江蘇LNG項目“616”亡人事故案例分析

1、江蘇江蘇LNG項目項目“6.16”亡人事故案例分析亡人事故案例分析工程概況： 江蘇LNG項目（簡稱LNG項目）位于距海岸線14公里經(jīng)填海造陸形成的人工島上，工程有LNG儲罐2座及配套碼頭和相關(guān)設(shè)施，LNG存儲采用Ni9%鋼內(nèi)罐，預(yù)應(yīng)力混凝土外罐及罐頂?shù)娜菔降蜏貎?，單個儲罐容量為16萬立方米。一、項目概況一、項目概況罐體工程概況： 承臺：承臺直徑88m，板厚中心部位0.9m，邊緣部1.2m。每個罐澆注混凝土6060立方米，需鋼筋1684噸，罐體分8段澆注。一、項目概況一、項目概況預(yù)應(yīng)力混凝土外罐墻體：罐墻（相對標(biāo)高）體高39.689m,墻體厚800mm，外徑83.66m，內(nèi)徑82m。 內(nèi)罐：

2、單個儲罐的外罐內(nèi)側(cè)預(yù)埋件安裝工程量為86.9噸,螺柱焊接為22516個；內(nèi)罐罐頂安裝工程量為627噸，內(nèi)罐底板安裝工程量為323噸；外罐襯板442噸；內(nèi)罐罐壁采用9Ni鋼板，重約2000噸。外罐工程進度:儲罐第八層砼澆筑已完成,砼澆筑至相對標(biāo)高28.8m，儲罐施工進度58.06 %。一、項目概況一、項目概況儲罐施工基本工藝介紹儲罐施工基本工藝介紹: : 該工程采用地面綁扎網(wǎng)片、吊裝就位綁扎連接成型的方式進行。 1、鋼筋網(wǎng)片制作。在地面加工場地用定尺鋼筋進行綁扎形成網(wǎng)片,墻體內(nèi)側(cè)鋼筋為進口低溫鋼筋，外側(cè)鋼筋為國產(chǎn)HRB400。吊裝。利用塔吊用扁擔(dān)對網(wǎng)片進行吊裝，吊鉤與扁擔(dān)用兩根鋼絲繩連接、扁擔(dān)與

3、網(wǎng)片用六根鋼絲繩進行六點吊裝。 一、項目概況一、項目概況安裝和固定。采用單層墻體安裝內(nèi)側(cè)網(wǎng)片，雙層墻體安裝外側(cè)網(wǎng)片；上下層鋼筋和水平連接全部搭接綁扎連接 。每個網(wǎng)片搭接綁扎完成后用三對拉緊帶固定在模板的護欄上進行拉緊固定，同時使用部分拉勾進行固定。一、項目概況一、項目概況2、鋼筋施工工藝 現(xiàn)場采取先安裝外網(wǎng)片，后安裝內(nèi)網(wǎng)片，上層內(nèi)外側(cè)鋼筋網(wǎng)片交替搭接安裝在下層鋼筋網(wǎng)片上。網(wǎng)片搭接綁扎完成后，用三對拉緊帶固定在模板護欄上，進行拉緊固定，固定完好后穿波紋管，綁扎網(wǎng)片箍筋，安裝模板，最后澆注混凝土，砼澆筑時，內(nèi)外壁網(wǎng)片錯層交替升高。一、項目概況一、項目概況 6月15日晚，第9、10、11次澆筑的內(nèi)壁

4、鋼筋網(wǎng)片吊裝到位，并完成橫、豎向鋼筋的搭連連接，此次安裝的網(wǎng)片共24片，每片高度約為9.3m，寬度約為11.8m，鋼筋直徑為25mm，該網(wǎng)片豎向鋼筋是以8.1m長鋼筋頂部搭接2.339m長鋼筋的方式接長，搭接長度1.125m，總長度為9.314m，第10次砼澆筑高度內(nèi)水平鋼筋加密為間距100mm，豎向鋼筋暫未加密。設(shè)計要求，該處網(wǎng)片吊裝就位后，每片網(wǎng)片分3處設(shè)抗風(fēng)拉帶，每處設(shè)內(nèi)外側(cè)拉帶各1根，共計6根。以加強其穩(wěn)定性。一、項目概況一、項目概況 6月16日早6時30分，由上海某公司承建的液化天然氣儲罐開始施工，繼續(xù)進行箍筋綁扎作業(yè)， 當(dāng)時施工現(xiàn)場7時50分前已綁扎完畢約四分之一，并于7時30分左

5、右開始在第九層鋼筋網(wǎng)片處進行高空吊裝作業(yè)，用塔吊吊裝網(wǎng)片箍筋，當(dāng)時現(xiàn)場施工人員為91人，其中85人為上海某公司雇傭的南京某勞務(wù)有限公司職工，6人為內(nèi)罐施工做準(zhǔn)備工作的其他公司員工。另有160名員工位于儲罐外200米處集中進行安全喊話，未進入施工現(xiàn)場。二、事故經(jīng)過二、事故經(jīng)過 7時56分，位于西北角的4號扶壁柱附近內(nèi)壁鋼筋網(wǎng)片突然向罐內(nèi)傾倒，帶動其余網(wǎng)片沿周長從兩側(cè)依次向罐內(nèi)連續(xù)倒塌，垮塌拉力同時將部分位于第8層的操作平臺帶落,正在施工的人員墜落在罐內(nèi)，造成2人當(dāng)場死亡，6人送醫(yī)院后經(jīng)搶救無效死亡,15人受傷。二、事故經(jīng)過二、事故經(jīng)過直接原因： 1、位于第9、10、11澆筑段的內(nèi)側(cè)網(wǎng)片呈獨立懸臂

6、狀超高安裝，內(nèi)外側(cè)網(wǎng)片間缺少有效拉結(jié)，設(shè)置在鋼筋網(wǎng)兩側(cè)的吊拉帶夾角過小，而導(dǎo)致相互支持穩(wěn)定作用較弱； 2、工人安裝網(wǎng)片內(nèi)金屬波紋管，擅自局部解除吊拉帶，且在鋼筋網(wǎng)上有掛架和作業(yè)工人，導(dǎo)致超高超重網(wǎng)片在不對稱荷載作用下，局部平面外失穩(wěn)引發(fā)連續(xù)倒塌；三、事故原因分析三、事故原因分析間接原因： 1、在內(nèi)外鋼筋網(wǎng)片之間為方便放置波紋管，內(nèi)外層網(wǎng)片連接拉鉤設(shè)置過少； 2、該層網(wǎng)筋規(guī)格加大，網(wǎng)片頂部又有搭接接長鋼筋，中部有橫向加密筋,造成頭重腳輕，加大了網(wǎng)片的不穩(wěn)定性； 3、內(nèi)圈網(wǎng)片由于拉帶和拉接筋安裝不足，橫向穩(wěn)定性差，容易在外力干擾下失穩(wěn)，向內(nèi)傾覆；三、事故原因分析三、事故原因分析間接原因： 4、施工

7、單位對9.3米高的鋼筋網(wǎng)片的危險性認識不足，所編制的該層鋼筋施工方案沒有提出有效的安全措施，作業(yè)指導(dǎo)書中雖然提出了綁系拉帶要求，但具體操作方法不明確； 5、施工單位施工作業(yè)組織不嚴(yán)密，對作業(yè)前安全分析不到位，在鋼筋網(wǎng)上設(shè)有掛架和作業(yè)工人作業(yè)，造成網(wǎng)片受力不均，重心偏移；三、事故原因分析三、事故原因分析三、事故原因分析三、事故原因分析 間接原因： 6、施工單位安全管理不嚴(yán)格，擅自對局部解開拉帶，造成安全防護設(shè)施失效，導(dǎo)致網(wǎng)片失穩(wěn)； 7、總承包單位未就9.3米高的特殊鋼筋網(wǎng)片安裝施工方案提出具體的施工安全技術(shù)措施要求。 8、監(jiān)理單位雖對超高鋼筋網(wǎng)片的施工方案進行了審查，但也對9.3米高的鋼筋網(wǎng)片的

8、危險性認識不足，未作專項要求。 1、對大直徑、大容量的液化氣儲罐施工工藝、施工組織方面研究還不夠深入，對施工中安全風(fēng)險的識別和防范還不全面； 2、施工方案在內(nèi)容編制審批上管理不嚴(yán)格，流于形式，沒有對危險作業(yè)施工方案中采取的安全措施進行深入論證，沒有提出有效的安全措施； 3、施工方案落實不夠嚴(yán)格，執(zhí)行不到位，施工措施求方便、圖省事，減少內(nèi)外層連接拉鉤，未全部落實按施工方案中的安全措施和安全要求；四、事故教訓(xùn)四、事故教訓(xùn) 4、施工組織安排不夠科學(xué)，施工中存在交差作業(yè)，在危險作業(yè)面管理上不細致，存在施工隨意性現(xiàn)象； 5、施工作業(yè)人員安全教育不到位，安全意識淡薄，對作業(yè)人員安全交底不夠深入，致使員工沒

9、有認識到擅自解除安全防護措施的危害性； 6、施工作業(yè)安全監(jiān)督檢查不到位，沒有嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)前安全檢查確認制度，沒有及時消除已存在的不安全狀態(tài)和不安全行為；四、事故教訓(xùn)四、事故教訓(xùn) 7、總承包單位對施工單位監(jiān)督管理力度不夠，對施工單位存在的重大事故隱患沒有整改仍在作業(yè)的行為沒有制止； 8、總承包單位對施工單位施工方案審查管理力度不夠，沒有要求施工單位對重大危險作業(yè)施工方案進行論證； 9、總承包單位對施工單位人員監(jiān)督管理力度還不夠，對作業(yè)人員的安全教育、個人資質(zhì)等情況應(yīng)該加大檢查力度，對作業(yè)人員的現(xiàn)場準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)不高； 10、監(jiān)理單位對施工安全監(jiān)理工作不夠細，不夠嚴(yán)格，現(xiàn)場安全管理標(biāo)準(zhǔn)不高。四、事故教訓(xùn)

10、四、事故教訓(xùn) 1、針對內(nèi)側(cè)網(wǎng)片呈獨立懸臂狀超高安裝的情況，重新制定施工安全措施，每個網(wǎng)片安裝三個與網(wǎng)片等高的H型鋼支撐柱，增加有效拉結(jié)，重新設(shè)置鋼筋網(wǎng)兩側(cè)的吊拉帶，增加數(shù)量并增大夾角，整體提高網(wǎng)片穩(wěn)定性； 2、加強施工作業(yè)管理，杜絕2人以上作業(yè)人員同時直接在鋼筋網(wǎng)片的同側(cè)作業(yè)，杜絕施工機具或設(shè)施直接用力在鋼筋網(wǎng)片上，嚴(yán)禁網(wǎng)片受力重心偏移，確保超高超重網(wǎng)片載荷對稱；五、防范措施五、防范措施 3、重新進行風(fēng)險識別，采取控制措施。施工單位重新按施工工序進行風(fēng)險識別，編制風(fēng)險控制計劃，制定風(fēng)險控制措施，修訂儲罐鋼筋施工方案，補充了有效的安全措施，明確綁系拉帶要求，制定了詳細的實施方法，并由總承包單位、

11、監(jiān)理單位和建設(shè)單位對風(fēng)險控制計劃進行審核批準(zhǔn)； 4、組織施工單位開展作業(yè)前安全分析工作。所有現(xiàn)場施工作業(yè)人員在作業(yè)前必須針對作業(yè)內(nèi)容進行安全分析，根據(jù)分析出來的安全風(fēng)險落實安全措施，施工負責(zé)人要檢查安全措施落實情況，總承包單位和監(jiān)理單位抽查作業(yè)前安全分析工作落實情況，對未進行安全分析就作業(yè)的責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)和責(zé)任人進行處罰，確保安全措施到位；五、防范措施五、防范措施 5、施工組織進行合理安排，嚴(yán)格落實安全驗收工作。由總承包單位統(tǒng)一調(diào)度施工活動，對無法避免的交差作業(yè)采取有效安全措施。在網(wǎng)片安裝時，盡量減少現(xiàn)場人員數(shù)量。網(wǎng)片安裝時先安裝H型鋼支撐柱，將網(wǎng)片固定在支撐柱上，內(nèi)外層網(wǎng)片連接拉鉤要全部完全綁扎，

12、由總承包單位和監(jiān)理單位確認合格后方可進行下一步作業(yè)； 6、加強對施工方案的審查管理。施工單位要對各項施工方案進行重新審查，特別是對安全措施的有效性進行審查。施工單位要對施工中的風(fēng)險控制措施進行討論和確認，要征求相關(guān)專業(yè)技術(shù)人員的意見，確保制定有效的安全措施。在方案的審批上，施工單位組織總承包單位、監(jiān)理單位對方案進行審批，由相關(guān)專業(yè)人員對安全措施的有效性進行核實；五、防范措施五、防范措施 7、加強對施工作業(yè)人員的安全教育。總承包單位要加大對作業(yè)人員的入場安全教育管理力度，嚴(yán)格執(zhí)行入場安全教育制度，施工單位對作業(yè)人員重新進行一次安全教育，嚴(yán)格落實現(xiàn)場作業(yè)人員安全技術(shù)交底工作。監(jiān)理單位加強安全教育的監(jiān)督檢查工作，執(zhí)行建設(shè)單位關(guān)于現(xiàn)場的安全教育要求，提高作業(yè)人員安全意識； 8、總承包加大對施工單位的監(jiān)督管理力度。對施工單位的施工組織安排、進度、質(zhì)量和安全措施落實情況全面監(jiān)督檢查，要求合理安排施工進度，嚴(yán)格施工質(zhì)量，確保安全措施到位。加大對施工現(xiàn)場違章行為處罰力度，杜絕現(xiàn)場員工違章行為。加大對施工單位隱患排查力度，發(fā)現(xiàn)隱患立即消除，必要