國(guó)際貿(mào)易理論與實(shí)務(wù)平臺(tái)題庫

1、國(guó)際貿(mào)易理論與實(shí)務(wù)一、單選題1-1.如果要從某一個(gè)國(guó)家或地區(qū)的角度來看該國(guó)各種商品的交換活動(dòng)，則稱為（C ）A.國(guó)際貿(mào)易 B. 總貿(mào)易 C.對(duì)外貿(mào)易D. 出口貿(mào)易1-2.至于計(jì)算世界各國(guó)（地區(qū)）的進(jìn)口總額會(huì)（）出口總額，是因?yàn)榇蠖鄶?shù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)出口額是以（）價(jià)格計(jì)算的，統(tǒng)計(jì)進(jìn)口額時(shí)是用（ A ）價(jià)格計(jì)算。A.高于；FOB CIF B. 低于；FOB CIF C. 高于；CIF； FOB D. 低于；CIF; FOB 1-3. 一國(guó)一定時(shí)期內(nèi)某商品的進(jìn)口量小于出口量稱為（ B ）。A.貿(mào)易逆差 B .凈出口 C. 凈進(jìn)口 D.貿(mào)易順差1-4.以關(guān)境作為統(tǒng)計(jì)界限的國(guó)際貨物貿(mào)易統(tǒng)計(jì)方法是（ C ）。A.

2、收入法 B. 支出法 C. 專門貿(mào)易體系 D. 總貿(mào)易體系1-5.我國(guó)出口一批貨物給香港某公司，該香港公司又將這批貨物轉(zhuǎn)賣給美國(guó)某公司，這個(gè) 貿(mào)易現(xiàn)象對(duì)香港而言稱為（C ）。A.凈進(jìn)口 B.過境出口C. 轉(zhuǎn)口貿(mào)易 D. 總貿(mào)易1-6.（）是以貨物通過國(guó)境作為統(tǒng)計(jì)進(jìn)出口的依據(jù)，（A ）是以貨物經(jīng)過結(jié)關(guān)作為統(tǒng)計(jì)進(jìn)出口的標(biāo)準(zhǔn)。A.總貿(mào)易；專門貿(mào)易 B.專門貿(mào)易；總貿(mào)易C.轉(zhuǎn)口貿(mào)易；過境貿(mào)易D.過境貿(mào)易；轉(zhuǎn)口貿(mào)易1-7.衡量一國(guó)一定時(shí)期商品進(jìn)出口額之和占國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值的比重是（ A ）。A.對(duì)外貿(mào)易依存度B.對(duì)外貿(mào)易商品結(jié)構(gòu)C.對(duì)外貿(mào)易條件D.對(duì)外貿(mào)易地理結(jié)構(gòu)1-8.國(guó)際貿(mào)易額指用貨幣表示的一定時(shí)期內(nèi)世

3、界各國(guó)的（ D ）的總和。A.對(duì)外貿(mào)易額 B.有形貿(mào)易額C. 進(jìn)口貿(mào)易額 D. 出口貿(mào)易額1-9. 一定時(shí)期內(nèi)一國(guó)出口總額與進(jìn)口總額之間的差額稱（）。A.凈出口 B. 凈進(jìn)口 C. 貿(mào)易差額 D.對(duì)外貿(mào)易1-10.劃分有形貿(mào)易與無形貿(mào)易的標(biāo)準(zhǔn)是（ A ）。A.商品形態(tài)不同B.貿(mào)易過程中是否使用單證C.是否以現(xiàn)匯方式作為清償手段D.關(guān)境和國(guó)境1-11.不具備物質(zhì)形態(tài)的商品的交換活動(dòng)，統(tǒng)稱為無形貿(mào)易，例如（ B ）。A.紡織品貿(mào)易 B. 旅游貿(mào)易C.農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易D. 石油貿(mào)易1-12.貿(mào)易逆差是指一個(gè)國(guó)家或地區(qū)（ B ）。A.本年度進(jìn)口額高于上年度進(jìn)口額B. 出口總額小于進(jìn)口總額C.進(jìn)口總額小于出口

4、總額D.本年度出口額高于上年度出口額1-13. 一國(guó)在一定時(shí)期內(nèi)的進(jìn)出口額之和被稱為（ A ）。A.對(duì)外貿(mào)易額 B.對(duì)外貿(mào)易量C. 國(guó)際貿(mào)易額 D.國(guó)際貿(mào)易量1-14.用以反映一國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)對(duì)外貿(mào)易依賴程度的是（ C ）。A.對(duì)外貿(mào)易地理方向B.對(duì)外貿(mào)易商品結(jié)構(gòu)C.對(duì)外貿(mào)易依存度D.對(duì)外貿(mào)易差額1-15. 一般情況下，各國(guó)都以（ D ）這一指標(biāo)來反映一國(guó)對(duì)外貿(mào)易發(fā)展的總體規(guī)模。A.對(duì)外貿(mào)易地理方向B.對(duì)外貿(mào)易商品結(jié)構(gòu)C. 貿(mào)易條件 D.對(duì)外貿(mào)易額1-16.對(duì)外貿(mào)易依存度指一國(guó)在一定時(shí)期內(nèi)的（ A ）的比重。A.進(jìn)出口總額占該國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值B.出口貿(mào)易額占對(duì)外貿(mào)易總額C.對(duì)外貿(mào)易總額占國(guó)際貿(mào)易額

5、D.外商投資總額占該國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值1-17.當(dāng)一國(guó)的出口額大于其進(jìn)口額時(shí)，稱為（ D ）。A.國(guó)際收支逆差 B.國(guó)際收支順差C.對(duì)外貿(mào)易逆差D. 對(duì)外貿(mào)易順差1-18.對(duì)外貿(mào)易的地理方向反映（ D ）。A.各國(guó)或各地區(qū)的出口貿(mào)易額占世界出口總額的比重B.各國(guó)或各地區(qū)的進(jìn)口貿(mào)易額占世界進(jìn)口總額的比重C. 一國(guó)各類出口商品在世界出口總額中所占的比D. 一國(guó)的出口商品去向和進(jìn)口商品來源1-19.貿(mào)易差額是一國(guó)在一定時(shí)期內(nèi)出口總值與進(jìn)口總值之間的差額，（D ）A.當(dāng)出口總值與進(jìn)口總值不相等時(shí)，稱為“貿(mào)易逆差”。B.當(dāng)出口總值小于進(jìn)口總值時(shí)，出現(xiàn)貿(mào)易盈余，稱為“出超”。C.當(dāng)進(jìn)口總值大于出口總值時(shí)，出現(xiàn)

6、貿(mào)易盈余，稱為“出超”。D.當(dāng)出口總值小于進(jìn)口總值時(shí)，出現(xiàn)貿(mào)易赤字，稱為“入超”。1-20.總貿(mào)易體系是指進(jìn)出口的統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為貨物通過（ B ）。質(zhì)量檢驗(yàn) D. 檢疫B ）。追求國(guó)內(nèi)貴金屬貨幣的積累追求使用價(jià)值的增加A ）。大衛(wèi).李嘉圖俄林A.關(guān)境 B. 國(guó)境 C.2-1 .重商主義貿(mào)易政策的目的是（A.培育自由競(jìng)爭(zhēng)的能力 B.C.壟斷國(guó)際市場(chǎng) D.2-2 ,絕對(duì)優(yōu)勢(shì)理論的代表人物是（A.亞當(dāng).斯密 B.C.赫克歇爾D.2-3.在李嘉圖的比較成本學(xué)說中，國(guó)際貿(mào)易產(chǎn)生的原因是由于兩國(guó)的（B ）。A.絕對(duì)勞動(dòng)生產(chǎn)率差異B.相對(duì)勞動(dòng)生產(chǎn)率差異C.絕對(duì)生產(chǎn)要素稟賦差異D.相對(duì)生產(chǎn)要素稟賦差異 2-4.絕

7、對(duì)優(yōu)勢(shì)就是一國(guó)生產(chǎn)同種產(chǎn)品的勞動(dòng)生產(chǎn)率絕對(duì)（ A ）另一國(guó)。A.高于B .低于 C .等于 D .不確定2-5 .絕對(duì)優(yōu)勢(shì)貿(mào)易理論認(rèn)為，在兩國(guó)模型滿足其一系列假設(shè)的條件下，兩國(guó)應(yīng)該各自（B）自己具有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)的產(chǎn)品，兩國(guó)的福利水平都會(huì)因此而提高。A.專門生產(chǎn)但不出口B .專門生產(chǎn)并出口C .不生產(chǎn)并進(jìn)口D .生產(chǎn)并進(jìn)口2-6 .比較優(yōu)勢(shì)理論的代表人物是（B ）。A.亞當(dāng).斯密 B. 大衛(wèi).李嘉圖 C .赫克歇爾D. 俄林2-7 .按“兩優(yōu)取重，兩劣擇輕”原則確定的是（ C ）。A.絕對(duì)優(yōu)勢(shì)B .絕對(duì)劣勢(shì)C .比較優(yōu)勢(shì)D .要素稟賦2-8.如美國(guó)資本總量與勞動(dòng)總量之比大于中國(guó)，則美國(guó)是（A.資本豐

8、裕、勞動(dòng)豐裕B .資本稀缺、勞動(dòng)稀缺C.資本豐裕、勞動(dòng)稀缺 D .資本稀缺、勞動(dòng)豐裕2-9.如美國(guó)資本總量與勞動(dòng)總量之比大于中國(guó)，則中國(guó)是（C.資本豐裕、勞動(dòng)稀缺D .資本稀缺、勞動(dòng)豐裕C ）的國(guó)家。D ）的國(guó)家。2-10 .相對(duì)于另一種產(chǎn)品, 是（A ）產(chǎn)品。A.勞動(dòng)密集型B如果生產(chǎn)某種產(chǎn)品需要投入更多的勞動(dòng)和較少的資本,資本密集型C .資源密集型D .技術(shù)密集型則該產(chǎn)品2-11 .相對(duì)于另一種產(chǎn)品, 是（B ）產(chǎn)品。A.勞動(dòng)密集型B如果生產(chǎn)某種產(chǎn)品需要投入更多的資本和較少的勞動(dòng),資本密集型C .資源密集型D .技術(shù)密集型則該產(chǎn)品2-12 .按照產(chǎn)品生命周期理論，產(chǎn)品在創(chuàng)新階段屬于（A.知識(shí)

9、密集型 B .資本密集型C .勞動(dòng)密集型）產(chǎn)品。D . 土地密集型2-13 .按照產(chǎn)品生命周期理論，產(chǎn)品在成熟階段屬于（產(chǎn)品。A.知識(shí)密集型 B .資本密集型C .勞動(dòng)密集型D . 土地密集型2-14 .產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易指數(shù)IIT=0時(shí),A.產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易程度最大（B ）。.沒有產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易C.產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易程度較大.產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易程度較小2-15 .產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易指數(shù)IIT=1時(shí),A.產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易程度最大（A ）。.沒有產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易C.產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易程度較大.產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易程度較小A.資本豐裕、勞動(dòng)豐裕B .資本稀缺、勞動(dòng)稀缺C）階段才有理由實(shí)施保護(hù)。.農(nóng)工商業(yè)時(shí)期2-16 .保護(hù)幼稚工業(yè)論主張，一個(gè)國(guó)家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展只有處于（A

10、.畜牧?xí)r期B .農(nóng)業(yè)時(shí)期 C .農(nóng)工業(yè)時(shí)期 DD ）作為自己的2-17 .李斯特的保護(hù)幼稚工業(yè)論認(rèn)為，一個(gè)國(guó)家的貿(mào)易政策主要應(yīng)當(dāng)把（ 準(zhǔn)繩。A.絕對(duì)優(yōu)勢(shì)理論 B.比較優(yōu)勢(shì)理論C.要素稟賦理論D .生產(chǎn)力理論2-18 .李斯特認(rèn)為，即使是處在農(nóng)工業(yè)時(shí)期的國(guó)家，也不應(yīng)該保護(hù)所有產(chǎn)品，而只應(yīng)該對(duì)國(guó) 內(nèi)的（C ）實(shí)行保護(hù)。A.畜牧業(yè) B .農(nóng)業(yè) C .幼稚工業(yè) D .奢侈品為主的精制品工業(yè)2-19 .超保護(hù)貿(mào)易理論的代表人物是（ D ）。A.亞當(dāng).斯密 B.大衛(wèi).李嘉圖C.李斯特D.凱恩斯2-20 .凱恩斯認(rèn)為，（A ）可以提高國(guó)內(nèi)有效需求，緩和危機(jī)和增加就業(yè)。A.順差 B .逆差 C .出口 D .

11、進(jìn)口3-1.對(duì)超過限額的商品禁止進(jìn)口，稱為（ D ）。A.協(xié)議配額B.關(guān)稅配額C. 自主配額 D.絕對(duì)配額3-2.日本對(duì)坯布的進(jìn)口征收協(xié)定稅率7.5%或每平方米2.6日元，征收其最高者，日本征收的是（C ）。A.從價(jià)稅 B. 從量稅 C. 選擇稅 D. 復(fù)合稅3-3.賣方信貸是（D ）。A.進(jìn)口方銀行向本國(guó)進(jìn)口廠商提供的貸款B.進(jìn)口方銀行向外國(guó)出口廠商提供的貸款C.出口方銀行向外國(guó)進(jìn)口廠商提供的貸款D.出口方銀行向本國(guó)出口廠商提供的貸款3-4.下列各種關(guān)稅中，稅率平均水平最高的是（ B ）。A.普惠稅 B. 普通稅 C.最惠國(guó)稅D. 特惠稅3-5. 1981年，日本在美國(guó)政府的直接壓力下，將其

12、對(duì)美國(guó)的汽車出口限制在168萬輛。這一手段屬于非關(guān)稅壁壘中的（ B ）。A.進(jìn)口配額制B. “自動(dòng)”出口配額制C.進(jìn)口許可證制D.本地成分要求3-6.出口直接補(bǔ)貼的形式是（ D ）。A.提供給廠商比其在國(guó)內(nèi)銷售貨物時(shí)更優(yōu)惠的運(yùn)費(fèi)B.退還或減免出口商品的直接稅C.超額退還間接稅D.給予廠商現(xiàn)金補(bǔ)貼3-7.發(fā)達(dá)國(guó)家向發(fā)展中國(guó)家提供的關(guān)稅惠待遇是（ B ）A.特惠關(guān)稅B.普惠關(guān)稅C.優(yōu)惠關(guān)稅D.最惠國(guó)關(guān)稅3-8.出口方銀行直接向外國(guó)進(jìn)口廠商或進(jìn)口方銀行提供的貸款，稱為（ A ）。A.買方信貸B.賣方信貸C.出口補(bǔ)貼D.進(jìn)口補(bǔ)貼3-9.某國(guó)對(duì)進(jìn)口的小提琴每把征稅2美元，另外加征 20%勺從價(jià)稅，這是（

13、B ）。A.從價(jià)稅 B. 復(fù)合稅 C. 從量稅 D. 選擇稅3-10.關(guān)稅配額屬于（B ）。A.關(guān)稅壁壘B.非關(guān)稅壁壘C.絕對(duì)配額D. 定額許可證3-11.日本政府曾對(duì)茶葉的農(nóng)藥殘留量規(guī)定不得超過百萬分之0.20.6,這種規(guī)定屬于（A ）。 A.技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)B.歧視性國(guó)內(nèi)稅C. 藍(lán)色貿(mào)易壁壘 D.包裝標(biāo)簽規(guī)定3-12.進(jìn)口國(guó)在總配額內(nèi)按國(guó)別和地區(qū)分配一定的配額，超過該配額便不準(zhǔn)進(jìn)口，這是（C ）。A.全球配額B.關(guān)稅配額C.國(guó)別配額D.“自動(dòng)”出口配額3-13.下列鼓勵(lì)出口的措施是（ C ）。A.海關(guān)估價(jià)B. 出口配額 C. 出口退稅 D.出口許可證制3-14.買方信貸是（C ）。A.進(jìn)口方銀行向

14、本國(guó)進(jìn)口廠商提供的貸款B.進(jìn)口方銀行向外國(guó)出口廠商提供的貸款C.出口方銀行向外國(guó)進(jìn)口廠商提供的貸款D.出口方銀行向本國(guó)出口廠商提供的貸款 3-15.關(guān)稅壁壘是指（B ）。A.高額出口稅 B.高額進(jìn)口稅C.高額普通稅D. 高額附加稅C ）外匯管制D.外匯傾銷D.生產(chǎn)效率最高的國(guó)家3-16.通過本國(guó)貨幣貶值來促進(jìn)出口和抑制進(jìn)口的措施稱為（A.商品傾銷 B. 復(fù)匯率制 C.外匯傾銷D.3-17.能起到促進(jìn)出口和限制進(jìn)口雙重作用的傾銷是（ D ）。A.掠奪性傾銷 B.偶然性傾銷C.長(zhǎng)期性傾銷3-18.進(jìn)口附加稅的主要形式有（ D ）兩種。A.選擇稅和復(fù)合稅B.最惠國(guó)稅和普通稅C.從價(jià)稅和從量稅D.反補(bǔ)

15、貼稅和反傾銷稅3-19.歧視性政府采購(gòu)是指優(yōu)先購(gòu)買（ A ）的產(chǎn)品。A.本國(guó)廠商 B. 重要的貿(mào)易伙伴 C. 發(fā)達(dá)國(guó)家3-20 . （ A ）是指進(jìn)口國(guó)家有意識(shí)地利用復(fù)雜苛刻的產(chǎn)品技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、衛(wèi)生檢疫規(guī)定、商品包 裝和標(biāo)簽規(guī)定等來限制商品的進(jìn)口。A.技術(shù)性貿(mào)易壁壘B.進(jìn)口押金制C.專斷的海關(guān)估價(jià)D.最低進(jìn)口限價(jià)4-1 .下列哪種組織形式不屬于區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化形式（）A.經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟 B .關(guān)稅同盟C .共同市場(chǎng)D .北約4-2 .區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化最低級(jí)、最松散的形式是（）。A.優(yōu)惠貿(mào)易安排 B .自由貿(mào)易區(qū)C .共同市場(chǎng) D .關(guān)稅同盟4-3.以下區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化形式中，最低階段的是（）。A.經(jīng)濟(jì)同盟B.

16、自由貿(mào)易區(qū)C.共同市場(chǎng)D.關(guān)稅同盟4-4.以下區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化形式中，最高階段的是（）。A.經(jīng)濟(jì)同盟B.自由貿(mào)易區(qū)C.共同市場(chǎng)D.關(guān)稅同盟4-5.目前世界上最高形式的區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化組織是（）。A.亞太經(jīng)合組織 B .歐盟 C .東盟 D .北美自由貿(mào)易區(qū)4-6.按照區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化的程度劃分，美國(guó)-加拿大-墨西哥的區(qū)域一體化形式屬于（）。A.經(jīng)濟(jì)同盟B.自由貿(mào)易區(qū)C.共同市場(chǎng)D.關(guān)稅同盟4-7 .按照區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化的程度劃分，中國(guó)與東盟的區(qū)域一體化形式屬于（）。A.經(jīng)濟(jì)同盟B.自由貿(mào)易區(qū)C.共同市場(chǎng)D.關(guān)稅同盟4-8 .區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化的最高階段是（）。A.自由貿(mào)易區(qū)B .完全經(jīng)濟(jì)一體化C .共同市

17、場(chǎng) D :關(guān)稅同盟4-9 .生產(chǎn)要素不能自由流動(dòng)的區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化形式是（）。A.經(jīng)濟(jì)同盟B .完全經(jīng)濟(jì)一體化C .共同市場(chǎng)D .關(guān)稅同盟4-10 .對(duì)區(qū)域外國(guó)家不統(tǒng)一關(guān)稅的區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化形式是（）。A.經(jīng)濟(jì)同盟B .自由貿(mào)易區(qū)C .共同市場(chǎng) D .關(guān)稅同盟4-11 .區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化指兩個(gè)或兩個(gè)以上的國(guó)家之間所實(shí)行的某種形式的經(jīng)濟(jì)聯(lián)合，或組成的區(qū)域性經(jīng)濟(jì)組織，在組織內(nèi)部的國(guó)家之間實(shí)行（）。A.自由貿(mào)易 B .保護(hù)貿(mào)易C .出口管制 D .進(jìn)口管制4-12.簽訂有自由貿(mào)易協(xié)定的由兩個(gè)或兩個(gè)以上的國(guó)家或地區(qū)組成的貿(mào)易區(qū)域，它是（）。A.關(guān)稅同盟B.自由貿(mào)易區(qū)C.共同市場(chǎng)D. 特惠貿(mào)易安排4-13.在

18、經(jīng)濟(jì)一體化組織中，對(duì)非同盟國(guó)家不實(shí)行統(tǒng)一的關(guān)稅率而締結(jié)的同盟是（）。A.經(jīng)濟(jì)同盟B.完全經(jīng)濟(jì)一體化 C.關(guān)稅同盟D.自由貿(mào)易區(qū)4-14. 1994年1月1日成立的北美自由貿(mào)易區(qū)，將經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平不同的國(guó)家聯(lián)系在一起，A.部門經(jīng)濟(jì)一體化B.垂直經(jīng)濟(jì)一體化C.水平經(jīng)濟(jì)一體化D.全盤經(jīng)濟(jì)一體化4-15.由于關(guān)稅同盟對(duì)外實(shí)行保護(hù)貿(mào)易, 的較高成本的進(jìn)口，它是關(guān)稅同盟的（A.貿(mào)易創(chuàng)造效應(yīng)C.關(guān)稅同盟的動(dòng)態(tài)效應(yīng)導(dǎo)致從外部非成員國(guó)低成本的進(jìn)口，轉(zhuǎn)向從成員國(guó)）。B.貿(mào)易轉(zhuǎn)移效應(yīng)D.都不是4-16.在經(jīng)濟(jì)一體化組織中，進(jìn)口產(chǎn)品需要原產(chǎn)地證書的是（）。A.經(jīng)濟(jì)同盟B.完全經(jīng)濟(jì)一體化C.關(guān)稅同盟D.自由貿(mào)易區(qū)按自由化

19、的程度劃分它屬于經(jīng)濟(jì)一體化組織中的（）。4-17.在經(jīng)濟(jì)一體化組織中，能實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)要素自由流動(dòng)的是（）。A.共同市場(chǎng) B.優(yōu)惠貿(mào)易安排 C.關(guān)稅同盟D.自由貿(mào)易區(qū)4-18.在經(jīng)濟(jì)一體化組織中，需要協(xié)調(diào)成員國(guó)經(jīng)濟(jì)政策的是（）。A.自由貿(mào)易區(qū) B.優(yōu)惠貿(mào)易安排 C.關(guān)稅同盟D.經(jīng)濟(jì)同盟4-19.由于關(guān)稅同盟內(nèi)部實(shí)行自由貿(mào)易,導(dǎo)致產(chǎn)品由本國(guó)高成本生產(chǎn)，轉(zhuǎn)向從成員國(guó)的低成本的進(jìn)口，它是關(guān)稅同盟的（）。A.貿(mào)易創(chuàng)造效應(yīng)C.關(guān)稅同盟的動(dòng)態(tài)效應(yīng)4-20.以下屬于關(guān)稅同盟靜態(tài)效應(yīng)的是（A.貿(mào)易創(chuàng)造效應(yīng)C.投資刺激效應(yīng)D.5-1.世界貿(mào)易組織的前身是：（C ）A.聯(lián)合國(guó) B .世界銀行 C.關(guān)稅與貿(mào)易總協(xié)定B.貿(mào)

20、易轉(zhuǎn)移效應(yīng)D.都不是）。B.競(jìng)爭(zhēng)加強(qiáng)效應(yīng)技術(shù)外溢效應(yīng)D.國(guó)際貨幣基金組織5-2.關(guān)稅與貿(mào)易總協(xié)定的最后一輪談判叫做：A .東京回合 B .狄龍回合5-3.世界貿(mào)易組織成立于：（C ）A. 1947年 B:1986 年5-4.世貿(mào)組織的最高決策機(jī)構(gòu)是： （B ）A.總理事會(huì) B.部長(zhǎng)級(jí)會(huì)議（C ）C.烏拉圭回合D .肯尼迪回合C. 1995 年 D. 2001 年C.秘書處 D.貨物貿(mào)易理事會(huì)5-5.關(guān)稅與貿(mào)易總協(xié)定是在美國(guó)推動(dòng)下的由（C ）個(gè)國(guó)家組成簽訂的。A. 21 B . 22 C . 23 D . 245-6.我國(guó)于（B ）年加入世界貿(mào)易組織。A. 2000B . 2001C. 2002

21、D. 19995-7.通過最惠國(guó)待遇原則和國(guó)民待遇原則來體現(xiàn)的是（D ）。A.關(guān)稅保護(hù)原則B.關(guān)稅減讓原則C.公平貿(mào)易原則D.非歧視待遇原則5-8.關(guān)貿(mào)總協(xié)定是美、英、法、中等 23國(guó)于1947年10月30日在（ C ）簽訂的。A.美國(guó)華盛頓 B.英國(guó)倫敦 C.瑞士日內(nèi)瓦D.法國(guó)巴黎5-9 .關(guān)貿(mào)總協(xié)定在其 47年的歷程中，共進(jìn)行了（ C ）輪多邊貿(mào)易談判A.六B.七C.八D.九5-10 . 1995年1月1日，世界貿(mào)易組織在（ D ）正式成立，取代了關(guān)貿(mào)總協(xié)定。A.紐約B.巴黎C.華盛頓 D.日內(nèi)瓦5-11 . 1986年15日，在烏拉圭埃斯特角城舉行締約方部長(zhǎng)會(huì)議，決定發(fā)動(dòng)第（C ）輪多邊

22、貿(mào)易談判。A.六 B.七C.八 D.九5-12 .世界貿(mào)易組織的歷次部長(zhǎng)會(huì)議中，被稱為 “千年回合"的是（ D ）。A.第一次部長(zhǎng)會(huì)議B.第二次部長(zhǎng)會(huì)議C.第三次部長(zhǎng)會(huì)議D.第四次部長(zhǎng)會(huì)議5-13 . WTOB長(zhǎng)級(jí)會(huì)議一般（B ）年舉行一次會(huì)議A. 1 B. 2 C. 3 D. 414. （ B ）年11月10日世界貿(mào)易組織第四屆部長(zhǎng)級(jí)會(huì)議在卡塔爾首都多哈以全體協(xié)商一 致的方式，審議并通過了中國(guó)加入世貿(mào)組織的決定A. 2000 年 B. 2001 年 C. 2002 年 D. 2003 年5-15.關(guān)于建立世界貿(mào)易組織的協(xié)定是在GATT哪一回合的談判中達(dá)成的？（ D ）A.東京同合B

23、 .狄龍網(wǎng)合C .肯尼迪回合D.烏拉圭回合5-16.WTO第一次部長(zhǎng)級(jí)會(huì)議在哪里召開？ （ C ）A.東京 B .香港 C .新加坡 D .坎昆5-17. （ B ）年7月11日中國(guó)政府正式向關(guān)貿(mào)總協(xié)定，提出恢復(fù)締約國(guó)地位的申請(qǐng)。A. 1985 B. 1986C. 1987 D. 19895-18.中國(guó)加入 WTO議定書中承諾非關(guān)稅措施：中國(guó)應(yīng)在五年內(nèi)取消所有的配額和數(shù)量限制。進(jìn)口許可證要求及招標(biāo)要求將于（B ）年被取消。A. 2004 B . 2005 C . 2006 D. 20075-19.非歧視原則是世界貿(mào)易組織的基本原則之一，它包括：（B ）A.透明度原則B.最惠國(guó)待遇原則C.平等競(jìng)

24、爭(zhēng)原則D.市場(chǎng)開放原則5-20.世界貿(mào)易組織爭(zhēng)端解決的基本程序中，第一步是：（A ）A.磋商 B.專家組審理C.上訴機(jī)構(gòu)審理D.裁決的執(zhí)行及監(jiān)督6-1.負(fù)責(zé)制定2010年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語通則的組織是（ B ）。A.國(guó)際法協(xié)會(huì)B. 國(guó)際商會(huì) C.經(jīng)合組織D. WTO6-2. 1932年華沙牛津規(guī)則主要是解釋（ B ）術(shù)語。A. FOB B. CIF C. CFR D. FAS6-3.2010年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語解釋通則按運(yùn)輸方式排列，將國(guó)際貿(mào)易術(shù)語分成（A ）組。A.二 B. 三 C. 四 D. 五6-4. 2010年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語解釋通則中，賣方承擔(dān)義務(wù)最小的術(shù)語是（D）。A. FAS B. FOB C.

25、 DAP D. EXW6-5. 2010年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語解釋通則中，賣方承擔(dān)義務(wù)最大的術(shù)語是（C）。A. CIF B. CIP C. DDP D. DAT6-6.根據(jù)INCOTERMS2010的解釋，進(jìn)口方負(fù)責(zé)辦理出口清關(guān)手續(xù)的貿(mào)易術(shù)語是（B ）。A. FASB. EXWC. FCAD. DDP6-7.根據(jù)INCOTERMS2010的解釋，出口方負(fù)責(zé)辦理進(jìn)口清關(guān)手續(xù)的貿(mào)易術(shù)語是（D ）。A. FASB. EXWC. FCAD. DDP6-8.以貨物交給承運(yùn)人的時(shí)間和地點(diǎn)作為買賣雙方風(fēng)險(xiǎn)劃分界限的術(shù)語（D ）。A. EXW B. FAS C. FOB D. FCA6-9. 一般情況下，在以 FOB

26、貿(mào)易術(shù)語成交的合同中，貨物的價(jià)格構(gòu)成是（ A ）。A.貨物成本B.貨物成本+運(yùn)費(fèi)C.貨物成本+保險(xiǎn)費(fèi)D .貨物成本+運(yùn)費(fèi)+保險(xiǎn)費(fèi)6-10 .在實(shí)際業(yè)務(wù)中，F(xiàn)OB條件下，買方常委托賣方代為租船、訂艙，其費(fèi)用由買方負(fù)擔(dān)。如到期訂不到艙，租不到船，（A ）。A.賣方不承擔(dān)責(zé)任，其風(fēng)險(xiǎn)由買方承擔(dān)B.賣方承擔(dān)責(zé)任，其風(fēng)險(xiǎn)也由賣方承擔(dān)C.買賣雙方共同承擔(dān)責(zé)任、風(fēng)險(xiǎn)D.雙方均不承擔(dān)責(zé)任，合同停止履行6-11. CFR貿(mào)易術(shù)語是指（D ）。A.裝運(yùn)港碼頭交貨B.目的港碼頭交貨C.成本加運(yùn)費(fèi)加保險(xiǎn)費(fèi)D.成本加運(yùn)費(fèi)6-12.根據(jù)2010年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語解釋通則，若以CFR條件成交，買賣雙方風(fēng)險(xiǎn)劃分是以（C ）為界。

27、A.貨物交給承運(yùn)人保管B.貨物交給收貨人C.貨物在裝運(yùn)港裝上船D.貨物在目的港船上6-13.按CFR貿(mào)易術(shù)語成交的國(guó)際貨物買賣，應(yīng)由（ C ）。A.賣方負(fù)責(zé)租船定艙并辦理海上保險(xiǎn)B.買方負(fù)責(zé)租船定艙并辦理海上保險(xiǎn)C.賣方負(fù)責(zé)租船定艙，買方負(fù)責(zé)辦理海上保險(xiǎn)D.買方負(fù)責(zé)租船定艙，賣方負(fù)責(zé)辦理海上保險(xiǎn)6-14.在一般情況下，按 CFR貿(mào)易術(shù)語成交的合同中，不應(yīng)計(jì)入貨物價(jià)格的是（ C ）A.貨物成本B .運(yùn)費(fèi) C .保險(xiǎn)費(fèi) D .各項(xiàng)出口稅費(fèi)6-15.根據(jù)INCOTERMS201的解釋，以CIF漢堡成交賣方對(duì)貨物所承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)界限（風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任）是（A ）。A.貨物在裝運(yùn)港裝上船以前B.貨物在裝運(yùn)港卸下賣方

28、車輛以前C.貨物在目的港卸貨以前D.貨物在目的港裝上買方車輛以前6-16.按CIF貿(mào)易術(shù)語成交，買方應(yīng)承擔(dān)的主要責(zé)任是（ C ）。A.只承擔(dān)貨物裝上船以后的風(fēng)險(xiǎn)B.只負(fù)責(zé)接受賣方提供的有關(guān)單據(jù)C.承擔(dān)貨物裝船之后的一切風(fēng)險(xiǎn)；接受賣方提供的各種合格單據(jù)，并按合同支付貨款;自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用，領(lǐng)取進(jìn)口許可證并辦理收貨和進(jìn)口手續(xù)D.只需要負(fù)責(zé)辦理進(jìn)口手續(xù)6-17.按照2010年通則的解釋，CIF與CFR的主要區(qū)別在于（B ）。A.辦理租船訂艙的責(zé)任方不同B .辦理貨運(yùn)保險(xiǎn)的責(zé)任方不同C.風(fēng)險(xiǎn)劃分的界限不同D .辦理出口手續(xù)的責(zé)任方不同6-18.以下關(guān)于國(guó)際貿(mào)易術(shù)語“ CIF”的內(nèi)容提法正確的是（A ）。

29、A.賣方除承擔(dān)成本加運(yùn)費(fèi)的義務(wù)外，還要負(fù)責(zé)辦理運(yùn)輸保險(xiǎn)并支付保險(xiǎn)費(fèi)B.賣方在投保時(shí)應(yīng)投保一切險(xiǎn)C.賣方必須將貨物實(shí)際交付給買方，才算完成了交貨義務(wù)D.貨物的風(fēng)險(xiǎn)在貨物實(shí)際交付時(shí)由賣方轉(zhuǎn)移給賣方6-19.根據(jù)2010通則的規(guī)定，CFW語僅適用于水上運(yùn)輸，若賣方先將貨物交到貨運(yùn)站或使用集裝箱運(yùn)輸時(shí)，與CFR相對(duì)應(yīng)，應(yīng)采用（B）為宜。A. FCA B. CPT C. CIP D. DAF6-20.按照交貨方式的不同，貿(mào)易術(shù)語可分為（ A ）交貨和實(shí)際交貨。A.象征性交貨 B. 憑樣品交貨 C.裝運(yùn)港交貨D. 目的地交貨6-21.象征性交貨意指賣方的交貨義務(wù)是（ C ）。A.不交貨B .既交單又實(shí)際性

30、交貨C .憑單交貨 D .實(shí)際性交貨6-22.按CIF術(shù)語成交的合同，貨物在運(yùn)輸途中因?yàn)榛馂?zāi)被焚燒，應(yīng)該由（ C ）A.賣方負(fù)擔(dān)貨損B .買方負(fù)擔(dān)貨損C.買方負(fù)責(zé)請(qǐng)求保險(xiǎn)公司賠償D.賣方負(fù)責(zé)向保險(xiǎn)公司索賠.6-23.CIF和CFR兩種術(shù)語而言，就賣方承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)（ C ）A. CIF比CFR大B. CIF比CFR、C.兩者相同 D.無法比較6-24.國(guó)際貿(mào)易中用以表示交易雙方風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任和費(fèi)用劃分及商品構(gòu)成的專門用語稱為（B ）。A.貿(mào)易慣例B.貿(mào)易術(shù)語 C.文字概念D.外文縮寫6-25.聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷售合同規(guī)定的賣方的基本義務(wù)是（ C ）。A.提供運(yùn)輸B.風(fēng)險(xiǎn)界限問題C.提交合格的貨物和單據(jù)D

31、.提交官方批準(zhǔn)文件6-26.某合同價(jià)格條款規(guī)定為“每公噸CIF新加坡100美元”，這種價(jià)格是（A ）.A.凈價(jià)B.含傭價(jià)C.離岸價(jià)D.折扣價(jià)6-27.某公司對(duì)外報(bào)價(jià)為 CIF價(jià)100美元，外商要求改報(bào) CIF5%,我方應(yīng)報(bào)價(jià)為（C ）.A. 105.0 美元B. 105.6 美元 C . 105.3 美元D. 105.4 美元6-28 .根據(jù)2010年通則的解釋，采用FCA術(shù)語時(shí)，買賣雙方風(fēng)險(xiǎn)劃分界限是（ C ）。A.貨交買方處置B.出口國(guó)交貨地點(diǎn)C.貨交承運(yùn)人D.將貨物裝上承運(yùn)人運(yùn)輸工具6-29 .根據(jù)2010年通則的解釋，采用FCA術(shù)語成交，不屬于賣方責(zé)任的是（ C ）。A.按時(shí)交貨B.提

32、交交貨憑證C.辦理進(jìn)口手續(xù)D.向買方發(fā)出裝運(yùn)通知6-30 .按照2010年通則的解釋，F(xiàn)AS條件下買賣雙方風(fēng)險(xiǎn)劃分的界限是（ A ）。A.裝運(yùn)港的船邊B.裝運(yùn)港的船上C.目的港船邊 D.目的港船上8-1 .根據(jù)現(xiàn)有商品的實(shí)際品質(zhì)進(jìn)行買賣叫做（ B ）A.憑樣品成交B.看貨買賣 C.憑規(guī)格買賣D.憑產(chǎn)地買賣8-2 .憑樣品買賣不包括憑（ D ）買賣A.賣方樣品B.買方樣品C.對(duì)等樣品D.第三方樣品8-3 .“龍口粉絲”中用來表面商品品質(zhì)的方法是（ D）A.憑商標(biāo)或品牌B.憑標(biāo)準(zhǔn) C.憑規(guī)格D.憑產(chǎn)地名稱8-4 .如果賣方所交貨物品質(zhì)低于樣品品質(zhì)，但在品質(zhì)公差范圍內(nèi)，買方應(yīng)如何處理（D ）A.拒收

33、B.收貨，拒付C.要求降價(jià)D.按合同價(jià)收貨8-5,在品質(zhì)條款的規(guī)定上，對(duì)某些比較難掌握其品質(zhì)的工業(yè)制成品或農(nóng)副產(chǎn)品，我們多在合同中規(guī)定（C）。A.溢短裝條款B.增減價(jià)條款C.品質(zhì)公差或品質(zhì)機(jī)動(dòng)幅度D.商品的凈重8-6 .我出口葡萄酒一批，合同中規(guī)定該酒含酒精為16%士 0.5 %。這里的士 0.5 %是（C ）A.溢短裝條款 B .合理溫差C.品質(zhì)公差D.合理誤差8-7 .按UCP600m定，數(shù)量的“約”應(yīng)該理解為（ B ）A. 2%B. 10%C. 5%D. 15%8-8.國(guó)外來證規(guī)定，交貨數(shù)量為10000公噸散裝貨，未表明可否溢短裝，不準(zhǔn)分批裝運(yùn)，根據(jù)UCP60規(guī)定，賣方發(fā)貨的（ C ）A

34、.數(shù)量和總金額均可增減10%B.數(shù)量和總金額均可增減 5%C.數(shù)量可增減5%總金額不可超過D.總金額可增減5%數(shù)量不可超過8-9 .某公司出口電扇1000臺(tái)紙箱裝，合同和信用證都規(guī)定不準(zhǔn)分批裝運(yùn)，沒有規(guī)定溢短裝 條款，裝船時(shí)有40臺(tái)包裝破裂，風(fēng)罩變形，不能出口，據(jù)此，發(fā)貨人（A.可以裝運(yùn) 960臺(tái) B.可以裝運(yùn) 950臺(tái)C.只能裝運(yùn)1000臺(tái) D .可以裝運(yùn)850臺(tái)8-10 .在國(guó)際貿(mào)易中，對(duì)生絲、羊毛、棉花等有較強(qiáng)的吸濕性商品，其計(jì)量辦法通常為（C）.A.毛重B.凈重C.公量D.理論重量8-11 .對(duì)于價(jià)值較低的商品，往往采?。ˋ ）計(jì)算其重量。A.以毛作7B.法定重量C.凈重 D.理論重量

35、8-12 .按合同中的數(shù)量賣方在交貨時(shí)可溢交或短交百分之幾，這種規(guī)定叫（ C ）。A.數(shù)量增減價(jià)條款B .品質(zhì)機(jī)動(dòng)幅度條款C.溢短裝條款D .品質(zhì)公差條款8-13 .合同中訂有品質(zhì)與數(shù)量條款，正確由應(yīng)是（ B ）A.白移米：碎粒（最高）25%,水分15%, 1, 000公噸± 2%B.白移米：碎粒（最高）25%,水分（最高）15%, 1, 000公噸± 2%C.白移米：碎粒 25%,水份（最高）15%,約1, 000公噸D.白移米：碎粒 25%,水分（最高）15%, 1, 000公噸± 2%8-14 ,對(duì)于大批交易的散裝貨，因較難掌握商品的數(shù)量，通常在合同中規(guī)定（

36、B ）A.品質(zhì)公差條款B.溢短裝條款C.立即裝運(yùn)條款D.倉(cāng)至倉(cāng)條款8-15 .大包裝又可稱為（ B）A.全部包裝B.運(yùn)輸包裝C.銷售包裝D.中性包裝8-16 .包裝上僅有買方指定的商標(biāo)或牌名，但無生產(chǎn)國(guó)別的包裝方式是（B ）A.無牌中性包裝B.定牌中性包裝C.賣方習(xí)慣包裝D .慣常方式包裝8-17 .直接接觸商品并隨商品進(jìn)入零售網(wǎng)點(diǎn)與消費(fèi)者見面的包裝叫（B ）A.運(yùn)輸包裝B.銷售包裝C.中性包裝 D.定牌8-18 .凡貨價(jià)中不包含傭金和折扣的被稱為（ C ）。A.折扣價(jià)B.含傭價(jià)C.凈價(jià)D.出廠價(jià)8-19 . （ C ）是含傭價(jià)。A. FOBSB. FOBTC. FOBC D. FOB8-20

37、 .傭金的支付對(duì)象是（ D）。A.買方B.保險(xiǎn)公司C.船方D.中間商8-21 .合同中的數(shù)量條款為“1000M/T With 5% more or less at Seller ' s option ”則賣 方交貨數(shù)量應(yīng)該是（D ）A. 950 M/T B. 1000M/T C. 1050M/T D. 950 M/T 到 1050M/T 間任何數(shù)量8-22. （ D ）可以采取“以毛作凈”的方式計(jì)算。A.裘皮B.羊毛C.珠寶D.蠶豆8-23 .憑賣方樣品成交時(shí)，應(yīng)留存（ C ）以備交貨時(shí)核查之用。A.對(duì)等樣品B.回樣C.復(fù)樣 D.參考樣品合同中規(guī)定的出口數(shù)量為 500噸。在溢8-24

38、.某公司與外商簽訂了一份出口某商品的合同,短裝條款中規(guī)定，允許賣方交貨的數(shù)量可增減5%,但未對(duì)多交部分貨物如何作價(jià)給予規(guī)定。賣方依合約規(guī)定多交了20噸，根據(jù)公約的規(guī)定，此 20噸應(yīng)按（B ） 作價(jià)。A.到岸價(jià) B.合同價(jià)C.離案價(jià)D.議定價(jià)8-25.以下我出口商品的單價(jià)，只有（ B ）的表達(dá)是正確的。A. 250美元/桶B. 250美元/桶CIF倫敦C. 250美元/桶CIF廣州D. 250美元8-26.某合同價(jià)格條款規(guī)定如下：“每打FOB上海15英鎊，總值4500英鎊”。則此時(shí)英鎊為（A ）A.計(jì)價(jià)貨彳B.支付貨幣C.硬幣 D.軟幣8-27 .在合同對(duì)外洽商過程中，如果報(bào)出的凈價(jià)為1000美

39、元，可是對(duì)方要求 3%勺傭金，為了保證實(shí)收1000美元，所報(bào)的含傭價(jià)應(yīng)是（ C ）。A. 1030 美元 B. 1000 美元 C. 1030.93 美元 D. 1100 美元8-28 .某出口合同中規(guī)定“ CIF香港，每公噸1000美元，折扣2%"，那么賣方凈收入應(yīng)為（C ）A. 960美元 B . 1020美元 C . 980美元 D . 1040美元8-29 .某公司對(duì)外報(bào)價(jià)為 CIF價(jià)150美元，外商要求改報(bào)CIF5%,我方應(yīng)報(bào)價(jià)為（D ）A. 157.0 美元B. 157.4 美元C. 157.8 美元D. 157.9 美元8-30 .凡貨樣難以達(dá)到完全一致的，不宜采用（

40、A ）。A.憑樣品買賣B.憑規(guī)格買賣C.憑等級(jí)買賣D.憑說明買賣 9-1 .班輪運(yùn)輸最大的特點(diǎn)是（ B ）。A.運(yùn)量大 B .承運(yùn)人負(fù)責(zé)裝卸貨物，不另計(jì)裝卸費(fèi)C .運(yùn)速快 D .費(fèi)用低9-2 .班輪運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)費(fèi)應(yīng)該（ A ）。A.包括裝卸費(fèi)，但不計(jì)滯期費(fèi)和速遣費(fèi)B.包括裝卸費(fèi)，但應(yīng)計(jì)滯期費(fèi)和速遣費(fèi)C.不包括裝卸費(fèi)D.不包括裝卸費(fèi)，也不計(jì)滯期費(fèi)和速遣費(fèi)9-3.按照貨物重量、體積或價(jià)值三者中較高的一種計(jì)收運(yùn)費(fèi)，運(yùn)價(jià)表內(nèi)以（B ）表示。A. M/WB. W/M or Ad. Val.C. Ad.Val.D. Open9-4.對(duì)于成交量較小、批次較多、交接港口分散的貨物運(yùn)輸比較適宜（A ）。A.班輪運(yùn)車

41、B.租船運(yùn)輸C.定期租船運(yùn)輸D.定程租船運(yùn)輸9-5.用班輪運(yùn)輸貨物，在規(guī)定運(yùn)費(fèi)計(jì)收標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，如果采用“ W的規(guī)定辦法，則表示按貨物 的（A ）計(jì)收運(yùn)費(fèi)。A.毛重B.體積C.價(jià)值D.凈重9-6.用班輪運(yùn)輸貨物，在規(guī)定運(yùn)費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，如果果用“M'的規(guī)定辦法，則表示按貨物的（B ）計(jì)收運(yùn)費(fèi)。A.實(shí)際重量B.體積或容積C.件數(shù)D.價(jià)值9-7 .某出口商品每件凈重 30千克，毛重34千克，體積為每件 40厘米X 30厘米。20厘米,如果班輪運(yùn)價(jià)計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)為W/M船公司應(yīng)按貨物的（ B ）計(jì)收班輪運(yùn)費(fèi)。A.凈重B.毛重C.體積D.件數(shù)9-8.某出口貨物每箱毛重68公斤，體積0.0688立方米，運(yùn)費(fèi)計(jì)

42、收標(biāo)準(zhǔn)為W/M,計(jì)算運(yùn)費(fèi)時(shí)應(yīng)（D ）。A.由承運(yùn)人選擇B.由托運(yùn)人選擇C.按貨物的毛重1f收D.按貨物的體積計(jì)收9-9.有關(guān)裝卸時(shí)間的規(guī)定方法中，最合理、目前采用最多的是（C ）。A.晴天工作日B. 24小時(shí)晴天工作日C.連續(xù)24小時(shí)晴天工作日D.累計(jì)24小時(shí)工作日9-10 .滯期費(fèi)是（C ）。A.買方向賣方收取的因賣方延期交貨而造成損失的補(bǔ)償費(fèi)B.賣方向買方收取的因買方延期付款而造成損失的補(bǔ)償費(fèi)C.租船人未按約定日期完成裝運(yùn)，延誤了船期而付給船方的罰款D.船方裝卸太慢而向貨方支付的賠償費(fèi)9-11 .在國(guó)際貨物運(yùn)輸中，使用最多的是（ D ）運(yùn)輸。A.公路B.鐵路C.航空D.海洋9-12 .在同

43、一包裝、同一票貨物和同一提單內(nèi)出現(xiàn)貨物混裝情況時(shí)，班輪公司的收費(fèi)原則是（A ）。A.就高不就低B.就低不就高C.平均征U氏D.分別計(jì)收9-13 .當(dāng)大宗貨物采用（ B ）運(yùn)輸方式時(shí)，為了加快裝卸速度，減少船舶在港口停留的 時(shí)間，通常規(guī)定滯期、速遣條款。A.班輪B.定程租船C.定期租船D.光船租船9-14 .在定程租船方式下，對(duì)裝卸費(fèi)的收取采用較為普遍的辦法是（A ）。A.船方不負(fù)擔(dān)裝卸費(fèi)B.船方負(fù)擔(dān)裝卸費(fèi)C.船方只負(fù)擔(dān)裝貨費(fèi)，而不負(fù)擔(dān)卸貨費(fèi)D .船方只負(fù)擔(dān)卸貨費(fèi)，而不負(fù)擔(dān)裝貨費(fèi)9-15 .班輪運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)費(fèi)應(yīng)該包括（A ）A.裝卸費(fèi)，不計(jì)滯期費(fèi)、速遣費(fèi)C.卸貨費(fèi)和滯期費(fèi)，不計(jì)速遣費(fèi)9-16 .船公

44、司一般按貨物的（ BA.凈重B.毛重B .裝卸費(fèi)，但計(jì)滯期費(fèi)、速遣費(fèi)D .卸貨費(fèi)和速遣費(fèi)，不計(jì)滯期費(fèi)）重量計(jì)收運(yùn)費(fèi)。C.法定重量D.理論重量9-17.當(dāng)貿(mào)易術(shù)語采用 CIF時(shí)，海運(yùn)提單對(duì)運(yùn)費(fèi)的表示應(yīng)為（A ）A. Freight PrepaidB. Freight CollectC. Freight Pre-payableD . Freight Unpaid9-18 .在進(jìn)出口業(yè)務(wù)中，能夠作為物權(quán)憑證的運(yùn)輸單據(jù)有（B ）A.鐵路運(yùn)單B .海運(yùn)提單 C .航空運(yùn)單D .郵包收據(jù) 9-19 .必須經(jīng)背書才能進(jìn)行轉(zhuǎn)讓的提單是（ C ）。A.記名提單B.不記名提單C.指示提單D.海運(yùn)單9-20 .我某

45、公司與外商簽訂一份CIF出口合同，以L/C為支付方式。國(guó)外銀行開來的信用證中規(guī)定：“信用證有效期為 6月10日，最遲裝運(yùn)期為5月31日。"我方加緊備貨出運(yùn)，于 5月21日取得大副收據(jù)，并換回正本已裝船清潔提單，我方應(yīng)不遲于（C ）向銀行提交單據(jù)。A. 5月21日 B. 5月31日 C. 6月10日 D. 6月11日9-21 .信用證的到期日為12月31日，最遲裝運(yùn)期為12月15日，最遲交單日期為運(yùn)輸單據(jù) 出單后15天，出口人備妥貨物安排出運(yùn)的時(shí)間是12月10日，則出口人最遲應(yīng)于（B ）向銀行交單議付。A. 12月15日 B . 12月25日 C . 12月20日 D . 12月31日

46、9-22 .按UCP60解釋，若信用證條款中未明確規(guī)定是否“允許分批裝運(yùn)”、“允許轉(zhuǎn)運(yùn)”，則應(yīng)視為（B ）。A.可允許分批裝運(yùn)，但不允許轉(zhuǎn)運(yùn)C.可允許轉(zhuǎn)運(yùn)，但不允許分批裝運(yùn)9-23 .海運(yùn)提單日期應(yīng)理解為（CA.貨物開始裝船的日期BC.貨物裝船完畢的日期DB .可允許分批裝運(yùn)和轉(zhuǎn)運(yùn)D .不允許分批裝運(yùn)和轉(zhuǎn)運(yùn)）。.貨物裝船過程中任何一天.簽訂運(yùn)輸合同的日期9-24.我出口孟加拉一批貨物，以CFR價(jià)格條件成交，該貨于 8月15日開始裝船，8月18日裝畢，8月20日啟航，9月6日抵達(dá)目的港，9月8日客戶提貨，我交貨日期是（B ） A. 8月15日 B. 8月18日 C. 8月20日 D. 9月6日9

47、-25 .經(jīng)過背書才能轉(zhuǎn)讓的提單是（ A）。A.指示提單 B .不記名提單C.記名提單D .清潔提單9-26 .我某公司與外商簽訂一份 CIF出口合同，以L/C為支付方式。國(guó)外銀行開來的信用證 中規(guī)定：“信用證有效期為 8月10日，最遲裝運(yùn)期為7月31日。"我方加緊備貨出運(yùn)，于 7 月21日取得大副收據(jù)，并換回正本已裝船清潔提單，我方應(yīng)不遲于（C）向銀行提交單據(jù)。A. 7月21日 B. 7月31日 C. 8月10日D. 8月11日9-27 .信用證的到期日為12月31日，最遲裝運(yùn)期為12月16日，最遲交單日期為運(yùn)輸單據(jù) 出單后15天，出口人備妥貨物安排出運(yùn)的時(shí)間是12月10日，則出口

48、人最遲應(yīng)于（B ）向銀行交單議付。A. 12月16日 B. 12月25日C. 12月28日D. 12月31日9-28 .我方與外商簽訂了一份成交1200公噸小麥的出口合同。來證規(guī)定一、二、三、四月份分批等量裝運(yùn)。一月份裝出300公噸，二月份因貨源不足未裝運(yùn)，則（ D ）。A.三月份可裝 600公噸B.二月份不補(bǔ)裝，三、四月份照裝C.三月分裝300公噸，四月份裝 600公噸D.該信用證失效，賣方違約9-29 .在定程租船方式下，對(duì)裝卸費(fèi)的收取辦法中FO的含義是（C ）。A.船方不管裝不管卸B.船方管裝管卸C.船方管裝不管卸D.船方管卸不管裝FI的含義是（D ）。9-30 .在定程租船方式下，對(duì)裝

49、卸費(fèi)的收取辦法中A.船方不管裝不管卸B.船方管裝管卸C.船方管裝不管卸D.船方管卸不管裝10-1 .國(guó)際貿(mào)易貨物在運(yùn)輸途中，往往因遭遇各種風(fēng)險(xiǎn)導(dǎo)致貨物受損，為了在貨物受損后取得經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償，通常都要投保（ D ）。A.貨物平安險(xiǎn)B.貨物基本險(xiǎn)C.貨物全損險(xiǎn)D,貨物運(yùn)輸險(xiǎn) 10-2 .海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)中的風(fēng)險(xiǎn)分為海上風(fēng)險(xiǎn)和（ C ）。A.自然災(zāi)害 B.意外事故C.外來風(fēng)險(xiǎn)D.不可抗力10-3 .下列危險(xiǎn)不屬于意外事故的有（D ）A.擱淺B.觸礁C.爆炸D.雷電10-4 .在保險(xiǎn)人所承保的海上風(fēng)險(xiǎn)中，惡劣氣候、地震屬于（ A ）。A.自然災(zāi)害B.意外事故C. 一般外來風(fēng)險(xiǎn)D.特殊外來風(fēng)險(xiǎn)10-5 .在

50、保險(xiǎn)人所承保的海上風(fēng)險(xiǎn)中，淡水雨淋、受潮受熱屬于（ C ）。A.自然災(zāi)害 B.意外事故C. 一般外來風(fēng)險(xiǎn)D.特殊外來風(fēng)險(xiǎn)10-6 .戰(zhàn)爭(zhēng)、罷工風(fēng)險(xiǎn)屬于（ D ）。A.意外事故B. 一般外來風(fēng)險(xiǎn)C.特別外來風(fēng)險(xiǎn)D.特殊外來風(fēng)險(xiǎn) 10-7 .在保險(xiǎn)人所承保的海上風(fēng)險(xiǎn)中，擱淺、觸礁屬于（ B ）。A.自然災(zāi)害 B.意外事故 C. 一般外來風(fēng)險(xiǎn)D.特殊外來風(fēng)險(xiǎn)10-8 .有一批出口服裝，在海上運(yùn)輸途中，因船體觸礁導(dǎo)致服裝嚴(yán)重受浸，如果將這批服裝漂洗后再運(yùn)至原定目的港所花費(fèi)的費(fèi)用已超過服裝的保險(xiǎn)價(jià)值，這批服裝應(yīng)屬于（C ）。A.共同海損B.實(shí)際全損C.推定全損D.單獨(dú)海損10-9 .我某公司出口稻谷一批

51、，因保險(xiǎn)事故被海水浸泡多時(shí)而喪失其原有用途，貨到目的港后只能低價(jià)出售，這種損失屬于（ C ）。A.單獨(dú)損失B.共同損失C.實(shí)際全損D.推定全損10-10 .某外面公司出口茶葉5公噸，在海運(yùn)途中遭受暴風(fēng)雨，海水涌入倉(cāng)內(nèi)，致使一部分茶葉發(fā)霉變質(zhì)，這種損失屬于（ D ）。A.實(shí)際全損 B.推定全損 C.共同海損 D.單獨(dú)海損10-11 .在海洋運(yùn)輸途中，載貨的船舶在海上遇到災(zāi)害、事故、威脅到船、貨等各方的共同 安全，為了解除這種共同危險(xiǎn)，有意采取合理的救難措施，直接造成特殊損失和支付特殊費(fèi) 用，這些損失和費(fèi)用稱為（A ）。A.共同海損 B.單獨(dú)海損 C.實(shí)際全損 D.推定全損10-12 .為使擱淺或

52、觸礁的船舶脫離險(xiǎn)境，而求助于第三者，由此支付額外費(fèi)用的損失屬（D ）。A.特別費(fèi)用B.額外費(fèi)用C.施救費(fèi)用D.救助費(fèi)用10-13 .運(yùn)輸工具遭受海難后在避難港卸貨所引起的損失和費(fèi)用稱（C ）。A.特別費(fèi)用B.額外費(fèi)用C.施救費(fèi)用D.救助費(fèi)用10-14 .我國(guó)海運(yùn)貨物保險(xiǎn)條款中，不能單獨(dú)投保的險(xiǎn)別是（ D ）。A.平安險(xiǎn)B.水漬險(xiǎn)C.一切險(xiǎn)D.戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)10-15 .根據(jù)我國(guó)“海洋貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)條款”規(guī)定，“一切險(xiǎn)”包括（A.平安險(xiǎn)加一般附加險(xiǎn)B.一切險(xiǎn)加一般附加險(xiǎn)C.水漬險(xiǎn)加一般附加險(xiǎn)D. 一般附加險(xiǎn)加特殊附加險(xiǎn)10-16. （ A ）是投保人與保險(xiǎn)人之間訂立的正式保險(xiǎn)合同的書面憑證。A.保險(xiǎn)單B.

53、保險(xiǎn)憑證C.聯(lián)合憑證D.暫保單10-17 .共同海損分?jǐn)倳r(shí)，不涉及的收益方是（ D ）。A.貨方B.船方C.運(yùn)費(fèi)方D.救助方10-18 . （ B ）是指投保人與保險(xiǎn)公司之間實(shí)際投保和承保的金額。A.保險(xiǎn)費(fèi)B.保險(xiǎn)金額C.賠款額 D.產(chǎn)品成交額10-19.我國(guó)現(xiàn)行海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的一般附加險(xiǎn)有（ D ）種。A. 2B. 6C. 9D. 1110-20 .我國(guó)現(xiàn)行海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的特別附加險(xiǎn)有（ B ）種。A. 2B. 6C. 9D. 1110-21 .我國(guó)現(xiàn)行海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的特殊附加險(xiǎn)有（ A ）種。A. 2B. 6C. 9D. 1110-22 .救助實(shí)施的主體是（ D ）。A.被保險(xiǎn)人B.被保險(xiǎn)人的代理人或受讓人C.保險(xiǎn)人D.被保險(xiǎn)人和保險(xiǎn)人以外的第三者10-23.中國(guó)某公司從法國(guó)的馬賽港裝運(yùn)一批貨物，到達(dá)中國(guó)上海港，經(jīng)海關(guān)人員檢查發(fā)現(xiàn)部分貨物因受雨淋已霉變, 保險(xiǎn)公司應(yīng)如何賠償？（A.拒絕賠償C.只賠短量部分另外還嚴(yán)重短量。 該運(yùn)輸合同中注明投保的是水漬險(xiǎn)。.只賠償霉變部分.全部賠償此種情況10-24. “天倫”號(hào)貨輪從香港至日本的航行中因遇雷暴天氣，使船上部分貨物失火燃燒, 大火蔓延到機(jī)艙。船長(zhǎng)為滅火，