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1、培訓(xùn)目的培訓(xùn)目的1 1、提高全員安全意識(shí),提高安全監(jiān)管能力。提高全員安全意識(shí),提高安全監(jiān)管能力。2、提高施工現(xiàn)場(chǎng)安全防范意識(shí)。、提高施工現(xiàn)場(chǎng)安全防范意識(shí)。3、提升安全隱患識(shí)別能力。、提升安全隱患識(shí)別能力。培訓(xùn)對(duì)象培訓(xùn)對(duì)象1 1、公司組織全體安監(jiān)人員進(jìn)行培訓(xùn)。、公司組織全體安監(jiān)人員進(jìn)行培訓(xùn)。2 2、經(jīng)理部組織相關(guān)部門人員及項(xiàng)目部安全員、經(jīng)理部組織相關(guān)部門人員及項(xiàng)目部安全員進(jìn)行培訓(xùn)。進(jìn)行培訓(xùn)。3 3、項(xiàng)目部組織項(xiàng)目所有管理人員、分包單位、項(xiàng)目部組織項(xiàng)目所有管理人員、分包單位管理人員、大型設(shè)備操作人員、電工進(jìn)行管理人員、大型設(shè)備操作人員、電工進(jìn)行培訓(xùn)。培訓(xùn)。分類分類 標(biāo)題標(biāo)題 20122012年,全

2、國(guó)共發(fā)生房屋市政工程生產(chǎn)安全年,全國(guó)共發(fā)生房屋市政工程生產(chǎn)安全事故事故487487起、死亡起、死亡624624人,其中高處墜落事故人,其中高處墜落事故257257起,占總數(shù)的起,占總數(shù)的52.77%52.77%;坍塌事故;坍塌事故6767起,占總數(shù)的起,占總數(shù)的13.76%13.76%;物體打擊事故;物體打擊事故5959起,占總數(shù)的起,占總數(shù)的12.11%12.11%;起重傷害事故起重傷害事故5050起,占總數(shù)的起,占總數(shù)的10.27%10.27%。 發(fā)生較大及以上事故發(fā)生較大及以上事故2929起、死亡起、死亡121121人,其中,人,其中,模板腳手架坍塌事故模板腳手架坍塌事故1010起,死亡

3、起,死亡3535人,占比人,占比28.93%28.93%;起重機(jī)械傷害事故;起重機(jī)械傷害事故1010起,死亡起,死亡5252人,占人,占比比42.98%42.98%。 模板腳手架和建筑起重機(jī)械已成為房屋市政模板腳手架和建筑起重機(jī)械已成為房屋市政工程重大危險(xiǎn)源。工程重大危險(xiǎn)源。分類分類 標(biāo)題標(biāo)題 2013 2013年上半年,全國(guó)共發(fā)生房屋市政工程生產(chǎn)年上半年,全國(guó)共發(fā)生房屋市政工程生產(chǎn)安全事故安全事故219219起、死亡起、死亡283283人,比去年同期事故起人,比去年同期事故起數(shù)增加數(shù)增加1010起、死亡人數(shù)增加起、死亡人數(shù)增加3636人,同比分別上升人,同比分別上升4.78%4.78%和和1

4、4.57%14.57%。 有有1010個(gè)地區(qū)發(fā)生了個(gè)地區(qū)發(fā)生了1313起較大事故。其中,模板起較大事故。其中,模板坍塌和起重機(jī)械事故共坍塌和起重機(jī)械事故共1111起,占較大事故起數(shù)的起,占較大事故起數(shù)的84.62%84.62%,是房屋市政工程領(lǐng)域發(fā)生較大及以上事是房屋市政工程領(lǐng)域發(fā)生較大及以上事故的重大危險(xiǎn)源。故的重大危險(xiǎn)源。分類分類 標(biāo)題標(biāo)題1. 1. 高處墜落事故高處墜落事故125125起,占總數(shù)的起,占總數(shù)的57.07%57.07%;2. 2. 坍塌事故坍塌事故4040起,占總數(shù)的起,占總數(shù)的18.26%18.26%;3. 3. 物體打擊事故物體打擊事故2525起,占總數(shù)的起,占總數(shù)的1

5、1.42%11.42%;4. 4. 起重傷害事故起重傷害事故1616起,占總數(shù)的起,占總數(shù)的7.31%7.31%;5. 5. 機(jī)具傷害、觸電、車輛傷害、中毒和窒息等機(jī)具傷害、觸電、車輛傷害、中毒和窒息等其他事故其他事故1313起,占總數(shù)的起,占總數(shù)的5.94%5.94%。 分類分類 標(biāo)題標(biāo)題20132013年年1-61-6月份房建市政工程較大事故月份房建市政工程較大事故 1 1-6-6月份共發(fā)生月份共發(fā)生1313起較大事故,起較大事故,其中模板支撐體系坍塌其中模板支撐體系坍塌事故事故7 7起,死亡起,死亡3030人,分別占較大事故總數(shù)的人,分別占較大事故總數(shù)的53.85%53.85%和和56.

6、60%56.60%;起重機(jī)械事故起重機(jī)械事故4 4起,死亡起,死亡1515人,分別占較大事故總?cè)?,分別占較大事故總數(shù)的數(shù)的30.77%30.77%和和28.30%28.30%;隧道坍塌事故;隧道坍塌事故1 1起,死亡起,死亡5 5人,分別人,分別占較大事故總數(shù)的占較大事故總數(shù)的7.69%7.69%和和9.43%9.43%;高處墜落事故;高處墜落事故1 1起,死亡起,死亡3 3人,分別占較大事故總數(shù)的人,分別占較大事故總數(shù)的7.69%7.69%和和5.66%5.66%。分類分類 標(biāo)題標(biāo)題 2012 2012年,中建系統(tǒng)共發(fā)生生產(chǎn)安全事故年,中建系統(tǒng)共發(fā)生生產(chǎn)安全事故2828起,起,死亡死亡323

7、2人,比人,比20112011年事故起數(shù)上升年事故起數(shù)上升9 9起,死亡人起,死亡人數(shù)增加數(shù)增加7 7人,同比分別上升人,同比分別上升47.447.4和和2828。分類分類 標(biāo)題標(biāo)題 按類型劃分:按類型劃分:高處墜落事故高處墜落事故1717起,占總數(shù)的起,占總數(shù)的60.7260.72;車輛傷害事故;車輛傷害事故3 3起,占總數(shù)的起,占總數(shù)的10.7110.71;物體打擊事故物體打擊事故3 3起,占總數(shù)的起,占總數(shù)的10.7110.71;坍塌事故;坍塌事故2 2起,占總數(shù)的起,占總數(shù)的7.147.14;起重傷害、機(jī)具傷害、觸電;起重傷害、機(jī)具傷害、觸電事故各事故各1 1起,分別占總數(shù)的起,分別占

8、總數(shù)的3.573.57。分類分類 標(biāo)題標(biāo)題 按發(fā)生部位劃分:按發(fā)生部位劃分:洞口和臨邊事故洞口和臨邊事故1313起,占起,占總數(shù)的總數(shù)的46.4246.42;腳手架事故;腳手架事故5 5起,占總數(shù)的起,占總數(shù)的17.8617.86;塔吊事故;塔吊事故4 4起,占總數(shù)的起,占總數(shù)的14.2914.29;施;施工車輛事故工車輛事故3 3起,占總數(shù)的起,占總數(shù)的10.7110.71;龍門架事故、;龍門架事故、臨時(shí)用電事故、鋼結(jié)構(gòu)事故各臨時(shí)用電事故、鋼結(jié)構(gòu)事故各1 1起,分別占總數(shù)起,分別占總數(shù)的的3.573.57。分類分類 標(biāo)題標(biāo)題1 1、違章作業(yè)。、違章作業(yè)。2 2、現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)不到位、現(xiàn)場(chǎng)安全防

9、護(hù)不到位。3 3、對(duì)危險(xiǎn)作業(yè)活動(dòng)無(wú)旁站監(jiān)督、對(duì)危險(xiǎn)作業(yè)活動(dòng)無(wú)旁站監(jiān)督。4 4、對(duì)安全隱患檢查、整改落實(shí)不到位、對(duì)安全隱患檢查、整改落實(shí)不到位。分類分類 標(biāo)題標(biāo)題 從以上情況看出,高處墜落事故所占比重依從以上情況看出,高處墜落事故所占比重依然居高不下,其次是坍塌及起重傷害事故,從事然居高不下,其次是坍塌及起重傷害事故,從事故原因上分析,項(xiàng)目安全管理不到位、工人違反故原因上分析,項(xiàng)目安全管理不到位、工人違反操作規(guī)程作業(yè)仍然是事故發(fā)生的主要原因。強(qiáng)化操作規(guī)程作業(yè)仍然是事故發(fā)生的主要原因。強(qiáng)化對(duì)建筑從業(yè)人員的安全教育、培訓(xùn),提高安全意對(duì)建筑從業(yè)人員的安全教育、培訓(xùn),提高安全意識(shí),對(duì)預(yù)防和減少施工安全事

10、故的發(fā)生有著舉足識(shí),對(duì)預(yù)防和減少施工安全事故的發(fā)生有著舉足輕重的作用。下面就幾起典型施工安全事故案例輕重的作用。下面就幾起典型施工安全事故案例進(jìn)行剖析。進(jìn)行剖析。分類分類 標(biāo)題標(biāo)題一、一、4 40606高處墜落事故高處墜落事故工程名稱:澤潤(rùn)翰園一期工程名稱:澤潤(rùn)翰園一期3 3號(hào)樓工程號(hào)樓工程事故時(shí)間:事故時(shí)間:XXXXXXXX年年4 4月月6 6日日9 9時(shí)時(shí)3030分許分許事故類別:高處墜落事故類別:高處墜落傷亡情況:死亡二人傷亡情況:死亡二人 1 1、侯、侯,男,男,4242歲,四川省人,木工。歲,四川省人,木工。 2 2、廖、廖,男,男,2424歲,廣西壯族自治區(qū)人,歲,廣西壯族自治區(qū)人

11、,木工。木工。分類分類 標(biāo)題標(biāo)題事故經(jīng)過(guò):事故經(jīng)過(guò):XXXXXXXX年年4 4月月6 6日上午,澤潤(rùn)翰日上午,澤潤(rùn)翰園一期園一期3 3號(hào)樓工程施號(hào)樓工程施工現(xiàn)場(chǎng),木工班的工現(xiàn)場(chǎng),木工班的4 4名工人按班長(zhǎng)徐名工人按班長(zhǎng)徐的的安排,在安排,在3 3號(hào)樓的十號(hào)樓的十五層卸料平臺(tái)轉(zhuǎn)運(yùn)模五層卸料平臺(tái)轉(zhuǎn)運(yùn)模板支撐(鋼管)到第板支撐(鋼管)到第 圖示位置為超載失穩(wěn)的卸料平臺(tái),二人就是圖示位置為超載失穩(wěn)的卸料平臺(tái),二人就是從該處墜落至地面。從該處墜落至地面。 分類分類 標(biāo)題標(biāo)題第十七層,第十七層,9 9時(shí)時(shí)3030分許,因分許,因卸料平臺(tái)荷載卸料平臺(tái)荷載加大,突然失加大,突然失穩(wěn),致使穩(wěn),致使2 2名名木工

12、從卸料平木工從卸料平臺(tái)墜落至地下臺(tái)墜落至地下室頂板,經(jīng)搶室頂板,經(jīng)搶救無(wú)效死亡。救無(wú)效死亡。卸料平臺(tái)下的斜向支撐鋼管被壓彎變形卸料平臺(tái)下的斜向支撐鋼管被壓彎變形 分類分類 標(biāo)題標(biāo)題直接原因:直接原因: 1 1、卸料平臺(tái)超載失穩(wěn)墜落。、卸料平臺(tái)超載失穩(wěn)墜落。間接原因:間接原因: 1 1、項(xiàng)目未按方案搭設(shè)卸料平臺(tái)。、項(xiàng)目未按方案搭設(shè)卸料平臺(tái)。 2 2、項(xiàng)目安全監(jiān)督、檢查、交底不嚴(yán),責(zé)、項(xiàng)目安全監(jiān)督、檢查、交底不嚴(yán),責(zé)任制沒(méi)有落到實(shí)處。任制沒(méi)有落到實(shí)處。分類分類 標(biāo)題標(biāo)題事故教訓(xùn):事故教訓(xùn): 1 1、卸料平臺(tái)應(yīng)嚴(yán)格按搭設(shè)方案施工,搭設(shè)、卸料平臺(tái)應(yīng)嚴(yán)格按搭設(shè)方案施工,搭設(shè)時(shí)必須采用型鋼制作,且獨(dú)立依附

13、在建筑主體結(jié)時(shí)必須采用型鋼制作,且獨(dú)立依附在建筑主體結(jié)構(gòu)上,不得與外架相連結(jié)。使用前必須設(shè)置限載構(gòu)上,不得與外架相連結(jié)。使用前必須設(shè)置限載標(biāo)識(shí),經(jīng)驗(yàn)收合格后方可投入使用。標(biāo)識(shí),經(jīng)驗(yàn)收合格后方可投入使用。 2 2、項(xiàng)目對(duì)危險(xiǎn)性較大的作業(yè),如吊藍(lán)、外、項(xiàng)目對(duì)危險(xiǎn)性較大的作業(yè),如吊藍(lán)、外架、高大模板、深基坑等必須加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)護(hù),架、高大模板、深基坑等必須加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)護(hù),發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時(shí)制止。發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時(shí)制止。公司目前存在的隱患公司目前存在的隱患分類分類 標(biāo)題標(biāo)題二、二、12.1612.16高處墜落事故高處墜落事故 工程名稱:錦繡花園工程名稱:錦繡花園 事故時(shí)間:事故時(shí)間:XXXXXXXX年年12

14、12月月1616日日1010時(shí)許時(shí)許 事故類別:高處墜落事故類別:高處墜落 傷亡情況:死亡一人傷亡情況:死亡一人 1 1、莊、莊,男,男,2020歲,廣東人,鋁合金歲,廣東人,鋁合金安裝工。安裝工。分類分類 標(biāo)題標(biāo)題事故經(jīng)過(guò):事故經(jīng)過(guò):XXXXXXXX年年1212月月1616日上午,錦繡花日上午,錦繡花園工程施工現(xiàn)場(chǎng),鋁園工程施工現(xiàn)場(chǎng),鋁合金安裝工人莊合金安裝工人莊在在1 1號(hào)樓進(jìn)行外墻鋁號(hào)樓進(jìn)行外墻鋁合金窗打膠作業(yè)。合金窗打膠作業(yè)。1010時(shí)許,莊時(shí)許,莊施工至施工至四層主臥室落地窗,四層主臥室落地窗,在沒(méi)有防護(hù)設(shè)施的情在沒(méi)有防護(hù)設(shè)施的情況下高處作況下高處作莊莊從四層落地窗處墜落從四層落地窗

15、處墜落 分類分類 標(biāo)題標(biāo)題業(yè),將安全帶掛在業(yè),將安全帶掛在鋁合金窗框橫檔上,鋁合金窗框橫檔上,施工中突然失足,施工中突然失足,安全帶將鋁合金窗安全帶將鋁合金窗框橫檔拉脫,直接框橫檔拉脫,直接墜落到地面?,F(xiàn)場(chǎng)墜落到地面?,F(xiàn)場(chǎng)人員立即組織搶救,人員立即組織搶救,莊莊經(jīng)搶救無(wú)效經(jīng)搶救無(wú)效死亡。死亡。莊莊墜至地面處墜至地面處分類分類 標(biāo)題標(biāo)題直接原因:直接原因: 1 1、高空作業(yè)時(shí),沒(méi)有可靠的安全防護(hù)措施,、高空作業(yè)時(shí),沒(méi)有可靠的安全防護(hù)措施,安全帶沒(méi)有系掛在牢靠的節(jié)點(diǎn)上。安全帶沒(méi)有系掛在牢靠的節(jié)點(diǎn)上。間接原因:間接原因: 1 1、工人安全意識(shí)淡薄,缺乏自我保護(hù)意識(shí)。、工人安全意識(shí)淡薄,缺乏自我保護(hù)意

16、識(shí)。 2 2、項(xiàng)目對(duì)高處作業(yè)的安全監(jiān)管和巡查不力。、項(xiàng)目對(duì)高處作業(yè)的安全監(jiān)管和巡查不力。分類分類 標(biāo)題標(biāo)題事故教訓(xùn):事故教訓(xùn): 1 1、安排工人從事高空作業(yè)前,項(xiàng)目、安排工人從事高空作業(yè)前,項(xiàng)目應(yīng)針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)情況,對(duì)工人開(kāi)展有針對(duì)性的應(yīng)針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)情況,對(duì)工人開(kāi)展有針對(duì)性的安全教育,在作業(yè)過(guò)程中加強(qiáng)巡查,重點(diǎn)安全教育,在作業(yè)過(guò)程中加強(qiáng)巡查,重點(diǎn)監(jiān)控。監(jiān)控。 2 2、項(xiàng)目應(yīng)加強(qiáng)對(duì)工人的安全教育培、項(xiàng)目應(yīng)加強(qiáng)對(duì)工人的安全教育培訓(xùn),提高從業(yè)人員的安全意識(shí)和自我保護(hù)訓(xùn),提高從業(yè)人員的安全意識(shí)和自我保護(hù)能力。能力。分類分類 標(biāo)題標(biāo)題三、三、2.162.16起重傷害事故起重傷害事故工程名稱:世紀(jì)春城工程名稱:世紀(jì)

17、春城6 6、7 7商住樓工程商住樓工程事故時(shí)間:事故時(shí)間:XXXXXXXX年年2 2月月1616日日9 9時(shí)時(shí)3030分許分許事故類別:起重傷害事故類別:起重傷害傷亡情況:死亡一人傷亡情況:死亡一人 1 1、王、王,男,男,3636歲,四川省人,起歲,四川省人,起重司機(jī)。重司機(jī)。分類分類 標(biāo)題標(biāo)題事故經(jīng)過(guò):事故經(jīng)過(guò):XXXXXXXX年年2 2月月1616日,世紀(jì)春城日,世紀(jì)春城6 6、7 7商住樓工程施工現(xiàn)場(chǎng),商住樓工程施工現(xiàn)場(chǎng),正進(jìn)行塔吊拆除作業(yè),正進(jìn)行塔吊拆除作業(yè),塔吊已降至解體位置,塔吊已降至解體位置,距離地面還有三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)距離地面還有三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)(高度約節(jié)(高度約8 8米),現(xiàn)米),現(xiàn)場(chǎng)采

18、用兩臺(tái)汽車吊同時(shí)場(chǎng)采用兩臺(tái)汽車吊同時(shí)拆除塔帽及起重拆除塔帽及起重被拉傾斜的汽車吊被拉傾斜的汽車吊 分類分類 標(biāo)題標(biāo)題臂,臂,25t25t汽車吊距離塔汽車吊距離塔吊的起重臂根部約吊的起重臂根部約4 4米,米,50t50t汽車吊距離塔吊中汽車吊距離塔吊中心約心約15.715.7米,兩臺(tái)汽米,兩臺(tái)汽車吊同時(shí)抬吊拆除塔車吊同時(shí)抬吊拆除塔吊起重臂,吊起重臂,50t50t汽車吊汽車吊未能將塔吊起重臂和未能將塔吊起重臂和塔帽分離。塔帽分離。9 9時(shí)時(shí)30305050噸汽車吊的起重臂將塔吊駕駛室壓扁噸汽車吊的起重臂將塔吊駕駛室壓扁 分類分類 標(biāo)題標(biāo)題分許,塔吊司機(jī)王分許,塔吊司機(jī)王違章進(jìn)入塔吊駕駛室,違章進(jìn)入

19、塔吊駕駛室,操作塔吊進(jìn)行回轉(zhuǎn),在完成這一操作的同時(shí),操作塔吊進(jìn)行回轉(zhuǎn),在完成這一操作的同時(shí),起重臂與塔身分離后向地面墜去。起重臂與塔身分離后向地面墜去。50t50t汽車吊汽車吊未能吊住起重臂并被拉向一側(cè)失穩(wěn)傾覆,在未能吊住起重臂并被拉向一側(cè)失穩(wěn)傾覆,在傾覆的過(guò)程中汽車吊的起重臂壓向塔吊駕駛傾覆的過(guò)程中汽車吊的起重臂壓向塔吊駕駛室,駕駛室內(nèi)的王室,駕駛室內(nèi)的王被壓,施工單位立即被壓,施工單位立即組織搶救,王組織搶救,王終因傷勢(shì)過(guò)重在送往醫(yī)院終因傷勢(shì)過(guò)重在送往醫(yī)院途中死亡。途中死亡。分類分類 標(biāo)題標(biāo)題直接原因:直接原因: 1 1、制定拆除方案時(shí),汽車吊選擇不當(dāng),考、制定拆除方案時(shí),汽車吊選擇不當(dāng),

20、考慮不全面是本次事故的直接原因。慮不全面是本次事故的直接原因。 2 2、起重司機(jī)違章冒險(xiǎn)作業(yè),在、起重司機(jī)違章冒險(xiǎn)作業(yè),在50t50t汽車吊汽車吊未能將起重臂與塔身吊起分離的情況下,冒險(xiǎn)進(jìn)未能將起重臂與塔身吊起分離的情況下,冒險(xiǎn)進(jìn)入塔吊駕駛室進(jìn)行回轉(zhuǎn)操作。入塔吊駕駛室進(jìn)行回轉(zhuǎn)操作。間接原因:間接原因: 1 1、項(xiàng)目經(jīng)理、專職安全員對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)安全、項(xiàng)目經(jīng)理、專職安全員對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理不到位,對(duì)違章指揮、違章作業(yè)沒(méi)有及時(shí)發(fā)管理不到位,對(duì)違章指揮、違章作業(yè)沒(méi)有及時(shí)發(fā)現(xiàn)和制止現(xiàn)和制止。分類分類 標(biāo)題標(biāo)題事故教訓(xùn):事故教訓(xùn): 1 1、大型機(jī)械設(shè)備的安裝(拆除)方案,項(xiàng)目、大型機(jī)械設(shè)備的安裝(拆除)方案

21、,項(xiàng)目必須根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,編制切實(shí)可行的專項(xiàng)方案,必須根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,編制切實(shí)可行的專項(xiàng)方案,報(bào)公司技術(shù)負(fù)責(zé)人審批后,方可實(shí)施。報(bào)公司技術(shù)負(fù)責(zé)人審批后,方可實(shí)施。 2 2、項(xiàng)目在作業(yè)前,應(yīng)對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行安全技、項(xiàng)目在作業(yè)前,應(yīng)對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底,告知其作業(yè)過(guò)程中的危險(xiǎn)性及注意事項(xiàng)。術(shù)交底,告知其作業(yè)過(guò)程中的危險(xiǎn)性及注意事項(xiàng)。項(xiàng)目安全管理人員應(yīng)加強(qiáng)作業(yè)過(guò)程中的安全巡查,項(xiàng)目安全管理人員應(yīng)加強(qiáng)作業(yè)過(guò)程中的安全巡查,發(fā)現(xiàn)異常,應(yīng)及制止、處理。發(fā)現(xiàn)異常,應(yīng)及制止、處理。 3 3、進(jìn)一步應(yīng)該完善大型機(jī)械設(shè)備的管理制度,、進(jìn)一步應(yīng)該完善大型機(jī)械設(shè)備的管理制度,對(duì)大型機(jī)械設(shè)備一定要經(jīng)過(guò)具備相應(yīng)資

22、質(zhì)的部門檢對(duì)大型機(jī)械設(shè)備一定要經(jīng)過(guò)具備相應(yīng)資質(zhì)的部門檢驗(yàn)合格后方可使用。驗(yàn)合格后方可使用。分類分類 標(biāo)題標(biāo)題四、四、“4.27”“4.27”坍塌事故坍塌事故工程名稱:工程名稱:107107國(guó)道三期改造工程國(guó)道三期改造工程事故時(shí)間:事故時(shí)間:XXXXXXXX年年4 4月月2727日日事故類別:事故類別: 坍塌坍塌傷亡情況:死亡一人傷亡情況:死亡一人 1 1、賴、賴,男,男,5151歲,福建人,電焊工。歲,福建人,電焊工。分類分類 標(biāo)題標(biāo)題事故經(jīng)過(guò):事故經(jīng)過(guò):XXXXXXXX年年4 4月月2727日,寶安區(qū)日,寶安區(qū)107107國(guó)道國(guó)道三期改造工程施工現(xiàn)三期改造工程施工現(xiàn)場(chǎng),施工班組長(zhǎng)安排場(chǎng),施工

23、班組長(zhǎng)安排賴賴及賴及賴妻子妻子兩人在深兩人在深1.51.5米,寬約米,寬約3 3米的管溝里焊接消防米的管溝里焊接消防給水管道,下午給水管道,下午6 6時(shí)許,時(shí)許,賴賴在焊接完管道,在焊接完管道,檢查完焊縫并檢查完焊縫并作業(yè)點(diǎn)作業(yè)點(diǎn)天橋旁邊的管溝天橋旁邊的管溝 分類分類 標(biāo)題標(biāo)題準(zhǔn)備收拾工具撤離準(zhǔn)備收拾工具撤離施工現(xiàn)場(chǎng)時(shí),靠近施工現(xiàn)場(chǎng)時(shí),靠近龍宮天橋一側(cè)的溝龍宮天橋一側(cè)的溝邊土方突然坍塌,邊土方突然坍塌,幾塊較大的的泥塊幾塊較大的的泥塊擊中賴擊中賴的背部的背部并將其壓倒。事故并將其壓倒。事故發(fā)生后,施工單位發(fā)生后,施工單位立即組織搶救,將立即組織搶救,將賴賴送往醫(yī)院救送往醫(yī)院救治,后因搶救無(wú)效治

24、,后因搶救無(wú)效死亡。死亡。事發(fā)點(diǎn)事發(fā)點(diǎn)分類分類 標(biāo)題標(biāo)題直接原因:直接原因: 1 1、土質(zhì)疏松,遇雨浸泡,管溝壁突然坍、土質(zhì)疏松,遇雨浸泡,管溝壁突然坍塌是造成該起事故的直接原因。塌是造成該起事故的直接原因。 2 2、挖時(shí)放坡不夠,開(kāi)挖后的管溝又沒(méi)有、挖時(shí)放坡不夠,開(kāi)挖后的管溝又沒(méi)有采取必要的加固措施。采取必要的加固措施。間接原因:間接原因: 1 1、項(xiàng)目安全管理不到位,對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的、項(xiàng)目安全管理不到位,對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全隱患未能及發(fā)現(xiàn)時(shí)并消除。安全隱患未能及發(fā)現(xiàn)時(shí)并消除。分類分類 標(biāo)題標(biāo)題事故教訓(xùn):事故教訓(xùn): 1 1、土方開(kāi)挖必須根據(jù)土質(zhì)進(jìn)行放坡,并采、土方開(kāi)挖必須根據(jù)土質(zhì)進(jìn)行放坡,并采取必要

25、的加固措施。取必要的加固措施。 2 2、加強(qiáng)對(duì)開(kāi)挖現(xiàn)場(chǎng)的巡視,發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)、加強(qiáng)對(duì)開(kāi)挖現(xiàn)場(chǎng)的巡視,發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)排除。排除。 3 3、施工應(yīng)加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)部位的安全監(jiān)督檢查。、施工應(yīng)加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)部位的安全監(jiān)督檢查。分類分類 標(biāo)題標(biāo)題五、五、2.92.9物體打擊事故物體打擊事故工程名稱:昊創(chuàng)工業(yè)園工程名稱:昊創(chuàng)工業(yè)園1 1號(hào)廠房工程號(hào)廠房工程事故時(shí)間:事故時(shí)間:XXXXXXXX年年2 2月月9 9日日事故類別:物體打擊事故類別:物體打擊傷亡情況:死亡一人傷亡情況:死亡一人 1 1、蘇、蘇,男,男,5656歲,廣西南寧人,泥工歲,廣西南寧人,泥工分類分類 標(biāo)題標(biāo)題事故經(jīng)過(guò):事故經(jīng)過(guò):XXXXXXXX年年2

26、 2月月9 9日,昊創(chuàng)工業(yè)園日,昊創(chuàng)工業(yè)園1 1號(hào)廠號(hào)廠房施工現(xiàn)場(chǎng),班長(zhǎng)全房施工現(xiàn)場(chǎng),班長(zhǎng)全安排董安排董等等8 8人在人在屋面鋪沙漿、蘇屋面鋪沙漿、蘇等等7 7人在地面攪拌、運(yùn)輸人在地面攪拌、運(yùn)輸沙漿,沙漿,9 9時(shí)許,攪拌機(jī)出現(xiàn)故障,蘇時(shí)許,攪拌機(jī)出現(xiàn)故障,蘇等人等人在在圍觀修理攪拌機(jī),董在在圍觀修理攪拌機(jī),董利用工作間隙時(shí)利用工作間隙時(shí)間將間將4 4樓的樓的5 5束鋼筋(每束束鋼筋(每束1010根,直徑根,直徑12MM12MM,長(zhǎng),長(zhǎng)約約3 3至至5 5米)用物料提升機(jī)搬運(yùn)到地面,董米)用物料提升機(jī)搬運(yùn)到地面,董等兩人讓起重司機(jī)將物料提升機(jī)升到等兩人讓起重司機(jī)將物料提升機(jī)升到4 4、5 5

27、樓中樓中分類分類 標(biāo)題標(biāo)題間,兩人打開(kāi)吊藍(lán)上間,兩人打開(kāi)吊藍(lán)上蓋,將鋼筋豎立插放蓋,將鋼筋豎立插放在吊藍(lán)內(nèi),當(dāng)裝好第在吊藍(lán)內(nèi),當(dāng)裝好第三束時(shí),吊藍(lán)內(nèi)有一三束時(shí),吊藍(lán)內(nèi)有一束鋼筋從吊藍(lán)底部滑束鋼筋從吊藍(lán)底部滑出,刺破井架防護(hù)網(wǎng),出,刺破井架防護(hù)網(wǎng),從從4 4樓高處墜落地面,樓高處墜落地面,其中一根鋼筋擊中地其中一根鋼筋擊中地面的蘇面的蘇頭部(蘇頭部(蘇沒(méi)有戴安全帽),沒(méi)有戴安全帽),鋼筋掉落點(diǎn)鋼筋掉落點(diǎn) 分類分類 標(biāo)題標(biāo)題2 2根穿過(guò)蘇根穿過(guò)蘇的胸的胸部?,F(xiàn)場(chǎng)管理人員部?,F(xiàn)場(chǎng)管理人員立即組織送往醫(yī)院,立即組織送往醫(yī)院,經(jīng)搶救無(wú)效死亡。經(jīng)搶救無(wú)效死亡。掉下來(lái)的鋼筋掉下來(lái)的鋼筋分類分類 標(biāo)題標(biāo)題直接

28、原因:直接原因:、操作人員董、操作人員董違章利用物料提升機(jī)違章利用物料提升機(jī)運(yùn)輸超長(zhǎng)鋼筋,且未采取防墜措施。運(yùn)輸超長(zhǎng)鋼筋,且未采取防墜措施。、蘇、蘇沒(méi)有戴安全帽,違章進(jìn)入施工沒(méi)有戴安全帽,違章進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)?,F(xiàn)場(chǎng)。間接原因:間接原因:、項(xiàng)目安全管理不到位,缺乏安全教育、項(xiàng)目安全管理不到位,缺乏安全教育、安全交底交底不詳細(xì)。安全交底交底不詳細(xì)。分類分類 標(biāo)題標(biāo)題事故教訓(xùn):事故教訓(xùn):、現(xiàn)場(chǎng)管理人員應(yīng)認(rèn)真開(kāi)展班前安全、現(xiàn)場(chǎng)管理人員應(yīng)認(rèn)真開(kāi)展班前安全活動(dòng),做好安全技術(shù)交底。提醒工人在工作活動(dòng),做好安全技術(shù)交底。提醒工人在工作中,應(yīng)注意的事項(xiàng)。中,應(yīng)注意的事項(xiàng)。 2 2、加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)工人的安全教育工作,、加

29、強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)工人的安全教育工作,強(qiáng)化工人的安全意識(shí),使工人作業(yè)過(guò)程中,強(qiáng)化工人的安全意識(shí),使工人作業(yè)過(guò)程中,做到做到“不傷害自己、不傷害他人、不被他人不傷害自己、不傷害他人、不被他人傷害傷害”。分類分類 標(biāo)題標(biāo)題六、六、“7 7、23”23”觸電事故觸電事故工程名稱:菁英趣庭商住樓工程工程名稱:菁英趣庭商住樓工程事故時(shí)間:事故時(shí)間:XXXXXXXX年年7 7月月2323日日事故類別:事故類別: 觸電觸電傷亡情況:死亡一人傷亡情況:死亡一人 1 1、熊、熊,男,男,4343歲,湖北人,裝修工。歲,湖北人,裝修工。分類分類 標(biāo)題標(biāo)題事故經(jīng)過(guò):事故經(jīng)過(guò):XXXXXXXX年年7 7月月2323日,菁英趣庭

30、商日,菁英趣庭商住樓工程施工現(xiàn)場(chǎng),住樓工程施工現(xiàn)場(chǎng),施工單位裝修隊(duì)工人施工單位裝修隊(duì)工人熊熊已經(jīng)辦理了退已經(jīng)辦理了退場(chǎng)手續(xù),在領(lǐng)取退場(chǎng)場(chǎng)手續(xù),在領(lǐng)取退場(chǎng)結(jié)余工資時(shí)實(shí)際結(jié)算結(jié)余工資時(shí)實(shí)際結(jié)算工資為每天工資為每天6565元,但元,但熊熊堅(jiān)持認(rèn)為包工堅(jiān)持認(rèn)為包工組組長(zhǎng)原口頭商定的組組長(zhǎng)原口頭商定的是每天是每天7070元,因此,元,因此,裝修施工現(xiàn)場(chǎng)裝修施工現(xiàn)場(chǎng)分類分類 標(biāo)題標(biāo)題要求補(bǔ)發(fā)工資。因交涉要求補(bǔ)發(fā)工資。因交涉未果,熊未果,熊揚(yáng)言如不揚(yáng)言如不補(bǔ)齊工資下午就采取措補(bǔ)齊工資下午就采取措施,使現(xiàn)場(chǎng)不能施工。施,使現(xiàn)場(chǎng)不能施工。下午下午3 3時(shí)許,熊時(shí)許,熊再次再次找到組長(zhǎng)交涉未果,就找到組長(zhǎng)交涉未果

31、,就到二樓大堂電梯井內(nèi)強(qiáng)到二樓大堂電梯井內(nèi)強(qiáng)行拉閘斷電,在行拉閘斷電,在拉閘斷拉閘斷電時(shí)不慎觸電,事發(fā)后,電時(shí)不慎觸電,事發(fā)后,工地組織搶救無(wú)效死亡。工地組織搶救無(wú)效死亡。事故配電箱事故配電箱分類分類 標(biāo)題標(biāo)題直接原因:直接原因: 1 1、熊、熊帶情緒作業(yè),強(qiáng)行進(jìn)入強(qiáng)電帶情緒作業(yè),強(qiáng)行進(jìn)入強(qiáng)電井拉閘斷電,不慎觸電。井拉閘斷電,不慎觸電。間接原因:間接原因: 1 1、施工現(xiàn)場(chǎng)用電管理不嚴(yán),作業(yè)過(guò)程、施工現(xiàn)場(chǎng)用電管理不嚴(yán),作業(yè)過(guò)程中對(duì)強(qiáng)電井未做到有效管理。中對(duì)強(qiáng)電井未做到有效管理。分類分類 標(biāo)題標(biāo)題 事故教訓(xùn)事故教訓(xùn): : 1 1、隨著安全生產(chǎn)水平的提高,國(guó)家對(duì)農(nóng)民、隨著安全生產(chǎn)水平的提高,國(guó)家對(duì)

32、農(nóng)民工工資的發(fā)放、農(nóng)民工安全教育等農(nóng)民問(wèn)題日趨工工資的發(fā)放、農(nóng)民工安全教育等農(nóng)民問(wèn)題日趨重視,以前的重視,以前的“小分包隊(duì)小分包隊(duì)”模式將逐漸被退出市模式將逐漸被退出市場(chǎng)。用工前,必須與工人的簽訂勞務(wù)合同,作業(yè)場(chǎng)。用工前,必須與工人的簽訂勞務(wù)合同,作業(yè)前必須做好工人的安全教育。日常工作中,及時(shí)前必須做好工人的安全教育。日常工作中,及時(shí)的處理好糾紛,是保障項(xiàng)目生產(chǎn)安全的前提條件。的處理好糾紛,是保障項(xiàng)目生產(chǎn)安全的前提條件。 2 2、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)用電安全管理工作,完善用電、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)用電安全管理工作,完善用電安全管理制度。對(duì)工作未完成的配電箱,應(yīng)及時(shí)安全管理制度。對(duì)工作未完成的配電箱,應(yīng)及時(shí)采取掛牌、斷

33、電、上鎖等措施。防止安全事故的采取掛牌、斷電、上鎖等措施。防止安全事故的發(fā)生。發(fā)生。分類分類 標(biāo)題標(biāo)題七、七、“7 7、3”3”交通事故交通事故工程名稱:工程名稱:XXXXXXXX工程工程事故時(shí)間:事故時(shí)間:XXXXXXXX年年7 7月月2323日日事故類別:交通事故事故類別:交通事故傷亡情況:死亡一人傷亡情況:死亡一人 1 1、伍、伍,男,男,6767歲,陜西人,門衛(wèi)。歲,陜西人,門衛(wèi)。分類分類 標(biāo)題標(biāo)題事故經(jīng)過(guò):事故經(jīng)過(guò):XXXXXXXX年年7 7月月3 3日上午,某物資日上午,某物資租賃公司運(yùn)送項(xiàng)目租租賃公司運(yùn)送項(xiàng)目租賃的鋼管材料,在卸賃的鋼管材料,在卸下鋼管后將要駛離工下鋼管后將要駛離

34、工地時(shí),門衛(wèi)發(fā)現(xiàn)車廂地時(shí),門衛(wèi)發(fā)現(xiàn)車廂內(nèi)尚有兩根鋼管未卸內(nèi)尚有兩根鋼管未卸下,被門衛(wèi)伍下,被門衛(wèi)伍XXXX攔下攔下要求卸完,司機(jī)申要求卸完,司機(jī)申XXXX為圖省事便私自將貨為圖省事便私自將貨車倒至大門內(nèi)側(cè)車倒至大門內(nèi)側(cè)20m20m事故現(xiàn)場(chǎng)事故現(xiàn)場(chǎng)分類分類 標(biāo)題標(biāo)題左右的坡道上,將液壓升左右的坡道上,將液壓升降式車廂抬起傾倒鋼管,降式車廂抬起傾倒鋼管,未將貨車后廂落下便快速未將貨車后廂落下便快速駛向工地大門外,抬高后駛向工地大門外,抬高后的貨車后廂高度超過(guò)門楣的貨車后廂高度超過(guò)門楣高度,直接撞到大門門楣,高度,直接撞到大門門楣,巨大的沖擊造成大門倒塌,巨大的沖擊造成大門倒塌,西側(cè)門柱將門衛(wèi)伍某砸

35、倒西側(cè)門柱將門衛(wèi)伍某砸倒在地并壓在門柱下,事發(fā)在地并壓在門柱下,事發(fā)后項(xiàng)目緊急組織救治,但后項(xiàng)目緊急組織救治,但最終傷者因傷勢(shì)過(guò)重不治最終傷者因傷勢(shì)過(guò)重不治身亡。身亡。事故現(xiàn)場(chǎng)事故現(xiàn)場(chǎng)分類分類 標(biāo)題標(biāo)題直接原因:直接原因: 肇事司機(jī)申肇事司機(jī)申XXXX違章駕駛,未按規(guī)定將車箱放違章駕駛,未按規(guī)定將車箱放下,直接駕車高速?zèng)_出工地,超高的車箱將工地下,直接駕車高速?zèng)_出工地,超高的車箱將工地大門門楣沖撞變形并拉倒門柱上半段,倒下的門大門門楣沖撞變形并拉倒門柱上半段,倒下的門柱將門衛(wèi)砸倒致死。柱將門衛(wèi)砸倒致死。間接原因:間接原因: 肇事車輛的車主及租賃單位對(duì)運(yùn)送材料過(guò)程肇事車輛的車主及租賃單位對(duì)運(yùn)送材

36、料過(guò)程中的交通安全管理及聘用管理人員不嚴(yán),教育不中的交通安全管理及聘用管理人員不嚴(yán),教育不到位。到位。分類分類 標(biāo)題標(biāo)題 事故教訓(xùn)事故教訓(xùn): : 1 1、施工現(xiàn)場(chǎng)大門應(yīng)該隨時(shí)進(jìn)行封閉管理,、施工現(xiàn)場(chǎng)大門應(yīng)該隨時(shí)進(jìn)行封閉管理,加強(qiáng)門衛(wèi)的管理。加強(qiáng)門衛(wèi)的管理。 2 2、應(yīng)該加強(qiáng)材料供應(yīng)商及進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)司機(jī)的教、應(yīng)該加強(qiáng)材料供應(yīng)商及進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)司機(jī)的教育及管理。育及管理。 3 3、施工現(xiàn)場(chǎng)大門柱施工必須牢固。、施工現(xiàn)場(chǎng)大門柱施工必須牢固。分類分類 標(biāo)題標(biāo)題七、七、“5 5、27”27”塔吊倒塌事故塔吊倒塌事故工程名稱:工程名稱:XXXXXXXX工程工程事故時(shí)間:事故時(shí)間:XXXXXXXX年年5 5月月2727日

37、日事故類別:起重傷害事故類別:起重傷害傷亡情況:一名塔吊司機(jī)頭部受傷。傷亡情況:一名塔吊司機(jī)頭部受傷。 分類分類 標(biāo)題標(biāo)題事故經(jīng)過(guò):事故經(jīng)過(guò):20132013年年5 5月月2727日上午,該項(xiàng)目高層日上午,該項(xiàng)目高層B1#B1#樓樓塔吊在卸掉大鋼模后,起重臂在向西轉(zhuǎn)向過(guò)程中,塔吊在卸掉大鋼模后,起重臂在向西轉(zhuǎn)向過(guò)程中,塔身突然由南向北傾倒。由于塔吊根部及基礎(chǔ)節(jié)由塔身突然由南向北傾倒。由于塔吊根部及基礎(chǔ)節(jié)由于受到塔吊周圍擋土墻的阻力而彎曲,整機(jī)向北緩于受到塔吊周圍擋土墻的阻力而彎曲,整機(jī)向北緩慢傾倒。慢傾倒。事故現(xiàn)場(chǎng)事故現(xiàn)場(chǎng)托盤局部焊點(diǎn),從圖中可見(jiàn)焊托盤局部焊點(diǎn),從圖中可見(jiàn)焊縫有起泡、不飽滿、焊縫顏色縫有起泡、不飽滿、焊縫顏色呈黑色。且無(wú)新的拉裂痕跡。呈黑色。且無(wú)新的拉裂痕跡。分類分類 標(biāo)題標(biāo)題直接原因:直接原因: 1 1、塔吊支腿與井字架底梁的焊接不牢靠。、塔吊支腿與井字架底梁的焊接不牢靠。間接原因:間接原因: 1 1、該項(xiàng)目部對(duì)塔吊進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收把關(guān)不嚴(yán),過(guò)、該項(xiàng)目部對(duì)塔吊進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收把關(guān)不嚴(yán),過(guò)程檢查不力;程檢查不力; 2 2、該塔吊租賃公司公司提供非原廠塔吊底、該塔吊租賃公司公司提供非原廠塔吊底架井字梁

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