復盛螺桿壓縮機電氣說明

1、復盛螺桿壓縮機電氣控制部分簡介螺桿壓縮機電氣控制原理圖簡要說明：螺桿壓縮機電氣控制原理圖簡要說明： l1.主回路說明；l2.控制回路說明；l3.機組的各種故障信號來源;l4.機組的故障信號說明;l5.機組IC板端子說明。l附圖1l附圖2螺桿壓縮機控制及運行方式螺桿壓縮機控制及運行方式 l1. 螺桿壓縮機的啟動;l2. 螺桿壓縮機的運行；l3. 螺桿壓縮機正常停機、緊急停機及故障停機；l4. 螺桿壓縮機基本故障與排除。 主回路說明l 目前我公司生產的螺桿壓縮機其啟動方式為：主電機采用三只接觸器M、D、S進行Y/降壓啟動；對于“水冷壓縮機”風扇電機采用一只F接觸器進行控制，其啟動方式為直接啟動；對

2、于采用二只風扇控制的風冷壓縮機，一只F1接觸器控制風扇1，其啟動方式為直接啟動，另一只F2接觸器控制風扇2，其啟/停受控于溫度開關，當排氣溫度大于870C時，風扇2啟動，當排氣溫度小于730C時，風扇2停止運行。 控制回路說明l 控制回路采用的是一塊智能IC板進行邏輯控制，此板電源電壓是交流12V14.5V，內部由集程電路構成?？刂苹芈飞嫌卸蛔儔浩鳛榭刂苹芈诽峁╇娫础Ｊ紫茸儔浩?PT1將上線電源AC380V電壓變?yōu)槎稟C 12V及二路AC14.5V給IC板及擴展單元供電，PT2將上線電源AC 380V電壓變?yōu)锳C 220V，,給逆相保護器及控制線圈供電。 變壓器容量及具體參數l1. PT1

3、主要給IC板及擴展單元提供電源， 容量為： AC380V/2AC12V、 2AC14.5V 1.5A l2. PT2主要給IC板及控制線圈供電， 容量為：380V/220V 500VA . 機組的各種故障信號來源n1. 電氣故障控制信號：信號來源于主電機的熱過載繼電器輔助常開點、風扇電機的熱過載繼電器輔助常開點及逆相保護器控制點，是三點的并聯信號。n2. 排氣高溫控制信號：來源于溫度開關T的輔助常開點。 n3. 空氣濾清器阻塞控制信號：來源于空氣濾清器壓差開關的輔助常開點。 n4. 油細分離器阻塞控制信號：來源于油細分離器壓差開關的輔助常開點。n5. 油過濾器阻塞控制信號：來源于油過濾器壓差開

4、關的輔助常開點。 重故障及輕故障信號重故障及輕故障信號l1. 電氣故障和排氣溫度過高為重故障信號，如發(fā)生這兩種故障中的任何一種，機組都將停機，IC板內部自鎖，在故障未排除之前無法開機，如故障排除，按緊急停止/復位按鈕，直接將IC板電源切斷，消除自鎖信號，然后再將按鈕旋開使IC板得電，機組方可正常開機。 l2. 空氣濾清器阻塞、油細分離器阻塞及油過濾器阻塞為輕故障信號，如機組發(fā)生這三種故障，機組不停機，只在機組面板上顯示，在此其間不影響機組的運行，但不能長期運行，應及早排除故障，使機組正常工作。 IC板的端子說明板的端子說明n1. IC板上的CN1是輸出端子，主要將IC板的電源、機組的運行及機組

5、的各種故障信號輸出給擴展板上的CN11端子。n2. IC板上的CN2端子主要與擴展單元上的CN12端子相連,將機組啟/停信號輸入給IC板。n3. IC板上的CN3端子是為用戶預留的遠方啟/停控制點，其接點引至機組電控盤上1#接線端子的44、45、46和47號，為用戶在遠方操作提供方便。n4. IC板上的CN12端子是故障輸入端子，機組發(fā)生輕故障時經CN12的25點輸入，機組發(fā)生重故障時信號經CN12的68點輸入。 n5. CN6及CN7也是IC板的輸出端子，主要用來指揮機組的啟/停、運轉計時及各種閥的動作，其端子容量為220V、2A.n6. IC板上的CN9及CN11端子為IC板的電源輸入。

6、無法啟動無法啟動 （電氣故障燈亮）（電氣故障燈亮） 1 1.相序反向； 2 2.欠相保護繼電器動作； 3 3.起動接觸器故障； 4 4.起動按鈕接觸不良； 5 5.電壓太低； 6 6.電動機故障； 7 7.機體故障； 8 8.一般過載保護器動作。 1. 交換其中二根電源線；2. 給欠相保護繼電器復位；3. 檢查接觸器控制回路及接 觸器；4. 檢修控制面板按鈕；5. 請電氣人員檢修供電系統；6. 檢修或更換電動機；7. 手動機體，若無法轉動時， 與服務課聯系；8. 給一般過載器復位； 運轉電流高，壓縮機自行跳閘運轉電流高，壓縮機自行跳閘 (電氣故障燈亮電氣故障燈亮) 1 1.電壓太低； 2 2.

7、排氣壓力太高； 3 3.潤滑油規(guī)格不正確； 4 4.油細分離器阻塞（潤滑 油壓力高）； 5 5.壓縮機本體故障； 6 6.主電路接點接觸不良。 1 1.檢修供電系統； 2 2.查看壓力表，如超過設 定壓力，調整壓力開關； 3 3.檢查油號，更換油品； 4 4.更換油細分離器； 5 5.手動機體，若無法正常 轉動，請與服務課聯系； 6 6.檢修主電路。 運轉電流低于正常值運轉電流低于正常值 1 1.空氣消耗量太大(壓 力在設定值以下運轉) 2 2.空氣濾清器阻塞; 3 3.進氣閥動作不良(蝶 型閥卡住不動作； 4 4.容調閥調整不當; 5 5.壓力設定不當; 1 1.檢查消耗量,必要時增 加壓縮

8、機； 2 2.清潔或更換; 3 3.檢查調整; 4 4.重新調整設定壓力; 5 5.重新設定調整. 排氣溫度高，空壓機自動停機排氣溫度高，空壓機自動停機 排氣高溫指示燈亮排氣高溫指示燈亮( (超過設定值超過設定值1001000 0C)C)1 1.潤滑油量不足；2 2.冷卻水量不足；3 3.冷卻水溫度高；4 4.環(huán)境溫度高；5 5.油冷卻器阻塞；6 6.潤滑油規(guī)格不正確；1 1.檢查油面若低于“L”時 請停車加油至“H”；2 2.檢查進出口水管溫度；3 3.檢查進水溫度；4 4.增加排風，降低室溫；5 5.檢查進出口水管溫差，正 常溫差約為50C80C，如 大于90C，可能油冷卻器阻 塞，拆下用

9、藥劑清洗之。6 6.檢查油號，更換油品； 排氣溫度高，空壓機自動停機排氣溫度高，空壓機自動停機 排氣高溫指示燈亮排氣高溫指示燈亮( (超過設定值超過設定值1001000 0C)C)7 7.熱控制閥故障；8 8.空氣濾清器不清潔；9 9.油過濾器阻塞；1010.冷卻風扇故障；1111.風冷冷卻器風到阻塞；1212.溫度開關故障；7 7.檢查油是否經過油冷卻器 冷卻，若無則更換熱控制 閥”。8 8.以低壓空氣清潔空氣濾清 器；9 9.更換油過濾器；1010.更換冷卻風扇；1111.用低壓空氣清潔冷卻器；1212.更換溫度開關。 空氣中含油份高，潤滑油添加周期減短，空氣中含油份高，潤滑油添加周期減短

10、，無負荷時空氣濾清器無負荷時空氣濾清器 冒煙冒煙 1 1.油面太高； 2 2.回油管限流孔阻塞； 3 3.排氣壓力低； 4 4.油細分離器破損； 5 5.壓力維持發(fā)彈簧疲 勞； 1 1.檢查油面并排放至“H”與“L”之間； 2 2.拆卸清潔； 3 3.提高排氣壓力(調整壓 力開關至設定值)； 4 4.更換新品； 5 5.更新彈簧。 無法全載運轉無法全載運轉 1 1.壓力開關故障； 2 2.三向電磁閥故障； 3 3.延時繼電器故障； 4 4.進氣閥動作不良； 5 5.壓力維持動作不良； 6 6.控制管路泄漏； 7 7.泄放電磁閥故障。 1 1.更換新品； 2 2.更換新品； 3 3.請電氣人員檢

11、修更換； 4 4.檢查調整； 5 5.拆卸后檢查閥座及止回閥片是否磨損，如磨損更換； 6 6.查泄漏位置并鎖緊； 7 7.更換新品。 無法空車，空車時表壓力仍保持工作無法空車，空車時表壓力仍保持工作 壓力或繼續(xù)上升，安全閥動作壓力或繼續(xù)上升，安全閥動作 1 1.壓力開關失效； 2 2.進氣閥動作不良； 3 3.泄放電磁閥失效(線圈 燒損)； 4 4.氣量調節(jié)膜片破損； 5 5.電腦板故障。 1 1.檢修,必要時更換； 2 2.檢查調整； 3 3.檢修,必要時更換； 4 4.檢修更換； 5 5.更換。 壓縮機風量低于正常值壓縮機風量低于正常值 1 1.進氣過濾器阻塞； 2 2.進氣閥動作不良； 3 3.壓力維持閥動作不良； 4 4.油細分離器阻塞； 5 5.泄放電磁閥泄漏； 6 6.容調閥調整不當。 1 1.清潔或更換； 2 2.拆開檢查； 3 3.拆卸后檢查閥座及止回閥閥片是否磨損，如磨損更換，如彈簧疲勞更換之； 4 4.檢修，必要時更換； 5 5.檢修，必要時更換； 6 6.重新調整容調壓力。 空重車頻繁空重車頻繁 1 1.管路泄漏； 2 2.壓力開關壓差太?。?3 3.空氣消耗量不穩(wěn)定； 4 4.壓力維持閥閥芯封不嚴，彈簧疲勞。 1 1.檢查泄漏位置并鎖緊； 2 2.重新設定（一般壓差為 0.2MPa； 3 3.增加