包括：全部消防電梯，全部應(yīng)急照明，位于發(fā)生火災(zāi)防火分區(qū)外的一級負荷中特別重要負荷。如果后起動消防泵，Po中還應(yīng)包括防排煙風機，根據(jù)Po范圍計算Qo。如果進一步將上述兩種情況對比，應(yīng)該是4.2.4.1的情況，更為不利，區(qū)別在于位于發(fā)生火災(zāi)防火分區(qū)內(nèi)的一級負荷中特別重要負荷和位于發(fā)生火災(zāi)防火分區(qū)外的重要商

19、用負荷，可能做些后續(xù)工作才能切除；如果沒有這樣的負荷或雖有這樣的負荷但不需要做后續(xù)工作即可切除，此時兩種情況下Po、Qo的計算就一致了。4.3.5 k4單臺或成組電動機起動時有功功率計算系數(shù)的計算單臺或成組電動機起動時有功功率計算系數(shù)k4可按下式計算k4 = ku2（1-u）2·kst·cosS.M （8） cos M式中ku電動機起動方式的電壓系數(shù)，直接起動為1，星一三角起動為，自耦變壓器起動取抽頭電壓百分比；u單臺或成組電動機起動時，允許電壓下降的標準值有電梯時取0.2，無電梯時取0.25；kst電動機全壓起動時起動電流倍數(shù)； cosM單臺或成組電動機額定功率因數(shù)；co

20、sS.M單臺或成組電動機起動時的功率因數(shù)；cosM一般為0.8，cos S.M為0.4，kst為6 8 ，可查有關(guān)設(shè)計手冊?？蓮谋碇胁閗4。電動機起動時有功功率計算系數(shù)k4 表2u起動方式0.10.150.20.25直接起動0.41kst0.36kst0.32kst0.28kst星三角起動0.14kst0.12kst0.11kst0.09kst自耦變壓器起動50%0.10kst0.09kst0.08kst0.07kst65%0.17 kst0.15 kst0.13 kst0.12 kst80%0.26 kst0.23 kst0.20 kst0.18 kst4.3.6 k5單臺或成組電動機起動時

21、無功功率計算系數(shù)的計算單臺或成組電動機起動時，無功功率計算系數(shù)可按下式計算：k5=k4·tgS.M =2.3k4 （9） 可從表3查k5。 電動機起動時無功功率計算系數(shù) 表3u起動方式0.10.150.20.25直接起動1.01kst0.90kst0.80kst0.70kst星三角起動0.34kst0.30kst0.27kst0.23kst自耦變壓器起動50%0.25kst0.23kst0.20kst0.18kst65%0.43 kst0.38 kst0.37 kst0.29 kst80%0.66 kst0.58 kst0.51 kst0.45 kst4.4按起動單臺或成組電動機時母

22、線允許電壓下降計算起動單臺或成組電動機時，應(yīng)按允許的母線電壓下降計算應(yīng)急柴油發(fā)電機組容量。4.4.1單臺或成組電動機起動時尖鋒視在功率SS.M的計算單臺或成組電動機起動時，其尖鋒視在功率SS.M可按下式計算：S S.M = P M·ku2（1-u）2·kst cosM = k6·P M （10）式中 k6單臺或成組電動機起動時尖鋒視在功率的計算系數(shù)。4.4.2 k6單臺或成組電動機起動時尖鋒視在功率計算系數(shù)的計算單臺或成組電動機起動時，尖鋒視在功率計算系數(shù)可按下式計算：k6 =ku2（1-u）2·kstcosM =2.5k4 （11）可從表4查k6。 電

23、動機起動時尖鋒視在功率計算系數(shù)k6 表4u起動方式0.10.150.20.25直接起動1.01kst0.90kst0.80kst0.70kst星三角起動0.34kst0.36kst0.27kst0.23kst自耦變壓器起動50%0.25kst0.23kst0.20kst0.18kst65%0.43 kst0.38 kst0.37 kst0.29 kst80%0.66 kst0.58 kst0.51 kst0.45 kst4.4.3 發(fā)電機視在功率的計算（12）Xd·SS.MSN.G31-uu式中 u發(fā)電機母線電壓下降允許標準值，一般有電梯取0.2，無電梯取0.25。Xd發(fā)電機暫整電抗

24、，可由廠家樣本查得，一般取0.2 0.25。SS.M單臺或成組電動機起動時尖鋒視在功率 kVA。4.5發(fā)電機容量的確定在SNG1、SNG2、SNG3中選取最大值確定發(fā)電機額定容量PN.G、SN.G。5.施工圖設(shè)計階段柴油發(fā)電機容量的計算 作為原動機柴油機在計算容量時，主要有以下幾個方面內(nèi)容：按穩(wěn)定負荷計算，按尖鋒負荷計算，按允許轉(zhuǎn)速下降計算。按照發(fā)電機功率與柴油機功率的配合關(guān)系，發(fā)電機能如滿足穩(wěn)定負荷的需要，柴油發(fā)電機就自然能滿足穩(wěn)定負荷的需要了，沒有必要另行計算。由于柴油機短時超負荷能力比發(fā)電機低，有必要按尖鋒負荷計算。另外，柴油機突加負荷時，轉(zhuǎn)速下降，發(fā)電機頻率下降。由于計算麻煩一般也不進

25、行這兩方面的計算。5.1柴油機容量的計算柴油機容量可按下式計算： / k2-（1-k3） （13）+ NpNe =PN.G k1式中Ne柴油機的輸出功率 ps；Np柴油機冷卻風扇消耗的功率 ps；PN.G同步發(fā)電機輸出的額定功率 kw；發(fā)電機效率，可取0.9 0.95；k1單位變換系數(shù)（ps/ kw），取0.736；k2環(huán)境條件修正系數(shù)，見表6，表7；k3進、排氣阻力修正系數(shù)。一般柴油發(fā)電機號設(shè)置在首層或地下一層靠外墻處，進排氣阻力不大時，k3可取1。環(huán)境條件修正系數(shù)k3（相對濕度=50%） 表6海拔高度（m）大氣壓力（kPa）環(huán)境空氣溫度（）0510152025303540450101.35

26、1.000.980.960.940.920.8920098.660.990.970.950.930.920.890.8640096.661.000.980.960.940.920.900.890.870.8460094.391.000.970.950.940.920.900.880.860.840.8280092.130.970.940.930.910.890.870.850.840.820.79100089.860.940.920.900.890.870.850.830.810.790.77150084.530.870.850.830.820.800.790.770.750.730.7120

27、0079.460.80.790.770.760.740.720.710.700.680.65250074.660.750.740.720.710.690.670.650.640.620.60300070.130.690.680.660.650.630.620.610.590.570.55350065.730.640.630.610.600.580.570.550.540.520.50400061.590.590.580.560.550.530.520.500.490.470.46環(huán)境條件修正系數(shù)k3（相對濕度=100%） 表7海拔高度（m）大氣壓力（kpa）環(huán)境空氣溫度（）0510152025

28、303540450101.350.990.960.940.910.880.8420098.661.000.980.960.930.910.880.850.8240096.660.990.970.950.930.900.880.850.820.7960094.390.990.970.950.930.910.880.860.850.800.7780092.130.960.940.920.900.880.850.830.800.770.74100089.860.930.910.890.870.850.830.810.780.750.72150084.350.870.850.830.810.790.7

29、70.750.720.690.66200079.460.800.790.770.750.730.710.690.660.630.60250074.660.740.730.710.700.680.650.630.610.580.55300070.130.690.670.650.640.620.600.580.560.530.50350065.730.630.620.610.590.570.550.530.510.480.45400061.590.580.570.560.540.520.500.480.460.440.415.2柴油機容量與發(fā)電機容量的匹配比 柴油機容量與發(fā)電機容量之比，稱為匹配比。匹配