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文檔簡介
1、互換性與測量技術(shù)三級項(xiàng)目報(bào)告題目:軸類零件的精度設(shè)計(jì)班 級: 車輛工程 14-01 姓 名: 齊志遠(yuǎn) 指導(dǎo)教師: 周野飛 提交時(shí)間: 2016年11月21日 目錄摘要40.引言51.軸類零件尺寸公差與配合選用61.1基準(zhǔn)制的選用61.1.1.基孔制的選用61.1.2.基軸制的選用61.1.3.非基準(zhǔn)制的選擇61.2公差等級的選擇61.2.1公差等級的選擇原則61.2.2公差等級的選擇方法71.3配合的選用71.3.1配合種類的選擇71.3.2松緊程度的選擇81.3.3具體數(shù)值選擇82.軸類零件幾何公差的選用102.1幾何公差項(xiàng)目選擇102.2基準(zhǔn)的選擇102.3幾何公差等級的選擇102.4具體
2、選擇103.表面粗糙度的選用123.1評定基準(zhǔn)的選擇123.2評定值的選用124.軸類零件精度設(shè)計(jì)135.參考文獻(xiàn)1414互換性與測量技術(shù)課程三級報(bào)告摘要本文為為一根二級減速器第二級軸(即輸出軸)設(shè)計(jì)尺寸精度,由于軸的精度嚴(yán)重影響到了加工的難易性與裝配時(shí)的難易性,并且涉及到了加工經(jīng)費(fèi),以及之后的維修等問題,因此,軸的精度設(shè)計(jì)極為重要。本文根據(jù)孔軸的配合以及軸與其他零件的配合關(guān)系對軸進(jìn)行了尺寸公差和形狀位置公差的設(shè)計(jì),介紹了簡單的選擇原則,并給出計(jì)算以及具體設(shè)計(jì)方案數(shù)值。同時(shí)對粗糙度進(jìn)行了設(shè)計(jì)。0.引言減速機(jī)在原動機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用,減速機(jī)是一種相對精密的機(jī)械,使
3、用它的目的是降低轉(zhuǎn)速,增加轉(zhuǎn)矩。按照傳動級數(shù)不同可分為單級和多級減速機(jī);按照齒廠輪形狀可分為圓柱齒輪減速機(jī)、圓錐齒輪減速機(jī)和圓錐圓柱齒引輪減速機(jī);按照傳動的布置形式又可分為展開式、分流式和同進(jìn)軸式減速機(jī)。減速器是一種由封閉在剛性殼體內(nèi)的齒輪傳動、蝸桿傳動、齒輪-蝸桿傳動所組成的獨(dú)立部件,常用作原動件與工作機(jī)之間的減速傳動裝置 。在原動機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用,在現(xiàn)代機(jī)械中應(yīng)用極為廣泛。 摘自百度百科軸的精度嚴(yán)重影響到了加工的難易性與裝配時(shí)的難易性,并且涉及到了加工經(jīng)費(fèi),以及之后的維修等問題,因此,軸的精度設(shè)計(jì)極為重要。 1.軸類零件尺寸公差與配合選用1.1基準(zhǔn)制的選用
4、1.1.1. 基孔制的選用45mm軸徑處與滾動軸承配合,選用基孔制1.1.2. 基軸制的選用50mm軸頭處與齒輪配合,但是由于存在平鍵,故選用基軸制35mm軸頭處與聯(lián)軸器配合,但是由于存在平鍵,故選用基軸制1.1.3. 非基準(zhǔn)制的選擇42mm處和54mm處軸身不和其他零件配合,自由軸段,顧選用非基孔制1.2公差等級的選擇1.2.1公差等級的選擇原則在滿足使用要求的前提下,盡量選取低的公差等級。軸的加工較孔來說更好加工1.2.2公差等級的選擇方法50mm軸頭處與齒輪配合,存在平鍵, 平鍵精度為h8,傳遞一二級之間的扭矩,且可能存在一定的沖擊性,故選擇緊密連接,則軸槽定為P9系列。35mm軸頭處與
5、聯(lián)軸器配合,存在平鍵, 平鍵精度為h8,傳遞二級軸與卷筒之間的扭矩,且可能存在一定的沖擊性,故選擇緊密連接,則軸槽定為P9系列。其他部分的軸沒有特殊要求,為了方便加工選用孔7軸6的精度來進(jìn)行加工。 1.3配合的選用1.3.1配合種類的選擇35mm軸頭處與聯(lián)軸器配合,為了便于拆卸,但由于有較大的轉(zhuǎn)矩,故選用較小量的過盈配合。50mm軸頭處與齒輪配合,由于齒輪較重,如果采用間隙配合的話,會產(chǎn)生較大的沖擊與震動,會在工作中產(chǎn)生噪音,同事影響機(jī)器的壽命,因而也選擇過盈配合。兩處45mm軸徑處與滾動軸承配合g,h,js,j為過度配合,k,m,n變?yōu)檫^度配合(具體選擇哪個(gè)等級,在后文給出)1.3.2松緊程
6、度的選擇50mm軸頭處與齒輪配合,傳遞一二級之間的扭矩,為了便于安裝和拆卸,選擇過盈鏈接,則軸槽定為P9系列。35mm軸頭處與聯(lián)軸器配合,存在平鍵, 平鍵精度為h8,傳遞二級軸與卷筒之間的扭矩,且可能存在一定的沖擊性,故選擇緊密連接,則軸槽定為P9系列。1.3.3具體數(shù)值選擇從左端開時(shí)左端軸頭35mm軸選用聯(lián)軸器7級精度(考慮到鍵槽與軸槽和鍵輪轂的精度),由于選用基孔制H7級,加上過度配合查表常用選擇H7p6,查表可得出,35mm的軸6級精度標(biāo)準(zhǔn)公差為0.016mm,查出下偏差為0.026mm,因此上偏差為0.042mm。42mm軸身為自由軸,無精度要求,不給予精度選擇。45mm處為軸與滾動球
7、軸承配合,因?yàn)檫x用基孔制,選用過盈配合,H7級,且由于選用過盈配合,且軸承內(nèi)壁較薄,則選用過盈量較小的過盈配合,由于軸承的特殊規(guī)定,選擇普通情況下為過度配合,但在軸承內(nèi)圈變?yōu)檫^盈配合的H7k6,查表可得出,45mm的軸6級精度標(biāo)準(zhǔn)公差為0.016mm,查出下偏差為0.002mm,因此上偏差為0.018mm。45mm與54mm處軸身與軸環(huán)均為自由軸,無精度要求,不給予精度選擇。50mm軸頭處為與齒輪配合,選用過盈配合,H7級,且由于選用過盈配合,選擇H7p6,查表可得出,50mm的軸6級精度標(biāo)準(zhǔn)公差為0.016mm,查出下偏差為0.026mm,因此上偏差為0.042mm。查出下偏差為0.026m
8、m,因此上偏差為0.042mm。鍵槽處6級精度35mm,查表可得出,35mm的軸6級精度標(biāo)準(zhǔn)公差為0.016mm,由于為基軸制,為h7,故上偏差為0,下偏差為-0.016。鍵槽處6級精度50mm,查表可得出,50mm的軸6級精度標(biāo)準(zhǔn)公差也為0.016mm,由于為基軸制,為h7,故上偏差為0,下偏差為-0.016。鍵槽低端要求的精度不高,粗糙度較大,這里選用12級精度,故下偏差為-0.25。2.軸類零件幾何公差的選用2.1幾何公差項(xiàng)目選擇從結(jié)構(gòu)上可以看出來,該軸存在有圓度,圓柱度,圓跳動,同軸度,對稱度,直線度,垂直度幾個(gè)公差項(xiàng)目。從使用要求分析,45mm兩處軸頸都與滾動軸承相配合,60mm軸頭
9、處安裝傳動齒輪,即與齒輪相配合,前端軸頭35mm與聯(lián)軸器配合。用圓度公差代替圓柱度公差,徑向圓跳動公差代替同軸度。所以最后確定的幾何公差項(xiàng)目為圓柱度公差,端面圓跳動公差。2.2基準(zhǔn)的選擇徑向圓跳動可以控制被測軸線對基準(zhǔn)軸線的同軸度誤差,由于軸是階梯軸需要掉轉(zhuǎn)頭重新加工加工,這里選用組合基準(zhǔn)2.3幾何公差等級的選擇圓柱度公差根據(jù)應(yīng)用實(shí)例選擇公差等級6,圓跳動的公差等級選擇公差等級52.4具體選擇選擇兩個(gè)軸頭出的徑向圓跳動為0.015mm。軸45mm與軸54mm以及軸45mm與軸50mm之間的斷面由于要和軸承接觸,要求軸向圓跳動值為0.015mm。鍵槽處為7級精度35mm的對稱度為0.010mm。
10、50mm的對稱度為0.012mm。3.表面粗糙度的選用3.1評定基準(zhǔn)的選擇Ra0.6與Ra 1.8處查書可得取樣長度為0.8mm,評定長度為4.0mm。Ra6.3處查書可得取樣長度為2.5mm,評定長度為12.5mm。Ra12.5處查書可得取樣長度為8.0mm,評定長度為40.0mm。3.2評定值的選用軸為鑄造或鍛造后加工而得,因此選擇可去除材料,50mm軸頭和35mm軸頭處分別與與齒輪和聯(lián)軸器配合,要求精度較高選用Ra1.6。 45mm軸頸處要和軸承配合連接,因此選用精度為Ra0.8。軸45mm與軸54mm以及軸45mm與軸50mm之間的斷面由于要和軸承接觸,要求粗糙度達(dá)到Ra1.6。軸35mm
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