發(fā)電廠全面熱力系統(tǒng)

1、主講教師 孟召軍 副教熱力系統(tǒng)按用途分為：熱力系統(tǒng)按用途分為：原則性熱力系統(tǒng)圖：只涉及電廠的能量轉(zhuǎn)換及原則性熱力系統(tǒng)圖：只涉及電廠的能量轉(zhuǎn)換及熱量利用的過程。熱量利用的過程。全面性熱力系統(tǒng)圖：明確的反映了電廠的各種全面性熱力系統(tǒng)圖：明確的反映了電廠的各種工況及事故、檢修時的運行方式，是按設備工況及事故、檢修時的運行方式，是按設備的實際數(shù)量來繪制的，并標明一切必須的連的實際數(shù)量來繪制的，并標明一切必須的連接管及附件。接管及附件。 發(fā)電廠全面性熱力系統(tǒng)由下列局部發(fā)電廠全面性熱力系統(tǒng)由下列局部系統(tǒng)組成：系統(tǒng)組成： 主蒸汽和再熱蒸汽系統(tǒng)、旁路系統(tǒng)、回主蒸汽和再熱蒸汽系統(tǒng)、旁路

2、系統(tǒng)、回熱系統(tǒng)、除氧給水系統(tǒng)、主凝結(jié)水系熱系統(tǒng)、除氧給水系統(tǒng)、主凝結(jié)水系統(tǒng)、補充水系統(tǒng)、供熱系統(tǒng)、廠內(nèi)循統(tǒng)、補充水系統(tǒng)、供熱系統(tǒng)、廠內(nèi)循環(huán)水系統(tǒng)、鍋爐啟動系統(tǒng)。環(huán)水系統(tǒng)、鍋爐啟動系統(tǒng)。熱力發(fā)電廠全面性熱力系統(tǒng)的用途全面性熱力系統(tǒng)的用途 1 1、全面性熱力系統(tǒng)標明一切必需的連接管路和管路上的一切、全面性熱力系統(tǒng)標明一切必需的連接管路和管路上的一切附件，因而反映了全廠熱力設備的配置情況和各種運行工況的切附件，因而反映了全廠熱力設備的配置情況和各種運行工況的切換方式，是發(fā)電廠運行操作的依據(jù)。換方式，是發(fā)電廠運行操作的依據(jù)。 2 2、發(fā)電廠全面性熱力系統(tǒng)簡單或復雜，對設計而言，直接、發(fā)電廠全面性熱力系

3、統(tǒng)簡單或復雜，對設計而言，直接影響到投資的多少和鋼材的耗用量；對施工而言，直接影響到施影響到投資的多少和鋼材的耗用量；對施工而言，直接影響到施工工作量的大小和施工期限的長短；對運行而言，直接影響到運工工作量的大小和施工期限的長短；對運行而言，直接影響到運行調(diào)度的靈活性、可靠性和經(jīng)濟性，工質(zhì)損失的多少和散熱損失行調(diào)度的靈活性、可靠性和經(jīng)濟性，工質(zhì)損失的多少和散熱損失的大小；對檢修而言，直接影響到各種切換的可能性及備用設備的大??；對檢修而言，直接影響到各種切換的可能性及備用設備投入的可能性。投入的可能性。 3 3、在發(fā)電廠設計時，可以根據(jù)擬定的全面性熱力系統(tǒng)圖，、在發(fā)電廠設計時，可以根據(jù)擬定的全面

4、性熱力系統(tǒng)圖，編制全廠汽水設備總表，計算管子的直徑和壁厚，提出管制件的編制全廠汽水設備總表，計算管子的直徑和壁厚，提出管制件的定貨清單。定貨清單。主蒸汽與再熱蒸汽系統(tǒng)主蒸汽與再熱蒸汽系統(tǒng)1、范圍、范圍 鍋爐供給汽輪機蒸汽的管道，蒸汽管間的連通母管，通往用鍋爐供給汽輪機蒸汽的管道，蒸汽管間的連通母管，通往用新汽設備的蒸汽支管等稱為主蒸汽管道系統(tǒng)。如果是再熱式新汽設備的蒸汽支管等稱為主蒸汽管道系統(tǒng)。如果是再熱式機組，還有汽輪機高壓缸排汽口至再熱器入口的再熱冷段管機組，還有汽輪機高壓缸排汽口至再熱器入口的再熱冷段管道，再熱器出口至汽輪機中壓缸入口的再熱熱段管道。道，再熱器出口至汽輪機中壓缸入口的再熱

5、熱段管道。2、特點、特點 輸送工質(zhì)流量大，參數(shù)高，用的金屬材料質(zhì)量高，對發(fā)電輸送工質(zhì)流量大，參數(shù)高，用的金屬材料質(zhì)量高，對發(fā)電廠運行的安全性、可靠性、經(jīng)濟性影響大。廠運行的安全性、可靠性、經(jīng)濟性影響大。3、基本要求、基本要求 系統(tǒng)簡單，工作安全可靠；運行調(diào)度靈活，能進行各種切換，系統(tǒng)簡單，工作安全可靠；運行調(diào)度靈活，能進行各種切換，便于維修、安裝和擴建；投資費用少，運行費用低。便于維修、安裝和擴建；投資費用少，運行費用低。a)a)單母管制系統(tǒng)（集中母管制系統(tǒng)）單母管制系統(tǒng)（集中母管制系統(tǒng)） b)b)切換母管制系統(tǒng)切換母管制系統(tǒng) c.c.單元制系統(tǒng)單元制系統(tǒng) 單元制主蒸汽管道系統(tǒng)是指一臺鍋爐配一

6、臺汽輪機單元制主蒸汽管道系統(tǒng)是指一臺鍋爐配一臺汽輪機的管道系統(tǒng)的管道系統(tǒng)( (包括再熱蒸汽管道包括再熱蒸汽管道) )，組成獨立單元，各，組成獨立單元，各單元間無橫向聯(lián)系，用汽設備的蒸汽支管由各單元主單元間無橫向聯(lián)系，用汽設備的蒸汽支管由各單元主蒸汽管引出。蒸汽管引出。1 1、單元制、單元制 （1）優(yōu)點：該系統(tǒng)具有簡單，管道短，閥門及附件少，相應的）優(yōu)點：該系統(tǒng)具有簡單，管道短，閥門及附件少，相應的管內(nèi)工質(zhì)壓力損失小，運行操作少，檢修工作量少，投資省，散管內(nèi)工質(zhì)壓力損失小，運行操作少，檢修工作量少，投資省，散熱損失小，便于實現(xiàn)集中控制，再加上采用優(yōu)質(zhì)合金鋼材，系統(tǒng)熱損失小，便于實現(xiàn)集中控制，再加

7、上采用優(yōu)質(zhì)合金鋼材，系統(tǒng)本身的事故可能性小，安全可靠性相對較高，如果發(fā)生事故只限本身的事故可能性小，安全可靠性相對較高，如果發(fā)生事故只限于一個單元范圍內(nèi)等優(yōu)點。于一個單元范圍內(nèi)等優(yōu)點。 （2）缺點：不具備調(diào)度靈活條件，負荷變動時對鍋爐燃燒調(diào)）缺點：不具備調(diào)度靈活條件，負荷變動時對鍋爐燃燒調(diào)整要求高，單元系統(tǒng)內(nèi)任何一個主要設備或附件發(fā)生事故，都會整要求高，單元系統(tǒng)內(nèi)任何一個主要設備或附件發(fā)生事故，都會導致整個單元系統(tǒng)停止運行，機爐必須同時進行檢修等。導致整個單元系統(tǒng)停止運行，機爐必須同時進行檢修等。 （3）使用范圍：根據(jù)）使用范圍：根據(jù)DL 5000-94火力發(fā)電廠設計技術規(guī)程火力發(fā)電廠設計技術

8、規(guī)程中規(guī)定，對裝有高壓凝汽式機組的發(fā)電廠，可采用單元制系統(tǒng)。中規(guī)定，對裝有高壓凝汽式機組的發(fā)電廠，可采用單元制系統(tǒng)。對裝有中間再熱凝汽式機組或中間再熱供熱式機組的發(fā)電廠，也對裝有中間再熱凝汽式機組或中間再熱供熱式機組的發(fā)電廠，也應采用單元制系統(tǒng)。應采用單元制系統(tǒng)。1 1、單元制、單元制 每臺鍋爐與它對應的汽輪每臺鍋爐與它對應的汽輪機組成一個單元，正常時機爐機組成一個單元，正常時機爐組成單元運行，各單元間還裝組成單元運行，各單元間還裝有切換母管，每個單元與母管有切換母管，每個單元與母管連接處，另裝一段聯(lián)絡管和三連接處，另裝一段聯(lián)絡管和三個切換閥，當需要時切換運行，個切換閥，當需要時切換運行，這樣

9、的主蒸汽管道系統(tǒng)稱為切這樣的主蒸汽管道系統(tǒng)稱為切換母管制系統(tǒng)。換母管制系統(tǒng)。2 2、切換母管制主蒸汽管道系統(tǒng)、切換母管制主蒸汽管道系統(tǒng) （1 1）優(yōu)點：可切換運行，電廠機爐臺數(shù)較多時可充分利）優(yōu)點：可切換運行，電廠機爐臺數(shù)較多時可充分利用鍋爐的富裕容量，具有較高的運行靈活性，有足夠的運行用鍋爐的富裕容量，具有較高的運行靈活性，有足夠的運行可靠性，各鍋爐間的負荷可進行最佳負荷分配。可靠性，各鍋爐間的負荷可進行最佳負荷分配。 （2 2）缺點：閥門多、管道長、系統(tǒng)復雜，管道本身事故）缺點：閥門多、管道長、系統(tǒng)復雜，管道本身事故可能性大。可能性大。 （3 3）使用范圍：根據(jù)）使用范圍：根據(jù)DI5000

10、-94DI5000-94中規(guī)定，對裝有高壓供中規(guī)定，對裝有高壓供熱式機組的發(fā)電廠和中、小型發(fā)電廠，因參數(shù)不高、閥門管熱式機組的發(fā)電廠和中、小型發(fā)電廠，因參數(shù)不高、閥門管道投資相對較少，采用切換母管制系統(tǒng)。道投資相對較少，采用切換母管制系統(tǒng)。 2 2、切換母管制主蒸汽管道系統(tǒng)、切換母管制主蒸汽管道系統(tǒng) 發(fā)電廠所有鍋爐生產(chǎn)的發(fā)電廠所有鍋爐生產(chǎn)的蒸汽都送到集中母管中，再蒸汽都送到集中母管中，再由集中母管把蒸汽引到各汽由集中母管把蒸汽引到各汽輪機和輔助用汽設備去的蒸輪機和輔助用汽設備去的蒸汽管道系統(tǒng)，稱為集中母管汽管道系統(tǒng)，稱為集中母管制主蒸汽管道系統(tǒng)。制主蒸汽管道系統(tǒng)。3 3、集中母管制主蒸汽管道系

11、統(tǒng)、集中母管制主蒸汽管道系統(tǒng) （1 1）分段閥的作用：單母管上裝有分段閥，一般分為兩）分段閥的作用：單母管上裝有分段閥，一般分為兩個以上區(qū)段。分段閥采用兩個串聯(lián)的關斷閥，其作用是當系個以上區(qū)段。分段閥采用兩個串聯(lián)的關斷閥，其作用是當系統(tǒng)局部發(fā)生故障或局部檢修時，用分段閥隔開，同時也便于統(tǒng)局部發(fā)生故障或局部檢修時，用分段閥隔開，同時也便于分段閥本身檢修，其它部分仍可正常運行。正常運行時分段分段閥本身檢修，其它部分仍可正常運行。正常運行時分段閥是打開的，單母管處于運行狀態(tài)。閥是打開的，單母管處于運行狀態(tài)。 （2 2）特點：系統(tǒng)比較簡單，布置方便。但是與切換母管）特點：系統(tǒng)比較簡單，布置方便。但是與

12、切換母管制相比，其運行調(diào)度不靈活，缺乏機動性。當母管分段檢修制相比，其運行調(diào)度不靈活，缺乏機動性。當母管分段檢修或與母管相連的任意一閥門發(fā)生事故時，與該段母管相連的或與母管相連的任意一閥門發(fā)生事故時，與該段母管相連的鍋爐和汽輪機都要停止運行。鍋爐和汽輪機都要停止運行。 （3 3）使用范圍：這種系統(tǒng)只有在鍋爐和汽輪機的單位容）使用范圍：這種系統(tǒng)只有在鍋爐和汽輪機的單位容量和臺數(shù)不配合或裝有備用鍋爐已建成的熱電廠中采用，以量和臺數(shù)不配合或裝有備用鍋爐已建成的熱電廠中采用，以后建電廠不再采用。后建電廠不再采用。3 3、集中母管制主蒸汽管道系統(tǒng)、集中母管制主蒸汽管道系統(tǒng) 根據(jù)根據(jù)DL 50002000

13、中規(guī)定，對第一臺新設計的汽輪機組，中規(guī)定，對第一臺新設計的汽輪機組，其主蒸汽、再熱蒸汽等管道的管徑及管路根數(shù)，應經(jīng)優(yōu)化計其主蒸汽、再熱蒸汽等管道的管徑及管路根數(shù)，應經(jīng)優(yōu)化計算確定。但因生產(chǎn)大口徑無縫鋼管困難，又要節(jié)約進口鋼管算確定。但因生產(chǎn)大口徑無縫鋼管困難，又要節(jié)約進口鋼管資金，國產(chǎn)機組發(fā)電廠中主蒸汽管道多采用雙管系統(tǒng)，于是資金，國產(chǎn)機組發(fā)電廠中主蒸汽管道多采用雙管系統(tǒng)，于是在兩管中出現(xiàn)汽溫偏差和壓損問題在兩管中出現(xiàn)汽溫偏差和壓損問題，為提高熱經(jīng)濟性，保證，為提高熱經(jīng)濟性，保證安全性，必須將汽溫偏差和壓損控制在允許范圍內(nèi)。安全性，必須將汽溫偏差和壓損控制在允許范圍內(nèi)。 主蒸汽管道系統(tǒng)設計中的

14、問題主蒸汽管道系統(tǒng)設計中的問題 主蒸汽和再熱蒸汽管道壓損過大，會降低汽輪機的出力，主蒸汽和再熱蒸汽管道壓損過大，會降低汽輪機的出力，降低機組的熱經(jīng)濟性。作自動主汽門全關試驗時，閥座前后降低機組的熱經(jīng)濟性。作自動主汽門全關試驗時，閥座前后壓差過大，使自動主汽門不能重新迅速開啟，導致再熱器安壓差過大，使自動主汽門不能重新迅速開啟，導致再熱器安全門動作，降低機組出力，造成工質(zhì)和熱量損失。所以主蒸全門動作，降低機組出力，造成工質(zhì)和熱量損失。所以主蒸汽和再熱蒸汽管道壓損要在規(guī)定的范圍內(nèi)。汽和再熱蒸汽管道壓損要在規(guī)定的范圍內(nèi)。 進入汽輪機左右兩側(cè)高、中壓主汽門蒸汽溫度偏差超出進入汽輪機左右兩側(cè)高、中壓主汽

15、門蒸汽溫度偏差超出允許值，汽缸等高溫部件出現(xiàn)受熱不均，引起汽缸扭曲變形，允許值，汽缸等高溫部件出現(xiàn)受熱不均，引起汽缸扭曲變形，甚至摩擦軸封，造成高溫部分產(chǎn)生較大的熱應力，威脅汽輪甚至摩擦軸封，造成高溫部分產(chǎn)生較大的熱應力，威脅汽輪機安全運行。國際電工協(xié)會規(guī)定的最大允許溫度偏差：持久機安全運行。國際電工協(xié)會規(guī)定的最大允許溫度偏差：持久性的為性的為1515，瞬時性的為，瞬時性的為4242。1 1、壓損和汽溫偏差的限定、壓損和汽溫偏差的限定 （1）采用雙管）采用雙管(再熱機組雙管制主蒸汽管道系統(tǒng)再熱機組雙管制主蒸汽管道系統(tǒng)) 隨著機組容量不斷增大，蒸汽參數(shù)也越來越高，為了避免采隨著機組容量不斷增大，

16、蒸汽參數(shù)也越來越高，為了避免采用厚管壁大直徑的主蒸汽管和再熱蒸汽管，減少對價格昂貴進用厚管壁大直徑的主蒸汽管和再熱蒸汽管，減少對價格昂貴進口耐熱合金鋼的要求，還要降低管道壓損，我國目前主蒸汽管口耐熱合金鋼的要求，還要降低管道壓損，我國目前主蒸汽管多采用雙管系統(tǒng)多采用雙管系統(tǒng)(如如125MW、200MW機組機組)，再熱蒸汽管也采，再熱蒸汽管也采用雙管系統(tǒng)用雙管系統(tǒng)(如如200MW機組機組)。有的機組在靠近主汽門兩側(cè)主蒸。有的機組在靠近主汽門兩側(cè)主蒸汽管之間加裝聯(lián)絡管汽管之間加裝聯(lián)絡管(如如200MW機組機組)，以減少兩側(cè)汽溫偏差，以減少兩側(cè)汽溫偏差，并保證一個自動主汽門作全關試驗時壓損在允許范圍

17、內(nèi)。并保證一個自動主汽門作全關試驗時壓損在允許范圍內(nèi)。2 2、降低壓損和汽溫偏差措施、降低壓損和汽溫偏差措施能源動力雙管主蒸汽管道系統(tǒng)示意圖雙管主蒸汽管道系統(tǒng)示意圖 主蒸汽和再熱蒸汽主蒸汽和再熱蒸汽管采用單管或部分采用管采用單管或部分采用單管，在這段管中混溫單管，在這段管中混溫好，保證供給左右兩側(cè)好，保證供給左右兩側(cè)蒸汽溫度偏差最小。到蒸汽溫度偏差最小。到自動主蒸汽門或中壓聯(lián)自動主蒸汽門或中壓聯(lián)合汽門前又分叉為兩根，合汽門前又分叉為兩根，在一個自動主汽門作全在一個自動主汽門作全關試驗時，壓損小。如關試驗時，壓損小。如國產(chǎn)國產(chǎn)300MW300MW、600MW600MW機組，機組，如圖如圖(b)(

18、c)(d)(b)(c)(d)所示。所示。（2 2）采用單根蒸汽管系統(tǒng)）采用單根蒸汽管系統(tǒng) 為使進入汽輪機左右兩側(cè)蒸汽溫度偏差在規(guī)定范圍內(nèi)，進為使進入汽輪機左右兩側(cè)蒸汽溫度偏差在規(guī)定范圍內(nèi)，進入之前要充分混合，可采用兩進兩出蒸汽管的四通混合聯(lián)箱，入之前要充分混合，可采用兩進兩出蒸汽管的四通混合聯(lián)箱，如意大利進口的如意大利進口的125MW125MW機組。也可采用球形五通，進汽管兩根，機組。也可采用球形五通，進汽管兩根，出汽管三根，其中一根管與旁路相連，汽溫偏差可控制在出汽管三根，其中一根管與旁路相連，汽溫偏差可控制在1010以內(nèi)，如從意大利引進的以內(nèi)，如從意大利引進的300MW300MW機組。機組

19、。 （4 4）減少自動主汽門作關閉試驗時的壓損）減少自動主汽門作關閉試驗時的壓損 當機組帶負荷運行時，一個自動主汽門作全關試驗，此時當機組帶負荷運行時，一個自動主汽門作全關試驗，此時通過正在工作的自動主汽門和管道的流量是正常的兩倍，壓損通過正在工作的自動主汽門和管道的流量是正常的兩倍，壓損不大于不大于8 8，在此流量下從鍋爐至自動主汽門管道壓損不大于，在此流量下從鍋爐至自動主汽門管道壓損不大于6 6，這樣在帶負荷運行條件下，作其中一個自動主汽門全關試，這樣在帶負荷運行條件下，作其中一個自動主汽門全關試驗，兩側(cè)的總壓損在驗，兩側(cè)的總壓損在1414左右，仍小于設計為左右，仍小于設計為1515額定壓

20、力值，額定壓力值，自動主汽門可以重新迅速開啟。自動主汽門可以重新迅速開啟。 （3 3）采用混溫裝置）采用混溫裝置（5 5）采用最少的管制件）采用最少的管制件 在保證運行安全可靠、經(jīng)濟的條件下，盡量減少管制件，在保證運行安全可靠、經(jīng)濟的條件下，盡量減少管制件，以降低局部阻力損失。如主蒸汽管道上的流量測量孔板改用以降低局部阻力損失。如主蒸汽管道上的流量測量孔板改用噴嘴或文丘里管。主蒸汽管上也可不裝關斷閥。噴嘴或文丘里管。主蒸汽管上也可不裝關斷閥。2 2、降低壓損和汽溫偏差措施、降低壓損和汽溫偏差措施一、旁路一、旁路系統(tǒng)的組系統(tǒng)的組成成再熱式機組的旁路系統(tǒng)再熱式機組的旁路系統(tǒng) 旁路系統(tǒng)是再熱機組啟、

21、停、事故情況下的一種調(diào)節(jié)和保旁路系統(tǒng)是再熱機組啟、停、事故情況下的一種調(diào)節(jié)和保護系統(tǒng)。護系統(tǒng)。 1 1、保護再熱器、保護再熱器 機組正常運行時，高壓缸的排汽通過再熱器將蒸汽再熱的機組正常運行時，高壓缸的排汽通過再熱器將蒸汽再熱的同時冷卻了再熱器。但在鍋爐點火、汽輪機沖轉(zhuǎn)前、停機不停同時冷卻了再熱器。但在鍋爐點火、汽輪機沖轉(zhuǎn)前、停機不停爐、電網(wǎng)事故、甩負荷時自動主汽門或調(diào)節(jié)汽門處于關閉狀態(tài)，爐、電網(wǎng)事故、甩負荷時自動主汽門或調(diào)節(jié)汽門處于關閉狀態(tài)，這時汽輪機高壓缸沒有排汽，再熱器也就得不到冷卻，處于干這時汽輪機高壓缸沒有排汽，再熱器也就得不到冷卻，處于干燒狀態(tài)，一般的耐熱合金鋼是不允許的。有了高壓

22、旁路新蒸汽燒狀態(tài)，一般的耐熱合金鋼是不允許的。有了高壓旁路新蒸汽就可經(jīng)減溫減壓裝置后通過再熱蒸汽冷段管道進入再熱器，冷就可經(jīng)減溫減壓裝置后通過再熱蒸汽冷段管道進入再熱器，冷卻保護了再熱器，然后由低壓旁路經(jīng)減溫減壓裝置后排入凝汽卻保護了再熱器，然后由低壓旁路經(jīng)減溫減壓裝置后排入凝汽器或由對空排汽閥排掉。器或由對空排汽閥排掉。 二、旁路系統(tǒng)的作二、旁路系統(tǒng)的作用用 汽輪機啟動過程就是蒸汽向金屬傳遞熱量的復雜的熱交汽輪機啟動過程就是蒸汽向金屬傳遞熱量的復雜的熱交換過程。為保證安全可靠的啟動要求，必須嚴密監(jiān)視各部金換過程。為保證安全可靠的啟動要求，必須嚴密監(jiān)視各部金屬溫度，做到高、中壓缸金屬溫度能均衡

23、上升，嚴格控制轉(zhuǎn)屬溫度，做到高、中壓缸金屬溫度能均衡上升，嚴格控制轉(zhuǎn)子和汽缸的相對膨脹子和汽缸的相對膨脹( (脹差脹差) )及軸承振動。及軸承振動。 采用旁路系統(tǒng)后，通過改變新蒸汽流量，可以迅速地調(diào)采用旁路系統(tǒng)后，通過改變新蒸汽流量，可以迅速地調(diào)整新汽溫度和再熱蒸汽溫度以滿足汽缸溫度的要求，改善啟整新汽溫度和再熱蒸汽溫度以滿足汽缸溫度的要求，改善啟動條件，縮短啟動時間，節(jié)省運行費用。動條件，縮短啟動時間，節(jié)省運行費用。 采用旁路系統(tǒng)，在啟動過程中，通過調(diào)節(jié)作用，可使金采用旁路系統(tǒng)，在啟動過程中，通過調(diào)節(jié)作用，可使金屬溫度變化幅度小，減小了啟動過程對壽命的影響，壽命損屬溫度變化幅度小，減小了啟動

24、過程對壽命的影響，壽命損耗小了，就延長了汽輪機壽命。耗小了，就延長了汽輪機壽命。 2 2、協(xié)調(diào)啟動參數(shù)和流量，縮短啟動時間，延長汽輪機壽命、協(xié)調(diào)啟動參數(shù)和流量，縮短啟動時間，延長汽輪機壽命 當汽輪發(fā)電機組或電網(wǎng)事故甩負荷，鍋爐從滿負荷一下當汽輪發(fā)電機組或電網(wǎng)事故甩負荷，鍋爐從滿負荷一下子降到最低穩(wěn)定負荷需要一定時間。這時如果將多余的蒸汽子降到最低穩(wěn)定負荷需要一定時間。這時如果將多余的蒸汽排入大氣，不僅造成了工質(zhì)損失，還會產(chǎn)生很大的噪聲。裝排入大氣，不僅造成了工質(zhì)損失，還會產(chǎn)生很大的噪聲。裝設了整機旁路或高、低壓旁路系統(tǒng)，就可將多余的蒸汽回收設了整機旁路或高、低壓旁路系統(tǒng)，就可將多余的蒸汽回收到

25、凝汽器，同時避免了噪聲。還可做到停機不停爐，或帶廠到凝汽器，同時避免了噪聲。還可做到停機不停爐，或帶廠用電運行、汽輪機維持空轉(zhuǎn)，一旦事故消除，鍋爐可迅速重用電運行、汽輪機維持空轉(zhuǎn)，一旦事故消除，鍋爐可迅速重新投入運行，縮短了重新啟動時間。新投入運行，縮短了重新啟動時間。 3 3、回收工質(zhì)和熱量，降低噪聲、回收工質(zhì)和熱量，降低噪聲 4 4、減少安全門動作次數(shù)，延長使用壽命、減少安全門動作次數(shù)，延長使用壽命 因故障汽輪發(fā)電機組甩負荷時，通過旁路系統(tǒng)的瞬間將因故障汽輪發(fā)電機組甩負荷時，通過旁路系統(tǒng)的瞬間將多余的蒸汽回收到凝汽器，這樣就減少安全門起跳次數(shù)。減多余的蒸汽回收到凝汽器，這樣就減少安全門起跳

26、次數(shù)。減少安全門起跳次數(shù)就可延長其使用壽命。少安全門起跳次數(shù)就可延長其使用壽命。 1 1、兩級串聯(lián)旁路系統(tǒng)、兩級串聯(lián)旁路系統(tǒng) （1 1）組成：兩級串）組成：兩級串聯(lián)旁路系統(tǒng)是由高壓旁路聯(lián)旁路系統(tǒng)是由高壓旁路和低壓旁路組成，這種系和低壓旁路組成，這種系統(tǒng)應用廣泛。統(tǒng)應用廣泛。 （2 2）特點：高壓旁）特點：高壓旁路容量為鍋爐額定蒸發(fā)量路容量為鍋爐額定蒸發(fā)量的的30304040，通汽量相，通汽量相對加大，對機組快速啟動對加大，對機組快速啟動特別是熱態(tài)啟動更為有特別是熱態(tài)啟動更為有利。利。三、旁路系統(tǒng)的型式三、旁路系統(tǒng)的型式（3 3）三用閥旁路系統(tǒng)也屬于兩級串聯(lián)旁路系統(tǒng)。）三用閥旁路系統(tǒng)也屬于兩級串

27、聯(lián)旁路系統(tǒng)。 高壓旁路閥具有啟動調(diào)節(jié)閥、減溫減壓旁路閥和安全閥的高壓旁路閥具有啟動調(diào)節(jié)閥、減溫減壓旁路閥和安全閥的三種功能，故稱三用閥。三種功能，故稱三用閥。 三用閥以較小的三用閥以較小的結(jié)構(gòu)尺寸取代了電廠結(jié)構(gòu)尺寸取代了電廠龐大的減溫減壓系統(tǒng)龐大的減溫減壓系統(tǒng)及其設備，便于布置及其設備，便于布置和檢修。三用閥功能和檢修。三用閥功能多，熱控和調(diào)節(jié)系統(tǒng)多，熱控和調(diào)節(jié)系統(tǒng)要求高。液壓控制耗要求高。液壓控制耗功較大。由于是全容功較大。由于是全容量旁路系統(tǒng)，管道尺量旁路系統(tǒng)，管道尺寸大，設備費用高，寸大，設備費用高，維修工作量大。維修工作量大。2 2、兩級并聯(lián)旁路系統(tǒng)、兩級并聯(lián)旁路系統(tǒng)兩級并聯(lián)旁路系統(tǒng)是

28、由高壓旁路和整機旁路組成。兩級并聯(lián)旁路系統(tǒng)是由高壓旁路和整機旁路組成。 高壓旁路設計容量為鍋高壓旁路設計容量為鍋爐額定蒸發(fā)量的爐額定蒸發(fā)量的1010，其，其目的是保護再熱器，機組目的是保護再熱器，機組啟動時暖管，熱態(tài)啟動時啟動時暖管，熱態(tài)啟動時利用再熱器熱段上的向空利用再熱器熱段上的向空排汽閥對外排汽以提高二排汽閥對外排汽以提高二次汽溫。整機旁路設計容次汽溫。整機旁路設計容量為鍋爐額定蒸發(fā)量的量為鍋爐額定蒸發(fā)量的2020，其目的是將各種運行，其目的是將各種運行工況多余蒸汽排入凝汽器，工況多余蒸汽排入凝汽器，鍋爐超壓時可減少安全閥鍋爐超壓時可減少安全閥動作或不動作。動作或不動作。3 3、三級旁路

29、系統(tǒng)、三級旁路系統(tǒng) （1 1）組成：三級旁路系統(tǒng)是由高壓旁路、低壓旁路和整機）組成：三級旁路系統(tǒng)是由高壓旁路、低壓旁路和整機旁路旁路( (一級大旁路或稱一級大旁路或稱級旁路級旁路) )組成。組成。 （2 2）特點：該系統(tǒng)的）特點：該系統(tǒng)的優(yōu)點是能適應各種工況優(yōu)點是能適應各種工況的調(diào)節(jié)，運行靈活性高，的調(diào)節(jié)，運行靈活性高，突降負荷或甩負荷時，突降負荷或甩負荷時，能將大量的蒸汽迅速排能將大量的蒸汽迅速排往凝汽器，以免鍋爐超往凝汽器，以免鍋爐超壓，安全門動作。壓，安全門動作。 缺點是設備多，系統(tǒng)復雜，金屬耗量大，布置困難，操缺點是設備多，系統(tǒng)復雜，金屬耗量大，布置困難，操作運行較復雜。此系統(tǒng)在引進前

30、蘇聯(lián)作運行較復雜。此系統(tǒng)在引進前蘇聯(lián)200MW200MW機組上采用。機組上采用。 （1 1）組成：鍋爐來的新蒸汽，繞過汽輪機的高、中、低壓）組成：鍋爐來的新蒸汽，繞過汽輪機的高、中、低壓缸，經(jīng)一級大旁路減溫減壓后排入凝汽器中。缸，經(jīng)一級大旁路減溫減壓后排入凝汽器中。4 4、一級大、一級大( (整機整機) )旁路系統(tǒng)旁路系統(tǒng) （2 2）特點：優(yōu)點是系統(tǒng)簡單，）特點：優(yōu)點是系統(tǒng)簡單，金屬耗量少，管道附件少，投金屬耗量少，管道附件少，投資省，便于布置，方便操作。資省，便于布置，方便操作。缺點是當機組啟動或甩負荷時，缺點是當機組啟動或甩負荷時，再熱器內(nèi)沒有蒸汽通過，得不再熱器內(nèi)沒有蒸汽通過，得不到冷卻

31、，處于干燒狀態(tài)。為保到冷卻，處于干燒狀態(tài)。為保證安全，措施是再熱器材料用證安全，措施是再熱器材料用奧氏體耐高溫合金鋼，布置在奧氏體耐高溫合金鋼，布置在較低的煙溫區(qū)，裝置煙溫調(diào)節(jié)較低的煙溫區(qū)，裝置煙溫調(diào)節(jié)保護，這樣允許再熱器短時間保護，這樣允許再熱器短時間干燒。干燒。三三 回熱抽汽及其疏水管道系統(tǒng)回熱抽汽及其疏水管道系統(tǒng)一、回熱抽汽管道系統(tǒng)一、回熱抽汽管道系統(tǒng)國產(chǎn)國產(chǎn)N200MWN200MW機組的回熱抽汽管道系統(tǒng)機組的回熱抽汽管道系統(tǒng)液動逆止閥液動逆止閥切換閥切換閥電動截電動截止閥止閥不設置逆不設置逆止閥和截止閥和截止閥止閥上海改進型上海改進型N300MWN300MW機組的抽汽管道系統(tǒng)機組的抽汽

32、管道系統(tǒng)氣動逆止閥氣動逆止閥電動隔電動隔離閥離閥不設逆不設逆止閥止閥 1 1、組成：、組成：由疏水調(diào)節(jié)閥、截止閥、疏水冷卻器、疏水由疏水調(diào)節(jié)閥、截止閥、疏水冷卻器、疏水泵、真空閥及其管道等組成。泵、真空閥及其管道等組成。二、回熱加熱抽汽的疏水管道系二、回熱加熱抽汽的疏水管道系統(tǒng)統(tǒng) （1 1）正常運行時，高壓加熱器）正常運行時，高壓加熱器GJ3GJ3的疏水經(jīng)疏水調(diào)節(jié)閥疏的疏水經(jīng)疏水調(diào)節(jié)閥疏水至水至GJ2GJ2，GJ2GJ2的疏水則經(jīng)疏水冷卻器，疏水調(diào)節(jié)閥疏水至的疏水則經(jīng)疏水冷卻器，疏水調(diào)節(jié)閥疏水至GJ1GJ1，而而GJ1GJ1的疏水又是經(jīng)疏水調(diào)節(jié)閥疏水至除氧器；低壓加熱器的疏水又是經(jīng)疏水調(diào)節(jié)閥疏

33、水至除氧器；低壓加熱器DJ4DJ4的疏水經(jīng)疏水調(diào)節(jié)閥自流至的疏水經(jīng)疏水調(diào)節(jié)閥自流至DJ3DJ3，DJ3DJ3的疏水則經(jīng)疏水調(diào)節(jié)閥自的疏水則經(jīng)疏水調(diào)節(jié)閥自流至流至DJ2DJ2，DJ2DJ2的疏水則用疏水泵經(jīng)疏水調(diào)節(jié)閥打至其出口凝結(jié)的疏水則用疏水泵經(jīng)疏水調(diào)節(jié)閥打至其出口凝結(jié)水器道，水器道，DJ1DJ1其疏水也是用疏水泵經(jīng)疏水調(diào)節(jié)閥打入其出口凝結(jié)其疏水也是用疏水泵經(jīng)疏水調(diào)節(jié)閥打入其出口凝結(jié)水管道。疏水冷卻器是從給水管道上分流部分給水來冷卻疏水，水管道。疏水冷卻器是從給水管道上分流部分給水來冷卻疏水，以削弱疏水排擠下級抽汽以提高回熱熱經(jīng)濟性。以削弱疏水排擠下級抽汽以提高回熱熱經(jīng)濟性。 （2 2）當起動

34、或設備發(fā)生故障）當起動或設備發(fā)生故障( (如疏水調(diào)節(jié)閥失靈如疏水調(diào)節(jié)閥失靈) )時，三個高時，三個高壓加熱器都設有直排地溝疏水支管，將疏水直接排入地溝。壓加熱器都設有直排地溝疏水支管，將疏水直接排入地溝。2 2、流程、流程二、回熱加熱抽汽的疏水管道系二、回熱加熱抽汽的疏水管道系統(tǒng)統(tǒng) （3 3）當機組低負荷時，因高壓加熱器疏水至除氧器自流壓）當機組低負荷時，因高壓加熱器疏水至除氧器自流壓差不夠，可由電控切換閥將疏水切換排至低壓加熱器差不夠，可由電控切換閥將疏水切換排至低壓加熱器DJ4DJ4。 （4 4）因）因DJ2DJ2匯集疏水量大，若繼續(xù)自流排至匯集疏水量大，若繼續(xù)自流排至DJ1DJ1，疏水放

35、熱，疏水放熱可能替代八級抽汽，可能替代八級抽汽，DJ1DJ1失去回熱工作地位。為此，低壓加熱器失去回熱工作地位。為此，低壓加熱器的疏水是用疏水泵的疏水是用疏水泵( (并列兩臺，互為備用并列兩臺，互為備用) )經(jīng)疏水調(diào)節(jié)閥打至其經(jīng)疏水調(diào)節(jié)閥打至其出口凝結(jié)水器道。出口凝結(jié)水器道。 （5 5）因）因DJ1DJ1失去后級疏水放熱，加熱抽汽增多，疏水量大，失去后級疏水放熱，加熱抽汽增多，疏水量大，為提高其回熱經(jīng)濟性，其疏水也是用疏水泵經(jīng)疏水調(diào)節(jié)閥打入為提高其回熱經(jīng)濟性，其疏水也是用疏水泵經(jīng)疏水調(diào)節(jié)閥打入其出口凝結(jié)水管道。其出口凝結(jié)水管道。 2 2、流程、流程（6 6）因為疏水泵工作條件惡劣，當疏水泵故障

36、不用時，）因為疏水泵工作條件惡劣，當疏水泵故障不用時，DJ2DJ2和和DJ1DJ1都設有經(jīng)疏水調(diào)節(jié)閥、真空閥至熱水井的備用疏水管道。都設有經(jīng)疏水調(diào)節(jié)閥、真空閥至熱水井的備用疏水管道。各低壓加熱器起動時，也分別有經(jīng)截止閥和真空閥將疏水排各低壓加熱器起動時，也分別有經(jīng)截止閥和真空閥將疏水排至地溝的管道。當?shù)蛪杭訜崞靼l(fā)生凝結(jié)水泄漏或疏水嚴重不至地溝的管道。當?shù)蛪杭訜崞靼l(fā)生凝結(jié)水泄漏或疏水嚴重不暢、疏水水位猛漲時，暢、疏水水位猛漲時，DJ4DJ4、軸封蒸汽冷卻器、軸封蒸汽冷卻器、DJ2DJ2、DJ1DJ1還設還設有經(jīng)截止閥，真空閥等至熱水井的事故備用疏水管道。該疏有經(jīng)截止閥，真空閥等至熱水井的事故備用

37、疏水管道。該疏水管道系統(tǒng)，在水管道系統(tǒng)，在DJ1DJ1至至DJ2DJ2間的疏水管道中，設有真空截止閥，間的疏水管道中，設有真空截止閥，是因為它們處于真空工作狀態(tài)，為防止空氣漏入系統(tǒng)，而采是因為它們處于真空工作狀態(tài)，為防止空氣漏入系統(tǒng)，而采用的一種有密封裝置，并由凝結(jié)水作密封介質(zhì)的特殊截止閥。用的一種有密封裝置，并由凝結(jié)水作密封介質(zhì)的特殊截止閥。使用時應注水密封，否則密封容易失效。使用時應注水密封，否則密封容易失效。2 2、流程、流程四四 主凝結(jié)水管道系統(tǒng)和設備主凝結(jié)水管道系統(tǒng)和設備一、范圍：一、范圍：從凝汽器熱水井經(jīng)凝結(jié)水泵、射汽式抽氣器冷卻器、從凝汽器熱水井經(jīng)凝結(jié)水泵、射汽式抽氣器冷卻器、軸

38、封蒸汽冷卻器及低軸封蒸汽冷卻器及低壓加熱器到除氧器的壓加熱器到除氧器的全部管道系統(tǒng)稱之為全部管道系統(tǒng)稱之為主凝結(jié)水管道系統(tǒng)。主凝結(jié)水管道系統(tǒng)。二、組成：二、組成：1 1、汽平衡管的作用：、汽平衡管的作用： 在凝結(jié)泵入口處接在凝結(jié)泵入口處接有與凝汽器相連的汽平有與凝汽器相連的汽平衡管，其作用是維持凝衡管，其作用是維持凝結(jié)泵入口處真空與凝汽結(jié)泵入口處真空與凝汽器內(nèi)真空一致。器內(nèi)真空一致。 2 2、水封真空閥的作用：每臺水泵的入口側(cè)應裝設水封、水封真空閥的作用：每臺水泵的入口側(cè)應裝設水封真空閥，以防止空氣漏入真空系統(tǒng)。真空閥，以防止空氣漏入真空系統(tǒng)。 3 3、出口逆止閥的作用：防止備用凝結(jié)水泵倒轉(zhuǎn)。

39、、出口逆止閥的作用：防止備用凝結(jié)水泵倒轉(zhuǎn)。 4 4、凝結(jié)水再循環(huán)管的作用：在一號低壓加熱器前設有、凝結(jié)水再循環(huán)管的作用：在一號低壓加熱器前設有一根通向凝汽器的再循環(huán)管，其作用是在機組啟動或低負荷一根通向凝汽器的再循環(huán)管，其作用是在機組啟動或低負荷運行時，保持凝結(jié)水泵流量大于水泵的最小允許流量，維持運行時，保持凝結(jié)水泵流量大于水泵的最小允許流量，維持一定的熱井水位以保證水泵入口不發(fā)生汽化，同時還應保證一定的熱井水位以保證水泵入口不發(fā)生汽化，同時還應保證軸封冷卻器和射汽式抽氣器冷卻器有足夠的冷卻用水。軸封冷卻器和射汽式抽氣器冷卻器有足夠的冷卻用水。 5 5、加熱器的旁路：加熱器應設置主凝結(jié)水的旁路

40、，以、加熱器的旁路：加熱器應設置主凝結(jié)水的旁路，以免某臺加熱器發(fā)生故障停用時而中斷凝結(jié)水的輸送。每臺加免某臺加熱器發(fā)生故障停用時而中斷凝結(jié)水的輸送。每臺加熱器設一個旁路時稱為小旁路；兩個以上加熱器共設一個旁熱器設一個旁路時稱為小旁路；兩個以上加熱器共設一個旁路時稱為大旁路。路時稱為大旁路。 6 6、凝結(jié)水泵：在主凝結(jié)水系統(tǒng)中，一般設兩臺凝結(jié)水、凝結(jié)水泵：在主凝結(jié)水系統(tǒng)中，一般設兩臺凝結(jié)水泵，一臺運行，一臺備用，運行泵故障時能自動切換。泵，一臺運行，一臺備用，運行泵故障時能自動切換。 7 7、支管道：凝結(jié)水泵出口的壓力水還要供給真空系統(tǒng)、支管道：凝結(jié)水泵出口的壓力水還要供給真空系統(tǒng)真空閥水封用水

41、、水壓逆止閥控制水、低壓缸減溫水、再熱真空閥水封用水、水壓逆止閥控制水、低壓缸減溫水、再熱機組機組級旁路減溫水等。級旁路減溫水等。五五 除氧器的全面性熱力系統(tǒng)除氧器的全面性熱力系統(tǒng) 一、母管制電廠除氧器的全面性熱力系統(tǒng)一、母管制電廠除氧器的全面性熱力系統(tǒng) 一、管道規(guī)范：有關管道的設計參數(shù)。一、管道規(guī)范：有關管道的設計參數(shù)。1 1、蒸汽管道的設計壓力、蒸汽管道的設計壓力 是指管道運行時介質(zhì)的最大工作壓力。是指管道運行時介質(zhì)的最大工作壓力。（1 1）主蒸汽管道的設計壓力主蒸汽管道的設計壓力 取用鍋爐過熱器出口的額定工作壓力。取用鍋爐過熱器出口的額定工作壓力。 引進國產(chǎn)引進國產(chǎn)300MW300MW、

42、600MW600MW機組及部分進口機組，機組及部分進口機組，允許超壓允許超壓5 5運行，故管道設計壓力還應加上運行，故管道設計壓力還應加上5 5的超壓值。的超壓值。（2 2）再熱蒸汽管道的設計壓力）再熱蒸汽管道的設計壓力 取用汽輪機最大計算出力（調(diào)閥全開，取用汽輪機最大計算出力（調(diào)閥全開，valve wide open，簡稱簡稱VWOVWO）下熱平衡）下熱平衡中高壓缸排汽壓力的中高壓缸排汽壓力的1.151.15倍。倍。（3 3）汽輪機非調(diào)節(jié)抽汽，調(diào)節(jié)抽汽管道，）汽輪機非調(diào)節(jié)抽汽，調(diào)節(jié)抽汽管道，背壓機排汽管道和減壓裝置后蒸汽的設背壓機排汽管道和減壓裝置后蒸汽的設計壓力。計壓力。 2 2、主給水管

43、道的設計壓力、主給水管道的設計壓力（1 1）對于非調(diào)速電動給水泵的管道）對于非調(diào)速電動給水泵的管道a a、從前置泵至主給水泵的管道，設計壓、從前置泵至主給水泵的管道，設計壓力取前置泵的特性曲線最高點對應的壓力取前置泵的特性曲線最高點對應的壓力與該泵進水側(cè)壓力之和。力與該泵進水側(cè)壓力之和。b b、從給水泵出口至鍋爐省煤器進口管道，、從給水泵出口至鍋爐省煤器進口管道，設計壓力取給水泵的特性曲線最高點對設計壓力取給水泵的特性曲線最高點對應的壓力與該泵進水側(cè)壓力之和。應的壓力與該泵進水側(cè)壓力之和。3 3、管道的設計溫度、管道的設計溫度 指管道運行時介質(zhì)的最高工作溫度。指管道運行時介質(zhì)的最高工作溫度。（

44、1 1）主蒸汽、高溫再熱蒸汽管道的設計溫度）主蒸汽、高溫再熱蒸汽管道的設計溫度 分別取鍋爐額定蒸發(fā)量時過熱器、再熱器分別取鍋爐額定蒸發(fā)量時過熱器、再熱器出口的額定工作溫度加上鍋爐正常運行是允出口的額定工作溫度加上鍋爐正常運行是允許的溫度偏差值（一般許的溫度偏差值（一般5 5度）。度）。（2 2）低溫再熱蒸汽管道的設計溫度）低溫再熱蒸汽管道的設計溫度 取汽輪機最大計算出力下熱平衡中高壓缸取汽輪機最大計算出力下熱平衡中高壓缸排汽參數(shù)為基準，等熵求取管道在設計壓力排汽參數(shù)為基準，等熵求取管道在設計壓力下的相應溫度，僅適用于高中壓缸同時啟動下的相應溫度，僅適用于高中壓缸同時啟動的汽輪機組。的汽輪機組。

45、3 3、公稱壓力、公稱壓力 指管道、管道附件在某基準溫度下允許的最指管道、管道附件在某基準溫度下允許的最大壓力。它表示不同管材，在不同溫度時管大壓力。它表示不同管材，在不同溫度時管道允許的工作壓力，都折算為某一固定溫度道允許的工作壓力，都折算為某一固定溫度等級下承受等級標準。等級下承受等級標準。4 4、公稱直徑、公稱直徑 在允許的介質(zhì)流速和壓降損失下，管道中流在允許的介質(zhì)流速和壓降損失下，管道中流過的工作介質(zhì)數(shù)量由管道內(nèi)徑來決定。過的工作介質(zhì)數(shù)量由管道內(nèi)徑來決定。 在國家標準中規(guī)定了管道內(nèi)徑等級，作為管在國家標準中規(guī)定了管道內(nèi)徑等級，作為管道的基本運算直徑，也就是名義的計算內(nèi)徑，道的基本運算直

46、徑，也就是名義的計算內(nèi)徑，稱為公稱直徑。稱為公稱直徑。二、管道附件與閥門二、管道附件與閥門1 1、閥門類型、閥門類型按用途分：按用途分：（1 1）關斷閥門：截止閥、閘閥、球閥、旋閥）關斷閥門：截止閥、閘閥、球閥、旋閥（2 2）調(diào)節(jié)閥門：截流閥、減壓閥、水位或壓）調(diào)節(jié)閥門：截流閥、減壓閥、水位或壓力調(diào)節(jié)閥、疏水閥。力調(diào)節(jié)閥、疏水閥。（3 3）保護閥門：逆止閥、快速關斷閥、安全）保護閥門：逆止閥、快速關斷閥、安全閥。閥。按驅(qū)動方式分：按驅(qū)動方式分：手動閥、電動閥、液動閥、氣動閥。手動閥、電動閥、液動閥、氣動閥。2 2、常用閥門、常用閥門（1 1）關斷用閥門：用于切斷或接通管道）關斷用閥門：用于切斷

47、或接通管道與設備之間的介質(zhì)通路。在電廠中用得與設備之間的介質(zhì)通路。在電廠中用得最多的是截止閥和閘閥。最多的是截止閥和閘閥。 在較小的管徑通道中，要求有較好的關在較小的管徑通道中，要求有較好的關斷密封性時斷密封性時( (疏水閥、放泄閥疏水閥、放泄閥) )，多選用，多選用截止閥。在蒸汽管道和大直徑給水管道截止閥。在蒸汽管道和大直徑給水管道中，由于阻力一般要求較小，應選用閘中，由于阻力一般要求較小，應選用閘閥。閥。（2 2）調(diào)節(jié)閥門）調(diào)節(jié)閥門 用于調(diào)節(jié)工作介質(zhì)的流量和壓力，包用于調(diào)節(jié)工作介質(zhì)的流量和壓力，包括調(diào)節(jié)閥、疏水閥、節(jié)流閥、減壓閥等。括調(diào)節(jié)閥、疏水閥、節(jié)流閥、減壓閥等。 調(diào)節(jié)閥不宜作關斷使用，調(diào)節(jié)閥前后應調(diào)節(jié)閥不宜作關斷使用，調(diào)節(jié)閥前后應裝設關斷用閥門，以防止介質(zhì)泄露，開裝設關斷用閥門，以防止介質(zhì)泄露，開啟時，先開啟關斷閥在開啟調(diào)節(jié)閥。啟時，先開啟關斷閥在開啟調(diào)節(jié)閥。 減壓閥：降低工作介質(zhì)的壓力，并自動減壓閥：降低工作介質(zhì)的壓力，并自動地將降低后的壓力維持在一定范圍內(nèi)。地將降低后的壓力維持在一定范圍內(nèi)。（3 3）保護閥）保護閥 用