監(jiān)理站臨近既有線(xiàn)施工安全知識(shí)手冊(cè)_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、臨近既有線(xiàn)施工安全知識(shí)手冊(cè)四川鐵科建設(shè)監(jiān)理公司阜六監(jiān)理站二九年九月目 錄一、總的工作要求及安全質(zhì)量目標(biāo)1二、既有線(xiàn)邊施工安全卡控措施2三、高處作業(yè)安全卡控措施6四、運(yùn)架梁作業(yè)安全卡控措施9五、鐵路既有線(xiàn)施工安全教育“四必須” 11六、鐵路電化區(qū)段施工安全“五必須” 12七、基坑開(kāi)挖“五禁止” 13八、施工臨時(shí)用電“六禁止” 14九、防止機(jī)械、材料、車(chē)輛侵入鐵路安全限界“七必須” 15十、地下管線(xiàn)開(kāi)挖“八禁止” 16十一、鐵路勞動(dòng)安全“八防”措施17十二、大型機(jī)械施工“九卡死”制度19十三、安全檢查“九必須” 20十四、大型機(jī)械操作人員“十不準(zhǔn)” 21十五、鋼筋籠吊裝“十項(xiàng)”安全卡控措施 22十

2、六、起重機(jī)械作業(yè)“十不吊” 24十七、駕駛?cè)藛T“十不準(zhǔn)” 25十八、應(yīng)急預(yù)案措施及聯(lián)系號(hào)碼26總的工作要求持續(xù)考核;持續(xù)提高持續(xù)改進(jìn);持續(xù)監(jiān)管持續(xù)完善;持續(xù)爭(zhēng)先安全質(zhì)量目標(biāo)安 全 目 標(biāo)確保既有線(xiàn)施工安全,杜絕行車(chē)事故;確保連續(xù)梁、移動(dòng)模架、運(yùn)、架梁施工安全,杜絕人身事故;消滅因工程質(zhì)量事故及重大隱患引起的責(zé)任安全事故。質(zhì) 量 目 標(biāo)內(nèi)業(yè)資料真實(shí)可靠、規(guī)范齊全;單位工程一次驗(yàn)收合格率達(dá)到100%;力爭(zhēng)完成阜六鐵路全線(xiàn)創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃;確保阜六鐵路按設(shè)計(jì)速度開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。既有線(xiàn)邊施工安全卡控措施一、 施工測(cè)量1、對(duì)測(cè)量人員進(jìn)行安全培訓(xùn)與教育,提高測(cè)量人員的安全意識(shí);2、在既有線(xiàn)路肩上進(jìn)行測(cè)量時(shí),必須穿防護(hù)服

3、,并有專(zhuān)職安全防護(hù)人員配帶相關(guān)防護(hù)用具對(duì)儀器及測(cè)量人員進(jìn)行防護(hù),防止發(fā)生意外;3、對(duì)既有線(xiàn)鋼軌面上執(zhí)行沉降觀測(cè)時(shí),要在車(chē)站設(shè)駐站防護(hù)聯(lián)絡(luò)員,隨時(shí)與現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)員保持聯(lián)系,及時(shí)通知下道;4、測(cè)量人員不得在線(xiàn)路上行走,坐臥休息。橫過(guò)車(chē)站股道或通過(guò)無(wú)人看守道口時(shí)應(yīng)止步了望,執(zhí)行“一站二看三通過(guò)”,并與車(chē)站聯(lián)絡(luò)員聯(lián)系,確認(rèn)兩端無(wú)列車(chē)開(kāi)來(lái)時(shí)方可通過(guò);5、在電氣化鐵路區(qū)段通過(guò)或使用各種測(cè)量設(shè)備,均不得超過(guò)機(jī)車(chē)車(chē)輛限界,測(cè)量人員及所持工具與接觸網(wǎng)帶電部分必須保持2m以上距離;6、在既有線(xiàn)路肩上行走時(shí),必須保持距離鋼軌頭外側(cè)不少于3m。二、 路基施工(含軟基處理)1、在既有線(xiàn)邊進(jìn)行修筑路肩或坡腳擋墻開(kāi)挖基坑等

4、影響路基穩(wěn)定的施工,報(bào)告所屬維修養(yǎng)護(hù)部門(mén),征得其書(shū)面同意,并備足施工和搶險(xiǎn)材料后再動(dòng)工。施工期間,派專(zhuān)人日夜巡查,密切注視變化情況,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并消除有礙行車(chē)安全的病害。2、對(duì)需要拆除護(hù)欄的施工地段,必須先圍設(shè)好新護(hù)欄,并與設(shè)備產(chǎn)權(quán)和管理單位簽定安全協(xié)議后才能拆除舊護(hù)欄;施工期間,任何人員和機(jī)械不得進(jìn)入護(hù)欄內(nèi),確需進(jìn)入,必須辦理手續(xù),經(jīng)同意后方可進(jìn)入。3、既有線(xiàn)觀測(cè)樁的布置:由于新線(xiàn)與既有線(xiàn)緊鄰,加之既有線(xiàn)全線(xiàn)封閉,考慮到安全施工,也應(yīng)盡可能在保留原有圍墻的情況下施工,因此既有線(xiàn)的觀測(cè)樁應(yīng)布置在距離既有線(xiàn)最近的圍墻或柵欄外側(cè) 0.5m1m處,離既有線(xiàn)較遠(yuǎn)的可采用路基右側(cè)坡腳外10m處的水平位移觀測(cè)

5、樁作為既有線(xiàn)沉降觀測(cè)樁。待既有線(xiàn)圍墻或柵欄拆除后,再對(duì)既有線(xiàn)地段相鄰的既有線(xiàn)路肩和軌頂設(shè)觀測(cè)樁(對(duì)軌頂面觀測(cè),考慮安全問(wèn)題,委托工務(wù)部門(mén)進(jìn)行)。觀測(cè)樁采用2m鋼釬。4、進(jìn)入既有線(xiàn)坡腳的路基填筑施工臺(tái)階采用人工開(kāi)挖,分段跳槽施工,開(kāi)挖一段填筑一段,決不讓臺(tái)階暴露過(guò)夜。臺(tái)階寬度不小于1米,并向外設(shè)置排水坡,分段長(zhǎng)度為510米。路基填料采用A、B組填料或級(jí)配碎石,填筑按“三階段、四區(qū)段、八流程”(基床級(jí)配碎石按“四區(qū)段、六流程”)的施工工藝組織施工,人工配合推土機(jī)攤鋪平整,小型壓實(shí)機(jī)具配合重型壓路機(jī)分層碾壓。5、新線(xiàn)與既有線(xiàn)間的附屬工程新線(xiàn)與既有線(xiàn)之間的水溝、擋墻等附屬施工采用分段跳槽施工,分段跳槽

6、長(zhǎng)度根據(jù)基礎(chǔ)開(kāi)挖深度確定。當(dāng)基礎(chǔ)開(kāi)挖深度超過(guò)1.5米時(shí),對(duì)既有線(xiàn)坡腳路基采取鋼板樁防護(hù),確保既有線(xiàn)安全。線(xiàn)路旁開(kāi)挖水溝、腳墻的基礎(chǔ)有礙路基穩(wěn)定時(shí),采用挖馬口的方式,分段開(kāi)挖隨挖隨砌,不得進(jìn)行長(zhǎng)距離連續(xù)開(kāi)挖或挖好基坑后長(zhǎng)期暴露不砌。6、鉆孔樁機(jī)、挖掘機(jī)等機(jī)械在作業(yè)或停留時(shí),均不得侵入鐵路建筑接近限界。為防止機(jī)械侵限,施工地段與既有線(xiàn)基本等高時(shí),在靠既有線(xiàn)一側(cè)每1020m設(shè)一根高出地面0.81.0m標(biāo)志明顯的限界樁。三、橋涵施工1、阜六線(xiàn)兩頭因靠近既有西寧、阜淮鐵路,施工時(shí)開(kāi)挖基坑需要拆除原交通涵引道。施工前要與合肥/阜陽(yáng)工務(wù)段、合肥/阜陽(yáng)電務(wù)段單位簽訂施工安全協(xié)議,協(xié)議簽訂后再拆除原有涵洞處水泥

7、擋墻及引道,并在醒目位置安放好安全警示牌。2、涵洞開(kāi)挖基坑時(shí),因開(kāi)挖較深,為避免基坑開(kāi)挖對(duì)既有線(xiàn)路基邊坡穩(wěn)定性影響,施工進(jìn)度要加快,并在整個(gè)施工過(guò)程中,定時(shí)對(duì)既有線(xiàn)路面進(jìn)行沉降和位移觀測(cè),以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并處理。如發(fā)現(xiàn)既有線(xiàn)路基產(chǎn)生滑坡,應(yīng)立即停止施工,并采用人工挖孔樁對(duì)既有線(xiàn)邊坡進(jìn)行防護(hù),待挖孔樁強(qiáng)度達(dá)到70%后再繼續(xù)施工。涵洞完成后及時(shí)對(duì)基坑進(jìn)行回填。3、在既有線(xiàn)旁進(jìn)行橋梁開(kāi)挖基坑等影響路基穩(wěn)定的施工,報(bào)告所屬維修養(yǎng)護(hù)部門(mén),征得其書(shū)面同意,并備足施工和搶險(xiǎn)材料后再動(dòng)工。施工期間,派專(zhuān)人日夜巡查,密切注視變化情況,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并消除有礙行車(chē)安全的病害。必要時(shí),靠近既有線(xiàn)一側(cè)在進(jìn)行開(kāi)挖時(shí)采用鋼板樁

8、或鉆孔樁防護(hù),防止既有線(xiàn)地基因施工造成大的滑動(dòng)。4、本標(biāo)段橋涵都基本靠近既有線(xiàn),在進(jìn)行基礎(chǔ)開(kāi)挖時(shí)要注意對(duì)既有線(xiàn)的監(jiān)測(cè),防止因施工影響既有線(xiàn)路基的安全。按設(shè)計(jì)要求,在并行地段相鄰的既有線(xiàn)路肩和軌頂設(shè)觀測(cè)樁,觀測(cè)樁縱向間距按批準(zhǔn)的方案設(shè)置。組織測(cè)量工程師每天對(duì)既有線(xiàn)路肩及軌頂標(biāo)高的監(jiān)測(cè),并繪制時(shí)態(tài)曲線(xiàn),如發(fā)現(xiàn)異常,應(yīng)立即停止施工,并采取應(yīng)急措施對(duì)既有線(xiàn)進(jìn)行防護(hù),待確認(rèn)無(wú)危險(xiǎn)后再進(jìn)行施工。5、框架橋基礎(chǔ)盡量不連續(xù)進(jìn)行開(kāi)挖,實(shí)行跳隔式施工。6、打入樁施工時(shí),在火車(chē)經(jīng)過(guò)時(shí)停止施打,保證列車(chē)安全。高處作業(yè)安全卡控措施1、施工前應(yīng)對(duì)高處作業(yè)項(xiàng)目制定相應(yīng)的安全技術(shù)措施。2、高處作業(yè)中的安全標(biāo)志和各種用于高處作

9、業(yè)的設(shè)施,使用前應(yīng)檢查。3、高處作業(yè)中所用的物料,應(yīng)堆放平穩(wěn),不得妨礙通道,不得超過(guò)允許載荷。高處拆下的物件、余料和廢料,不得向下拋擲。4、高處作業(yè)的平臺(tái)、過(guò)道、斜坡等地點(diǎn)應(yīng)裝設(shè)1.05m高的防護(hù)欄桿和180mm高的擋腳板, 臨邊作業(yè)應(yīng)設(shè)置防護(hù)圍欄和安全網(wǎng),懸空作業(yè)應(yīng)有可靠的安全防護(hù)設(shè)施。高處作業(yè)人員不得坐在平臺(tái)的邊緣 , 不得站在欄桿的外側(cè)。5、高處作業(yè)必須系安全帶,安全帶應(yīng)掛在人體上方牢固可靠處,嚴(yán)禁在一個(gè)物件上拴掛幾根安全帶或一根安全繩上拴幾個(gè)人。6、設(shè)置在建筑結(jié)構(gòu)上的直爬梯及其他登高攀爬件,必須牢固、可靠。供人上下的踏板承載力不應(yīng)小于1.1kN。7、移動(dòng)式梯子在使用中應(yīng)符合下列規(guī)定:

10、梯腳底應(yīng)堅(jiān)實(shí),梯子上端應(yīng)有固定措施,人字梯鉸鏈必須牢固; 在同一架梯子上不得2人同時(shí)作業(yè)。8、高處作業(yè)不宜上下重疊。確需在高處上下重疊作業(yè)時(shí),應(yīng)在上下兩層中間用密鋪棚板隔離或采用其他隔離設(shè)施。9、高處作業(yè)遇有架空輸電線(xiàn)路時(shí),應(yīng)按施工用電有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。當(dāng)保持安全距離有困難時(shí),應(yīng)停電或采取可靠的安全防護(hù)措施,并經(jīng)有關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)后方可作業(yè)。10、遇有6級(jí)及以上大風(fēng)或惡劣天氣時(shí),應(yīng)停止露天高處作業(yè)。在霜凍或雨雪天氣進(jìn)行露天高處作業(yè)時(shí),應(yīng)采取防滑措施。11、在構(gòu)架及電桿上進(jìn)行作業(yè)時(shí),地面應(yīng)設(shè)有專(zhuān)人進(jìn)行監(jiān)護(hù)和聯(lián)絡(luò)。運(yùn)架梁作業(yè)安全卡控措施1、嚴(yán)格按照經(jīng)審批的架梁方案進(jìn)行架梁作業(yè)。2、架橋機(jī)的安裝、調(diào)試和架梁作

11、業(yè)應(yīng)嚴(yán)格按照通過(guò)技術(shù)監(jiān)督部門(mén)審查認(rèn)證的產(chǎn)品使用說(shuō)明書(shū)和操作手冊(cè)進(jìn)行。3、運(yùn)梁車(chē)走行:運(yùn)梁車(chē)裝箱梁?jiǎn)?dòng)起步應(yīng)緩慢平穩(wěn),嚴(yán)禁突然加速或急剎車(chē)。重載運(yùn)行速度必須控制在5km/h以?xún)?nèi),曲線(xiàn)、坡道地段嚴(yán)格控制在3km/h以?xún)?nèi),當(dāng)運(yùn)梁車(chē)接近架橋機(jī)時(shí)應(yīng)一度停車(chē),在得到指令后才能喂梁。4、運(yùn)梁車(chē)運(yùn)梁時(shí)必須保持平穩(wěn),嚴(yán)禁箱梁碰撞架橋機(jī)支腿。當(dāng)需要一臺(tái)起重小車(chē)吊住箱梁前端向前移動(dòng)時(shí),起重小車(chē)的前進(jìn)速度必須與運(yùn)梁車(chē)的前進(jìn)速度保持同步。5、架梁特種作業(yè)人員必須持有效證件上崗。6、架梁前,必須向作業(yè)人員進(jìn)行詳細(xì)的書(shū)面安全技術(shù)交底和崗前安全和操作技能教育,并簽字認(rèn)可。7、在崗人員必須嚴(yán)格遵守高空作業(yè)安全操作規(guī)程,嚴(yán)格履行

12、安全操作職責(zé)?;加行呐K病、高血壓、貧血以及其它不適應(yīng)高空作業(yè)人員,不準(zhǔn)安排上崗。8、架梁區(qū)域上、下方人員都必須戴、扣好安全帽,禁止閑雜人員進(jìn)入。9、架梁作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)必須有相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、技術(shù)員和安全員24小時(shí)跟班監(jiān)控。10、架梁前應(yīng)編制安全操作細(xì)則,認(rèn)真組織實(shí)施,并建立完善的檢修、保養(yǎng)制度,定期對(duì)重要部件(如輪、軌、吊鉤等)進(jìn)行探傷檢查。11、落梁時(shí),應(yīng)采用測(cè)力千斤頂作為臨時(shí)支點(diǎn),在保證每支點(diǎn)反力與四個(gè)支點(diǎn)的平均值相差不超過(guò)±5%后再進(jìn)行支座灌漿。同一梁端的千斤頂油壓管路應(yīng)保證同端的支座受力一致,采用并聯(lián)。12、定期對(duì)架橋機(jī)和架、移梁的機(jī)械設(shè)備定期保養(yǎng),保持完好狀態(tài)。13、遇6級(jí)以上大風(fēng)時(shí)不得

13、進(jìn)行架梁作業(yè)。鐵路既有線(xiàn)施工安全教育“四必須”1、必須對(duì)所有涉及鐵路既有線(xiàn)施工安全的作業(yè)人員進(jìn)行有針對(duì)性、時(shí)效性的安全教育并經(jīng)考核合格后上崗。 2、與鐵路交通安全直接有關(guān)的“四員一長(zhǎng)”(安全員、防護(hù)員、爆破員、帶班人員和工班長(zhǎng)),必須由經(jīng)鐵路局(部門(mén))培訓(xùn)考核合格,取得上崗資格的人員擔(dān)任。3、必須對(duì)所有涉及鐵路既有線(xiàn)施工安全的作業(yè)人員進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)安全技術(shù)交底,所有接受安全技術(shù)交底的作業(yè)人員必須簽名確認(rèn)。4、必須將鐵路施工安全風(fēng)險(xiǎn)、危險(xiǎn)源辨識(shí)及作業(yè)環(huán)境不利因素等用書(shū)面告知或現(xiàn)場(chǎng)公示等形式傳遞到各作業(yè)層面或作業(yè)人員。鐵路電化區(qū)段施工安全“五必須”1、作業(yè)人員和所攜帶物件與接觸網(wǎng)設(shè)備的帶電部分,必須保持

14、m安全距離,m時(shí)必須辦理停電手續(xù)后再施工。2、需要拆開(kāi)接地線(xiàn)時(shí),必須按規(guī)定的導(dǎo)線(xiàn)截面裝設(shè)臨時(shí)接地線(xiàn)。3、發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)導(dǎo)線(xiàn)斷落碰地時(shí),任何人必須距斷落碰地導(dǎo)線(xiàn)10m,防止跨步電壓傷人。4、在接觸網(wǎng)支柱及接觸網(wǎng)帶電部分5m范圍內(nèi)的金屬結(jié)構(gòu)物必須接地線(xiàn),并做好測(cè)試記錄,保持完好狀態(tài)。5、上部跨越接觸網(wǎng)施工,必須設(shè)置2m以上安全防護(hù)設(shè)施?;娱_(kāi)挖“五禁止”1、無(wú)基坑開(kāi)挖方案、無(wú)基坑開(kāi)挖安全專(zhuān)項(xiàng)方案和防坍塌應(yīng)急預(yù)案,禁止施工。2、2米基坑坑邊無(wú)安全防護(hù)欄桿、無(wú)人員上下安全梯道,禁止施工。3、夜間無(wú)照明或照明不充足,禁止施工。4、無(wú)基坑邊坡沉降觀測(cè)、無(wú)定期檢查坑邊錨桿支護(hù)和基坑邊坡穩(wěn)定性及記錄,禁止施工。

15、5、對(duì)基坑觀測(cè)數(shù)據(jù)無(wú)跟蹤檢查分析確認(rèn),禁止施工。施工臨時(shí)用電“六禁止”1、臨時(shí)用電工程未經(jīng)驗(yàn)收合格,禁止投入使用。2、施工臨時(shí)用電現(xiàn)場(chǎng)未做到“一機(jī)一閘一漏一箱”和三級(jí)保護(hù),禁止使用。3、在潮濕和易觸及帶電體場(chǎng)所電源電壓不得大于24V,在特別潮濕場(chǎng)所和金屬容器內(nèi)工作照明電源電壓不得大于12V。4、施工現(xiàn)場(chǎng)禁止使用花線(xiàn)、膠質(zhì)線(xiàn)和塑料護(hù)套線(xiàn)等電線(xiàn)。禁止用銅、鐵絲代替保險(xiǎn)絲。5、現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電電力系統(tǒng)禁止利用大地做相線(xiàn)或零線(xiàn)。6、裝、巡檢、維修或拆除臨時(shí)用電設(shè)備和線(xiàn)路,必須有專(zhuān)業(yè)電工負(fù)責(zé),禁止無(wú)專(zhuān)業(yè)電工人員擅自裝拆臨時(shí)用電設(shè)備和線(xiàn)路。防止機(jī)械、材料、車(chē)輛侵入鐵路安全限界“七必須”1、必須設(shè)置鐵路限界標(biāo)志

16、(樁)或用醒目的彩條旗連成警戒線(xiàn)(帶)。2、在鐵路既有線(xiàn)50m范圍內(nèi)進(jìn)行機(jī)械作業(yè),必須指派專(zhuān)職安全防護(hù)人員。3、機(jī)械設(shè)備(如打樁機(jī)、鉆機(jī)等)必須有防傾倒的安全裝置;在機(jī)械設(shè)備移位時(shí),現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人、設(shè)備員、施工員、安全員必須在場(chǎng)監(jiān)控管理。4、機(jī)械設(shè)備的駕駛、操作人員,必須持證上崗。5、在靠近既有線(xiàn)施工便道上行駛的車(chē)輛,車(chē)速必須控制在10km/h以?xún)?nèi)。6、施工所需的材料、工具、輪車(chē),必須放置在鐵路限界以外;作業(yè)后必須將工具放回庫(kù)里,輪車(chē)等應(yīng)放在安全地帶或上鎖;在收工前,施工負(fù)責(zé)人(安全員)必須檢查現(xiàn)場(chǎng)材料、工具收集狀況及放置情況。7、吊機(jī)作業(yè)時(shí),在靠既有線(xiàn)一側(cè),必須有施工員、安全員全程監(jiān)控,嚴(yán)防碰撞

17、各類(lèi)貫通線(xiàn)、高低壓線(xiàn)、回流線(xiàn)等。地下管線(xiàn)開(kāi)挖“八禁止”1、未對(duì)照設(shè)計(jì)文件并會(huì)同設(shè)備管理單位對(duì)既有管線(xiàn)的位置、徑路、走向和埋設(shè)深度予以復(fù)查確認(rèn)和書(shū)面交底,禁止施工。2、未使用地下管線(xiàn)探測(cè)儀等手段進(jìn)行施工前的探測(cè),未采用“人工挖樣溝”的辦法,未對(duì)光電纜按規(guī)定防護(hù),禁止開(kāi)挖。3、未聯(lián)系(通知)設(shè)備管理單位,設(shè)備管理單位安全監(jiān)督員未到現(xiàn)場(chǎng),禁止動(dòng)土開(kāi)挖。4、未對(duì)勞務(wù)人員進(jìn)行地下電纜的識(shí)別及安全開(kāi)挖方法的交底,施工負(fù)責(zé)人或帶班人員未對(duì)勞務(wù)人員進(jìn)行當(dāng)天作業(yè)內(nèi)容的安全防范教育,禁止作業(yè)。5、在探挖光電纜埋設(shè)深度、徑路走向時(shí),禁止用機(jī)械開(kāi)挖,禁止用風(fēng)鎬等電動(dòng)工具猛力挖掘。6、對(duì)已探明的地下管線(xiàn),未按要求在管線(xiàn)

18、上方設(shè)置安全警戒保護(hù)帶、未插掛警示標(biāo)牌(志),禁止作業(yè)。7、挖機(jī)在動(dòng)土前,沒(méi)有專(zhuān)職安全防護(hù)員跟班作業(yè)或人員未到場(chǎng),禁止開(kāi)機(jī)動(dòng)土。8、未備有設(shè)備管理單位人員的聯(lián)系電話(huà)(手機(jī))號(hào)碼,施工現(xiàn)場(chǎng)未備搶修材料、工具等,禁止作業(yè)。鐵路勞動(dòng)安全“八防”措施1、防止車(chē)輛傷害。所有作業(yè)人員在班前必須集中點(diǎn)名,然后由現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人或安全防護(hù)人員帶領(lǐng)按規(guī)定的路線(xiàn)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。嚴(yán)禁未穿黃色(夜間有反光)標(biāo)志防護(hù)服在線(xiàn)路上作業(yè)。嚴(yán)禁扒乘機(jī)車(chē),嚴(yán)禁鉆車(chē)底,嚴(yán)禁在鋼軌上、車(chē)底下、枕木頭、道心內(nèi)、棚車(chē)頂上坐臥、站立和行走。2、防止高處墜落。高處作業(yè)中所用的物料,嚴(yán)禁堆放超過(guò)允許荷載的物品;嚴(yán)禁在同一個(gè)物件上拴掛幾個(gè)安全帶或一根安

19、全繩上拴幾個(gè)人;嚴(yán)禁穿帶釘或易溜滑的鞋在地面2m(含m)以上的高空及陡坡上作業(yè);嚴(yán)禁在六級(jí)及以上大風(fēng)時(shí)進(jìn)行登高作業(yè);嚴(yán)禁有禁忌癥人員登高作業(yè);嚴(yán)禁隨意攀登石棉瓦等屋(棚)頂。3、防止觸電傷害。嚴(yán)禁使用未裝觸電保護(hù)器的各種手持式電動(dòng)工具和移動(dòng)設(shè)備;未按規(guī)定穿戴絕緣防護(hù)用品,嚴(yán)禁上崗作業(yè)。4、防止起重傷害。嚴(yán)禁多人指揮;嚴(yán)禁在吊物下方或不能退讓的死角處站立或行走。5、防止物體打擊。嚴(yán)禁未戴安全帽等勞動(dòng)防護(hù)用品進(jìn)入作業(yè)區(qū);嚴(yán)禁雙層同時(shí)垂直作業(yè);高處和雙層作業(yè)時(shí),嚴(yán)禁向下拋擲料具;列車(chē)通過(guò)時(shí),嚴(yán)禁高處作業(yè),嚴(yán)防落物擊打列車(chē)。6、防止機(jī)具傷害。嚴(yán)禁機(jī)具設(shè)備帶病或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。7、防止炸藥、鍋爐、壓力容器爆

20、炸傷害。嚴(yán)禁未持證作業(yè)人員進(jìn)行作業(yè)和貯存。無(wú)壓設(shè)備、設(shè)施嚴(yán)禁有壓運(yùn)行。8、防止中毒窒息。嚴(yán)禁未采取通風(fēng)、吸塵、凈化、隔離等措施并正確使用勞動(dòng)防護(hù)用品,進(jìn)入有毒物品的場(chǎng)所或窨井、排污管內(nèi)作業(yè)。大型機(jī)械施工“九卡死”制度1、未簽定安全專(zhuān)項(xiàng)協(xié)議;2、未制定安全專(zhuān)項(xiàng)方案;3、操作人員未經(jīng)培訓(xùn);4、管樁施工未制定既有線(xiàn)沉降觀測(cè)方案;5、施工前未對(duì)周?chē)h(huán)境進(jìn)行確認(rèn);6、樁位場(chǎng)地未經(jīng)承載力檢測(cè)驗(yàn)收簽認(rèn);7、大型設(shè)備進(jìn)場(chǎng)未檢測(cè)和及時(shí)維修保養(yǎng);8、未按要求進(jìn)行逐級(jí)把關(guān);9、未定期召開(kāi)安全分析考核會(huì)議;安全檢查“九必須”1、必須對(duì)既有線(xiàn)施工安全技術(shù)方案進(jìn)行檢查。2、必須對(duì)施工封鎖(慢行)前的準(zhǔn)備情況進(jìn)行檢查。3、

21、必須對(duì)按照審查批準(zhǔn)的施組方案在現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)施情況進(jìn)行檢查。4、必須對(duì)作業(yè)人員的安全教育培訓(xùn)及效果進(jìn)行檢查。5、必須對(duì)特殊工種的持證上崗情況進(jìn)行檢查。6、必須對(duì)進(jìn)場(chǎng)的機(jī)械設(shè)備狀態(tài)進(jìn)行檢查。7、必須對(duì)各級(jí)檢查發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題整改情況進(jìn)行檢查。8、必須對(duì)安全檢查的形式、手段、效果等進(jìn)行檢查。9、必須對(duì)安全專(zhuān)職管理人員的配備、能力、素質(zhì)、作風(fēng)、責(zé)任心等進(jìn)行檢查。大型機(jī)械操作人員“十不準(zhǔn)”1、 大型機(jī)械施工場(chǎng)地不平整,地基承載力不達(dá)標(biāo),未經(jīng)工區(qū)安質(zhì)人員、監(jiān)理確認(rèn),不準(zhǔn)施工。2、 大型機(jī)械進(jìn)場(chǎng)安裝,無(wú)工區(qū)安質(zhì)人員、監(jiān)理在場(chǎng)。無(wú)開(kāi)工檢查,不準(zhǔn)安裝。3、 大型機(jī)械的纜風(fēng)繩、地錨樁防護(hù)設(shè)施未經(jīng)工區(qū)安質(zhì)人員、監(jiān)理驗(yàn)收簽字,

22、不準(zhǔn)施工。4、 大型機(jī)械在移機(jī)對(duì)位、施工作業(yè)中無(wú)纜風(fēng)繩、地錨樁防護(hù),纜風(fēng)繩卡扣不足,不準(zhǔn)施工。5、 大型機(jī)械嚴(yán)禁夜間轉(zhuǎn)場(chǎng),夜間施工照明不足,不準(zhǔn)施工。6、 大型機(jī)械施工場(chǎng)地地下管線(xiàn)未探明,探明后未進(jìn)行隔離防護(hù),不準(zhǔn)施工。7、 大型機(jī)械的電氣設(shè)備、接地保護(hù)不符合規(guī)定,不準(zhǔn)施工。8、 大型機(jī)械施工未嚴(yán)格執(zhí)行“一機(jī)一人”專(zhuān)職防護(hù),不準(zhǔn)施工。9、 大型機(jī)械轉(zhuǎn)場(chǎng)未將立柱、立架收起或分解,不準(zhǔn)轉(zhuǎn)場(chǎng)。10、大型機(jī)械操作人員未經(jīng)培訓(xùn)合格,設(shè)備未按規(guī)定檢測(cè),不準(zhǔn)施工。鋼筋籠吊裝“十項(xiàng)”安全卡控措施1、營(yíng)業(yè)線(xiàn)附近樁基鋼筋籠吊裝作業(yè)前,所有施工作業(yè)人員必須經(jīng)過(guò)安全教育培訓(xùn),特殊崗位操作人員必須經(jīng)過(guò)特種作業(yè)培訓(xùn),并取

23、得特種作業(yè)證,持證上崗。起重機(jī)必須經(jīng)特種設(shè)備檢測(cè)部門(mén)檢測(cè),取得特種設(shè)備合格證。2、營(yíng)業(yè)線(xiàn)附近樁基鋼筋籠必須分段制作吊裝,每段鋼筋籠長(zhǎng)度不得超過(guò)12米;3、每段鋼筋籠必須加工牢固,吊裝點(diǎn)焊接飽滿(mǎn),無(wú)夾渣現(xiàn)象,質(zhì)檢人員檢查合格后,方可進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。4、鋼筋籠起吊點(diǎn)、卡扣、鋼絲繩綁扎須經(jīng)工區(qū)安全員、技術(shù)員檢查,確認(rèn)無(wú)誤后簽字認(rèn)可。5、鋼筋籠上部距頂端1.5米處,遠(yuǎn)離既有線(xiàn)一側(cè)牢固綁扎兩道纜風(fēng)繩,兩名工人各執(zhí)一條,進(jìn)行鋼筋籠位置調(diào)整,纜風(fēng)繩為直徑不小于16mm的棕繩。6、起重機(jī)就位在遠(yuǎn)離既有線(xiàn)施工便道一側(cè),在距既有線(xiàn)接觸網(wǎng)帶電部分5米處設(shè)置警戒區(qū),用離地1.0米的警戒繩設(shè)置。起吊時(shí),防護(hù)員站在警戒繩旁向上確認(rèn)鋼筋籠未進(jìn)入警戒區(qū)。起重臂、鋼筋籠嚴(yán)禁進(jìn)入警戒區(qū)。夜間施工用燈光作標(biāo)志。7、吊裝鋼筋籠作業(yè)時(shí),必須由工區(qū)安全總監(jiān)或安全員現(xiàn)場(chǎng)值班,由一

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