第5章裝卸與搬運(yùn)作業(yè)

1、2 25.1 裝卸搬運(yùn)及其合理化 裝卸與搬運(yùn)作業(yè)貫穿倉儲作業(yè)的全過程，它銜接著倉儲作業(yè)的不同階段和不同作業(yè)環(huán)節(jié)，在不同作業(yè)活動轉(zhuǎn)換中起承上啟下的聯(lián)結(jié)作業(yè)，是伴隨這倉儲諸多作業(yè)環(huán)節(jié)而產(chǎn)生必要的作業(yè)活動。在倉儲管理活動中，裝卸與搬運(yùn)作業(yè)與保管、養(yǎng)護(hù)等作業(yè)產(chǎn)生時間效用不同，它本身不具有明確的價值。從物流成本來看，裝卸搬運(yùn)作業(yè)所消耗的物流費(fèi)用占有相當(dāng)大的比重，從倉儲系統(tǒng)作業(yè)效率角度看，裝卸搬運(yùn)作業(yè)是提高系統(tǒng)效率的關(guān)鍵。 3 3裝卸搬運(yùn)的定義 在同一地域范圍內(nèi)（如車站機(jī)場范圍、港口碼頭、工廠范圍、倉庫等）以改變“物”的存放、支承狀態(tài)的活動稱為裝卸，即通過裝卸完成物品在指定地點(diǎn)進(jìn)行的垂直方向的移動； 而在

2、同一地域范圍內(nèi)，以改變“物”的空間位置的活動稱為搬運(yùn)，通過搬運(yùn)活動完成的是在同一場所內(nèi)物的水平方向或斜向的移動。 4 4 總體來說，所謂裝卸搬運(yùn)（Loading and moving）是指“在同一地域范圍內(nèi)進(jìn)行的，以改變物品的存放狀態(tài)和空間位置為主要內(nèi)容和目的的活動”。 包括貨物的裝載、卸貨、移動、貨物堆碼上架、取貨、備貨、分揀等作業(yè)以及連結(jié)上述各項(xiàng)運(yùn)作的短程輸送，是隨運(yùn)輸和倉儲等活動而產(chǎn)生的必要活動。裝上運(yùn)輸工具卸下運(yùn)輸工具入庫堆垛分揀備貨出庫裝上運(yùn)輸工具卸下運(yùn)輸工具入庫堆垛分揀備貨出庫裝上運(yùn)輸工具卸下運(yùn)輸工具入庫堆垛分揀備貨出庫5 5裝卸搬運(yùn)的組成 裝卸搬運(yùn)活動是隨運(yùn)輸和保管而產(chǎn)生的必要物

3、流活動 通常是由堆垛拆垛作業(yè)、分揀配貨作業(yè)、搬運(yùn)移送作業(yè)及一些其他作業(yè)組成。指把貨物移動或舉升到裝運(yùn)設(shè)備或固定設(shè)備的指定位置，再按所要求的狀態(tài)放置的作業(yè) 在堆垛作業(yè)前后或配送作業(yè)之前把貨物按品種、出入先后、貨流進(jìn)行分類，再放到指定地點(diǎn)的作業(yè) 包括水平、垂直、斜行搬送，以及幾種組合的搬送 貼標(biāo)簽、拴卡片、分類、理貨等作業(yè) 6 6裝卸搬運(yùn)的合理化原則 防止和消除無效作業(yè)的原則防止和消除無效作業(yè)的原則 適當(dāng)搬運(yùn)活性的原則適當(dāng)搬運(yùn)活性的原則 省力化原則省力化原則 機(jī)械化原則機(jī)械化原則 順暢化原則順暢化原則 短距化原則短距化原則 集裝單元化原則集裝單元化原則 人格化原則人格化原則 提高綜合效果的原則 鏈

4、接鏈接7 70散放在地面上的物資1成捆或集裝的物資2被置于箱內(nèi)以便搬運(yùn)的物資3置于裝卸搬運(yùn)機(jī)械上可被移動的物資4處于裝卸狀態(tài)的物資0散放在地面上的物資1成捆或集裝的物資2被置于箱內(nèi)以便搬運(yùn)的物資3置于裝卸搬運(yùn)機(jī)械上可被移動的物資4處于裝卸狀態(tài)的物資返回8 8裝卸搬運(yùn)的方法 裝卸搬運(yùn)的形式 “吊上吊下” “叉上叉下” “滾上滾下” “移上移下” 散裝散卸9 9 裝卸搬運(yùn)單位 單件作業(yè) 集裝作業(yè) 散裝作業(yè)人工搬運(yùn)集裝箱作業(yè)法、集裝袋作業(yè)法、托盤作業(yè)法、貨捆作業(yè)法、滑板作業(yè)法、掛車作業(yè)法（馱背式運(yùn)輸）。大宗貨物通常采用的散裝、散卸方法。1010搬運(yùn)方法 人力搬運(yùn) 在裝卸搬運(yùn)活動中，小包裝、單件物品經(jīng)

5、常采用人力進(jìn)行裝卸搬運(yùn)，主要是通過人工手拉、肩扛等方式及使用簡單手動機(jī)械進(jìn)行裝卸搬運(yùn)活動的。1111國家規(guī)定的體力搬運(yùn)重量限值表 1212 叉車搬運(yùn) 以貨叉作為主要的取貨裝置，依靠液壓起升機(jī)構(gòu)升降貨物，由輪胎式行駛系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)貨物的水平搬運(yùn)。叉車作為短距離運(yùn)送、堆垛裝卸貨物的一種常用車輛。1313 拖車搬運(yùn) 拖車和叉車同樣是生產(chǎn)車間最常見的裝卸搬運(yùn)設(shè)備，叉車多適用于短距離托盤和倉儲籠的裝卸搬運(yùn)，而拖車則可用于其他非標(biāo)準(zhǔn)尺寸物料稍遠(yuǎn)距離的運(yùn)輸。 1414 輸送機(jī)搬運(yùn) 輸送機(jī)是以搬運(yùn)為主要功能載運(yùn)設(shè)備，有些輸送機(jī)兼裝卸功能。 輸送機(jī)械有三大類型，即牽引式輸送機(jī)、無牽引式輸送機(jī)及氣力輸送機(jī)三類。 151

6、5任務(wù)5.2 裝卸與搬運(yùn)作業(yè)設(shè)備的使用 起重機(jī)械 用來垂直升降貨物或兼作貨物的水平移動，以滿足貨物的裝卸、轉(zhuǎn)載等作業(yè)要求。起重機(jī)適用于裝卸大件笨重貨物，借助于各種吊索具也可用于裝卸其他貨物，同時，起重機(jī)也是唯一以懸吊方式裝卸搬運(yùn)貨物的設(shè)備。其吊運(yùn)能力較大，一般為3t30t。 最常用的起重機(jī)有龍門起重機(jī)、橋式起重機(jī)和汽車起重機(jī)等幾種。 1616 連續(xù)運(yùn)輸機(jī)械 連續(xù)運(yùn)輸機(jī)械也稱連續(xù)輸送機(jī)械，是以連續(xù)的方式沿著一定的線路從裝貨點(diǎn)到卸貨均勻輸送散裝貨物和成件包裝貨物的機(jī)械。 1717 裝卸搬運(yùn)車輛 18181919 叉車屬具 附加或替代叉車的貨叉裝卸裝置，以擴(kuò)大叉車對特定物料的裝卸范圍，并提高其裝卸效

7、率。 20202121 登車橋 分為地面登車橋和站臺登車橋。2222裝卸搬運(yùn)設(shè)備的選擇 裝卸搬運(yùn)機(jī)械的選擇，應(yīng)本著經(jīng)濟(jì)合理、提高效率、降低費(fèi)用的基本要求遵循以下幾項(xiàng)基本原則： 應(yīng)根據(jù)不同物品的裝卸搬運(yùn)特征和要求，合理選擇具有相應(yīng)技術(shù)特性的裝卸搬運(yùn)設(shè)備。 應(yīng)根據(jù)物流過程輸送和儲存作業(yè)的特點(diǎn)，合理選擇裝卸搬運(yùn)機(jī)械設(shè)備。 根據(jù)運(yùn)輸和儲存的具體條件和作業(yè)的需要，在正確估計(jì)和評價裝卸搬運(yùn)的使用效益的基礎(chǔ)上，合理選擇裝卸搬運(yùn)機(jī)械。2323 總之，在選擇裝卸搬運(yùn)機(jī)械時應(yīng)做到：裝卸機(jī)械的選擇應(yīng)以滿足現(xiàn)場作業(yè)為前提；裝卸機(jī)械噸位的選擇，應(yīng)以現(xiàn)場作業(yè)量、物資特性為依據(jù)，以經(jīng)濟(jì)適用為度；在能完成同樣作業(yè)效能的前提下