CA車床的傳動系統(tǒng)精講學習教案

1、會計學1CA車床車床(chchung)的傳動系統(tǒng)精講的傳動系統(tǒng)精講第一頁，共52頁。2本次課的內(nèi)容提要本次課的內(nèi)容提要一、一、CA6140CA6140車床傳動系統(tǒng)圖車床傳動系統(tǒng)圖二、主運動傳動鏈二、主運動傳動鏈三、車螺紋傳動鏈三、車螺紋傳動鏈四、縱向和橫向進給傳動鏈四、縱向和橫向進給傳動鏈五、刀架的快速五、刀架的快速(kui s)(kui s)移移動傳動鏈動傳動鏈第1頁/共52頁第二頁，共52頁。3一、一、CA6140CA6140車床車床(chchung)(chchung)傳動系統(tǒng)傳動系統(tǒng)圖圖第2頁/共52頁第三頁，共52頁。4二、主運動二、主運動(yndng)(yndng)傳動鏈傳動鏈1.

2、1. 傳動路線傳動路線1 1）高速傳動鏈）高速傳動鏈第3頁/共52頁第四頁，共52頁。5二、主運動二、主運動(yndng)(yndng)傳動鏈傳動鏈1. 1. 傳動路線傳動路線2 2）低速傳動鏈）低速傳動鏈第4頁/共52頁第五頁，共52頁。6二、主運動二、主運動(yndng)(yndng)傳動鏈傳動鏈1. 1. 傳動路線傳動路線3 3）傳動傳動路線表達式）傳動傳動路線表達式主電機主電機(dinj)130/ 230 M1M1左左（正（正轉(zhuǎn)）轉(zhuǎn)） 56/3851/43 39/4130/5022/58 63/50主軸主軸(zhzhu(zhzhu) ) 50/5020/80 51/5020/80 26

3、/58M2M1右(反轉(zhuǎn)反轉(zhuǎn))50/34 34/30正轉(zhuǎn)高速檔正轉(zhuǎn)高速檔正轉(zhuǎn)低速檔正轉(zhuǎn)低速檔第5頁/共52頁第六頁，共52頁。7二、主運動傳動鏈二、主運動傳動鏈1. 1. 傳動路線傳動路線4 4）主軸轉(zhuǎn)速的級數(shù)）主軸轉(zhuǎn)速的級數(shù)(j sh)(j sh) 主軸正轉(zhuǎn)時：高速：主軸正轉(zhuǎn)時：高速：2 23 = 63 = 6級，中低級，中低速：速：2 23 32 22 = 242 = 24級級 所以理論變速級數(shù)所以理論變速級數(shù)(j sh)(j sh)是：是：6 624 24 = 30= 30級。級。 但由于軸但由于軸之間之間4 4條傳動路線的條傳動路線的傳動比分別為：傳動比分別為：161802080201u

4、41505180202u41802050503u1505150504u第6頁/共52頁第七頁，共52頁。8二、主運動傳動鏈二、主運動傳動鏈1. 1. 傳動路線傳動路線4 4）主軸）主軸(zhzhu)(zhzhu)轉(zhuǎn)速的級數(shù)轉(zhuǎn)速的級數(shù) 因此中低速傳動時，主軸因此中低速傳動時，主軸(zhzhu)(zhzhu)實實際轉(zhuǎn)速級數(shù)為：際轉(zhuǎn)速級數(shù)為：2 23 3（4 41 1）1818級級 所以實際變速級數(shù)是：所以實際變速級數(shù)是：6 618182424級級 同理，主軸同理，主軸(zhzhu)(zhzhu)反轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速級數(shù)反轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速級數(shù)為：為： 理論轉(zhuǎn)速級數(shù)為：理論轉(zhuǎn)速級數(shù)為：3 3（1 12 22 2）151

5、5級級 實際轉(zhuǎn)速級數(shù)為：實際轉(zhuǎn)速級數(shù)為：3 311（2 22 21 1） 1212級級第7頁/共52頁第八頁，共52頁。9二、主運動傳動鏈二、主運動傳動鏈1. 1. 傳動路線傳動路線5 5）主軸）主軸(zhzhu)(zhzhu)的轉(zhuǎn)速的轉(zhuǎn)速正轉(zhuǎn)時的最高轉(zhuǎn)速：正轉(zhuǎn)時的最高轉(zhuǎn)速：正轉(zhuǎn)時的最低轉(zhuǎn)速：正轉(zhuǎn)時的最低轉(zhuǎn)速：uuuDDnn)1 (1電主min/1418min/506341393856)02. 01 (2301301450maxrrnmin/10min/58268020802058224351)02. 01 (2301301450minrrn第8頁/共52頁第九頁，共52頁。整個(zhngg)

6、傳動系統(tǒng)主運動(yndng)傳動鏈車螺紋傳動鏈縱向進給傳動鏈橫向進給傳動鏈快速移動傳動鏈第9頁/共52頁第十頁，共52頁。主運動(yndng)傳動鏈正轉(zhuǎn)有 級轉(zhuǎn)速24主軸反轉(zhuǎn)主軸反轉(zhuǎn)(fn zhun)(fn zhun)的轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速級數(shù)為：速級數(shù)為：12級第10頁/共52頁第十一頁，共52頁。標標準準( (b bi io oz zh hn n) )螺螺紋紋米制(mzh)螺紋英制螺紋模數(shù)制螺紋徑節(jié)制螺紋其其他他螺螺紋紋大導程螺紋非標準螺紋較精密螺紋第11頁/共52頁第十二頁，共52頁。131. 1. 米制米制(mzh)(mzh)螺紋螺紋1 1）米制）米制(mzh)(mzh)螺紋的導程螺紋的導程絲總主

7、軸工LurL1第12頁/共52頁第十三頁，共52頁。142）傳動鏈傳動鏈X第13頁/共52頁第十四頁，共52頁。153 3）傳動）傳動(chundng)(chundng)路線路線表達式表達式26/ 2828/ 2832/ 2836/ 2819/ 1420/ 1433/ 2136/ 21主主軸軸 （右旋螺紋）（右旋螺紋） （左旋螺紋）（左旋螺紋）58583333332525337510010063362528353528283545184815352848154518 25363625M5（絲杠（絲杠）刀架刀架 第14頁/共52頁第十五頁，共52頁。164 4）基本）基本(jbn)(jbn)組組

8、71221368u基71121337u基71014206u基75 . 914195u基75 . 628261u基7728282u基7828323u基7928364u基第15頁/共52頁第十六頁，共52頁。175 5）增倍變速）增倍變速(bin s)(bin s)組組1283535284u倍81481545181u倍21283545183u倍41481535282u倍第16頁/共52頁第十七頁，共52頁。186 6）運動）運動(yndng)(yndng)平衡式平衡式KPuurL）122536362536257510010063333358581(倍基主軸倍基uuL7第17頁/共52頁第十八頁，共

9、52頁。表2-1 CA6140型車床車削米制(mzh)螺紋表 L/mm u基u倍2628282832283628191420143321362111.251.51.7522.252.533.544.555.56789101112表2-1列出了CA6140型車床車削米制(mzh)螺紋表。814815451841481535282128354518128353528第18頁/共52頁第十九頁，共52頁。202. 2. 模數(shù)螺紋模數(shù)螺紋(luwn)(luwn)1 1）模數(shù)螺紋）模數(shù)螺紋(luwn)(luwn)的導的導程程mKLm第19頁/共52頁第二十頁，共52頁。212）傳動鏈傳動鏈第20頁/共5

10、2頁第二十一頁，共52頁。223 3）運動）運動(yndng)(yndng)平衡平衡式式122536362536259710010064333358581(倍基主軸uurmKL）m倍基uuKm47第21頁/共52頁第二十二頁，共52頁。第22頁/共52頁第二十三頁，共52頁。243. 英制英制(yn zh)螺紋螺紋第23頁/共52頁第二十四頁，共52頁。25第24頁/共52頁第二十五頁，共52頁。26第25頁/共52頁第二十六頁，共52頁。27)(4 .251(1mmKa）KaLa英寸1 1）英制）英制(yn(yn zh) zh)螺螺紋的導程紋的導程第26頁/共52頁第二十七頁，共52頁。28

11、2）傳動鏈傳動鏈第27頁/共52頁第二十八頁，共52頁。29傳動傳動(chundng)(chundng)路線表達路線表達式式28/ 2628/ 2828/32 28/ 3614/ 1914/ 2021/ 3321/ 36主主軸軸 （右旋螺紋）（右旋螺紋） （左旋螺紋）（左旋螺紋）5858333333252533971001006428353528283545184815352848154518 2536M5（絲杠（絲杠）刀架刀架 Z25右移(yu y) 第28頁/共52頁第二十九頁，共52頁。303）運動）運動(yndng)平衡式平衡式122536175100100633333585814 .

12、25(倍基主軸uuraKL）aKuua倍基47其中(qzhng)214 .2525367510010063第29頁/共52頁第三十頁，共52頁。表2-3 CA6140型車床車削(ch xu)英制螺紋表 a/牙in-1 u基u倍26282828322836281914201433213621141618192024789101112456293814815451841481535282128354518128353528413213214第30頁/共52頁第三十一頁，共52頁。32第31頁/共52頁第三十二頁，共52頁。331）徑節(jié)螺紋）徑節(jié)螺紋(luwn)的螺距的螺距)(4 .25)()/(m

13、mDPDPDzzDPDP英寸第32頁/共52頁第三十三頁，共52頁。342）傳動鏈傳動鏈第33頁/共52頁第三十四頁，共52頁。35 12253619710010064333358581(倍基主軸uurL）DP倍基uuKDP73）車削徑節(jié)螺紋）車削徑節(jié)螺紋(luwn)的運動平的運動平衡式衡式844 .2525369710010064第34頁/共52頁第三十五頁，共52頁。當頭數(shù)k=1的標準DP直徑節(jié)螺紋(luwn)時，a值與u基、 u倍的關(guān)系見表2-4。表2-4 CA6140型車床(chchung)車削英制螺紋表 DP/牙in-1 u基u倍262828283228362819142014332

14、1362156647219808896283236404448141618202224789101112814815451841481535282128354518128353528CA6140型車床(chchung)車削各種螺紋的工作調(diào)整見表2-5。表2-5 CA6140型車床車削各種螺紋的工作調(diào)整螺紋種類螺距/mm掛輪機構(gòu)離合器狀態(tài)移換機構(gòu)基本組傳動方向米制螺紋PM5結(jié)合M3、M4脫開軸z25向左軸z25向右軸軸模數(shù)螺紋Pm=m軸軸英制螺紋Pa=M3、 M5結(jié)合M4脫開軸z25向右軸z25向左軸軸徑節(jié)螺紋PDP=軸軸a4 .25DP4 .25751001006397100100647510

15、0100639710010064第35頁/共52頁第三十六頁，共52頁。整個(zhngg)傳動系統(tǒng)主運動(yndng)傳動鏈車螺紋傳動鏈縱向進給傳動鏈橫向進給傳動鏈快速移動傳動鏈第36頁/共52頁第三十七頁，共52頁。標標準準( (b bi io oz zh hn n) )螺螺紋紋米制(mzh)螺紋英制螺紋模數(shù)制螺紋徑節(jié)制螺紋其其他他螺螺紋紋大導程螺紋非標準螺紋較精密螺紋第37頁/共52頁第三十八頁，共52頁。395. 5. 大導程螺紋大導程螺紋(luwn)(luwn)1 1）傳動鏈）傳動鏈第38頁/共52頁第三十九頁，共52頁。402 2）傳動）傳動(chundng)(chundng)路線路

16、線表達式表達式20802658主軸5050208058264444(與車常用(chn yn)螺紋時傳動路線相同)）（絲杠第39頁/共52頁第四十頁，共52頁。41 3 3）車削大導程螺紋）車削大導程螺紋(luwn)(luwn)時主軸時主軸至至間間的傳動比的傳動比u u擴擴u擴擴1582644445050208026584u擴擴25826444420802080265816第40頁/共52頁第四十一頁，共52頁。42大導程螺紋(luwn)米制(mzh)：14-192mm 24種螺紋模數(shù)：3.25-48mm 28種螺紋徑節(jié)：1-6牙/in13種螺紋第41頁/共52頁第四十二頁，共52頁。436.

17、6. 非標準和較精密非標準和較精密(jngm)(jngm)螺紋螺紋1 1）傳動鏈）傳動鏈第42頁/共52頁第四十三頁，共52頁。44 2 2）車削非標螺紋）車削非標螺紋(luwn)(luwn)和較精密螺紋和較精密螺紋(luwn)(luwn)的運動平衡式的運動平衡式LKPu12333358581掛12KPdcbau掛3）掛輪換）掛輪換(lnhun)置公式為置公式為:第43頁/共52頁第四十四頁，共52頁。45四、縱向四、縱向(zn(zn xin xin) )和橫向進和橫向進給傳動鏈給傳動鏈1. 1. 傳動鏈傳動鏈第44頁/共52頁第四十五頁，共52頁。46四、縱向四、縱向(zn(zn xin x

18、in) )和橫向進給傳動鏈和橫向進給傳動鏈2. 2. 傳動路線表達式傳動路線表達式26/ 2828/ 2832/ 2836/ 2819/ 1420/ 1433/ 2136/ 21283535282835451848153528481545185628 25363625（右旋螺紋（右旋螺紋）3333（左旋螺紋（左旋螺紋）33252533主軸主軸 585875100100633625 32365632 294)2913( 80284848 Z12Z12齒齒條條 1859483030408MM840/4840/48M940/48483030409M 第45頁/共52頁第四十六頁，共52頁。47 3. 進給量計算進給量計算(j sun)