尼日尼亞軌道車國際貨物運(yùn)輸服務(wù)合同

1、 尼日尼亞軌道車國際貨物運(yùn)輸服務(wù)合同合同編號: AD200- 甲 方（托運(yùn)方）： 金鷹重型工程機(jī)械股份有限公司 法定代表人（負(fù)責(zé)人）： 住 所： 乙 方（承運(yùn)方）： 法定代表人（負(fù)責(zé)人）： 住 所： 簽訂日期： 2020 年 月 日簽訂地點(diǎn)： 根據(jù)中華人民共和國合同法及道路運(yùn)輸相關(guān)法律法規(guī)，甲乙雙方現(xiàn)就甲方委托乙方承運(yùn)甲方貨物事宜, 經(jīng)協(xié)商達(dá)成一致簽訂本合同。“甲方”指金鷹重型工程機(jī)械股份有限公司（或簡稱“金鷹重工”）；“乙方”XXXXXX。第一條托運(yùn)貨物金鷹重型工程機(jī)械股份有限公司本次待運(yùn)貨物共計(jì)4臺GC-220II型軌道車（包含上述車輛隨車備件）。1.標(biāo)準(zhǔn)軌距軌道車數(shù) 量：2臺單臺外形尺寸

2、：長×寬×高10965×2705×3868mm單臺重量：約25噸價(jià) 值：￥ 萬元2. 米軌軌距軌道車數(shù) 量：2臺單臺外形尺寸：長×寬×高10965×2705×3868mm單臺重量：約25噸價(jià) 值：￥ 萬元第二條 貨物運(yùn)輸起止地點(diǎn)發(fā)運(yùn)地點(diǎn)：目的地為尼日利亞阿帕帕港（CIF Nigeria Apapa）；交付條款為CIF條款，執(zhí)行班輪條款、管裝管卸、裝艙底。第三條 運(yùn)輸期限發(fā)運(yùn)時(shí)間：具體發(fā)運(yùn)時(shí)間以甲方提前告知為準(zhǔn)。第四條 服務(wù)范圍及運(yùn)輸費(fèi)用（一）乙方負(fù)責(zé)的服務(wù)范圍1. 乙方負(fù)責(zé)將待運(yùn)貨物從甲方（襄陽市新明路1號金鷹工業(yè)

3、園）運(yùn)輸至尼日利亞阿帕帕港（CIF Nigeria Apapa）并完成卸貨的服務(wù)；2. 乙方負(fù)責(zé)將待運(yùn)貨物以汽車運(yùn)輸方式從甲方工廠運(yùn)輸至國內(nèi)港口，按產(chǎn)品價(jià)值為待運(yùn)貨物購買運(yùn)輸保險(xiǎn)；3. 乙方負(fù)責(zé)待運(yùn)貨物的海運(yùn)訂艙、裝載、加固、捆扎工作，負(fù)責(zé)將貨物安全運(yùn)輸至目的地尼日利亞阿帕帕港（CIF Nigeria Apapa）；4. 服務(wù)時(shí)間要求：乙方需按期完成發(fā)運(yùn)貨物全部運(yùn)輸服務(wù)，非乙方控制因素除外；5. 乙方負(fù)責(zé)待運(yùn)貨物在尼日利亞阿帕帕港的卸貨以及與業(yè)主的交接工作；6. 乙方負(fù)責(zé)待運(yùn)貨物出口所需一切報(bào)關(guān)工作；7. 乙方負(fù)責(zé)在上述服務(wù)范圍內(nèi)出現(xiàn)的一切困難、失誤、意外以及貨物的損害、損壞、滅失等情況后的協(xié)

4、調(diào)、解決。（二） 服務(wù)費(fèi)用1. 國際運(yùn)輸費(fèi)用總包價(jià)格：￥ XXXXX元（其中國內(nèi)運(yùn)輸開具6%稅價(jià)票）； 2. 上述國際運(yùn)輸費(fèi)用被理解為乙方為完成所述服務(wù)的包干費(fèi)用。包括但不限于陸運(yùn)費(fèi)、陸運(yùn)保險(xiǎn)費(fèi)、海運(yùn)及保險(xiǎn)費(fèi)、港雜費(fèi)、報(bào)關(guān)代理費(fèi)、吊裝綁扎加固費(fèi)以及因乙方責(zé)任導(dǎo)致的額外增加費(fèi)用；但是，海關(guān)、商檢等政府機(jī)關(guān)收取的與乙方完成所述服務(wù)相關(guān)的費(fèi)用、稅收等由甲方支付。3. 甲方保證本合同所載明之待裝貨物貨物體積、重量準(zhǔn)確；如待運(yùn)車輛體積、重量經(jīng)船方實(shí)測超過本合同數(shù)據(jù)±5%，則甲乙雙方同意根據(jù)實(shí)際海運(yùn)費(fèi)進(jìn)行調(diào)整。4. 付款方式：待運(yùn)貨物安全交付于業(yè)主之后兩周內(nèi)一次性支付100%； 5. 付款憑乙方

5、出具的貨運(yùn)發(fā)票以銀行電匯方式支付到乙方指定的收款銀行帳號或以支票方式直接交付乙方。6. 付款憑乙方出具的運(yùn)輸發(fā)票以銀行電匯方式支付到乙方指定的收款銀行帳號或以支票方式直接交付乙方。（三）賬戶信息甲方銀行賬戶信息如下： 單位名稱：金鷹重型工程機(jī)械股份有限公司開戶銀行: 襄陽市工行鐵路支行銀行賬號: 26104041 乙方增值稅發(fā)票開票信息如下：發(fā)票單位名稱： 納稅人識別號： 開戶銀行： 銀行賬號： 單位地址： 電 話： 任何一方如需改變上述賬戶信息，應(yīng)提前 5 日以書面形式通知另一方。如一方未按本合同規(guī)定通知而遭受損失的自行承擔(dān)，若使另外一方遭受損失的，應(yīng)賠償相應(yīng)損失。第五條 甲方的權(quán)利義務(wù)（一

6、）明確生產(chǎn)進(jìn)度，及時(shí)通知乙方發(fā)貨計(jì)劃，以便乙方安排所需的汽運(yùn)拖運(yùn)車輛以及海運(yùn)訂艙；（二）甲方負(fù)責(zé)待運(yùn)貨物在甲方工廠的吊裝工作。（三）所有待運(yùn)貨物必須正確注明貨物重心及起吊點(diǎn)的位置，起吊點(diǎn)牢固可靠；（四）及時(shí)向乙方提供貨物運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)文件和有關(guān)技術(shù)要求，與乙方協(xié)商雙方接口協(xié)調(diào)工作；（五）及時(shí)向乙方提供正確無誤的全套報(bào)關(guān)文件并協(xié)助乙方報(bào)關(guān)。甲方保證所提供的貨物品名、件數(shù)、重量、尺寸、體積的正確性。（六）如因簽發(fā)清潔提單需要，甲方應(yīng)出具所需保函。（七）與乙方共同解決在執(zhí)行本合同過程中所遇到的困難。（八）監(jiān)督、檢查乙方運(yùn)輸服務(wù)過程中的安全、質(zhì)量和進(jìn)度情況，甲方的監(jiān)督和檢查不免除乙方的責(zé)任。（九）甲方對因

7、自身原因造成的報(bào)關(guān)延遲、貨物遲裝、貨物損壞負(fù)責(zé)，并向乙方承擔(dān)乙方因此遭受的相應(yīng)損失；（十）貨物到達(dá)目的港或后，如因甲方或買方原因造成收貨或提貨不及時(shí)而產(chǎn)生的滯留費(fèi)等費(fèi)用，在乙方通知甲方的情況下，甲方應(yīng)及時(shí)書面通知乙方有關(guān)處理意見，因此產(chǎn)生的一切費(fèi)用由甲方承擔(dān)；（十一）按照合同約定的支付方式和價(jià)款，按時(shí)向乙方支付合同內(nèi)的各項(xiàng)款項(xiàng)。（十二）乙方根據(jù)本款向甲方支付賠償金的，甲方有義務(wù)根據(jù)乙方的要求簽署并向乙方提供相應(yīng)的法律文件，配合協(xié)助乙方向其他責(zé)任方進(jìn)行索賠或追償。第六條 乙方的權(quán)利義務(wù)（一）成立項(xiàng)目負(fù)責(zé)制，指定項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，并在本合同簽訂后一周內(nèi)向乙方提供擬參與本項(xiàng)目的人員名單、工作職責(zé)及聯(lián)系方式

8、等。嚴(yán)格按合同約定的服務(wù)范圍和本合同貨物的運(yùn)輸特點(diǎn)，充分調(diào)動(dòng)乙方掌握的優(yōu)勢資源，做好運(yùn)輸過程中的各項(xiàng)組織準(zhǔn)備工作。（二）全部作業(yè)過程中，要嚴(yán)格按照本合同規(guī)定的運(yùn)輸服務(wù)內(nèi)容和質(zhì)量要求，認(rèn)真做好每個(gè)環(huán)節(jié)的監(jiān)督、檢查、交接、記錄，特別是安全工作。必要時(shí)應(yīng)采取特殊措施以保障本項(xiàng)目安全、順利、高質(zhì)量運(yùn)行。（三）從甲方襄陽工廠接貨開始起至貨物到達(dá)目的港并卸貨止，乙方對這一期間發(fā)生的除甲方責(zé)任外的貨物損害、損壞、滅失負(fù)賠償責(zé)任，但中華人民共和國海商法第51、56條等相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定的有關(guān)承運(yùn)人的除外責(zé)任及責(zé)任限額的規(guī)定，適用于本合同。甲方將在裝運(yùn)前對貨物“申報(bào)其性質(zhì)和價(jià)值，并在提單中載明”。（四）乙方負(fù)責(zé)在

9、甲方工廠陸運(yùn)汽車上的貨物綁扎，乙方及其代理人的綁扎須科學(xué)、可靠；（五）乙方應(yīng)確保待運(yùn)貨物自甲方襄陽工廠接貨起將貨物安全、及時(shí)裝于運(yùn)輸船上，海運(yùn)方面要求待運(yùn)貨物裝艙底、船齡小于30年。乙方對因自身原因造成的訂艙失敗、貨物被拒載等情況負(fù)責(zé)，由此引起的超期庫存費(fèi)、短途汽車運(yùn)輸費(fèi)、二次吊裝費(fèi)等均由乙方負(fù)責(zé)。（六）乙方應(yīng)及時(shí)向甲方及業(yè)主（收貨人）告知載貨船只到達(dá)裝貨港口和卸貨港口的時(shí)間通知以及裝載船只相關(guān)信息。（七）在收到甲方及時(shí)準(zhǔn)確的報(bào)關(guān)單據(jù)后，乙方應(yīng)在合理的工作日內(nèi)辦理與該項(xiàng)目有關(guān)的一切出口報(bào)關(guān)手續(xù)。如因乙方原因造成報(bào)關(guān)不及，乙方需自行承擔(dān)責(zé)任。（八）乙方負(fù)責(zé)完成貨物吊裝上船、綁扎加固工作。乙方應(yīng)安

10、排專項(xiàng)負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)包裝、吊裝、綁扎加固過程中的人員協(xié)調(diào)及安全保證事宜，并向甲方拍照留存。（九）乙方在貨物安全裝載于船舶后5天內(nèi)，將全套、無誤的已裝船海運(yùn)提單提供給甲方。如甲方需要，可對提單出單日期（倒簽提單）進(jìn)行合理協(xié)商。第七條 違約責(zé)任有下列情況之一者，視為違約：（一）本項(xiàng)目下與甲乙雙方有關(guān)的商業(yè)秘密，雙方應(yīng)予以保密，除法律或政府機(jī)關(guān)所要求或?yàn)槁男斜竞贤康耐?，未?jīng)對方同意，不得向第三方泄露，否則視為違約。（二）除本合同規(guī)定之外，有關(guān)甲、乙雙方的違約及其責(zé)任承擔(dān)適用于中華人民共和國海商法的相關(guān)規(guī)定；（三）賠償金的支付對于乙方應(yīng)向甲方支付的賠償金，甲方根據(jù)乙方的違約情況向乙方發(fā)出賠償金收取通

11、知，乙方應(yīng)在五日內(nèi)作出是否確認(rèn)的書面回復(fù)，經(jīng)乙方書面確認(rèn)的無爭議的賠償金將從尚未向乙方支付的本合同金額中扣除，余額不足扣除時(shí)，乙方應(yīng)在其作出前述書面確認(rèn)后五日內(nèi)支付給甲方帳戶。對于甲方應(yīng)向乙方支付的賠償金，乙方根據(jù)甲方的違約情況向甲方發(fā)出賠償金收取通知，甲方應(yīng)在五日內(nèi)作出是否確認(rèn)的書面回復(fù)，并在本合規(guī)定下將經(jīng)甲方書面確認(rèn)的無爭議的賠償金額支付給乙方。第八條 損壞乙方在裝載、吊卸、加固、綁扎、運(yùn)輸?shù)冗^程中，因乙方人員或乙方雇用人員的原因造成甲方車輛或配件損壞，乙方應(yīng)負(fù)責(zé)修復(fù)或由甲方修復(fù)后承擔(dān)修復(fù)費(fèi)用；如在上述換裝、吊卸、加固、綁扎、運(yùn)輸過程中已購買保險(xiǎn)，乙方應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況協(xié)助甲方/買方進(jìn)行索賠。

12、第十三條 終止合同（一）因下列情形之一的，甲方可以終止合同：1. 因不可抗力致使不能實(shí)現(xiàn)締結(jié)本合同的主要目的。2. 乙方不履行主要運(yùn)輸任務(wù)，致使不能實(shí)現(xiàn)合同目的。3. 乙方進(jìn)入破產(chǎn)清算程序。（二）因下列情形之一的，乙方可以終止合同：1. 因不可抗力致使不能實(shí)現(xiàn)締結(jié)本合同的主要目的。2. 甲方不履行其在本合同項(xiàng)下的義務(wù)，致使不能實(shí)現(xiàn)合同目的。3. 甲方進(jìn)入破產(chǎn)清算程序。（三）終止合同的處理：1. 乙方應(yīng)把一切與貨物運(yùn)輸有關(guān)的文件、資料等交還給甲方。2. 如果是合同的部分終止，未終止部分應(yīng)繼續(xù)履行。3. 本合同終止時(shí)雙方未了的債權(quán)和債務(wù)不受合同終止的影響，債務(wù)人應(yīng)對債權(quán)人繼續(xù)履行清償債務(wù)的義務(wù)。第

13、九條 保密條款（一）甲乙雙方同意，任何一方為履行本合同而提供給對方的任何商業(yè)信息或技術(shù)信息，以及一方在履約過程所知悉的對方的商業(yè)秘密、締約條件、談判內(nèi)容等，包括本合同的內(nèi)容，除非提供方書面明確說明為公知信息的以外，均可能構(gòu)成其“保密信息”。信息獲取一方保證應(yīng)采取合理的保密措施保護(hù)該等保密信息免受公開，不向任何第三方公開該等保密信息，并且除為履行本合同目的外非經(jīng)對方事先書面同意不得使用任何保密信息。前述保密措施應(yīng)合理并不得低于知悉一方對自己的保密信息所采取的保護(hù)效果。因一方泄露或者不正當(dāng)使用該等保密信息而給對方造成損失的，應(yīng)當(dāng)賠償對方的所有損失。（二）未經(jīng)對方同意，任何一方不得對對方的保密信息進(jìn)

14、行復(fù)制或以其他方式保存。并且在對方要求或在雙方的業(yè)務(wù)關(guān)系終止時(shí)，應(yīng)立即向?qū)Ψ綒w還所有保密信息及其副本、以及所有包含該保密信息或其部分的所有文件、資料和其他物品。（三）任何一方對于保密信息的義務(wù)應(yīng)延續(xù)至該等信息因合法的原因而成為公開信息。（四）上述保密規(guī)定不應(yīng)當(dāng)適用于以下信息：收到信息的一方有書面記錄可以證明其在披露方向其披露該等信息之前已經(jīng)知曉該信息；收到信息的一方?jīng)]有違反本合同的保密義務(wù)即從其他渠道獲得的公開信息；或者收到信息的一方從對該等信息不負(fù)有保密義務(wù)的第三方獲得的信息。第十條 不可抗力（一）在合同執(zhí)行期間，由于戰(zhàn)爭及嚴(yán)重的暴亂、瘟疫、火災(zāi)、水災(zāi)、臺風(fēng)、海嘯、火山噴發(fā)、地震等不可抗力事

15、件，乙方對此種不可抗力事件造成的事故和損失不承擔(dān)責(zé)任。若使得合同延遲，則相應(yīng)延遲受影響部分的履行期限，延遲的時(shí)間應(yīng)相當(dāng)于事件受影響的時(shí)間。（二）受不可抗力影響的一方應(yīng)在合理期限內(nèi)將發(fā)生不可抗力事件的情況以及受影響的程度以書面形式通知另一方，該通知應(yīng)隨附由權(quán)威機(jī)構(gòu)出具的證明文件。（三）受事件影響的一方，應(yīng)采取一切合理的補(bǔ)救措施將不可抗力所造成的對合同的影響降至最低。若此種措施是以保全另一方利益為原則的，那么，被保全的一方應(yīng)就此種補(bǔ)救措施而發(fā)生的一切費(fèi)用對受影響一方進(jìn)行補(bǔ)償。（四）當(dāng)不可抗力事件結(jié)束后，受事件影響一方應(yīng)以書面的形式盡快通知另一方。（五）如果不可抗力事件持續(xù)時(shí)間達(dá)60日以上時(shí)，雙方應(yīng)友好協(xié)商以決定合同是否繼續(xù)履行。第十一條 爭議解決（一） 就本合同所發(fā)生的，或與本合同有關(guān)的一切爭議，應(yīng)首先以本合同項(xiàng)下條款規(guī)定為準(zhǔn)；本合同未作規(guī)定的，以甲方招標(biāo)文件為準(zhǔn)。（二） 本合同條款未做出規(guī)定的、乙方投標(biāo)文件未明確的，雙方應(yīng)通過友好協(xié)商解決。若協(xié)商不成，按中華人民共和國相關(guān)法律法規(guī)向甲方住所地即襄陽市鐵路運(yùn)輸法院提起訴訟。（三） 爭議提交訴訟期間，爭議事項(xiàng)不影響其它合同事項(xiàng)的正常履行。第十四條 合同生